وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

مطالب و مباحث تخصصی معماری و شهرسازی و دیگر علوم وابسته را با ما مطالعه نمایید...




در اين وب
در كل اينترنت
  • قالب وبلاگ
  • تبلیغات

    طبقه بندی موضوعی

    ۵۲۴ مطلب با موضوع «شهرسازی» ثبت شده است

    حضور دستگاه اجتهاد در تحقق الگوهای زیست شهری در جامعه

    خبرگزاری فارس: حضور دستگاه اجتهاد در تحقق الگوهای زیست شهری در جامعه

    حجت‌الاسلام علی الهی خراسانی بیان کرد: نتیجه اجتهاد منظومه‌ای لزوماً احکام پنج‌گانه تکلیفی و اعتبارات قانونی نیست بلکه الگوهای فرهنگی و زیستی است که می‌تواند قانون‌ساز باشد. این اجتهاد، بر اساس مطالعات میان رشته‌ای در علوم اسلامی و علوم انسانیِ مرتبط با شهر و شهرسازی شکل می‌گیرد.

     

    به گزارش خبرگزاری فارس، به همت پژوهشگاه علوم و فرهنگ اسلامی در شهر مشهد مقدس، کرسی ترویجی «فقه شهر؛ چیستی، ابعاد، ساختار» با سخنرانی حجت‌الاسلام والمسلمین علی الهی خراسانی چهارشنبه ۱۰ آبان‌ماه  در دفتر تبلیغات اسلامی برگزار شد.

     

    گزارشی از این نشست از نظر شما می گذرد:

    با توجه به آنکه رکن اساسی هر تمدنی، «شهر» است در چشم انداز رسیدن به تمدن نوین اسلامی، داشتن «فقه شهر» و پرداختن بدان با رویکرد فقه اجتماعی ضروری است. فقه شهر در دو بعد کلان به «زندگی شهری» و «نظام شهرسازی» می پردازد.

     

    نظام شهرسازی اسلامی

    درباره نظام شهرسازی اسلامی به عنوان بعد کلان دوم فقه شهر باید گفت فرآیند اجتهاد منظومه ای در نظام سازیِ شبکه موضوعات شهرسازی بر اساس مراحل زیر صورت می گیرد که به اختصار چنین است:

    ۱-  طراحی نظام موضوعات شهر و شهرسازی:

     برخلاف اجتهاد مسأله نگر که برون داد آن در توضیح المسائل های موجود است، در اجتهاد منظومه ای، موضوع شناسی در قالب «نظام واره» ضروری می نماید و اولین مرحله اجتهادی به شمار می رود.

     

    ۲-  طراحی نظام سؤالات شهرسازی از شریعت:

     پس از طراحی نظام موضوعات و ارتباط شبکه واری آنها، نسبت به هریک از عرصه های شهر و شهرسازی و بر اساس نظام موضوعات و با نگاه به واقعیت زندگی شهری، سؤالات مشخص و جزئی از موضع شریعت طراحی می شود.

     

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۰ آبان ۹۶ ، ۲۰:۴۹
    معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران گفت: با تاکید شهردار تهران به طور جدی با متخلفان در بحث ساخت و ساز برخورد می‌کنیم و دیگر اجازه تراکم فروشی در شهر را نخواهیم داد.

    مهدی حجت با اشاره به سیاست جدید مدیریت شهری در بخش ساخت و ساز،اظهار کرد: در این دوره تلاش می شود که ساخت و سازها در مناطق بر اساس قوانین و مقررات و طرح تفصیلی و طرح جامع صورت بگیرد.

     

    وی با اشاره به ساخت برج‌ها در مناطق مختلف شهر تهران بیان کرد: متاسفانه صدور پروانه‌های بی حساب و کتاب در سال‌های گذشته چهره شهر را تغییر داده و همینک زندگی در شهر تهران دشوار و سخت شده است.

     

    حجت با اشاره به اینکه صدور پروانه برای ساخت باید روال قانونی خود را طی کند،گفت: متاسفانه در طی سال‌های گذشته مجوزهای داده شده که نگرانی بسیاری را برای مدیریت شهری ایجاد کرده است که امیدواریم با تمهیداتی بتوانیم از ساخت و سازهای اینگونه جلوگیری کنیم.

