بافت فرسوده با زلزله کمتر از ۵ ریشتر خراب می‌شود

اصفهان - مدیر کل راه و شهرسازی اصفهان گفت: بافت‌ فرسوده با زلزله‌ای کمتر از پنج ریشتر دچار تخریب عمده می‌شود.

به گزارش خبرنگار مهر، حجت الله غلامی پیش از ظهر چهارشنبه، در سمینار آموزشی مدیریت بحران و پدافند غیرعامل که ویژه مدیران کل راه و شهرسازی و روسای بحران و بهسازی شهری استان ها، در اصفهان برگزار شد، اظهار داشت: در کشور ۱۴۰ هزار هکتار بافت فرسوده وجود دارد و ۱۹ میلیون نفر در این مساحت زندگی می‌کنند که باید برای آن فکری کرد.

وی با بیان اینکه بافت فرسوده آسیب پذیرین قسمت به هنگام وقوع حوادث طبیعی است، اضافه کرد: حاشیه شهرها و بناهای تاریخی بخش عمده‌ای از بافت فرسوده را تشکیل می‌دهند.

مدیر کل راه و شهرسازی استان اصفهان با بیان اینکه ۱۰ درصد از بافت فرسوده کشور در استان اصفهان قرار دارد، تصریح کرد: ۱۴ هزار هکتار از بافت شهری استان اصفهان را بافت فرسوده دربرگرفته است که از این بین ۵۳ شهری که دارای بافت فرسوده بودند با مطالعات صورت گرفته توانستند مصوبه کمیسیون ماده پنج را گرفته و در رابطه با مابقی شهرها نیز مطالعه در حال انجام است.

هر سه ماه یکبار ۱۵۰ پس لرزه در اصفهان رخ می دهد

مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان با اشاره به آمار زلزله نگاری در استان اصفهان گفت: استان اصفهان کمترین موقعیت را در زلزله داشته اما با این حال آمارها نشان می‌دهد هر سه ماه یک‌بار بین ۱۱۰ تا ۱۵۰ پس لرزه در استان به وقوع می‌پیوندد که رقمی قابل ملاحظه است.

وی افزود: بافت‌ فرسوده با زلزله‌ای کمتر از پنج ریشتر دچار تخریب عمده می‌شود.

غلامی اضافه کرد: در قوانین و مقررات مبحث ۲۱ به ساختمان‌هایی که در معرض خطر هستند برحسب امتیاز پرداخته شده است که در گروه ویژه ساختمان‌های نظامی و پالایشگاه‌ها و در گروه کم اهمیت ساختمان‌های یک و دو طبقه که بیشتر آن‌ها در مناطق بافت فرسوده قرار دارد، مستثنی است.

گسل بزرگ آرکی مالیا نقش مهمی در تخریب‌های ایران در بلایای طبیعی دارد

وی بیان داشت: در جهان ۴۳ نوع بلای طبیعی و انسانی شناخته شده که ۳۵ نوع از آن‌ها ایران را تهدید می‌کند و کشور ما جزو ۱۰ کشور بلاخیز جهان است و در این مورد کلانشهرها وضعیت خاصی دارند.

مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان با بیان اینکه گسل‌ها یکی از عمده‌ترین دلایل بلایای طبیعی به ویژه زلزله است، افزود: حرکت گسل بزرگ آرکی مالیا که از غرب کشور شروع، به شمال کشور رفته و از سمت شرق کشور خارج‌ می‌شود، نقش مهمی در تخریب‌های ایران در بلایای طبیعی دارد و انشعابات آن در قسمت‌های مرکزی نیز مشکل‌ساز است.

وی با بیان اینکه حرکت صفحه‌های تکتونیکی یکی دیگر از عوامل تخریب است و به ویژه صفحه عربستان فشار زیادی را به صفحه ایران وارد می‌کند، اضافه کرد: باید توجه کرد کل ایران به دلایل ذکر شده در معرض خطر است و این جلسه به عنوان نخستین سمینار پدافند غیرعامل نقش مهمی در مدیریت بحران خواهد داشت.

