وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

مطالب و مباحث تخصصی معماری و شهرسازی و دیگر علوم وابسته را با ما مطالعه نمایید...




در اين وب
در كل اينترنت
  • قالب وبلاگ
  • تبلیغات

    طبقه بندی موضوعی

    ۱۰۱ مطلب با موضوع «وزارت راه و شهرسازی» ثبت شده است

    تصویب تشکیل شورای اعتلای معماری در شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران، سفر وزیر راه و شهرسازی به ازبکستان و دیدار با مقامات مسکن آن کشور، هشدار نسبت به خطرات بافت ناکارآمد و گسل در محلات گلابدره، دارآباد و فرحزاد تهران، اعلام برگزاری اجلاس وزرای راه و شهرسازی کشورهای آسیا و اقیانوسیه در ایران، افزایش ۳۳ درصدی معاملات مسکن در کشور، انتشار جزییات پهنه‌های گسلی پرخطر مناطق ۳ و ۴ پایتخت از اهم اخبار حوزه مسکن و شهرسازی در هفته گذشته بود.

    به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، اهم اخبار حوزه مسکن و شهرسازی در هفته‌ای که گذشت به شرح زیر است:

    وزیر راه و شهرسازی کشورمان که به منظور ملاقات و گفتگو با مسئولان بخش حمل و نقل و ساختمان جمهوری ازبکستان و امضای تفاهم‌نامه همکاری در این بخش‌ها وارد تاشکند شد به همراه تعدادی از معاونان و مشاوران خود از اماکن تاریخی و فرهنگی تاشکند؛ موزه تیموریان، میدان، مسجد و مقبره امام و قرآن خطی آن شهر، بازدید کرد.

    گزارش آخر هفته

    تصویب کمیته اعتلای معماری در شورای عالی شهرسازی و معماری ایران

    در چهارمین جلسه شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران در سال ۹۷، ضرورت تشکیل کمیته اعتلای معماری ایران بررسی شد و با نظر اکثریت آرا، مقرر شد تا کمیته اعتلای معماری به منظور ساماندهی به معماری و کیفیت بخشیدن به زندگی شهروندان، تشکیل شود.

    بنیانگذاری کمیته اعتلای معماری در دولت دوازدهم

    وزیر راه و شهرسازی ضمن اعلام بنیانگذاری کمیته اعتلای معماری در دولت دوازدهم مرجع تشکیل کمیته اعتلای معماری را به لحاظ قانونی، شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران برشمرد و گفت: هم اکنون با انبوهی از ساختمان‌های نامتناسب و ناموزون در شهرهای ایران مواجه هستیم و در این شرایط همگان قبول دارند که باید کاری انجام داد و در همین راستا نیز کمیته اعتلای معماری شکل می‌گیرد.

    دیدار وزیر راه و شهرسازی کشورمان با مقامات ارشد حوزه مسکن کشور ازبکستان در سفر به آن کشور

     عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی در راس هیاتی متشکل از نمایندگان مجلس و مسئولان بخش حمل‌‌ونقل کشور وارد فرودگاه تاشکند، پایتخت جمهوری ازبکستان شد و توسط دهقان‌اف، وزیر حمل‌ونقل جاده‌ای، اکمل کمال‌اف، معاون راه‌آهن و هاشمی‌اف معاون وزیر ساختمان و شهرسازی ازبکستان مورد استقبال قرار گرفت.

    ملاقات و گفت‌وگو با مسئولان بخش حمل‌ونقل و ساختمان جمهوری ازبکستان و امضای تفاهم‌نامه‌های همکاری در این بخش‌ها در دستور کار این هیات قرار دارد.

    تصویب ۸ مصوبه در چهل و یکمین جلسه ستاد ملی بازآفرینی شهری پایدار

    مصوبات چهل و یکمین جلسه از ستاد ملی بازآفرینی شهری پایدار با محوریت ارائه گزارش وضعیت محدوده‌ها و محلات هدف بازآفرینی شهری و عملکرد ستادهای استانی و شهرستانی استان خوزستان طی ۸ بند اعلام شد.

    وزیر راه و شهرسازی در چهل و یکمین جلسه ستاد ملی بازآفرینی از استان خوزستان به عنوان قدیمی‌ترین مهد تمدن ایران زمین یاد و خاطرنشان کرد که این ویژگی می‌تواند از ثروت‌های بالقوه استان باشد و آثار میراثی را از منابع ثروت استان برشمردند.

    وی در خصوص بازآفرینی نیز متذکر شد که به خوزستان در حوزه بازآفرینی می‌بایست نگاه جامع داشت و در این خصوص تمامی دستگاه‌های دخیل در امر بازآفرینی باید توان‌افزایی محلی را افزایش دهند.

