یادبودهای 28 خردادماه ...

دوشنبه،18 ژوئن ۲۰۱۸ میلادی برابر 28 خرداد ۱۳۹۷ هجری خورشیدی و 4 شوّال ۱۴۳۹ هجری قمری

رویدادها

• (1314 ش) کلاه مردم ایران تغییر کرد و کلاه پهلوی که دارای یک لبه بود متروک گردید و تمام افراد کشور مقید شدند کلاه بین المللی (تمام لبه به نام شاپو) استعمال نمایند.

• (1321 ش) بیماری تیفوس در تهران همه جا را گرفت و روزانه چندین صد نفر از این بیماری هلاک می شوند. اطباء موظف شدند آدرس بیماران تیفوسی را به دولت بدهند

• (1329 ش) جمعیت ایرانی هواداران صلح در تهران تشکیل گردید.

• ۶۱۸ - کائوتسو، امپراتوری تانگ در کشور چین را بنیان نهاد.
• ۱۸۱۵ – در جریان جنگ واترلو، ناپلئون بناپارت در برابر صدها هزار نیروی بریتانیا، پروس، روسیه و اتریش شکست خورد و به جزیرهٔ سنت هلن تبعید شد.
• ۱۸۵۸ – چارلز داروین (در تصویر)، پس از دریافت دست‌نویس آلفرد راسل والاس در تأیید نظریه‌اش، اقدام به انتشار نظریه فرگشت کرد.
• ۱۹۴۰ – در جریان جنگ جهانی دوم، شارل دوگل فرماندهٔ نیروهای فرانسه آزاد با آغاز اشغال فرانسه توسط آلمان نازی، در سخنرانی‌ای رادیویی که به درخواست ۱۸ ژوئن مشهور شد، از تمامی فرانسویان خواست تا با مبارزه در برابر اشغال‌گران، مقاومت کنند.
• ۱۹۵۳ – در مصر جمهوری اعلام و ملک فاروق، آخرین پادشاه دودمان خدیوی، خلع شد.

زادروزها

• ۱۸۴۵ - زادروز چارلز لاورن زیست‌شناس فرانسوی، برندهٔ جایزه نوبل فیزیولوژی و پزشکی در سال ۱۹۰۷
• ۱۹۲۹ - زادروز یورگن هابرماس فیلسوف آلمانی
• ۱۹۴۲ - زادروز راجر ایبرت خبرنگار، منتقد فیلم و فیلم‌نامه‌نویس اهل آمریکا
• ۱۹۴۲ - زادروز پل مک‌کارتنی خواننده و آهنگساز موسیقی راک انگلیسی، عضو گروه بیتلز
• ۱۹۴۶ - زادروز فابیو کاپلو بازیکن پیشین تیم ملی ایتالیا و مربی کنونی تیم ملی انگلیس
• ۱۹۴۹ - زادروز لخ کاچینسکی سیاستمدار لهستانی، رئیس‌جمهور این کشور از دسامبر سال ۲۰۰۵ تا ۱۰ آوریل ۲۰۱۰

درگذشت‌ها

• (1392ش) درگذشت فهیمه رحیمی ، نویسنده و رمان نویس معاصر

• ۱۹۲۸ - درگذشت روئال آمونسن جستجوگر نروژی دو قطب شمال و جنوب
• ۱۹۳۶ - درگذشت ماکسیم گورکی نویسنده روس، از بنیان‌گذاران سبک رئالیسم سوسیالیستی
• ۱۹۷۱ - درگذشت پل کارر شیمیدان سوئیسی، برندهٔ جایزه نوبل شیمی سال ۱۹۳۷
• ۱۹۷۴ - درگذشت گئورگی ژوکوف فرماندهٔ نظامی و سیاستمدار اتحادشوروی
• ۲۰۱۰ - درگذشت ژوزه ساراماگو نویسنده پرتغالی، برندهٔ جایزه نوبل ادبیات سال ۱۹۹۸ میلادی

فراخوان مسابقه اسکیس از بناهای مجموعه فرهنگی- تاریخی سعدآباد

مجموعه فرهنگی- تاریخی سعد آباد سوژه مسابقه اسیکس هنرمندان معمار شد.

واحد پژوهش مجموعه فرهنگی- تاریخی سعد آباد، به منظور گسترش تعامل و ارتباط دانشجویان با ابنیه تاریخی و آشنایی عمیق‌تر با معماری دوران پهلوی و همچنین حمایت و بهره‌مندی از نگاه زیبایی شناسانه علاقه‌مندان، مسابقه اسیکس را در این مجموعه برگزار می‌کند.

بر همین مبنا کلیه هنرمندان، دانشجویان و علاقه‌مندان می‌توانند جهت شرکت در این مسابقه تا تاریخ 15 تیر ماه 1397 با واحد پژوهش مجموعه سعدآباد به شماره [phone] تماس حاصل نمایند.

در ادامه روند این مسابقه، پس از ثبت نام هنرمندان و ارائه آثار، ورک شاپ دو روزه‌ای در مجموعه سعد آباد برگزار می‌شود که در آن شرکت کنندگان آثار خود را ارائه و اجرا می‌کنند.

