همزمان با حضور خرم در راس سازمان؛ مظاهریان به نظام مهندسی ساختمان چراغ سبز نشان داد!

معاون مسکن و ساختمان وزارت راه و شهرسازی در یادداشتی که آن را در کانال تلگرامی خود منتشر کرده، خواستار تعامل بیشتر این وزارت و سازمان نظام مهندسی برای اعتلای وضع مهندسان شده است.

به گزارش خبرنگار مهر، حامد مظاهریان معاون مسکن و ساختمان وزارت راه و شهرسازی در یادداشتی در کانال تلگرامی خود با نام «تعامل؛ ضرورتی برای اعتلای جامعه مهندسی کشور» خواستار افزایش همکاری های این وزارت و سازمان نظام مهندسی ساختمان شد.

گفتنی است در نخستین روز هفته جاری احمد خرم وزیر سابق راه و ترابری توانست با کسب ۲۱ رأی از مجموع ۲۵ آرای مأخوذۀ اعضای هیئت مدیره سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران، ریاست این سازمان را عهده دار شود. وی جایگزین حسن قربانخانی رئیس سابق این سازمان شد که در دوره کوتاه ریاست خود بر نظام مهندسی تهران، مشکلات زیادی با وزارت راه و شهرسازی به دلیل عدم اجرای بخشنامه های صادره از سوی وزیر راه و شهرسازی به خصوص بخشنامه «لغو کسر ۵ درصد از دستمزد مهندسان ناظر از سوی نظام مهندسی های استانی» پیدا کرد و به همین دلیل، پروانه فعالیت حرفه ای وی، از سوی وزیر راه تعلیق و نهایتا از عضویت هیئت مدیره نظام مهندسی استان تهران کنار گذاشته شد.

متن کامل یادداشت مظاهریان به این شرح است:

به طور حتم ایجاد فرصت برای  گفت و گو و به دنبال آن تعامل سازنده در درون یک سیستم و نظامات مرتبط با آن می تواند یکی از مناسب ترین روش ها برای بهبود و اصلاح ساختارها باشد. در این میان ارتباطات چهره به چهره و بستر سازی برای بیان آزاد در موضوعات مختلف می تواند به افزایش آگاهی منجر شده و در نتیجه به نزدیکی دیدگاه ها کمک شایان کند. در ماه های پیش رو و با نزدیک شدن به زمان برگزاری انتخابات سازمان های نظام مهندسی ساختمان توجه به امر گفت و گو اهمیتی فزاینده خواهد یافت.

جامعه بزرگ مهندسین ساختمان نیز به اهمیت این موضوع واقفند و در طی هفته های گذشته شاهد تشکیل جلسات پرسش و پاسخ از سوی محافل مختلف با موضوع اصلاحات نظام ساخت و ساز کشور بوده ایم. یکی از این سلسله جلسات، چندی پیش به همت کانون فارغ التحصیلان دانشکده فنی دانشگاه تهران در این دانشگاه و با حضور وزیر راه و شهرسازی، اساتید و دانشجویان و جامعه مهندسی کشور برگزار شد. در آن جلسه دکتر آخوندی به تشریح وضعیت کنونی مهندسی ساختمان کشور و چالش هایی که مهندسی در کشور با آن روبه رو است پرداخت و صحبت از بازمهندسی مهندسی کرد. تاکید دکتر آخوندی بر جوهره مهندسی که رقابت و خلاقیت است تمرکز داشت و بر تشکیل نظام جامع مهندسی یک پارچه تأکید کرد.

در مدل مطرح شده نظام مهندسی ساختمان و هم نظام فنی اجرایی کشور حضور خواهند داشت با این شرط که کلیه مهندسان باید در یک جا تایید صلاحیت شوند.  در پایان از حاضرین در جلسه خواستند تا سوالات و انتقادات خویش را در این رابطه مطرح کنند. سوالات از سوی حاضرین مطرح و وزیر به آن ها با صبر و حوصله پاسخ دادند و خوشبختانه فضایی دوسویه و چهره به چهره در این گفت و گوی ها ایجاد شد.