     

    معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران افزود: در تلاش هستیم با همکاری شورای شهر تهران و به ویژه کمیسیون معماری شورای شهر تهران، طرح و لوایحی را برای ساماندهی به ساخت و سازها تصویب کنیم.

     

    وی اضافه کرد: قطعا در این دوره از مدیریت شهری و با توجه به تاکید شهردار تهران از ساخت و سازهای غیر قانونی جلوگیری خواهد شد و اجازه نمی‌دهیم برخی از سودجویان با اعمال نفوذشان به اهداف خود برسند و تراکم فروشی کنند.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۰ آبان ۹۶ ، ۱۹:۳۴

    مدیر کل راه و شهرسازی استان تهران گفت: بیش از یک هزار و پانصد هکتار از اراضی تصرف شده در استان تهران آزادسازی شده است که از ارزش ریالی فوق العاده بالایی برخوردار است.

    نادر محمدزاده با حضور در غرفه اقتصاد آنلاین در بیست و سومین نمایشگاه مطبوعات درباره وضعیت پیگیری پرونده‌های زمین خواری استان تهران گفت: استان تهران همواره به دلیل ویژگی‌هایی شهری مورد توجه قرار می‌گیرد و نگاه و هجمه به آن بسیار زیاد است.

    وی با اشاره به این که در حال حاضر با پدیده زمین خواری در سطح کلان در استان تهران مواجه نیستیم افزود: عمده پرونده‌هایی که در حال پیگیری آن هستیم مربوط به اراضی است که در گذشته تصرف شده‌اند، در این میان برخی پرونده‌ها پیچیدگی‌های زیادی در سیستم قضایی پیدا کرده‌اند.

    محمدزاده با اعلام برگزاری جلسات هفتگی در استان تهران با همکاری سیستم قضایی در قالب یک شورای اقتصادی بیت‌المال خاطر نشان کرد: در این جلسات به پرونده‌های مختلف در این زمینه در سطح بالا رسیدگی می‌شود، چرا که عمده این مشکلات در سطح بالا ایجاد شده است.

    مدیر کل راه و شهرسازی استان تهران یکی دیگر از موارد مورد پیگیری این ارگان را برخورد با جعل عنوان کرد و اظهار کرد: حجم زیادی از پرونده‌ها مربوط به زمین خواری مربوط به جعل است که از آن جمله می‌توان جعل وکالت نامه و برگه‌های آرای دولتی را نام برد که توانسته است حقوق غیر مشروعی را ایجاد کنند.

    وی در خصوص شرایط جلوگیری از تکرار این مسائل گفت: روش‌هایی برای جلوگیری از این گونه فعالیت‌ها انجام شده که مسیر جعل را کاملا بسته است، مثلا زمانی که حکمی از سیستمی اداری به عنوان یک مستند صادر می‌شود روش‌هایی برای بررسی صحت و سقم آن با مرجع وجود دارد. همچنین احکامی برای ابطال صورت گرفته است که برخی با تامل بیشتری اجرا می‌شود؛ مثلا برای جعلی که 15 سال پیش صورت گرفته و اکنون با فردی طرف هستیم که هیچ نقشی در این موضوع نداشته است دولت به سعه صدر بیشتری برخورد می‌کند و تلاش می‌شود که به این افراد خسارت حداقلی برسد.

    محمدزاده در برآورد میزان زمین‌های رفع تصرف شده در سال‌های اخیر نیز گفت: مجموع زمین‌هایی که راه و شهرسازی استان تهران و منابع طبیعی آزاد کرده است به 1500 هکتار می‌رسد که ارزش ریالی فوق العاده بالایی دارد. همچنین در حوزه جعل هم ارزش ریالی به بالای 5 هزار میلیارد می‌رسد.

