ذینفعان را میتوان به طور کلی در چهار دسته طبقهبندی کرد.
طبقه اول: افرادی هستند که نماینده یک بخش خاص از جامعه میباشند. این افراد ممکن است در یک دسته وسیع بیرونی مانند کشاورزان و یا صاحبخانهها باشند و یا ممکن است ساکن یک محله باشند.
این ذینفعان معمولاً از طرف خودشان صحبت میکنند.
ذینفعان آنها را انتخاب می کنند زیرا ممکن است دیدگاه های آنها برای افراد دیگر در بخش خود " معمول " باشد یا از دانش شخصی برخوردار باشند.
. با این حال، از آنجا که این افراد نمیتوانند از طرف افرادی صحبت کنند که نماینده رسمی آنها نیستد ، مشارکت این دسته ذینفعان جایگزین مشارکت عمومی نمی باشد.
معمار شهر:ذینفعان اصطلاحی است که معمولاً در برنامه ریزیها و سیاستهای عمومی به کار میرود.
یک ذینفع به عنوان شخصی که دارای "نفع" یا " فایده" میباشد، در موضوعات مورد رسیدگی تعریف میشود.
در واقع، به این معنی است که هر کسی می تواند بهره مند باشد. هر شخصی که ساکن شهر و یا شهروند و یا مالیات دهنده باشد میتواند از منافع استفاده کند و ذینفع گردد.
از آنجا که فرق بین عامه و ذینفعان ذینفع گیج کننده است، بنابراین باید بدانیم چرا ذینعفان باید در این امر دخیل باشند و چگونه باید از آنها انتخاب کنیم. افرادی که یک هدف مشترک برای برنامهریزی دارند را دعوت کرده و دعوت شدگان باید مراحل را با دقت بررسی و برنامه ریزی نمایند.
تأسیس و مدیریت خردمندانه با سیاست های سرپرستی یک شبکه با فضای باز عمومی و خصوصی در سطح جامعه که برای محافظت از زمین و منابع آب حیاتی، زیستگاه و مناظر دیدنی، که مورد تأیید باشد؛ در نظر گرفته شود
هدف B: حفاظت از منابع آب
برای محافظت از کیفیت و کمیت منابع زیرزمینی و آبهای سطحی جامعه باشد.
هدف C: مدیریت رشد
برای مدیریت بهتر طراحی، مکان و میزان توسعه مسکونی و تجاری جدید از روشی که منابع طبیعی و فرهنگی مهم را محافظت کند، توسعه را در مراکز و اطراف روستاها تشویق کند، نشاط را در مراکز شهری حفظ و ترویج نماید، براساس و سازگار با شخصیت تاریخی جامعه باشد، وابستگی به اتومبیل را به حداقل برساند، و در نهایت فرصت برای ایجاد مسکن ارزان قیمت را فراهم آورد، استفاده شود.
هدف D: حمل و نقل
ارائه یک سیستم حمل و نقل که مردم و کالاها را در جامعه از طریق روشی ایمن، راحت، اقتصادی و سازگار با منابع تاریخی و طبیعی و دیدنی جا به جا کند،
شهر نیوز - به نقل از یزد - ایرنا - سرپرست استانداری یزد با طرح این پرسش چرا در شهرداریها فقط نگاه عمرانی و شهرسازی محور فعالیتها قرار میگیرد، گفت: با این نگاه ،سایر مسائل و موضوعات دیگری شهری به حاشیه رانده میشود.
