وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

مطالب و مباحث تخصصی معماری و شهرسازی و دیگر علوم وابسته را با ما مطالعه نمایید...




در اين وب
در كل اينترنت
  • قالب وبلاگ
  • تبلیغات

    طبقه بندی موضوعی

    معمار شهر - به گزارش گروه جامعه خبرگزاری فارس، علی سلاجقه، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست اظهار داشت: ستاد ملی پسماند کشور متولی مسئله پسماند است و هر مسأله‌ای که مربوط به پسماند از جمله مالکیت آن باید در همین جا حل شود.

    وی ادامه داد: در بحث مالکیت پسماند داوری از سوی معاونت حقوقی ریاست جمهوری انجام شد و تکلیف آن مشخص شد. الان مردم بحثی در خصوص مالکیت پسماند ندارند و پسماند خود را تحویل می‌دهند بلکه در حال حاضر بحث آنها تبعاتی است که پس از تحویل زباله گریبانگیر آنان وفرزندانشان شده است.

    رئیس سازمان حفاظت محیط زیست درباره شرایط پسماند استان گلستان توضیح داد: در بازدیدی که از سایت زباله آزادشهر داشتم، متوجه شدم که بوی آن بسیار مشمئز کننده و تا کیلومترها ادامه دارد. مکان یابی این سایت متأسفانه در کناربستر یک رودخانه ودر کانون ارزشمندترین اراضی کشاورزی استان از سال‌های قبل انجام شده و از نظر فنی و تکنیکال مکان‌یابی اولیه آن کاملاً نابجا بوده است.

    سلاجقه ادامه داد: عجیب‌تر اینجاست که با وجود اینکه مکان‌یابی نادرست این سایت سال‌های بعد مشخص شد، اما باز هم سرمایه‌گذاری مبتنی برتوسعه و ایجاد تجهیزات جدید در این سایت در سال ۹۶ و ۹۷ انجام شد که این کار هم نادرست بوده است.

    وی تأکید کرد: به طور کلی باید بگوییم که استان‌های شمالی ما واقعاً با توجه به درجه حرارت و رطوبت شرایط دفن را ندارند اما در شرق استان گلستان از نظر اقلیمی شرایط کمی متفاوت است و می‌تواند در صورت همکاری پذیرای بخشی از پسماند سایر استان‌های شمالی باشد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۳ مهر ۰۲ ، ۱۴:۰۰

    معمار شهر - به گزارش خبرنگار ورزشی خبرگزاری فارس، نشست مکان‌ یابی برای ساخت ورزشگاه جدید در استان تهران ظهر امروز در نهاد ریاست جمهوری برگزار شد.

    در این مراسم محسن منصوری (معاون اجرایی رئیس جمهور)، کیومرث هاشمی (وزیر ورزش و جوانان)، حسین اوجاقی (مسئول سازمان ورزش شهرداری تهران)، انصاری (سرپرست حرم امام خمینی) و برخی دیگر از مسئولان شهرداری تهران حضور دارند. قرار است این ورزشگاه اطراف حرم امام خمینی(ره) و در محدوده منطقه شهر آفتاب ساخته شود.

    *تهران نیاز به یک ورزشگاه فاخر دارد

    محسن منصوری در ابتدای این نشست، اظهار داشت: در دولت عزم جدی برای رقم زدن اتفاقات بزرگ در حوزه‌های عمرانی، اجتماعی و فرهنگی وجود دارد. چند روز آینده هم رئیس جمهور با سفر به شیراز پروژه ای را افتتاح خواهد کرد.

    وی افزود: اما جای یک کار بزرگ در حوزه ورزش در کارنامه این دولت و دولت‌های پس از انقلاب خالی بود و قصد داریم با توجه به ضرورت اجتماعی و نیاز حوزه ورزش، این کار را با ساخت یک استادیوم بزرگ انجام بدهیم. تهران نیاز به یک ورزشگاه فاخر دارد. در نشست اخیر رئیس جمهور با ورزشکاران نیز قرار شد این موضوع به سرعت انجام شود.