    این مقام مسئول در راه و شهرسازی استان تهران درباره پروژه‌های فعلی خاطر نشان کرد: در حال حاضر 2000 میلیارد تومان پروژه جاری راه و شهرسازی  در استان تهران داریم و این غیر از فعالیت وزارت راه و شهرسازی مثل کمربندی سوم تهران یا جنوب تهران است که خود یک پروژه چند هزار میلیاردی است. یا آزاد راه تهران شمال یا پروژه‌های راه آهن و فرودگاهی است. اما چنان‌چه بخواهیم برآوردی از مجموع همه این پروژه‌ها داشته باشیم به رقمی معادل 10 تا 15 هزار میلیارد تومان می‌رسد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۹ آبان ۹۶ ، ۲۳:۰۸
    برج میلاد در نشست روز جهانی «شهرساز و رسانه» مطرح شد؛
     
    دبیر گروه شهرسازی جامعه مهندسان مشاور با اشاره به سرنوشت انجمن‌های شهر و روستا در چند دهه گذشته و زوال تأثیرگذاری‌ آنها، نسبت به تکرار آن تجربه تلخ برای شوراهای شهر هشدار داد.

    به گزارش خبرنگار مهر، در آستانه ۸ نوامبر روز جهانی شهرسازی، نشستی با عنوان «روز جهانی شهرساز و رسانه» بعدازظهر امروز (سه‌شنبه ۹ آبان ماه) به همت پایگاه خبری تحلیلی برزن‌نیوز و با حضور الهام امینی عضو هیأت مدیره سازمان نظام مهندسی استان تهران و همچنین سهراب مشهودی دبیر گروه شهرسازی جامعه مهندسان مشاور در تالار شماره ۵ محل برگزاری بیست و سومین نمایشگاه مطبوعات و خبرگزاری‌ها، برگزار شد.

     

    در ابتدای این جلسه الهام امینی عضو هیأت علمی دانشگاه آزاد اسلامی و عضو هیأت مدیره سازمان نظام مهندسی استان تهران که به نمایندگی از دبیرخانه دائمی روز جهانی شهرسازی در این نشست حضور پیدا کرده بود، با اشاره به سابقه فعالیت این دبیرخانه از سال ۸۶ و برخی از اهداف آن و برنامه‌هایی که در این زمینه اجرا شده است، پرداخت.

    به گفته وی، هماهنگ‌سازی برنامه‌های پیشنهادی از طریق دستگاه‌های مرتبط در رابطه با این روز جهانی، تقدیر از نوآوران و همچنین پیشکسوتان حوزه شهرسازی، تقویت ارتباط شهرسازان در نقاط مختلف کشور و ارتقای آگاهی به مدیران و شهروندان نسبت به الزامات شهرسازی از جمله اهداف دبیرخانه یاد شده است.

    عضو هیأت علمی دانشگاه آزاد اسلامی همچنین با اشاره به اتفاقات مثبتی که در حوزه بازآفرینی شهر با تغییر مدیریت شهری در تهران و سایر شهرهای کشور در حال وقوع است، گفت: در یکی از این اتفاقات مثبت، این حق برای فعالان حوزه شهرسازی در نظر گرفته شده است که حتماً یک متخصص حوزه شهرسازی، نظریه علمی، تخصصی و کاربردی خود را در رابطه با یک پروژه در حال اجرا در شهر اعلام کند و این به عنوان یکی از صلاحیت‌های جدید مهندسان شهرساز شناخته شده است.

    در این نشست همچنین سهراب مشهودی دبیر گروه شهرسازی مهندسان مشاور ضمن اشاره به اهمیت اعمال نظر شهروندان بر اجرای پروژه‌های شهری در عین حال وضعیت ساخت بسیاری از این پروژه‌ها را نامرتبط با نظرات شهروندان برشمرد و گفت: بسیاری از مردم ما در شهرها اگرچه رابطه تنگاتنگی با مسائل مرتبط با شهرشان می‌بایست داشته باشند، نوعی احساس بیگانگی با آن دارند.