    جزئیات پهنه‌های گسلی پرخطر مناطق ۳ و ۴ پایتخت

    شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران با هدف رعایت حقوق شهروندی، اطلاع‌رسانی شفاف و مدیریت یکپارچه وهماهنگ، نقشه پهنه‌های گسلی سه نقطه پرخطر، متوسط و ضعیف منطقه ۳  و  ۴ پایتخت را اعلام کرد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۱ خرداد ۹۷ ، ۱۱:۳۷

    معاون وزیر راه و شهرسازی از تعیین‌تکلیف اختلافات محدوده حریم جزیره خارک با وزارت نفت در جلسه‌ای مشترک با مسئولان استانی خبر داد و گفت: شهروندان این محدوده از خارک اعلام کرده‌اند که قبل از نفت و حتما هم بعد از نفت در این جزیره خواهند بود و به نظر می‌رسد که مالکان اصلی این جزیره نیز شهروندان خارک هستند، در عین حال باید به نحوی تدبیر کنیم که چه برای این جمعیت و چه جمعیتی که در آینده به آن اضافه خواهند شد شرایطی فراهم شود که امکانات، خدمات و محدوده توسعه‌شان روشن شود.

    محمدسعید ایزدی معاون معماری و شهرسازی وزارت راه و شهرسازی امروز ۶ خردادماه که در جزیره خارک در استان بوشهر به سر می‌برد در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، اهداف سفر خود به استان بوشهر را اعلام کرد و گفت: پیرو طرح موضوع طرح جامع خارک در شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران و حل مساله محدوده و حریم جزیره خارک سفر انجام شده است.

    محمد سعید ایزدی

    دبیر شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران با اشاره به این مطلب که در سفر به استان بوشهر در رابطه با محدوده سکونتی ساکنان جزیره و اختلافی که ساکنان محلی با وزارت نفت در مورد زمین‌های سکونتی شان دارند، تصمیم‌گیری خواهد شد، از همراهی استاندار، معاون عمرانی، امام‌جمعه و اعضای شورای شهر در این سفر در بازدید از جزیره و گفتگو با ساکنان محلی خبر داد.

    معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: ضمن بازدید از کل جزیره، هم محدثات نفت و هم محدوده سکونتی جزیره خارک به طور جداگانه، گفتگوهایی با اهالی محدوده سکونتی جزیره خارک و امام‌جمعه شهر داشتیم که مساله حریم را در این دیدار، مورد بحث و بررسی قرار داده‌ایم.

    ایزدی خاطرنشان کرد: عصر امروز نیز با حضور استاندار محترم بوشهر در محل استانداری جلسه‌ای مشترک نیز پیرامون موضوع فوق برگزار خواهد شد و امیدواریم راه حل نهایی را به شورای عالی شهرسازی و معماری بیاوریم تا آن را به بحث اعضای اصلی شورای عالی بگذاریم و نهایی کنیم.

    وی یادآور شد: پیش‌تر، در شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران، موضوع و مسائل محدوده شهر را نهایی کرده و به تصویب شورای‌عالی رساندیم. تنها مساله‌ای که باقی‌مانده مساله حریم شهروندان جزیره خارک به دلیل پشتوانه سکونت‌شان طی سالیان متمادی در این محدوده است که در حال حاضر مورد اختلاف با وزارت نفت است و در عین حال ساکنان محلی به دلیل سابقه سکونت و بومی بودن، حق شهروندی و سکونت برای خود قائل هستند که به نظر می‌رسد باید به منظور حفظ منافع ملی، تعادلی بین این بحث برقرار کنیم.

    ایزدی گفت: وزارت نفت این محدوده را به لحاظ منافع ملی قلمرو فعالیت خود می‌داند و شهروندان نیز به دلیل سکونت طولانی‌مدت خود در این محدوده که به پیش از جنگ تحمیلی می‌رسد این محدوده را حق قانونی خود می‌دانند. بحث اصلی سفر امروز ایجاد تعادلی بین این دو جریان ملی و محلی است.

    معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین اعلام کرد: در حال حاضر، جمعیت ساکن در منطقه‌ای که مورد اختلاف ساکنان محلی و مسئولان استانی با وزارت نفت است به دلیل حساسیت‌های وزارت نفت بسیار هم محدود شده و هم اکنون، نزدیک به ۸ هزار نفر در آن سکونت دارند.

    ایزدی ادامه داد: بحث ما این است که شهروندان این محدوده از خارک اعلام کرده‌اند که قبل از نفت و حتما هم بعد از نفت در این جزیره خواهند بود و به نظر می‌رسد که مالکان اصلی این جزیره نیز شهروندان خارک هستند. در عین حال باید به نحوی تدبیر کنیم که چه برای این جمعیت و چه جمعیتی که در آینده به آن اضافه خواهند شد شرایطی فراهم شود که امکانات، خدمات و محدوده توسعه‌شان روشن شود. همچنین باید این نکته را نیز مدنظر قرار دهیم که بحث توسعه واقعی جزیره خارک در این محدوده مورد اختلاف، بسیار مهم است.