پردیس هنر پروژه ای منحصر به فرد در اصفهان است

رئیس کمیسیون عمران، معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: پردیس هنر یک پروژه منحصر به فرد است که با توجه به رویکرد نوین طراحی در آن از جایگاه ویژه ای در میان پارک های اصفهان برخوردار خواهد بود.

شیرین طغیانی در گفتگو با خبرنگار ایمنا اظهارکرد: پروژه پردیس هنر در محل شهربازی قدیم آبشار، پروژه ای است که با تفکر ارگانیک در حال شکل گیری است که ویژگی های طبیعی در آن در نظر گرفته شده است.

وی با اشاره به اینکه این پروژه بیش از ۷۰ درصد پیشرفت داشته است، ادامه داد: فعالیت هایی که در این پروژه در دست انجام است بر اساس نقشه فاز یک بوده چرا که هنوز جزئیات معماری و اجرایی آن تهیه نشده و در محل پروژه در حال انجام است.

رئیس کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر اصفهان، پردیس هنر را یک پروژه منحصر به فرد دانست و عنوان کرد: با توجه به اینکه این پروژه در کنار رودخانه زاینده رود واقع شده و از سوی دیگر برای مردم از لحاظ ذهنی آشناست از موقعیت بسیار خوبی برخوردار است.

وی اضافه کرد: با توجه به رویکرد نوین این طرح  در کنار طبیعت و بکارگیری مصالح سنتی و استفاده از آب متناسب با اقلیم اصفهان، این بوستان در میان پارک های اصفهان، جایگاه ویژه ای خواهد داشت.  

طغیانی تاکید کرد: اگر طراح پردیس هنر که ناظر آن هم هست بتواند تا پایان بهار سال آینده این پروژه را به اتمام برساند، می توانیم ثمرات آن را به طور ویژه در شهر اصفهان شاهد باشیم.

وی خاطرنشان کرد: با استفاده از ظرفیت های بخش خصوصی در این پروژه می توان کیفیت خدمات را در آن ارتقا داد تا هم شهروندان و هم گردشگران به خوبی از آن بهره مند شوند. 

بررسی رفتار زمانی- مکانی جزایر گرمایی در کلانشهر اصفهان

رئیس اداره مطالعات و برنامه ریزی شهری شهرداری اصفهان گفت: بیست و دومین نشست «بررسی رفتار زمانی- مکانی جزایر گرمایی در کلانشهر اصفهان » در ادامه سلسله نشست های راهبردی شهرسازی و معماری برگزار می شود.

فریاد پرهیز در گفتگو با خبرنگار ایمنا اظهارکرد: افزایش دما در دهه­ های اخیر و شکل­ گیری جزایر گرمایی در محیط های شهری، موجب کاهش کیفیت محیط زندگی شده است، از سوی دیگر توسعه شهری علاوه بر تغییرات دما، بر روی بارش­ها، رطوبت و کیفیت هوا هم آثار قابل توجهی دارد و در گذر زمان باعث تغییر شرایط اقلیمی می­ شود.

وی ادامه داد: در هر کلانشهر ممکن است عوامل گوناگون و متفاوتی سبب پیدایش جزیره گرمایی شوند، بنابراین مبارزه با پیدایش و گسترش جزیره گرمایی در هر شهر نیازمند شناخت عواملی است که در همان شهر در پیدایش جزیره گرمایی نقش داشته اند.

رئیس اداره مطالعات و برنامه ریزی شهری شهرداری اصفهان آزاد شدن انرژی گرمایی زیاد، افزایش گازهای گلخانه ­ای و همچنین تغییرات کاربری زمین را از عوامل اصلی تغییر اقلیم محلی در شهرها خواند و گفت: در کلانشهر اصفهان ترکیب پیچیده ای از عوامل سبب پیدایش جزیره گرمایی شده است که نه تنها در کوتاه مدت بر شاخص های رفاه شهروندان اثر می گذارد، بلکه در بلندمدت حیات خود شهر را نیز تهدید می­ کند.