    معاون اجرایی رییس جمهور تاکید کرد: گام اول برای نهایی کردن موضوع مکان یابی است و زمین‌های مختلفی در مناطق مختلف شهر نیز پیشنهاد شد‌. با توجه به پیشنهادات تولیت آستان امام خمینی(ره) قرار شد مجموعه در این منطقه ساخته شود. قرار نیست صرفا یک ورزشگاه باشد بلکه به صورت یک مجموعه کامل ورزشی خواهد بود.  باید زودتر طرح آن را نهایی کنیم. برای ساخت ورزشگاه نیز با ۲ مجموعه بزرگ مذاکراتی انجام داده‌ایم.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۳ مهر ۰۲ ، ۱۱:۰۰

    معمار شهر - به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی ، ابوالفضل نوروزی سرپرست دفتر اقتصاد مسکن وزارت راه و شهرسازی در نشست تخصصی مدیریت زنجیره تامین مصالح از معدن تا ساخت با اشاره به کاهش هزینه ساخت مسکن گفت: نگاه وزارت راه و شهرسازی این است که تا حد ممکن هزینه های ساخت مسکن را کاهش دهد.

    نوروزی افزود: در این راستا یکی از بزرگترین هزینه ها، هزینه تأمین زمین است که در نهضت ملی مسکن صفر شده و زمین ۹۹ ساله ارائه شده است.

    سرپرست دفتر اقتصاد مسکن وزارت راه و شهرسازی ادامه داد: در نهضت ملی مسکن ۵۰ هزار هکتار زمین تامین شده و همچنین به ۴۰۰ هزار متقاضی، زمین واگذار شده است.

    بیش از ۵۰ درصد هزینه مسکن مربوط به مصالح است 

    وی یادآور شد: اگر قیمت مصالح ساختمانی افزایش پیدا کند قیمت مسکن هم افزایش می یابد، از سوی دیگر باتوجه به واگذاری ۹۹ ساله زمین، حدود ۵۳ درصد هزینه مربوط به مصالح است و هزینه پروانه ساخت و بیمه و نظام مهندسی و غیره نیز ۲۵ درصد تخمین زده شده است.

    به گفته نوروزی هزینه کارگر ۲۳ درصد است و هزینه فولاد که از اهم مباحث این جلسه است به طور متوسط ۱۶ درصد است.

    وی اظهار کرد: در ایران اگرچه قیمت فولاد با یارانه های انرژی است اما در نهایت با قیمت جهانی مساوی است و به دست مصرف کننده می رسد.

    سرپرست دفتر اقتصاد مسکن وزارت راه و شهرسازی رویکرد وزارت راه و شهرسازی را کاهش این هزینه ها دانست تا در نهایت در ساخت پروژه های نهضت ملی مسکن تسریع شود.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۲ مهر ۰۲ ، ۱۲:۰۰

    معمار شهر - پیروز حناچی شهردار پیشین تهران در گفتگویی به آسیب‌های وارد شده به شهر تهران پرداخته است.

    به گزار ش شرق، بخش‌هایی از مصاحبه را می‌خوانید:

    ماجرای دو حمله همشهری به شما که با کشیدن کاریکاتور شما هم همراه بود، به همین مسئله حمل‌ونقل عمومی برمی‌گردد.
    اینکه دوستان به ما حمله می‌کنند، چیز جدیدی نیست. هر وقت زورشان به حل مسائل شهر نمی‌رسد، یک تعرض به دوره قبل می‌کنند. به نظرم دیگر دوره حمله گذشته و زمان ارائه گزارش عملکرد رسیده است. بخشی از اقدامات هر دوره نتیجه پیگیری‌های دوره قبل از خود است و باید انجام شود و بخشی از آن نتایج دوره‌ای که یک مسئول شهری مسئولیت پذیرفته است و امیدواریم که این اقدامات کارشناسی باشد تا در دوره‌های بعد هم ادامه آن روند به نتیجه برسد.

    درباره صفحه اول روزنامه همشهری که آمار‌هایی از اقدامات مدیریت شهری در دوره جدید ارائه شده بود، باید بگویم خیلی از آن آمار‌ها خلاف واقع بود. راستی‌آزمایی این آمار‌ها کار پیچیده‌ای نیست. بروند و ببینند تاریخ عقد قرارداد ۶۳۹ واگن مترو چه زمانی بوده است. اینکه چه زمانی یک قرارداد امضا شده، کار پیچیده‌ای نیست. درست است که ما به شرایط تحریم برخوردیم و با این وضعیت هیچ‌وقت نمی‌توانستیم آن ۱۵ درصد مورد نیاز مبلغ کل واگن‌ها را که شهرداری باید پرداخت کند، تأمین کنیم. هر واگن مترو تقریبا یک میلیون یورو قیمت دارد و ۱۵ درصد این مبلغ برای ۶۳۰ واگن رقم سنگینی می‌شد و طبق قانون دولت انتظار داشت که ۱۵ درصد این مبلغ را بپردازیم که توانش برای شهرداری تهران وجود نداشت؛ هرچند ما در دوره خودمان ۷۸ واگن را به شبکه حمل‌ونقل تهران اضافه کردیم.

