وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

مطالب و مباحث تخصصی معماری و شهرسازی و دیگر علوم وابسته را با ما مطالعه نمایید...




در اين وب
در كل اينترنت
  • قالب وبلاگ
  • تبلیغات

    طبقه بندی موضوعی

    ۵۳ مطلب با موضوع «شهرهای جدید» ثبت شده است

    کلانشهرها

    شهر جدید به نقاط جمعیتی اطلاق می‌شود که در چارچوب طرح مصوب شورای عالی شهرسازی و معماری ایران در خارج از محدوده قانونی و حریم استحفاظی شهرها برای اسکان حداقل ۳۰ هزار نفر به اضافه ساختمان‌ها و تأسیسات مورد نیاز عمومی، خدماتی، اجتماعی و اقتصادی ساکنان آن پیش‌بینی می‌شود.

    به گزارش ایمنا، موضوع ماده یک قانون ایجاد شهرهای جدید مصوب ۱۶ دی ۱۳۸۰ صرفاً برای احداث شهرهای جدید بوده و نافی قوانین و مقررات مربوط به تقسیمات کشوری نخواهد بود.

    مکان‌یابی شهرهای جدید با رعایت سیاست‌های دولت و در قالب طرح کالبدی ملی، منطقه‌ای و ناحیه‌ای بر اساس پیشنهاد وزارت مسکن و شهرسازی و تصویب شورای عالی تعیین می‌شود.

    پس از تصویب مکان احداث شهر جدید، وزارت مسکن و شهرسازی می‌تواند حسب مورد برابر قوانین و مقررات جاری نسبت به تملک اراضی و املاک مورد نیاز اقدام کرده و متقاضی غیردولتی نیز می‌تواند نسبت به خریداری اراضی و املاک مورد نیاز طبق مقررات جاری اقدام کند.

    تهیه طرح جامع شهرهای جدید پس از اخذ موافقت اصولی از وزرات مسکن و شهرسازی و براساس سیاست‌های مصوب دولت به عهده متقاضی است، البته تصویب طرح مذکور از وظایف و اختیارات قانونی شورای عالی است.

    بر اساس این قانون تمام دستگاه‌های اجرائی ذی‌ربط در خصوص ارایه اطلاعات به متقاضی و مرتبطان با طرح جامع شهرهای جدید مکلف به همکاری هستند.

    طرح‌های تفصیلی شهر جدید و تغییرات بعدی آن همچنین نقشه های تفکیکی زمین‌های جدید یا پیشنهاد شرکت عمران شهرهای جدید که از این پس شرکت نامیده می‌شود، به تصویب کمیسیون ماده (۵) قانون تأسیس شورای عالی شهرسازی و معماری ایران- مصوب ۲۲/۱۲/۱۳۵۱- می رسد؛ در ترکیب کمیسیون مزبور تا استقرار شهرداری، مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید که بر اساس قوانین و مقررات مربوط برای احداث شهر جدید تشکیل شده است و از این پس شرکت وابسته نامیده می‌شود به جای شهردار حضور خواهد داشت و در صورتی که هنوز شورای شهر تشکیل نشده باشد رئیس شورای شهر مرکز شهرستان مربوط در کمیسیون شرکت خواهد کرد.

    تمام وزارتخانه‌ها، نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران، مؤسسات و شرکت‌های دولتی و سایر شرکت‌ها و مؤسساتی که شمول قانون بر آن ها مستلزم ذکر نام است، مکلف هستند ضمن همکاری در ایجاد شهر جدید به گونه ای برنامه ریزی و اقدام به تأمین اعتبار کنند تا متناسب با پیشرفت عملیات احداث و اسکان شهر جدید، خدمات مورد نیاز براساس تعرفه های شهرهای مشابه به شهر جدید نیز ارائه شود.

    اجرای صحیح طرح شهر جدید با رعایت ضوابط و مقررات طرح، صدور مجوز احداث بنا، گواهی پایان کار و عدم خلاف، حفظ و حراست اراضی و نگهداری شهر و وصول عوارض مقرر (برابر قانون وصول برخی از درآمدهای دولت و مصرف آن در موارد معین) در محوده قانونی و حریم استحفاظی شهر جدید تا قبل از استقرار شهرداری به عهده شرکت‌های وابسته و یا سازندگان شهرهای جدید خواهد بود.

    وزارت راه و شهرسازی مکلف است پس از اطمینان از اسکان حداقل ده هزار نفر جمعیت در شهر جدید مراتب را به وزارت کشور اعلام کند، همچنین وزارت کشور موظف است نسبت به تشکیل شورای شهر و ایجاد شهرداری در شهر جدید یاد شده حتی اگر طرح شهر جدید به پایان نرسیده باشد، اقدام کند.

    پس از ایجاد شهرداری، شرکت وابسته یا سازنده شهر جدید موظف است فضاهای عمومی (فضاهای سبز، پارکها، معابر، میادین، گذرگاهها، گورستان و غسالخانه) پیش بینی شده در طرح و تأسیسات زیر بنائی را پس از تکمیل و آماده‌شدن نقشه ها و اسناد و مدارک مربوط به مجوزها و گواهی‌های صادر شده و نقشه‌های مرحلهبندی ساخت به صورت بلاعوض به شهرداری تحویل دهد؛ از این تاریخ شهر جدید در زمره سایر شهرهای کشور محسوب می شود.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۴ مرداد ۹۷ ، ۱۲:۳۸

    معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه گلستان اولین استان در محدوده شمالی کشور است که مصوبه هیئت وزیران برای احداث شهرک‌های گردشگری در آن اجرا خواهد شد گفت: بنا بر بررسی‌های انجام شده تصمیم داریم تا ۸ مکان را برای احداث این شهرک‌ها نهایی کرده و عملیات اجرایی را پس از تصویب شورایعالی معماری و شهرسازی آغاز کنیم.

    به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی حبیب‌اله طاهرخانی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید در حاشیه دومین جلسه شورای برنامه ریزی و توسعه استان گلستان در جمع خبرنگاران بیان کرد: دستور کار اصلی این جلسه که با حضور استاندار محترم گلستان برگزار شد بررسی موضوع مکان‌یابی شهرک‌های گردشگری در سطح این استان بود که خوشبختانه با نتایج خوبی خاتمه یافت.