پس از برگزاری ورک شاپ از بین آثار داوری انجام می‌شود و اسیکس های برگزیده هنرمندان در کتابی منتشر خواهد شد.

به گفته مسئولان مجموعه سعد آباد تاکنون استقبال قابل توجهی از سوی هنرمندان نقاش و معمار در این مسابقه صورت پذیرفته است.

بر اساس این گزارش، مسابقه اسکیس از بناهای مجموعه فرهنگی- تاریخی سعدآباد در شهریور ماه 1397 برگزار می‌شود.

اعلام نشست‌های تخصصی انجمن مفاخر معماری

انجمن مفاخر معماری 4 نشست تخصصی در تیرماه برگزار خواهد کرد.

انجمن مفاخر معماری ایران، تحت عنوان بیست و یکمین دوره هم‌اندیشی در تیرماه  4 نشست تخصصی را برگزار خواهد کرد.

در این برنامه چهارشنبه ششم تیرماه سال جاری نشست "چرا شوش مهم است؟" از ساعت 3:30 تا 5:30 بعد از ظهر برگزار می‌شود.

نشست بعدی این هم اندیشی چهارشنبه سیزدهم تیرماه با عنوان "اگر آب‌ها را در تهران جاری کنیم...!" از ساعت 3:30 تا 5:30 بعد از ظهر برگزار می‌شود.

سومین نشست از مجموعه برنامه‌های انجمن مفاخر چهارشنبه بیستم تیرماه برگزار می‌شود. در این نشست از کتاب معماران ایران (جلد دوم) از ساعت 3:30 تا 5:30 بعد از ظهر رونمایی خواهد شد.

آخرین نشست تیرماه هم اندیشی انجمن مفاخر چهارشنبه بیست و هفتم تیرماه برگزار می‌شود. این نشست نیز با موضوع" الگوریتم معماری از ساعت 3:30 تا 5:30 بعد از ظهر برگزار می‌شود.

علاقه‌مندان به حضور در این نشست‌ها می‌توانند به موزه هنرهای دینی امام علی (ع) واقع در خیابان ولیعصر، چهارراه نیایش، بلوار اسفندیار، پلاک 35 مراجعه کنند و یا جهت کسب اطلاعات بیشتر با شماره دبیرخانه انجمن : 88445856 – 88430222 تماس حاصل نمایند.

زمین های بوستان ولایت همچنان بلاتکلیف/آغاز از نقطه صفر منتفی شد!

رییس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران گفت: شورای شهر با این موضوع که مطالعات بوستان ولایت از صفر آغاز شود مخالف است و نباید با پروژه های شهری سلیقه ای برخورد کرد .

 

به گزارش خبرنگار مهر، زمین های میانی بوستان ولایت سال ها است که بلاتکلیف است. از سال ۹۰ که با انتقال پادگان قلعه مرغی به خارج از محدوده شهری در جنوب شهر تهران این زمین ها آزاد و دور تا دور آن را تبدیل به بوستان شد، تا به امروز.

در دوره گذشته مدیریت شهری مطالعات جامعی برای ساماندهی این زمین های بایر انجام شده بود که با تغییر مدیریت و حضور مهدی حجت  در معاونت شهرسازی این طرح کنار گذاشته شد. مخالفت صد در صدی حجت با طرح گذشته سبب شد در بودجه ۹۷ شهرداری دوباره برای مطالعات  این زمین بودجه ای پیش بینی شود. به نظر می آید با تغییر مدیریت در معاونت شهرسازی می توان  برای ساماندهی این زمین ها از طرح گذشته نیز استفاده کرد.

محمد سالاری رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران با بیان اینکه شورا با انجام مجدد مطالعه ساماندهی بوستان ولایت مخالف است، به مهر گفت: طرح مطالعاتی کاملی برای زمین های بوستان ولایت  انجام شده است اما با تغییر مدیریت‌ها در برخی از معاونت‌های شهرداری اشخاص اعمال سلیقه می‌کنند و مطالعات گذشته را بدون اینکه با رویکرد واقع‌بینانه بررسی کنند، کنار می‌گذارند و تصمیم می‌گیرند مطالعات جدیدی در این زمینه انجام دهند.

وی ادامه داد: در دوره مدیریت شهری گذشته درخصوص بوستان ولایت با رویکرد صیانت از فضای سبز و با توجه به مفاد طرح تفصیلی مطالعات کاملی انجام شد. این مطالعات در کمیسیون شهرسازی و معماری شورا و کمیسیون ماده پنج شهرداری تهران ارائه شد و بیشتر اعضای جلسه با چارچوب این مطالعات موافقت کردند گرچه نظراتی هم با رویکرد اصلاحی داشتند.

