راه‌اندازی شبکه تلویزیونی برای وزارت راه و شهرسازی !
۱۸ آبان ۱۳۹۶
رئیس مرکز اطلاع‌رسانی وزارت راه و شهرسازی از راه‌اندازی شبکه تلویزیونی تخصصی حمل و نقل با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی خبر داده است...
رئیس مرکز اطلاع‌رسانی وزارت راه و شهرسازی از راه‌اندازی شبکه تلویزیونی تخصصی حمل و نقل با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی خبر داده است؛ شبکه‌ای که قرار است برنامه‌ها و اخبار وزارت راه را پوشش دهد.
راه‌اندازی شبکه تلویزیونی خارج از حیطه مدیریت و نظارت سازمان صداوسیما، چندین سال است که مورد بحث قرار گرفته ولی در نهایت راه به جایی نبرده است. تأکید قانون اساسی بر قرار‌دادن انحصار پخش رادیو و تلویزیونی در اختیار سازمان صداوسیما باعث شده تا از نظر قانونی امکان راه‌اندازی شبکه‌ای که شامل تمامی تعاریف و استانداردهای شبکه تلویزیونی باشد، رسماً غیر‌ممکن شود. با این وجود همیشه دولت‌ها در پی شکستن این انحصار رفته و از پیگیری این موضوع خسته نشده‌اند.
این بار نیز یکی از بخش‌های دولتی می‌خواهد شبکه تلویزیونی داشته باشد. در جدیدترین تلاش برای راه‌اندازی شبکه‌ای تلویزیونی وزارت راه و شهرسازی پیشقدم شده و قرار است در آذرماه از شبکه تخصصی‌اش رونمایی کند.
سیدقاسم بی‌نیاز، رئیس مرکز اطلاع‌رسانی وزارت راه و شهرسازی که در عین حال یکی از مجریان صداوسیما نیز هست، از راه‌اندازی شبکه تلویزیونی تخصصی حمل و نقل با سرمایه‌گذاری 100 درصدی بخش خصوصی آن هم برای پوشش تصویری برنامه‌ها و اخبار وزارت راه و شهرسازی خبر داده است. به گفته بی‌نیاز این شبکه قرار است همزمان با برگزاری دومین نمایشگاه بین‌المللی حمل و نقل آغاز به کار کند. این نمایشگاه 26 تا 28 آذر در مصلای امام خمینی(ره) تهران برگزار خواهد شد.
بنابراین حدود یک ماه دیگر قرار است، اولین شبکه تلویزیونی خارج از مجموعه صداوسیما متولد شود! موضوعی که قاعدتاً واکنش سازمان صداوسیما را در پی خواهد داشت. بی‌نیاز توضیح بیشتری درباره جزئیات راه‌اندازی شبکه تلویزیونی تخصصی حمل و نقل نداده‌است. مشخص نیست دفتر این شبکه در کجا قرار خواهد داشت و پخش برنامه‌های آن به چه نحو خواهد بود. حتی دایره مخاطبان این شبکه که قرار است صرفاً نقش تریبون تصویری وزارت راه و شهرسازی را داشته باشد، معلوم نیست. در شرایطی که قرار است جذابیت حرف اول را در داشتن مخاطب برای شبکه‌های تلویزیونی بزند، آیا دیدن اخبار وزارت راه می‌تواند جذابیت داشته باشد؟! اکنون معلوم نیست سرمایه‌گذاران بخش خصوصی که هزینه راه‌اندازی این شبکه را تأمین کرده‌اند، قرار است از قبال این خوش‌خدمتی چه امتیازی را از وزارت راه دریافت کنند؟
