توافق برای فعال‌سازی مترو در شهر جدید پرند

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در روزهای اخیر جلسه‌ای با استانداری و مدیران شهرداری داشتیم که به توافقاتی برای فعال‌سازی پروژه مترو پرند دست پیدا کردیم.

حبیب‌الله طاهرخانی در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: شهرداری تهران مسوولیت اتصال مترو فرودگاه امام (ره) به شهر جدید پرند را بر عهده دارد که متاسفانه مدتی است فعالیت چشمگیری در آن مشاهده نمی‌شود. اخیرا جلسه‌ای با استاندار و معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران داشتیم که به توافقاتی برای فعال‌سازی این پروژه دست پیدا کردیم.

به دنبال اعتبار مترو پردیس برای سال آینده هستیم

وی درباره وضعیت مترو پردیس هم گفت: طرح مترو پردیس در دست مطالعه است و امیدواریم بتوانیم در سال آینده برای آن ردیف اعتباری بگیریم. اعتبارات این پروژه هم قاعدتا باید از طریق فاینانس تامین شود. این پروژه با توجه به مقیاس بزرگ آن به بیش از ۱۵۰۰ میلیارد تومان منابع نیاز دارد و اختصاص ردیف‌های استانی برای آن چندان ثمربخش نخواهد بود. هم‌چنین مطالعات نهایی پروژه قطار سهند ـ تبریز و نیز قطار صدرا ـ فولاد شهر انجام شده است.

مترو هشتگرد امسال افتتاح می‌شود

مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید با بیان این‌که توسعه حمل و نقل ریلی یکی از اولویت‌های ما در شهرهای جدید است، خبر داد: برنامه‌ ما این است که امسال مترو هشتگرد و اتصال آن به مترو گلشهر کرج را افتتاح کنیم. هم‌چنین پروژه متروی بهارستان ـ اصفهان پیشرفت مناسبی دارد و امسال بخش ریل‌گذاری آن تکمیل می‌شود و ایستگاه آن را در قالب مشارکت آغاز می‌کنیم. فقط بخش برق و سیگنالینگ باقی می‌ماند که در سال آتی انجام می‌شود. هم‌چنین مجوز شورای اقتصاد برای تامین مالی قطار برقی مشهد ـ گلبهار از طریق فاینانس دریافت شده و در عین حال این پروژه از طریق اعتبارات عمومی کاملا فعال است و در قطعات مختلف، پیشرفت مناسبی دارد.

از ظرفیت راه آهن برای شهرهای جدید استفاده می‌کنیم

طاهرخانی تصریح کرد: در عین حال در مجموعه شهرهای جدید، استفاده از ظرفیت راه آهن را برای حمل و نقل عمومی مدنظر قرار داده‌ایم. خط راه آهن تهران ـ پرند هم‌اکنون فعال است. خط آهن اندیشه ـ شهر قدس را نیز در دست اقدام داریم.

اشتغال، محیط زیست و فناوری از برنامه‌های نسل نو شهرهای جدید

وی هم‌چنین، یکی از اصلی‌ترین رویکردها را نسل نو شهرهای جدید، عنوان و تاکید کرد: ما از دو بعد به این موضوع می‌پردازیم؛ یکی این‌که شهرهای موجود را مورد بازآفرینی مجدد قرار دهیم؛ بدین معنا که رویکردهای جدید و ارتقای کیفیت زندگی در زمینه‌هایی همچون پیاده محوری، حمل ونقل عمومی، مسیرهای دوچرخه، محیط زیست، بازچرخانی آب، استفاده بهتر از انرژی و نوآوری‌ها در این حوزه جزو اولویت‌های اصلی ما است. در عین حال فضاهای عمومی را برای تعاملات اجتماعی مردم فراهم و کمبودهای خدمات را در سایت‌های مسکن مهر جبران کنیم.

به گفته‌ِ طاهرخانی رویکرد دیگر، شروع نسل نوینی از شهرهای جدید است که تمرکز ما در این زمینه به سمت جنوب کشور است. آن‌جا محوریت ما علاوه بر سکونت، اشتغال است که موضوعی حیاتی است. رویکرد اصلی این است که این شهرها به جای آن‌که سکونتگاه طفیلی باشند به عنوان قطب‌های رشد عمل کنند و ارزش‌افزا باشند.

پرند یکی از مهمترین شهرهای جدید در کشور است/ ضرورت تسریع در تکمیل فرآیند اجرایی خدمات روبنایی و زیربنایی در پرند/ لزوم توسعه حمل و نقل عمومی پرند با تکمیل مترو

  معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به لزوم توسعه حمل و نقل عمومی پرند و تکمیل مترو، گفت: با توجه به جمعیت روز افزون پرند، این شهر تا چند سال آینده از جمعیت بسیار بالایی برخوردار خواهد بود و موضوع حمل و نقل برون شهری و درون شهری پرند بسیار حیاتی و کلیدی خواهد بود، ما با تمام توان به دنبال خارج شدن وضعیت رکود متروی پرند هستیم و در این زمینه مذاکرات متعددی با شهرداری تهران انجام داده‌ایم.

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی شرکت عمران شهر جدید پرند؛ آئین تکریم و معارفه مدیر عامل شرکت عمران شهر جدید پرند صبح چهارشنبه با حضور حبیب الله طاهرخانی معاون وزیر راه و شهرسازی، مسئولان فرمانداری شهرستان رباط کریم، امام جمعه پرند شهرداری و اعضای شورای اسلامی شهر پرند در سالن اجتماعات این شرکت برگزار شد.

در این مراسم محسن وطن خواهی به عنوان مدیر عامل جدید شرکت عمران پرند معرفی و از زحمات سید علی اکبر طاهری قدردانی شد.