    حبیب‌اله طاهرخانی

    طاهرخانی ضمن اشاره به مصوبه هیئت وزیران در سال ۹۶ مبنی بر مکان‌یابی شهرک‌های گردشگری با هدف پاسخگویی به نیازهای موجود در این بخش به ویژه ساخت‌ و سازهای غیرمجاز در عرصه‌های طبیعی بیان کرد: طبق قانون برای آغاز عملیات اجرایی این شهرک‌های گردشگری پس از اخذ مصوبه هیئت وزیران باید مصوبه شورایعالی معماری و شهرسازی با هدف ارائه مکان‌های برنامه‌ریزی شده برای اسکان موقت و توسعه گردشگری در استان نیز گرفته شود که هم‌اکنون در حال پیگیری این مسئله هستیم.

    معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه گلستان اولین استان در محدوده شمالی کشور است که مصوبه هیئت وزیران برای احداث شهرک‌های گردشگری در آن اجرا خواهد شد گفت: بنا بر بررسی‌های انجام شده تصمیم داریم تا ۸ مکان را برای احداث این شهرک‌ها نهایی کرده و عملیات اجرایی را پس از تصویب شورایعالی معماری و شهرسازی آغاز کنیم.

    این مقام مسئول اصلی‌ترین کارکرد این شهرک‌ها را جلوگیری از تخریب عرصه‌های طبیعی و سوق دادن تقاضاها برای ساخت و ساز به این نواحی اعلام کرد و افزود: همزمان با اجرایی شدن این پروژه تمامی دستگاه‌ها نیز مکلف به مبارزه با ساخت و سازهای غیرمجاز در استان بوده و باید در این مسیر ما را همراهی کنند.

    به گفته وی وجه اصلی این اقدام آن است که می‌تواند سرمایه‌ها را به سمت مناطق برنامه‌ریزی شده هدایت کرده و در عین حال فضای جدیدی برای رونق سرمایه‌گذاری در این استان‌ها ایجاد نماید.

    طاهرخانی در این خصوص ادامه داد: طبق تصمیمات اتخاذ شده مقرر است استان‌های شمالی در اولویت اول اجرای این مصوبه بوده و از آماده‌سازی و تأمین زیرساخت‌ها در مرحله اجرایی قرار بگیرند.

    معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین خاطرنشان کرد: در این راستا قرار است به اطراف کلانشهرها نیز که جزو عرصه‌های مورد تعارض (به ویژه عرصه‌های طبیعی و باغات) محسوب می‌شوند به صورت برنامه‌ریزی شده ورورد پیدا کرده و فعالیت داشته باشیم.

    مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید یکی دیگر از اولویت‌های اصلی این شرکت در سال ۹۷ را فراهم کردن زمینه استقرار جمیعت در پهنه جنوبی کشور اعلام کرد و گفت: در حال حاضر تلاش داریم در سواحل خلیج فارس و دریای عمان (از عسلویه تا چابهار) که توسعه‌های فعالیتی گسترده‌ای نیز در آن‌ها در حال شکل گیری است به انجام فعالیت‌های لازم بپردازیم که آغاز عملیات اجرایی شهر جدید تیس و سیراف در سال جاری از جمله آن‌ها به شمار می‌رود./

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۳۰ تیر ۹۷ ، ۲۲:۴۴

    معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه امروز مسئله هویت به عنوان یک نقطه ضعف توسط حوزه شهرسازی در شهرهای جدید ذکر می‌شود گفت: هویت موضوعی است که باید در طول زمان شکل بگیرد وبه صورت ناگهانی ظاهر نمی‌شود، بنابراین وظیفه اصلی ما در این حوزه ایجاد بسترهای لازم جهت شکل‌گیری هویت بوده و تصور اینکه یک سکوننگاه پس از ۲۰ سال هویتی کاملا منسجم از خود نشان دهد تصور اشتباهی محسوب می‌شود.

    به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی حبیب‌اله طاهرخانی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید طی سخنرانی در دومین نشست از سلسله نشست‌های شهرهای جدید و توسعه اجتماعی با موضوعیت مطالعات اجتماعی ایجاد نسل دوم شهرهای جدید بیان کرد: مباحث اجتماعی در توسعه شهرها موضوع مهمی است که خصوصا در اواخر قرن ۲۰ به دلیل بروز نابه‌هنجاری‌های اجتماعی و کاهش کیفیت زندگی برای توجه صرف به مسائل کالبدی در حوزه شهرسازی مورد توجه قرار گرفته و به عنوان موضوع کلیدی وارد بحث توسعه شهری شده است.

    طاهرخانی

    وی ادامه داد: در گذشته موضوعات اجتماعی در ایجاد شهرهای جدید به عنوان یک موضوع محوری مطرح می‌شد اما آن طور که باید جدی و عمیق نبوده و تنها نیازهای اسکان جمعیتی و سایر عوامل طبیعی و کالبدی و بعضا مسائل اقتصادی به عنوان مباحث کلیدی اعلام می‌شد.

    این مقام مسئول با بیان اینکه آثار این بی‌توجهی‌ها در شهرهای جدید امروز به تدریج خود را نشان می‌دهد گفت: بدون شک نکته مهمی است که ما در کنار فرآیند احداث شهر و شهرسازی به مفهوم کالبدی خود، نیاز به شکل‌گیری اجتماع در این مناطق نیز داریم.

    به گفته وی شهرهایی که در دوره زمانی طولانی شکل می‌گیرند، فرآیند اجتماعی آن‌ها نیز به تدریج شکل گرفته و قوام اجتماعی در آن‌ها دیده می‌شود اما از آنجایی که فرآیند شکل‌گیری شهرهای جدید خصوصا با اسکان سریع مساکن مهر دوره کوتاهی را طی کرده و تحقق اجتماع در آن‌ها با مشکل روبه رو می‌شود.

    مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید با تأکید براینکه ملاحظات اجتماعی باید از ابتدای عملیات احداث شهرهای جدید به عنوان موضوع محوری در نظر گرفته شود گفت: به طور مثال هرچند از نظر منطق شهرسازی توسعه صنعتی بسیار گسترده‌ای در ناحیه سیراف داریم و حجم عظیمی از صنایع گاز و پتروشیمی در این منطقه واقع شده است و ما باید فکری برای اسکان پایدار جمعیت این منطقه داشته باشیم اما نکته مهم آن است که به چه شکل و مکانیزمی باید این روند توسعه شهری را طی کنیم تا برای شکل‌گیری اجتماع در آن با مشکل روبه رو نشویم.