همچنین در جلسه دیگری که از سوی کانون فارغ التحصیلان دانشکده فنی دانشگاه تهران برگزار شد شاهد حضور نمایندگانی از شورای مرکزی سازمان نظام مهندسی بودم که در کنار همکارانم در معاونت مسکن و ساختمان وزارتخانه شانه به شانه هم نشستند و در موضوعات مورد اختلاف به بیان دیدگاه های خود پرداختند. من نیز در ابتدای جلسه با تاکید بر لزوم انجام اصلاحات به نحوی که منجر به انتفاع مردم و مهندسان شود سخن گفتم و بر حرفه ای شدن انجام خدمات مهندسی در ایران تاکید و نقش و وظیفه شهرداری ها در کنترل ساختمان را گوشزد کردم.

ظلم شهرداری به مستاجران در محدوده طرح ترافیک/ اجازه تردد تنها یک خودرو در طرح ترافیک برای هر سند منزل! !

شهرداری تهران در حالی تردد برای ساکنان محدوده طرح ترافیک را با تعیین شرایطی آزاد گذاشته است که این امر تنها با ارائه سند منزل و ثبت یک پلاک خودرو برای هر سند قابل اجراست.

به گزارش تیترشهر: با اجرای طرح ترافیک جدید از نیمه اردیبهشت، هر روز ایرادات جدید به این طرح وارد می شود. ایراداتی که هر یک موجب آزار شهروندان می گردد.

در جدیدترین اتفاق زمانی که مستاجران منازل قدیمی چند واحده که دارای یک سند هستند برای ثبت پلاک خودرو خود اقدام کردند، با پاسخی جالب روبرو شدند. مسئولان به آنها اعلام کردند که با ارائه هر سند، تنها یک خودرو قابل ثبت در سامانه است.

از آنجاییکه بسیاری از منازل در محدوده طرح ترافیک قدیمی ساخت و دارای یک سند مادر هستند، مستاجران واحدهای مختلف این ساختمان ها نمی توانند خودرو خود را در سامانه طرح ترافیک به ثبت برسانند.

همین موضوع موجب شده تا بسیاری از شهروندان متضرر شده و نسبت به این موضوع واکنش نشان دهند. احمد، یکی از مستاجرانی که نتوانسته خودرو خود را به ثبت برساند به تیترشهر گفت: من اجاره نامه و کپی سند منزل را ارائه کردم، حتی کد رهگیری هم برای اجاره نامه ام گرفتن و به مسئولان شهرداری دادم اما آنها گفتند که باید سند مجزا برای خانه ام بیاورم.

وی افزود: من نمی دانم چطور مسئولان شهرداری که برای این موضوع فکری نکرده اند، اکنون در ساختمانی که ما ساکن هستیم، 4 خانواده مستاجر هستند و تنها یک خودرو برای این 4 خانواده ثبت خواهد شد.

علاوه بر این موضوعی که شهروندان به آن اعتراض می کنند، موضوع دیگری نیز وجود دارد و آن مشکل ثبت نشدن خودرو دوم خانواده هایی است که دارای 2 خودرو هستند.

این روزها به علت بالارفتن سن ازدواج بسیاری از فرزندان خانواده ها دارای خودروی شخصی هستند اما به همین دلیل نمی توانند خودرو خود را به ثبت برسانند.

برگزاری نمایشگاه گروهی آثار تجسمی معماران

نمایشگاه گروهی آثار تجسمی معماران از 4 تا 22 خرداد در گالری سایه برگزار می شود.

به گزارش هنرآنلاین، این نمایشگاه جمعه 4 خرداد ماه از ساعت 5 تا 9 شب افتتاح می شود.

