وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

مطالب و مباحث تخصصی معماری و شهرسازی و دیگر علوم وابسته را با ما مطالعه نمایید...




در اين وب
در كل اينترنت
  • قالب وبلاگ
  • تبلیغات

    طبقه بندی موضوعی

    ۶۳ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «شهر جدید» ثبت شده است

    سواحل مکران

    معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: مطالعات ۱۰ شهر جدید در حال انجام است که از این تعداد، شهرهای تیس، جاسک، تابناک، پارسیان، سیراف و پارس در سواحل مکران قرار دارد.

    محسن نریمان در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: مطالعات ۱۰ شهر تحت عنوان نسل نو شهرهای جدید آغاز شده است. بعضی از این شهرها مثل "تیس" به مرحله تصویب در شورای عالی شهرسازی رسیده است. برخی دیگر نیز در شوراهای برنامه ریزی استان ها و بعضی دیگر توسط مشاوران در مرحله مکان یابی هستند. پیشرفته ترین آنها شهر "تیس" در منطقه مکران سواحل دریای عمان بین چابهار و کنارک است که ان‌شاءالله جزو اولین اقدامات دولت دوازدهم خواهد بود که به مرحله اجرا می رسد.

    وی افزود: رویکرد ما در ارتباط با شهر "تیس" این است که از سرمایه گذاری بخش خصوصی استفاده کنیم.

    مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید در خصوص افق جمعیت "تیس" گفت: تیس فعلا به عنوان شهر گردشگری و مسکونی توامان دیده شده است. یک اصلاحیه هم در حال بررسی داریم که در شورای عالی شهرسازی انجام شود. معمولا شهرهای جدید را برای ۱۰۰ هزار نفر جمعیت طراحی می کنیم ولی پتانسیل تیس این است که تا ۲۰۰ هزار نفر را در خود جای دهد.

    نریمان تصریح کرد: به علت توسعه بندر چابهار که منجر به اشتغال مستقیم و غیرمستقیم ۱۵ هزار نفر می شود و وجود کارخانه پتروشیمی از ما درخواست کردند که برای ۶۰۰۰ نفر واحد مسکونی بسازیم؛ زیرا با توجه به حاشیه نشینی که در منطقه چابهار اتفاق افتاد برای پاسخگویی به این مساله، شهر "تیس" طراحی شد که بتوانیم مساله حاشیه نشینی، نیاز واحدهای مسکونی، توسعه بندر چابهار، طرحهای تولیدی در رابطه با پتروشیمی و سایر طرحهای صنعتی را به سرانجام برسانیم.

    معاون وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به این سوال که با توجه به مغفول ماندن سواحل مکران آیا شهرهای دیگری در این منطقه احداث می کنید، گفت: بله قطعا، ما در سواحل مکران صرفا به "تیس" اکتفا نکردیم و شهرها جدید جاسک، تابناک، پارسیان، سیراف و پارس را هم در دست مطالعه داریم.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۳ مرداد ۹۶ ، ۲۳:۰۴

     مشاور و دستیار ویژه وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اهمیت موضوع شهرسازی حمل و نقل محور در کشور گفت: حمل و نقل ریلی بین شیوه‌های مختلف حمل و نقلی به دلیل امیتازاتی چون آلودگی کمتر، ایمنی بیشتر و امکان جابه‌جایی انبوه در دنیا به عنوان بهترین شیوه حمل و نقلی مورد استفاده قرار گرفته است.

    به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی مرتضی باقری مشاور و دستیار ویژه وزیر راه و شهرسازی در حاشیه بازدید مجدد از قطار حومه‌ای پرند در یک ماه گذشته و جلسه مشترک نمایندگان شرکت راه‌آهن و شرکت عمران شهرهای جدید برای جانمایی ایستگاه راه‌آهن در شهر جدید پرند در جمع خبرنگاران دیدگاه شهرسازی ریل‌پایه را یکی از مزایای ادغام ۲ وزارتخانه "راه و ترابری" و "مسکن و شهرسازی" طی ۴ سال گذشته اعلام کرد و گفت: این ایده در اوایل دولت یازدهم از سوی وزیر راه و شهرسازی مطرح و تا امروز مورد پیگیری قرار گرفته است.مرتضی باقری

    باقری در ادامه با تأکید بر اهمیت موضوع "شهرسازی حمل و نقل محور" در کشور گفت: حمل و نقل ریلی بین شیوه‌های مختلف حمل و نقلی به دلیل امیتازاتی چون آلودگی کمتر، ایمنی بیشتر و امکان جابه‌جایی انبوه در دنیا به عنوان بهترین شیوه مورد استفاده قرار گرفته است.