    این مقام مسئول خاطرنشان کرد: هرچند که جامعه محلی با توجه به سوابق گذشته تا کنون از مداخله مستقیم دولت منتفع نشده و اعتماد لازم برای تحقق این هدف را ندارد ولی ما به دلیل کمبود منابع آبی در کل پهنه سرزمینی مجبور به بردن جمعیت به سمت نواحی جنوبی کشور هستیم، ما باید از این فرصت منحصر به فرد در این منطقه مانند سایر همسایگان کشور در ضلع جنوبی خلیج فارس بهره برده وبه این مناطق خالی از سکنه توجه بیشتری کنیم.

    معاون وزیر راه و شهرسازی با تأکید براینکه حرکت به سمت کرانه‌ها و انتقال صنایع آب‌بر و انرژی‌بر به این مناطق در دیدگاه آمایشی کشور مورد توجه واقع شده است گفت: ما باید این اقدام را با نهایت دقت و ظرافت انجام دهیم چراکه این مرحله، آغاز مداخلات در پهنه جنوبی کشور به خصوص در حوزه اجتماعی بوده و اگر با شکست روبه رو شود سایر اقدامات در سال‌های آتی نیز با مشکل روبه‌رو خواهد شد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۸ تیر ۹۷ ، ۲۱:۱۲
    معاون وزیر راه و شهرسازی با تأکید براینکه بخش عمده منابع اعتباری پایدار طرح مسکن مهر در دولت قبل هزینه شده و بخش اندکی با وجود هزینه‌های بسیار بالا در بخش خدمات رسانی برای این دوره باقی مانده است گفت:تا کنون یک میلیون و ۴۰۰ هزار واحد از کل واحدها به مرحله فروش اقساطی رسیده اند که ۹۱۳ هزار واحد آن برابر با ۶۶ درصد اقدامات در طول فعالیت دولت ۱۱ و ۱۲ گزارش شده است.

    به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی حبیب‌اله طاهرخانی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید در جلسه برگزار شده با حضور وزیر راه و شهرسازی و نمایندگان استان تهران در مجلس شورای اسلامی در تشریح اقدامات انجام گرفته در حوزه مسکن مهر به ویژه در شهرهای جدید بیان کرد: در کل عملیات اجرایی ساخت تعداد ۲ میلیون و ۳۰۰ هزار واحد مسکن مهر در سطح کشور در دولت قبل آغاز شد که تا کنون یک میلیون و ۶۷۰ هزار واحد تحویل و ۳۰۰ هزار واحد در مرحله اتمام نازک‌کاری قرار دارند که دچار کمبود خدمات روبنایی و زیربنایی بسیاری هستند.

    حبیب الله طاهرخانی

    وی با تأکید براینکه بخش عمده منابع اعتباری پایدار طرح مسکن مهر در دولت قبل هزینه شده و بخش اندکی با وجود هزینه‌های بسیار بالا در بخش خدمات رسانی برای این دوره باقی مانده است گفت:تا کنون یک میلیون و ۴۰۰ هزار واحد از کل واحدها به مرحله فروش اقساطی رسیده اند که ۹۱۳ هزار واحد آن برابر با ۶۶ درصد اقدامات در طول فعالیت دولت ۱۱ و ۱۲ گزارش شده است.

    معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه عملیات اجرایی مسکن مهر از ابتدا در سه قالب خودمالک، تعاونی و انبوه‌سازی سه ‌جانبه آغاز شد گفت:  خودمالکین که تنها مشمول دریافت وام بوده و بدون ورود دولت کار خودرا به پایان رساندند اما تعاونی و قراردادهای سه جانبه پروژه های اصلی و مشکل‌دار بودند که بخش عمده‌ای از آن‌ها برای این دولت به جا گذاشته شد.

    این مقام مسئول در ادامه سخنان خود از وجود ۲۴۰ هزار واحد مسکن مهر در مجموعه شهرهای جدید استان تهران به انضمام شهر جدید هشتگرد خبر داد و گفت: در دولت قبل به علت نبود اراضی لازم برای اجرای طرح مسکن مهر به سراغ شهرهای جدید رفته و در این مناطق جانمایی کردند، نواحی که خود دارای مشکلات اولیه در تأمین خدمات و دسترسی‌پذیری بوده و اینگونه در وضعیت بدتری نیز قرار گرفتند.

    وی ادامه داد: به طور مثال در شهر جدید پرند ساخت حدود ۹۵ هزار واحد در سال‌های ۸۸- ۸۹ آغاز شد که مورد استقبال خوب مردم هم قرار نگرفت، حال نکته مهم اینجاست که این پروژه با این حجم سنگین از ساخت و ساز از مقیاس یک پروژه مسکونی خارج شده و قطعا در پروژه شکل‌گیری یک شهر کامل قرار می‌گیرد چرا که قرار است نزدیک به ۴۰۰ هزار نفر را در خود جای دهد .

    طاهرخانی خاطرنشان کرد: از سویی دیگر در سال ۹۱ عملیات ساخت حدود ۸۲ هزار واحد در شهر جدید پردیس آغاز شد که به دلیل آب و هوای بهتر و منطقه جغرافیایی مورد اقبال بیشتری از سوی مردم قرار گرفت اما مسئله اساسی آن است که ما زمین آماده توسعه شهری در این شهر جدید نداشتیم به همین دلیل نه تنها فرآیند شهرسازی در آن طولانی شد بلکه هزینه های بسیار بالایی را بر دوش سازندگان و دولت گذاشت.

    مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید با تأکید براینکه قطعا اگر این پروژه در اراضی در جنوب تهران پس از تخریب خانه‌های فرسوده ساخته می‌شد هزینه‌ای کمتر به همراه داشت.

    معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در این دوره تنها ۵۷ کیلومتر دیوار حائل برای فاز ۱۱ احداث شد گفت: از آنجایی که سایت مسکن مهر پردیس هیچ‌گونه دسترسی مناسبی به سایر نواحی نداشت مجبور شدیم تا تونلی برابر با تونل رسالت تهران که خود برای ساخت، عمر سه شهردار را دیده است ساختیم که خوشبختانه هم‌اکنون اتمام و به بهره‌برداری رسیده است.

