کتابخانه ای به وسعت یک شهر با راه اندازی اپلیکیشن «فیدیبو»

امکان خواندن کتاب در ایستگاه های مترو یکی از ایده هایی است که شرکت بهره برداری مترو تهران در نظر دارد از آن برای ارتقای فرهنگ تهرانی ها استفاده کند. به رغم آنکه یکی از تلاش های مدیریت قبلی تهران این بود که ایستگاه های مترو به جای اینکه تنها یک محل گذر برای شهروندان باشد به یک محل گذار و تامل تبدیل شود؛ اما مدیران سابق تهران نتوانستند از امکان بالقوه ایستگاه های مترو در جهت ارتقای فرهنگ پایتخت نشینان استفاده کنند.

به گزارش تیتر شهر: صبح امروز ایستگاه مترو میدان ولی عصر به صورت پایلوت به کتابخانه ای به وسعت یک شهر تبدیل شد به این صورت که با رونمایی از اپلیکیشن «فیدیبو» شهروندانی تهرانی که از ایستگاه های مترو برای تردد روزانه خود استفاده می کنند، می توانند با دانلود این AP در مدت زمانی که در مترو هستند به کتاب های مورد علاقه خود دسترسی داشته باشند.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در این باره عنوان کرده: نرم افزار «فیدیبو» را توسط استارت آپی متشکل از جوانان کشور راه اندازی کرده ایم که  امیدواریم از طریق این طرح فرهنگ کتابخوانی رونق یابد.

محسن پور سیدآقایی با اشاره به آمار پایین کتابخوانی در میان ایرانی ها گفت: متاسفانه میانگین سرانه مطالعه در ایران بسیار پایین است و مردم نسبت به کتاب و کتابخوانی استقبالی از خود نشان نمی‌دهند اما با توجه به اینکه در حال حاضر همه شهروندان به سمت استفاده از تلفن های همراه و سیستم‌های اینترنتی رفته‌اند، این نرم‌افزار کتابخوان را توسط یک شرکت استارت آپی بسیار خوب متشکل از جوانان کشورمان راه اندازی کرده ایم.

از قرار معلوم در حال حاضر شهروندان می توانند از طریق این نرم افزار مردم می توانند در مترو کتاب های مورد نظرشان را دانلود کرده و در طول مسیر بخوانند. خوشبختانه بسیاری از کتاب‌های این نرم افزار کتابخوان صوتی است و به این ترتیب اگر مردم تمایلی به خواندن کتاب نداشته باشند می‌توانند آن را گوش کنند.

مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران نیز درباره اجرای این طرح در تمام ایستگاه های مترو تهران یادآور شد: مترو تهران روزانه پذیرای میلیون‌ها نفر است که برای سفرهای درون شهری خود این ناوگان را انتخاب کرده‌اند، این حضور باعث می‌شود که این شهر زیرزمینی فرصت طلایی برای ترویج فرهنگ و مسائل اجتماعی پیدا کند.

به گفته فرنوش نوبخت؛ بر اساس آمار، هر مسافر به طور میانگین 35 دقیقه با مترو در سفر است افزود: اگر این زمان را در آمار حدود 2 میلیون سفر در روز ضرب کنید رقم قابل ‌ملاحظه ای به دست می‌آید. این شرکت با استفاده از این فرصت و همسو با سیاست ها و برنامه‌های شهرداری تهران در خصوص فعالیت های فرهنگی فاخر و ماندگار، طرح کتابخانه‌ای به وسعت یک شهر را در ایستگاه های منتخب مترو راه اندازی کرده است.

مگاپهپاد مسافر بر چینی آزمایش شد!

خبرگزاری مهر: به گزارش ورج، شرکت EHang تصاویری از یک مگاپهپاد منتشر کرده که با حداکثر سرعت ۱۳۰ کیلومتر برساعت برای نخستین بار در چین مسافر جابجا می کند.

 

 این شرکت اعلام کرده طی چهار سال اخیر مگاپهپادEhang۱۸۴  را با حضور ۴۰ مسافر مختلف آزمایش کرده است. تصاویر جدید نیز گواه عملکرد این وسیله نقلیه هستند.

مسافر می تواند مقصد خود را در نمایشگر لمسی جلوی صندلی خود تعیین کند و سپس پهپاد به طور خودکار او را به نقطه مورد نظر می برد.

