تشریح دستاوردهای نهمین همایش و نمایشگاه ملی قیر و آسفالت/ لزوم توجه به رابطه بهره‌وری روسازی راه‌ها و کاهش تلفات رانندگی

 رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با بیان اینکه وظیفه مهمی در قبال کاهش تلفات رانندگی داریم گفت: اگر با دید روشن و واقع‌گرایانه نگاه کنیم باید به این نکته توجه داشته باشیم که چطور با افزایش بهره‌وری روسازی به کاهش تلفات کمک کنیم.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی محمد شکرچی زاده رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در مراسم اختتامیه نهمین همایش و نمایشگاه ملی قیر و آسفالت اظهار داشت: ویژگی خاص این همایش تعامل بسیار خوب و سازنده بین بخش‌های علمی و اجرایی و صنعت ایجاد کرده است و مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی به لحاظ مسئولیت حاکمیتی مرکز سقل کنش گران قیر و آسفالت و تجلی آن است.

وی افزود: با توجه به حضور وزیر راه و شهرسازی، نمایندگان مجلس و معاون فنی و عمرانی شهردار تهران و نمایندگان شرکت‌ها و سازمان‌های تابعه وزارت راه و شهرسازی نشان‌دهنده انتظاراتی است و اینکه این همایش نقطه عطف باشد. همچنین به دلیل حضور چشم‌گیر شرکت کنندگان خارجی می‌توان از تجربیات آن‌ها استفاده کرد.

رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با بیان اینکه برای سال آینده باید مطالب مهم پیگیری شود گفت: مطلب جایگزینی قیر امولسیون که افزایش ۴۰ درصدی داشته و تانکرهای دو جداره که به حد قابل قبولی رسیده باید مورد پیگیری قرار گیرد.

شکرچی زاده با اشاره به بخش‌نامه سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خاطرنشان کرد: این بخش‌نامه به دلیل تاثیر ملموس آن در مصرف انرژی و آثار مثبت آن برای ذی‌نفعان میزان موفقیت و اثرگذاری آن را نشان می‌دهد.

وی در ادامه بیان کرد: آزمایشگاه قیر و آسفالت در سال آینده می‌تواند بهتر در خدمت صنعت قیر کشور و همچنین ارزیابی کارخانه ها قرار گیرد. به علاوه باید دانشگاه‌ها را نیز درگیر مساله کیفیت قیر کنیم و اگر برنامه‌‌ریزی باشد می‌توان دانشجویان کارشناسی ارشد را برای تامین بدنه تخصصی درگیر کار کرد.

رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی ادامه داد: ارتباط تنگاتنگ بین کیفیت روسازی و ایمنی وجود دارد و تحقیقات نشان داده که این دو رابطه مستقیم با یکدیگر دارند.

شکرچی‌زاده با اشاره به نتایج پایش سامانه PMS گفت: با دستیابی به سطح ناهمواری‌ها و مشخص شدن نقاط حادثه خیز،‌ می‌توان سهم جاده از تصادفات را شناسایی و میزان اثربخشی در بخش خود را معین کرد.

وی با بیان اینکه وظیفه مهمی در قبال کاهش تلفات رانندگی داریم گفت: اگر با دید روشن و واقع‌گرایانه نگاه کنیم باید به این نکته توجه داشته باشیم که چطور با افزایش بهره‌وری روسازی به کاهش تلفات کمک کنیم. لذا تفکر در این مورد موجب اثرگذاری این همایش می‌شود.

تشریح اقدامات ۱۱ گانه مرکز تحقیقات در حوزه قیر و آسفالت / خداحافظی با قیر تقلبی

 رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی ضمن تشریح اقدامات آن مرکز در حوزه قیر و آسفالت از راه‌اندازی آزمایشگاه قیر کشور و همچنین سامانه پایش سلامت حمل قیر خبر داد و گفت: متأسفانه در حال حاضر شاهد هستیم که در بارگیری قیر عده‌ای با هدف سودجویی، قیر را با پسماندها محلوط می‌کنند که به آن اصطلاحا قیر غیر استاندارد می‌گوییم، راه‌اندازی سامانه پایش سلامت حمل قیر روشی است که می‌تواند به این مشکل رسیدگی کند.

