معمار شهر :هیچ روش صحیحی برای انتخاب ذینفعان وجود ندارد، اما استراتژی‌های مختلفی برای برخی از تصمیم‌گیری‌ها وجود دارد که بهتر از بقیه است.
یک روش این است که برای حضور در این کنفراس شرکت کنندگاه را به صورت از پیش تعیین شده انتخاب کنند . در این حالت اگر اعتبار فرد دعوت شده در نظر گرفته شود روش خوبی است. و عملکرد خوبی دارد.
این یک استراتژی کارامد و خوبی است که به دعوت کننده اجازه می‌دهد تا معیارهای دیگری برای انتخاب مانند گروه، مهارت‌های گروهی و روابط کاری را در نظر بگیرد.
با این اوصاف ، به این استراتژی تمایل بیشتری می رود زیرا با دانش دعوت کننده تعریف می شود.
کمیته انتخاب
رویکرد دیگر استفاده از کمیته انتخاب برای انتخاب ذینفعان است.
در این رویکرد اگر موضوع سیاسی وارد شود یا درگیری داشته باشد به خوبی وارد عمل می‌شود و کار می‌کند. هر مرحله از فرآیند همکاری مورد بررسی دقیق قرار خواهد گرفت. هر گونه نگرانی در مورد انتخاب سهامداران می‌تواند افراد را به زیرسوال بردن تصمیمات گروق سوق دهد.
این رویکرد همانند رویکرد انتخاب مستقیم ، می‌تواند معیارهایی را اضافه و لحاظ کند. معایب اولیه این فرآیند مربوط به زمان، منابع و شرکت کنندگان اضافی است.
خود نامزد شدن
رویکرد سوم تشکیل کمیته از طریق معرفی خود است.
این روش وقتی ترکیب کمیته حیاتی نباشد و برای مشارکت ذینفعان با انگیزه مهم باشد،رویکرد خوبی است. و به خوبی عمل می‌کند.
خودنامزدی اغلب با فرآیند مشارکت عمومی مرتبط است. مردم از طریق خبرنامه‌های پستی، نظرسنجی می‌شوند، یا به جلسات عمومی دعوت می‌شوند.
کسانی که علاقه‌مد هستند دعوت می‌شوند تا در یک گروه ذینفع وارد شوند.
در این روش ممکن است ذینفعان اصلی یا اشخاص خاص در گروه نباشند و ممکن است منافع سازمان‌های خاص را بیش از حد نیاز ارائه دهد.
ذینفعان را می‌توان به طور کلی در چهار دسته طبقه‌بندی کرد.
طبقه اول: افرادی هستند که نماینده یک بخش خاص از جامعه می‌باشند. این افراد ممکن است در یک دسته وسیع بیرونی مانند کشاورزان و یا صاحبخانه‌ها باشند و یا ممکن است ساکن یک محله باشند.
این ذینفعان معمولاً از طرف خودشان صحبت می‌کنند.
ذینفعان آنها را انتخاب می کنند زیرا ممکن است دیدگاه های آنها برای افراد دیگر در بخش خود " معمول " باشد یا از دانش شخصی برخوردار باشند.
. با این حال، از آنجا که این افراد نمی‌توانند از طرف افرادی صحبت کنند که نماینده رسمی آنها نیستد ، مشارکت این دسته ذینفعان جایگزین مشارکت عمومی نمی باشد.
شهر نیوز - به نقل از یزد - ایرنا - سرپرست استانداری یزد با طرح این پرسش چرا در شهرداری‌ها فقط نگاه عمرانی و شهرسازی محور فعالیت‌ها قرار می‌گیرد، گفت: با این نگاه ،سایر مسائل و موضوعات دیگری شهری به حاشیه رانده می‌شود.
