به گزارش گروه اجتماعی برنا، تن زاده، مشاور قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در خصوص اولویت های های شهردار آینده در حوزه حمل و نقل گفت: حوزه حمل و نقل و ترافیک با توجه به مشکلاتی که دارد به عنوان یکی از معضلات شهر تهران شناخته شده است، ما می توانیم توسعه حمل و نقل عمومی در شهر تهران را با اولویت و بازنگری سیستم های موجود طراحی کنیم.
این عضو هیات علمی دانشگاه در ادامه افزود: در خیلی از مسیرها خطوط BRTاستفاده شده متناسب با عرضه و تقاضای موجود در سطح شهر نیست بنابراین باید یک بازنگری کلی در مسیر خطوط بی آر تی انجام شود. به طور کلی در خیلی از مسیرها باید طرح جایگزین به جای بی آر تی را مطرح کنیم و یا سیستم ریلی به عنوان یک سیستم پاک و سریع بتواند جوابگو باشد.
وی ادامه داد: در محدوده طرح ترافیک و محدوده زوج و فرد طرح حذف خودروهای تک سرنشین به عنوان یک پارامتر بسیار مهم در کاهش تقاضا می تواند نقش داشته باشد ، مانند خیلی از کشورهای اروپایی و آسیایی حتی آسیای میانه که این طرح باید جمع شود و به جای طرح استفاده از خودروی چندسرنشین را استفاده کنیم که به عنوان یک حق شهروندی برای خیلی از شهروندان تهران لحاظ خواهد شد.
در راستای موضوع توزیع حمل و نقل عمومی نکته بسیار مهم در بحث ساماندهی ترافیک موضوع موتورسواری و موتورسیکلت سواران است و یک چیز مشخص و غیرقابل اجتناب این است که در تهران سهم زیادی از سفرها خصوصا جابجایی توسط موتور انجام می شود حذف موتور امکان پذیر نیست از طرفی اگر نگاه کنیم آمار 30 تا 40 درصدی تصادفات ایجاد شده در شهر تهران یک طرف آن به موتور برمی گردد پس باید فکری برای این نوع راکبین و حمل و نقل موتوری انجام دهیم که لازمه استفاده و طراحی خطوط مشخص برای موتورسیکلت سواران و موتورسیکلت سواری پاک است و می توانیم به سمت موتورهای برقی و بدون سوخت هدایت کنیم.