 به گفته رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران در زمان مدیریت مهدی حجت معاون سابق شهرسازی شهرداری، شاهد بودیم که دستور داد مطالعات مربوط به بوستان ولایت از صفر انجام شود که شورای شهر با این موضوع مخالفت کرد زیرا معتقد بودیم که مطالعات انجام شده قابل توجه است و نقاط قوت دارد. معاون شهرسازی جدید نیز باید این موارد را بدون جانب‌داری ارزیابی کند و اگر طرح مطالعاتی بوستان ولایت ایراداتی دارد، آن‌ها را برطرف کند اما اینکه کل مطالعات را کنار بگذاریم و از صفر شروع کنیم با توجه به محدودیت‌هایی که در حوزه درآمدی شهرداری وجود دارد به مصلحت شهرداری نیست. شورا نیز این موضوع را قطعا دنبال می‌کند.

به گزارش مهر، در طرح قبلی بوستان ولایت   ۵ نوع «کاربری بی‌رقیب» برای این زمین ۲۰۰ هکتاری پیش بینی شده بود. قرار بود مجموعه‌ای از کاربری‌هایی که در شرایط فعلی امکان ایجاد آنها در سایر مناطق پایتخت تقریبا غیرممکن است، تعریف و عملیاتی شود. رویکرد تعیین شده برای این زمین، اجرای پروژه‌های محله‌ای، منطقه‌ای، فرامنطقه‌ای، ملی و فراملی بود که به شکل کاربری‌هایی همچون «کمپ هتل‌های مجهز، فضاهای شهری انحصاری و بی‌سابقه، بزرگ‌ترین تالار شهر، دهکده سلامت و همچنین مراکز اداری و خدماتی» ساخته شود.

 همچنین تفاهم نامه ای نیز با وزارت بهداشت و سازمان انرژی اتمی در خصوص ساخت بزرگ ترین بیمارستان هسته ای بسته شده بود.

سمینار تخصصی مهندسی نما برگزار می‌شود

نخستین سمینار تخصصی مهندسی نما در مرکز معماری ایران برگزار می‌شود.

نخستین سمینار تخصصی مهندسی نما، با هدف معرفی ملاحظات اجرایی نما در ساختمان و معماری برگزار می‌شود.

در این سمینار مهندس وحید احمد سلطانی، مؤلف کتاب"همدان دروازه تمدن و گیلان رویای سبز ایران" به سخنرانی می‌پردازد.

 آشنایی کلی با مصالح نوین در نمای با اجرا خشک با توجه به اقلیم، ملاحظات اقتصادی و فنی،  نقش و رفتار سازه‌ای نما،  نما و انرژی، طراحی و آشنایی با سیستم‌های نوین پوشش نما،  طراحی دیتیل دیزاین، نحوه اجرای نماهای مختلف، فرآیند اجرا، اقتصاد و نما و ابزار و تجهیزات تخصصی و HSE اختصاصی نما از جمله سرفصل‌هایی هستند که در این سمینار به آن‌ها پرداخته می‌شود.

ورود برای عموم در این برنامه رایگان است و علاقه‌مندان می‌توانند چهارشنبه 30 خردادماه از ساعت 17 الی 19 به مرکز معماری ایران واقع در خیابان شهید بهشتی، خیابان قائم مقام فراهانی، کوچه دهم، پلاک 18 مراجعه کنند.

دریاچه ارومیه عمیق شد !

خبرگزاری ایسنا: مدیر دفتر برنامه‌ر یزی و تلفیق ستاد احیای دریاچه ارومیه با اشاره به بارش‌های خوب امسال در حوضه آبریز دریاچه ارومیه، از عمیق شدن این دریاچه خبر داد.

مسعود تجریشی با اشاره به اینکه بارش‌های بهاره در حوضه آبریز دریاچه ارومیه خوب بوده است، اظهار کرد: در بارش‌های بهاره در حوضه آبریز دریاچه ارومیه توجه به دو نکته حائز اهمیت است؛ اول اینکه کف دریاچه ارومیه پایین‌تر رفته که این به معنای حل شدن نمک‌های دریاچه ارومیه است.

وی با بیان اینکه در برخی نقاط دریاچه، کف آن تا ۲۰ سانت پایین رفته است، گفت: بارندگی‌های اخیر بیشتر از افزایش سطح باعث افزایش عمق دریاچه ارومیه شده است و همین نشان می‌دهد که می‌توان دریاچه ارومیه را احیا کرد. بنابراین ادعای برخی مبنی بر غیر قابل احیا بودن دریاچه ارومیه رد می‌شود.

مدیر دفتر برنامه‌ر یزی و تلفیق ستاد احیای دریاچه ارومیه ادامه داد: مسئله مهم دیگر در مورد بارش‌های بهاره، مربوط به نوع بارش‌ها است. بارش‌های بهاره شدت زیادی ندارد و به همین دلیل به غیر از دو - سه بارندگی که تبدیل به رواناب شد؛ بقیه بارش‌ها بیشتر برای تر کردن زمین‌های خشک و تشنه بود.

