وبلاگ معمار شهر

معمارشهر: سیستم های حمل و نقل مرکزی مؤثر برای حفظ بهره وری ، بهداشت و ایمنی جوامع و مناطق مهم هستند.

یک برنامه حمل و نقل هدایت سرمایه گذاری و زمانبندی بهبود شبکه حمل و نقل برای تأمین نیازهای تحرک ، دسترسی ، ایمنی ، اقتصادی و کیفیت زندگی در جامعه است.

دلایل آماده سازی برنامه حمل و نقل

برنامه های حمل و نقل معمولاً برای رسیدگی به موارد زیر به صورت سیستماتیک ، هماهنگ و جامع تهیه می شوند:

• مدیریت سیستم های موجود

• نگهداری سرمایه گذاری قبلی

• تنظیم مجدد خدمات موجود

• معرفی خدمات جدید

• ساخت تأسیسات جدید

• شناسایی راه های تأمین مالی نگهداری و بهبود سیستم

روند تهیه برنامه های مختلف حمل و نقل به سازمان های دولتی ، مقامات منتخب و عموم مردم این فرصت را می دهد تا برآیند سیستم موجود را ارزیابی کرده و ضمن حفظ سیستم های حمل و نقل محلی و منطقه ای برای تأمین نیازهای آینده برنامه ریزی کنند. نتیجه فرآیند باید یک برنامه حمل و نقل باشد که مشکلات و مسائل موجود را تعریف کند ، کمبودها و مشکلات آینده را پیش بینی کند ، راه حل ها را مشخص کند و مشخص کند که کجا منابع مورد نیاز برای مدیریت و اجرای توصیه های برنامه را پیدا کند. اهداف یک برنامه حمل و نقل خاص معمولاً با مقایسه عملکرد سیستم حمل و نقل موجود با تقاضای آینده پیش بینی شده و با در نظر گرفتن شرایط خاص اجتماعی ، اقتصادی و زیست محیطی جامعه تعیین می شود. با توجه به اهمیت سیستم های حمل و نقل مؤثر برای سلامتی و نشاط یک جامعه ، برنامه های حمل و نقل اغلب "نقشه ای" برای توسعه و توسعه مجدد در آینده در حمایت از برنامه های منطقه ای و جامع استفاده از زمین ارائه می دهند.

نقش ها و مسئولیت های برنامه ریزی حمل و نقل

تدوین یک برنامه حمل و نقل موفق نیاز به بینش آن دسته از اشخاصی دارد که مسئول اجزای مختلف سیستم حمل و نقل هستند و با کسانی که از خدمات و خدمات حمل و نقل استفاده می کنند و تحت تأثیر آنها قرار می گیرند ، هماهنگ کار می کنند تا راه حل هایی را پاسخ دهند که به ملاحظات مختلف پاسخ دهند. کسانی که مسئول تدوین برنامه هستند باید یک محفل مؤثر برای ارزیابی کمبودهای سیستم ، ارزیابی گزینه ها و انتخاب موثرترین اقدام ایجاد کنند. تدوین برخی از برنامه ها یک فرایند کاملاً ساختاریافته و کامل با کمیته های رسمی است. دیگران ساختار کمتری دارند و بیشتر به کمیته های خروجی یا شبکه های ارتباطی غیررسمی برای خواستار مشارکت اعتماد می کنند.

چه ساختاری و چه غیررسمی ، زیرا برنامه های حمل و نقل بر علایق و طیف وسیعی از افراد تأثیر می گذارد ، مشارکت گسترده و معنی دار در تهیه برنامه ضروری است.

مرحله توسعه برنامه ریزی حمل و نقل باید شامل نمایندگان حوزه های انتخابیه زیر باشد:

• وزارت حمل و نقل ایالات متحده

• ادارات حمل و نقل ایالتی

• سازمانهای برنامه ریزی کلانشهرها

• دولتهای محلی

• ارائه دهندگان حمل و نقل عمومی

• آژانس های منابع و تنظیم کننده

• شهروندان و جوامع