به گزارش ایرنا محمدعلی طالبی عصر پنجشنبه در نشست مشترک شهرداران و مدیران حوزه شهری استانهای تهران و یزد افزود: خوشبختانه در استان از سال گذشته با انتخاب اعضای شورای شهر جدید و تحولاتی که در شهرداری رخ داد، شاهد رویکردهای اجتماعی و فرهنگی در فعالیتهای شهرداری هستیم. وی اظهار داشت: نتیجه این رویکرد تقویت سرمایه اجتماعی، همبستگی و همراهی مشارکت مردم در فعالیتهای مرتبط با وظایف و مسئولیتهای شهرداری عیناً قابلمشاهده است . سرپرست استانداری یزد تعامل و هماهنگی شهرداری یزد با دستگاههای استان را خوب ارزیابی کرد و گفت: نگاه اجتماعی به شهرداریها در دنیا موجب ارتقا و شأن آنها شده ،باید به سمت این نگاه حرکت کنیم که شهرداری نهاد اجتماعی با شرح وظایف فراوان در حوزههای مختلف است. طالبی خاطرنشان کرد: امیدواریم که محور فعالیت شهرداریها در بخش های اجتماعی ، فرهنگی و عمرانی شهر باشد و این رویکرد ادامه پیدا کند. سرپرست استانداری یزد بابیان اینکه نشست یادشده موجب تبادل تجربه ارزشمند شهرداران میشود گفت: اعتقادداریم، هر شهرداری در هر نقطهای از کشور دارای تجربه خاص خود با توجه به فرهنگ، مسائل اجتماعی ، اقتصادی و شهرسازی است و دید و بازدیدهای شهرداران از استانهای مختلف موجب ارتقای فعالیت مجموعه شهرداری در کشور میشود.
** توسعه تکبعدی روح و جان شهرها را گرفته است همچنین معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران در این نشست بابیان اینکه متأسفانه توسعه تکبعدی در بسیاری از مناطق روح و جان شهرها را گرفته و تحتالشعاع قرار داد گفت: ادامه این روند در آینده نزدیک باعث خواهد شد تا کالبدی فاقد روح و خشن در شهرها حاکم شود، این خطر موجب تهدید شهرها میشود. احمد توهن افزود: امروزه بزرگترین دغدغه شهرداری های کشور محدودیت منابع مالی پایدار است که این موضوع بسیاری از برنامههای مدیریت شهری را تحتالشعاع قرار میدهد. وی اظهار داشت: کالبد شهرها که باید بستر تبلور روح انسانها باشد، به خاطر کاستی منابع مالی، شهرها با حداقل امکانات اداره میشود. توهن تصریح کرد: باید برای این شرایط برنامهریزی شود و با هم اندیشی یکدیگر شرایط توسعه همهجانبه شهرها را در کشور فراهم کنیم. همچنین معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری یزد گفت: نگاه به مرکز استان این است، علاوه بر شهر گردشگری و تاریخی ، شهری نو و جدیدی داشته باشیم و فقط به میراث گذشتگان تکیه نشود و به وضع موجود بسنده نکنیم. محسن صادقیان افزود: امروز باید در داخل قلب بافت تاریخی یزد شهر را حفظ کنیم و در لایه بیرونی آن با فراهم کردن بستر ظرفیتهای نو چون ایجاد مجتمعهای تجاری ، هتلهای چهار و پنج ستاره و نماهای نوسازی شهری را داشته باشیم . وی تصریح کرد: امروز نیازمند سرمایهگذاری در استان هستیم و این خطه پتانسیلهای خوبی در این حوزه دارد.
** توجه به گردشگری از برنامههای اصلی توسعه شهر یزد همچنین شهردار یزد در این نشست توجه به گردشگری را یکی از برنامههای پایه توسعه شهر بیان کرد و گفت: شهرداری در حوزه گردشگری برنامههای ویژهای در نظر دارد؛ توسعه پایدار گردشگری در این شهر مقدمهای بر توسعه اقتصادی آن است. مجتبی فرهمند افزود: شهر، موجودی زنده است که علاوه بر جسم و کالبد، دارای جان و روح است طبیعتاً این 2 رابطه باید به یک تعادلی برسند که متأسفانه در بیشتر شهرهای به مقوله جسم و کالبد شهر بیشتر توجه کردهاند. وی بابیان اینکه رویکرد شهر یزد توجه بر روح شهر است، افزود: درواقع توجه به جسم و کالبد و روح شهر میتواند مثمر ثمر باشد و توجه به جسم و کالبد شهر شاید آسایش را به همراه داشته باشد، اما اگر به دنبال شهری ایده آل هستیم، باید این آرامش از مسیر توجه به ویژگیهای زیباشناختی شهر محقق شود. فرهمند ادامه داد: هنر یزدیها درگذشته کیمیاگری بود که از خاک و خشت گوهرهای ارزشمندی را خلق کردهاند که این نوع نگرش مورد تحسین همه دنیاست، درواقع در شهر تاریخی یزد صرفاً نگاه کالبدی نیست . حوزه فعالیت شهرداری یزد در محدودهای به وسعت 99 کیلومترمربع است که با همکاری سه منطقه شهرداری، یک ناحیه تاریخی و11 سازمان به شهروندان خدمات ارائه میکند . 60 درصد جمعیت یک میلیون و 138 هزار نفری استان یزد در مرکز استان زندگی میکنند.