پرهیز اظهارکرد: تأثیرات اقلیمی و دمایی در تعیین محدودیت­های ترافیکی، تعیین ضوابط بلند مرتبه سازی، تعیین کاربری و سایر طرح های توسعه شهری باید به عنوان یک اصل بنیادین مورد توجه قرار گیرد.

وی تصریح کرد: معاونت شهرسازی و معماری در ادامه سلسله نشست های راهبردی شهرسازی و معماری، با توجه به رسالت خویش و ضرورت و اهمیت موضوع اقدام به برگزاری بیست و دومین نشست با عنوان «بررسی رفتار زمانی- مکانی جزایر گرمایی در کلانشهر اصفهان» با سخنرانی دکتر سید ابوالفضل مسعودیان کرده است.

رئیس اداره مطالعات و برنامه ریزی شهری شهرداری اصفهان اضافه کرد: بیست و دومین نشست «بررسی رفتار زمانی- مکانی جزایر گرمایی در کلانشهر اصفهان» روز چهارشنبه یکم آذرماه از ساعت ۱۰ تا ۱۳ در سالن اجتماعات کتابخانه مرکزی شهرداری اصفهان برگزار می شود.  

بازآفرینی کارخانه ریسباف اصفهان محرک خوبی برای توسعه ملی است

معاون معماری و شهرسازی وزیر راه و شهرسازی گفت: در اجرای سیاست بازآفرینی شهری نباید از طرحهای خارجی کپی کرد، بلکه باید از تجربه این طرح ها در جهت منافع ملی متناسب با هویت و ارزش های موجود بهره برد و در بازآفرینی کارخانه ریسباف از این ظرفیت خوب برای توسعه منطقه‌ای و ملی استفاده کرد.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت و به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمدسعید ایزدی در نخستین نشست از دفتر پانزدهم، سلسله نشست‌های موضوعی شرکت عمران و بهسازی شهری ایران که با محوریت بازآفرینی کارخانه ریسباف اصفهان، با عنوان "مروری بر ادبیات جهانی میراثی صنعتی با نگاه ویژه به کارخانه ریسباف اصفهان" برگزار شد، گفت: کارخانه "ریسباف" اصفهان از ظرفیت بسیار خوبی برای بازآفرینی شهری برخوردار است و می‌تواند به محرک بسیار بزرگی برای توسعه در شهر اصفهان تبدیل شود.

ایزدی افزود: باید کسانی که برای ریسباف برنامه‌ریزی می‌کنند نگاهی به تجربه‌های جهانی داشته و شدیدا مراقب باشند که از این فرصت‌ها را به عنوان تنها فرصت باقی مانده برای توسعه و ارتقای کیفی زندگی مردم این شهر استفاده کنند.

معاون معماری و شهرسازی وزیر راه و شهرسازی در ادامه با نگاهی به تجربه‌های جهانی مرتبط با کارخانه صنعتی ریسباف اصفهان گفت: در این نشست به دنبال بررسی رابطه "ریسباف" با بحث بازآفرینی که ماموریت اصلی شرکت مادر تخصصی یا همان سیاست وزیر راه و شهرسازی به عنوان اولویت اصلی این وزارتخانه می باشد هستیم.

وی با بیان اینکه باید ببینم تجربه جهانی در این عرصه چیست افزود: باید دید تجربه جهانی در بازآفرینی و بهره‌برداری مجدد و حفاظت از یک ساختمان مشابه مانند کارخانه صنعتی "ریسباف" چیست؟ و این رابطه را دنبال کنیم.

ایزدی در ادامه به بررسی تاریخی بازآفرینی شهری و پیدایش این سیاست در اروپا غربی و سیر تحول این سیاست پرداخت گفت: دهه ۸۰ زمانی بود که انگلیسی‌ها از واژه بازآفرینی استفاده کردند و رئیس جمهور آن زمان انگلیسی تصمیم به اجرای این سیاست گرفت.