    وی تصریح کرد: جزیره خارک یکی از منحصر به فردترین جزایر خلیج‌فارس است و نباید فراموش کنیم که سند تاریخی خلیج‌فارس در این جزیره رقم خورده است که متاسفانه به دلایل بی‌توجهی تخریب شده است. کتیبه هخامنشی، معابد، کلیسا، مساجد و سایر آثار تاریخی که شاهد و گواه تمدن ایران زمین است در این منطقه قرار دارد و  چنین پشتوانه‌ای حتما حکم می‌کند که ما به این جزیره نگاه ویژه‌ای داشته باشیم.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۶ خرداد ۹۷ ، ۱۸:۳۷
    براساس گزارش وزارتخانه ها و سازمانها، هلال احمر، بهزیستی و در وزارت راه و شهرسازی از جمله دستگاه های اجرایی بودند که افرادی دوتابعیتی در آنها کار می کردند.
    منبع: فارس
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۳۱ ارديبهشت ۹۷ ، ۱۹:۰۰

    مراسم کلنگ زنی احداث ساختمان جدید دفتر منطقه جنوب شرق مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با حضور رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، مدیرکل راه وشهرسازی کرمان و جمعی از مسئولان برگزار شد.

    به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی راه وشهرسازی کرمان، مراسم کلنگ زنی احداث ساختمان جدید دفتر منطقه جنوب شرق مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با حضور شکرچی‌زاده رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، محمدمهدی بلوردی مدیرکل راه وشهرسازی کرمان و جمعی از مسئولان برگزار شد.

    کلنگ زنی

    محمدمهدی بلوردی مدیرکل راه و شهرسازی کرمان بر عزم جدی اداره کل راه و شهرسازی استان کرمان برای ایجاد بستر لازم در جهت توسعه فعالیت‌های پژوهشی و تحقیقاتی دفتر جنوب شرق مرکز در راستای رفع نیازهای علمی و تحقیقاتی استان تاکید و ابراز امیدواری کرد تا براساس ظرفیت‌های قانونی در آینده‌ای نزدیک عملیات اجرایی ساخت زمین مورد نظر در شهر کرمان آغاز شود.

    همچنین محمدشکرچی زاده رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با تقدیر از تمهیدات مدیرکل راه و شهرسازی کرمان گفت: یکی از مقدمات ارائه خدمات موثر و بهینه پژوهشی و تحقیقتی ایجاد امکانات سخت افزاری پیش نیاز اعم از ستاد اداری و به ویژه راه اندازی آزمایشگاه های تخصصی است.

    وی تقارن این اقدام مهم را با روزهای پایانی ماه بزرگ شعبان و حلول ماه مبارک رمضان، مایه خوشحالی مضاعف دانست

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۳۱ ارديبهشت ۹۷ ، ۱۸:۵۶

    معاون توسعه مدیریت و منابع انسانی وزارت راه و شهرسازی ضمن تشریح مزایای تفکیک راهداری ها از ادارات کل راه و شهرسازی از ایجاد معاونت ساخت و فنی در ادارات کل راه و شهرسازی استان های سراسر کشور خبر داد و گفت: در تیرماه سالجاری از طریق آزمون استخدامی،۳۰۰ نفر کارشناس در حوزه های مختلف وزارتخانه به بدنه وزارت راه و شهرسازی اضافه می‌شوند.

    به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، سیدسعید سیدعلایی معاون توسعه مدیریت و منابع‌انسانی وزارت راه و شهرسازی در جمع روسای روابط‌عمومی ادارات کل راه و شهرسازی استانی ضمن تبریک روز ارتباطات و همچنین تبریک به مناسبت فرارسیدن ماه‌مبارک رمضان به ارایه نکاتی در مورد اصلاح ساختار و تغییراتی که در مدیریت منابع انسانی به وجود آمد، پرداخت.

    سید سعید سیدعلایی

    سیدعلایی گفت: بر اساس برنامه اصلاح نظام اداری تمام دستگاه‌های اجرایی موظف بودند که در موضوع اصلاح ساختار، تغییراتی را انجام دهند. پیرو آن نیز وزارت راه و شهرسازی فعالیت های خود را در آن راستا انجام داد. بدین منظور، در سال گذشته در بدنه مجموعه وزارت راه و شهرسازی ۶ معاونت را با رویکرد حمل و نقل، مسکن و شهرسازی پیش بینی کردیم و در عین‌حال، معاونت برنامه‌ریزی و مدیریت منابع را به منظور برنامه‌ریزی کلان در ساختار وزارت راه و شهرسازی ایجا کردیم.

    معاون وزیر راه و شهرسازی اقدام قابل تامل دیگری را که در سال گذشته در موضوع اصلاح ساختار انجام شد و بر مبنای آن استان ها نیز زحمات فراوانی را متحمل شدند، انتزاع مدیریت راهداری استان ها از ادارات کل راه و شهرسازی استان ها برشمرد. وی افزود: کار بزرگ دیگری که در بحث اصلاح ساختار انجام شد و در استان‌ها زحمات فراوانی برای آن کشیده شد موضوع انتزاع مدیریت راهداری استان‌ها از ادارات کل راه و شهرسازی استان‌ها بود که کار بزرگی در استان‌ها به شمار می‌رفت.

    سیدعلایی تاکید یادآور شد: وزارت راه و شهرسازی برای آنکه بتواند وحدت فرماندهی و وحدت مدیریت در حوزه راه‌های کشور را ایجاد کند، انتزاع راهداری‌ها را از ادارات کل راه و شهرسازی و واگذاری مسئولیت آنها را به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با حمایت مقام‌عالی وزارت در دستور کار سال گذشته خود قرار دارد و این مهم در سال گذشته به سرانجام رسید.

    معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: هم‌اکنون، وحدت فرماندهی و وحدت مدیریت در حوزه راهداری اعم از نگهداری راه‌های اصلی، فرعی، روستایی و همچنین آزادراه و بزرگراه‌ها در سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای به وجود آمده است.

    این مقام مسئول همچنین گفت: انتزاع راهداری‌ها از ادارات کل راه و شهرسازی به این علت بود تا بخش راهداری بتواند به انجام عملیات اجرایی بپردازد و ادارات کل راه و شهرسازی نیز بتوانند به مباحث مرتبط با برنامه‌ریزی و نظارت مشغول شوند و تداخل آنها سبب نشود تا بحث برنامه‌ریزی و نظارت موردغفلت واقع شود.

    وی ادامه داد: هم اکنون با این اصلاح ساختاری که در بدنه ادارات راه و شهرسازی اتفاق افتاد تصدی‌گری در حوزه حمل و نقل را به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای منتقل کردیم و موضوع برنامه‌ریزی را در ادارات کل راه و شهرسازی متمرکز کردیم.

    سیدعلایی یادآور شد: با سپردن تصدی‌گری مدیریت راهداری به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، هم‌اکنون باید ادارات تمامی برنامه‌ریزی‌ها را در چهار مد حمل و نقل شامل ریلی، هوایی، زمینی و دریایی انجام دهند. اجرا توسط سازمان‌ها و شرکت‌های تابعه ادارات کل راه استان‌ها انجام می‌شود و بحث نظارت و برنامه‌ریزی را مدیران کل راه و شهرسازی استان‌ها باید انجام دهند.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۸ ارديبهشت ۹۷ ، ۱۷:۰۰

    تشریح اهمیت GIS در سازمان‌های مکان‌محور و نهادینه‌کردن انضباط شهری در ایران با اجرایی کردن آن، حمایت ۲۵۰۰ میلیاردتومانی دولت از سازندگان در بافت‌های‌فرسوده، اعلام آمادگی شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران برای قانونی‌کردن طرح‌های همسو با اقلیم، افزایش زمان بازپرداخت تسهیلات بافت‌فرسوده از ۱۲ به ۱۵ سال و عملیاتی‌کردن طرح مقابله با آلودگی منابع آب شرب تهران از جمله اهم اخبار حوزه مسکن و شهرسازی در هفته گذشته بود.

    به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، اهم اخبار حوزه مسکن و شهرسازی به شرح زیر است:

    عباس آخوندی وزیر راه  و شهرسازی هفته گذشته در اولین همایش GIS یکپارچه در سازمان‌های مکان‌محور ضمن تشریح مفاهیم، چالش‌ها و راهکارهای پیاده‌سازی موفق GIS یکی از کانون‌های اصلی فساد را عدم‌افشای اطلاعات و انحراف از آن عنوان کرد و گفت: اگر توانستیم اطلاعات را به صورت آزاد منتشر کنیم، آن زمان می‌توان با سربلندی دو هدف را اعلام کرد؛ یکی مبارزه با فساد و دومی افزایش و خلق دارایی های جدید.

    گزارش آخر هفته

    وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: آقای امینی وقتی اجرای این طرح را ترغیب می‌کردند به ایشان گفتم اگر یک طرح انضباط شهری در ایران می‌خواهیم تا مردم از بی‌نظمی و نداشتن قواره مشخص آن ننالند در ابتدای راه باید مردم اطلاعات داشته باشند و بدانند که طرح جامع چیست.

    وی ادامه داد: اینکه من از محل پیرامون خودم اطلاعات داشته باشم بسیار مهم است و بدانم که این طرح جامع تفصیلی جه ضوابطی را مشخص کرده است. باید بدانم قرار است اتفاقی در کنار خانه من رخ بدهد، قانونی است یا غیرقانونی است.

    این مقام مسئول در دولت دوازدهم افزود: این طرح می‌خواهد بحث تبادل را انجام دهد تا مردم دسترسی داشته باشند و ما در دولت به دنبال این مساله بوده و آن را ایجاد می‌کنیم.

    آخوندی با تاکید بر اینکه طرح GIS یکپارچه در سازمان‌های مکان محوراز نظر ماهوی یک طرح ضدفساد است، گفت: برای یک کار عملیاتی ضدفساد این مساله پایه‌ای‌ترین کار است. درست است این طرح در ظاهر تکنیکی است که مثلا نقشه‌ها و مشخصات جغرافیایی را منتشر می‌کند اما ماهیت این طرح یک طرح ضدفساد است.