در این نمایشگاه آثاری از سیمون آیوازیان، هوشنگ مهر اردلان، کاترین اسپریدونف، عطاالله امیدوار، داوید اوشانا، مهرداد ایروانیان، بابک بهارستانی، مهدی پناهی،  ضیا جاوید، ماهان جاوید، کوروش حاجی زاده، محمد خسروشاهی، رضا دانشمیر، ایمان دانشورنژاد، کامران دیبا، بابک رستمیان، کورش رفیعی، سعید سادات نیا،  هوشنگ سیحون، فرامرز شریفی، فرید شاهسوارانی، علی اکبر صارمی، ایرج کلانتری، بهارک کشانی، الیانا شمس لنگرودی، جمشید لیثی، پریس مهتاش، هادی میرمیران ، کوشا موسوی، علی نجاتی، رضا نجفیان، حمید نور‌کیهانی، محمدرضا نیکبخت هنرمندانی به نمایش گذاشته می شود. آثار این نمایشگاه توسط معصومه ملایی جمع آوری شده است.

علاقمندان به بازدید از این نمایشگاه می توانند شنبه تا پنجشنبه از ساعت 11 تا 8 شب به جز ایام تعطیل به گالری سایه واقع در خیابان کریم خان، خیابان سنایی، کوچه 13، پلاک 21 مراجعه کنند.

مدرنیست تا دم دروازه‌های ایران آمد اما برگشت و رفت / تحلیل سیروس باور از معماری مدرن در ایران ...

چهره شاخص معماری ایران معتقد است که مدرنیته نیازمند پیش نیازهایی در عرصه باور و فرهنگ جامعه است.

هنرآنلاین، سیروس باور، چهره شناخته شده و هنرمند پیشکسوت عرصه معماری است. او که مدرک دکترای خود را از دانشگاه فلورانس ایتالیا اخذ کرده، کارنامه درخشانی را در فعالیت خود به ثبت رسانده است. این معمار در 5 کنکور ملی برزیل شرکت و در سه کنکور تقدیر شد و در یک اتفاق جالب به دعوت رئیس جمهور بورکینافاسو به همراهی فرخ باور به آنجا سفر کرد و در مدت 20 روز طرح‌های مسکن و شهرسازی را برای آن‌ها پیاده کرد. سیروس باور یکی از انگشت‌شمار افرادی است که هم در پژوهش و هم در گسترش دانش معماری و شهرسازی معاصر ایران به جدیت کوشش کرده است.

طرح و اجرای چند خانه مسکونی در شهر پیانو (ایتالیا)، طرح مرکز فرهنگی ـ اجتماعی اسلامی مسجد در شهر رسیف (برزیل)، طرح ساختمان حسابداری در شهر برزیلیا (برزیل) و طرح ساختمان تجاری در شهر سن پائولو نیز از جمله رویدادهای حرفه‌ای زندگی دکتر باور در همان سال‌های اقامت خارج از کشور به شمار می‌رود.

ترجمه کتاب "تاریخ معماری مدرن" نوشته پروفسور "بنه وولو" حاصل همین سال‌هاست که این معلم معماری و شهرسازی به دلیل کمبود کتاب در زمینه تدریس خود انجام می‌دهد، کتابی که بعدها پایه درس معماری مدرن در اروپا می‌شود. او همچنین تألیف کتاب "تاریخ معماری معاصر ایران" را در کارنامه خود دارد. طرح جامع نمایشگاه بین‌المللی تهران و مطالعات و تحقیقات برای پارک ـ موزه نفت در مسجد سلیمان از کارهایی است که وی به همراهی فرخ باور اجرا کرده است. باور معتقد است که برای مدرن شدن معماری، جامعه‌ای مدرن نیاز است که ما هنوز به آن دست نیافته‌ایم. آنچه می‌خوانید گفت‌وگوی هنرآنلاین با این چهره پیشکسوت معماری است.