شهر نیوز - رییس کمیسیون عمران، معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه اصفهان که روزی مهد معماری و شهرسازی بوده، امروز دچار ترافیک گسترده شده است، گفت: اگر پروژههای شهری توسط افرادی که تخصص ندارند اداره می شود شاید به دلیل عقبنشینی شهرسازان است که در حوزههای عملیاتی کمتر ورود پیدا کردهاند.
به گزارش خبرنگار ایمنا، شیرین طغیانی پیش از ظهر امروز (پنجشنبه) در اختتامیه هفته شهرسازی اظهار کرد: در شهرها مشارکت اجتماعی که هیچ حتی ارتباطات اجتماعی در حد صفر است؛ امروز به عنوان نماینده مردم در شورای شهر باید به شهروندان بگوییم که برای شهر اصفهان چه کردهایم.
وی با بیان اینکه اصفهان زمان طولانی از نظر برنامه ریزی و طراحی در اوج بوده است و بناهای تاریخی این شهر مصداق بر این مدعا است، افزود: باید توجه داشته باشیم که جایگاه امروز اصفهان در حوزه شهرسازی کجاست؟ ما امروز با فوران دانشجو و دانشگاهها مواجه هستیم؛ نه اینکه بخواهم بگویم دانشجو و اساتید خوب نداریم، اما یک جای کار ایراد دارد.
رییس کمیسیون عمران، معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر اصفهان ادامه داد: ما مسئولان قرار است شهر را بسازیم و برای آن برند تعریف کنیم و این در حالی است که سالهاست به دنبال برند کردن خودمان هستیم.
وی افزود: از ۶۰ سال گذشته تا کنون تنها به تکرار بسنده کردهایم و تنها ابزارهای پرزنت خود را تغییر دادهایم؛ در حالی که افکارمان حرف جدیدی برای گفتن ندارد و این یکی از عوامل مهم نارضایتی مردم است .
طغیانی با بیان اینکه اصفهان که روزی مهد معماری و شهرسازی بوده است امروز دچار ترافیک گسترده شده است، اضافه کرد: اگر پروژههای شهری توسط افرادی که تخصص ندارند اداره می شود شاید به دلیل عقب نشینی شهرسازان است که در حوزههای عملیاتی کمتر ورود پیدا کردهاند.
وی با بیان اینکه مدیریت شهری چارهای جز فروش تراکم ندارد، گفت: منابع پایداری برای درآمد شهرداری ها تعریف نشده است و در سطح کلان برای اقتصاد شهرها فکر نکردهاند.
رییس کمیسیون عمران و شهرسازی شورای شهر اصفهان با بیان اینکه رویکرد مدیریت شهری در بهره برداری از پروژهها باید به سمت توسعه در بافت فرسوده حرکت کند، اضافه کرد: چنانچه به جای توسعه بزرگراهها به توسعه در بافت فرسوده توجه می شد با این حجم از بافت فرسوده رو به رو نبودیم.
وی با بیان اینکه تبدیل ریزدانهها به مجموعههای پرتراکم توسعه سه بعدی را به دنبال دارد، ادامه داد: این اقدام مناسب جغرافیای اصفهان نیست و باید به این موضوع توجه ویژه داشته باشیم.
طغیانی گفت: شهر موجودی زنده است و نباید به آن تنها نگاه مدیریتی و اقتصادی داشت، بلکه باید به همه ابعاد این موجود توجه داشت تا شرمنده آیندگان نباشیم.
وی با بیان اینکه شهرسازان در آینده شهر تاثیرگذار هستند، گفت: امیدوارم روزی کار دست افراد کاردان بیفتد؛ البته امروزه به اسم شهرسازان کارهایی انجام می شود اما محدوده اختیارات آنها بسیار اندک است.
بیانیه روز شهرساز/ شهرساز به مثابه مصلح اجتماعی
امروز در اختتامیه بزرگترین رویداد شهرسازی اصفهان با محوریت رسالت اجتماعی شهرسازان که در کتابخانه مرکزی شهرداری اصفهان برگزار شد، بیانیهای قرائت شد.