وی ادامه داد: تصمیم به تحول در انگلیس موجب شده که بحث تولید را به کشورهایی که نیروی کار در آن ارزان است انتقال دهند و به جای تولید به ارائه خدمات بپردازند که اینچنین شد که کارخانجات بزرگی مانند کارخانه کشتی سازی و کارخانه استخراج ذغال سنگ بسته و تولید جای خود را به خدمات داد.

ایزدی با اشاره به اینکه تعطیلی تعداد زیادی از کارخانجات این بناها را به متروکه تبدیل کرد گفت: سیاست باز آفرینی برای پاسخگویی به این محدوده‌های متروکه در شهر شکل گرفته که نیازمند بازآفرینی مجدد بودند، لذا در دهه ۸۰ برای این محدوده‌‌ها برنامه‌ریزی کردند که می توان به روژه‌ها بزرگ در قلب لندن به  "کمری وایف" اشاره کرد که انلگیس سیاست بازآفرینی را برای رونق بخشیدن به این محدوده‌ها به کار گرفت.

وی اضافه کرد: در این مناطق با ارائه مشوق‌هایی به شرکت‌های بزرگ سرمایه‌گذاری، دست به نوسازی و بهسازی زدند و بخش اعظم این محدوده‌ها را از ابتدا نوسازی کرده و ساخت و ساز در این مناطق شدت گرفت.

بافت نوستا لژیک اصفهان زیرغبار

در دومین نشست ستاد بازآفرینی پایدار شهرستان اصفهان در26 بهمن سال گذشته،سند راهبردی بازآفرینی پایدار بافت‌های ناکارآمد شهر اصفهان به عنوان اولین سند شهری تهیه شده در کشور، مصوب و در سفر اخیر وزیر راه و شهرسازی، رونمایی شد.

به نقل از اصفهان زیبا، این سند به علت تصویب دیرهنگام همتای کشوری خود، با شش سال تاخیر پس از تصویب قانون حمایت از احیا، بهسازی و نوسازی بافت های فرسوده و ناکارآمد شهری برای شهر اصفهان تهیه و به تصویب رسید. اصفهانی که در ۱۵ منطقه شهریش، ۲۳۰ لکه بافت فرسوده وجود دارد و مناطق1،3،4و5 بیشترین بافت تاریخی را در خود جای داده اند.

این سند آمده تا همه نهادهای ذی ربط نوسازی بافت فرسوده را متحد کند برای یک قیام تا 20درصد بافت شهر قابل سکونت شود و مردمش نفس بکشند تا مناطق نوستالژیک شهر دوباره زنده شوند.

 

ارقام متفاوت
در شهر اصفهان، ۴۵۰۰ هکتار بافت فرسوده در کمیسیون ماده ۵ مصوب شده؛ اما فقط ۲۲۰۰ هکتار آن به تصویب شورای عالی معماری ایران رسیده است. این2200 هکتار مشمول حمایت های قانونی می شود که شهرداری تخفیف دریافت عوارض را برای این مناطق در نظر می‌گیرد و دولت نیز تسهیلاتی را در قالب وام به ساکنان آن می پردازد. از2300هکتار یاد شده، 1500هکتار، بافت فرسوده تاریخی است که ارزش حفظ،نگهداری و نوسازی را دارد. روایت آماری دیگری نیز وجود دارد که بر مبنای آن 15 هزار هکتار بافت ناکارآمد شهری برابر با 12 درصد از بافت ناکارآمد کشور در استان اصفهان وجود دارد. در عین حال هشت هزار و 100 هکتار بافت فرسوده، سه هزار هکتار بافت تاریخی و سه هزار و 780 هکتار سکونتگاه غیر رسمی در استان به ثبت رسیده است.