    عملیاتی‌کردن طرح مقابله با آلودگی منابع آب شرب تهران

    در هفته گذشته، دبیر شورای‌عالی شهرسازی و معماری از تهیه و تدوین ضوابط ساختمانی در شورای‌عالی خبر داد و مسئولیت‌های وزارتخانه را در عملیاتی‌کردن طرح مقابله با آلودگی منابع آب شرب تهران تشریح کرد. ایزدی با اعلام به جریان افتادن طرح مقابله با آلودگی منابع شرب تهران، اعلام کرد: اجرای طرح مقابله با آلودجی منابع شرب آب تهران با همکاری سازمان میراث‌فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری انجام می‌شود. پ

    اعلام آمادگی شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران برای قانونی‌کردن طرح‌های همسو با اقلیم

    دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری ایران گفت: شورای عالی شهرسازی و معماری ایران آمادگی دارد تا از طرح‌ها و راهکارهای اجرایی که منطبق با شرایط فرهنگی و اقلیم‌های متفاوت کشور هستند هم در جایگاه قانون‌گذاری و هم به عنوان سیاست اجرایی در بحث اسکان موقت و دائم پس از زلزله حمایت کند و این حمایت‌ها را در بالاترین سطوح دولت به تصویب برساند.

    دانشگاه تهران به مثابه مجموعه‌ای فراتر از مجموعه دانشگاهی در مقیاس شهر

    ایزدی معاون وزیر راه و شهرسازی در رابطه با طرح توسعه دانشگاه تهران و تصمیماتی که شورای‌عالی در سالیان گذشته در این رابطه اخذ کرد، گفت: تصمیمات شورا بنا به ماهیت خود تصمیم درستی بود که به جای پراکنده کردن این مجموعه دانشگاهی در نقاط مختلف شهری، همچون کاری که برخی دانشگاه‌ها کردند و بیرون‌بردن دانشگاه از محدوده شهری، تمرکز خود را بر روی دانشگاه مادر گذاشته است.

    آخرین تصمیمات شورای‌عالی شهرسازی و معماری در رابطه با طرح جامع شهر مرند

    در هفته گذشته، آخرین تصمیمات شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران در رابطه با طرح جامع شهر مرند اعلام شد. دبیر شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران در هفته گذشته طی نامه‌ای به استاندار آذربایجان‌شرقی مصوبه شورا را در رابطه با طرح جامع شهر مرند با تاکید به رعایت مفاد صورتجلسه کمیته فنی یک شورای‌عالی در تاریخی ۹۶.۷.۲۵ ابلاغ کرد.

    حمایت ۲۵۰۰ میلیاردتومانی دولت از سازندگان/روح اصلی برنامه ملی بازآفرینی شهری، مشارکت مردمی است

    هوشنگ عشایری معاون وزیر راه و شهرسازی روح اصلی برنامه بازآفرینی شهری را مشارکت مردمی دانست و گفت: برنامه ملی بازآفرینی شهری دارای ۹ بعد است که سه بعد آن کالبدی و شش بعد آن غیرکالبدی و در حوزه اجتماعی و نهادی محسوب می‌شود بنابراین لزوما در تغییر ساختار سازمانی باید به این حوزه توجه ویژه‌ای می‌شد تا ارتباط مستقیمی با مردم در پی داشته باشد.

    بازگشت نظام مهندسی به جایگاه مرجعت علمی با انجام اصلاحات

    مظاهریان معاون مسکن و ساختمان وزارت راه و شهرسازی با اشاره به ناراضی بودن مردم از روند کنونی ساخت و ساز در کشور گفت: نظام مهندسی با اصلاحات به جایگاه اصلی خود که مرجعیت علمی است، برمی‌گردد

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۸ ارديبهشت ۹۷ ، ۱۵:۱۴

    شهرکرد-ایرنا- 'داریوش حسینی ' روز چهارشنبه به عنوان مدیرکل جدید راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری منصوب و معرفی شد.