    چند روز قبل هم روزنامه همشهری کاریکاتوری از شما و محسن هاشمی را در صفحه اول خود کار کرده بود، با این سؤال که تراموا بهتر است یا دوچرخه؟

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۲ مهر ۰۲ ، ۱۱:۰۰

    معمار شهر - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، مهدی عباسی در جریان یکصد و هشتادمین جلسه شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه شهرداری تهران از همین حالا نسبت به لایروبی انهار اقدام کند، گفت: اگر این اقدامات انجام نشود در فصل بارش‌ها و زمستان شاهد آب‌گرفتگی خیابان‌ها خواهیم بود که این زیبنده شهر ما نیست.

    وی با تاکید بر رفع سدمعبر توسط برخی از صنوف گفت: چطور اجازه داده می‌شود که نمایشگاه‌داران، خودروهای خود را در خیابان‌ها پارک کنند و یک‌و‌نیم لاین خیابان با خودروهای آنها اشغال شود و حق و حقوق مردم ضایع شود؛ این کار به نوعی به‌رخ کشیدن دارایی افراد معدودی است.

    رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران گفت: تقاضای بنده این است که شهرداری تهران از این موضوع به هیچ عنوان کوتاه نیاید، چرا که شاهد هستیم پیاده‌روها که محل تردد افراد هست؛ توسط برخی از رستوران‌ها تسخیر شده و مردم ناچارند در خیابان‌ها تردد کنند و جان آنها در خطر می‌افتد و خواهش من این است که این موضوعات به صورت ویژه مورد توجه قرار بگیرد.

    مهدی چمران؛ رئیس شورای شهر تهران نیز با اشاره به اینکه در ورودی بازار، دست‌‌فروشان ایستاده‌اند یا موتورسیکلت‌ها در آن پارک شده است، افزود: با وجود اقداماتی که انجام شده راه برای تردد باقی نمانده است.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۱ مهر ۰۲ ، ۱۲:۰۰

    معمار شهر - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، به نقل از روابط عمومی معاونت شهرسازی و معماری شهرداری تهران، ششمین اجلاس روسای کمیسیون‌های شهرسازی و معماری کلانشهر‌ها و مراکز استان‌ها و دومین اجلاس مشترک معاونین شهرسازی و معماری شهرداری‌ها با حضور حمیدرضا صارمی معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران، مهدی عباسی رییس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر تهران و رییس مجمع، جعفر شربیانی عضو کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران، علی نیکزاد نماینده مجلس شورای اسلامی و محمد آیینی معاون وزیر راه و شهرسازی با محوریت "شهر‌های ایمن، پایدار و همه شمول" در شهر اردبیل برگزار شد.

    حمیدرضا صارمی در این اجلاس با بیان اینکه مورفولوژی شهر‌های امروز محصول برنامه ریزی حداقل ۵۰ سال گذشته است، گفت: مورفولوژی شهر‌های ۲۰ سال آینده نیز تابع تصمیمات و اقدامات امروز ما است و در میان تمام حوزه‌های مدیریت شهری، حوزه شهرسازی و معماری از جایگاه ویژه‌ای برخوردار است، چراکه اقدامات این حوزه، بافت و آینده شهر‌ها را شکل می‌دهد.

    وی ادامه داد: در این حوزه می‌توان با فکر‌های مناسب، اقدامات خوبی را انجام داد، اما ما معمولا در جلسات و کنفرانس‌ها در مورد دانسته هایمان از گذشته صحبت می‌کنیم و اشاره‌ای به نیندیشیده‌ها نداریم. مثلا این موضوع که چرا هیچکدام از طرح‌های توسعه شهری از جمله طرح‌های جامع و تفصیلی و موضعی و موضوعی، به صورت کامل محقق نمی‌شوند و اجرای آن‌ها با مشکل مواجه است؟ چرا با وجود اینکه می‌دانیم طرح‌های توسعه شهری ناموفق بوده اند، بازهم سراغ آن‌ها می‌رویم؟ چرا سراغ طرح‌های مسئله محور نمی‌رویم؟