به گزارش ایرنا محمدعلی طالبی عصر پنجشنبه در نشست مشترک شهرداران و مدیران حوزه شهری استان‌های تهران و یزد افزود: خوشبختانه در استان از سال گذشته با انتخاب اعضای شورای شهر جدید و تحولاتی که در شهرداری رخ داد، شاهد رویکردهای اجتماعی و فرهنگی در فعالیت‌های شهرداری هستیم. وی اظهار داشت: نتیجه این رویکرد تقویت سرمایه اجتماعی، همبستگی و همراهی مشارکت مردم در فعالیت‌های مرتبط با وظایف و مسئولیت‌های شهرداری عیناً قابل‌مشاهده است . سرپرست استانداری یزد تعامل و هماهنگی شهرداری یزد با دستگاه‌های استان را خوب ارزیابی کرد و گفت: نگاه اجتماعی به شهرداری‌ها در دنیا موجب ارتقا و شأن آنها شده ،باید به سمت این نگاه حرکت کنیم که شهرداری نهاد اجتماعی با شرح وظایف فراوان در حوزه‌های مختلف است. طالبی خاطرنشان کرد: امیدواریم که محور فعالیت شهرداری‌ها در بخش های اجتماعی ، فرهنگی و عمرانی شهر باشد و این رویکرد ادامه پیدا کند. سرپرست استانداری یزد بابیان اینکه نشست یادشده موجب تبادل تجربه ارزشمند شهرداران می‌شود گفت: اعتقادداریم، هر شهرداری در هر نقطه‌ای از کشور دارای تجربه خاص خود با توجه به فرهنگ، مسائل اجتماعی ، اقتصادی و شهرسازی است و دید و بازدیدهای شهرداران از استان‌های مختلف موجب ارتقای فعالیت مجموعه شهرداری در کشور می‌شود.
** توسعه تک‌بعدی روح و جان شهرها را گرفته است همچنین معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران در این نشست بابیان اینکه متأسفانه توسعه تک‌بعدی در بسیاری از مناطق روح و جان شهرها را گرفته و تحت‌الشعاع قرار داد گفت: ادامه این روند در آینده نزدیک باعث خواهد شد تا کالبدی فاقد روح و خشن در شهرها حاکم شود، این خطر موجب تهدید شهرها می‌شود. احمد توهن افزود: امروزه بزرگ‌ترین دغدغه شهرداری های کشور محدودیت منابع مالی پایدار است که این موضوع بسیاری از برنامه‌های مدیریت شهری را تحت‌الشعاع قرار می‌دهد. وی اظهار داشت: کالبد شهرها که باید بستر تبلور روح انسان‌ها باشد، به خاطر کاستی منابع مالی، شهرها با حداقل امکانات اداره می‌شود. توهن تصریح کرد: باید برای این شرایط برنامه‌ریزی شود و با هم اندیشی یکدیگر شرایط توسعه همه‌جانبه شهرها را در کشور فراهم کنیم. همچنین معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری یزد گفت: نگاه به مرکز استان این است، علاوه بر شهر گردشگری و تاریخی ، شهری نو و جدیدی داشته باشیم و فقط به میراث گذشتگان تکیه نشود و به وضع موجود بسنده نکنیم. محسن صادقیان افزود: امروز باید در داخل قلب بافت تاریخی یزد شهر را حفظ کنیم و در لایه بیرونی آن با فراهم کردن بستر ظرفیت‌های نو چون ایجاد مجتمع‌های تجاری ، هتل‌های چهار و پنج ستاره و نماهای نوسازی شهری را داشته باشیم . وی تصریح کرد: امروز نیازمند سرمایه‌گذاری در استان هستیم و این خطه پتانسیل‌های خوبی در این حوزه دارد.
** توجه به گردشگری از برنامه‌های اصلی توسعه شهر یزد همچنین شهردار یزد در این نشست توجه به گردشگری را یکی از برنامه‌های پایه توسعه شهر بیان کرد و گفت: شهرداری در حوزه گردشگری برنامه‌های ویژه‌ای در نظر دارد؛ توسعه پایدار گردشگری در این شهر مقدمه‌ای بر توسعه اقتصادی آن است. مجتبی فرهمند افزود: شهر، موجودی زنده است که علاوه بر جسم و کالبد، دارای جان و روح است طبیعتاً این 2 رابطه باید به یک تعادلی برسند که متأسفانه در بیشتر شهرهای به مقوله جسم و کالبد شهر بیشتر توجه کرده‌اند. وی بابیان اینکه رویکرد شهر یزد توجه بر روح شهر است، افزود: درواقع توجه به جسم و کالبد و روح شهر می‌تواند مثمر ثمر باشد و توجه به جسم و کالبد شهر شاید آسایش را به همراه داشته باشد، اما اگر به دنبال شهری ایده آل هستیم، باید این آرامش از مسیر توجه به ویژگی‌های زیباشناختی شهر محقق شود. فرهمند ادامه داد: هنر یزدی‌ها درگذشته کیمیاگری بود که از خاک و خشت گوهرهای ارزشمندی را خلق کرده‌اند که این نوع نگرش مورد تحسین همه دنیاست، درواقع در شهر تاریخی یزد صرفاً نگاه کالبدی نیست . حوزه فعالیت شهرداری یزد در محدوده‌ای به وسعت 99 کیلومترمربع است که با همکاری سه منطقه شهرداری، یک ناحیه تاریخی و11 سازمان به شهروندان خدمات ارائه می‌کند . 60 درصد جمعیت یک میلیون و 138 هزار نفری استان یزد در مرکز استان زندگی می‌کنند.