    وی در ادامه ضمن اشاره به افزایش مهاجرت به شهرهای بزرگ اعلام کرد: تجربه موفق کشورهای پیشرو نشان می‌دهد که ما باید امکان جابه‌جایی مسافرین از حومه به مرکز شهر را به گونه‌ای برنامه‌ریزی کرده و تسهیلات مناسب برای آن ایجاد کنیم تا نیاز به اقامت تمامی این افراد در داخل شهرها نباشد.

    به گفته این مقام مسئول در صورت وجود شهرهایی با دسترسی مناسب مانند شهرهای جدید مسافران ضمن جابه‌جایی راحت برای عزیمت به سمت محل کار خود خواهند توانست پس از اتمام کار با آسودگی به محل سکونت خود بازگردند.

    مشاور و دستیار ویژه وزیر راه و شهرسازی همچنین در اشاره به وجود شهرک‌های صنعتی و دانشگاه‌ در شهرهای جدید مانند پرند بیان کرد: در حال حاضر تنها در دانشگاه آزاد پرند حدود ۱۲ هزار دانشجو، ۴۰۰ عضو هیئت علمی و تعداد زیادی کارمند روزانه بین تهران و پرند در رفت و آمد هستند که تقریبا تمامی این سفرها از طریق جاده انجام می‌شود.

    باقری در این‌باره اضافه کرد: قطعا این حجم رفت و آمد به ویژه در مسیر تهران- ساوه بار ترافیکی بسیار بالایی را بر این محور تحمیل کرده و در نتیجه در تعداد و شدت تأثیرگذار خواهد بود.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۶ مرداد ۹۶ ، ۲۰:۳۷

     طرح جامع شهر سهند در کمیته فنی شماره یک (کمیته توسعه و عمران) شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران موردبازنگری و بررسی قرار گرفت و در طی آن اعضای کمیته فنی در ۱۱ بند پیشنهادات کمیته را به مشاور طرح و شرکت عمران شهرهای‌جدید ارایه کردند تا با لحاظ موارد مطروحه طرح تهیه و برای تصویب به شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران، ارایه شود.

    به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، نشست بازنگری طرح جامع شهر سهند در کمیته فنی شماره یک شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران برگزار شد.

    جلسه

    بنا بر این گزارش، شهر جدید سهند در مجاورت کلانشهر تبریز و با هدف کنترل رشد بی‌رویه و جذب سرریز  جمعیتی مرکز استان آذربایجان‌شرقی حدود دو دهه قبل تاسیس شد. در حال حاضر پس از گذشت  ۱۸ سال از تصویب طرح جامع و با توجه به تحولات اخیر درخواستی مبنی بر بازنگری طرح جامع شهر جدید سهند از جانب شرکت عمران شهرهای جدید و مسئولین استانی جهت بررسی به دبیرخانه شورای‌عالی شهرسازی و معماری ارسال شده است. این موضوع نیز دستور کار کمیته فنی شماره یک، که کمیته بررسی طرح‌های توسعه و عمران است، قرار گرفت.

    به گفته نیکخواه دبیر کمیته فنی یک شورای عالی، پیرو تحولات توسعه شهری و قرار گرفتن شهر جدید سهند به عنوان محل شکل‌گیری مسکن مهر تبریز، فرآیند تصویب مطالعات مربوط به این شهر در شورای‌عالی به تعویق افتاد. همچنین به دنبال تغییرات گسترده‌ای که در نتیجه مسکن مهر در وضعیت این شهر جدید به‌وجود آمد، لزوم بازنگری در مطالعات طرح جامع احساس شد. لذا مهندسین مشاور در این راستا گزارشی را تهیه کردند.

    این گزارش‌ها که از وضع کنونی شهر جدید سهند است، زمینه‌های تحلیل و حرکت به سمت ایده‌های پیشنهادی را فراهم می‌آورد و با توجه به نوع برنامه‌ریزی و باز بودن دست برنامه‌ریزان در استفاده از زمین، انتظار می‌رود برنامه‌ها در شهرهای جدید بهتر صورت گیرد. در این مطالعات مسائلی از قبیل پیشینه شکل‌گیری شهر جدید سهند، وضع موجود محیط‌زیست، مطالعات اجتماعی و اقتصادی، خصوصیات کالبدی، شناخت و بررسی کاربری اراضی، تحلیل و بررسی وضعیت مسکن، بررسی وضعیت تاسیسات شهری، شبکه ارتباطی ترافیک و موارد دیگری بررسی شده‌اند.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۴ مرداد ۹۶ ، ۱۱:۵۷