    این مقام مسئول با تأکید براینکه پروژه سایت مسکن مهر پردیس از لحاظ تأمین مالی بسیار تحت فشار است گفت: ما هم‌اکنون در مرحله ساخت واحدها دارای ۸۳ درصد پیشرفت فیزیکی، مرحله زیرساخت ۵۲ درصد و آماده‌سازی و محوطه‌سازی دارای ۶۲ درصد پیشرفت فیزیکی هستیم که به دلیل مشکلات متعدد ادامه کار برای ما سخت شده است.

    وی در ادامه سخنان خود ضمن تأکید بر اهمیت بحث خدمات روبنایی سایت‌های مسکن مهر، این موضوع را به شدت نیازمند حمایت مجلس شورای اسلامی مطرح کرد و افزود: در حال حاضر مجموعه سایت مسکن مهر شهر جدید پردیس برای تأمین خدمات روبنایی ۱۰۰۰ میلیارد تومان، آماده سازی و محوطه‌سازی یکهزار و ۹۴ میلیارد تومان و خدمات زیربنایی ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که جمعا رقمی حدود ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان را به خود اختصاص می‌دهد./

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۶ تیر ۹۷ ، ۱۷:۳۲

    اقتصاد نیوز: به تازگی معاون وزیر راه و شهرسازی از ساخت ۵۰ هزار واحد مسکونی در اکثر شهرهای جدید کشور برای قشر متوسط جامعه خبر داد.

    به گزارش اقتصاد نیوز به نقل از تسنیم؛ حبیب‌الله طاهرخانی در حاشیه مراسم آغاز عملیات اجرایی دسترسی شهر جدید صدرا به آزادراه شیراز- اصفهان، گفت: با توجه به این‌که بازار مسکن دچار نوسانات شده در‌ جهت خانه‌دار شدن اقشار متوسط جامعه شهرداری‌های شهر‌های جدید و شرکت عمران شهرهای جدید در کشور‌ موظف شده‌اند بیش از 50 هزار خانه در این شهرها احداث کنند.

    به جز شهرهای جدیدی که مسکن مهر در آنها اجرا شده و با معضلی به نام نبود متقاضی روبرو هستند از جمله شهرهای هشتگرد و پرند در اطراف تهران، احتمالا سایر شهرهای جدید سهمی در برنامه جدید وزارت راه و شهرسازی خواهند داشت. هنوز جزئیات این طرح مبنی بر چگونگی ساخت و واگذاری این واحدها مشخص نیست و گفته می‌شود طی هفته‌های آینده شرکت عمران شهرهای جدید ایران این برنامه را تشریح خواهد کرد.

    دولت‌ها همواره تلاش کرده‌اند بدون دخالت مستقیم، بازار مسکن را کنترل کنند؛ نگاهی به گذشته نشان می‌دهد دولت نهم و دهم مسکن مهر را برای خانه‌دار کردن قشر کم‌درآمد کشور اجرا کرد. دولت یازدهم و دوازدهم بر خلاف این رویه یعنی دخالت مستقیم، مسکن اجتماعی را به‌عنوان طرح جایگزین مسکن مهر رونمایی کرد و اقداماتی نیز در این رابطه با کمک نهادهای حمایتی انجام شده است. در حال حاضر نیز طرح ساخت 50 هزار واحد مسکونی در دستور کار شهرهای جدید قرار گرفته؛ برای بررسی اثرات مثبت و منفی این برنامه به سراغ سیامک جوانبخت کارشناس مسکن رفتیم. وی در این گفت‌وگو به واکاوی طرح مذکور پرداخت که در ادامه مشروح آنرا می‌خوانید؛

    به نظر شما طرح احداث 50 هزار واحد مسکونی برای اقشار متوسط جامعه چگونه طرحی است؟

    -وزارت راه و شهرسازی این طرح را توسط شرکت مادر تخصصی برنامه ریزی و جمع بندی کرده و در کل، طرح اولیه آن از سوی  مدیرعامل شهرهای جدید پس از مطالعه و بررسی نیازهای کلی و همچنین کمبودها در حوزه مسکن ونیازهای موجود در بازار مسکن، تهیه و جهت تصویب و ابلاغ از سوی هیات دولت و شورای عالی مسکن به وزارت راه و شهرسازی ارسال  شده است.

    باید به این‌ نکته توجه شود با وجود انتقاداتی که به طرح مسکن مهر وارد می‌شود جای بسی تامل دارد که مدیرعامل شرکت مادرتخصصی شهرهای جدید، در این هیاهوی موجود، پروژه ای را در این وسعت وگستردگی جغرافیایی که مشکلاتی را برای خود خواهد داشت آغاز کند. این طرح در صورت برنامه ریزی با هدف قراردادن محدوده یک پروژه، قطعا موفق خواهد بود، چون که کاملا نقطه ضعف بازار مسکن را نشانه رفته و بی شک پیش بینی می‌شود استقبال گسترده ای را از این طرح شاهد باشیم.

     به نظر می‌رسد این طرح شبیه مسکن اجتماعی است؟

    - تهیه مسکن برای دهک های رو به پایین پس از پیروزی انقلاب، توسط بنیانگذار جمهوری اسلامی طی یک طرح ساماندهی مسکن ابلاغ شد. این برنامه با ایجاد بنیاد مسکن انقلاب اسلامی پایه ریزی شد، اما در عمل چندان نتوانست برای اکثر اقشار مختلف جامعه ارائه خدمات کند. هر چند که ماهیتاً نیز قادر به ورود به این امر نبود و کار خود را در بیشتر روستاها و قسمت های ضعیف از نظر اقتصادی در شهرهای کوچک و توسط خود بنیاد و بعضا به صورت پیمانکاری های امانی و غیره آغاز کرد.  این مسئله باعث مسکوت ماندن و نادیده گرفتن نیازهای دیگر اقشار شد.

    از این رو و با توجه به کمبودها، دولت هشتم طرحی را با نام اجاره به شرط تملیک مطرح کرد. یک طرح کاملا ایده آل بود که امروزه در اکثر کشورها حتی اروپایی از این طرح استفاده می‌شود و تمام اقشار خصوصا قشر متوسط نیاز مسکن خود را از این طریق و از طریق بازار بورس وتحت مدیریت دولت تامین می‌کنند. اما متاسفانه به‌خاطر ضعف‌ها و بعضاً عدم مطالعه و بررسی تقاضاها و خصوصا عدم حمایت دولت وقت این طرح نیز نتوانست موفق شود و مسکوت ماند. در نهایت بحث طرح مسکن مهر مطرح شد که همگان کم و بیش با این طرح آشنا هستند.