 

 مگاپهپاد (که در حقیقت یک کوادکوپتر است)، در شرایط آب وهوایی مختلف از جمله گرمای شدید و مه، در شب و طی تندباد درجه ۷  آزموده است.

این آزمایش ها برای نسخه های تک و دو سرنشین پهپاد انجام شده است. قرار است ماه جاری این مگاپهپاد در World Government Summit در دبی رونمایی شود. البته خبر هنوز تایید نشده است.

 به هرحال مگاپهپاد مذکور می تواند ۳۰۰ متر به طور عمودی بالا رود و ۲۳۰ کیلوگرم بار حمل کند.

آزمایش موفق اولین تاکسی هوایی خودران ایرباس !

خبرگزاری مهر: شرکت ایرباس از آزمایش موفقیت آمیز اولین تاکسی هوایی خودران خود موسوم به «واهانا» خبر داد که با همکاری یک شرکت فناوری نوپا تولید شده است.

 

 

به گزارش ونچربیت، این تاکسی هوایی برقی بدون نیاز به راننده می تواند مسافران را از نقطه ای به نقطه دیگر حمل کند.

این تاکسی خودران برقی بعد از پرواز حداکثر ۵ متر از سطح زمین فاصله می گیرد و اولین آزمایش موفقیت آمیز آن در تاریخ ۳۱ ژانویه در منطقه پندلتون در ایالت اورگان آمریکا انجام شده است.

اولین آزمایش واهانا تنها ۵۳ ثانیه به طول انجامیده است و پرواز آزمایشی موفق دیگری روز اول فوریه صورت گرفته است. شرکت ایرباس با صدور بیانیه ای از اینکه بعد از دو سال تحقیق و بررسی تولید تاکسی هوایی عملی شده، اظهار خرسندی کرده است.

این تاکسی هوایی تنها می تواند یک مسافر را در خود جای دهد و از هوش مصنوعی برای مسیریابی و شناسایی موانع بهره می گیرد. البته با توجه به هزینه های زیاد استفاده از این نوع وسیله نقلیه و عدم وجود مقرراتی برای استفاده از تاکسی های هوایی زمان استفاده عملیاتی از آن در پرده ای از ابهام قرار دارد.

با اپلیکیشن جدید گوگل همه خبرنگار می شوند !

خبرگزاری مهر: به نقل از تک کرانچ، گوگل مشغول آزمایش ابزاری جدید است که به افراد عادی اجازه می دهد اخبار محلی شهر را گزارش کنند.

این ابزار «Bulletin» نام گرفته و در حقیقت اپلیکیشنی است که به انتشار گزارش هایی درباره محله و شهر برای بقیه شهروندان کمک می کند.

هدف از طراحی این اپلیکیشن آسان کردن فعالیت گزارش دهی موضوعات مختلف به وسیله تلفن های هوشمند است.

هم اکنون «Bulletin» به طور محدود در دو شهر  نشویل و اوکلند درحال آزمایش است.

 گوگل نیز این پروژه را تایید کرده است. در بیانیه این شرکت آمده است: این پروژه در مرحله آزمایش است و با هدف انتشار رویدادها و موضوعات برای مردم شهر است.

 

در خودروهای آینده خبری از آیینه نخواهد بود!

وب سایت فارنت - مارال کاتبی: تکنولوژی جدید میتسوبیشی نیاز خودروها به آینه‌های بغل و جلو را از بین می‌برد. استفاده از خودروهای بدون آینه در سال 2016 میلادی تائید شد. این تولیدکننده خودرو انتظار دارد که از سال میلادی بعدی خودروهای خود را به فروش برساند.

 

 

 

خودروهای بدون نیاز به راننده از الآن هم از مردم می‌خواند که کنترل خودرو را به سیستم‌های هوش مصنوعی بسپارند. حالا میتسوبیشی می‌خواهد که یکی از آخرین میراث دوران باستان، یعنی آینه‌جلو را از خودروها حذف کند.

در طول هفته گذشته، این تولیدکننده خودرو اعلام کرد که تکنولوژی دوربین خودرویی را توسعه داده که بالاترین عملکرد را در این صنعت دارد. زمانی که این دوربین بر یک خودرو نصب شود، می‌تواند اشیاء تا فاصله 100 متری را تشخیص دهد و دقت تشخیص وجود اشیاء 14 درصدی گذشته را تا 81 درصد بالا ببرد.