به گزارش خبرنگار ایمنا، در متن این بیانیه آمده است: « برنامه ریزی شهری حرفه عمل است و شهرسازان چه در مقام سیاستمدار باشند و چه در مقام مدیر و کارشناس، در معرض اتخاذ تصمیماتی قرار می گیرند که جامعه عمل خواهد پوشید و زندگی شهروندان را تحت تاثیر قرار خواهد داد.
شهر نیوز - شهردار شیراز خواستار نقد بیرحمانه نخبگان معماری و شهرسازی در مسائل شهری این کلانشهر شد و گفت: معتقدیم این نقدهای میتواند در اصلاح بسیاری از امور تاثیرگذار باشد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، حیدراسکندرپور امروز در نشست هماندیشی زندگی پیاده در شیراز که با محوریت "استراتژی توسعه انسانمحور" و با حضور اساتید دانشگاه، مهندسان و معماری و شهرسازی، مدیران شهری و اعضای شورای شهر برگزار شد، اظهار داشت: شهرداری شیراز منتظر پیشنهاد و راهکارهای نخبگان شهری است و درخواست ما از نخبگان این است که آن را به معاونت شهرسازی ارائه دهند.
وی با تاکید بر اینکه پروژههای شهرسازی برای اجرا نیازمند تامل بیشتر است خاطرنشان کرد: نمیشود امروز فکر کنیم و چنین پروژههایی را فردا اجرایی کنیم، باید طوری برنامهریزی کرد که در اجرای پروژهها با خطای کمتر روبرو شویم.
شهردار شیراز همچنین در پاسخ به انتقادها که در برخی محافل جاری است و در پی آن اعلام میکنند چرا در شورا و شهرداری نگاه به شهر، سختافزاری بیان کرد: اولویت را بر تکمیل پروژههای نیمهتمام گذاشتیم و معتقدیم این پروژهها به عنوان سرمایههای مردمی بایددر کمترین زمان به پایان برسد.
اسکندرپور با بیان اینکه اجرای طرحهای انسانمحور در دست اقدام است، افزود: از حدود شش ماه پیش موضوع طرحهای پیادهمحور با انتخاب مشاور که در این زمینه تخصص لازم را داشت آغاز شد.
وی بیان کرد: در پی این موضوع استراتژی کلی زندگی پیاده در شهر بررسی شد و در حال حاضر نیز سه پروژه شامل محور حافظ از دروازه قرآن تا دروازه اصفهان، محور زند از فلکه شهرداری تا میدان امام حسین(ع)، و کوچه باغ قصرالدشت به صورت مسیرپیاده در دست اقدام است که از سال آینده اجرایی میشوند.
شهردار شیراز خاطرنشان کرد: بحث اصلی در مورد زندگی پیاده در شهر این است به دلیل رشد سریع شهرهای بزرگ فرصت تعامل و حس تعلق مشترک بین مردم از دست رفته و به دنبال این هستیم که فرصت تعامل اجتماعی را بیشتر فراهم کرده تا حضور مردم در عرصه شهر بیشتر فراهم شود.
اسکندرپور با تاکید بر اینکه شیراز از شهرهای پیشرو کشور در اجرای طرحهای پیادهمحور است گفت: به دنبال این هستیم تا شهری آرام برای شهروندان فراهم کنیم و در این راه نیز معتقدیم هیچ طرحی در شهر موفق نمیشود جز اینکه مردم آن را مطرح و حمایت کنند.
شهر نیوز - مراسم اختتامیه هفته گرامیداشت شهرسازی ظهر امروز با حضور کارشناسان، محققان و دانشجویان این رشته در کتابخانه مرکزی اصفهان برگزار شد.
به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، مراسم اختتامیه هفته گرامیداشت شهرسازی ظهر امروز با حضور کارشناسان، محققان و دانشجویان این رشته در کتابخانه مرکزی اصفهان برگزار شد.
اصفهان باید به دست هنرمندان اداره شود
احمد سعیدنیا نیز در پایان این مراسم نیز اظهار داشت: رودخانه، پلها، پارکها، مساجد و آثار اصفهان بینظیر است، ملی شدن نفت، تظاهرات کارگری در سالهای 1327 و ... همه نشان میدهد اصفهان شهری پرشور بود، اصفهان بینظیر است و برند ایران است، تعصب بدتر از جهالت است، یک شهر را برای این که بزرگ کنند خراب میکنند، اصفهان نیاز به ظرافت طبع دارد و از همین رو باید به دست هنرمندان اداره شود.
