پرداخت یارانه در کشورهای مختلف چگونه است؟

روزنامه آسمان آبی - ترجمه شادی شفیعی: پرداخت یارانه از شروع جنگ جهانی دوم آغاز شد که با توجه به محدودیت های کالاهای خاص در بعضی از بخش ها، دولت ها مجبور می شدند کالاهایی را به قیمت بالاتر از قیمت بازار تولیدکننده خریداری کنند و بعد با قیمت پایین تر و با دادن کمک های بلاعوض آن ها را در اختیار مردم قرار دهند و این مسئله تا امروز گسترش چشمگیری داشته است.

از مهم ترین اهدافی که دولت ها به ویژه در کشورهای در حال توسعه با پرداخت یارانه دنبال می کنند، جلوگیری از گسترش فقر و بحران های اجتماعی و تلاش برای برقراری عدالت حتی به بهای از دست رفتن بخشی از کارایی اقتصادی است. «اکونومیست» در گزارشی نحوه پرداخت یارانه در کشورهای مختلف را بررسی کرده است.

پرداخت یارانه در انگلیس در قالب وام کم بهره

انگلیس سالانه 6 میلیارد پوند به عنوان یارانه به ویژه برای شرکت های خصوصی به شکل وام های کم بهره، کمک های بلاعوض و معافیت از مالیات به آن ها هزینه می کند. اکثر یارانه ها در انگلیس به طور ویژه به صنایع تولیدی و کسب و کارهای اشتغال زا اختصاص داده می شوند.

دولت انگلیس در بخش حمل و نقل، آموزش و بهداشت به ویژه برای خردسالان و سالمندان نیز یارانه در نظر گرفته است. دولت این کشور برای توسعه تولید سوخت های زیستی و انرژی های تجدیدشونده 550 میلیون پوند یارانه در سال در نظر گرفته است. همچنین برای تشویق کشاورزان و دامداران نیز یارانه هایی در قالب وام های بلاعوض و نهاده های ارزان قیمت به آن ها تخصیص داده است. در بخش حمل و نقل نیز این کشور سالانه حداقل دو میلیارد پوند از محل دریافت مالیات از دارندگان خودروهای شخصی برای کمک به تقویت نظام حمل و نقل عمومی این کشور اختصاص می دهد.

 

 

نبرد با آدامس در دیوار شهرها

هفته نامه جامعه پویا: هر شب ده ها کامیون که هرکدام شان 15 کارگر شهری را حمل می کنند، به مکزیکوسیتی و خیابان فرانسیسکو مادرو می روند؛ این درواقع معروف ترین پیاده روی پایتخت مکزیک به حساب می آید. آنها با ابزارها و تجهیزاتی که در اختیار دارند، شروع به تمیزکردن بخش های مختلف این خیابان می کنند.

 

سختی این کار زمانی خود را نشان می دهد که آنها پس از سه روز و با شیفت های کاری هشت ساعته، این خیابان 9 هزار مترمربعی را به طور کامل تمیز می کنند. در نهایت نتیجه کار آنها این است که 11 هزار آدامس چسبیده شده در بخش های مختلف این خیابان را تمیز می کنند. در پایان کار، نوعی حس تسلیم شدن در بیشتر کارگران دیده می شود. بسیاری از آنها زنان جوانی هستند که با سپری کردن فاصله یک ساعت و نیمه از حومه شهر، به اینجا آمده و این کار طاقت فرسا را انجام می دهند. یکی از افراد باتجربه آنها، پس از سه روز کار این طور می گوید: کار بسیار خسته کننده ای است.

 

 

جنگ با طاعون سیاه نیویورک

جنگ علیه آدامس های چسبیده شده در معابر شهری، در بسیاری از مناطق دنیا شدت گرفته است. وال استریت ژورنال حدود یک دهه پیش در مقاله ای، آدامس را «طاعون سیاه» نیویورک نامید. شهرهای مختلفی از سیاتل گرفته تا سنگاپور در سال های گذشته بخشی از فلسفه کاری خود را بر این موضوع معطوف داشته اند. این مسئله به قدری مهم است که مقامات شهری در مکزیکوسیتی قرار است ماه آینده کمپینی در این زمینه به راه انداخته و اطلاع رسانی کنند که دورانداختن آدامس در معابر شهری، چه هزینه های اجتماعی و زیست محیطی فراوانی به همراه دارد.