    وی با تأکید بر لزوم ساماندهی شهری با هدف در خدمت قرار دادن امکانات شهر برای شهروندان و نقش و اهمیت شوراهای شهر در بهسازی شهرها برای یک زیست سالم پرداخت و یادآور شد: یکی از خواسته‌های انقلاب مشروطه، سپردن امور اداره محلات و شهرها به خود مردم بود که بعد از مدتی شاهد شکل‌گیری انجمن‌های شهر و روستا بودیم که البته امروزه به شوراهای شهر تغییر نام داده‌اند.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۹ آبان ۹۶ ، ۲۲:۴۰

    سرپرست شرکت عمران و بهسازی شهری ایران گفت: به هیچ عنوان موضوعی تحت عنوان ابلاغ دستورالعمل رئیس‌جمهور به وزارت راه و شهرسازی برای بلندمرتبه‌سازی در بافت فرسوده وجود ندارد.

    هوشنگ عشایری در بیست و سومین نمایشگاه مطبوعات و خبرگزاری‌ها در پاسخ به پرسشی در خصوص ابلاغ اخیر رئیس‌جمهور مبنی بر صدور مجوز بلندمرتبه‌سازی در بافت فرسوده گفت: به هیچ وجه رئیس‌جمهور دستورالعمل بلندمرتبه‌سازی در بافت فرسوده را به وزیر ابلاغ نکرده است، بلکه همان تأکید بر انبوه‌سازی بوده که برخی آن را به برج‌سازی تعبیر کرده‌اند.

    به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از مهر، وی با بیان اینکه ما به تولید انبوه مسکن در بافت فرسوده کاملاً اعتقاد داریم، افزود: ولی تعداد طبقات ساخت و ساز در این مناطق کاملاً به ضوابط شهرسازی در هر منطقه و محله بستگی دارد. به طور مثال در بافت تاریخی اجازه ساخت بیش از دو طبقه داده نمی‌شود.

    سرپرست شرکت عمران و بهسازی شهری ایران ادامه داد: بر اساس طرح جامع مسکن قرار است سالانه ۹۰۰ هزار واحد مسکونی در تهران ساخته شود که سهم ساخت و ساز در بافت فرسوده سالانه ۴۰۰ هزار واحد است.

    عشایری با بیان اینکه مجوز نوسازی بافت‌های فرسوده در سه سطح داده می‌شود، گفت: یک سطح آن سری‌سازی است که در آن واحدها به صورت سری و مشابه در کنار هم ساخته می‌شوند. یک سطح دیگر آن، مجوز برای تجمیع ریزدانه‌ها است که در آن مالکان واحدهای مسکونی کوچک در بافت‌های فرسوده بعد از تجمیع می‌توانند واحدهای جدید بسازند و سطح سوم بلندمرتبه‌سازی است که این سطح صرفاً در حاشیه شهرها و با توجه به استقبال ساکنان مناطق حاشیه‌ای، مجوز آن صادر می‌شود.

    وی در خصوص جلسه مسئولان وزارت راه و شهرسازی با رئیس‌جمهور در خصوص موضوع بهسازی و احیای بافت‌های فرسوده گفت: اخیراً دیداری با مسعود نیلی مشاور رئیس‌جمهور داشته‌ایم و قرار است در هفته جاری نیز همراه با وزیر راه و شهرسازی دیداری با رئیس‌جمهور داشته باشیم.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۹ آبان ۹۶ ، ۲۲:۳۶

    سرویس اقتصادی - کارشناس مسکن و شهرسازی گفت: در ایران به ویژه شهر تهران بدون در نظر گرفتن قواعد جهانی قوانین را نادیده گرفته و با ساخت و ساز نامناسب ضوابط شهرسازی را زیر پا گذاشته و فقط به فکر سود سازندگان و مالکان هستند.

    به گزارش فانوس-شیوا امیری: دکتر مهدی سلطان محمدی کارشناس فعال بازار مسکن و شهرسازی در گفتوگو با «فانوس»، با اشاره به برج سازی در تهران بزرگ گفت: در تمام دنیا بلندمرتبه سازی قوانین خاص ساختمان سازی و در نظر گرفتن ظرفیت شهرها را دارد اما در ایران به ویژه شهر تهران جز تعداد معدودی بقیه بدون در نظر گرفتن قواعد جهانی قانون را پشت سر گذاشته و با ساخت و ساز نامناسب ضوابط شهرسازی را زیر پا گذاشته و تنها به سود سازندگان و مالکان بها می‌دهند.