    معاون شهردار تهران با تاکید بر اینکه نمی‌توان شهر‌های مختلف کشور را با مدل مشابهی از طرح‌های جامع و تفصیلی مدیریت کرد، اظهار داشت: امروز، اگر طرح‌های توسعه شهری تمام شهر‌های کشور را در نرم افزار‌های جدید بارگذاری کنیم، متوجه می‌شویم که تمام واژگان و مفاهیم آن‌ها یکسان است، این در حالی است که هر شهر، ویژگی‌های منحصر به فرد خود را دارد و نمی‌توان شهر‌های مختلف را با یک مدل طرح جامع و تفصیلی اداره کرد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۱ مهر ۰۲ ، ۱۱:۰۰

    معمار شهر - پس از حاشیه ساز شدن برخی اخبار در خصوص احتمال ساخت مسکن کوچک متراژ ۲۵ متری در شبکه های اجتماعی و رسانه ها؛ موضوعاتی نظیر اهمیت الگوی ساخت مسکن در توسعه، اقتصاد کلان و زندگی اجتماعی شهروندان بیش از پیش پر رنگ شد.

    در همین خصوص دکتر محمد خوش چهره و دکتر بیت الله ستاریان در میزگردی به میزبانی دکتر سید امیر منصوری به بیان دیدگاه های خود پرداختند که مشروح آن را در ادامه می خوانید:

    محمد خوش چهره – اقتصاددان و عضو هیات علمی دانشگاه تهران در این نشست با بیان اینکه شهرسازی در کشور را یک فاجعه ی غیرقابل دفاع می دانم، گفت: در سال ۱۳۳۴ حدود ۷۵ درصد جمعیت ما روستانشین بوده که هم اکنون برعکس شده است. این مساله خیلی از مناسبات را بر هم می زند. آشفتگی های بصری، کاربردی و … در ترافیک و مسکن از دهه ۱۳۵۰ شروع شده و اکنون به وضع نامناسبی رسیده است که شاهد آن هستیم سرانه های تجاری حتی در نقاط پایین دست شهر از سرانه های مسکونی بیشتر است. برخی افرادی که در گروه های معماری و شهرسازی حضور داشتند، به وظایف علمی و اخلاقی خود در برابر این تغییرات خوب عمل نکردند و بعضا بر اساس منویات کارفرماها در مواردی طرح های جامع و … جذب برخی نهادها مانند مهندسین مشاور شدند.

    خوش چهره: استاندارد جهانی سهم مسکن ۲۰ درصد هزینه خانوار است

    وی افزود: شاخص سطح رفاه ملی مدت ها است در کشور ما پایین آمده است. این شاخص به این معنا است که هر کسی یک سبد هزینه خانوار دارد که نیازهای اساسی آن مانند خوراک، سرپناه، آموزش و … را شامل می شود. در برخی کشورها، خوراک اولویت دولت ها است. در کشور ما به خاطر جهل، غفلت و شیطنت های خارجی، اولویت اصلی سبد هزینه خانوار، مسکن است. در شاخص های بانک جهانی و صندوق بین المللی پول، می بینیم سهم مسکن از هزینه های خانوار زیر ۲۰ درصد است اما در کشور ما این شاخص بعضا تا ۸۰ درصد درآمد یک خانوار را می بلعد. این یعنی ما با یک فاجعه روبرو هستیم.

    این اقتصاددان در ادامه اشاره کرد: اگر در خود مقوله مسکن دقیق بشویم، مسائلی مانند کیفیت، فرایند ساخت، مقیاس، گونه ها و … هم مورد توجه خواهد بود؛ لذا اگر چیزی مثل مسکن ۲۵ متری تنها سیاست دولت باشد، یک فاجعه رقم خواهد خورد اما اگر یکی از سیاست ها باشد، می توان گفت بستگی دارد چطور می خواهد اجرا شود. یعنی اگر قرار است درصدی از ساخت و سازها به این نوع مسکن اختصاص یابد، من آن را منع نمی کنم و حتی می شود آن را توصیه کرد. مسکن به معنای محل آرامش است که به مقیاس، طراحی و … بستگی دارد چون بین دو پنجم تا سه پنجم اوقات افراد در مسکن گذرانده می شود اما متاسفانه می بینیم طی چند دهه اخیر مسکن از محل آرامش به کالای سرمایه ای تبدیل شده است.

    بانک ها به جای پمپاژ خون به فعالیت های مولد، تولید بحران می کنند/ در مسکن بازی خوردیم!