 

آزادگی اصل نخست معماری است

جناب باور، شما در فلورانس تحصیل کرده‌اید و طبیعتاً معماری دنیا و تفاوت‌های آن را به خوبی می‌شناسید. در چنین شرایطی چطور توانستید آموخته‌هایی که از اروپا کسب کرده بودید را به ایران وارد کنید و با سلیقه یک ایرانی تطبیق بدهید؟

من قبل از این‌که به ایتالیا بروم، در دانشکده هنرهای زیبا تحصیل کردم. یعنی هم با معماری معاصر خودمان و هم با معماری خارج از ایران آشنایی دارم. البته یک دوره شهرسازی را هم در انگلستان گذراندم. مدتی هم در برزیل زندگی کردم. در نتیجه آن‌چه که من در زمینه معماری می‌دانم، منحصر و مختص به یک سرزمین خاص نیست، بلکه مربوط به فرهنگ‌ها، نژادها و روش‌های زندگی مختلف می‌شود. این روند، با کسی که شروع آشنایی و شناختش با معماری در خارج از ایران است و بعد به ایران آمده و شروع به کار یا آموزش معماری کرده، متفاوت است. کسی که معماری را ابتدا در خارج از کشور دیده و بعد وارد ایران شده است با معماری ایرانی آشنایی ندارد.

معماری گذشته ایران با روحیه ایرانی‌ها تطابق زیادی داشت ولی آیا معماران مدرن هم توانسته‌اند سلیقه، ذائقه و نیاز مردم ایران را شناسایی کنند و معماری مدرن را در ایران بر اساس ذائقه مردم پیش ببرند؟

شاید به طور دقیق نتوانم به سؤال شما پاسخ بدهم زیرا بسیار گسترده است. معماری همواره با طرز تفکر و روش زندگی یک جامعه همراه است. به این معنا که طرز تفکر و روش زندگی یک جامعه به هر شکل و صورتی که باشد، معماری هم سعی می‌کند فضاهایی را به وجود بیاورد که برای آن روش زندگی مفید است. روش زندگی ما پس از انقلاب بسیار تغییر پیدا کرد. ما واژه‌ای داریم به نام معماری و آزادگی. شما هر چیزی را که محدود کنید، خلاقیت‌ها از بین می‌رود. محدودیت همه چیز را تحت شعاع خودش قرار می‌دهد. امروز همه چیز ما در یک حلقه بسته قرار گرفته و از این حلقه تجاوز نمی‌کند. حالا شما در این حلقه بسته چه معماری‌ای می‌خواهید به وجود بیاورید؟

سیستم قضایی منافع عمومی را نادیده می گیرد/ لزوم تشکیل کمپین برای دفاع از خانه تاریخی !

تخریب خانه حسام لشگر  تنها بخش کوچکی از سرنوشت تلخ خانه های تاریخی ای است که نه تنها در تهران قانونی یا غیر قانونی رغم می خورد اما زمانی این سرنوشت گزنده می شود که تخریب تنها آثار باقی مانده از هویت تاریخی و معماری یک شهر با حکم قضایی انجام شود.

به گزارش تیتر شهر: حمایت مسئولان و تصمیم گیران حوزه شهری و میراث فرهنگی برای جلوگیری از تخریب خانه ها و بناهای تاریخی انتظاری است که شهروندان و فعالان حوزه میراث فرهنگی دارند.

رئیس کمیسیون اجتماعی و فرهنگی شورای شهر تهران  با اشاره به نقش شورا درباره خانه حسام لشگر به تیتر شهر گفت: شورا در ارتباط با مواری نظیر خانه حسام لشگر که متولی آن قوه قضاییه است می تواند تذکر دهد و افکار عمومی را با خود همراه کند .

محمد جواد حق شناس ادامه داد: شورای شهر تهران در زمینه خانه حسام لشگر پیگیری های مکرری داشته است که منجر به تذکر علنی در صحن شورا شد و به صراحت اعلام کرده ایم که نگران رفتارهای سیستم قضایی هستیم.

به اعتقاد این عضو شورای شهر تهران؛ متاسفانه وقتی رویارویی منافع عمومی ومنافع شخصی صورت می گیرد، سیستم قضایی منافع عمومی را در نظر نمی گیرد.

وی با اشاره به اهمیت بافت تاریخی شهر تهران بیان کرد: باید منافع عمومی که همان هویت شهر است توسط دستگاه قضایی محترم شمرده شود. به هیچ عنوان پذیرفتنی نیست که یک خانه تاریخی توسط مالک شخصی با انگیزه مال اندوزی به یک پاساژ تبدیل شود که هیچ میانه ای با هویت و بافت آن منطقه ندارد.

