وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

مطالب و مباحث تخصصی معماری و شهرسازی و دیگر علوم وابسته را با ما مطالعه نمایید...




در اين وب
در كل اينترنت
  • قالب وبلاگ
  • تبلیغات

    طبقه بندی موضوعی

    ۲۷۵ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «ساخت و ساز» ثبت شده است

    شرایط حقوقی ساخت و ساز‌هابه گزارش خبرنگار گروه حقوقی و قضایی خبرگزاری میزان، امروزه‭ ‬به‭ ‬منظور‭ ‬سامان‌بخشی‭ ‬به‭ ‬سیمای‭ ‬شهر، ‭ ‬ملاحظاتی‭ ‬از‭ ‬قبیل‭ ‬اصول‭ ‬معماری، ‭‬فنی‭ ‬و‭ ‬بهداشتی‭ ‬در‭ ‬احداث‭ ‬بنا‭ ‬در‭ ‬هر‭ ‬محلی‭ ‬تابع‭ ‬یک‌سلسله‭ ‬ضوابط‭ ‬و‭ ‬قواعدی‭ ‬است‭ ‬که‭ ‬الزاماً‭ ‬باید‭ ‬رعایت‭ ‬شود‭ ‬لذا‭ ‬دانستن‭ ‬قوانین‭ ‬مربوط‭ ‬به‭ ‬ساخت‭ ‬و‭ ‬سازها‭ ‬در‭ ‬ارتباط‭ ‬با‭ ‬افرادی‭ ‬که‭ ‬قصد‭ ‬تغییر‭ ‬در‭ ‬بنای‭ ‬مسکونی‭ ‬یا‭ ‬تجاری‭ ‬خود‭ ‬دارند، ‭ ‬یکی‭ ‬از‭ ‬ضرورت‌هایی‭ ‬است‭ ‬که‭ ‬از‭ ‬طرح‭ ‬پرونده‌های‭ ‬وقت‌گیر‭ ‬و‭ ‬پرهزینه‭ ‬دادگستری‭ ‬می‎کاهد‭. ‬
     
    به‌طور‭ ‬مثال‭ ‬باید‭ ‬دانست‭ ‬در‭ ‬هنگام‭ ‬صدور‭ ‬پروانه‭ ‬جهت‭ ‬ساختمان‭ ‬جدید‭ ‬باید‭ ‬در‭ ‬طرح‭ ‬ساختمانی‭ ‬یا‭ ‬تغییرات‭ ‬آن‭ ‬حداقل‭ ‬تعداد‭ ‬محل‌های‭ ‬پارکینگ،بر‭ ‬اساس‭ ‬معیارهای‭ ‬مشخص‌شده‭ ‬در‭ ‬ضوابط‭ ‬مربوطه‭ ‬پیش‌بینی‭ ‬شده‭ ‬باشد‭ ‬همچنین‭ ‬اگر‭ ‬سازه‭ ‬از‭ ‬لحاظ‭ ‬فنی‭ ‬قابل‭ ‬تحکیم‭ ‬و‭ ‬مقاوم‌سازی‭ ‬نباشد‭ ‬یا‭ ‬ذی‌نفع‭ ‬در‭ ‬زمان‭ ‬تعیین‌شده‭ ‬نسبت‭ ‬به‭ ‬مقاوم‌سازی‭ ‬اقدام‭ ‬نکند، ‭ ‬حکم‭ ‬مقتضی‭ ‬نسبت‭ ‬به‭ ‬قلع‭ ‬بنا‭ ‬صادر‭ ‬می‌شود‭ ‬و‭ ‬به‭ ‬اجرا‭ ‬گذاشته‭ ‬خواهد‭ ‬شد‭. ‬جزییات‭ ‬این‭ ‬ضوابط‭ ‬و‭ ‬مقررات‭ ‬در‭ ‬سایت‭ ‬شهرداری‭ ‬هر‭ ‬استان‭ ‬قابل‭ ‬دسترسی‭ ‬است‭ ‬زیرا‭ ‬برخی‭ ‬از‭ ‬ضوابط‭ ‬بسته‭ ‬به‭ ‬وضعیت‭ ‬هر‭ ‬استان‭ ‬به‭ ‬تناسب‭ ‬شرایط‭ ‬بومی‭ ‬یا‭ ‬حتی‭ ‬نواحی‭ ‬مختلف‭ ‬یک‭ ‬شهر، ‭ ‬متفاوت‭ ‬است‭. ‬

    در‭ ‬شرایط‭ ‬کنونی‭ ‬با‭ ‬پیچیده‭ ‬شدن‭ ‬مسایل‭ ‬شهری، ‭ ‬تنوع‭ ‬و‭ ‬کثرت‭ ‬نیازها‭ ‬و‭ ‬احتیاجات‭ ‬نمی‌توان‭ ‬شهرها‭ ‬را‭ ‬به‭ ‬حال‭ ‬خود‭ ‬رها‭ ‬کرد‭ ‬تا‭ ‬بدون‭ ‬اتکا‭ ‬به‭ ‬طرح‌های‭ ‬جامع، ‭ ‬هادی‭ ‬و‭ ‬تفصیلی‭ ‬شکل‭ ‬گیرند ‬از‭ ‬این‭ ‬رو‭ ‬رعایت‭ ‬طرح‌های‭ ‬شهری‭ ‬در‭ ‬ساخت‭ ‬و‭ ‬سازها‭ ‬به‌عنوان‭ ‬یکی‭ ‬از‭ ‬بنیادی‌ترین‭ ‬ابزار‭ ‬شکل‌دهی‭ ‬شهرها‭ ‬براساس‭ ‬نظم‭ ‬و‭ ‬برنامه‭ ‬از‭ ‬پیش تعیین‌شده‭ ‬ضروری‭ ‬است‭
     
     ‬در‭ ‬این‭ ‬ارتباط‭ ‬طرح‭ ‬جامع‭ ‬شهری‭ ‬با‭ ‬هدف‭ ‬مشخص‭ ‬کردن‭ ‬جهت‌های‭ ‬توسعه‭ ‬و‭ ‬تدوین‭ ‬برنامه‭ ‬شهری‭ ‬و‭ ‬نیز‭ ‬تأمین‭ ‬نیازمندی‌های‭ ‬آن‭ ‬بر‭ ‬مبنای‭ ‬پیش‌بینی‌ها‭ ‬و‭ ‬اهداف‭ ‬توسعه‭ ‬شهری، ‭ ‬تهیه‭ ‬می‌شود‭.
     
