جزیره‌ای که هیچکس نمی‌تواند وارد آن شود !

برترین‌ها - الهام مظفری: همه ما می‌دانیم که جا‌هایی روی زمین وجود دارد که هرگز نمی‌توانیم در آن‌ها پا بگذاریم. اما هیچ کجا نمی‌تواند با این جزیره منحصر به فرد در ایسلند رقابت کند.

 

 

بعد از یک فوران آتشفشانی عظیم در سال ۱۹۶۳ که سه سال طول کشید، جزیره سورتسی شکل گرفت.

 

 

 

نه تنها پیدایش این جزیره باعث جالب بودن این جزیره می‌شود، بلکه این حقیقت که هیچکس اجازه ورود به آن را ندارد.

بررسی زندگی خارج از زمین در قمر زحل !

خبرگزاری ایسنا: یافته‌های جدید به دست آمده از مدارگرد "کاسینی" نشان می‌دهند که اساسی‌ترین عناصر برای ادامه زندگی در یکی از قمرهای زحل وجود دارند.

به نقل از فیوچریسم، قمر "انسلادوس" (Enceladus) زحل، یکی از امیدوارکننده‌ترین مکان‌ها در منظومه شمسی برای بررسی زندگی بیرون از محیط زمین است. پژوهش‌های جدید نشان می‌دهند انسلادوس که ششمین قمر زحل است، بسیاری از عناصر لازم برای زندگی را در خود جای داده است.

داده‌های مدارگرد "کاسینی " (Cassini) نشان داده‌اند مولکول‌های آلی پیچیده‌ای در انسلادوس وجود دارند که در قسمت‌های گوناگون، از اقیانوس این قمر گرفته تا ترک‌های پوسته یخی آن به چشم می‌خورند.

این مولکول‌های غنی از کربن، از اقیانوس واقع در زیر سطح یخی انسلادوس، بیرون می‌آیند و از شکاف‌های گرم آن می‌گریزند. بیرون آمدن این مولکول‌ها از اقیانوس، موجب می‌شود انسلادوس، تنها مکان خارج از زمین باشد که نیازهای اساسی زندگی را در خود جای داده است.

مدارگرد کاسینی، در طول پرواز سال 2015 خود، تشخیص داد که در میان مواد خارج شده از شکاف‌های سطح انسلادوس، هیدروژن وجود دارد. هیدروژن، گاهی اوقات مانند یک منبع انرژی برای میکروب‌هایی عمل می‌کند که نزدیک به چاه‌های گرمابی موجود در اقیانوس‌های زمین ساکن هستند. در نتیجه، پژوهشگران فکر کردند که ممکن است شکل‌گیری هیدروژن انسلادوس، ناشی از فعالیت گرمابی این قمر باشد.

بررسی‌های جدید کاسینی در سال 2017 با تشخیص مولکول‌های آلی، نظریه امکان زندگی در انسلادوس را تقویت می‌کند. "نوزیر خواجا"، از نویسندگان این پژوهش گفت: این مولکول‌های بزرگ، شبکه پیچیده‌ای هستند که اغلب از صدها اتم کربن، هیدروژن، اکسیژن و احتمالا نیتروژن تشکیل شده‌اند.

پژوهشگران باور دارند این مولکول های آلی، در اثر فعالیت‌های گرمابی شکل گرفته‌اند. سپس، به همراه حباب‌های گاز، به سطح رفته و در زیر سطح یخی، یک لایه نازک آلی تشکیل داده‌اند. حباب‌ها در چاه‌های گرمابی از هم پاشیده‌ و بخار آب و مولکول های آلی را پخش کرده‌اند.

این یافته های جدید نشان می‌دهند که انسلادوس می‌تواند مکان جالبی برای ادامه پژوهش در مورد زندگی خارج از سیاره زمین باشد.

نتایج این پژوهش، در مجله " Nature" به چاپ رسید.