حق شناس تاکید کرد:متاسفانه میراث فرهنگی آنطور که باید به وظیفه خود عمل نمی کند و شورا در این زمینه ابزار قانونی برای مبارزه تصمیمات قضایی را ندارد.

وی با ابزار تشکر از پیگیری رسانه تیتر شهر گفت:رسانه ها و انجمن های مردم نهاد نقش زیادی در جلوگیری در تخریب مکان های اینگونه دارند تشکیل زنجیره های انسانی وکمپین هایی که با همت مردم و رسانه ها شکل می گیرد؛ می تواند جلوی اقدامات اینگونه را بگیرد زیرا این اتفاقات تاریخ شهر ما زیر سوال می برد.حق شناس افزود:کمیسیون فرهنگی آمادگی دارد،با حضور در کنار رسانه ها و محل خانه حسام لشکر اعتراض خود را تخریب هویت شهر اعلام کند

حرکت خزنده «سبک رومی» روی پیشانی شهرها/ ساخت و ساز ممنوعه زیر پوشش‌های پارچه‌ای !

رئیس سابق کمیسیون شهرسازی، معماری و عمران شورای اسلامی شهر اصفهان از گسترش نماهای سبک رومی در ساختمان‌سازی‌های شهر اصفهان خبر داد.

عبدالرسول‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ جان‌نثاری امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در اصفهان با اشاره به گسترش نماهای سبک رومی در ساختمان‌سازی‌های شهر اصفهان اظهار کرد: برای جلوگیری از این اتفاق، مجریان پروژه‌های ساختمانی باید مکلف به تهیه نقشه‌ نمای اسلامی و همچنین ارائه آن جهت تصویب باشند تا با توجه به ضوابط تصویب‌شده قالب ساختمان‌ها آجر و سنگ شود.

وی با تأکید بر ضرورت کنترل پی‌ در‌ پی در اجرای نقشه‌ها و نماها در اصفهان افزود: نباید اجازه داد تا زیر پوشش پارچه‌ای ساختمان‌های نیمه‌ساز، طراحی‌ها و نماهایی خلاف آنچه که تصویب شده، ساخته شود.

رئیس سابق کمیسیون شهرسازی، معماری و عمران شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به قوانین تدوین‌شده در خصوص مبارزه با ترویج سبک رومی در ساختمان‌سازی‌های اصفهان گفت: باید با افرادی که خلاف مصوبه شهرداری عمل می‌کنند، برخورد شود.

وی خاطرنشان کرد: تخلفات در اجرای نمای ساختمانی به کمیسیون 100 شهرداری فرستاده می‌شود که در بسیاری از موارد به جای صدور رأی تخریب، رأی جریمه صادر می‌شود و باید در این زمینه برخورد جدی‌تری صورت گیرد.

جان‌نثاری با تأکید بر ضرورت ترویج و فرهنگ‌سازی سبک نماهای اسلامی در ساختمان‌ها اذعان داشت: در سال‌های اخیر شاهد کاهش اجرای سبک‌های خارجی در نماهای ساختمانی بوده‌ایم و اجرای نماهای اسلامی با آجر و سنگ رو به رشد بوده است.

وی تأکید کرد: وظیفه رسانه‌ها معرفی ساختمان‌های دارای سبک اسلامی است تا به عنوان الگو در سطح جامعه شناخته شوند و علاوه بر آن تشویقی برای ساختمان‌سازها جهت پروژه‌های بعدی آن‌ها و زمینه‌ساز فروش برتر این گونه ساختمان ها باشد.

رئیس سابق کمیسیون شهرسازی، معماری و عمران شورای اسلامی شهر اصفهان در پایان یادآور شد: در دوره سابق شورای اسلامی شهر اصفهان، نمای ساختمان‌ها به طور نامحسوس توسط شهرداری رصد می‌شد و اگر تخلفی صورت می‌گرفت، تصاویر ساختمان‌ها در جلسات کمیسیون شهرسازی، معماری و عمران شورای اسلامی شهر اصفهان به نمایش گذاشته می‌شد تا مورد بررسی قرار گیرند.