    به گزارش ایرنا، معاون توسعه مدیریت و منابع انسانی وزارت راه و شهرسازی از افزوده شدن 2معاونت جدید به ادارات کل راه و شهرسازی استان ها در آینده ای نزدیک خبر داد.
    سعید سید اعلایی روز چهارشنبه در آیین معارفه مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری اظهار کرد: در راستای اصلاح ساختار وزارت راه و شهرسازی راه اندازی 2معاونت باز آفرینی شهری و اداره هماهنگی حمل و نقل پیش بینی و هفته گذشته به ادارات راه و شهرسازی استان ها ابلاغ شده است.
    وی افزود: در اصلاح ساختاری مد نظر است که رویکرد مدیران استان ها از اجرا به برنامه ریزی و نظارت بر پروژه ها برای دست یابی به ارزیابی کلی از وضعیت موجود تغییر یابد.
    سید اعلایی بیان کرد: برای اجرای بهتر اصلاح ساختاری در این زمینه حدود 2 سال کار کارشناسی انجام و از مدیران راه و شهرسازی استان ها نیز نظرسنجی هایی صورت گرفته است.
    وی همچنین ادامه داد: در راستای اصلاح ساختاری بر اساس مصوبه سال 95 شورای عالی اداری، مدیریت راهداری از سال گذشته به ادارات کل حمل و نقل جاده ای کشور محول و ابلاغ شد که وحدت رویه ای در مدیریت راه های جاده ای، روستایی، شهری و حمل و نقل جاده ای کشور به دنبال داشته است.
    اعلایی در ادامه تربیت مدیران آینده را از دیگر اقدامات در راستای اصلاح ساختار این وزارتخانه خواند و افزود: به این منظور دستور العملی در وزارتخانه برای شناسایی مدیران موفق تهیه شده است.
    وی بیان کرد: در این طرح مدیران موفق وزارت راه و شهرسازی شناسایی و با هماهنگی دانشگاه ها دوره های آموزشی برای ارتقای سطح دانش تخصص آنان برگزار می شود.
    اعلایی پیش بینی کرد: تاپایان دولت دوازدهم بانک اطلاعاتی 2هزارنفره از مدیران تدوین و تهیه شود.
    معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری نیز در این آیین از طرح راه آهن اصفهان- چهارمحال و بختیاری- خوزستان به عنوان یکی از پروژه های اولویت دار وزارت راه و شهرسازی نام برد و اظهار کرد: مطالعات فاز نخست این طرح به اتمام رسیده و برای اجرا در انتظار جلب مشارکت سرمایه گذار است.
    مجید نظری تصریح کرد: از مدیرکل جدید راه و شهرسازی انتظار می رود با توجه به اهمیت این پروژه سریعتر برای جذب سرمایه گذار اقدام کند.
    وی ادامه داد: برای 43پروژه ملی و استانی در چهارمحال و بختیاری 18هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز است که 10هزار میلیارد ریال از این اعتبار مربوط به طرح ملی راه آهن است.
    نظری همچنین با بیان تصویب پنج هزار و 700میلیارد ریال اعتبار مصوب دولت برای پروژه های چهارمحال و بختیاری از سال 92تا 96 تاکید کرد: با توجه به اینکه این اعتبارات بصورت 60درصدی به استان تخصیص داده می شود و تخصیص کامل سال گذشته نیز صورت نگرفته ، پیگیری این موضوع نیز با جدیت دنبال شود.
    نظری اعتبار مصوب امسال استان برای اتمام طرح ها را یکهزار و 170میلیارد ریال عنوان کرد و افزود: با توجه به تاکیدات استاندار مبنی بر جذب به موقع اعتبارات و تلاش برای عدم بازگشت به خزانه از مسئولان راه و شهرسازی انتظار می رود در این زمینه نیز کوشا باشند.
    وی همچنین با بیان نقش تلفات در افت شاخص های توسعه راه های استان ، قرارگیری رفع نقاط حادثه خیز در اولویت فعالیت های اداره کل راه و شهرسازی طی سال های آتی را خواستار شد.
    مدیرکل سابق راه و شهرسازی استان نیز تشریح عملکرد این اداره کل طی چهار سال اخیر، از آغاز و تکمیل ساخت 14تونل مهم استان در این مدت خبرداد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۶ ارديبهشت ۹۷ ، ۲۳:۰۳

     امیر امینی در اولین همایش GIS یکپارچه در سازمان‌های مکان محور گفت: ر این همایش تلاش بر این است که از ادغام لایه‌های مختلف راه و شهرسازی به این نتیجه برسیم که طبق نظر وزیر راه و شهرسازی بتوانیم در قالب معماری کلان فرآیندها را در قالب چرخه‌های ممتاز و یکپارچه تدوین و در یک برنامه پنجساله اجرا کنیم.

    به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، در این همایش امیر امینی، معاون برنامه ریزی و منابع وزارت راه و شهرسازی ضمن خوش آمد به همه مدعوین درخصوص این همایش اظهار داشت: هدف از برگزاری این همایش معرفی GIS به عنوان یک سامانه مرکزی در نظام تصمیم گیری و برنامه ریزی‌های کلان کشوری در حوزه وزارت راه و شهرسازی است که آغاز به کار شده کرده است.

    امیر امینی

    وی افزود: این طرح در داخل فرآیندهای اجرایی وزارتخانه قابل پیاده‌سازی بوده و در برخی از موارد هم به صورت پایلوت در حال اجراست. به هر صورت وزارت راه و شهرسازی ترکیبی از وزارت مسکن و شهرسازی و راه و ترابری است که این ادغام بعضا مورد سوال قرار گرفته است.

    معاون وزیر راه و شهرسازی در این خصوص ادامه داد: اینکه آیا این اقدام درستی بوده است یا خیر؟ آیا حجیم شدن این وزارتخانه در کارایی موثر بوده است؟  اینها مسائلی است که اگر براساس معماری ساختار را تدوین کنیم قطعا وزارتخانه حجیم نخواهد شد و برنامه ریزی‌ها متوقف یا کند نمی‌شود. به همین خاطر می‌توانیم سطح سرویس خدمات را بالا برده و مردم را بابت خدماتی که ارائه می‌دهیم راضی نگه داریم.

    امینی با اشاره به اینکه تلاش‌های صورت گرفته درخصوص ادغام لایه‌های مختلف راه و شهرسازی در قالب معماری کلان خواهد بود، تصریح کرد: در این همایش تلاش بر این است که از ادغام لایه‌های مختلف راه و شهرسازی به این نتیجه برسیم که طبق نظر وزیر راه و شهرسازی بتوانیم در قالب معماری کلان فرآیندها را در قالب چرخه‌های ممتاز و یکپارچه تدوین و در یک برنامه پنجساله اجرا کنیم.