تسهیل سوخت رسانی در سایه فناوری های نوین / منطقه دو پیش قدم شد

مراسم کلنگ زنی شروع عملیات و احداث ۴۸ جایگاه سوخت کوچک مقیاس در شهر تهران در منطقه ۲ برگزار شد. همچنین با حضور رسول کشت پور شهردار منطقه دو ،مسئولان وزرات نفت و فعالان بخشی خصوصی از اپیلیکشین سوخت رسان پیدو P2 که به نوعی پمب بنزین سیار است ، رونمایی شد.

به گزارش تیتر شهر: نکته برجسته  این طرح، همکاری چند جانبه منطقه دو شهرداری تهران با وزارت نفت  و بخش خصوصی با اهدف تامین پمب بنزین مورد نیاز مناطق شهر تهران است.

شهردار منطقه دو در زمینه ضرورت این طرح به خبرنگار تیتر شهر گفت: در ارزیابی هایی که توسط کارشناسان منطقه انجام شد، متوجه شدیم صف انتظار خودروها در جایگاه های سوخت در این محدوده بیشتر از بیست دقیقه است. به همین دلیل طبق برنامه ریزی هایی که انجام دادیم، مقرر شد تا صف انتظار برای تامین سوخت به ده دقیقه کاهش یابد.

رسول کشت پور با بیان اینکه در تهران متوسط فروش بنزین در مناطق حدود 77 هزار لیتر است، افزود: این درحالی است که در منطقه  دو تهران این میزان به 122هزار لیتر در روز می رسد که نشان دهنده میزان تراکم خودروها در این محدوده است.

وی با اشاره به تعداد جایگاه های سوخت در پایتخت ادامه داد: بررسی ها نشان می دهد که در تهران به جای هر 58 هزار نفر یک جایگاه سوخت وجود دارد. این در حالی است که در منطقه دو به ازای هر 80 هزا نفر یک جایگاه سوخت تعبیه شده است.  به همین دلیل تلاش کردیم اقدامات کاربردی ای با هدف تسهیل در سوخت رسانی به مردم منطقه انجام دهیم.

شهردار منطقه 2 بیان کرد: احداث جایگاه های سوخت وراه اندازی  55 خودرو سوخت رسان  سیار که دربرنامه اپلیکیشن پی دو P2 فعالیت می کنند در راستای این هدف است. در برنامه بلند مدت نیز در نظر داریم تا این اقدام در تمامی مناطق شهر تهران اجرایی شود.
 
همکاری منسجم با بخش خصوصی در قالب قرارداد B.O.T

 مدیر پروژه راه اندازی جایگاه های سوخت  با اشاره به اینکه 5 شرکت در مناقصه احداث این جایگاه های سوخت شرکت داشته اند، به خبرنگار تیترشهر توضیح داد: شرکت های تام کارگاد، پترو آیرلیک، هوایار، آلور، انرژی سازان عصر جدید از جمله  شرکت های قدرتمندی هستند که در مرحله ساخت و تجهیز و بهره برداری این جایگاه ها سوابق درخشان و موثری دارند .

امان پور ادامه داد: این شرکت های 30 تا 50 درصد کارمزدی را که از وزرات نفت دریافت می کنند را به شهرداری پرداخت می کنند. این مساله در قالب قراردادهای ده ساله B.O.T  است. در تلاش هستیم تا شهرک های مسکونی نیز در توسعه این جایگاه ها مشارکت لازم را داشته باشند.

10 کمپانی بزرگ سازنده تجهیزات ساخت و ساز در جهان !

برترین ها: در دنیای امروز برای انجام پروژه های سنگین عمرانی اعم از ساختمان، تونل سازی، معدن کاوی، پل سازی، جاده سازی و پروژه های مشابه دیگر به تجهیزات بسیار سنگین و غول پیکری نیاز است که بدون آن ها کوچکترین عملیات عمرانی و ساخت و ساز در مقیاس بزرگ غیرممکن خواهد بود.