شهر نیوز - شهردار شیراز خواستار نقد بی‌رحمانه نخبگان معماری و شهرسازی در مسائل شهری این کلان‌شهر شد و گفت: معتقدیم این نقدهای می‌تواند در اصلاح بسیاری از امور تاثیرگذار باشد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، حیدراسکندرپور امروز در نشست هم‌اندیشی زندگی پیاده در شیراز که با محوریت "استراتژی توسعه انسان‌محور" و با حضور اساتید دانشگاه، مهندسان و معماری و شهرسازی، مدیران شهری و اعضای شورای شهر برگزار شد، اظهار داشت: شهرداری شیراز منتظر پیشنهاد و راهکارهای نخبگان شهری است و درخواست ما از نخبگان این است که آن را به معاونت شهرسازی ارائه دهند.
وی با تاکید بر اینکه پروژه‌های شهرسازی برای اجرا نیازمند تامل بیشتر است خاطرنشان کرد: نمی‌شود امروز فکر کنیم و چنین پروژه‌هایی را فردا اجرایی کنیم، باید طوری برنامه‌ریزی کرد که در اجرای پروژه‌ها با خطای کمتر روبرو شویم.
شهردار شیراز همچنین در پاسخ به انتقادها که در برخی محافل جاری است و در پی آن اعلام می‌کنند چرا در شورا و شهرداری نگاه به شهر، سخت‌افزاری بیان کرد: اولویت را بر تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام گذاشتیم و معتقدیم این پروژه‌ها به عنوان سرمایه‌های مردمی بایددر کمترین زمان به پایان برسد.
اسکندرپور با بیان اینکه اجرای طرح‌های انسان‌محور در دست اقدام است، افزود: از حدود شش ماه پیش موضوع طرح‌های پیاده‌محور با انتخاب مشاور که در این زمینه تخصص لازم را داشت آغاز شد.
وی بیان کرد: در پی این موضوع استراتژی کلی زندگی پیاده در شهر بررسی شد و در حال حاضر نیز سه پروژه شامل محور حافظ از دروازه قرآن تا دروازه اصفهان، محور زند از فلکه شهرداری تا میدان امام حسین(ع)، و کوچه باغ قصرالدشت به صورت مسیرپیاده در دست اقدام است که از سال آینده اجرایی می‌شوند.
شهردار شیراز خاطرنشان کرد: بحث اصلی در مورد زندگی پیاده در شهر این است به دلیل رشد سریع شهرهای بزرگ فرصت تعامل و حس تعلق مشترک بین مردم از دست رفته و به دنبال این هستیم که فرصت تعامل اجتماعی را بیشتر فراهم کرده تا حضور مردم در عرصه شهر بیشتر فراهم شود.
اسکندرپور با تاکید بر اینکه شیراز از شهرهای پیش‌رو کشور در اجرای طرح‌های پیاده‌محور است گفت: به دنبال این هستیم تا شهری آرام برای شهروندان فراهم کنیم و در این راه نیز معتقدیم هیچ طرحی در شهر موفق نمی‌شود جز اینکه مردم آن را مطرح و حمایت کنند.
شهر نیوز - رئیس کمیته شهرسازی شورای شهر تهران پارکینگ را خط قرمز مدیریت شهری عنوان کرد و درمورد رویکردهای تأمین پارکینگ در شهر تهران توضیحاتی را ارائه کرد.
زهرا نژادبهرام در گفت‌وگو با ایسنا، درباره وضعیت پارکینگ در سطح شهر تهران با بیان اینکه شهرداری تهران بر روی نوسازی بافت فرسوده تمرکز زیادی دارد، گفت: در پی نوسازی بافت‌های فرسوده پلاک‌های ریزدانه‌ای که یک الی دو طبقه بوده‌اند، تبدیل به چهار الی پنج طبقه می‌شوند و نیاز پارکینگ نیز بالطبع افزایش می‌یابد.