میتسوبیشی توضیح می‌دهد که این دوربین‌ها از سیستم هوش مصنوعی Maisart خود شرکت استفاده می‌کنند که برای عابران پیاده، ماشین‌ها و موتورها تفاوت قائل می‌شود. درنهایت انتظار داریم که دوربین‌ها از تصادفات پیشگیری کنند، خصوصاً آن دسته از تصادفاتی که علت یک خودروی در حال حرکت به حالت زیگزاگ بین خطوط است. این، یکی از ابتدایی‌ترین نسخه‌های تکنولوژی میتسوبیشی است. همان‌طور که کمپانی توضیح می‌دهد، می‌خواهد کارایی دوربین‌ها را در آب‌وهوای بد، شب و جاده‌هایی که در آن‌ها باد زیاد می‌وزد، بهبود دهد.

این اولین تلاش در خصوص «دید» خودروها نیست. در آذرماه Lockheed Martin، Northrop Grumman و بازنشسته ناسا Luis Dussan برای ایجاد شرکت Aeye با یکدیگر شریک شدند؛ این کمپانی امید دارد که حسگرهای جدید برای خودروهای بدون نیاز به راننده توسعه دهد. میتسوبیشی جدای از تکنولوژی دوربین، سیستم امنیتی جدیدی را معرفی کرد که در آن علامت‌هایی از خودرو بر روی زمین تابانده می‌شود و به‌این‌ترتیب، دیگر راننده‌ها و عابران از کاری که راننده قصد انجام آن را دارد باخبر می‌شوند.

در سال 2016 استفاده از خودروهای بدون آینه در ژاپن و اروپا تائید شد، پس میتسوبیشی زمان زیادی برای توسعه و تست دوربین‌های آزمایشی در اختیار داشت. این تولیدکننده خودرو، پیش‌بینی می‌کند که در سال 2019 میلادی خودروهای بدون آینه در ژاپن به فروش برسند.

جدای از بهبود سیستم‌های امنیتی از طریق سری چشم‌های دیجیتالی که دقیق‌تر از چشم انسان عمل می‌کنند، با حذف آینه‌های بغل، طراحی خودرو آئرودینامیک‌تر می‌شود، سرعت خودرو بالاتر می‌رود و در مصرف سوخت هم صرفه‌جویی می‌شود. بسته به موفقیت این خودروهای جدید، ممکن است دیگر تولیدکنندگان خودروها نیز به دنبال میتسوبیشی سرعت توسعه خودروهای بدون آینه خود را افزایش دهند.

ایران سپیدپوش از نگاه ماهواره‌های ناسا !

خبرآنلاین:  ماهواره «Terra» متعلق به ناسا، ظهر امروز از آسمان ایران گذشت و توانست پوشش برفی نیمه شمالی کشور را که چند روز زیر ابر پنهان مانده بود، آشکار کند. مقایسه تصاویر مختلف این ماهواره، پراکندگی برف را به‌خوبی نشان می‌دهد.

ماهواره «ترا» متعلق به ناسا در ارتفاع ۷۱۳ کیلومتری از سطح زمین قرار دارد و هر ۹۶ دقیقه یک‌بار به دور زمین می‌گردد. از سال ۱۹۹۹ (۱۳۷۸) تاکنون، این ماهواره همراه با خواهرش، «Aqua» به تصویربرداری و گردآوری از وضعیت جغرافیایی و آب‌وهوایی زمین مشغولند. به‌خاطر موقعیت مداری این ماهواره، تصویربرداری از استان آذربایجان غربی در گردش مداری بعدی ماهواره ترا انجام می‌گیرد.

 

 

 

لازم به ذکر است نواحی سفیدرنگی که در این تصویر می‌بینید، ترکیبی از لایه‌های ابر و پوشش برف است. برای تفکیک آن‌ها، حسگری روی ماهواره ترا نصب شده است که میزان ذخایر برف را اندازه‌گیری می‌کند. نواحی زرد و صورتی‌رنگ در نمای زیر، پوشش برف و میزان آن را در نواحی مختلف نشان می‌دهد.

 

تاثیر پیامد گرمایش زمین بر زندگی انسان

خبرگزاری مهر: براساس تازه‌ترین گزارش کمیسیون تغییر اقلیم و سلامت «لنست» تا ۹۰ سال آینده به دلیل افزایش سطح دریاها در نتیجه ذوب یخ‌های قطبی، بیش از یک میلیارد نفر از جمعیت جهان ناچار به مهاجرت خواهند شد.