تجریشی تصریح کرد: حوضه آبریز دریاچه ارومیه در سال گذشته به لحاظ بارشی سال خوبی نبود، برعکس امسال سال خیلی خوبی داشتیم، اما از آنجا که همه آبخوان‌ها در این منطقه خشک بوده، همه آب‌ها تنها برای تر شدن خاک‌ها و آبخوان‌ها بود و شدت زیادی نداشت که به رواناب تبدیل شود. در حالیکه اگر بارش‌ها با شدت اتافق می‌افتاد؛ منجر به شکل‌گیری رواناب و جاری شدن آن به سمت رودخانه و سپس دریاچه ارومیه می‌شد.

معاون سازمان حفاظت محیط زیست در پایان در مورد شرایط کلی دریاچه ارومیه در ماه‌های آینده اظهار کرد: با توجه به بارش‌های مناسب طی سال جاری، اگر برداشت‌ها افزایش نیابد و در سال آبی بعد هم بارش‌ها نرمال باشد، آب مناسبی برای دریاچه ارومیه خواهیم داشت و دریاچه شرایط قابل قبولی خواهد داشت.

مسعود تجریشی - معاون محیط زیست انسانی سازمان محیط زیست و عضو ستاد احیای دریاچه ارومیه چندی پیش ضمن انتقاد شدید از وزارت نیرو به دلیل خودداری وزارت نیرو از رهاسازی آب سدها به دریاچه ارومیه به ایسنا گفته بود که جدول وضعیت سدهای حوضه آبریز دریاچه ارومیه نشان می‌دهد که آب سدها سرریز شده، با این وجود وزارت نیرو از رهاسازی آب به دریاچه ارومیه خودداری کرده است.

10 عامل "تاب‌آوری شهری" چیست؟ تهران به عنوان "شهری تاب‌آور" طراحی نشده است !

مدیرگروه سوانح و بازسازی دانشکده معماری و شهرسازی دانشگاه شهید بهشتی با تشریح عواملی که برای ایجاد شهر تاب‌آور باید مد نظر قرار گیرد، درباره وضعیت تاب‌آوری تهران گفت: در تهران کارهایی از سوی شهرداری انجام می‌شود که هم امیدوار کننده است و هم ناامید کننده.

علیرضا فلاحی در گفت‌وگو با ایسنا، در توضیح مفهوم تاب آوری و استفاده از آن در حوزه شهری اظهار کرد: واژه تاب آوری واژه جدیدی نیست و پیش از این بیشتر بر مسائل محیط زیستی نظارت دارد. چند وقتی است که از واژه تاب آوری در حوزه شهری هم استفاده می‌شود. واژه‌ای که در خود ابعاد اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی و زیست محیطی و تا حدودی کالبدی را جای داده است. در حوزه شهری پیش از این با بحث آسیب‌پذیری برابر مخاطرات مواجه بودیم؛ اما این واژه بیشتر شامل بحث‌های فیزیکی و کالبدی می‌شود؛ در حالی که تاب‌آوری مفاهیم ماهوی را نیز در خود جای داده است.

مدیر گروه سوانح و بازسازی دانشکده معماری و شهرسازی دانشگاه شهید بهشتی در ادامه عنوان کرد: باید به این نکته توجه داشته باشیم که شهر، فقط از بناها و زیر ساخت‌ها تشکیل نشده است. در واقع باید بدانیم اگر مخاطره‌ای در یک شهر اتفاق می‌افتد این مخاطره به بخش‌های مختلفی آسیب می‌زند که یکی از این بخشها کالبدی است. در واقع اگر این بخشها را بخواهیم دسته بندی کنیم ابتدا بناها و پس از آن زیر ساختها قرار می‌گیرند.

وی ادامه داد: در کنار آن بحث‌های اقتصادی، امور اداری – سیاسی، روان شناختی، فرهنگی، اجتماعی و محیط زیست از بخشهای دیگر هستند که در یک مخاطره آسیب می‌بینند و به نوعی میتوان گفت که حتی این آسیبپذیری در دو وجه ایجاد می‌شود؛ یکی در وجه مادی که قابل مشاهده است وجه دیگر آن خسارات معنوی است. به عنوان مثال اگر در یک جنگل آتش سوزی رخ دهد، تبعات دیگری هم ممکن است داشته باشد مانند آلودگی منطقه‌، از بین رفتن منابع طبیعی و حتی به دنبال آن می‌توان شاهد مهاجرت مردمی بود که معیشت آنها در جنگل استوار بوده است و اتفاقات دیگری که ممکن است رخ بدهد. 

فلاحی با اشاره به لزوم توجه به تاب‌آوری در شهرسازی گفت: در زمینه شهرسازی باید به سویی پیش برویم که مجتمع های زیستی ما در برابر حوادث طبیعی و انسان ساخت آسیب کمتری ببیند. هر چه به این سمت پیش برویم، می‌گوییم که آن جامعه تاب‌آور است.

شناسایی مجاری و منافذی که می‌تواند شهر را آسیب پذیر کند  و از تاب‌آوری بیندازد

وی در مورد این که چطور در کلان شهرها می شود به سمت تاب آور شدن حرکت کرد؟ اظهار کرد: ما باید به سمتی پیش برویم که مجاری و منافذی که می‌تواند شهر را آسیب پذیر کند  و از تاب‌آوری بیندازد را شناسایی کنیم تا در برابر حوادث کمترین وقفه در روند فعالیت‌هایمان پیش بیاید. طبیعتا این فعالیت‌ها می تواند جنبه مادی و معنوی داشته باشد. 