    ‬به‭ ‬علاوه‭ ‬طرح‭ ‬هادی‭ ‬شهری‭ ‬عبارت‭ ‬از‭ ‬طرحی‭ ‬است‭ ‬که‭ ‬در‭ ‬آن‭ ‬جهت‭ ‬گسترش‭ ‬آتی‭ ‬شهر‭ ‬و‭ ‬نحوه‭ ‬استفاده‭ ‬از‭ ‬زمین‌های‭ ‬شهری‭ ‬برای‭ ‬عملکردهای‭ ‬مختلف‭ ‬استفاده‭ ‬می‌شود‭. ‬طرح‭ ‬تفصیلی‭ ‬نیز‭ ‬که‭ ‬رعایت‭ ‬آن‭ ‬الزامی‭ ‬است، ‭ ‬عبارت‭ ‬از‭ ‬طرحی‭ ‬است‭ ‬که‭ ‬بر‭ ‬اساس‭ ‬معیارها‭ ‬و‭ ‬ضوابط‭ ‬کلی‭ ‬طرح‭ ‬جامع‭ ‬شهر؛ ‭ ‬نحوه‭ ‬استفاده‭ ‬از‭ ‬زمین‌های‭ ‬شهری‭ ‬در‭ ‬سطح‭ ‬محلات‭ ‬مختلف‭ ‬شهر‭ ‬و‭ ‬موقعیت‭ ‬و‭ ‬مساحت‭ ‬دقیق‭ ‬زمین‭ ‬برای‭ ‬هر‭ ‬یک‭ ‬از‭ ‬آنها، ‭ ‬وضع‭ ‬دقیق‭ ‬و‭ ‬تفصیلی‭ ‬شبکه‭ ‬عبور‭ ‬و‭ ‬مرور، ‭ ‬میزان‭ ‬تراکم‭ ‬جمعیت‭ ‬و‭ ‬تراکم‭ ‬ساختمانی‭ ‬در‭ ‬واحدهای‭ ‬شهری‭ ‬و‭ ‬اولویت‌های‭ ‬مربوط‭ ‬به‭ ‬مناطق‭ ‬بهسازی‭ ‬و‭ ‬نوسازی‭ ‬و‭ ‬توسعه‭ ‬و‭ ‬حل‭ ‬مشکلات‭ ‬شهری‭ ‬و‭ ‬موقعیت‭ ‬کلیه‭ ‬عوامل‭ ‬مختلف‭ ‬شهری‭ ‬در‭ ‬آن، ‭ ‬تعیین‭ ‬شده‭ ‬و‭ ‬نقشه‌ها‭ ‬و‭ ‬مشخصات‭ ‬مربوط‭ ‬به‭ ‬مالکیت‭ ‬بر‭ ‬اساس‭ ‬مدارک‭ ‬ثبتی‭ ‬تهیه‭ ‬و‭ ‬تنظیم‭ ‬می‌شود‭. ‬

    ‭ ‬موارد‭ ‬تخلفات‭ ‬ساختمانی

    تخلفات‭ ‬ساختمانی‭ ‬به‭ ‬معنای‭ ‬نقض‭ ‬قوانین‭ ‬و‭ ‬ضوابط‭ ‬شهرسازی، ‭ ‬فنی، ‭ ‬ایمنی‭ ‬و‭ ‬بهداشتی‭ ‬در‭ ‬احداث‭ ‬ساختمان‭ ‬بوده‭ ‬و‭ ‬ابهام‭ ‬در‭ ‬قوانین‭ ‬و‭ ‬مقررات‭ ‬ناظر‭ ‬بر‭ ‬ساخت‭ ‬و‭ ‬ساز‭ ‬از‭ ‬جمله‭ ‬علل‭ ‬تخلف‭ ‬ساختمانی‭ ‬است‭. ‬مبنا‭ ‬و‭ ‬مستند‭ ‬رسیدگی‭ ‬به‭ ‬تخلفات‭ ‬ساختمانی‭ ‬در‭ ‬محدوده‭ ‬قانونی‭ ‬و‭ ‬حریم‭ ‬مصوب‭ ‬شهرها‭ ‬ماده‭ ‬صد‭ ‬قانون‭ ‬شهرداری‌ها‭ ‬و‭ ‬تبصره‌های‭ ‬یازده‌گانه‭ ‬آن‭ ‬و‭ ‬در‭ ‬خارج‭ ‬از‭ ‬حریم‭ ‬مصوب‭ ‬شهرها، ‭ ‬کمیسیون‭ ‬بند‭ ‬۳‭ ‬تبصره‭ ‬۲‭ ‬ماده‭ ‬۹۹‭ ‬قانون‭ ‬شهرداری‌ها‭ ‬است‭. ‬

    در‭ ‬این‭ ‬ارتباط‭ ‬به‭ ‬هرگونه‭ ‬ساخت‭ ‬و‭ ‬سازی‭ ‬که‭ ‬فاقد‭ ‬مجوز‭ ‬کتبی‭ ‬از‭ ‬مرجع‭ ‬صدور‭ ‬پروانه‭ ‬باشد‭ ‬بنای‭ ‬فاقد‭ ‬پروانه‭ ‬گفته‭ ‬می‌شود‭. ‬حتی‭ ‬اگر‭ ‬مراحل‭ ‬صدور‭ ‬پروانه‭ ‬ساختمانی‭ ‬و‭ ‬پرداخت‭ ‬عوارض‭ ‬نیز‭ ‬توسط‭ ‬مؤدی‭ ‬انجام‭ ‬شده‭ ‬اما‭ ‬مبادرت‭ ‬به‭ ‬اخذ‭ ‬پروانه‭ ‬نکرده‭ ‬باشد‭ ‬و‭ ‬شروع‭ ‬به‭ ‬احداث‭ ‬ساختمان‭ ‬خود‭ ‬کند، ‭ ‬باز‭ ‬هم‭ ‬می‌توان‭ ‬آن‭ ‬را‭ ‬ساخت‭ ‬و‭ ‬ساز‭ ‬بدون‭ ‬پروانه‭ ‬به‭ ‬شمار‭ ‬آورد‭. ‬

    حسب‭ ‬قانون‭ ‬چنانچه‭ ‬پلاکی‭ ‬فاقد‭ ‬پلاک‭ ‬ثبتی‭ ‬بوده‭ ‬و‭ ‬در‭ ‬آن‭ ‬ملک‭ ‬اقدام‭ ‬به‭ ‬احداث‭ ‬بنای‭ ‬غیرمجاز‭ ‬شده‭ ‬باشد، ‭ ‬نداشتن‭ ‬سند‭ ‬مالکیت‭ ‬مانع‭ ‬رسیدگی‭ ‬و‭ ‬طرح‭ ‬موضوع‭ ‬در‭ ‬کمیسیون‭ ‬ماده‭ ‬۱۰۰‭ ‬شهرداری‭ ‬نخواهد‭ ‬بود‭. ‬

    در‭ ‬مورد‭ ‬ساخت‭ ‬اضافه‭ ‬بنای‭ ‬زائد‭ ‬بر‭ ‬مساحت‭ ‬مندرج‭ ‬در‭ ‬پروانه‭ ‬ساختمانی‭ ‬و‭ ‬در‭ ‬صورت‭ ‬عدم‭ ‬ضرورت‭ ‬قلع‭ ‬اضافه‭ ‬بنا‭ ‬با‭ ‬توجه‭ ‬به‭ ‬موقعیت‭ ‬ملک‭ ‬از‭ ‬نظر‭ ‬مکانی، ‭ ‬کمیسیون‭ ‬شهرداری‭ ‬می‌تواند‭ ‬به‭ ‬جای‭ ‬حکم‭ ‬تخریب، ‭ ‬سازنده‭ ‬را‭ ‬موظف‭ ‬به‭ ‬پرداخت‭ ‬جریمه‌ای‭ ‬کند‭ ‬که‭ ‬متناسب‭ ‬با‭ ‬نوع‭ ‬استفاده‭ ‬از‭ ‬فضای‭ ‬ایجاد‌شده‭ ‬و‭ ‬نوع‭ ‬ساختمان‭ ‬از‭ ‬نظر‭ ‬مصالح‭ ‬مصرفی‭ ‬باشد. که‭ ‬در‭ ‬تعیین‭ ‬قیمت‭ ‬اعیانی‭ ‬آن‭ ‬تاثیرگذار‭ ‬است.