رییس جامعه مهندسان شهرساز ایران بیان کرد: اصفهان عجایب زیادی دارد، روز شهرسازی جهانی است، در این روز مسائل و چالشهای شهرسازی مطرح میشود و با یک هماندیشی برای آن تصمیمگیری میشود، چرا علیرغم این که نهادهای رسمی معتقد به حفظ میراث فرهنگی هستند اما در شهرسازی هم چنان میراث فرهنگی نادیده گرفته میشود، اقتصاد ناسالم مستقلاتی باعث آسیب به شهر شده است، سرمایهدار کارخانه خود را میفروشد و به ساخت و ساز و فروش آن روی میآورد و نمیتوان هم با آن مبارزه کرد چرا که مخرب است.
وی عنوان کرد: کسی که بافتهای تاریخی را تجمیع میکند مقصر است و به بافت تاریخی و فرهنگی شهر آسیب میزند، آب و هوای جهان در حال تغییر است و علاوه بر افزایش دمای هوا و افزایش گرد و غبار، تالابها نیز خشک شده و طی 10 سال آینده این روند افزایش خواهد داشت که موجب افزایش مهاجرت به نقاطی خواهد شد که پرآب است، آیا شهرهای جنوبی در مقابل کمآبی تابآور هستند و یا شهرهای شمالی در برابر طوفان و سیلاب تابآور هستند؟
سعیدنیا در پایان گفت: اصفهان باید به دست مدیران اصفهانی اداره شود، مدیر غیر اصفهانی شهر خودش را اداره کند، هنرمند اصفهانی باید اصفهان را بازسازی کند و جوانان اصفهان باید از شهر خود حراست کنند.
نگاه کاسبکارانه به طرح جامع شهرسازی نداشته باشیم
سید احمد حسینینیا در این برنامه با بیان این که انتظار بود جلسه اختتامیه امروز پرشورتر برگزار شود، اظهار داشت: 5 شهر در وزارت راه و شهرسازی به عنوان هدف برای اجرای طرح جامع شهرسازی مطرح است، از سال 80 در حال تدریس هستم و هیچ وقت فراموش نمیکنم روزی که به سمت شهرداری میآمدم به من اعلام شد از جنس این کار نیستم و باید در دانشگاه بمانم، 3 ماه است معاون شهرسازی و معماری شهرداری اصفهان هستم.
معاون شهرسازی و معماری شهرداری اصفهان با بیان این که در این شرایط موضوع مشارکت ذینفعان را دنبال میکنیم، بیان کرد: در شهرداری و دانشگاه به صراحت لهجه معروف هستم و ناگریز هستم مسائلی را مطرح کنم، اصفهان از محافظهکاری در سالهای گذشته رنج میبرد، اگر میخواهیم برای اصفهان کار کنیم باید نگاه کاسبکارانه را از برنامه جامع شهرسازی فاکتور بگیریم.
این استاد دانشگاه با بیان این که از هیچ انتقادی روی برنمیگردانیم، عنوان کرد: باید با دغدغهای که برای شهر اصفهان داریم به مسائل نگاه کنیم، سر خود کلاه نگذاریم، همیشه گفته میشود اصفهان خطشکن است و در هر چیزی اول است اما امروز حال اصفهان خوب نیست و با یک نگاه واقعبینانه میتوان حال اصفهان را خوب کرد.
شهر نیوز - رئیس کمیته شهرسازی شورای شهر تهران پارکینگ را خط قرمز مدیریت شهری عنوان کرد و درمورد رویکردهای تأمین پارکینگ در شهر تهران توضیحاتی را ارائه کرد.
زهرا نژادبهرام در گفتوگو با ایسنا، درباره وضعیت پارکینگ در سطح شهر تهران با بیان اینکه شهرداری تهران بر روی نوسازی بافت فرسوده تمرکز زیادی دارد، گفت: در پی نوسازی بافتهای فرسوده پلاکهای ریزدانهای که یک الی دو طبقه بودهاند، تبدیل به چهار الی پنج طبقه میشوند و نیاز پارکینگ نیز بالطبع افزایش مییابد.