اما در نهایت همه آمارها به یک نتیجه ختم می شود که بافت فرسوده، حدود20درصد مساحت شهر را شامل می شود.طبق قانون برنامه پنجم توسعه، سالیانه باید ۱۰ درصد بافت های فرسوده احیا می شد و مطابق برنامه ششم،بیش از ۲۷۰ محله باید با اختصاص اعتبارات دولتی احیا شود.تا کنون 10هزار پروانه ساختمانی در بافت فرسوده شهر صادر شده و طی 9سال اخیر، شهرداری اصفهان پنج میلیارد و200میلیون تومان برای این تعداد پروانه، تخفیف داده که بابت آن از دولت طلب دارد. برای تسهیل در نوسازی بافت فرسوده، دولت به ازای هر واحدی که احیا می شود، ۵۰ میلیون تومان با نرخ تک رقمی سود پرداخت می‌کند و شهرداری نیز بسته های ویژه تخفیف در نظر گرفته است؛ اما متاسفانه 60 درصد ازبافت فرسوده اصفهان فاقد سند مالکیت است و به همین دلیل ساکنان آن نمی توانند از این تسهیلات استفاده کنند.

در این60 درصد تاکنون سه درصد هم خدمات ارائه نشده است!دولت برای سال گذشته150هزار وام درنظر گرفته بود که در کل کشور کمتر از8درصد و در استان اصفهان هم حدود 360 وام جذب شد. مسئولان ذی ربط علت اصلی این مشکل را در شیوه مدیریت ارائه وام می‌دانند؛ چرا که طرح‌ها به مسکن و شهرسازی معرفی و این سازمان باید پروانه را به بانک مسکن ارائه کند که روندی طولانی است.

۱۵ هزار هکتار بافت ناکارآمد شهری در استان اصفهان وجود دارد

 استاندار اصفهان گفت: ۱۵ هزار هکتار بافت ناکارآمد شهری برابر با ۱۲ درصد از بافت ناکارآمد کشور در استان اصفهان وجود دارد.

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، رسول زرگرپور 'در ستاد بازآفرینی پایدار شهری استان اصفهان که با حضور وزیر راه و شهرسازی برگزار شد، افزود: ۸ هزار و ۱۰۰ هکتار بافت فرسوده، ۳ هزار هکتار بافت تاریخی و ۳ هزار و ۷۸۰ هکتار سکونتگاه غیر رسمی در استان وجود دارد.

بگفته وی مساحت استان اصفهان ۱۰۰ هزار کیلومتر مربع است و ۵.۲ میلیون نفر در این خطه زندگی می کنند و ۸۸ درصد آنان در شهرها سکونت دارند.

وی تصریح کرد: در چند سال گذشته با همه محدودیت‌ها و اعتبارات دولتی ۱۴ هزار و ۳۰۰ پروژه با اعتباری افزون بر ۱۲۶ میلیارد ریال در استان اصفهان افتتاح شد و به بهره‌ برداری رسید.

استاندار اصفهان تاکید کرد: انتقال ۴۰ درصد بار و تردد ۲۰ درصد از مسافرت های کشور از جاده‌های استان اصفهان صورت می گیرد بنابراین نگاه به استان باید بصورت ملی و نه استانی صرف باشد.

زرگرپور همچنین پیشنهاد کرد که تخصیص منابع بسیاری از طرح ها به دلیل اهمیت استان اصفهان بهتر است از این استان آغاز شود.

وی خاطرنشان کرد: شهرداری‌‌ها موظف شده‌‌اند که بر اساس طرح تفصیلی فعالیت کنند، اما تاخیر در تصویب طرح‌ های مشتمل بر طرح تفصیلی موجب تاخیر در اجرای این طرحها می‌شود.

استاندار اصفهان همچنین تصریح کرد: شورای راهبری موزه بزرگ اصفهان شکل‌ گرفته، اما اقدام های اساسی در این ارتباط انجام نشده است و امیدواریم با کمک وزیر راه و شهرسازی شرایط بهتری رقم بخورد.

همچنین شهردار اصفهان در این جلسه گفت: اصفهان ۲هزار و ۳۰۴ هکتار بافت فرسوده دارد که ۲۰ درصد مجموع مساحت شهر را شامل می‌شود.