    بدیهی‭ ‬است‭ ‬در‭ ‬فرضی‭ ‬که‭ ‬ذی‌نفع‭ ‬از‭ ‬پرداخت‭ ‬جریمه‭ ‬خودداری‭ ‬کند، ‭ ‬مرجع‭ ‬صدور‭ ‬مکلف‭ ‬است‭ ‬مجدداً‭ ‬پرونده‭ ‬را‭ ‬به‭ ‬کمیسیون‭ ‬مذکور‭ ‬ارجاع‭ ‬و‭ ‬صدور‭ ‬رأی‭ ‬تخریب‭ ‬را‭ ‬تقاضا‭ ‬کند‭. ‬کمیسیون‭ ‬در‭ ‬این‭ ‬مورد‭ ‬نسبت‭ ‬به‭ ‬صدور‭ ‬رأی‭ ‬تخریب‭ ‬اقدام‭ ‬خواهد‭ ‬کرد‭. ‬

    از‭ ‬طرفی‭ ‬دیگر، ‭ ‬هر‭ ‬نوع‭ ‬احداث‭ ‬بنا‭ ‬مغایر‭ ‬با‭ ‬کاربری‭ ‬تعیین‌شده‭ ‬برای‭ ‬زمین‭ ‬به‌عنوان‭ ‬تغییر‭ ‬کاربری‭ ‬محاسبه‭ ‬می‌شود‭ ‬و‭ ‬قابل‭ ‬طرح‭ ‬در‭ ‬کمیسیون‭ ‬ماده‭ ‬۱۰۰‭ ‬شهرداری‭ ‬است‭. ‬
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۲ شهریور ۹۷ ، ۱۹:۴۵

    محمدسعیدایزدی، معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در گذشته همسایگی و همزیستی‌ها با طبیعت در ساخت‌و‌ساز در اوج شکوه خود بود، ولی بعدها که ضوابط شکل گرفت، چنین ویژگی‌هایی از بین رفت.

    به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، دویست‌و‌هفتمین جلسه گفتمان از سلسله گفتمان نقد معماری و شهرسازی با موضوع "دستیابی به رابطه توده و فضا در شهرها"، با حضور محمدسعید ایزدی، معاون وزیر راه و شهرسازی، عبدالرضا گلپایگانی، قائم مقام معاونت شهرسازی و معماری شهرداری تهران و سهراب مشهودی، کارشناس مسکن و شهرسازی، در خانه هنرمندان ایران برگزار شد.

    جلسه

    ایزدی، دبیر شورای عالی معماری و شهرسازی، در ابتدای این نشست گفت: امیدواریم از چنین هم‌اندیشی‌هایی برای ارتقای کیفیت معماری کشور بهره بیریم و با مدد گرفتن از جامعه حرفه‌ای و دانشگاهی نسبت به اصلاح ضوابط و مقررات در بهبود روش ها اقدام کنیم. چرا که امروز مقررات و شرایط وضعیت نابسامانی دارد و هر چه جلوتر می‌رویم، نابسامان‌تر می‌شود.

    وی افزود: تلاشی که در سال‌های گذشته انجام شد، درخواست از عزیزانی مانند مهندس مشهودی و دکتر گلپایگانی و خانم سلیمانی و دیگر بزرگوارانی بود که در این عرصه کار پژوهشی انجام دادند و ما سعی داشتیم در این نشست‌ها و جلسات این دسته مطالعات را مرور کنیم و کار موازی انجام ندهیم. در این برنامه اعلام آمادگی می‌کنیم که چنین مطالعاتی مانند طرح و کار تحقیقی ارزشمد خانم آراسته که امروز نتایجش در این جلسه ارایه شد، بررسی و کاربردی می‌شوند.

    دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری در ادامه با طرح سوال‌هایی مبنی بر به کارگیری ضواب و مقررات در ساخت و ساز اضافه کرد: سوال این است که اساسا ضوابط و مقررات چقدر در تنزل کیفیت ساخت و ساز دخیل بوده‌اند و آیا با تغییر روند ساخت و ساز می‌توانیم این روند را بهبود بخشیم؟

    ایزدی گفت: در گذشته همسایگی‌ها و همزیستی‌ها با طبیعت در ساختمان‌سازی در اوج شکوه خود بود، ولی بعدا که ضوابط شکل گرفت، چنین ویژگی‌هایی از بین رفت و باز هم سوال این است که آیا باید در بازخوانی‌ها به گذشته بازگردیم و آیا تولید انبوه در ساخت و ساز این اجازه را می‌دهد؟ واضح است کسانی که بانی ضوابط بوده‌اند، در تولید انبوه تلاش کرده‌اند و نقش داشته‌اند.

    وی تصرح کرد: تمرینی در دهه ۵۰ انجام شد و در آن تمرین سعی شد که بازخوانی‌هایی انجام شود و پروتوتایپ‌هایی از معماری ایرانی تولید شود و آن‌ها مبنای تولید انبوه قرار گیرند که اجرایی نشد و در حد نقشه باقی ماند. در این راستا آیا باید سناریوی فرار از ضوابط و مقررات را دنبال کنیم یا دنبال راه‌حل‌ها و اصلاحات کوتاه مدت باشیم و در ادامه به صورت بنیادین آن‌ها را کنکاش کنیم؟

    ایزدی که بر توقف ادامه رویه‌های غلط تاکید کرد، گفت: باید نسبت به توقف در روندهایی که اطمینان داریم غلط است، اقدام کنیم و از اصلاحات کوتاه مدت شروع و به تدریج‌ آن‌ها را بنیادی کنیم. این اقدام می‌تواند الگوی تفکیک یا ضابطه ۴۰-۶۰ باشد.

    معاون وزیر راه و شهر سازی در پایان گفت: از دوستان و علاقه‌مندان خواهش می‌کنیم که یاری و حمایت کنند تا بتوانیم کمیته تدوین و اصلاح را تشکیل دهیم و در کوتاه‌ترین زمان بتوایم به اصلاحات دست پیدا کنیم.

    عبدالرضا گلپایگانی، قائم مقام معاونت شهرسازی و معماری شهرداری تهران نیز در ادامه این جلسه، معماری ایرانی را موجود زنده‌ای در حال احتضار توصیف کرد و گفت: با موجود زنده‌ای به نام معماری ایرانی مواجهیم. این موجود زنده در هر کجا چه چابهار و کنگ و چه مرز افغانستان و هرات یا خجند و یا هرمزگان به شکلی ادامه حیات می‌دهد. این موجود زنده فارغ از ایرانی یا اسلامی بودن در معرض خطر جدی است.

