سیوسه پل از آن بناهایی است که تمام خاطرات اصفهان زیبا و با شکوه را تحتالشعاع قرار داده است، خشک شدن زاینده رود، اما نگرانیهایی را درباره این بنای زیبا به دنبال داشته است.
هنر آنلاین: سیوسه پل، بنایی زیبا و باشکوه است که توسط الله وردیخان اوندیلادزه گرجی، سردار مشهور شاه عباس، ساخته شده است. معمار سیوسه پل، استاد حسین بنا اصفهانی از چهرههای شاخص معماری است که پسرش محمدرضا اصفهانی نیز مسجد زیبای شیخ لطفالله را در کارنامه خود دارد.
برخلاف اینکه معمولاً پلها در قسمتهای کم عرض ساخته میشوند، وی برای ساخت این پل، عریضترین قسمت رودخانه زایندهرود را انتخاب کرد چرا که این قسمت رودخانه در بستری کم عمق، وسیع و آرام ایجاد شده و دارای چشماندازی تماشایی بود.
برای ساخت سیوسه پل از سه نوع مصالح عمده استفاده شده است: سنگ برای قسمتهای زیرین و آجر و ملات ساروج و گچ برای قسمتهای فوقانی. بر اساس نظر کارشناسانِ زمینشناسی و میراث فرهنگی، پایه و فونداسیون این پل به گونهای ساخته شده که رطوبت، دوام و استحکام آن را افزایش میدهد و به همین دلیل است که در دراز مدت نیز، آب نمیتواند آسیبی به آن بزند.
در دو طرف پل طاق نماهای سرپوشیدهای به چشم میخورد که از یک سو به رودخانه و از سوی دیگر به میان پل مشرف هستند و باعث شدهاند تا معبر باریکِ مسقفی در دوسوی پل ایجاد شود. پیاده روی پل دارای 99 طاقچه است که در آنها تابلوهای نقاشی بوده و امروزه اثری از آنها دیده نمیشود.
در زمان شاه عباس، پلان اصلی شهر اصفهان، چهار باغ بود که از دو محور عمود بر هم تشکیل میشد. سیوسه پل در امتداد یکی از این محورهای اصلی قرار گرفت تا چهارباغ عباسی را به چهارباغ بالا، باغ هزارجریب، عباس آباد و محله جلفا متصل کند.
در آن زمان این پل 40 دهانه داشت اما به مرور زمان با کشت درختان و انحراف آب بعضی از آنها متروک شدند. در سال 1330 مصطفیخان مستوفی، شهردار اصفهان، اراضی اطراف پل را آزاد میکند و پس از باز کردن مجرای عبور آب، دیواری سنگی را در سمت شمال آن میسازد که هنوز آثار آن دیده میشود.
در تاریخچه ابنیه تاریخی اصفهان درباره این پل تاریخی چنین نوشته است: در انتهای جنوبی خیابان چهارباغ پل اللهوردیخان است که به نام بانی و سازنده آن خوانده میشود و در همان موقعی که شاه عباس دستور کاشتن درختان چهارباغ را میداده رفیق و سپهسالار شاه نیز در ساختمان این پل به وسیله آجر و سنگ تراش فعالیتی به خرج میداد، وضعیت این پل با قدیمش تفاوت زیادی نکرده است.