طاهرخانی در این مراسم با بیان اینکه حفظ کرامت شهروندان و برخورداری از امکانات لازم از اهداف مهم شرکت عمران شهرهای جدید کشور است گفت: پرند از جهات مختلف یکی از مهمترین شهرهای جدید کشور است و وجود بیش از ۹۵ هزار واحد مسکونی مهر در این شهر، حجم عظیمی از کار و تلاش را می طلبد.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه مسکن مهر پرند بزرگترین پروژه عمرانی کشور در سال های اخیر بوده است، اظهار داشت: اسکان سریع جمعیت در شهر پرند باعت شده تا از لحاظ امکانات در عرصه‌های مختلف با کمبودهایی مواجه باشیم.

وی افزود: تمرکز ما در دولت دوازدهم این است که بتوانیم خدمات لازم را برای پرند فراهم نماییم چرا که معتقدیم مسکن بدون خدمات و امکانات شهری، هیچ ارزشی ندارد و شهروندان حق بهره مندی از امکانات و خدمات را دارند و این جزو حقوق شهروندی است.

طاهرخانی اظهار داشت: برنامه ریزی برای توسعه خدمات رو بنابی و برطرف کردن کمبودهای شهر جدید پرند باید در همه حوزه ها با سرعت صورت بپذیرد و با توجه به تخصص و تجربه دکتر وطن خواهی مدیر عامل جدید شرکت عمران پرند، امیدواریم تا مشکلات پرند به حداقل برسد.

مدیر عامل و رئیس هیات مدیره شرکت عمران شهرهای جدید کشور، تصریح کرد: توسعه خدمات در حوزه های درمانی، آموزشی، فضای سبز، انتظامی، رفاهی و ... به زندگی شهروندان کیفیت می دهد و ما اگر می خواهیم به مردم خدمت کنیم باید محیط زندگی متناسب با شان و منزلت آنها را فراهم نماییم.

طاهر خانی با اشاره به لزوم توسعه حمل و نقل عمومی پرند و تکمیل مترو، گفت: موضوع محوری دیگری که باید مورد توجه باشد این است که با توجه به جمعیت روز افزون پرند، این شهر تا چند سال آینده از جمعیت بسیار بالایی برخوردار خواهد بود و موضوع حمل و نقل برون شهری و درون شهری پرند بسیار حیاتی و کلیدی خواهد بود. ما با تمام توان به دنبال خارج شدن وضعیت رکود متروی پرند هستیم و در این زمینه مذاکرات متعددی با شهرداری تهران انجام داده ایم.

وی افزود: ۲ خطه شدن راه آهن و توسعه حمل و نقل درون شهری نیز از اولویت های شهر جدید پرند است و با توجه به جمعیت آینده پرند اگر به این موضوع بی توجه باشیم باشم با وضعیت نامساعدی مواجه خواهیم شد.

طاهرخانی در خصوص تعامل بین شهرداری و شرکت عمران پرند، اظهار داشت: تفاهنمامه با شهرداری نیز از اولویت های ما است و آماده همکاری و تعامل هستیم.

سرنوشت نهایی پرند و مشکلات زندگی در آن

 

 مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید پرند اعلام کرد: مشکل اصلی ما در پروژه‌های باقیمانده مسکن مهر تکمیل بحث محوطه‌سازی و آماده‌سازی آن بوده که این مشکل نیز تنها با کمک دستگاه‌های خدمات‌رسان و تکمیل فرایند تأمین انشعابات این واحدهاست.

 علی‌اکبر طاهری، مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید پرند از اتمام مراحل ساخت ۷ هزار واحد مسکن مهر این شهر تا هفته دولت خبر داد و گفت: مشکل اصلی ما در این پروژه تکمیل بحث محوطه‌سازی و اماده‌سازی آن بوده که این مشکل نیز تنها با کمک دستگاه‌های خدمات‌رسان و تکمیل فرایند تأمین انشعابات این واحدهاست.

طاهری با تأکید براینکه دستگاه‌های خدمات‌رسان مشکلی در تأمین مالی این اقدامات برای واحدهای مذکور ندارند گفت: شرکت عمران تمامی هزینه‌های مربوط به این بخش را پرداخت کرده است ولی مشکل فعلی عدم تخصیص ردیف بودجه انشعابات اصلی موجود است که باید براساس یک برنامه‌ریزی مناسب رفع شود زیرا شرکت عمران شهرهای جدید در موارد مشابه از منابع داخلی شرکت استفاده کرد که ساخت مدرسه، مسجد، کلانتری و ... از جمله این موارد به شمار می‌رود.

وی همچنین ادامه داد: ما ضمن پیگیری‌های مکرر انتظار داریم تا سایر دستگاه‌ها نیز مانند وزارت راه و شهرسازی بدون آنکه وظیفه‌ای قانونی در اجرای بسیاری از پروژه‌ها داشته باشند به دلیل اتمام هرچه‌سریعتر این طرح از تمامی ظرفیت خود در این راه استفاده کرده و وارد عرصه شده و با این هدف به تکمیل هرچه سریعتر پروژه کمک کنند.

وی همچنین با بیان اینکه تا کنون حدود ۷۰ هزار واحد از سایت مسکن مهر این شهر تکمیل شده است گفت: درحال حاضر ۲۵ هزار واحد مسکن مهر در پرند باقی‌مانده که نزدیک به ۷۵۰۰ واحد آن فاقد متقاضی گزارش شده است.

به گفته طاهری ۱۷ هزار و ۵۰۰ واحد دیگر به مرور آماده تحویل هستند و مشکل اصلی آن‌ها عدم تأمین خدمات زیربنایی و اقدامات مربوط به دستگاه‌های خدمات‌رسان است.