در این میان کمپانی های متعددی در سراسر جهان وجود دارند که این تجهیزات سنگین را تولید می کنند که در ادامه این مطلب ما قصد داریم شما را با تعدادی از آن ها آشنا کنیم که مشهورترین و معتبرترین کمپانی ها در زمینه کاری خود در جهان به شمار می آیند.

1-کاترپیلار (ایالات متحده)

کمپانی کاترپیلار (Caterpillar ) یک شرکت آمریکایی است که با استفاده از یک سیستم فروش جهانی در زمینه طراحی، توسعه، مهندسی، تولید، بازاریابی و فروش دستگاه ها و ماشین آلات صنعتی بزرگ، موتورها و بیمه به مشتریان خود در سراسر جهان خدمات رسانی می کند. کاترپیلار یک سازنده پیشرو در زمینه تجهیزات ساخت و ساز و معدن کاوی، موتورهای دیزلی و گازی، توربین های گازی صنعتی و لوکوموتیوهای دیزلی- الکتریکی است. ساختمان مدیریت اصلی این کمپانی در پیوریا در ایالت ایلینوی ایالات متحده قرار دارد و در اوایل سال گذشته میلادی اعلام شد که مدیریت اصلی این کمپانی به شیکاگو منتقل خواهد شد.

---

وسایل نقلیه عجیب و غریب در گوشه و کنار جهان !

وب سایت گچت نیوز: با پیشرفت روز افزون گجت ها، شاهد اختراع و تولید محصولاتی برای آسان‌تر شدن زندگی روزمره هستیم. در این مطلب وسایل نقلیه عجیب و جدید را که به منظور طی کردن مسیرهای کوتاه و روزانه ساخته شده‌اند بررسی می‌کنیم.

ظهور اینترنت و سایت‌هایی مثل کیک استارتر موجب گسترش ایده‌ها و محصولات جدید شده‌اند. بعضی از این محصولات سرگرم‌کننده، بعضی خلاقانه و نو و بعضی دیگر محصولاتی عجیب و غریب هستند. حمل و نقل نیز می‌تواند زمینه خوبی برای پیاده‌سازی و مانور خلاقیت و نوآوری باشد. بر این اساس در ادامه وسایل نقلیه عجیب و جدیدی را که می‌توان با آن مسیرهای کوتاه را پیمود بررسی می‌کنیم.

اسکیت‌های بلیزویل (Blizwheel Eskates)

 

 

به جای استفاده از اسکیت‌های معمولی می‌توان از اسکیت‌های بلیزویل استفاده کرد. این اسکیت‌ها به شکلی ساخته شده‌اند که حتی می‌توانید در میز کار خود نیز آن را قرار دهید. از کنار که به این اسکیت‌ها نگاه کنید بیشتر شبیه به بشقاب غذاخوری هستند که به پای شما بسته شده باشد اما در اصل از ساختار مکانیکی عالی، یک چرخ موتوری لاستیکی، یک بازو برای نگهداری پا و مجموعه‌ای برای حفظ ثبات چرخ‌ها تشکیل شده است.

این اسکیت ماکزیمم سرعت 24 کیلومتر بر ساعت دارد و با هر بار شارژ تا 24 کیلومتر مسیر را طی خواهد کرد. بلیزویل به وسیله یک کنترل انگشتی حرکت می‌کند. قیمت 569 دلاری این محصول هدفی نیست که سازندگان آن در Kickstarter انتظارش را داشتند اما با وجود موفقیت محصولات مشابه می‌توان آینده روشنی را برای این محصول متصور شد.

با هوش مصنوعی می‌توانید پشت دیوار‌ها را ببینید!

ایتنا: در یک آزمایش فانتزی بسیار جالب و تخیلی، دانشمندان توانستند با استفاده از هوش مصنوعی، افراد پشت دیوار را مشاهده و شناسایی کنند.

با استفاده از هوش مصنوعی می‌توان پشت دیوارها را نیز مشاهده کرد.

به نظر می‌رسد هوش مصنوعی بی‌وقفه در حال درنوردیدن مسیر توسعه و تکامل است، و چیزهایی که تا همین اواخر فقط در فیلم‌های علمی تخیلی می‌توان از آنها سراغ گرفت، اکنون جامه عمل به تن کرده است.