از هنرهای دیگر می‌آموزم / گفت‌وگو با فرشید موسوی استاد معماری دانشگاه هاروارد

فرشید موسوی: چیزهای زیادی از رشته‌هایی که در آن‌ها تخصص ندارم، یاد می‌گیرم . این به من کمک می‌کند تا کار خود را از زاویه دیگری ببینم.

سرویس معماری هنرآنلاین: فرشید موسوی معمار ایرانی متولد 1344 شیراز و استاد دانشگاه هاروارد در خط اول حرفه خود قرار دارد. شهرت او به عنوان یک طراح نوآور به فهرست قابل توجهی از پروژه‌های موفقیت آمیز از جمله طراحی موزه هنر معاصر در کلیولند و و فروشگاه"  ویکتوریا بکهام" در لندن منجر شده است. موسوی در حال حاضر هم پروژه‌هایی در پاریس و لندن را در دست دارد. این طراح همکاری با گروه‌های مشاوره طراحی و معماری بین المللی از جمله در" گالری وایت‌چپل" لندن را در کارنامه دارد.

ساختمان اصلی ناشران در پاجو کره جنوبی، مرکز جدید موسیقی BBC در لندن، دانشگاه هنر و طراحی در انگلستان و دفاتر کار مختلف با مقیاس بزرگ در هلند از طرح‌های هستند که توسط دفتر معماری او اجرا شده‌اند. همچنین از جوایزی که این دفتر کسب کرده می‌توان به جایزه معماری میرال 2۰۰۳، جایزه معماری کانگاوا در ژاپن 2003، دو جایزه جهانی RIBA در سال‌های ۲۰۰۴ و ۲۰۰۵، جایزه ویژه نقشه برداری عمرانی در نهمین نمایشگاه سالانه معماری ونیز 2004 و جایزه معماری چارلز جنکس ۲۰۰۵ اشاره کرد. فرشید موسوی علاوه بر اینکه عضو ثابت کمیته طراحی بین المللی (IDC) در لندن است یکی از اعضای گروه مشاورین معماری و طراحی پارلمان انگلستان نیز به شمار می‌آید.

وبسایت  " somethingcurated " اخیراً مصاحبه ای با این طراح موفق بین المللی را انتشار داده که برگردان بخش‌هایی از آن را در ادامه می‌خوانید.

"چشم اندازهای آرمان‌شهر"؛ متن سه سخنرانی درباره دغدغه‌ جامعه‌ آرمانی

کتاب "چشم‌اندازهای آرمان‌شهر"، دربرگیرنده‌ سه مقاله درباره دغدغه‌ جامعه‌ی آرمانی است.

به گزارش هنرآنلاین، کتاب "چشم اندازهای آرمان‌شهر" که در سال 95 از سوی نشر آگاه به چاپ رسیده، دربرگیرنده‌ سه مقاله "آرمان‌شهر و ناخشنودی‌هایش"، اثر ادوارد راث استاین، "خدمتی در کار نیست" اثر  هربرت میوشامپ و"حتی اگر چنین باشد، باز هم آن را ببین؛ دورنمای طنز‌آمیز آرمان‌شهرها" نوشته مارتین ای. مارتی است.

سه مقاله‌ی این کتاب، سخنرانی‌های جداگانه‌ای بوده‌اند که در سال ۲۰۰۰ در انتشارات دانشگاه آکسفورد و مجموعه‌ی سخنرانی‌های کتابخانه‌ی عمومی نیویورک برگزار شدند. در آن سال، یعنی در آستانه‌ی هزاره‌ی نو، موضوع آرمان‌شهر موضوع خوبی برای کاوش و بررسی به نظر می‌آمد. کتابخانه نمایشگاه بزرگی به راه انداخت، به نام "آرمان‌شهر: جست‌وجوی جامعه‌ی آرمانی در جهان غرب". آکسفورد هم سه نفر از سخنرانان برجسته ــ هربرت میوشامپ؛ منتقد معماری، ادوارد راث‌استاین؛ منتقد فرهنگی، و مارتین ای. مارتی؛ مورخ دین ــ را دعوت کرد تا درباره‌ی تاریخ اندیشه‌ی آرمان‌شهری، عینیت آن، و مفاهیم آن بحث کنند؛ که نتیجه‌اش سه قطعه‌ی مجزا اما مرتبط است که خوانندگان را از گستره‌ی اندیشمندان دینی و نویسندگان و هنرمندانی که دغدغه‌ی جست‌وجوی جامعه‌ی آرمانی انسان را در سر داشتند، و آن‌چه می‌توانیم از انگاره‌ها و تجارب آنان بیاموزیم، آگاه می‌کند.