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۱ مهر ۰۲ ، ۱۰:۰۰

    معمار شهر - انتقاد از افزایش هفت برابری هزینه کسری پارکینگ در پایتخت طی سال‌جاری در حالی از سوی یک عضو شورای شهر تهران مطرح شده است که این شورا خود هزینه‌‌‌های مذکور را در بهمن ماه پارسال به تصویب رسانده است؛ اما پیچیدگی لوایح عوارض ساختمانی که سال‌هاست مورد انتقاد فعالان ساختمانی است، گویا موجب شده حتی برخی مدیران شهری نیز از جزئیات این عوارض در زمان بررسی و تصویب مطلع نشوند.

     حبیب کاشانی با اشاره به افزایش هفت برابری هزینه کسری پارکینگ در سال‌جاری گفت: در سالی که به عنوان سال مهار تورم نامیده شده، عوارض کسری پارکینگ هفت برابر شده و مشکل بزرگی برای مردم در مناطق ایجاد شده است. در مورد بررسی شده مربوط به منطقه ۱۱ هزینه کسری۳۰ پارکینگ ۳۶ میلیارد تومان اعلام شده است یا در منطقه ۱۰ معادل سه میلیارد تومان برای کسری سه واحد پارکینگ و در منطقه یک برای چهار واحد پارکینگ ۹ میلیارد تومان هزینه منظور شده است.

    اعداد و ارقام اعلامی از سوی این عضو شورای شهر تهران نشان می‌دهد در حال حاضر به ازای کسری هر واحد پارکینگ در مناطق نیمه جنوبی تهران حدود یک میلیارد تومان و در مرفه‌‌‌نشین‌‌‌ترین منطقه پایتخت یعنی منطقه یک واقع در شمال شهر این رقم بین ۲ تا ۵/ ۲ برابر و معادل حدود ۲ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان است. البته به طور کلی عوارض کسری پارکینگ به ازای هر مترمربع کسری با ضریبی مشخص محاسبه می‌شود؛ کمااینکه بر اساس برخی ضوابط تسهیلگر ساخت‌وساز در بافت فرسوده، حداقل مساحت هر واحد پارکینگ قدری کمتر از این استاندارد در محدوده‌‌‌های خارج از بافت فرسوده است و در نتیجه ارقام ذکر شده بابت هزینه کسری هر واحد پارکینگ در مناطق مختلف با یکدیگر ارتباط خطی و مستقیمی ندارد؛ اما در عین حال می‌تواند گویای حدود این هزینه از بین انواع سرفصل‌‌‌های هزینه‌‌‌ای مربوط به ساخت‌وساز در تهران باشد.

    کاشانی روز گذشته در حالی خواستار بازنگری جدی معاونت شهرسازی و معماری در این زمینه شد که شورای شهر تهران خود با گذراندن مصوبه‌‌‌ای انواع عوارض ساختمانی برای سال‌جاری را تعیین کرده است. با این حال از آنجا که لوایح مربوط به تعیین عوارض ساخت‌وساز سال‌هاست با درج فرمول‌‌‌های پیچیده به نحوی تنظیم می‌شود که نه‌تنها سازنده‌‌‌های حرفه‌‌‌ای نیز از مفاد آن سر در‌نمی‌‌‌آورند، بلکه حتی جزئیات آن برای مدیران شهری نیز مبهم است. حالا اما یک عضو شورای شهر تهران پس از گذشت چند ماه از تعیین عوارض ساختمانی جدید به جزئیات هزینه‌‌‌های کسری پارکینگ در قالب این مصوبه پی برده و از آن انتقاد کرده است.

    دخل و خرج ۵ماهه شهرداری تهران
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۱ مهر ۰۲ ، ۰۹:۰۰

    معمار شهر - وزارت راه و شهرسازی به نقل از بانک مرکزی اعلام کرد که شهریور امسال قیمت مسکن در شهر تهران ۳.۳ درصد نسبت به ماه قبل کاهش یافته است.

    به گزارش ایسنا، وزارت راه و شهرسازی به نقل از بانک مرکزی اعلام کرد: رشد بخش ساختمان در سه ماه اول سال ۱۴۰۱ معادل منفی ۱.۹، در شش ماهه اول ۱۴۰۱ معادل منفی ۰.۶، در ۹ ماهه ۱۴۰۱ معادل منفی ۱.۸ و در سال ۱۴۰۱معادل منفی ۲.۳ ثبت شده است. این آمار در ۳ ماهه نخست امسال به مثبت ۴.۷ رسیده است.