 

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی محمد شکرچی‌زاده رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در نهمین همایش ملی قیر، آسفالت و ماشین‌آلات که صبح امروز در محل آن مرکز برگزار شد با اشاره به اینکه این کنفرانس محل تعامل صنعت‌گران و دستگاه‌های اجرایی است گفت: در سال‌های اخیر مصوبات مناسبی اخذ شد، مصوباتی همچون مصوبه هیئت دولت در مورد PG ، ابلاغیه راه‌ها و ابلاغ حمل قیر با تانکرهای دو جداره از جمله مصوبات مهمی بوده‌اند که در حیطه وظایف مرکز در سال‌های اخیر به تصویب رسید.

شکرچی‌زاده افزود: اردیبهشت سال جاری به دستور وزیر راه و شهرسازی مسئولیت کیفیت کارخانه‌های قیر به مرکز سپرده شد و در این راستا اقدامات مناسبی انجام گرفت.

رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی اقدامات مرکز تحقیقات را در ۱۱ محور تشریح کرد و گفت: تشکیل کارگروه پالایشگاه قیر، راه‌اندازی سامانه اطلاعات قیر و آسفالت که اطلاعات جامعی را برای مدیران و مجریان فراهم می‌کند و در افزایش بهره‌وری مؤثر است  و همچنین برگزاری کارگاه‌های  آموزشی بخشی از اقدامات مرکز است.

وی در بیان سایر اقدامات مرکز خاطرنشان کرد: سامانه جانمایی امولوسیون‌های قیرساز در سطح کشور. ایجاد شبکه آزمایشگاهی مجهز قیر که در حال حاضر ۲۰ کارخانه فعال هستند، استفاده از فناوری‌های نو، انجام پروژه‌های تحقیقاتی، تجهیز و راه‌اندازی آزمایشگاه قیر کشور و راه‌اندازی سامانه پایش سلامت حمل قیر از جمله اقداماتی است که در حال حاضر در مرکز انجام شده است.

شکرچی‌زاده گفت: متأسفانه در حال حاضر شاهد هستیم که در بارگیری قیر عده‌ای با هدف سودجویی، قیر را با پسماندها محلوط می‌کنند که به آن اصطلاحا قیر غیر استاندارد می‌گوییم، راه‌اندازی سامانه پایش سلامت حمل قیر روشی است که می‌تواند به این مشکل رسیدگی کند.

وی در پایان از فعالیت‌های پژوهشگران و دانشگاهیان که در آزمایشگاه‌های مختلف مرکز در حال تحقیق و پژوهش هستند تشکر و قدردانی کرد.

گفتنی است در مراسم فوق عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی، داود کشاورزیان رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، خیراله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، صنعتگران و پژوهشگران حضور بهم رساندند.

گشودن فصل جدیدی در سیاستگذاری‌های کلان حوزه راه با تصویب و اجرایی شدن طرح معماری‌راه

 رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با تاکید بر اینکه طرح معماری‌راه در صورت تصویب می‌تواند به عنوان دستوکار جدیدی برای تمامی راه‌های کشور باشد، می‌گوید: با تصویب و اجرایی شدن معماری راه، فصل جدیدی در سیاستگذاری‌های کلان حوزه راه گشوده می‌شود.

محمد شکرچی‌زاده در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی درباره ایده معماری‌راه و طرحی که در وزارت راه و شهرسازی با ایده عباس‌آخوندی شکل گرفت، نکاتی را مطرح کرد.