وی با بیان اینکه نبود پارکینگ در مناطق دارای بافت فرسوده مشکلات را چند برابر کرده است، افزود: متاسفانه نبود پارکینگ اتفاقات ناگوار اجتماعی را ایجاد کرده است و به همین دلیل شهرداری تهران تامین پارکینگ را جزو خط قرمزهای خود قرار داده است.
رئیس کمیته شهرسازی شورای شهر تهران با بیان اینکه شهرداری تهران سعی کرده است که با تمهیداتی همچون پارکینگ تعهدی، مالکان را مجاب کند که کمبود پارکینگ خود را در همان محله و از طریق پارکینگهای عمومی و محلی جبران کنند، ادامه داد: در غیر این صورت پایان کار به آنها نمیدهد، البته گذشت زمان نشان داد که نه پارکینگ تعهدی و نه ایجاد پارکینگ محلی نتوانست مشکلات را حل کند و باید با اتکا به توان سرمایهگذاران و بخش خصوصی در حوزه تأمین پارکینگ پیش رویم.
نژادبهرام با بیان اینکه شورا در بودجه سال 97 مبلغ 55 میلیارد تومان برای ساخت پارکینگ محلهای در نظر گرفت؛ اما تاکنون این رقم جذب نشده است، گفت: حتی سازمان نوسازی چهار نقطه را معرفی کرده و مناقصه برگزار شد؛ اما سرمایهگذاری برای ساخت پارکینگ محلهای جذب نشد.
وی با طرح این سوال که چرا با وجود برگزاری مناقصه و معرفی زمین از سوی شهرداری باز هم سرمایه گذار علاقهای به ایجاد پارکینگ ندارد؟ گفت: سرمایهگذاران معتقدند شهرداری مبلغ کافی برای ساخت پارکینگ در نظر نگرفته و تامین هزینههای نگهداری و حق شارژ پارکینگها نیز پایین است.
عضو هیات رییسه شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه در جلسهای که به منظور بررسی وضعیت پارکینگهای سطح شهر تهران برگزار شد، پیشنهادات مختلفی مطرح شد، ادامه داد: برخی پیشنهاد دادند که پارکینگهای مکانیزه در سطح شهر افزایش یابد؛ اما ایجاد و نگهداری از این پارکینگها گران است و برخی از کارشناسان نیز پیشنهاد دادند که پارکینگهای طبقاتی در سطح شهر ایجاد شود و در برخی از طبقات آن کاربری تجاری بدهیم تا هزینهها جبران شود؛ اما این پیشنهادات در حال بررسی است.
وی با بیان اینکه حدود 6000 پارکینگ تعهدی در سطح مناطق باید ایجاد شود؛ اما هنوز مالکان به تعهدات خود عمل نکردهاند، گفت: در گذشته 300 پارکینگ خصوصی در سطح شهر وجود داشت که حالا این تعداد به 130 پارکینگ فعال رسیده و مابقی یا متروکه شدهاند و یا مالکان به دنبال تغییر کاربری هستند؛ چراکه معتقدند هزینه شارژ و نگهداری از پارکینگها کافی و به صرفه نیست.
رئیس کمیته شهرسازی شورای شهر تهران با بیان اینکه مدیریت شهری میتواند دو رویکرد را در حوزه پارکینگ سرلوحه کار خود قرار دهد، گفت: یا باید رویکردمان در تامین پارکینگ در سطح شهر و خیابانهای اصلی باشد و یا باید پارکینگهای بخشهای دیگر همچون مسکونی و تجاری را فعال کنیم؛ اما از آنجایی که رویکردمان خودرو محور نیست و مدیریت شهری جدید بر پایه انسان محوری است لذا تامین پارکینگ در حاشیه خیابان و مکانهای عمومی در چارچوب و استراتژی مدیریت شهری نیست و به همین دلیل میتوانیم با ایجاد پارکینگهای منطقهای و یا اتکا به پارکینگ برجها و مراکز خرید این مشکل را حل کنیم.
عضو هیات رییسه شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه در بودجه سال آینده قطعا مبلغ ساخت پارکینگهای محلهای افزایش مییابد، گفت: شهرداری تهران نیز نرخ ساخت پارکینگ توسط شرکتهای بخش خصوصی را تعدیل کرده تا ساخت پارکینگ عمومی برای سرمایهگذاران به صرفهتر باشد.