وی با بیان اینکه نبود پارکینگ در مناطق دارای بافت فرسوده مشکلات را چند برابر کرده است، افزود: متاسفانه نبود پارکینگ اتفاقات ناگوار اجتماعی را ایجاد کرده است و به همین دلیل شهرداری تهران تامین پارکینگ را جزو خط قرمزهای خود قرار داده است.
رئیس کمیته شهرسازی شورای شهر تهران با بیان اینکه شهرداری تهران سعی کرده است که با تمهیداتی همچون پارکینگ تعهدی، مالکان را مجاب کند که کمبود پارکینگ خود را در همان محله و از طریق پارکینگ‌های عمومی و محلی جبران کنند، ادامه داد: در غیر این صورت پایان کار به آنها نمی‌دهد، البته گذشت زمان نشان داد که نه پارکینگ تعهدی و نه ایجاد پارکینگ محلی نتوانست مشکلات را حل کند و باید با اتکا به توان سرمایه‌گذاران و بخش خصوصی در حوزه تأمین پارکینگ پیش رویم.
نژادبهرام با بیان اینکه شورا در بودجه سال 97 مبلغ 55 میلیارد تومان برای ساخت پارکینگ محله‌ای در نظر گرفت؛ اما تاکنون این رقم جذب نشده است، گفت: حتی سازمان نوسازی چهار نقطه را معرفی کرده و مناقصه برگزار شد؛ اما سرمایه‌گذاری برای ساخت پارکینگ محله‌ای جذب نشد.
وی با طرح این سوال که چرا با وجود برگزاری مناقصه و معرفی زمین از سوی شهرداری باز هم سرمایه گذار علاقه‌ای به ایجاد پارکینگ ندارد؟ گفت: سرمایه‌گذاران معتقدند شهرداری مبلغ کافی برای ساخت پارکینگ در نظر نگرفته و تامین هزینه‌های نگهداری و حق شارژ پارکینگ‌ها نیز پایین است.
عضو هیات رییسه شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه در جلسه‌ای که به منظور بررسی وضعیت پارکینگ‌های سطح شهر تهران برگزار شد، پیشنهادات مختلفی مطرح شد، ادامه داد: برخی پیشنهاد دادند که پارکینگ‌های مکانیزه در سطح شهر افزایش یابد؛ اما ایجاد و نگهداری از این پارکینگ‌ها گران است و برخی از کارشناسان نیز پیشنهاد دادند که پارکینگ‌های طبقاتی در سطح شهر ایجاد شود و در برخی از طبقات آن کاربری تجاری بدهیم تا هزینه‌ها جبران شود؛ اما این پیشنهادات در حال بررسی است.
وی با بیان اینکه حدود 6000 پارکینگ تعهدی در سطح مناطق باید ایجاد شود؛ اما هنوز مالکان به تعهدات خود عمل نکرده‌اند، گفت: در گذشته 300 پارکینگ خصوصی در سطح شهر وجود داشت که حالا این تعداد به 130 پارکینگ فعال رسیده و مابقی یا متروکه شده‌اند و یا مالکان به دنبال تغییر کاربری هستند؛ چراکه معتقدند هزینه شارژ و نگهداری از پارکینگ‌ها کافی و به صرفه نیست.
رئیس کمیته شهرسازی شورای شهر تهران با بیان اینکه مدیریت شهری می‌تواند دو رویکرد را در حوزه پارکینگ سرلوحه کار خود قرار دهد، گفت: یا باید رویکردمان در تامین پارکینگ در سطح شهر و خیابان‌های اصلی باشد و یا باید پارکینگ‌های بخش‌های دیگر همچون مسکونی و تجاری را فعال کنیم؛ اما از آنجایی که رویکردمان خودرو محور نیست و مدیریت شهری جدید بر پایه انسان محوری است لذا تامین پارکینگ در حاشیه خیابان و مکان‌های عمومی در چارچوب و استراتژی مدیریت شهری نیست و به همین دلیل می‌توانیم با ایجاد پارکینگ‌های منطقه‌ای و یا اتکا به پارکینگ برج‌ها و مراکز خرید این مشکل را حل کنیم.