فلاحی افزود: اگر بخواهیم شهر را ساده تعریف کنیم شامل سه بخش انسان، فعالیت و بنا است و در واقع انسان‌ها در بناها فعالیت هایی را انجام می دهند که در بعد اجتماعی و فردی است و باید برای این ترکیب تدابیری اتخاذ شود تا در اثر مخاطرات حداقل آسیب را ببیند و اگر هم آسیبی به وجود آمد به بهترین شکل، خود را ترمیم کند.

مخاطرات مختلف تاب‌آوری‌های متفاوتی را می‌طلبد

مدیر گروه سوانح و بازسازی دانشکده معماری و شهرسازی دانشگاه شهید بهشتی با اشاره به اینکه مخاطرات مختلف تاب‌آوری‌های متفاوتی را می‌طلبد، گفت: هر کدام از مخاطرات خصوصیات مختص به خود را دارد به عنوان مثال زمین لرزه باعث لرزش زیر و روی زمین می شود که خسارات مختص به خود را دارد. سیل و آب گرفتگی و طوفان هم همین طور هستند. بنابراین ابتدا باید به شناخت این سوانح بپردازیم.

 بازسازی پس از سانحه و نقش آن در کاهش آسیب پذیری شهرها چه رشته‌ای است؟

وی با اشاره به رشته بازسازی پس از سانحه و نقش آن در کاهش آسیب پذیری شهرها، گفت: بر خلاف ظاهر نام رشته ، در این بخش سعی بر این است که پیش از بروز سانحه، کارهایی انجام شود که هنگام بازسازی هزینه کمتری ایجاد شود و آن تاب‌آور کردن مجتمع زیستی است. بنابراین ما در آغاز باید اقدام به شناسایی مخاطرات کنیم و بر اساس آن فرم شهر و فعالیت‌های انسان را بر اساس هر کدام انعطاف‌پذیر کنیم. گاهی راه حل های هر کدام از مخاطرات می‌تواند با سایر مخاطرات متضاد باشد و این یکی از مسائلی است که کار را به خصوص در کلان‌شهرها پیچیده می‌کند.

امن‌ترین مکان تهران، هنگام بروز حوادث!

رئیس شورای شهر از لزوم افزایش تاب آوری شهر تهران در برابر بروز حوادث و سوانح خبر داد.

خبرگزاری ایسنا: رئیس شورای شهر از لزوم افزایش تاب آوری شهر تهران در برابر بروز حوادث و سوانح خبر داد.

محسن هاشمی درباره میزان تاب آوری کلانشهر تهران و آمادگی مقابله با حوادث در این شهر با بیان اینکه بطور کلی می توان گفت شهر تهران در مقایسه با کلان شهرهای مدرن جهان در برابر حوادث طبیعی و سوانح تاب آوری کافی ندارد، گفت: بافت فرسوده‌ای که در مناطق مرکزی و جنوبی شهر وسعت بیشتری دارد، شاخص تاب آوری شهر را کاهش داده است.

وی با بیان اینکه شبکه‌های آب، گاز ، برق و فاضلاب نیز در بخشی از شهر مقاومت لازم را در برابر سوانح وحوادث ندارند، افزود: به نظر می‌رسد در این شرایط با توجه به وقوع زمین لرزه‌های نسبتا خفیف در سال گذشته و افزایش خطر بروز زلزله، بایست در رابطه با بهبود شاخص تاب آوری تهران اقدامات جدی صورت پذیرد.

اولویت‌های تهران در تاب آوری

لزوم پیش بینی رفتار گسل‌ها

هاشمی در مورد اولویت های تهران برای تاب آوری گفت: بهسازی شبکه های نیرو رسانی اعم از پل‌ها و راه‌ها، تامین زیرساخت‌های امدادی ومدیریت بحران در کنار تسریع در نوسازی بافتهای فرسوده از اقداماتی است که باید همزمان با بهبود سیستم هشدار وشناسایی گسل‌ها و پیش بینی رفتار آنها پیگیری شود.

وی افزود: براساس مطالعات صورت گرفته، پل ها ومعابری که تاب آوری کافی نداشته اند ، شناسایی و مقاوم سازی آنها در دست اجرا می باشد، بطور کلی ما نمی توانیم پروژه ها و اماکن را به تاب آور و غیرتاب آور تقسیم کنیم و بی توجه باشیم، بلکه باید تاب آوری آنها را بهبود ببخشیم.

مدیریت واحد بحران در انتظار نظر رئیس جمهور و رئیس مجلس

وی با انتقاد از تعدد مدیریت در شهر تهران به خصوص زمان بحران گفت: طبیعتا مساله فقدان مدیریت یکپارچه شهری، در حوزه، مدیریت بحران نیز بروز پیدا می کند چراکه تعدد دستگاه‌های تصمیم گیرنده سرعت و کارآیی عملکرد که مهمترین عامل در هنگام وقوع بحران است را کاهش می‌دهد، به همین دلیل با اتکا به روابط خوب مدیریت شهری، دولت و مجلس، ما این موضوع را به اطلاع رئیس جمهور و رییس مجلس شورای اسلامی رسانده و پیگیری خواهیم کرد و منتظر تصمیمات سران قوا و مدیران ارشد کشور در این رابطه هستیم.