    پس از روی کار آمدن دولت یازدهم وزیر راه و شهرسازی در روز اخذ رای اعتماد بحث اتمام مسکن مهر و همزمان با آن شروع طرح مسکن اجتماعی را مطرح کرد. این طرح اما به دلایل متعددی از جمله ناتمام بودن مشکلات به‌وجود آمده در مسکن مهر و وضع نامساعد اقتصادی دولت شروع نشد. علی ایحال  با توجه به تمامی موارد تا بحال هر طرحی راجع به مسکن برنامه ریزی و آغاز می‌شد اغلب و حتی بطور کامل به دهک های پایین اختصاص می یافت و دهک های متوسط در این بین کاملا نادیده گرفته می‌شدند. به‌عنوان نمونه در شهری مانند پردیس تمامی علایق وتقاضاها، اختلاف های طبقاتی، و نیازهای متفاوت همگن با فرهنگ ها پیش بینی شده بود ولی باز دچار نقصان در این زمینه بود که آنهم به ضعف این طرح برمی‌گردد که نتوانسته بود نحوه و روش کنترل و تخصیص این واحدها را با توجه به موارد فوق تمییز کند.

    با این اوصاف طرح جدیدی که احداث 50 هزار واحد آن در دستور کار دولت قرار گرفته،  اولین طرحی است که به‌طور کامل برای اقشار متوسط جامعه شروع می‌شود.البته باید یادآور شوم اواخر دولت قبل نیز تعداد 2000 واحد با نام مسکن مهر ویژه در تهرانسر آغاز و تقریبا به اتمام رسید که استقبال خوبی نیز از این طرح شد. 

    با این تفاسیر  استقبال از طرح جدید مسکن سازی برای اقشار متوسط را چگونه پیش‌بینی می‌کنید؟

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۸ تیر ۹۷ ، ۱۷:۱۶

    عضو هیئت مدیره شرکت عمران شهرهای جدید با بیان این مطلب که قصد داریم همکاری‌های خود با کره جنوبی در حوزه‌های برگزاری کارگاه‌های آموزشی و اجرای چند پروژه مشترک در حوزه ساختمان‌های هوشمند و سبز در شهرهای جدید را ادامه دهیم گفت: با وزارت توسعه شهری و روستایی چین نیز گفتگو کرده و در مراحل پایانی امضای یادداشت تفاهم هستیم.

    صادق اکبری عضو هیئت مدیره شرکت عمران شهرهای جدید در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی با اشاره به نقش حوزه بین‌الملل این شرکت در جهت‌گیری و افزایش دانش شهرهای جدید بیان کرد: در این راستا برنامه‌هایی را از سال گذشته با کره جنوبی آغاز کرده و کارگاه آموزشی را در این حوزه با کمک شرکت دولتی زمین و ساختمان کره جنوبی برگزار کردیم.

    صادق اکبری

    اکبری ادامه داد: خوشبختانه در این کارگاه تجارب بسیار خوبی از کارشناسان کره‌ای در حوزه فرایندهای مکان‌یابی، تهیه طرح‌های جامع و تفصیلی، شیوه‌های تأمین مالی و سازوکار استقرار مردم در سکونتگاه‌های شهرهای جدید و همچنین فعالیت‌های اقتصادی به مدیران ما منتقل و اطلاعات مفیدی ارائه شد.

    وی با بیان این مطلب که قصد داریم همکاری‌های خود با کره جنوبی در حوزه‌های برگزاری کارگاه‌های آموزشی و اجرای چند پروژه مشترک در حوزه ساختمان‌های هوشمند و سبز و همچنین بازیافت و بازچرخانی آب خاکستری در شهرهای جدید را ادامه دهیم گفت: از سویی دیگر با وزارت توسعه شهری و روستایی چین نیز گفتگو کرده و در مراحل پایانی امضای یادداشت تفاهم هستیم تا در این حوزه از تجارب چین در ایجاد شهرهای هوشمند استفاده کرده و از شیوه‌های تأمین مالی استفاده شده در این کشور نیز بهره ببریم.

    عضو هیئت مدیره شرکت عمران شهرهای جدید در ادامه سخنان خود از آغاز ارتباطات این شرکت با آژانس نوزایی شهری در کشور ژاپن نیز خبر داد و افزود: در حال حاضر منتظر بازخورد این آژانس به متن یادداشت تفاهم ارسالی از سوی شرکت بوده که امیدواریم در نهایت به سرانجام خوبی برای احداث نسل نوین شهرهای هوشمند و زیست‌بوم بیانجامد.

    اکبری در این راستا با اشاره به همکاری‌های پیشین شرکت عمران شهرهای جدید با کشور آلمان بیان کرد: تلاش داریم تا فعالیت‌های خود با نهاد ذیربط و وابسته به وزارت ساختمان و محیط زیست آلمان را در سه حوزه استانداردسازی سرانه‌ها و خدمات در فضاهای شهرهای جدید، آموزش‌های فنی و تخصصی در شهرهای جدید و جلب مشارکت آنها در طراحی و اجرای پروژه‌های هوشمندسازی شهرهای جدید را ادامه دهیم.

    این مقام مسئول با تأکید براینکه در صورت مثبت بودن اقدامات مذکور تلاش داریم تا زمینه همکاری‌ها و مشارکت‌های شرکت با حوزه‌های خارجی را گسترش دهیم گفت: علاوه براین سعی داریم تا ضمن حضور در جلسات کمیسیون‌های مشترک وزارتخانه‌های دیگر به بررسی مباحث مشترک شهرهای جدید با شهرهای جدید سایر کشورها پرداخته و حوزه فعالیت‌های شرکت را توسعه دهیم.

    وی همچنین در تشریح اقدامات مربوط به  بخش تامین مالی پروژه‌ها در شهرهای جدید بیان کرد: در این حوزه سعی داریم از طریق تسهیلات سیستم بانکی و انتشار اوراق صکوک به تأمین پروژه‌ها بپردازیم که هم‌اکنون در حال مذاکره با بانک‌ها و موسسه تامین مالی بانک مسکن هستیم تا بتوانیم در این راستا موفق به انتشار یکصد میلیارد تومان اوراق صکوک شده و پروژه‌هارا فعال سازیم.