شهر نیوز -عضو کمیسیون برنامه، بودجه ومحاسبات مجلس با انتقاد از سلب اختیار شهرداریها و شورایعالی معماری و شهرسازی در جریان بررسی طرح تنظیم برخی از مقررات مالی، اداری و پشتیبانی وزارت آموزش و پرورش، این تصمیمات را به مصلحت کشور ارزیابی نکرد.
محمد حسینی در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت با اشاره به بررسی طرح ارجاع شده تنظیم برخی از مقررات مالی، اداری و پشتیبانی وزارت آموزش و پرورش در کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات با حضور نمایندگانی از کمیسیون آموزش و تحقیقات، اظهار کرد: یکی از نقاط قوت این طرح در نظر گرفتن درآمد پایدار برای آموزش و پرورش بوده که این مسئله همواره یکی از دغدغههای وزارت آموزش و پرورش بوده است.
وصول فقط 5 درصد از اعتبار درآمد شرکتها برای آموزش و پرورش
نماینده مردم تفرش، آشتیان و فراهان در مجلس دهم شورای اسلامی ادامه داد: با در نظر گرفتن معادل یک درصد درآمد شرکتها و بانکهای دولتی و مؤسسات انتفاعی وابسته به دولت، درآمدی حدود 3 تا 4 هزار میلیارد تومان بسته به درآمد شرکتها و بانکها از طریق خزانه به حساب آموزش و پرورش واریز میشود ولی مسئله این است که این بند دو سال است که در قانون بودجه وجود دارد ولی کمتر از 900 میلیارد تومان در سال مالی تسویه شده است.
این نماینده مردم در مجلس اضافه کرد: باید سازوکار دقیقی برای وصول این وجوه به حساب آموزش و پرورش پیش بینی شود؛ امسال نیز با وجود گذشت 8 ماه از فقط حدود 5 درصد از درآمد پیش بینی شده برای آموزش و پرورش در نظر گرفته شده است.
وی درباره تغییر کاربری املاک مازاد آموزش و پرورش از آموزشی به تجاری، گفت: در بند "ه" تبصره 9 قانون بودجه امسال نیز برخی دستگاهها و نهادها از پرداخت عوارض شهرداریها و مالیات معاف شدهاند ولی در ماده دوم طرح تنظیم برخی از مقررات مالی، اداری و پشتیبانی وزارت آموزش و پرورش، اختیار تصمیمگیری از دستگاههای تخصصی مانند کمیسیون ماده(5) سلب شده و این اختیار به طور کامل به وزارت آموزش و پرورش واگذار شده است.
آموزش و پرورش بدون اینکه حتی شهرداری منطقه باخبر شود میتواند املاک خود را تبدیل به پاساژ و مرکز خرید کند
حسینی با بیان اینکه برخی به دنبال هستند که اختیارات شهرداری و شورایعالی معماری و شهرسازی را به آموزش و پرورش واگذار کنند، تصریح کرد: با این مدل قانون نویسی آموزش و پرورش بدون اینکه حتی شهرداری منطقه باخبر شود میتواند املاک خود را تبدیل به پاساژ و مرکز خرید کند و نیاز به اخذ مجوز از هیچ نهادی نیز ندارد که این موارد قطعا باید در کمیسیون برنامه و بودجه اصلاح شود چراکه به هیچ عنوان این موارد به مصلحت کشور نیست.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه ومحاسبات مجلس همچنین در خصوص تغییر رسته افراد دارای مدرک کارشناسی و بالاتر از رسته خدماتی به آموزشی نیز گفت: این مسئله نیز موردی درون سازمانی است که نیاز به وضع قوانین اینچنین ندارد./
شهر نیوز - سخنگوی سازمان مدیریت بحران شهر تهران در گفتگو با برنا مطرح کرد ؛
سخنگوی سازمان مدیریت بحران شهر تهران گفت: در هیچ یک از حوزه های فنی چه شهرسازی، چه کشاورزی یا مدیریت بحران در نقطه عالی نایستاده ایم و باید توجه کنیم که رسیدن به آمادگی انتها و نقطه ایست ندارد.