عضو هیات رییسه شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه در بودجه سال آینده قطعا مبلغ ساخت پارکینگ‌های محله‌ای افزایش می‌یابد، گفت: شهرداری تهران نیز نرخ ساخت پارکینگ توسط شرکت‌های بخش خصوصی را تعدیل کرده تا ساخت پارکینگ عمومی برای سرمایه‌گذاران به صرفه‌تر باشد.
شهر نیوز -عضو کمیسیون برنامه، بودجه ومحاسبات مجلس با انتقاد از سلب اختیار شهرداری‌ها و شورایعالی معماری و شهرسازی در جریان بررسی طرح تنظیم برخی از مقررات مالی، اداری و پشتیبانی وزارت آموزش و پرورش، این تصمیمات را به مصلحت کشور ارزیابی نکرد.
محمد حسینی در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت با اشاره به بررسی طرح ارجاع شده تنظیم برخی از مقررات مالی، اداری و پشتیبانی وزارت آموزش و پرورش در کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات با حضور نمایندگانی از کمیسیون آموزش و تحقیقات، اظهار کرد: یکی از نقاط قوت این طرح در نظر گرفتن درآمد پایدار برای آموزش و پرورش بوده که این مسئله همواره یکی از دغدغههای وزارت آموزش و پرورش بوده است.
وصول فقط 5 درصد از اعتبار درآمد شرکت‌ها برای آموزش و پرورش
نماینده مردم تفرش، آشتیان و فراهان در مجلس دهم شورای اسلامی ادامه داد: با در نظر گرفتن معادل یک درصد درآمد شرکت‌ها و بانک‌های دولتی و مؤسسات انتفاعی وابسته به دولت، درآمدی حدود 3 تا 4 هزار میلیارد تومان بسته به درآمد شرکت‌ها و بانک‌ها از طریق خزانه به حساب آموزش و پرورش واریز می‌شود ولی مسئله این است که این بند دو سال است که در قانون بودجه وجود دارد ولی کمتر از 900 میلیارد تومان در سال مالی تسویه شده است.
این نماینده مردم در مجلس اضافه کرد: باید سازوکار دقیقی برای وصول این وجوه به حساب آموزش و پرورش پیش بینی شود؛ امسال نیز با وجود گذشت 8 ماه از فقط حدود 5 درصد از درآمد پیش بینی شده برای آموزش و پرورش در نظر گرفته شده است.
وی درباره تغییر کاربری املاک مازاد آموزش و پرورش از آموزشی به تجاری، گفت: در بند "ه" تبصره 9 قانون بودجه امسال نیز برخی دستگاه‌ها و نهادها از پرداخت عوارض شهرداری‌ها و مالیات معاف شده‌اند ولی در ماده دوم طرح تنظیم برخی از مقررات مالی، اداری و پشتیبانی وزارت آموزش و پرورش، اختیار تصمیم‌گیری از دستگاه‌های تخصصی مانند کمیسیون ماده(5) سلب شده و این اختیار به طور کامل به وزارت آموزش و پرورش واگذار شده است.
آموزش و پرورش بدون اینکه حتی شهرداری منطقه باخبر شود می‌تواند املاک خود را تبدیل به پاساژ و مرکز خرید کند
حسینی با بیان اینکه برخی به دنبال هستند که اختیارات شهرداری و شورایعالی معماری و شهرسازی را به آموزش و پرورش واگذار کنند، تصریح کرد: با این مدل قانون نویسی آموزش و پرورش بدون اینکه حتی شهرداری منطقه باخبر شود می‌تواند املاک خود را تبدیل به پاساژ و مرکز خرید کند و نیاز به اخذ مجوز از هیچ نهادی نیز ندارد که این موارد قطعا باید در کمیسیون برنامه و بودجه اصلاح شود چراکه به هیچ عنوان این موارد به مصلحت کشور نیست.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه ومحاسبات مجلس همچنین در خصوص تغییر رسته افراد دارای مدرک کارشناسی و بالاتر از رسته خدماتی به آموزشی نیز گفت: این مسئله نیز موردی درون سازمانی است که نیاز به وضع قوانین اینچنین ندارد./
شهر نیوز - سخنگوی سازمان مدیریت بحران شهر تهران در گفتگو با برنا مطرح کرد ؛
سخنگوی سازمان مدیریت بحران شهر تهران گفت: در هیچ یک از حوزه های فنی چه شهرسازی، چه کشاورزی یا مدیریت بحران در نقطه عالی نایستاده ایم و باید توجه کنیم که رسیدن به آمادگی انتها و نقطه ایست ندارد.