    این مقام مسئول ادامه داد: بخش دیگر فعالیت ما در این حوزه مربوط به به تأمین مالی از طریق شرکت‌های خارجی به ویژه کشور چین است که در این حوزه نیز مشغول انجام مذاکرات لازم هستیم.

    وی بیان کرد: رویکرد ما در شهرهای جدید برای تامین مالی پروژه ها در گام نخست و اولویت اول بهره‌گیری از ظرفیت‌های مالی داخل کشور به روش مشارکت عمومی و خصوصی است، پیمانکاران کشور دارای ماشین آلات و بخشی از نقدینگی بوده و شرکت‌های عمران شهرهای جدید  نیز دارای زمین و مجوز و پروانه ساخت هستند، در این راستا موسسات تامین سرمایه هم می‌توانند با انتشار اوراق با اتکا به ضمانت‌هایی که خود و یا پیمانکاران تدارک ببینند نسبت به تامین نقدینگی لازم اقدام نمایند، اقدامی که از این طریق می‌توانیم ساخت پروژه‌ها را در شهرهای جدید انجام دهیم.

    اکبری در پایان خاطرنشان کرد: برخی از شرکت‌های تابعه هلدینگ‌های کشور دارای ماشین آلات عمران و ساخت بوده و برخی دیگر  دارای مصالح ساختمانی هستند اما این در حالی است که رکود نسبی در بازار کار و فروش هر دو حاکم است.

    به گفته وی ما می‌توانیم با تلفیق ظرفیت‌های این بنگاه‌ها و شرکت‌های مادر و جلب مشارکت مالی مردم  در قالب پیش فروش برای تامین مسکن مورد نیاز آنها و یا سرمایه گذاری آنها رشد و رونق را به بازار ساخت و ساز بویژه در شهرهای جدید فراهم نماییم./

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۲ تیر ۹۷ ، ۱۶:۵۰

    شیراز-ایرنا- معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل شرکت مادر تخصصی عمران شهرهای جدید،گفت: عملیات احداث 50 هزار واحد مسکونی از شهریور ماه 97 در مجموعه شهرهای نوبنیاد برای اقشار کم درآمد آغاز خواهد شد.

    به گزارش ایرنا حبیب الله طاهر خانی، پنجشنبه در آیین شروع عملیات عمرانی ساخت مسیر دسترسی شهر جدید صدرا به شیراز افزود: مطالعات این کار به پایان رسیده و ظرف ماه های آینده عملیات اجرایی ساخت این واحدها آغاز می شود.
    وی بیان کرد: عرضه این مسکن ها بر پایه سیاست ها و ابلاغیه های دولت تدبیر و امید صورت گرفته و در شهر جدید صدرا شیراز نیز تا شهریور ماه امسال ساخت حدود سه هزار واحد مسکونی کلید خواهد خورد.
    مدیرعامل شرکت مادر تخصصی عمران شهرهای جدید با اشاره به اینکه این واحدها اغلب برای اقشار متوسط و ضعیف جامعه ساخته خواهد شد، گفت: با آغاز این طرح، زمینه اشتغال مناسبی در شهرهای جدید نیز ایجاد خواهد شد.
    طاهرخانی در بخش دیگری از سخنان خود اظهار داشت: مسیرهای دسترسی بین شهرهای جدید و شهر مادر باید تسریع و احداث شود و به همین سبب اجرای طرح هایی در کشور شروع شده که 2 مورد از آن شامل، ساخت مسیر صدرا به بزرگراه شیراز- اصفهان و جاده صدرا به دوکوهک در شهر جدید صدرا است.
    وی با اشاره به اینکه دسترسی ها از طریق بزرگراه اغلب مبتنی بر تردد خودروهای شخصی است، گفت: یکی از وجوه توسعه شهر صدرا، حمل و نقل ریلی است و باید این موضوع مدنظر مدیران این شهر و استان فارس قرار گیرد که در کنار احداث مسیرهای دسترسی، زیرساخت حمل و نقل ریل پایه نیز در این شهر ایجاد شود.
    معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: با توجه به رشد زیاد جمعیت ساکن در صدرا، صرفا اتکا به حمل و نقل جاده ای نمی تواند پاسخگوی نیاز شهروندان باشد و ضروری است که ساخت مسیر ریلی و قطارهای برقی نیز در دستور کار قرار گیرد.
    طاهرخانی، همچنین در پاسخ به درخواست مسئولان شهر جدید صدرا مبنی بر احداث مصلا در این شهرک، با ساخت یک فاز از این طرح موافقت کرد.
    شهر جدید صدرا (شهرک صدرا) که در دهه هفتاد برای اسکان سرریز جمعیت کلانشهر شیراز احداث شد، با بیش از 150 هزار نفر جمعیت در فاصله 20 کیلومتری شمال غربی شیراز قرار دارد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۸ تیر ۹۷ ، ۱۱:۴۵
    حبیب‌الله طاهرخانی مدیرعامل شهرهای جدید

    معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در روزهای اخیر جلسه‌ای با استانداری و مدیران شهرداری داشتیم که به توافقاتی برای فعال‌سازی پروژه مترو پرند دست پیدا کردیم.

    حبیب‌الله طاهرخانی در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: شهرداری تهران مسوولیت اتصال مترو فرودگاه امام (ره) به شهر جدید پرند را بر عهده دارد که متاسفانه مدتی است فعالیت چشمگیری در آن مشاهده نمی‌شود. اخیرا جلسه‌ای با استاندار و معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران داشتیم که به توافقاتی برای فعال‌سازی این پروژه دست پیدا کردیم.

    به دنبال اعتبار مترو پردیس برای سال آینده هستیم

    وی درباره وضعیت مترو پردیس هم گفت: طرح مترو پردیس در دست مطالعه است و امیدواریم بتوانیم در سال آینده برای آن ردیف اعتباری بگیریم. اعتبارات این پروژه هم قاعدتا باید از طریق فاینانس تامین شود. این پروژه با توجه به مقیاس بزرگ آن به بیش از ۱۵۰۰ میلیارد تومان منابع نیاز دارد و اختصاص ردیف‌های استانی برای آن چندان ثمربخش نخواهد بود. هم‌چنین مطالعات نهایی پروژه قطار سهند ـ تبریز و نیز قطار صدرا ـ فولاد شهر انجام شده است.