آغاز خط 2 قطار شهری اصفهان از منطقه 14 نوعی محرومیت زدایی از این منطقه است

 

نایب رئیس کمیسیون شهرسازی، معماری و عمران شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: خط 2 قطار شهری اصفهان از منطقه 14 شهرداری اصفهان به عنوان یکی از مناطق محروم شهر اصفهان آغاز می شود و آغاز این پروژه از منطقه 14 نشان دهنده نوعی محرومیت زدایی از این منطقه است.

به گزارش روابط عمومی شورای اسلامی شهر اصفهان، دکتر امیراحمد زندآور در حاشیه بازدید اعضای شورای اسلامی شهر اصفهان از سازمان قطار شهری و پروژه خط 2 قطار شهری اظهار کرد: امروز شاهد بازدید بسیار خوب اعضای شورای اسلامی شهر اصفهان از خط 2 قطار شهری هستیم.

وی اضافه کرد: خط 2 قطار شهری اصفهان از منطقه 14 شهرداری اصفهان به عنوان یکی از مناطق محروم شهر اصفهان آغاز می شود و آغاز این پروژه از منطقه 14 نشان دهنده نوعی محرومیت زدایی از این منطقه است.

نایب رئیس کمیسیون شهرسازی، معماری و عمران شورای اسلامی شهر اصفهان تصریح کرد: کل مسیری که در حال فعالیت هستند و به صورت جدی تمام امکانات در این مسیر فراهم شده و کارگاه فعالیت خود را در این منطقه به خوبی انجام می دهد و با توجه به تراکم جمعیت موجود در منطقه 14 تمام مسیر به صورت زیرگذر انجام می شود.

وی با تاکید بر اینکه ایجاد پروژه ای با این عظمت برای مردم منطقه 14 و کل مردم شهر اصفهان از اهمیت ویژه ای برخوردار است، ادامه داد: امیدواریم ما در شورای اسلامی شهر اصفهان در دوره پنجم بتوانیم تا پایان این دوره خط 2 قطار شهری اصفهان را به بهره برداری برسانیم و خدمات دیگری را در کنار این پروژه ها به عنوان هدیه ای به مردم اصفهان ارائه بدهیم.

تلفیق نور و هنر در پردیس هنر آبشار اصفهان

معاون شهرسازی شهرداری اصفهان گفت: تلفیق نور و هنر در پردیس هنر آبشار زیبایی این بوستان را دوچندان کرد.

جمال الدین صمصام شریعت در حاشیه افتتاح پردیس هنر در گفتگو با خبرنگار ایمنا، با اشاره به اینکه پردیس هنر پروژه ای است که به منظور رفاه و شادابی مردم ساخته شده است اظهار کرد: این پروژه در محل شهربازی سابق شهر اصفهان ساخته شده و جلوه های ویژه ای به لحاظ نورپردازی و بصری برای زیبایی هرچه بهتر آن در نظر گرفته شده است.

وی افزود: روبروی این مکان رقص آب و نورپرداری ویژه ای یعنی در رودخانه در نظر گرفته شده که در زمان جاری بودن رودخانه فعال می شود و به نمای کلی پروژه جلوه ای خاص می بخشد.

معاون شهرسازی و معماری شهرداری اصفهان ادامه داد: اصفهان مهد هنر است و شهروندان آن نیز از هنرمندان بوده و هستند از این رو نامگذاری این مکان به همین دلیل بوده است.

صمصمام شریعت با اشاره به اینکه این پروژه بدون هیچ خاکبرداری ساخته شده است گفت: زمین به صورت طبیعی برای ساخت این مکان هموار بوده و از تپه های این مکان برای فضاسازی استفاده شده است.

سامانه مدیریت درخواست های طرح تفصیلی شهرداری اصفهان راه اندازی شد

مدیرعامل سازمان فاوا شهرداری اصفهان گفت: در راستای بهبود سرعت و دقت پاسخگویی به شهروندان، سامانه مدیریت درخواست های طرح تفصیلی شهرسازی شهرداری اصفهان راه اندازی شد.