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری برنا، سال گذشته هنوز مدت زیادی از زلزله کرمانشاه نگذشته بود که تهران نیز با قدرت 5 ریشتر به خود لرزید، اما آنچه به نظر آمد شرایط بد و کنترل نشده شهر در زمان وقوع حادثه بود، ترافیک سنگین، ترس و عدم توانایی نیروهای امدادی برای کمک مناسب به مردم از جمله مواردی بود که در سطح شهر دیده می شد و کار به جایی رسید که عملکرد مدیریت بحران شهر تهران مورد انتقاد اعضای شورای شهر نیز قرار گرفت.
حال در سالگرد زلزله سال گذشته ،کرمانشاه باردیگر لرزید و با لرزش آن تهرانی ها یاد پارسال و زلزله ای که شهرشان را لرزاند افتادند و آنهمه بی برنامگی و نبود آمادگی . در ادامه گفتگو برنا با سخنگوی سازمان مدیریت بحران شهرداری تهران را می خوانید که از میزان آمادگی این روزهای شهر تهران در برابر زلزله احتمالی می گوید.
صمیم روزبهانی در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری برنا، درباره آمادگی سازمان مدیریت بحران شهرداری تهران در برابر زلزله احتمالی تهران با بیان اینکه در تمامی استان ها مدیریت بحران بر عهده استانداری، فرمانداری، بخشداری و ... است، اما در شهر تهران این وظیفه بر عهده شهردار تهران گذاشته شده است، گفت: برای تهران اقدامات زیادی از زمان ایجاد مدیریت بحران شهر تهران یعنی از دهه 70 انجام شده و از سال 80 مدیریت بحران شهر تهران به صورت سیستماتیک به شهرداری تهران واگذار شده است.
وی با تاکید براینکه هرچه در حوزه آمادگی و پیشگیری مقرر بوده انجام شود، وفق قوانین و مقررات در حال انجام است، ادامه داد: براساس قانون مدیریت بحران کشور، آمادگی از عناصر آموزش، تمرین، مانور، تجهیزات و امکانات، نیروی انسانی، هماهنگی، تشکیل شده است که در تمامی این حوزه ها اقداماتی در حال انجام است.
سخنگوی سازمان مدیریت بحران شهر تهران، با اشاره به اینکه در حوزه پیشگیری نیز اقداماتی انجام شده است که اموری زمان بر و هزینه بر است، عنوان کرد: در حوزه آمادگی، تجهیزات و تاکتیک پذیر کردن سیستم بیش از 100 پایگاه پشتیبانی مدیریت بحران در نواحی شهرتهران ایجاد کردیم و حدود 300 هزار تجهیزات امداد و نهجات نیز دپو شده و به روز رسانی می شود تا در صورت وقوع هر حادثه ای نسبت به تامین تجهیزات امداد و نجات و تجهیزات مربوط به مدیریت حادثه اقدام کنیم.
وی با بیان اینکه در حوزه آموزش نیز اقدام بسیار گسترده ای در حوزه مدیریت بحران در اماکن مسکونی و تجاری تشکیل داده ایم، خاطرنشان کرد: همچنین گروه های مردمی به نام اختصاری «دوام» که خلاصه عبارت داوطلبان واکنش اضطراری محلات است در قالب تیم های 33 تا 55 نفره تشکیل دادیم، که هر یک تخصص های گوناگون داشته و توسط مناطق شهرداری آموزش می بینند، این گروه ها 5 دوره آموزشی را طی می کنند تا در زمان حادثه مهارت خودامدادی و دیگر امدادی را تا رسیدن سازمان های تخصصی و امدادی سرصحنه حادثه، اجرا کنند.
روزبهانی با تاکید براینکه در حال آموزش تخصصی مدیران سازمان ها هستیم، اظهار کرد: در حوزه سازماندهی وبرنامه ریزی 22 ستاد مدیریت بحران را در سطح مناطق داریم و در هریک از مناطق ساختار مجزای مدیریت بحران تشکیل شده است و فردی در سطح معاون شهرداری منطقه مسئولیت آن را برعهده دارد، شهرداران نواحی نیز مسئول مدیریت بحران ناحیه خودش است، همچنین به لحاظ نرم افزاری دستورالعمل ها و پروتکل های مختلفی در خصوص حضور در سر صحنه حادثه ودرادقاماتی واقدامات بعد از وقوع سوانح وجود دارد.