    مترو هشتگرد امسال افتتاح می‌شود

    مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید با بیان این‌که توسعه حمل و نقل ریلی یکی از اولویت‌های ما در شهرهای جدید است، خبر داد: برنامه‌ ما این است که امسال مترو هشتگرد و اتصال آن به مترو گلشهر کرج را افتتاح کنیم. هم‌چنین پروژه متروی بهارستان ـ اصفهان پیشرفت مناسبی دارد و امسال بخش ریل‌گذاری آن تکمیل می‌شود و ایستگاه آن را در قالب مشارکت آغاز می‌کنیم. فقط بخش برق و سیگنالینگ باقی می‌ماند که در سال آتی انجام می‌شود. هم‌چنین مجوز شورای اقتصاد برای تامین مالی قطار برقی مشهد ـ گلبهار از طریق فاینانس دریافت شده و در عین حال این پروژه از طریق اعتبارات عمومی کاملا فعال است و در قطعات مختلف، پیشرفت مناسبی دارد.

    از ظرفیت راه آهن برای شهرهای جدید استفاده می‌کنیم

    طاهرخانی تصریح کرد: در عین حال در مجموعه شهرهای جدید، استفاده از ظرفیت راه آهن را برای حمل و نقل عمومی مدنظر قرار داده‌ایم. خط راه آهن تهران ـ پرند هم‌اکنون فعال است. خط آهن اندیشه ـ شهر قدس را نیز در دست اقدام داریم.

    اشتغال، محیط زیست و فناوری از برنامه‌های نسل نو شهرهای جدید

    وی هم‌چنین، یکی از اصلی‌ترین رویکردها را نسل نو شهرهای جدید، عنوان و تاکید کرد: ما از دو بعد به این موضوع می‌پردازیم؛ یکی این‌که شهرهای موجود را مورد بازآفرینی مجدد قرار دهیم؛ بدین معنا که رویکردهای جدید و ارتقای کیفیت زندگی در زمینه‌هایی همچون پیاده محوری، حمل ونقل عمومی، مسیرهای دوچرخه، محیط زیست، بازچرخانی آب، استفاده بهتر از انرژی و نوآوری‌ها در این حوزه جزو اولویت‌های اصلی ما است. در عین حال فضاهای عمومی را برای تعاملات اجتماعی مردم فراهم و کمبودهای خدمات را در سایت‌های مسکن مهر جبران کنیم.

    به گفته‌ِ طاهرخانی رویکرد دیگر، شروع نسل نوینی از شهرهای جدید است که تمرکز ما در این زمینه به سمت جنوب کشور است. آن‌جا محوریت ما علاوه بر سکونت، اشتغال است که موضوعی حیاتی است. رویکرد اصلی این است که این شهرها به جای آن‌که سکونتگاه طفیلی باشند به عنوان قطب‌های رشد عمل کنند و ارزش‌افزا باشند.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۶ تیر ۹۷ ، ۱۵:۳۴

    معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: طرح مرکز شهر اندیشه تدوین شده و هم اکنون در کمیسیون ماده ۵ قرار دارد که در صورت تصویب نقش تأثیرگذاری هم به لحاظ زیبایی بصری و هم به لحاظ کسب درآمدهای شهری خواهد داشت.

    تهران| طرح مرکز شهر اندیشه در انتظار تصویب در کمیسیون ماده 5 است

    به گزارش خبرگزاری تسنیم از شهریار، حبیب‌الله طاهرخانی شب گذشته در مراسم افتتاح پروژه مسجد بقیه‌الله شهر جدید اندیشه، با اشاره به عدم تناسب زیرساخت‌های شهری در شهرستان‌های غرب استان تهران با جمعیت روزافزون آن اظهار داشت: شهرستان‌های شهریار، قدس و ملارد به واسطه مهاجرپذیری در سال‌های اخیر با افزایش جمعیت بالایی روبه‌رو بوده‌اند که توسعه و آبادانی آن‌ها مستلزم فراهم کردن زیرساخت‌ها به ویژه در حوزه حمل و نقل است.

    وی عنوان کرد: یکی از دغدغه‌های وزارت راه و شهرسازی همواره بهبود شرایط شهرهای جدید در مسیر توسعه به ویژه توسعه ریلی است که با جدیت و همراهی که در مجموعه استانداری تهران وجود دارد امیدواریم به زودی شاهد تحقق این امر در شهرستان‌های استان تهران به ویژه در شهریار، قدس و ملارد باشیم.

    معاون وزیر راه و شهرسازی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به لزوم توسعه زیرساخت‌های محیط زیستی در شهر اندیشه افزود:‌ هدف شرکت عمران درآمدزایی نیست، بلکه به دنبال این است که بر مبنای نیاز شهرها اقدامات لازم را انجام دهد و اگر در این رابطه سخت‌گیری‌هایی وجود دارد به این خاطر است که تلاش دارد امورات بر مبنای قانون حرکت کرده و توسعه شهری براساس ضوابط و شرایط قانونی آن محقق شود.

    طاهرخانی در ادامه بیان کرد: طبق برنامه‌ریزی‌های انجام شده طرح مرکز شهر اندیشه تدوین شده و هم اکنون در کمیسیون ماده 5 قرار دارد که در صورت تصویب نقش تأثیرگذاری هم به لحاظ زیبایی بصری و هم به لحاظ کسب درآمدهای شهری خواهد داشت و به نوعی پایان کار مأموریت شرکت عمران و آغازی بر فعالیت شهرداری‌ است.

    وی همچنین ادامه داد: توسعه شهری مهم‌ترین مأموریت شرکت عمران در شهرهای جدید است که اگر دارای مدیریتی واحد باشد به طور قطع اقدامات براساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته پیش خواهد رفت و در صورت فراهم شدن شرایط قانونی، شهر تحویل شهرداری خواهد شد.