وی در پاسخ به این سوال که به چه میزان زیرساختهای شهری تهران، تاب تحمل حوادث مختلف را دارد؟ افزود: دقت داشته باشید که بخشی از زیرساخت‌های شهر که در دهه اخیر ایجاد شده‌اند طبیعتا از فن آوری بالاتری برخوردارند؛ اما در بخش‌های زیرساخت‌ها به خصوص در حوزه نیرو رسانی فرسوده هستند و در سوانح آسیب پذیری بالایی دارند.

هاشمی در مورد اینکه خطوط مترو، از نظر ایمنی به چه میزان تاب آور است با بیان اینکه اصولا فرض بر این است که زلزله روی سطح زمین عمل می کند و سازه های زیرزمینی مترو هنگام زلزله امن تلقی می شوند، گفت: در برابر تهدیدات نظامی نیز مترو امنیت بهتری نسبت به سایر ابنیه شهری دارد، اما در هنگام سیل و حریق‌ها ممکن است در مترو بدلیل عدم تکمیل تجهیزات خطوط مشکلاتی بوجود آید.

مترو،امن ترین مکان در هنگام سوانح طبیعی وغیرطبیعی

رئیس شورای شهر تهران در مورد میزان ایمنی خطوط جدید که با عجله ساخته شده‌اند اظهار کرد: دقت داشته باشید که خطوط جدید با عجله ساخته نشده اند، بخشهایی از آن در دوره مسئولیت بنده در مترو، یعنی قبل از سال 1390 آغاز شد و براساس پروتکل های خاص و جهانی ساخته شده اما آنچه که مورد انتقاد قرار گرفت، افتتاح زود هنگام وقبل از تکمیل خطوط شش و هفت مترو بود که کارشناسان اعتقاد داشتند که بخشی هایی از خط مانند هواکش ها، مراکز نیرو و تجهیزات تکمیل نشده است و بر همین اساس بهره برداری از این خطوط متوقف شد و در حال تکمیل است، اگر خطوط مترو براساس استاندارد و برنامه اولیه تکمیل و تجهیز شود یکی از امن ترین اماکن هنگام سوانح طبیعی وغیرطبیعی خواهد بود.

هاشمی در پاسخ به این سوال که چرا تاکنون خطوط مترو برای بحران آماده نشده است گفت: قطعا باید با شتاب بیشتری این کار را انجام بدهیم اما دقت داشته باشید که پروژه مترو تکمیل نشده و باوجود آنکه در پایان سال گذشته بخشی از اعتبارات مترو تخصیص داده شد، اما هم مبلغ تخصیص داده شده کافی و پاسخگوی بدهی ها ونیازها نبود و هم مدیریت خوبی در پرداخت آن صورت نگرفت تا این تزریق مالی به شتاب گرفتن روند تکمیل پروژه‌ها منجر شود و باید روند تامین منابع و تجهیزات مترو با سرعت بیشتری دنبال شود.

پرونده اختلافات در نظام مهندسی به معاون اول رئیس‌جمهور رسید/ افزایش اعتراض در مناطق ۲۲گانه شهرداری تهران !

به گفته رییس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران دولت با اخذ عوارض میلیونی تامین اجتماعی، کسری بودجه‌اش را از جیب تهرانی‌ها تامین می‌کند.

اقتصادآنلاین - فائزه مومنی؛ محمدسالاری، در رابطه با اخذ عوارض میلیونی ساخت و ساز از مردم به‌وسیله سازمان تامین اجتماعی به خبرنگار اقتصاد آنلاین گفت: متاسفانه در فرایند صدور پروانه ساختمان‌های شهر تهران، همه سازمان‌ها و نهادها حتی دولت می‌خواهند بخشی از درآمدهایشان را از محل دریافت عوارض و متولیان ساخت و ساز و کسانی که در این حوزه سرمایه گذاری می‌کنند یا حتی کسانی که خانه‌اشان را تخریب و نوسازی می‌کنند، تامین کنند.

وی ادامه  داد: برای مثال در گذشته دولت شهرداری را مکلف کرده بود که هنگام صدور پروانه رقمی به ازای هر مترمربع به حساب آموزش و پرورش واریز کند. در سال های اخیر نیز متاسفانه دولت برای تامین بخشی از کسری بودجه‌اش در حوزه تامین اجتماعی بخش‌نامه‌ای صادر کرد که طی آن تامین اجتماعی بابت بیمه کارگران مبلغی را از پیمانکاران دریافت کند.