کدام معاونت در شهرداری بازرسی ساخت را عهده‌دارمی‌شود/ سیستم ارجاع نظارت کار معیوب است !

مدیرکل پیشین دفتر تدوین ضوابط و مقررات معاونت شهرسازی و معماری شهرداری تهران گفت: شفاف‌سازی وزارت راه درباره چگونگی انجام عملیات بازرسی ساخت توسط مراجع صدور پروانه نقش بسیار مثبتی در کاهش انتقادات به سیاست‌های این وزارتخانه دارد.

فرزام شیروان‌بیگی در این زمینه در گفت‌وگو با «صما» درعین‌حال به دفاع از حذف سیستم ارجاع نظارت کار پرداخت و گفت: سازمان‌های نظام‌مهندسی در برابر دریافت پول سنگین هیچ تعهدی به مهندس ناظر ندارند و دغدغه‌های مربوط به حذف ارجاع نظارت و بیکاری مهندسان نیز وارد نیست چراکه با حذف ارجاع نظارت اصل کار مهندسی از بین نخواهد رفت.

شیروان‌بیگی با اشاره به موضوع واگذاری مسئولیت بازرسی ساختمان به شهرداری گفت: با توجه به اینکه بر اساس آیین‌نامه‌ای که وزارت راه تدوین کرده است، مقررشده که مسئولیت بازرسی ساخت به شهرداری محول شود، وزارت راه باید به‌طور شفاف مشخص کند که کدام معاونت و بخش از شهرداری‌ها قراراست که این مسئولیت خطیر را به عهده بگیرد.

وی ابهام در شفاف‌سازی موارد مذکور را به عاملی درافزایش هجمه‌ها به سیاست‌های وزارت راه ارزیابی کرد و گفت: فارغ از اینکه با ابلاغیه‌ها و بخش‌نامه‌های وزیر راه موافق یا مخالف باشیم، لازم است که وزارت راه و شهرسازی چگونگی اجرای عملیات بازرسی ساخت توسط شهرداری‌ها را شفاف‌سازی کند؛ بدون شک بیان جزئیات نقش فزاینده‌ای در فروکش کردن انتقادات با این وزارتخانه دارد.

شیروان بیگی در ادامه اظهارات خود بابیان اینکه البته سناریوی دیگری نیز وجود دارد و آن هم اینکه شهرداری مسئولیت بازرسی ساخت را به شرکت‌های بخش خصوصی واگذار کند درعین‌حال اظهار داشت: البته ممکن است که شهرداری برای انجام بازرسی ساخت، ناچار شود که این مسئولیت را به شرکت‌های بخش خصوصی واگذار کند که در این صورت جای این سؤال وجود دارد که آیا شرکت‌هایی که در این زمینه بخواهند این مسئولیت را اجرایی کنند آیا از توان اجرایی لازم برخوردار هستند؟

مدیرکل پیشین دفتر تدوین ضوابط و مقررات معاونت شهرسازی و معماری شهرداری تهران با یادآوری این موضوع که در حال حاضر فاقد شرکت‌های رتبه‌بندی شده برای انجام بازرسی ساخت هستیم اظهار داشت: اگر قرار باشد که این شرکت‌ها مسئولیت بازرسی ساخت را به عهده بگیرند، در این صورت این شرکت‌ها باید شناسنامه‌دار و دارای رتبه‌بندی باشند.

به گفته شیروان‌بیگی ما در شرایط فعلی فاقد چنین شرکت‌هایی هستیم و بنابراین وزارت راه باید مشخص کند که اگر مسئولیت بازرسی به این شرکت‌ها واگذار خواهد شد در این صورت با توجه به فقدان چنین شرکت‌هایی، تکلیف اجرای بازرسی چه خواهد شد.