به گزارش سرویس اخبار تکنولوژی از رایورز به نقل از وب‌سایت مؤسسه فناوری ماساچوست، محققان MIT توانسته‌اند یک نوع سیستم رایانه‌ای مبتنی بر هوش مصنوعی ابداع کنند که قادر است امکان دیدن اشیاء و افراد پشت دیوار را برای رایانه فراهم کند.

این سامانه که RF-Pose نام دارد، تحت مدیریت پروفسور دینا خطابی (Dina Katabi) دانشمند سرشناس آمریکایی در حال توسعه است.

در این شیوه، محققان از یک شبکه عصبی برای تجزیه و تحلیل سیگنال‌های رادیویی استفاده می‌کنند که قادر است حرکت افرادی را که پشت دیوار هستند ردگیری کرده و با مدل‌سازی از بدن آنها، تصاویری ساده تولید نماید.

از RF-Pose می‌توان برای مراقبت از بیماران مبتلا به بیماری‌های بدنی همچون پارکینسون، یا ام‌اس و دیستروفی ماهیچه‌ای استفاده کرد.

بنا به گفته دینا خطیبی، یک مزیت کلیدی این روش آن است که بیماران مجبور نیستند سنسورهای خاصی به تن کنند یا فکر شارژ کردن این دیوایس‌ها برای آنها دلمشغولی پدید آورد.

همچنین از این فناوری می‌توان برای ماموریت‌های جست‌وجو و نجات، بازی‌های ویدئویی، آموزش و مراقبت از سالمندانی که به تنهایی زندگی می‌کنند استفاده نمود.

به گفته کارشناسان، درستی این سیستم 83 درصد است، یعنی می‌تواند از 100 نفری که پشت دیوار هستند، 83 نفر را به درستی تشخیص دهد و شناسایی کند.

یکی از موضوعات مهمی که در این خصوص به ذهن می‌رسد بحث حریم خصوصی افراد است.

شاید فردی که در پشت دیوار قدم می‌زند، هیچ تمایلی نداشته باشد که شما از آن طرف دیوار شکل و شمایل او را ببینید.

با اینحال دست‌اندرکاران این پروژه می‌گویند تمام داده‌های سیستم به صورت ناشناس و رمزنگاری شده جمع‌آوری می‌گردد تا از حریم خصوصی کاربران محافظت شود.

همچنین آنها تصمیم دارند در استفاده‌های واقعی از این سامانه در آینده، از یک مکانیسم خاص برای جلب رضایت افراد استفاده کنند.

ژائو مینگمین (Mingmin Zhao) یکی دیگر از کارشناسان فعال در این پروژه می‌گوید: با استفاده از ترکیب داده‌های بصری و هوش مصنوعی برای دیدن آن سوی دیوار، ما می‌توانیم به درک بهتری از صحنه دست پیدا کنیم و محیط‌های خود را هوشمندتر سازیم، تا زندگی سالم‌تر و ایمن‌تری داشته باشیم.

پیش بینی زمان مرگ با دقت ۹۵ درصد توسط گوگل!

وب سایت کلیک - محمد قریشی: کاربرد هوش مصنوعی در حال افزایش است. در همین راستا هوش مصنوعی گوگل می تواند با دقت 95 درصد زمان مرگ افراد را پیش بینی کند.

گوگل در بسیاری از زمینه های تکنولوژی فعالیت دارد که برای مثال می توان به جستجوی اینترنتی، نقشه های آنلاین و ایمیل اشاره کرد. گوگل دارای 1.17 میلیارد کاربر است که اطلاعاتی زیادی را از آن ها در اختیار دارد.

به تازگی تیم پزشکی گوگل در حوزه مغز و اعصاب موفق به توسعه یک الگوریتم جدید هوش مصنوعی شده است که می تواند زمان مرگ بیماران بیمارستان را پیش بینی کند.