    معاون وزیر راه و شهرسازی درخصوص طرح GIS در این همایش تخصصی با تاکید بر اینکه این طرح در فرآیند برنامه ریزی‌های کلان و سرمایه‌گذاری وزارتخانه است، گفت: تصمیمات گرفته شده در حوزه نقش GIS در وزارت راه و شهرسازی براساس کارهای عمل شده در وزارتخانه است. نکته نخست در بحث نقش GIS در فرآیند برنامه ریزی‌های کلان و سرمایه‌گذاری وزارتخانه است.

    وی افزود: نقش سطح سرویس حمل و نقل جاده ای تهیه شده روی این موضوع تاکید دارد که برای کنترل بحران در چه جاهایی سرمایه‌گذاری کرده و در کدام موارد احتیاج به مطالعه داریم و یا در کدامیک از برنامه‌ها احتیاج به اقدام ضروری در رفع نقاط حادثه خیز داریم.

    معاون وزیر در امور منابع و برنامه ریزی در این زمینه با اشاره به اینکه ۹۰ درصد فرودگاه‌های کشور طبق این سیستم یکپارچه از ظرفیت خود بهره نمی‌برند، گفت: بررسی فرودگاه‌های کشور در این سیستم در نمایش ظرفیت و اعزام پذیری نشان می‌دهد که بیش از ۹۰ درصد فرودگاه‌های ما از ظرفیت خود استفاده نمی‌کنند .

    وی افزود: بالای ۸۰ درصد ظرفیت خالی است و علی رغم اینکه اولین طرح جامع حمل و نقل بعداز انقلاب بر پایه حمل و نقل هوایی بود و براساس آن فرودگاه‌های زیادی توسعه پیدا کرد اما از ظرفیت بهره نبردیم. در همین خصوص هواپیمای ATR را برای پروازهای کوتاه برد و فعال کردن فرودگاه‌های کوچک وارد ناوگان کردیم اما در کل اقتصاد کار باید مدیریت شود.

    امینی ادامه داد: در سمت دیگر جاده و ریل را در کنار فرودگاه‌ها داریم و باید از ظرفیت آنها بهره برد و در بررسی این موارد هم می‌بینیم که در سامانه GIS یا سینام نسبت عرضه به تقاضا کمتر است. در اینجا و در همین خصوص بحث حمل و نقل یکپارچه وجود دارد که باید در مورد آن و در مورد جابه جایی مسافر فکری کرد. به همین خاطر این سامانه می‌تواند اطلاعات خوبی را در اختیار تصمیم سازان قرار دهد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۵ ارديبهشت ۹۷ ، ۱۹:۲۸
    سیدعبدالمجید نژادصفوی طی حکمی از سوی وزیر راه و شهرسازی به عنوان مدیرکل راه و شهرسازی استان سمنان منصوب شد.

    به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی سیدعبدالمجید نژادصفوی طی حکمی از سوی عباس اخوندی وزیر راه و شهرسازی به عنوان مدیرکل راه و شهرسازی استان سمنان منصوب شد.

    آخوندی امضا

    متن حکم به شرح زیر اعلام شده است:

    جناب آقای مهندس سیدعبدالمجید نژادصفوی

    با سلام

    نظربه تعهد، تخصص و تجربه‌های ارزشمند جنابعالی، به موجب این حکم به عنوان مدیرکل راه و شهرسازی استان سمنان منصوب می‌شوید. در انجام این مأموریت ضروری است قوانین، سیاست‌ها، آئین‌نامه‌ها و دستورالعمل‌های ابلاغی از سوی دولت، وزیر و معاونان محترم به دقت اجرا شود. به خصوص در توسعه کریدورهای حمل و نقل استان مطابق طرح جامع حمل و نقل، طرح‌های شهرسازی و بازآفرینی شهری و همچنین توسعه مسکن در سطح استان مراقبت ویژه بعمل آورید. همچنین هماهنگی با مقامات محلی و در رأس آنان استاندار محترم، ارتباط منظم با شهرداران شهرهای تابعه آن استان ابلاغ می‌گردد.

    افزون بر این جنابعالی مسئولیت هماهنگی تمام اداره‌های کل و سایر دوایر تابعه وزارتخانه در استان را برعهده دارید.

    توفیق روزافزون جنابعالی را در خدمت به شهروندان عزیز و تلاش در جهت سرافزاری جمهوری اسلامی ایران را از خداوند متعال مسألت دارم.

    عباس آخوندی

    وزیر

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۵ ارديبهشت ۹۷ ، ۱۹:۲۲

     برگزاری همایش بین‌المللی معماری منظر در خاورمیانه در وزارت راه و شهرسازی، اعلام خبر افزایش ۳ ساله مدت زمان بازپرداخت تسهیلات در محلات بازآفرینی شهری از سوی مهعاون وزیر راه و شهرسازی، پاسخ آخوندی به درخواست رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان و تاکید بر رعایت ۶ اصل در همکاری‌های حرفه‌ای در حوزه ساختمان و همچنین اعلام لزوم ارتقاء کیفیت مصالح ساختمانی و نظارت جدی بر تولید از سوی رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی از مهمترین اخبار حوزه مسکن در هفته گذشته به شمار می‌رود.