    وی افزود: بر اساس سود بیشتر مالکان در خیابان‌ها و کوچه های باریک شاهد رشد و ساخت آسمان‌خراش هایی هستیم که از در جایی محدود و نامناسب سر به فلک کشیده‌اند.

    سلطان محمدی با بیان این که این برج‌ها و ساختمان‌های ناموزون طرفداران زیادی هم دارد عنوان کرد: وقتی به بنگاه املاک می‌روید متوجه می‌شوید که این بلندمرتبه‌ها خواهان زیادی دارد درحالی‌که به معضلات و مشکلات این ساختمان‌ها بعد از خرید پی خواهند برد مشکلاتی از قبیل رفت‌وآمدهای زیاد، شلوغی، کمبود جای پارک برای ماشین، عدم دسترسی آسان به مراکز خرید، نبود فضاهای سبز و پارک‌ها و بسیاری از مشکلات دیگر که برج نشینان و بالانشین‌ها را از نعمت‌های زمینی محروم کرده است.

     *ساخت و ساز در کوچه های تنگ و پرپیچ و خم

    این کارشناس فعال بازار مسکن در ادامه افزود: در طرح‌های تفصیلی ضوابط ساخت برج و آسمان خراش‌ها پیش بینی شده اما در اثر فروش تراکم در این مورد هرج و مرج به وجود آمده است و متأسفانه در خیابان‌های تنگ و باریک و حتی در کوچه‌های با متراژ بسیار پایین و پر رفت و آمد ضوابط شهرسازی رعایت نشده است.

     *مدیریت شهری به راحتی مجوز ساخت صادر می‌کند

    وی افزود: در قانون در تعریف برج سازی بر مواردی از قبیل فاصله مناسب با ساختمان‌های مجاور، زمین بازی، مرکز خرید و پارکینگ تأکید شده است در حالی که در بسیاری از موارد این بندها اصلاً رعایت نشده و نه تنها مالکان که مدیریت شهری نیز از این مسائل مهم به راحتی عبور کرده و مجوز ساخت صادر می‌کند که لازم است صلاحیت مراقبت و بهره‌وری و از این نوع ساختمان‌ها را به مهندسان حرفه‌ای این رشته واگذار کنند.

    سلطان محمدی دانش فنی مهندسان و طراحی مناسب را از ویژه‌ترین تخصص آنان در برج سازی در کشورمان می‌داند و بر این اعتقاد است که این دانش باید در خدمت شهروندان و حقوق اجتماعی آنان قرار گیرد، زیرا در غیر این صورت نتیجه‌ای جز تراکم جمعیت و خودروها در سطح شهر نخواهد داشت.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۹ آبان ۹۶ ، ۲۲:۰۷

    شهر > شهری - عباس ثابتی‌راد:
    تهران به هیئت یک شهر جهانی درخواهد آمد. این سخنان معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران است.

    محمد مهدی حجت از عزم شهرداری تهران برای ایجاد فضایی متناسب با استانداردهای جهانی در شهر تهران سخن گفت و افزود: «مهم‌ترین شاخص در جهانی‌سازی‌ یک شهر بهبود کیفیت رفتار شهروندان با هم، با طبیعت و با همه اقشار و افزایش کیفیت روابط انسانی در آن است.»

    بهانه این گفتار معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران، امروز است؛ یعنی «روز جهانی شهرها». 9آبان‌ماه (31اکتبر) روز جهانی شهرها نام گرفته؛ رویدادی که از سال 2013میلادی مجمع عمومی سازمان ملل طی قطعنامه‌ای آن‌را به رسمیت شناخت. روز جهانی شهرها امسال با شعار «شهر بهتر، زندگی بهتر؛ حکمروایی نوآورانه:

    شهرهای آزاد» در سراسر جهان مورد توجه شهرسازان، مدیران شهری و صاحب‌نظران قرار گرفته‌است. مسئول دفتر برنامه اسکان بشر سازمان ملل متحد در ایران در گفت‌وگو با همشهری گفت: «حکمروایی نوآورانه؛ شهرهای آزاد» در دستور کار جدید شهری سازمان ملل در هبیتات3 تصویب شد. این رویکرد به این معناست که شهرهای آزاد می‌تواند به افزایش کارایی شهرها و جلب اعتماد مردم به دولت‌های محلی و همینطور دسترسی آزاد به اطلاعات شهری کمک کند.