    وی اضافه کرد: آنچه از طریق حکومت یا شهرداری‌ها به صورت مقررات تحمیل شده دیگر اجازه حیات به این موجود زنده را نمی‌دهد. این موجود هم اکنون منحرف شده  و به بیماری غیرقابل درمانی مبتلاست. این مشکل از نسل ما بوده که با تغییر سبک زندگی اجازه ندادیم این معماری شکل و قوانین خودش را تعریف کند. این روزها غول بی شاخ و دمی به نام ضابطه ۴۰-۶۰ درست کردیم که هر جا بتوانیم باید به آن رخنه کنیم.

    این مدیر شهری با اشاره به مشکلات فراوان انبوه‌سازی توضیح داد: متاسفانه سرمایه، بورس و ثروت انبوه در ساختمان‌سازی آن را به کالایی سرمایه‌سوز در کلانشهرها تبدیل کرده است و ثروت ملی را به قهقرا برد و شهرها را به سیاهچاله تبدیل کرد.

    وی اضافه کرد: شورای عالی شهرسازی می‌تواند در این بارها اقدامات موثری انجام دهد، چرا که متاسفانه تصورات بسیار غلطی درباره ساختمان‌سازی وجود دارد و مطرح شده که ساختمان‌سازی می‌تواند در کشور شغل ایجاد کند که از نگاه اقتصاددانان این مساله بسیار غلط است.

    وی با اشاره به ضرورت استفاده از دیدگاه‌های کارشناسان در مدیریت شهری توضیح داد: برخی مسوولان فکر می کنند وقتی پشت میز می‌نشینند، به جای اینکه از کارشناس نظر بگیرند، باید به او نظر بدهند. در شرایط امروز بهتر است که دولت خود را وارد این عرصه نکند./

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۹ شهریور ۹۷ ، ۱۸:۰۰
    1000 سال از قدمت امامزاده عبدالله می گذرد و گویی مشکلات محله ای که مقبره فرزند حضرت ابوالفضل(ع)؛ علمدار کربلا را در خودجای داده است؛ قرار نیست به این زودی ها حل شود. شاکله این محله را مقبره امامزاده عبدالله تشکیل می دهد و خیابانی که به همین نام شناخته می شود. خیابانی که ترافیک آن زندگی اهالی محله را مختل کرده است.
    زندگی درکوچه های متروکه یک متری!/ یک شبه بخت سیاه خانه های امامزاده عبدالله باز شد!
    به گزارش تیتر شهر: اما درپشت بقعه متبرک امازاده عبدالله سبک زندگی به گونه ای دیگر رقم خورده است. کوچه های یک متری که حتی فضایی برای عبور شهروندان را با مشکل روبه رو کرده است. خانه های فرسوده و مالکانی که توان اقتصادی ضعیف شان امکان ساخت و احیای املاک فرسوده را از آنها گرفته است و زمین های خالی که در گذشته شهرداری املاک آن را به دلیل اجرای طرح تعریض خیابان و صحن امامزاده عبدالله خریداری کرده و به دلیل نبود بودجه به امان خدا رها کرده است.
    فقر، اعتیاد، فروش مواد مخدر ، عبور هواپیماها از بالای محله و  بوی نامتبوع فاضلابی که به داخل جوی های آب می ریزد؛ بخشی از مشکلاتی است که اهالی امامزاده عبدالله با آن روبه رو هستند.
    ترافیک؛ ارمغان بزرگراه یادگار امام در محله امامزاده عبدالله
    از سی متری جی وارد خیابان امامزاده عبدالله که می شویم؛ بافت فرسوده و زمین هایی که قبلا به تملک شهرداری منطقه در آمده  و تخریب شده است؛ چهره این محله را خسته تر از  قدمت تاریخی آن به تازه واردان نشان می دهد.  آنطورکه اهالی محله می گویند؛ علت نام گذاری این محله وجود آستان متبرک امامزاده عبدالله و امامزاده زید با بیش از 1000 سال قدمت است.
     این دو امامزاده از فرزندان حضرت ابوالفضل العباس (ع) هستند که بعداز واقعه عاشورا  و به شهادت رسیدن پدر بزرگوارشان به همراه مادر و مادر بزرگ خود به ایران آمده و ابتدا در ری و طالقان ساکن شدند و بعد نیز به قلعه جی آمدند و در همانجا نیز به شهادت می رسند.
    یکی دیگر از المان های محله امامزاده عبدالله همجواری اش با «پادگان تاریخی جی» است که در حوادث قبل از انقلاب جمهوری اسلامی ایران در سال 57 نقش مهمی داشته اند و مردم از آن به عنوان سنگر دفاعی استفاده می کردند.
    زندگی درکوچه های متروکه یک متری!/ یک شبه بخت سیاه خانه های امامزاده عبدالله باز شد!
    اما این روزها برداشته شدن دیوارهای پادگان جی و  امتداد بزرگراه یادگار امام تا میدان فتح  یکی از آرزوهایی است که ساکنان بسیاری از محله های همجوار آن دارند.
    خیابان امامزاده عبدالله به مانند یک مرز بین دو منطقه 9 و 10 عمل می کند. خیابانی که ترافیک آن هیچ  وقت به وضعیت آرامش نمی رسد:«... خودروهایی که از بزرگراه یادگار امام به سمت سه راه آذری در حرکت هستند؛ وارد خیابان 35 متری امامزاده عبدالله می شوند و این معبر قدیمی گنجایش این همه خودرو را ندارد... ترافیک در برخی روزها آقدر در این معبر زیاد است که زندگی ما را هم مختل می کند... دیگر نمی توانیم از خانه هایمان خارج شویم...»
    به رغم آنکه قرار بود بزرگراه یادگار امام ترافیک غرب و جنوب غربی تهران را روان کند؛ اما به دلیل وجود پادگان جی این طرح هنوز در انتظار تکمیل فازهای بعدی خود است.
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۶ شهریور ۹۷ ، ۲۲:۳۰

    مدیر دفتر نظارت و انضباط شهری وزارت راه و شهرسازی از جلوگیری­ از تخلفات و ضوابط شهرسازی در ساخت و ساز خبر داد.

    درامد ناپایدار، عامل چشم پوشی شهرداری ها از تخلفاتمسعود حمزه ای ­در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار خبرگزاری صداوسیما درباره تخلفات در حوزه ساخت و ساز شهری گفت: تا زمانی که درآمد پایدار برای شهرداری ها محقق نشود شهرداری ها ناچار به چشم پوشی از تخلف هستند تا کسب درآمد کنند.

    وی ادامه داد: گزارشاتی در طی دوره اخیر در شورای عالی شهرسازی ارائه شد درباره بلندمرتبه سازی، مگامال ها و حریم رودخانه ها مواردی بود که سعی کردیم با اصلاح رویه از تخلفات آن جلوگیری کنیم.

    حمزه ای با بیان اینکه مگا مال ها از سال 91 ایجاد شدند ­ادامه داد: در گزارشی که در سال گذشته به شورای عالی شهرسازی ارائه کردیم ­مگامال ها مواردی از ساخت و ساز تجاری هستند که حیطه عملکردی را از محله به سطح شهر گسترش دادند این درحالیست که باید فعالیت را در شهر پوشش می دادند.