در ماه گذشته مقاله ای در رابطه با هوش مصنوعی گوگل در ژورنال Nature منتشر شد. بر اساس این مقاله الگوریتم پیش بینی زمان مرگ تیم گوگل از اطلاعات بیماران دو بیمارستان مختلف استفاده کرده است.

هوش مصنوعی گوگل در زمینه پیش بینی زمان مرگ بیماران در بیمارستان اول دقتی برابر با 95 درصد داشته و دقت آن در بیمارستان دوم برابر با 93 درصد بوده است. این میزان دقت بالاتر از دیگر روش های معمول است.

در یک پرونده پزشکی الگوریتم توسعه یافته توسط گوگل با بررسی 175,639 داده از سابقه پزشکی یک بیمار احتمال مرگ وی بر اساس سرطان سینه را 19.9 درصد اعلام کرده بود. بیمارستان در گذشته احتمال مرگ این بیمار را 9.3 درصد پیش بینی کرده بود. این بیمار پس از دو هفته فوت کرد.

گوگل در حال حاضر با زیرمجموعه DeepMind در صنعت پزشکی فعالیت دارد. به اعتقاد برخی از محققان این شرکت در زمینه هوش مصنوعی پیشرو است (نرم افزاری که می تواند مرگ را پیش بینی کند).

در سال 2013 شرکت DeepMind به سابقه پزشکی 1.6 میلیون بیمار NHS از سه بیمارستان مختلف در انگلستان دسترسی پیدا کرد. در گذشته نامه ای از سوی Dame Fiona Caldicott در فضای مجازی فاش شده بود که دسترسی گوگل به سابقه پزشکی بیماران در انگلیسی را غیرقانونی اعلام می کرد.

تراشه‌ای برای هدایت پهپاد‌های مینیاتوری!

ایسنا: پژوهشگران دانشگاه ام.آی.تی، تراشه‌ای ابداع کرده‌اند که برای هدایت پهپادهای بسیار کوچک هم کاربرد دارد.

به نقل از انگجت، شاید تاکنون، پهپادهای بسیاری را دیده باشیم که به زنبور شباهت دارند اما باید ایده‌ای برای هدایت اینگونه پهپادها وجود داشته باشد.

دانشمندان دانشگاه "ام.آی.تی"(MIT)، تراشه‌ای موسوم به "ناوین"(Navion) ابداع کرده‌اند. این تراشه آنقدر کوچک است(حدود 0.03 اینچ مربع) که می‌توان آن را در پهپادی به اندازه یک زنبور قرار داد و آنقدر از نظر نیرو کارآمد است که می‌تواند در هر ثانیه، تصاویر ثبت شده با دوربین را در 171 قاب قرار دهد.

پژوهشگران ام.آی.تی، با به حداقل رساندن میزان داده‌های ذخیره شده در ناوین، قدرت ذخیره آن را به حداکثر رساندند. این تلاش‌ها، حافظه لازم را از دو مگابایت به 0.8 مگابایت می‌رساند.

"کارامان"(Karaman)، از پژوهشگران این پروژه گفت: شاید بتوان این تراشه را در ربات‌های کم انرژی بسیار کوچک یا پهپادهای بسیار سبک بکار برد تا به این ترتیب، برای ماه‌ها از یک باتری استفاده کنند.

البته، هدف پژوهشگران این پروژه، به وسایل نقلیه هوایی محدود نمی‌شود. نخستین تمرکز آنها، بر آزمایش این تراشه در یک خودروی مینیاتوری نادر است که یک پهپاد و یک مینی پهپاد، آن را دنبال می‌کنند.

به گفته پژوهشگران، این تراشه حتی می‌تواند در نانوپهپادهایی به کوچکی یک ناخن قرار گیرد تا به هدایت این ابزار به خصوص از راه دور و در مناطق دور از دسترس کمک کند.

تکنولوژی‌ای برای تبدیل دی اکسید کربن به سوخت !