    سیامک مقدم با اشاره به اینکه شهردار تهران در بیان دیدگاه‌های خود، مفاهیمی چون شفافیت و مبارزه با فساد را مطرح کرده‌، اظهار داشت: آنچه از رویکرد دستور کار جدید شهرهای جهان برمی‌آید، تکیه بر همین اصول برای داشتن یک شهر مطلوب است. این مفهوم در واقع تبیین افزایش شفافیت در نهاد شهرداری که نمادهای حکومت محلی در ایران است می‌تواند باشد.

    به گفته مقدم، این رویکرد هم مسئولیت‌پذیری شهروندان را افزایش می‌دهد و هم باعث افزایش پاسخگویی مدیران شهری می‌شود. مسئول دفتر برنامه اسکان بشر سازمان ملل متحد در ایران از رویکرد شورای شهر که مبتنی بر افزایش اعتماد شهروندان است نیز سخن گفت. وی اظهار داشت:

    شورای شهر تهران نیز با چنین رویکردی با توجه به دیدگاه‌های ارائه شده همراستاست و به‌نظر می‌رسد با تکیه بر همین دیدگاه می‌توان شهری مطلوب‌تر داشت. مقدم به چالش‌های پیش روی شهرهای ایران اشاره کرد و گفت: چالش‌هایی مانند قانونگرایی، مشارکت‌پذیری، بهره‌وری سازمانی و کارآمدی وجود دارد که با نوعی تعامل و تصمیم‌گیری مناسب که در سیستم شهر آزاد می‌تواند برقرار باشد کمک می‌کند تا بسیاری از مشکلات حل شود و اعتماد شهروندان افزایش یابد. با این شیوه می‌توان به بهبود شرایط زندگی شهروندان کمک کرد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۹ آبان ۹۶ ، ۲۲:۰۲
    صما - آمارها نشان می‌دهد، روزانه حدود یک‌میلیون و ۲۰۰ هزار نفر وارد شهر تهران و به همین میزان نیز از شهر خارج می‌شوند، به گفته مسئولان راهکار این مورد در شهرسازی مبتی بر ریل پایه است.

    راهکار اجرای ایده شهرسازی ریل پایه در کلانشهرها/ شهرهای جدید در اولویت دستیابی به حمل‌و نقل ریلی

    به گزارش «صما» دو هفته پیش عباس آخوندی، وزیـر راه و شهرسازی، با حضور در صحن علنی مجلس، پل عبور از بن‌بست حرکتی سکونتی شهر تهران را استفاده از روش جهانی شهرسازی ریل پایه عنوان کرد. آخوندی پیش ‌از این هم در چهار سال گذشته، از مفهوم شهرسازی ریل پایه ‌بارها و بارها استفاده و با صراحت همیشگی خود تأکید کرده است که وقت آن است که به سمت شهرسازی ریل پایه حرکت کنیم.

    او پذیرش جایگزینی ریل به‌جای خودروی شخصی را از این منظر مهم تلقی می‌کند که در حال حاضر اصلی‌ترین بحث برای تهران حمل‌ونقل عمومی است. آمارها نشان می‌دهد، روزانه حدود یک‌میلیون و ۲۰۰ هزار نفر وارد شهر تهران و به همین میزان نیز از شهر خارج می‌شوند. نکته مهم آن است که ۹۸ درصد از این حجم تردد با خودرو و عمده آن‌ها نیز با خودروی شخصی است.

    شهرسازی ریل پایه در دو سطح قابل‌بررسی است

    در این خصوص سخنگوی مجلس شورای اسلامی بابیان اینکه مبحث حمل‌ونقل در کلان‌شهرهای ما به یک چالش بزرگ مبدل شده است گفت: در حال حاضر بخشی از عمر ما در پشت ترافیک‌های طولانی صرف شده و حاصلی جز آشفتگی، استرس و اضطراب‌ها روزانه برای ما ندارد.