    وی گفت: گزارشاتی برای مکان یابی و چگونگی استقرار مگامال ها در دست بررسی داریم و هرگونه ساختمان با این حجم ساخت و ساز باید در شورای عالی شهرسازی مورد بررسی قرار گیرد.

    حمزه ای ادامه داد: نظارت بر ساخت و ساز از صدور پروانه ساختمانی تا پایان کار بر عهده شهرداری ها است و ­تخلفاتی در این زمینه وجود دارد ضمن اینکه کنترل می کنیم فرآیند صدور پروانه در شهرداری ها رویه تخلفات را ­ایجاد ­کرده است .

    *بازرسی هایی را برای جلوگیری از تخلفات ساخت و سازهای شهری ­شکل دادیم

    وی با اشاره به اینکه ­مسِئله جدی ما (کمیسیون ماده 100 )حل کردن تخلف از طریق دریافت جریمه است گفت: شهرداری ها درآمد پایدار ندارند و روش تامین مالی پایدار از مسائلی است که باید به آن پرداخت و مطالعات اولیه را انجام دادیم .
    حمزه ای گفت: الزام کمیسیون ماده 5 در انتشار مصوبات است یعنی مردم به عنوان ناظر وارد میدان شوند و تخلفات را گزارش دهند واز طریق شهرداری پیگیری می شود.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۶ شهریور ۹۷ ، ۲۰:۱۷
    با توجه به نظارت ویژه شورای پنجم شهر تهران مبنی بر عدم انجام ساخت و سازهای غیر مجاز و بدون مجوز در مناطق برخوردار شهر تهران به ویژه منطقه یک، اما باز هم شاهد بروز این اتفاق در منطقه یک تهران در جوار امامزاده صالح(ع) با نام توسعه مسجد همت هستیم. به نظر می رسد که شهرداری منطقه یک بدون نظارت بر روند ساخت و سازهایی که در این منطقه ویژه در شهر تهران انجام می شود، بیشتر از آنکه تصمیم به مداخله و نظارت بر این روند داشته باشد؛ تمایل دارد تا چشمان خود را روی تخلفات ساختمانی در این محدوده ببندد.
    توسعه مسجد همت تجریش بدون دریافت مجوز از شهرداری!/ ساخت و ساز غیر قانونی با هدف توسعه مسجد قدیمی همت
    به گزارش تیتر شهر: میدان تجریش یکی از میادین قدیمی و البته شلوغ شهر تهران است. میدانی که در منطقه یک تهران به عنوان یکی از مناطق برخوردار پایتخت قرار گرفته است و همجواری آن با امامزاده صالح(ع) باعث شده تا در بیشتر ساعات روز با ترافیک خودروها و شهروندانی که برای زیارت و یا خرید در این محدوده  تردد می کنند؛ روبه رو شود.
    قرار گرفتن پایانه اتوبوسرانی درست روبه روی امامزاده صالح از یک سو و از سوی دیگر ساخت مجتمع های تجاری بزرگ بدون تامین پارکینگ مورد نیاز آن باعث شده تا میدان تجریش و خیابان های اطراف این محدوده همیشه با ترافیک سنگین روبه رو شود.
    هر چند در سال های اخیر هر گونه ساخت و ساز در این محدوده و در مجموع در منطقه یک تهران به دلیل استقبال سرمایه گذاران و مالکان زمین های بزرگ و باغات به یک تجارت پر سود تبدیل شده است، اما با ورود شورای پنجم شهر تهران مبنی بر کنترل و کاهش ساخت و سازهای تجاری در این محدوده سعی شد تا قدری امکان زندگی برای شهروندان قدیمی و ساکن در محله های این منطقه فراهم شود.
    طرح توسعه حرم امامزاده صالح و بناهای تاریخی همجوار آن مانند مسجد همت یکی از طرح هایی بود که از سوی تولیت آستانه مقدس امامزاده دنبال می شد؛ اما به دلیل گران بودن املاک این محدوده عملا اجرای این طرح هم هزینه بر بود و هم مشمول زمان شد تا اینکه متولیان امر از انجام این طرح گذشتند.
    توسعه مسجد همت تجریش بدون دریافت مجوز از شهرداری!/ ساخت و ساز غیر قانونی با هدف توسعه مسجد قدیمی همت
    این در حالی است که طرح ساماندهی اطراف امامزاده صالح و ایمن سازی آن با توجه به خاطره تلخ سیل تهران در دهه 60 که باعث شد تا تعدادی از شهروندان جان خود را از دست بدهند، باعث شد تا ساماندهی رود دره های این محدوده در دستور کار شهرداری تهران  و مهمتر از همه شهرداری منطقه قرار بگیرد.
    اما تراکم املاک این محدوده و از همه مهمتر تبدیل باغات بزرگ و املاک قدیمی واقع در حریم امامزاده به مجتمع های بزرگ تجاری نه تنها منجر به ساماندهی این محدوده شد؛ بلکه ترافیک زیادی را به همراه خود به این محدوده آورد و عملا زندگی ساکنان این محله قدیمی را دچار مشکل کرد.
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۴ شهریور ۹۷ ، ۲۳:۰۸

     نظام فنی اجرایی کشور جایگزین وزارت راه و شهرسازی می‌شود

    اقتصاد ایران: عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: در این نشست مهم‌ترین مطلبی که کمیسیون تصمیم گرفت این بود که نظام فنی اجرایی کشور جایگزین وزارت راه و شهرسازی شود.

    فرج الله رجبی نمیانده مردم شیراز و عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس، در تشریح نشست عصر امروز کمیسیون متبوعش، اظهار داشت:‌ بیشتر بحث‌های امروز در نشست کمیسیون مربوط به طرح اصلاح قانون نظام مهندسی ساختمان بود.

    وی افزود: موادی از این طرح بررسی شد و در واقع در این نشست مهم‌ترین مطلبی که کمیسیون تصمیم گرفت این بود که نظام فنی اجرایی کشور جایگزین وزارت راه و شهرسازی شود. 

    عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در توضیح مصوبه مذکور عنوان کرد که در حقیقت سازمان برنامه و بودجه و مدیریت نظام فنی اجرایی سازمان برنامه جایگزین وزارت راه و شهرسازی می‌شود. 

    رجبی ادامه داد: در واقع طرحی را نمایندگان مجلس دو سال قبل درباره اصلاح نظام مهندسی به کمیسیون ارائه کردند که در بررسی‌های انجام شده،‌ نهایتا کمیسیون به این جمع‌بندی رسید که به منظور  ایجاد یک وحدت رویه و نزدیک کردن نظام فنی اجرایی به نظام مهندسی ساختمان این جابجایی صورت گیرد.

    رجبی همچنین دیگر جزئیات نشست عصر امروز کمیسیون متبوعش را تشریح کرد و گفت: اعضا همچنین با مواد الحاقی وظایف شورای مرکزی را روشن تر و تلاش کردند تا تکدی گری دولت را کم کنند و آن قسمت‌ از وطایفی که بر عده شورای مرکزی است را بر به این شورا واگذار کنیم.

    وی در خاتمه اعلام کرد: در جلسه آینده تعدادی از سوالات نمایندگان به عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی مربوط می‌شود به ویژه عملکرد ضعیف وزارت راه در حوزه مسکن؛‌ که طی آن وزیر در این نشست حضور یافته و به سوالات پاسخ خواهد داد.