به گفته سالاری این مبلغ زیاد نبود امابه تدریج افزایش پیدا کرده و دریافت عوارض از سوی تامین اجتماعی به بالای 15درصد رسیده که رقم قابل توجهی است. اعتراض شورای شهر این است که اساسا این رویکردها باعث شده به جای اینکه شهرداری به عنوان سازمان خودکفا  اداره شود تبدیل به ابزاری برای کسب درآمد دولت شده است.

رییس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران با بیان اینکه به هیچ عنوان کارگران ساختمانی تحت پوشش این بیمه نیستند، اضافه کرد: عنوان این مبلغ صوری است و عملا دولت برای کسری بودجه‌اش در ارایه خدمات تامین اجتماعی آن را دریافت می‌کند. نمی‌شود که از شهروندان تهرانی چنین رقم هنگفتی را دریافت و برای کل کشور هزینه کرد.

سالاری اضافه کرد: شورای نگهبان نباید این طرح را تایید می‌کرد. شاید دیوان عدالت اداری بتواند این موضوع را حل کند تا این رقم تعدیل شود. اگر مبلغی هم دریافت می‌شود باید کارگران که قشر ضعیف جامعه هستند تحت پوشش این بیمه قرار گیرند.

او همچنین درباره مشکلات ایجاد شده بر اثر اختلاف میان وزارت راه و شهرسازی و نظام مهندسی و توقف انتخاب مهندس ناظر نیز گفت: اساسا مایه تاسف می‌دانم که دولت نمی‌تواند اختلاف میان دو وزیر را بر سر شیوه اجرا و سازوکارهای یک موضوع حل کند تا اینکه به رسانه‌ها کشیده شود و عدم حل اختلافات باعث شود ارجاع مهندس ناظر در شهر تهران و کشور بلاتکلیف بماند.

سالاری ادامه داد: این که تحریم‌های بین المللی و آمریکا نیست. مشکل داخلی است که وزیری از یک قانون و دستورالعمل قرائتی دارد وزیر دیگری قرائت دیگری.

رییس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران با اشاره به جلسات خود با شهردار تهران در این باره گفت: در این جلسات اعتراض کردم که شهرداری تهران باید فعالانه عمل کرده و نهایتا طی جلسه‌ای با وزارت راه و شهرسازی مشکل را حل کند.

سالاری ادامه داد: فکر می‌کنم رویکردی که وزارت راه و شهرسازی پیش گرفته به صورت کلی با توجه به مجموعه کار کارشناسی که انجام داده، رویکرد و سیاست درستی است، چرا که آنها در اصل طی سال‌های گذشته در یک فرایند کارشناسی و نظرسنجی از آحاد جامعه مهندسی کشور، نخبگان، تشکل های حرفه‌ای، شوراهای شهر و شهرداری‌ها به الگویی رسیده‌اند که دستورالعمل مبحث دوم مقررات ملی ساختمان شده و در نوبت تصمیم گیری دولت است.

عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه  دولت می‌تواند در یکی از جلسات همین امروز یا فردا این موضوع را به سرانجام برساند، ادامه داد: اختلاف این است که وزیر راه و شهرسازی اعتقاد دارد اساسا ارایه خدمات فنی مهندسی در یک عرصه رقابتی باید باشد و مردم تشخیص بدهند که چه کسی را انتخاب کنند. نیازی نیست که یک سازمان دولتی یا سازمان نظام مهندسی بگوید ناظر شما چه کسی باشد.

وی ادامه داد: بعضی از مهندسین معرفی شده در شهرستان یا خارج کشور هستند یا کسب و کارشان را تغییر داده‌اند و فقط عنوان و پروانه اشتغال دارند و در حال حاضر به حرفه مهندسی مشغول نیستند. به جای اینکه از ترس مردم که با مهندسین ناظر تبانی می‌کنند، قدرت انتخاب را از آن‌ها بگیریم باید شرکت‌های کنترل و بازرسی به این مجموعه اضافه کنیم. برای مثال سازمان نظام پزشکی به مردم نمی‌گوید چه کسی را به عنوان پزشک انتخاب کنید! اما بر روی کار پزشکان نظارت دارد.

نشست بازنگری در شرح خدمات طرح‌های توسعه و عمران/ ۴ گام وزارت راه و شهرسازی برای پایش و بازنگری طرح‌های توسعه وعمران

نشست بازنگری در شرح خدمات طرح‌های توسعه وعمران با تشریح چهار گام موثر وزارتخانه و معاونت معماری و شهرسازی برای پایش و بازنگری در تهیه و اجرای طرح‌های توسعه و عمران با حضور صاحبنظران عرصه شهرسازی و معماری در ساختمان دادمان وزارت راه و شهرسازی برگزار شد.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، سومین نشست از سلسله نشست‌های شهرسازی و معماری با موضوع شرح خدمات طرح‌های توسعه و عمران با رویکرد نوین با حضور کامبیز مشتاق‌گوهری مدیرکل دفتر طرح‌های کالبدی وزارت راه و شهرسازی و تعدادی از کارشناسان و صاحبنظران عرصه شهرسازی و معماری کشور در ساختمان دادمان وزارت راه و شهرسازی برگزار شد.