وب سایت روزیاتو - حسین علی پناهی: محققان در حال کار بر روی روش جدیدی هستند که بتوانند سوخت عاری از کربن بسیار ارزانی را بسازند که درست شبیه فیلم های علمی تخیلی است. بیشتر به یک رویای محیط زیستی می ماند: کارخانه ای که دی اکسید کربن را از هوا جذب کرده و آن را به سوختی تبدیل می کند که می توان از آن برای به حرکت درآوردن خودروها و هواپیماها استفاده کرد.

اگر چه کمی باورنکردنی بوده و به داستان های علمی تخیلی می ماند اما این پروژه واقعی توسط گروهی از محققان دانشگاه هاروارد و یک کمپانی دیگر به نام کربن انجینیرینگ در حال انجام است که بیل گیتس وظیفه حمایت مالی از آن ها را بر عهده گرفته است.

اگر فرآیند جدید، بتواند در مقیاسی مناسب پیاده سازی شود، بدون شک می توان به آینده ای خوشبینانه برای آینده تغییرات آب و هوایی امیدوار بود. در سال ۲۰۱۱، کارشناسان برآورد کردند که خارج کردن یک تن دی اکسید کربن از جو دستکم ۶۰۰ دلار هزینه خواهد داشت. رویکرد جدید می تواند همین مقدار دی اکسید کربن را با هزینه تنها ۹۴ دلار از جو پاک نماید. این روش جدید بسیار مبتنی بر فرآیندها و تکنیک های قبلی است؛ تکنیک هایی که قبلاً برای خنک کردن برج ها و کارخانجات تولید کاغذ استفاده می شد. این تکنیک شامل ۳ مرحله اصلی است: ابتدا هوای بیرونی به درون یک کنتاکتور کشیده می شود و در معرض یک مایع قلیایی قرار می گیرد.

استفاده از پهپادها برای نظارت بر ترافیک بزرگراه‌ها !

خبرگزاری ایسنا: محققان دانشگاه اوهایو آمریکا در حال آزمایش پهپادها برای نظارت بر ترافیک بزرگراه‌ها به جای استفاده از هلیکوپتر هستند.

 نظارت بر ترافیک بزرگراه‌ها اغلب کارآمد نیست. دوربین‌های ثابت نمی‌توانند معضلات ترافیکی فراتر از موقعیت خود را گزارش دهند، در حالی که استفاده از وسایل نقلیه هوایی نظیر هلیکوپتر نیز هم هزینه‌بر است و هم ناچار به سوخت‌گیری‌های متعدد هستند.

اما این سیستم‌ها به زودی ارتقا می‌یابند. دانشگاه ایالتی اوهایو یک برنامه آزمایشی را هدایت می‌کند که از پهپادها برای نظارت بر جاده‌ها و ترافیک استفاده می‌کند.

این پروژه، داده‌های مورد نیاز خود را از مرکز مدیریت و کنترل ترافیک ایالت اوهایو می‌گیرد. اگر یک ترافیک ناشی از تصادف یا مشکلی در مسیر، از جمله از بین رفتن آسفالت بر اثر سیل به وجود بیاید، این سیستم زودتر به آن نقطه می‌رسد و آن را شناسایی می‌کند.

این پروژه پس از 3 سال تحقیقات و با سرمایه 5.9 میلیون دلاری از روز اول ژوئیه آغاز می‌شود.

این همکاری ممکن است مهمتر از آنچه شما فکر می‌کنید، باشد. سرمایه‌گذار این پروژه قصد دارد چگونگی کمک این سیستم به رانندگی خودروهای خودران و خودروهای متصل به یک شبکه را بررسی کند.

این پهپادها در درجه اول می‌توانند اطلاعات ترافیکی را برای کمک به رانندگان و تصمیم‌گیری‌های ترافیکی در اختیار آنان بگذارند. برای مثال یک پهپاد در صورت وقوع تصادف زنجیره‌ای به طور خودکار می‌تواند یک مسیر جدید پیدا کند و با پرواز در جلوی خودروها، آنها را راهنمایی کند.