همین چند روز گذشته بود که خط 6 مترو به دلیل سرعت در ساخت تونلی در رقابتی تنگاتنگ با سه ابر پروژه برگزیده بین المللی تونلی حضور یافت و لوح تقدیر را در فینال جایزه جهانی انجمن بین المللی تونل ITA Awards 2017 از آن خود کرد؛ اما امروز مدیرکل میراث فرهنگی استان تهران خبر از ساخت ورودی و هواکش های این خط در مقابل معبر موزه فرش داد که واکنش ها و تذکراتی رااز سوی اعضای شورای شهر نسبت به این مساله به همراه داشت.
همین چند روز گذشته بود که خط 6 مترو به دلیل سرعت در ساخت تونلی در رقابتی تنگاتنگ با سه ابر پروژه برگزیده بین المللی تونلی حضور یافت و لوح تقدیر را در فینال جایزه جهانی انجمن بین المللی تونل ITA Awards 2017 از آن خود کرد؛ اما امروز مدیرکل میراث فرهنگی استان تهران خبر از ساخت ورودی و هواکش های این خط در مقابل معبر موزه فرش داد که واکنش ها و تذکراتی رااز سوی اعضای شورای شهر نسبت به این مساله به همراه داشت.
به گزازش تیتر شهر: طبق اعلام رجبعلی خسروآبادی؛ به دلیل لزوم احداث ورودی خط شش متروی تهران در معبر موزه فرش، طرحی مناسب با این محوطه تاریخی برای این نقطه، به تائید اداره کل میراث فرهنگی تهران رسید.
به گفته وی؛ با توجه به لزوم احداث هواکش جلوی در ورودی موزه فرش در محل تقاطع خیابان‌های کارگر و فاطمی و عدم امکان انتقال آن به نقطه‌ای دیگر، یکی از طرح‌های ارائه شده مورد تایید اداره کل میراث استان تهران قرار گرفت.
از قرار معلوم هواکش قطعه میانی خط شش مترو تهران با اِلمان‌های نمای موزه فرش همسان‌سازی شده و مزایایی مانند تابلوی معرفی موزه فرش ایران، تابلویی برای اعلام برنامه‌های موزه فرش ایران است، از سوی دیگر چون با اِلمان‌های موزه از نظر طراحی مناسب سازی شده است، باعث معرفی بیشتر معماری موزه و جذب گردشگر می‌شود.
طبق تصمیم گیری های انجام شده قرار است پس از نهایی شدن طرح هواکش خط ۶ مترو احداث آن با نظارت کارشناسان این اداره کل انجام می‌شود.
عبور تونل مترو از زیر بناهای تاریخی و حتی ایجاد معابر ورودی به مترو، در کنار بناهای تاریخی برای نخستین‌بار نیست که رخ می‌دهد، پیش از این نیز، این اتفاق در کنار ورودی بنای تاریخی مانند تئاتر شهر و میدان حسن‌آباد موج مخالفت‌ها و اعتراض‌های زیادی را با خود به همراه داشت و در نتیجه طرح‌های امروزی در کنار این دو بنای تاریخی احداث شدند.
از سوی دیگر دبیرستان فیروزبهرام، موزه استاد صنعتی، موزه ملی ایران، قبرستان ابن بابویه، چشمه علی، چهارراه مولوی، بهارستان، میدان مشق که خط مترو توپخانه به حسن آباد از زیر همه این محوطه تاریخی عبور می‌کند و حتی خط متروی چهارباغ عباسی در اصفهان نمونه بناهای تاریخی هستند که قربانی توسعه شدند و مترو هر روز و هر چند دقیقه یک بار از زیر آن‌ها گذر می‌کند.