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری برنا، سال گذشته هنوز مدت زیادی از زلزله کرمانشاه نگذشته بود که تهران نیز با قدرت 5 ریشتر به خود لرزید، اما آنچه به نظر آمد شرایط بد و کنترل نشده شهر در زمان وقوع حادثه بود، ترافیک سنگین، ترس و عدم توانایی نیروهای امدادی برای کمک مناسب به مردم از جمله مواردی بود که در سطح شهر دیده می شد و کار به جایی رسید که عملکرد مدیریت بحران شهر تهران مورد انتقاد اعضای شورای شهر نیز قرار گرفت.
حال در سالگرد زلزله سال گذشته ،کرمانشاه باردیگر لرزید و با لرزش آن تهرانی ها یاد پارسال و زلزله ای که شهرشان را لرزاند افتادند و آنهمه بی برنامگی و نبود آمادگی . در ادامه گفتگو برنا با سخنگوی سازمان مدیریت بحران شهرداری تهران را می خوانید که از میزان آمادگی این روزهای شهر تهران در برابر زلزله احتمالی می گوید.
صمیم روزبهانی در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری برنا، درباره آمادگی سازمان مدیریت بحران شهرداری تهران در برابر زلزله احتمالی تهران با بیان اینکه در تمامی استان ها مدیریت بحران بر عهده استانداری، فرمانداری، بخشداری و ... است، اما در شهر تهران این وظیفه بر عهده شهردار تهران گذاشته شده است، گفت: برای تهران اقدامات زیادی از زمان ایجاد مدیریت بحران شهر تهران یعنی از دهه 70 انجام شده و از سال 80 مدیریت بحران شهر تهران به صورت سیستماتیک به شهرداری تهران واگذار شده است.
وی با تاکید براینکه هرچه در حوزه آمادگی و پیشگیری مقرر بوده انجام شود، وفق قوانین و مقررات در حال انجام است، ادامه داد: براساس قانون مدیریت بحران کشور، آمادگی از عناصر آموزش، تمرین، مانور، تجهیزات و امکانات، نیروی انسانی، هماهنگی، تشکیل شده است که در تمامی این حوزه ها اقداماتی در حال انجام است.
سخنگوی سازمان مدیریت بحران شهر تهران، با اشاره به اینکه در حوزه پیشگیری نیز اقداماتی انجام شده است که اموری زمان بر و هزینه بر است، عنوان کرد: در حوزه آمادگی، تجهیزات و تاکتیک پذیر کردن سیستم بیش از 100 پایگاه پشتیبانی مدیریت بحران در نواحی شهرتهران ایجاد کردیم و حدود 300 هزار تجهیزات امداد و نهجات نیز دپو شده و به روز رسانی می شود تا در صورت وقوع هر حادثه ای نسبت به تامین تجهیزات امداد و نجات و تجهیزات مربوط به مدیریت حادثه اقدام کنیم.
وی با بیان اینکه در حوزه آموزش نیز اقدام بسیار گسترده ای در حوزه مدیریت بحران در اماکن مسکونی و تجاری تشکیل داده ایم، خاطرنشان کرد: همچنین گروه های مردمی به نام اختصاری «دوام» که خلاصه عبارت داوطلبان واکنش اضطراری محلات است در قالب تیم های 33 تا 55 نفره تشکیل دادیم، که هر یک تخصص های گوناگون داشته و توسط مناطق شهرداری آموزش می بینند، این گروه ها 5 دوره آموزشی را طی می کنند تا در زمان حادثه مهارت خودامدادی و دیگر امدادی را تا رسیدن سازمان های تخصصی و امدادی سرصحنه حادثه، اجرا کنند.
روزبهانی با تاکید براینکه در حال آموزش تخصصی مدیران سازمان ها هستیم، اظهار کرد: در حوزه سازماندهی وبرنامه ریزی 22 ستاد مدیریت بحران را در سطح مناطق داریم و در هریک از مناطق ساختار مجزای مدیریت بحران تشکیل شده است و فردی در سطح معاون شهرداری منطقه مسئولیت آن را برعهده دارد، شهرداران نواحی نیز مسئول مدیریت بحران ناحیه خودش است، همچنین به لحاظ نرم افزاری دستورالعمل ها و پروتکل های مختلفی در خصوص حضور در سر صحنه حادثه ودرادقاماتی واقدامات بعد از وقوع سوانح وجود دارد.