در این نشست، کامبیز مشتاق‌گوهری بازنگری در شرح خدمات طرح‌های توسعه و عمران را از نکات کلیدی این سلسله نشست‌ها عنوان کرد و گفت: هدف از برگزاری این سلسله نشست‌ها و نشست شرح خدمات طرح‌های توسعه و عمران، بازنگری در شرح خدماتی طرح‌های توسعه و عمران است که در این جلسات ابتدا به دنبال تعاریف از موضوع، آسیب‌شناسی و ارایه پیشنهادات اجرایی و کاربردی، اختصاص خواهد یافت.

مشتاق‌گوهری در بیان تاریخچه تشکیل این جلسات به مطالعاتی که برخی از صاحبنظران عرصه شهرسازی و معماری کشور در رابطه با تهیه طرح‌ها داشتند، اشاره کرد و گفت: گفتگوهای طولانی راجع به مراحل مختلف تهیه طرح، بررسی، تصویب و پایش و بازنگری طرح‌های توسعه وعمران بین تمامی صاحبنظران و کارشناسان در وزارت راه و شهرسازی مدت‌هاست که در جریان است.

وی افزود: مطالعه‌ای که امروز در اختیار وزارت راه و شهرسازی قرار دارد و حاصل برگزاری مجموعه نشست‌هایی بین وزارتخانه و اهل حرفه است، مجموعه تهیه مطالعات را در ۴ گام دیده است. گام اول با فراخوان عمومی تهیه طرح‌های توسعه و عمران در مقیاس‌های مختلف ملی، منطقه‌ای و شهری که شامل تهیه دستور کار، انتخاب مشاور مادر و بعد شرح خدمات خاص شهر.

مدیرکل دفتر طرح‌های کالبدی وزارت راه و شهرسازی ادامه داد: گام دوم تحقیقات پایه است که پیش‌بینی می‌شود بین ۴ تا ۶ ماه تهیه شود. در این مرحله، سند پایه توسعه شهر تهیه می‌شود و در گام مطالعات ما به سندهای اجرایی و سندهای موضعی و موضوعی می‌رسیم و موضوعات خاصی که هر شهری ممکن است بر اساس مطالعات اولیه و سند اجرایی مبتلا به آن باشد که باید تلاش شود تا مشکلات آنها حل شود.

مشتاق‌گوهری گام چهارم را مرحله اجرا برشمرد و گفت: پیش‌بینی کردیم که تعدادی از شهرها را بر اساس معیارهایی که در انتخاب پایلوت ها پیش بینی کرده ایم به کار بگیریم و بتوانیم این شرح خدمات را در صورت توافق با حرفه مندان بتوانیم در سال جاری به مرحله اجرا بگذاریم و در نهایت خروجی را به صورت مسابقه در سطح ملی به نقد و بررس و اجرا بگذاریم.

گفتنی است در این نشست، مهندس اقوامی یکی از کارشناسان معاونت معماری و شهرسازی با ارایه فیلمی مسائل مختلف شهرهای کنونی کشور را که شامل مسائل آب، حاشیه‌نشینی و فقر می‌شد به تصویر کشید و در این مورد کارشناسان و صاحبنظران به گفتگو و بحث پرداختند تا راهکارهای اجرایی را در طرح‌های توسعه و عمران و بازنگری در آنها مورد توجه قرار دهند.

در این فیلم، بحران خشکسالی و کم‌آبی در روستای هیرمند، روند خشک شدن دریاچه ارومیه و مقایسه این دریاچه در دهه ۸۰ و ۹۰، روند خشک‌شدن تالاب‌های هورالعظیم و شادگان در استان خوزستان، تالاب هامون در استان سیستان و بلوچستان، به نمایش درآمد.

همچنین در این فیلم، اشاره شد که سدهای بی شماری که اکثرا بدون کارشناسی ساخته شدند سبب شدند تا ۸۵ درصد از آب‌های زیرزمینی از بین بروند. در عین‌حال، پدیده گرد و خاک و بروز ریزگردها در اهواز که به فاجعه انسانی تبدیل شده است از پیامدهای از بین رفتن آب‌های زیرزمینی و خشک شدن دریاچه ها و تالاب هاست که در این فیلم به تصویر کشیده شد.

به گفته کارشناسان، فرونشست زمین و بیابان زایی زمانی در کشور اتفاق افتاد که میزان برداشت از آب‌های زیرزمینی از حد مجاز بسیار فراتر رفت و امروز بحران‌های بی‌شماری برای کشور ایجاد کرده است.

همچنین در این فیلم عیسی کلانتری رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست، در رابطه با سند گتوند و تخریب هایی که طی یک دهه ایجاد کرد نکاتی را ارایه کرد. بر اساس اعلام این مقام مسئول، دو سوم اراضی خوزستان زیر سد است و اینها جنایت هایی است که در سرزمین رخ داده است.

در فیلم فوق، همچنین روند شور شدن کارون در ۱۰ سال گذشته به تصویر کشیده شد. بر اساس اعلام رسمی، تاکنون شورشدن رود کارون، یک میلیون نخل را در روندی تدریجی به کام مرگ برده است.