    همچنین بر اساس آمار ارائه شده از سوی بانک مرکزی، متوسط قیمت مسکن در ۱۸ روز شهریورماه در مقایسه با ۱۹ روز ماه قبل در مناطق شهری تهران ۳.۳ درصد کاهش یافته است.

    این گزارش همچنین حاکی است که تغییرات قیمت مسکن در برخی از مناطق همچون منطقه ۴ معادل ۱۸ درصد، منطقه ۷ معادل ۷.۸ درصد، منطقه ۱۱ معادل ۱۲.۹ درصد، منطقه ۱۲معادل ۵.۷ درصد، منطقه ۱۴ معادل ۰.۴ درصد، منطقه ۱۵معادل ۷.۲ درصد و منطقه ۱۷ معادل ۱.۳ درصد افزایش بوده است.

    با این‌حال، دولت سیزدهم هدف‌گذاری کرده تا قیمت مسکن و اجاره مسکن در ماه‌های آتی روند کاهشی داشته باشند.

    هفته گذشته، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی از پلمب ۵۶۰۰ بنگاه مشاور املاک متخلف توسط پلیس امنیت اقتصادی  خبر داد و گفت: طبق آمار، بیش از ۸۰ هزار بازرسی از بنگاه‌های املاک سراسر کشور انجام شد و بعد از تماس‌ها، پیگیری‌ها و تذکرهای لازم ۵۶۰۰ بنگاه مشاور املاک توسط پلیس امنیت اقتصادی پلمپ شد. هم اکنون نظم بهتری حاکم شده است و اصناف نیز همکاری مناسبی دارند.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۰ مهر ۰۲ ، ۲۲:۰۰

    معمار شهر - به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی به مناسبت گرامیداشت روز جهانی اسکان بشر امروز ۱۰ مهر مصادف با ۲ اکتبر، پیامی صادر کرد.

    متن پیام بدین شرح است: فرا رسیدن اولین دوشنبه ماه اکتبر در هر سال یادآور رسالت مهمی است که جوامع انسانی در قبال فرایند رو به رشد و شتابان توسعه شهرنشینی و شهری شدن دارند رسالتی مهم و تاریخی که متاثر از چالش‌ها و فرصت‌ها و به ویژه پدیده‌های نوظهوری که در سطح جهانی محیط‌زیست و سکونتگاه‌های انسانی را تحت‌تاثیر قرار داده است.

    چالش‌ها و پدیده‌هایی که در ابعاد مختلف کالبدی اجتماعی و اقتصادی دیگر پرداختن به آنها با اقدامات منحصراً ملی و محلی قابل مدیریت نیستند. بلکه عزم، اراده و برنامه‌ریزی در سطح جهانی را می‌طلبند. چرا که امروز مسائل و مشکلات سکونتگاه‌های انسانی از دامنه مسائل مهمی چون تامین سرپناه، ایمنی بهداشت و تامین آب بهداشتی و سالم فراتر رفته و با چالش‌هایی بزرگتر نظیر پاندمی‌ها تغییرات آب و هوایی و آلودگی زیست محیطی فراسرزمینی چون آلودگی آب‌های اقیانوس‌ها و دریاهای آزاد و بحران انرژی که مقابله با آنها نیازمند دستور کارهای جهانی راهکارهای مبتنی بر همکاری و مشارکت و اتخاذ تدابیر چند جانبه و چند وجهی و به دور از مرزبندی‌های مرسوم سیاسی در سطح بین المللی است.

    هر چند این چالش‌ها هر کدام در نوع خود اثرات منفی و گاهاً مخربی را بر سکونتگاه‌های انسانی از جمله بخش‌های اقتصاد و کسب و کارها گذاشته و می‌گذارند. لیکن فرصت‌های قابل توجهی نیز از رهگذر پیشرفت‌های فن آورانه و در بستر دیجیتال و هوش مصنوعی حاصل شده که در صورت اتخاذ رویکردهای یکپارچه و پایدار در سطوح بین المللی ملی و محلی و با ایفای نقش کلیه بازیگران حوزه سکونتگاهها بهره‌گیری از فن‌آوری و هوشمندسازی می‌تواند نوید بخش توسعه پایدار سکونتگاه‌های انسانی با رونق اقتصادی، و زیرساخت‌های تاب‌آور در مقابل تغییرات اقلیمی و مخاطرات طبیعی ناشی از آن باشد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۰ مهر ۰۲ ، ۲۱:۳۰