دکتر میثم طباطبایی، عضو هیات علمی پژوهشگاه بیوتکنولوژی کشاورزی با ارائه گزارش سال ۲۰۱۷ کمیسیون تغییر اقلیم و سلامت Lancet، مهم ترین چالش قرن بیست و یکم را کمبود مواد غذایی و سوءتعذیه عنوان کرد و اظهار داشت: هر درجه افزایش دمای جهانی در نتیجه تغییر اقلیم می تواند منجر به ۶ درصد کاهش تولید گندم و ۱۰ درصد کاهش تولید برنج شود.

رئیس انجمن علمی سوخت های زیستی ایران با بیان اینکه تغییر اقلیم و پیامدهای آن تاثیرات ژرفی بر ابعاد مختلف زندگی بشری از جمله سلامت گذاشته است، گفت: نتایج گزارش بین المللی در این زمینه در مجله بین المللی The Lancet با ضریب تاثیر ۴۸ در ۳۱ اکتبر ۲۰۱۷ نشان می دهد در ۱۵ سال گذشته ۱۲۵ میلیون نفر به تعداد افراد متاثر از پیامد گرمایش جهانی افزوده شده اند.

طباطبائی با اشاره به آمار مهاجرت در دهه های آینده بر اثر تغییرات اقلیمی تصریح کرد: براساس تازه ترین گزارش کمیسیون تغییر اقلیم و سلامت لنست طی ۹۰ سال آینده به دلیل افزایش سطح آب دریاها در نتیجه ذوب یخ های قطبی، بیش از یک میلیارد نفر از جمعیت جهان مجبور به مهاجرت خواهند شد.

عضو هیات علمی پژوهشگاه بیوتکنولوژی کشاورزی ادامه داد: میزان ذرات معلق کوچک تر از ۲.۵ میکرون در ۸۷ درصد شهرهای جهان از استانداردهای سازمان بهداشت جهانی (WHO) بالاتر است که این میزان به مراتب از آمار قبلی نیز بیشتر است.

به گفته عضو کمیسیون تغییر اقلیم و سلامت Lancet، میزان بروز حوادث متاثر از تغییرات آب و هوایی در ۱۵ سال گذشته، ۴۶ درصد افزایش داشته است که این امر منجر به خسارت های اقتصادی به میزان ۱۲۹ میلیارد دلار شده و متاسفانه ۹۹ درصد این خسارت ها به کشورهای با درآمد پایین، تحمیل شده است.

وی با بیان اینکه به خاطر پدیده گرمایش جهانی، طی ۱۵ سال گذشته در بخش کشاورزی، بهره وری کار به میزان ۵.۳ درصد کاهش یافته است، تصریح کرد: این امر می تواند شرایط زندگی و اشتغال در جوامع روستایی را به مخاطره اندازد.

طباطبائی با تاکید بر اینکه تامین روزافزون انرژی از منابع فسیلی یکی از مهم ترین عواملی است که در گرم شدن کره زمین نقش بسزایی داشته، گفت: انتشارات ناشی از این استفاده گسترده، جهان را به نقطه غیرقابل برگشت نزدیک کرده است؛ تا حدی که چنانچه اقدام عاجل صورت نگیرد، تغییر اقلیم و گرمایش جهانی می تواند تمام دستاوردهای بشریت در حوزه سلامت را که طی نیم قرن گذشته حاصل شده، نقش بر آب کنند.

رئیس کمیته استاندارد سوخت های زیستی درباره راهکارهای تامین سلامت نسل های آینده خاطرنشان کرد: گسترش استفاده از انرژی های تجدیدپذیر مانند سوخت های زیستی (بیواتانول، بیودیزل و…) یکی از راهکارهای حیاتی است که باید در این حرکت همه جانبه با هدف تامین سلامت نسل فعلی و تضمین سلامت نسل های آتی با جدیت مدنظر قرار گیرد.

اتوبوسی که ۲۰ ثانیه‌ای شارژ می شود!

خبرگزاری مهر: یکی از دانشگاه های سنگاپور اتوبوسی ساخته که فرایند شارژ آن ۲۰ ثانیه طول می کشد. این وسیله نقلیه با هر شارژ می تواند مسافت ۳۰ کیلومتر را طی کند.