    همچنین سخنگوی کمیسیون عمران مجلس عنوان کرد که با یکپارچه سازی نظام فنی و اجرایی در قالب نظام مهندسی، بحث های حاکمیتی از بعد فنی بر عهده سازمان برنامه و بودجه و نظارت عالیه بر عهده وزارت راه و شهرسازی خواهد بود.

    اقتصادآنلاین - المیرا اکرمی؛ صدیف بدری در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی اقتصادآنلاین در تشریح نشست امروز کمیسیون عمران مجلس گفت: در این جلسه ادامه بررسی طرح اصلاح قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان در دستور کار قرار داشت که تا ماده ٢٠ این طرح بررسی شد.

    وی در ادامه افزود: در این جلسه، تهیه مقررات ملی ساختمان و یکپارچه سازی آن با نظام فنی و اجرایی کشور که برای ساختمان های دولتی اجرایی می شود در دستور کار قرار داشت و با مواردی که به تصویب رسید، یکپارچه سازی نظام فنی و اجرایی کشور از مهمترین و بیشترین تغییرات رخ داده در این قانون خواهد بود.

    بدری عنوان کرد: با یکپارچه سازی نظام فنی و اجرایی، بحث های حاکمیتی بیشتر از بعد فنی بر عهده سازمان برنامه و بودجه و نظارت عالیه همچنان بر عهده وزارت راه و شهرسازی خواهد بود.

    نماینده مردم اردبیل در مجلس با بیان اینکه ایرادات موجود در قانون نظام مهندسی رفع خواهد شد، گفت: به این ترتیب از اعمال سلیقه جلوگیری خواهد شد و قانون به صورت شفاف به سازمان های نظام مهندسی استان‌ها و شورای مرکزی نظام مهندسی کشور ابلاغ خواهد شد. 

    سخنگوی کمیسیون عمران مجلس اظهار داشت: با ابلاغیه مذکور سازمان نظام مهندسی دارای ساختار مناسب و اختیارات فنی قانونی مشخص خواهد بود و مشکلاتی که تاکنون ایجاد شده بود، رفع خواهد شد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۴ شهریور ۹۷ ، ۲۱:۱۲

    دبیر کانون سراسری انبوه‌سازان با تاکید بر این‌که سیگنال ضوابط و مقررات معماری و شهرسازی به انبوه‌سازان این است که واحدهای مسکن بالای ۱۲۰ متر ساخته شود، گفت:‌ ضوابط شهرسازی این اجازه را به انبوه سازان نمی‌دهد تا آنها مطابق نیاز بازار مسکن تولید کنند.

    سیگنال غلط ضوابط و مقررات شهرسازی به انبوه‌سازان

    فرشید پورحاجت در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم با اشاره به برنامه ساخت واحدهای مسکونی میان متراژ، اظهار کرد: چندی پیش با بانک مسکن در این رابطه نشست‌های مشترکی داشتیم و قرار شد که تمهیداتی برای این موضوع دیده شود تا بتوان در این فرآیند انبوه‌سازان حضور داشته باشند. با توجه به این‌که وزارت راه و شهرسازی به دنبال این است واحدهایی متناسب با نیاز بازار مسکن در کشور تولید شود، برنامه‌ریزی‌ها انجام گیرد.

    وی تصریح کرد:‌ بانک مسکن در خصوص پرداخت تسهیلات اعلام کرده فرآیندی را دنبال خواهیم کرد تا سازندگان حرفه‌ای در اولویت قرار گیرند. اما به نظر می‌رسد این به تنهایی شرط ازم نیست، وزارت راه و شهرسازی در این رابطه بسته‌ای را تحت عنوان بسته مالیاتی دنبال کرده تا بتوان با این ابزار بخش تولید تشویق شده و برای ساخت واحدهای میان متراژ وارد بازار شوند.

    وی تاکید کرد:‌ مازاد بر این باید ضوابط و شرایط معماری و شهرسازی فراهم شود تا بخش تولید نسبت به نیاز بازار مصرف واحدها متناسب با الگوی مصرف بسازد.

    دبیر کانون سراسری انبوه‌سازان گفت:‌ فکر می‌کنم فعلا مقداری در بخش ضوابط و مقررات شهرسازی باید یک سری اصلاحات انجام شود.

    پورحاجت در پاسخ به این پرسش که چقدر زمان برای ورود واحدهای میان متراژ به بازار طول می‌کشد، اظهار کرد:‌ انبوه‌سازان بر اساس نیاز بازار اقدام به ساخت و ساز می‌کند، بخش خصوصی به دنبال نیاز بازار است. در حال حاضر ساخت واحدها با رعایت الگوی مصرف با سایر واحدها فرقی نمی‌کند. ضمن این‌که ضوابط و مقررات شهرسازی سینگالی را به بخش تولید می‌دهد این است که به سمت ساخت واحدهای بالای 120 متر بروند.

    وی بیان کرد: در حال حاضر یکی از مشکلات حوزه خرید و فروش مسکن این است که بخش تولید واحدهایی را ساخته که در بازار متقاضی ندارد. البته نه این‌که مشتری ندارد؛ ایرانی‌ها دوست دارند در ساختمان‌های بزرگ زندگی کنند اما قدرت خرید مردم و نقدینگی این اجازه را نمی‌دهد وارد این بازار را نمی‌دهد.

    وی یادآور شد:‌طی 4، 5 سال اخیر بخشی از رکود بابت این بود که برای واحدهای ساخته شده، متقاضیان نمی‌توانستند (با توجه به قدرت خرید) خودش را در بازار تنطیم کند.