    صدیف بدری بابیان مطلب فوق به «صما» گفت: بر اساس تحقیقات انجام‌شده حمل‌ونقل ریلی می‌تواند درمان چالش‌هایی مانند آلودگی، صرفه‌جویی سوخت و انرژی، ارزشمند حقوق شهروندی و غیره لحاظ شود.

    وی بابیان اینکه موضوع شهرسازی ریل پایه در دو سطح قابل‌بررسی است گفت: شهرسازی ریلی ترکیب بسیار قابل‌تأملی از دو وجه حمل‌ونقل و شهرسازی است و این دو می‌تواند به‌صورت بسیار مکمل در کنار هم قرار بگیرد. از ظرفیت حمل‌ونقل ریلی هم برای سیاست‌گذاری در زمینه نظام سکونتگاهی کشور و هم برای ساماندهی حمل‌ونقل هر یک از شهرهای کشور متناسب با اندازه شهر و کارایی نظام حمل‌ونقل ریلی بهره ببریم.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۸ آبان ۹۶ ، ۲۱:۴۷
     
    نظرات اعضای شورای شهر باید در تدوین برنامه پنج ساله سوم لحاظ شود
     

    دکتر نوذرپور شهردار منطقه ۲۲ با حضور در معاونت برنامه ریزی،توسعه شهری شهرداری تهران در نخستین جلسه کارگروه تخصصی شهرسازی و معماری شهری شرکت و به ایراد دیدگاهها، پیشنهادات و نقطه نظرات خود در خصوص تدوین برنامه پنج ساله سوم شهرداری تهران پرداخت.

    به گزارش تحریرنو از روابط عمومی شهرداری منطقه ۲۲، نوذرپور شهردار منطقه در این جلسه در سخنانی اظهار کرد: در دوره گذشته در سازمان شهرداری های وزارت کشور سندی در جهت تحلیل مسائل مدیریت شهری کشور در ۹ محور تهیه و آسیب های مختلف حوزه های حمل و نقل، محیط زیست، مسائل فرهنگی و اجتماعی و از جمله حوزه شهرسازی در آن احصاء و تحلیل شد و برای آن راه حل ارائه شد و این سند در حوزه بررسی آسیب شناسی شهرسازی می تواند در تدوین برنامه سوم شهرداری تهران در حوزه شهرسازی می تواند راهگشا باشد و کمک زیادی در این خصوص نماید و یکی از اسنادی است که باید مورد توجه قرار گیرد. در این سند کلیه مسائل شهرسازی در دو سطح مورد نقد و ارزیابی قرار گرفت.سطح اول آن سطح ملی است که در آن به مسائل آمایش سرزمین، رابطه آن با سند چشم انداز ، ارتباط آن با برنامه ریزی های منطقه ای و ارتباط این سندها با برنامه ریزی های محلی پرداخته شده است.

    وی افزود: بخش دیگر این سند، در برگیرنده مسائل و مشکلات مربوط به طرح جامع،هادی و طرح های تفضیلی شهری است که در شش محور احصا مساله شده و بیان کننده کلیه مشکلات در محتوا،رویه های اجرایی و حتی در تصویب و اجرا بوده و در جاهایی که نیاز به مصوبه هیات دولت در آن مورد خاص احساس نیاز شده درخواست مصوبه شده است.

    شهردار منطقه ۲۲ خاطرنشان کرد: مطلب مهم دیگری که باید به آن توجه ویژه شود اینکه باید بین برنامه ریزی شهر و شهرسازی ارتباط و رابطه ای را برقرار کنیم .در سال ۱۳۴۷ زمانی که قانون عمران، نوسازی و اصلاحات شهر به تصویب رسید، در یکی از مواد آن نوشته شد که شهرداری هایی که مشمول قانون نوسازی شده و عوارض نوسازی پرداخت می کنند، مکلف به این خواهند بود تا برنامه ۵ ساله خود را بر اساس برنامه جامع تهیه نمایند و این به معنی است که شهرسازی مبنا بوده و بقیه امور مبتنی بر امور شهرسازی باشد و اگر طرح هادی و جامع نبود هزینه ها باید بر اساس احصا مسائل و مشکلات و تشخیص اولویت ها برنامه ریزی ها صورت پذیرد و این مورد یک جهت گیری مهم و استراتژیک به شمار می رود. بنابر این برای نوشتن برنامه ۵ ساله باید مسائل شهرسازی در اولویت قرار گیرد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۸ آبان ۹۶ ، ۲۱:۳۹
     