وی همچنین با اشاره به اینکه اساساً پنج ارگان مسئولیت صدور پروانه ساختمانی را به عهده‌دارند تأکید کرد: وزاتخانه در اجرای طرح‌های عمرانی، شهرداری‌ها، دهیاری‌ها، شهرک‌های صنعتی و استانداری‌ها و بخشداری‌ها مسئولیت صدور پروانه ساختمانی را به عهده‌دارند و با توجه به اینکه در آیین‌نامه جدید مقررشده است که مسئولیت بازرسی ساخت به مراجع صدور پروانه محول شود باید مشخص شود که آیا این مراجع پنج‌گانه صدور ساخت، آمادگی ایفای مسئولیت در این زمینه رادارند یا خیر؟

وی در بخش دیگری از اظهارات همچنین به بیان اظهارنظر درباره بخش‌نامه اخیر وزارت راه و شهرسازی درباره لغو ارجاع نظارت در سازمان‌های نظام‌مهندسی پرداخت و گفت: سازمان‌های نظام‌مهندسی درحالی تحت عنوان ارجاع نظارت کار وارد قرارداد مالک و مهندس ناظر می‌شوند که در عمل در زمان بروز مشکلات به‌هیچ‌وجه مسئولیتی در قبال مهندس ناظر ندارند.

شیروان بیگی همچنین درباره برخی از اظهارنظرها مبنی بر اینکه گفته می‌شود با حذف ارجاع نظارت کار بسیاری از مهندسان فرصت‌های شغلی خود را از دست می‌دهند نیز گفت: سازمان نظام‌مهندسی مسئولیت و وظیفه اشتغال‌زایی را ندارد و مساله اصلی این است که حذف ارجاع نظارت سبب از بین رفتن اصل نوع کار مهندسی نمی‌شود و از این رو می توان گفت که چون با حذف ارجاع نظارت اصل کار مهندسی از بین نمی‌رود، بنابراین نباید دغدغه‌ای بابت از بین رفتن فرصت‌های شغلی وجود داشته باشد.

وی با نقد سیستم ارجاع نظارت کار نیز گفت: سیستم ارجاع نظارت کار در حالی پول سنگینی از رهگذر توزیع کار کسب می‌کند که در مقابل هیچ خدمات و مسئولیتی نیز بابت دریافت این هزینه ارائه نمی‌دهد.

به گفته شیروان بیگی به‌عنوان‌مثال در بسیاری از مواقع شاهد آن هستیم که مالکان در فرآیند ساخت اقدام به تخلف کرده‌اند و ناظر از ادامه کار ممانعت کرده است، اما درعین‌حال نتوانسته نقش کلیدی خود را ایفا کند و قضیه را به نفع مقررات ملی ساختمان اصلاح کند.

بررسی طرح جامع شهرهای بهارستان، میمه و وزوان

جلسه کمیته فنی شورایعالی شهرسازی و معماری ایران با موضوع بررسی طرح جامع شهر بهارستان، میمه و وزوان برگزار شد.

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی اداره کل راه وشهرسازی استان اصفهان، جلسه کمیته فنی شورایعالی شهرسازی و معماری ایران با موضوع بررسی طرح جامع شهر بهارستان، میمه و وزوان با حضور مدیرکل دبیرخانه شورایعالی شهرسازی و معماری ایران، اعضای کمیته فنی شورایعالی شهرسازی و معماری، مدیر شهرسازی و معماری و سرپرست اداره طرح های کالبدی اداره کل راه وشهرسازی استان، شهرداران و تنی چند از مسئولین محلی به صورت جداگانه درسه شهر بهارستان، میمه و وزوان تشکیل شد

.

ر خصوص شهر بهارستان، ظرفیت جمعیت پذیری شهر در سال افق طرح ۱۴۱۵ بررسی و محدوده طرح جامع جهت پیشنهاد به شورایعالی تعیین گردید و خط حریم پیشنهادی شهر مورد بررسی قرار گرفت و مقرر شد انطباق آن با خطوط تقسیمات سیاسی (مرز بخش) از استانداری اصفهان استعلام گردد.

در باره دو شهر میمه و وزوان نیز افق طرح جامع این دو شهر در سال ۱۴۱۰ تعیین و مقرر شد اصلاحات نهایی مد نظر دبیرخانه شورایعالی در طرح جامع شهرهای میمه و وزوان جهت طرح در جلسه شورایعالی شهرسازی و معماری ایران توسط مشاور انجام و پس از کنترل و تایید اداره کل راه و شهرسازی به دبیرخانه شورایعالی ارسال گردد.