    وی با بیان این‌که برای انبوه سازان فرقی نمی‌کند واحد میان متراژ بسازد یا بزرگ متراژ بلکه باید ضوابط، مقررات و شرایط برای ساخت و سازهای هدف فراهم شود، اظهار کرد: ضوابط معماری و شهرسازی این اجازه را نمی‌دهد تا انبوه‌سازان بخواهند وارد ساخت و ساز واحدهای میان متراژ بر اساس نیاز کنونی بازار مسکن شوند.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۴ شهریور ۹۷ ، ۲۰:۵۰
    اگر تا همین چند روز پیش سرمایه گذاری های بزرگ و کلان بنیاد مشستضعفان و جانبازان، در حوزه ساختمان های تجاری لوکس و ساخت مال های بزرگ تجاری بود، اما طبق بخشنامه ای که از سوی رئیس این نهاد عمومی به شرکت های اقماری و زیر مجموعه خود ابلاغ شده، رویکرد سرمایه گذاری بنیاد مستضعفان در بخش ساخت و ساز و سایر موضوعات اقتصادی تغییر چشمگیری خواهد داشت.
    سرمایه گذاری برای ساخت مجتمع های تجاری لوکس ممنوع شد/ فضای سرمایه گذاری برای سرمایه گذاران خصوصی بازتر شد
    به گزارش تیتر شهر: آنطور که از بخشنامه و مصوبه شورای معاونان بنیاد مستضعفان ابلاغ رسانه ای شده است، این مجموعه در نظر دارد تا رویکرد قدیمی خود را در مورد سرمایه گذاری در پروژه های اقتصادی بزرگ از حوزه ساخت و ساز گرفته تا سایر حوزه های اقتصادی؛ تعریف جدیدی از رسالت سازمان های عمومی و دولتی برای ورود به بحث های تجاری را رقم بزند.
    اینکه سازمان بزرگی مانند بنیاد مستضعفان که سرمایه گذاری های زیادی در حوزه های مختلف تجاری و اقتصادی در کشور دارد؛ بخواهد رویکرد سرمایه گذاری خود را در حوزه اقتصادی تغییر دهد؛ به جای خود قابل بررسی است اما اینکه این نهاد عمومی می خواهد با تغییر روش خود به رسالت سرمایه گذاری در پروژه های اقتصادی نزدیک شود؛ اتفاق خوبی است که بنیاد مستضعفان در تحقق آن پیش قدم شده است.
    طبق مصوبه شورای معاونان بنیاد مستضعفان و بخشنامه ای که توسط معاونت توسعه ساختمان این بنیاد ابلاغ شده است از این به بعد شرکت های بنیادی در ساخت و تولید پروژه های تجاری و مراکز عرضه برندهای خارجی سرمایه گذاری نخواهد کرد.
    همین بند مصوبه نشان می دهد که با توجه به شرایط حال حاضر کشور، رسالت این موسسه بزرگ اقتصادی و اجتماعی توجه به  سرمایه گذاری برای توسعه اقتصاد داخلی است. رسالتی که بسیاری از سازمان های سرمایه گذار با هدف سوددهی بیشتر آن را فراموش کرده اند.
    نکته دیگری که در مصوبه شورای معاونان بنیاد مستضعفان وجود دارد، این است که در جهت پرهیز از رقابت با بخش خصوصی و سیاست های کلان بنیاد، از این پس سرمایه گذاری شرکت های بنیادی در ساخت و ساز پروژه های جدید تجاری لوکس و  مراکز بزرگ تجاری (مال‌ها) که عمدتا با هدف عرضه برندهای خارجی در کلان شهر ها  مورد استفاده قرار می گیرد، متوقف می شود.
    در قسمتی از بخشنامه معاونت توسعه ساختمان و انرژی هم تاکید شده است: در راستای رعایت شان و جایگاه بنیاد به عنوان نهادی انقلابی و در جهت پرهیز از رقابت با بخش خصوصی ترتیبی اتخاذ  شود تا از ورود و سرمایه‌گذاری در پروژه‌های مجتمع تجاری لوکس و مال‌ها در کلانشهر ها که عمدتا با هدف عرضه برندهای خارجی مورد استفاده قرار می گیرد، توسط شرکت‌های بنیاد خودداری شود.
    سرمایه گذاری برای ساخت مجتمع های تجاری لوکس ممنوع شد/ فضای سرمایه گذاری برای سرمایه گذاران خصوصی بازتر شد
    در مجموع می توان به این موضوع اشاره کرد که بنیاد مستضعفان سعی کرد تا اثبات کند که در حوزه ساخت و ساز مجتمع های تجاری  می توان نگاه سرمایه گذاری خود را با هدف به دست اوردن سود بیشتر تغییر داد تا به جای ایجاد فضاهایی برای استفاده قشر مرفع جامعه، امکانی را فراهم کرد تا اقشار ضعیف و کم برخوردار نیز از آن بهره مند شوند.
    نکته دیگری که در این مصوبه وجود دارد، این است که بنیاد سعی دارد تا در سرمایه گذاری های خود در بخش ساخت و ساز در کلانشهرها به ویژه تهران دیگر به دنبال استفاده از امکانات کمیسیون ماده 5 برای گرفتن مجوزهایی که خلاف اسناد بالادستی توسعه شهری مانند طرح جامع و تفصیلی شهر تهران است، نخواهد بود و حتی برای پیشبرد مقاصد سرمایه گذاری خود در این بخش به دنبال تبانی و لابی گری با شهرداران مناطق و حتی شهرداری تهران نیز نخواهد رفت.
    نکته دیگری که در این میان حائز اهمیت است، این است که به نظر می رسد از این به بعد بنیاد در سرمایه گذاری های خود بخش ساخت و ساز حتما به موضوعاتی مانند توجه به حفظ محیط زیست و معماری ایرانی- اسلامی توجه ویژه ای را خواهد داشت.
    این مصوبه سعی دارد تا به سایر سازمان های عمومی و دولتی بزرگ یاداور شد که باید به رویکرد و رسالت خود را برای ورود به بخش های اقتصادی توجه بیشتری داشته باشند و با این تغییر رویکرد شان خود را به عنوان یک نهاد اقتصادی و اجتماعی حفظ کند.
    سرمایه گذاری برای ساخت مجتمع های تجاری لوکس ممنوع شد/ فضای سرمایه گذاری برای سرمایه گذاران خصوصی بازتر شد
    بنیاد مستضعفان با این تغییر رویکرد به نظر می رسد که قرار است در راهی قدم بگذارد که سرمایه گذاری خود را در بخش های دیگری  به غیر از ساخت و ساز های تجاری، لوکس و مال ها  انجام دهد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۳ شهریور ۹۷ ، ۱۹:۳۷

    معماری آینده گرا

    رییس کمیسیون کسب و کار انجمن معماری تهران، گفت: سازنده‌ها به ازای هر یک تومانی که در مسائل زیست محیطی هزینه می‌کنند، هفت تومان سود می‌برند. در صورتی که خود صنعت ساختمان به تنهایی تا این اندازه سود آور نیست.

    علیرضا کریم در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا، اظهار کرد: اساتید معماری اصفهان نگران حفظ هویت فرهنگی معماری اصفهان هستند که در ساخت‌وسازهای اخیر فقط سبک مدرن جایگزین آن می‌شود. باید در خصوص هویت فرهنگی شهر اصفهان و نقش مهندسین معمار در نگهداشت و انتقال این فرهنگ به نسل‌های آتی هم‌اندیشی‌هایی برگزار شود. 

    وی ادامه داد: ساختمان‌های ماندگار ترجمه sustainable building است که به اشتباه ساختمان پایدار نیز ترجمه شده است. این نوع ساختمان استاندار بین‌المللی و مشخصی است که باید در همه شهرهای ایران ساخته شود و معمارها از آن استفاده کنند. امیدواریم در اصفهان نیز انجام شود. به خصوص که در اصفهان بحث‌های زیست محیطی اهمیت بالایی دارد. خشکی زاینده رود نشان می‌دهد باید از همه راه‌ها برای کمک به محیط زیست اصفهان استفاده کنیم.

    عضو هیئت مدیره انجمن شرکت های مشاوره سرمایه گذاری ایران، گفت: ساختمان‌های ماندگار فواید اجتماعی و حتی اقتصادی نیز با خود به همراه دارند. سرمایه گذار چه بخش خصوصی باشد یا دولت، فواید مالی یکی از اولیت‌های آن‌ها خواهد بود. مساله فرهنگی را نمی‌توان دیکته کرد مگر اینکه عواید دیگری از جمله عواید مالی داشته باشد. 