    مدیرعامل شرکت مادر تخصصی عمران شهرهای جدید کشور در پایان خاطرنشان کرد: اگر روحیه تعاملی بر مبنای قانون وجود داشته باشد به طور حتم در شهر اندیشه فرزند خلفی همچون بازار ایرانی- اسلامی به شکلی مطلوب رشد و توسعه پیدا خواهد کرد و همچون نگینی زیبا بر انگشتری شهرهای شهرستان‌های غرب تهران خواهد درخشید.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۳ خرداد ۹۷ ، ۲۱:۵۶

    عضو هیئت‌مدیره شرکت عمران شهرهای جدید با بیان اینکه کیفیت شهرسازی و معماری نیز در این دوره به طور ویژه در طول فرایند احداث شهرهای جدید مورد توجه قرار گرفته است گفت: درحال حاضر شورای سیاستگذاری معماری و طراحی شهری در شهرهای جدید در حال شکل‌گیری است تا با ساخت مراکز جدید شهری با ویژگی‌های خاص و همچنین ساخت و سازی فاخر به شهرها هویت بخشیده، تعاملات اجتماعی را افزایش و ساکنان را از مزایای بیشتر خدمات شهری بهره‌مند سازد.

    زهره داودپور عضو هیئت‌مدیره شرکت عمران شهرهای جدید در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی کمک به تعادل‌بخشی در سطح سرزمین را یکی از اهداف مهم ایجاد شهرهای جدید در کشورها اعلام کرد و گفت: ممکن است در برخی نقاط یک کشور جمعیت به اندازه کافی وجود نداشته و در مقابل در بعضی نواحی به دلیل انتقال یک صنعت و نوعی فعالیت خاص مردم تمایل به سکونت در آن منطقه را داشته باشند که در این صورت ضرورت ایجاد شهرهای جدید در کشورها مطرح می‌شود.

    زهره داودپور

    داودپور با بیان اینکه شهرهای جدید نقش پوشش‌دهی، خدمات‌رسانی و ایجاد امکانات سکونتی برای افراد در مکان‌های مورد نیاز در پیرامون کلانشهرها را ایفا می‌کنند گفت: درحقیقت یکی دیگر از اهداف شهرهای جدید آن است که در مناطقی از کلانشهر که امکان توسعه در شهر از لحاظ فعالیت و جمعیت وجود ندارد، شهرهای جدید این شرایط  را در سایر نقاط در پیرامون کلانشهر  فراهم کرده و علاوه بر کمک به سرریز جمعیت به عنوان نوعی معین در کنار کلانشهرها قرار می‌گیرند.

    عضو هیئت مدیره شرکت عمران شهرهای جدید با بیان این مطلب که تمرکز بر روی سرریز فعالیت و تعیین نقش پیش از احداث شهر جدید رویکرد اصلی این دوره از اقدامات شرکت عمران شهرهای جدید به شمار می‌رود گفت: درگذشته شهرهای جدید تنها با هدف کمک به سرریز جمعیت کلانشهرها ساخته و کمتر به مسائل دیگر توجه می‌کردندکه در نهایت نیز نتیجه خوابگاهی برای آن‌ها داشت، ولی ما در این دوره  نقش هر شهر از نسل جدید شهرها را همراه با جمعیت آن به تصویب رسانده و سیاستی جدید را در پیش گرفته‌ایم.

    وی همچنین توجه به سایر حوزه‌ها از جمله مسائل اجتماعی و زیست‌محیطی را از دیگر رویکردهای جدید شرکت عمران شهرهای جدید در این دوره از فعالیتش اعلام کرد و افزود: مشارکت دادن مردم در امور،  شکل دادن به محیط پیرامونی و ایجاد خدمات محله‌ای اقداماتی است که شرکت عمران شهرهای جدید در این دوره به عنوان بخشی از مسئولیت اجتماعی خود به آن‌ها توجه کرده است.

    داودپور در ادامه با بیان اینکه کیفیت شهرسازی و معماری نیز در این دوره به طور ویژه در طول فرایند احداث شهرهای جدید مورد توجه قرار گرفته است گفت: درحال حاضر شورای سیاستگذاری معماری و طراحی شهری در شهرهای جدید در حال شکل‌گیری است تا با ساخت مراکز جدید شهری با ویژگی‌های خاص و همچنین ساخت و سازی فاخر به شهرها هویت بخشیده، تعاملات اجتماعی را افزایش و ساکنان را از مزایای بیشتر خدمات شهری بهره‌مند سازد.

    داودپور درخصوص ضرورت توجه به مسائل زیست‌محیطی در شهرهای جدید نیز بیان کرد:ایجاد شرایط لازم برای استفاده از انرژی نو و چگونگی استفاده از پسماند مواردی مورد اهمیت در این دوره برای ما هستند تا بتواینم شهرهای جدید را خودکفا و شهرهایی با انرژی صفر داشته باشیم، درحال حاضر شهرهای جدید اصفهان، ایوانکی و پرند این مسئله را در دستور کار جدی اقداماتخود قرار داده‌اند.

    به گفته این مقام مسئول ایجاد نشان های مناسب، ورودی‌های درخور و قرارگیری تمامی کاربری‌ها در جای مناسب از سایر اقدامات ضروری است که باید در این راستا در دستور کار تمامی شهرهای جدید قرار گیرد.

    داودپور در اشاره به اهمیت بالای پروژه‌های مربوط به شهرسازی ریل‌پایه در شهرهای جدید بیان کرد: درحال حاضر سعی داریم تا ارتباط شهرها را از طریق ریل با شهرهای مادر برقرار کنیم که هم‌اکنون پرند به عنوان شهر پایلوت در این مسیر قرار گرفته است.

    عضو هیئت مدیره شرکت عمران شهرهای جدید درخصوص اقدامات اجرایی برای احداث شهرهای جدید تیس و تابناک بیان کرد: درحال حاضر طرح مصوب تفصیلی شهر جدید تیس و همچنین بسته‌های سرمایه‌گذاری برای این شهر آماده و در مراحل نهایی به سر می‌برد، از سویی دیگر اقدامات لازم جهت تهیه طرح جامع شهر جدید تابناک نیز در دست انجام قرار دارد.

    به گفته وی شهرهای جدید در زمان کنونی در دوره بلوغ بوده و باید هویت‌بخشی در آنها مورد توجه قرار گیرد که اگر بتوانیم اقدامات فرهنگی وهنری در آن‌ها انجام دهیم قطعا باعث می شود مردم خود را به عنوان بخشی از شهر در نظر گرفته و پیوند لازم با محیط زیست و فضای اجتماعی را فراهم کنند./

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۱ خرداد ۹۷ ، ۱۲:۳۰