     
    نشانی غلط توسعه
    ٣٥ تا ٥٠درصد مشاغل صنعتی در استان‌های خشک و کم‌آب مستقر هستند علی نوذرپور، کارشناس شهرسازی: نظام برنامه ریزی بخشی، موجب شده ظرفیت های مناطق در توسعه نادیده گرفته شود

    المیرا اکرمی-شهروند| شهرهای ایران عجولانه و بی‌برنامه توسعه پیدا کرده‌اند. درحالی‌که در دنیا نزدیک به ۶٠‌‌درصد مردم شهرنشین هستند، در ایران بیشتر از ٧٣‌‌درصد مردم شهرنشین شده‌اند و بانک جهانی سرعت رشد شهرنشینی در ایران را نزدیک به دو برابر میانگین جهانی اعلام کرده است. نسبت شهرنشینی در ایران در سال‌های ۱۸۸۲، ۱۹۶۱ و ۲۰۱۲ میلادی به ترتیب برابر با ۲۵.۷، ۳۴.۰۴ و ۷۲‌درصد بوده که حالا به بیشتر از ۷۳‌درصد رسیده است.


    اما شهرنشینی در ایران به همان اندازه که شتابان و عجولانه رشد کرده، بی‌برنامه و حساب‌وکتاب بوده است. حالا ١٦‌درصد جمعیت کشور به‌تنهایی در یک‌درصد مساحت ایران یعنی تهران ساکن شده‌اند و تهران را تبدیل به شانزدهمین شهر پرتراکم جهان کرده‌اند. شهری که در سایر معضلات مانند آلودگی هوا، ناامنی و ... هم از رکوردداران جهان به‌شمار می‌آید. مشکلات توسعه نادرست شهرهای ایران به تهران خلاصه نمی‌شود و درحالی‌که پرجمعیت‌ترین شهرهای جهان شهرهای بندری هستند، در ایران حدود ٤٥‌درصد جمعیت کشور در کویر و مناطق خشک جانمایی شده‌اند و تراکم جمعیت در استان‌های ساحلی بسیار پایین است و در برخی مناطق به یک نفر در هر کیلومترمربع می‌رسد.
    به جز این، نبود نقشه توسعه شهری در ایران سبب شده است که شهرهای صنعتی ایران که با مصرف آب سر و کار مستقیم دارند درست در کویری‌ترین و خشک‌ترین نقاط کشور توسعه پیدا کرده باشند.


    ٥٤ درصد جمعیت کشور، ساکن کویرند
    توزیع نامناسب امکانات و بودجه در شهرهای ایران موجب شده مهاجران باز هم بار و بندیل بسته و راهی کلانشهرها و حومه آن شوند. اما تراکم جمعیت در مناطق کویری و حاشیه‌ای مرزها هم بشدت ناموزون است و آمارها می‌گوید که ٤٥‌درصد جمعیت کشور در مناطق کویری زندگی می‌کنند و در مقابل به قول وزیر مسکن، راه و شهرسازی هنوز موفق نشده‌ایم توزیع جمعیت را سر و سامان بدهیم و حالا به جایی رسیده‌ایم که جمعیت حاشیه خلیج فارس حدود ٥ نفر در هر کیلومتر مربع است. یعنی در هر صد هکتار ٥ نفر ساکن هستند، اما تهران ١٥‌میلیون نفر جمعیت را در خود جا داده است. جمعیت شهرها از قبل انقلاب تا حالا ٥ برابر شده و در شرایطی که قبل از انقلاب ١١‌میلیون نفر در شهرها ساکن بودند، حالا جمعیت شهرها به ٥٥‌میلیون نفر رسیده است.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۷ آبان ۹۶ ، ۱۰:۰۰