گفتنی است اولین جلسه بررسی چالشها و مسائل طرح‌های توسعه شهری این سه شهر نیز تشکیل و نقطه نظرات شورا و شهرداری در خصوص طرح جامع مورد بحث و بررسی قرار گرفت .پس از جلسه، اعضا از موارد واقع در محدوده و حریم پیشنهادی شهر بازدید کردند.

1334 محله فرسوده در کشور بازآفرینی می‌شوند/صرف اعتبار سالانه 25 هزار میلیارد تومان در این طرح

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: بازآفرینی و توسعه 1334 محله با بافت فرسوده در دستور کار قرارگرفته است که طی این طرح سالانه 25 هزار میلیارد تومان اعتبار هزینه می‌شود.

به گزارش گروه اجتماعی_اقتصادی خبرگزاری فارس استان البرز در کرج، هوشنگ عشایری ظهر امروز در نشست ستاد بازآفرینی استان البرز که در سالن جلسات حوزه استاندار برگزار شد، گفت: در برنامه ششم توسعه دولت، 1334 محله فرسوده، بازآفرینی خواهد شد.

وی بابیان اینکه توسعه مناطق فرسوده در اولویت‌های دولت قرارگرفته است، افزود: املاک دولتی و اماکنی که تحت نظر شهرداری‌ها هستند باید در اختیار توسعه و بازآفرینی محلات فرسوده قرار گیرد تا این طرح با شتاب هر چه بیشتر انجام شود.

معاون وزیر راه در ادامه از نظارت رئیس‌جمهور بر اجرایی شدن طرح بازآفرینی در محله‌های فرسوده خبر داد و بیان کرد: طبق برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده توسط مجلس، وزارت راه و شهرسازی در راستای توسعه مناطق فرسوده کشور نقش‌آفرینی می‌کند.

• بازآفرینی 270 محله فرسوده در هر یک سال

عشایری بابیان اینکه رسیدگی به شرایط معابر و واحدهای مسکونی در دستور کار این طرح قرار دارد، یادآور شد: در طول سال 270 محله بازآفرینی خواهد شد که این طرح در ستاد ملی به تصویب رسیده است.

وی در ادامه از انجام 9 فعالیت ویژه در طرح بازآفرینی خبر داد و تأکید کرد: بازآفرینی 1334 مناطق فرسوده در هرسال اعتباری بالغ‌بر 25 هزار میلیارد تومان را از آن خود خواهد کرد.

معاون وزیر راه و شهرسازی از کمک دولت، شهرداری و بخش خصوصی برای تأمین اعتبار یادشده خبر داد و تصریح کرد: هشت هزار میلیارد تومان از هزینه را دولت پرداخت می‌کند.

به گفته وی مبلغ هفت هزار میلیارد تومان را نیز شهرداری‌ها پرداخت کرده و مابقی 15 هزار میلیارد تومان توسط بخش خصوصی تأمین خواهد شد.

معاون وزیر راه با اشاره به اینکه در طرح نقش همه دستگاه‌ها مشخص‌شده است، اظهار کرد: با ساخت مراکز علمی، درمانی و مذهبی همچون درمانگاه، مدارس و مساجد، در راستای ارتقاء فرهنگ و موقعیت اجتماعی آن منطقه اقدام کنیم.

عشایری در پایان سخنان خود خاطرنشان کرد: توسعه گرانی که توان همکاری در پروژه بازآفرینی مناطق فرسوده رادارند می‌توانند با استفاده از تسهیلات و وام‌های کم‌بهره دولتی در این راه گام بردارند.

ابلاغیه منع الزام پرادخت وجه توسط کارفرمایان و مالکان به حساب نظام مهندسی

وزارت راه و شهرسازی در ابلاغیه‌ای پرداخت وجه توسط کارفرمایان و مالکان را به حساب نظام مهندسی غیرقانونی خواند.