 

به گزارش نیواطلس، دانشگاه فنی نانیانگ سنگاپور مشغول آزمایش یک اتوبوس الکتریکی است که شارژ آن فقط ۲۰ ثانیه طول می کشد.  این اتوبوس که NTU-Blue Solutions Flash Shuttle نام گرفته  ۲۲ صندلی دارد و شرکت BlueSGآن را ساخته است.

البتهNTU-Blue Solutions Flash Shuttle مجهز به باتری است و در صورت نیاز با کمک آن می تواند ۳۰ کیلومتر را طی کند. اما در درجه اول برای حرکت از نیروی الکتریسیته ابرمخزن هایی کمک می گیرد که طی ۲۰ ثانیه شارژ می شوند. فرایند شارژ در ایستگاه های اتوبوس و هنگام سوار و پیاده شدن مسافران انجام می شود.

فرایند شارژ به وسیله یک بخش اتصال تلسکوپی انجام می شود. اتوبوس با هر بار شارژ می تواند فقط ۲ کیلومتر طی کند. به همین دلیل ایستگاه های اتوبوس با توجه به این موضوع ساخته شده اند.

 به گفته شرکت تولید کننده، هزینه تولید و راه اندازی این نوع اتوبوس بسیار کمتر از ترامواهای الکتریکی معمول است.

در حال حاضر قرار است این اتوبوس به مدت دوسال آزمایش شود.

پهپاد تاشوی جیبی با قابلیت تصویربرداری دقیق !

خبرگزاری مهر: شرکت دی جی آی تازه ترین پهپاد خود موسوم به ماویک ایر را روانه بازار کرده که قابل تاکردن است و می توان آن را به راحتی در جیب جای داد.

 

به گزارش اسلش گیر، این پهپاد مجهز به یک دوربین ۱۲ مگاپیکسلی کوچک، چهار پره ملخی برای پرواز و سیستم حرکتی نرمی است که باعث می شود در حین حرکت بدون لرزش عکس ها و ویدئوهای باکیفیتی تهیه کند.

این پهپاد می تواند در صورت لزوم عکس های پانوراما با دقت ۳۲ مگاپیکسل تهیه کند. بدین منظور دوربین پهپاد یادشده ۲۵ عکس را با یکدیگر ترکیب کرده و تصویری با نمای افقی یا عمودی تهیه می کند. سیستم جدید نصب شده بر روی این پهپاد باعث تنظیم خودکار نور و رنگ عکس می شود.

پهپاد ماویک ایر برای تهیه ویدئو با دقت ۴K و با سرعت ۳۰ فریم در ثانیه قابل استفاده است. همچنین می توان تصاویری با پخش آهسته با دقت ۱۰۸۰ پیکسل و با سرعت ۱۲۰ فریم در ثانیه با استفاده از پهپاد یادشده تهیه کرد.

حافظه داخلی این پهپاد ۸ گیگابایت است و می توان با نصب کارت حافظه اس دی این رقم را افزایش داد. برای استخراج عکس ها و فیلم ها می توان از پورت USB ۳.۰ Type-C استفاده کرد. ابعاد این پهپاد ۱۶۸ در ۱۸۴ در ۶۴ میلیمتر است که در صورت تا زدن به ۱۶۸ در ۸۳ در ۴۹ میلیمتر کاهش می یابد. وزن این پهپاد نیز ۴۳۰ گرم است.

باتری ۲۳۷۵ میلی آمپری این پهپاد برای ۲۱ دقیقه استفاده کافی است و حداکثر سرعت آن به حدود ۷۰ کیلومتر در ساعت می رسد. قیمت این پهپاد ۸۰۰ دلار است.

چتر خودرو از راه رسید !

خبرگزاری مهر: به تازگی چتری اتوماتیک برای خودرو ساخته شده که وسیله نقلیه را در برابر باد و باران و گرمای شدید حفظ می کند.

 

 

به تازگی چتر رباتیکی برای خودرو ساخته شده تا وسیله نقلیه را از باران و برف در امان نگهدارد.

این گجت که Lanmodo  نام گرفته در حقیقت چادری برای خودرو به حساب می آید. هدف از طراحی آن حفاظت از خودرو در برابر دمای بالا، برف و باران است. گجت روی سقف خودرو قرار می گیرد و با فشار دکمه ای روی کنترل از راه دور باز و بسته می شود.

به گفته تولید کننده این چتر می تواند در برابر بادی با سرعت ۳۰ مایل برثانیه مقاومت کند.