شکرچی‌زاده گفت: با توجه به اینکه در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، بخش‌های معماری و شهرسازی در کنار بخش‌های مختلف حمل و نقل وجود دارد، مرکز در ابتدای آغاز مطالعات طرح معماری راه که توسط مشاوری از دانشگاه شهید بهشتی در حال انجام است، پیشنهادات خود را ارایه کرد. مطالعات و ارایه طرح توسط مشاوران طی جلساتی در وزارت راه و شهرسازی در حال انجام است.

رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با تاکید بر این مطلب که معماری‌راه، پیونددهنده حوزه شهرسازی و همچنین حمل و نقل است، گفت: زیبایی و ایمنی در بحث معماری راه دو موضوع جداناشدنی از یکدیگر هستند که در موضوع زیبایی و ایمنی، معماری به کمک موضوعات فنی و مهندسی می آید و آنها را تکمیل می‌کند.

استاد دانشگاه تهران تصریح کرد: در بحث سفر، با توجه به اهمیتی که موضوع گردشگری پیدا می‌کند و نقشی که گردشگری و رونق آن در اقتصاد کشور ایفا می‌کند راه‌ها را باید به عنوان جزوی از عناصر تشکیل‌دهنده سفر درنظر گرفت که می‌توانند با ساخت اصولی و تامین‌کردن نیاز مسافران خود به جزیی از عناصر تشکیل‌دهنده سفر تبدیل شوند.

شکرچی‌زاده با تاکید بر اینکه معماری‌راه، پیونددهنده دو حوزه مهم شهرسازی و حمل و نقل است، گفت: با توجه به اهمیتی که بحث گردشگری در اقتصاد کشور ایفا می‌کند و تمرکزی که در این حوزه در حال انجام است همچنین بحث امنیت راه‌های کشور، باید با ساخت و بهسازی راه‌های کشور، راه‌ها خود به بخشی از سفر تبدیل شوند.

وی تصریح کرد: رضایتمندی مردم از راه‌های کشور بسیار مهم بوده و در کنار موضوع مهم ایمنی و مباحث زیبایی‌شناسانه در معماری راه موردتوجه قرار گرفته است.

همکاری ایران و کره جنوبی در فرآیند کاهش مصرف انرژی در ساختمان

رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی به آغاز همکاری با موسسه فناوری ساختمان و مهندسی عمران کره جنوبی(KICT) اشاره کرد و گفت: ایران از تجربه‌های کره جنوبی برای کاهش مصرف انرژی در ساختمان استفاده می‌کند.

 تفاهم‌نامه مشترک همکاری میان مرکز تحقیقات راه،‌ مسکن و شهرسازی ایران و موسسه فناوری ساختمان و مهندسی عمران کره جنوبی‌ در سئول به امضا رسید.

در این تفاهم نامه توافق شد برای تبادل دانش، تحقیقات و تخصص در زمینه‌های زیرساخت، کاهش مصرف انرژی در ساختمان‌ها، فناوری ساخت‌ و ‌ساز ساختمان، راه، حمل ‌و ‌نقل، آموزش و بخش‌های مربوطه با یکدیگر همکاری و از ظرفیت های موجود استفاده کنند.

محمد شکرچی زاده در این رابطه افزود: استفاده از تجربه‌های کره جنوبی برای کاهش مصرف انرژی در ساختمان، انجام مدیریت روسازی راه‌ها و صنعتی سازی ساختمانی و راه و حمل ‌و نقل بسیار مفید خواهد بود.

رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی اظهارداشت: موسسه فناوری ساختمان و مهندسی عمران کره‌ جنوبی با سیاست‌گذاری کنونی وزارت راه و شهرسازی ایران می تواند در توسعه همکاری‌های دو کشور نقش مهمی را ایفا کند.

وی اضافه کرد: موسسه فناوری ساختمان و عمران کره جنوبی برای انجام پروژه‌های تحقیقاتی درسال ۲۰۱۶، علاوه بر ارائه خدمات به بخش خصوصی، بودجه‌ای معادل ۱۳۷ میلیون دلار از دولت خود دریافت کرده است.