به گزارش ایمنا، مدیریت طرح های تفصیلی و نقشه برداری، یکی از قدیمی ترین و اصلی ترین زیرمجموعه های معاونت شهرسازی و معماری شهرداری بوده که مسئولیت و وظیفه اصلی آن در حوزه شبکه معابر و کاربری های طرح تفصیلی شهر اصفهان است که در این راستا برای بهبود سرعت و دقت پاسخگویی به شهروندان سامانه درخواست های طرح تفصیلی شهرسازی شهرداری اصفهان راه اندازی شد.

وحید حیدریان مدیرعامل سازمان فاوا در این باره اظهارکرد: برای راه اندازی سامانه ابتدا گردش کار و  فرایندهای به روزرسانی لایه‌های مرتبط با طرح تفصیلی استخراج و سپس ایجاد سامانه مدیریت درخواست‌های طرح تفصیلی بر اساس فرایند تهیه شده و با امکانات مورد نیاز در دستور کار قرار گرفت.

وی قابلیت های این سامانه را برشمرد و ادامه داد: انجام ویرایش‌های طرح تفصیلی بر روی پایگاه داده مکانی شهرداری (Geo DB)، مدیریت گردش تغییرات لحاظ شده بر روی لایه‌های طرح در قالب کارتابل مدیریتی و اخذ تائیدات لازم روی تغییرات انجام شده با ارسال به سیستم شهرسازی از جمله مهمترین قابلیت های این سامانه است.

مدیرعامل سازمان فاوا شهرداری اجرای این سامانه را با بکارگیری فناوری روز GIS برای سامان دادن به کنترل و تایید درخواست های طرح تفصیلی عنوان کرد و بیان داشت: این سامانه با همکاری مدیریت طرح های تفصیلی و نقشه برداری معاونت شهرسازی و معماری شهرداری توسط سازمان فاوا تهیه شده و هم اکنون مراحل عملیاتی آن در شهرداری طی می شود.

 شایان ذکر است طرح تفصیلی دارای سه مؤلفه و رکن اصلی شامل: شبکه معابر، کاربری اراضی، ارتفاعات و ضوابط شهرسازی است که به عنوان سند قانونی توسعه فضایی- کالبدی شهر قابل استفاده است.

اصفهان پیشتاز مناسب سازی معابر برای تردد معلولان است

معاون شهرسازی و معماری شهرداری اصفهان گفت: کلانشهر اصفهان پیشتاز مناسب سازی معابر و ساختمان های اداری برای رفت و آمد معلولان است و تاکنون اقدامات مؤثری را برای رفاه حال معلولان انجام داده است.

سید جمال الدین صمصام شریعت در گفتگو با خبرنگار ایمنا اظهارکرد: معاونت شهرسازی و معماری شهرداری اصفهان به عنوان متولی طراحی و تصویب معابر شهری، همکاری های خوبی با استانداری و بهزیستی در رابطه با مناسب سازی معابر برای سالخوردگان و معلولان داشته و اقدامات مفیدی را در سطح کلانشهر اصفهان انجام داده است و خوشبختانه بسیاری از طرح های ارایه شده توسط این معاونت، ملاک عمل قرار گرفته و اجرا شده است.

وی با اشاره به اینکه ساختمان های اداری شهر اصفهان برای ورود و خروج معلولان مجهز به رمپ، آسانسور و دیگر موارد مورد نیاز است، اظهارکرد: در سطح پارکها، معابر و پیاده رو های شهر نیز برای تردد آسان معلولان و همچنین عبور آنها از خطوط عابر پیاده و رسیدن به پیاده رو اقدامات ویژه ای انجام شده که گزارش آنها به کمیسیون مربوطه در استانداری اصفهان ارایه شده است.

معاون شهرسازی و معماری شهرداری اصفهان در ادامه کلانشهر اصفهان را پیشتاز مناسب سازی معابر و ساختمان های اداری برای رفت و آمد معلولان خواند و خاطرنشان کرد: در این راستا تاکنون اقدامات مؤثری برای رفاه حال معلولان انجام شده است.