شهر نیوز - « تغییرات اقلیمی و نیاز به توجه بیشتر در معماری شهرها » عنوان سرمقاله روزنامه آفرینش به قلم آذر فخری است که می‌توانید آن را در ادامه بخوانید:
به گزارش پایگاه خبری ربیع، با توجه به تغییرات اقلیمی و بی‌توجهی مردم و نیز مسئولین به مسائل زیست‌محیطی و همچنین در حالی که در دوره‌ای از خشکسالی به سر می‌بریم که بنا به گفته کارشناسان، از ۱۵سال پیش آغاز شده است ؛ بارش‌های پاییزی امسال باید برای سرزمین و کشاورزان ما، همراه با خوشحالی و نوید و احساس امید بیشتر نسبت به بارآوری محصولات کشاورزی همراه می‌بود.
اما بارش‌های سیل‌آسای پاییزی امسال – که شمال و جنوب و شرق و غرب هم نمی‌شناسد- بیش از آن‌که نویدبخش و امیدآفرین باشد، موجب خسارات شدیدی، هم به زمین‌ها و محصولات کشاورزی، و هم به زیرساخت‌های شهری شده است. بسیاری از محصولات در اثر بارش بی‌امان باران از بین رفته‌اند، به خاطر شسته شدن خاک، زمین‌های کشاورزی دچار ضعف املاح شده و بارآوری خود را از دست داده‌اند. این در حالی است که با وقوع هر سیل، جنگل‌ها هم شسته می‌شوند، شهرها در آب فرو می‌روند و مثلا در جاهایی مثل خوزستان و سنندج مردم برای تردد در شهر از قایق استفاده می‌کنند. ازبین رفتن امکانات و ساخت و سازهایی چون پل‌ها و جاده‌ها هم که جای خود دارد.
به هر حال به نظر می‌رسد آسیب‌های ناشی از ترسالی امسال، به همان شدت آسیب‌های ناشی از خشکسالی است. مثال بارزش هم ویران شدن دو خانه در کهگیلویه و بویراحمد است که باعث بی‌خانمان شدن هشت نفر شده و نیز آب‌گرفتگی معابر و نفوذ سیلاب به داخل منازل.
مسئولان شهرهای در معرض آسیب، در همین راستا واکنشهایی داشته‌اند؛ برای مثال فرماندار شهرستان پلدختر، مدیران شهر را ممنوع‌الخروج کرده تا با حضور در ستاد بحران، به وضعیت شهر و مردم درگیر در سیلاب کمک کنند و چاره‌ای برای مشکلات آنان بیندیشند.
با این اوصاف، به نظر می‌رسد، رفته رفته رویکرد مسئولین نسبت به مسائل و مشکلات مردم، رویکردی متعهدانه‌تر شده و آنان قرار است تحت هر شرایطی در کنار همشهریان خود بمانند و به آنان در عبور از بحران به‌وجود آمده یاری برسانند.
امید ما و مردم این است که مسئولان شهرهای دیگر در شرایطی از این دست، بحران را؛ کوچک یا بزرگ، جدی بگیرند و با حضور در ستادهای بحران، هم معنای این ستاد را به منصه ظهور برسانند و هم راه‌کارهایی مناسب در حل و فصل مشکلات ناشی از اتفاقات زیست‌محیطی اتخاذ کنند.
چرا که به نظر می‌رسد ساخت و سازاغلب بناهای تازه ساخته شده مثل پل‌ها و جاده‌ها، چنان بدون کارشناسی بوده که با یک بارش باران فرو ریخته و شسته شده‌اند و چنین رفتاری شایسته دولت و ملت فهیم ما نیست. آن‌هم در جایی که پل‌ها و سازه‌های چند هزارساله تحت همین شرایط دوام آورده‌اند و هنوز پابرجا هستند.
در شهرسازی توجه به شرایط اقلیمی و تعهد در امر زیرساخت بناها، اهمیت بسزایی در حفظ جان مردم و نیز تمامیت شهر دارد.
انتظار می‌رود مدیران مسئول در ستاد بحران تنها به راهکارهای مسکّن‌مانند نخواهند اندیشید و به احداث بناهای کارشناسی شده و نیز شهرسازی بر مبنای اقلیم توجه کنند.