    کریم تصریح کرد: در پروژه‌های بزرگ مشاورین سرمایه گذاری حضور دارند اما در پروژه‌های کوچک باید معماران پروژه خود را به خوبی توضیح دهند. مهندسین معمار باید توجیهات اقتصادی پروژه‌های خود را به خوبی برای سرمایه‌گذار تعریف کنند تا سرمایه‌گذار بداند اگر معمار از بام سبز صحبت می‌کند توجیه اقتصادی دارد.

    وی افزود: سازنده‌ها به ازای هر یک تومانی که در مسائل زیست محیطی هزینه می‌کنند، هفت تومان سود می‌برند. در صورتی که خود صنعت ساختمان به تنهایی تا این اندازه سود آور نیست. به همین دلیل اگر سرمایه گذار این اطلاعات را دریافت کرده باشد، استقبال خوبی هم از این هزینه خواهد کرد. 

    رییس کمیسیون کسب و کار انجمن معماری تهران، گفت: این در حالی است که این اتفاقات با بخش‌نامه شدن و دستور از بالا به پایین بر طرف نمی‌شود. بنابرین معماران باید در ابعاد غیر از فنی بتوانند دلایل اقتصادی پیشنهادات خود را نیز برای کارفرما بخ خوبی شرح دهند. این حلقه گم شده‌ای است که به معماران آموزش داده نمی‌شود و از معمار تنها این انتظار می‌رود که طرح خوب مهندسی ترسیم کند و اصول معماری را رعایت کند.

    کریم تاکید کرد: این شرط لازم است اما کافی نیست. چرا که از طرفی رقابت در این صنعت بسیار بالا رفته است و از طرف دیگر این صنعت به اندازه گذشته سودآور نیست. هر مهندس معمار با این روش می‌توانند کارآفرین باشند. در خرد و کلان این شیوه معماری می‌تواند برای ایران مفید واقع شود. 

    وی ادامه داد: اگر درباره آب خاکستری در معماری صحبت می‌کنیم قطعا این تکنولوژی صرفه‌جویی‌های مالی و ارزش افزوده برای ساختمان ایجاد می‌کند و اگر سرمایه گذار این مساله را درک کند به دنبال آب سیاه هم خواهد رفت. 

    این پژوهشگر ساختمان‌های ماندگار گفت: آمار 2.8 میلیون مسکن خالی آمار موثقی نیست. خانه‌های خالی تعریف دارد. هر خانه‌ای که مامور سرشماری مراجعه کرده و کسی پاسخ نداده است که خانه خالی نیست. برخی از این خانه‌ها، خانه دوم یا ویلا بوده‌اند. اما دیگر مثل قدیم نیاز به تولید مسکن نداریم.

    کریم ادامه داد: از 28 سال گذشته کسانی که در صنعت ساختمان فعال بوده‌اند ضرر کرده‌اند اما حواسشان نیست. اگر سود این صنعت را با سود و افزایش قیمت دلار یا برخی دیگر از نهاده‌ها مقایسه کنیم متوجه می‌شود در بخش‌های دیگر سود به مراتب بیشتر و ساده‌تری وجود داشت.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۳۱ مرداد ۹۷ ، ۱۴:۰۰
    مدیر کل راه و شهرسازی استان البرز گفت: از زمان تصویب قانون نظام مهندسی تا به امروز کنترل ساخت و سازها در اختیار شهرداری نبوده و ساخت و سازها از هیچ گونه نظم و نسق درست و اصولی برخوردار نبوده است.

    بی‌نظمی در ساختمان‌سازی از زمان تصویب قانون نظام مهندسی/ راهکار توانمندسازی شهرداری‌ها برای کنترل ساخت‌و سازتقی رضایی در گفت و گو با «صما» با بیان اینکه وظیفه مهندسان نظارت بر ساخت است، ادامه داد: در کشور تنها نهادی که اهرم قانونی برای کنترل و بازرسی ساختمان ها را در اختیار دارد، شهرداری است.

    وی در این رابطه تشریح کرد: شهرداری با استفاده از اهرم قانونی که در اختیار دارد، درصورت مشاهده ساخت و ساز غیرمجاز و یا یک تخلف ساختمانی، هر لحظه که اراده کند می تواند با یک برخورد قهری و بدون اجازه محاکم و دستگاه قضایی، آن ساختمان را متوقف و پلمپ کند.

    این مسئول با بیان اینکه وقتی که یک مهندس ناظر، تخلفی را در ساختمان مشاهده می کند، آن را به مرجع صدور پروانه گزارش می دهد ادامه داد: وقتی گزارش این تخلف به مرجع صدور پروانه گزارش داده می شود، به طور قطع شهرداری باید در اینجا وارد عمل شود و آن ساختمان را متوقف کند.

    جراحی نظام مهندسی

    رضایی با بیان اینکه تاکنون به این صورت انجام نشده است، اقدامات آخوندی در زمینه اصلاح ساختار سازمان نظام مهندسی را مثبت ارزیابی کرد و افزود: بر اساس تصمیمات صحیح وزیر راه و شهرسازی در حوزه جراحی نظام مهندسی، قرار شده که وظیفه کنترل و بازرسی به شهرداری ها واگذار شود و به یقین تنها نهادی که می تواند تخلفات ساختمانی را الساعه متوقف کند، شهرداری است.

    وی با اعلام اینکه در استان البرز شهرداری از اجرای این ابلاغیه وزیر راه و شهرسازی استقبال کرده است، اظهار داشت: خوشبختانه شهرداری کلان شهر کرج برای اجرای این موضوع با ما به تفاهم رسیده و قرار است این شیوه نامه وزیر راه و شهرسازی عملیاتی شود که می تواند به عنوان الگوی خوبی برای شهرداری سایر شهرها ملاک عمل قرار بگیرد.

    اشتغال زایی برای مهندسان تازه کار و بیکار

    رضایی در عین حال با اشاره به ایجاد شرکت های کنترل و بازرسی در شهرهای کوچک گفت: ممکن است در برخی از شهرهای کوچک شهرداری ها از توان کافی برای امر کنترل و بازرسی برخوردار نباشند که در این صورت باید به شرکت های کنترل و بازرسی از سوی وزارت راه و شهرسازی صلاحیت اعطا شود تا بتوانند این کنترل ها را انجام دهند.

    مدیر کل راه و شهرسازی استان البرز یادآور شد: در چنین شرایطی ضمن اینکه کنترل ساخت و سازها توسط شرکت های ذی صلاح و دارای مجوز انجام می گیرد، نکته دیگر آن است که از این طریق برای مهندسان تازه کار و فاقد شغل، اشتغال زایی ایجاد می شود که در شرایط فعلی بیکاری مهندسان مزیت بسیار مهمی است.

    وی با بیان اینکه مهندسان می توانند در این شرکت های کنترل و بازرسی مشغول به کار شوند و بر ساختمان ها نظارت می کنند، تاکید کرد: درواقع اگر این انتقاد وارد است که توان شهرداری ها در شهرهای کوچک برای کنترل بر ساختمان ها محدود است، اما برای جبران این نقص، قانونگذار پیش بینی کرده که شرکت های کنترل و بازرسی شکل بگیرد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۵ مرداد ۹۷ ، ۱۹:۴۷