اعطای گواهینامه‌ فنی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی به ۳ شرکت داخلی

 گواهینامه فنی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در راستای وظایف اساسنامه‌ای مرکز به ۳ شرکت داخلی که کیفیت مصالح و تاسیسات آنها از سوی مرکز، استاندارد و مناسب ارزیابی شد با حضور محمد شکرچی‌زاده، اعطا شد.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، بر اساس بند دو، ماده دوم اساسنامه مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی مصوب سال ۵۶، اعطای گواهینامه فنی برای استاندارد بودن مصالح از سوی مرکز تحقیقات به شرکت‌های تولیدکننده مصالح ساختمانی تعلق می‌گیرد که این اقدام از سوی آن مرکز در دولت یازدهم جزو اولویت‌ها و تلاش برای اجبار شرکت‌ها به این امر شده است تا راهی برای کیفیت‌بخشیدن به مصالح استاندارد داخلی و دروازه‌ای برای ورود به بازارهای بین‌المللی باشد.

به همین منظور، با حضور محمد شکرچی‌زاده رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی و تعدادی از معاونان وی به سه شرکتِ نوین رضی‌آباد (تولیدکننده شن و ماسه برای زیرساخت‌های راه)، شرکت ایران رادیاتور تولیدکننده پکیج گرمایشی و شرکت پیام‌آوران‌آشنا تولیدکننده پکیچ گرمایشی، گواهینامه فنی مبنی بر استانداردبودن فنی و کیفی مصالح و تولیدات، اعطا شد.

شرکت راهسازان‌کویر شاهرود نیز یکی از شرکت‌های حائز رتبه برای دریافت گواهی‌نامه فنی بود که در مراسم فوق حاضر نبود.

محمد شکرچی‌زاده در مراسم اعطای گواهینامه‌فنی گفت: در چهاردهه گذشته در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی فعالیت‌های قابل‌قبولی انجام شد. با استفاده از ابزار گواهی‌نامه فنی، در چهارساله گذشته توانستیم بحث استفاده بهینه از انرژی را عملیاتی و اجرایی کنیم.  

رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی تصریح کرد: مصالح مناسب شرط لازم برای دستیابی به ساختمان‌های مناسب است. اگر بتوانیم به کیفیت در مصالح استاندارد دست پیدا کنیم می‌توانیم به اقتصاد خرد و در صورت فراگیر شدن آن به اقتصاد کلان یاری برسانیم که در نهایت به بهبود زندگی مردم ختم خواهد شد.

در مراسم اعطای گواهینامه فنی همچنین رئیس‌قاسمی مدیر دفتر خدمات مهندسی نیز گفت: بحث گواهینامه فنی خدمات است که مرکز، آن را بر اساس اساسنامه به شرکت های واجدشرایط لازم بر اساس فنی و آزمایشاتی که در مرکز بر روی مصالح انجام می شود اعطا می کند که این امر در چهارساله گذشته مورداستقبال تولیدکنندگان نیز قرار گرفت.

مدیردفتر خدمات مهندسی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی امضای تفاهم نامه مرکز را که اخیرا با سازمان ملی استاندارد ایران انجام شد از اقداماتی برشمرد که در جهت تبیین گواهینامه فنی انجام شد.

وی همچنین از تشکیل انجمن دارندگان گواهینامه فنی در آینده خبر داد و افزود: مرکز تحقیقات راه، مسکن وشهرسازی تاکنون به ۴۰۰ شرکت گواهی نامه فنی اعطا کرده است که ۱۳۰ شرکت در زمینه قیر و آسفالت فعالیت داشتند و بقیه نیز در سایر زمینه‌ها فعالیت می‌کردند.

مدیردفتر خدمات مهندسی مرکز همچنین از رشد ۲۰درصدی اعطار گواهینامه فنی در سال جاری خبر داد.