    هدایت هدفمند جریان ساخت‌و‌ساز به سمت پروژه‌های ساختمانی دوستدار محیط‌زیست

     ابوالقاسم رحیمی‌انارکی مدیرعامل بانک مسکن، اعلام کرد: بانک مسکن در سال جاری به دو شکل قصد دارد گام موثر در سطح ملی برای مصرف بهینه آب شرب بردارد. این دو گام که در قالب بسته فرهنگ مصرف صحیح آب ، مراحل اولیه آنها آغاز شده، شامل «حمایت مالی-اجتماعی از فرهنگ­سازی عمومی برای مصرف بهینه آب» و همچنین «هدایت هدفمند جریان ساخت و ساز به سمت پروژه‌های ساختمانی دوستدار محیط­ زیست با قابلیت صرفه­ جویی در مصرف انرژی» می­‌شود.

    گزارش آخر هفته

    مدیر عامل بانک مسکن افزود: وجه اول بسته فرهنگ مصرف صحیح آب ، با همکاری مشترک با وزارت نیرو پیش برده می­ شود و وجه دوم آن نیز از همین ابتدای سال جدید با ابلاغ ضوابط نحوه پرداخت تسهیلات بدون سپرده ساخت مسکن فعال شده است.

    ضرورت توجه به ابعاد غیرتکنیکی در حوزه مهندسی کشور

    عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی در یازدهمین کنگره بین‌المللی مهندسی عمران ضمن ابراز خرسندی برای حضور در جمع اساتید دانشگاه و دانشجویان دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه تهران در خصوص اهمیت بحث مهندسی عمران در کشور بیان کرد: در حال حاضر بیش از یک سوم بخش تشکیل سرمایه و اقتصاد ملی در ایران در حوزه مهندسی عمران صورت گرفته و مفهوم توجه به این حوزه، افزایش بهره‌وری در حدودا یک سوم از سرمایه ملی در کشور خواهد بود، به عبارتی دیگر یک درصد افزایش بهره‌وری در این بخش می‌تواند در ۰.۳  از کل اقتصاد ایران افزایش بهره‌وری داشته باشد که قطعا موضوعی ساده نبوده و نمی‌توان به راحتی از آن عبور کرد.

    آخوندی در این راستا مفهوم اصلی مهندسی را حل مسئله دانست  و افزود: به تصور من یک مهندس کار دیگری جز حل مسئله ندارد، زمانی که موضوع حل مسئله را در حوزه مهندسی و جامعه حرفه‌ای بحث می‌کنیم پیچیدگی ماجرا از آنجایی شروع می‌شود که موضوع حل مسئله تنها دارای ابعاد تکنیکی نبوده و اگر بخش‌های غیرتکنیکی آن مهمتر از بخش تکنینی نباشد قطعا کم اهمیت‌تر نخواهد بود.

    تاکید بر رعایت ۶ اصل در همکاری‌های حرفه‌ای در حوزه ساختمان

    عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی طی ابلاغی پیرو درخواست رجبی، رئیس سازمان نظام مهندسی به حامد مظاهریان، معاون امور مسکن و ساختمان وزارتخانه با برگزاری جلسه مشترک با این سازمان موافقت کرد. در این ابلاغ وزیر راه و شهرسازی با اعلام خط مشی‌های وزارتخانه تاکید کرد تا در طراحی فرایندها ضمن رعایت همه جوانب از شکل‌گیری هرگونه فساد در همان ابتدای کار جلوگیری شود.

    لزوم توجه به معماری راه در راهسازی‌های کشور

    حامد مظاهریان، معاون ساختمان و مسکن وزیر راه و شهرسازی در مراسم آغاز به کار همایش بین‌المللی معماری منظر در خاورمیانه ضمن خوشامدگویی به حاضران این همایش گفت: ۱۰ سال پیش در دانشگاه تهران، پیشنهادی برای انجام پژوهش در موضوع معماری راه در کشور به مسیولین وقت وزارت راه ارایه شد، ولی به این  پیشنهاد توجه نشد و مورد شک و شبهه قرار گرفت.

    وی ادامه داد: در سال های بعد و یا تغییر دولت، دکتر آخوندی در مقام وزیر، خود موضوع معماری راه را دنبال کردند و آن را به گفتمانی در درون وزارتخانه تبدیل کردند.

    مظاهریان با اشاره به تاثیر معماری راه در افزایش کیفیت سفرها گفت: اکنون با پشتیبانی وزیر بخش‌های مختلف در راه و معماری و شهرسازی توجهشان را به موضوع معماری راه به مثابه راهی برای بهبود کیفیت زندگی مردم معطوف کرده‌اند و در قراردادهای مرتبط با راه این موضوع مورد توجه قرار می‌گیرد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۱ ارديبهشت ۹۷ ، ۱۵:۰۵