هربرت میوشامپ (منتقد معماری) انگیزه‌های آرمان‌شهری ـ به‌معنای تمامیت ناشی از میل به یکی‌شدن با مخالفان یا ناهم‌خوانان ـ را در دو تلاشِ به‌ظاهر متفاوت جست‌وجو می‌کند. در دیدگاه او، معماری و آیین بودا، به دلیل وابستگی همانشان به بازجویی و پالایش ادارک، در کنار یک‌دیگر قرار می‌گیرند. معمارانی چون آدولف لوس با طراحی ساختمان‌هایی که میانجی نیازهای زیبایی‌شناختی و اجتماعی، و میانجی فضای داخلی ساختمان و فضای بیرونی زمینه‌ی آن‌اند، آرمان‌های آرمان‌شهری را به چالش می‌کشند.

"شهر هنر" ؛ مونومان بصری در یک جغرافیای طبیعی

"شهر هنر" پروژه ای در ریودوژانیروی برزیل است که به یک نماد عمومی برای این منطقه تبدیل شده است

سرویس معماری هنرآنلاین: "شهر هنر" در منطقه‌ای در حال توسعه در ریودوژانیروی برزیل احداث شده است.

شهر هنر انواع مختلفی از فضاهای مورد نیاز یک مرکز هنری را در خود جای داده است. اتاق کنسرت ، سالن اجرای بین المللی ، سالن اجرای موسیقی سنتی و سالن اجرای موسیقی پاپ ، سینما ، سالن رقص ، سالن های تمرین ، فضاهای نمایشگاهی ، رستوران ها و ، کتابخانه ها از جمله فضاهای این مجموعه است.

این پروژه اکنون به یک نماد عمومی برای این منطقه تبدیل شده است ، یک نقطه عطف در ریودوژانیرو که شاخصی مناسب این منطقه طبیعی به حساب می‌آید.

این پروژه با دو سطح بتنی  از دور مانند بستری شناور بر روی دشت به نظر می‌رسد و حجم گسترده ای از فضای این دشت را تحت تاثیر بصری خود قرار داده است.  یک تراس بزرگ و پهناور که ۱۰ متر از سطح زمین فاصله گرفته مشاهده پیرامون مجموعه را امکان‌پذیر می کند و چشم اندازهای طبیعی منطقه پیش روی بازدیدکنندگان قرار می دهد. این تراس نقش  فضای عمومی مجموعه را نیز بازی می کند  و فضای تجمعی را فراهم می آورد تا دسترسی به تمامی امکانات مجموعه امکان‌پذیر شود.

منبع: آرک‌دپارت

معمار ایرانی‌تبار عضو آکادمی سلطنتی معماران بریتانیا شد

فهرست 9 نفره اعضای بین‌المللی آکادمی سلطنتی معماران بریتانیا ( RIBA 2018 ) منتشر شد.

سرویس معماری هنرآنلاین: معمار ایرانی‌تبار در فهرست 9 نفره اعضای بین‌المللی آکادمی سلطنتی معماران بریتانیا ( RIBA) 2018 قرار گرفت.

در این فهرست نام فرخ درخشانی معمار ایرانی سوئیسی در کنار جین گنگ، آنتونیو گونزالس، آندریاس هلر، سباستین ایرارزازوال، جان لین، ویلم جان نوتلینگ، شین اوتول و خوزه ماریا سانچس گارسیا دیده می شود.

فرخ درخشانی فارغ‌التحصیل معماری از دانشگاه شهید بهشتی تهران، تحصیلا‌ت خود را در مدرسه معماری پاریس (UPI) ادامه داد. او در حال حاضر مدیر جایزه معماری آقاخان است. زمینه اصلی فعالیت او معماری معاصر جوامع اسلا‌می است. درخشانی مدیریت طراحی و اجرای پروژه‌های بزرگ عمرانی را هم در ایران به عهده داشته و در پاریس و ژنو هم طراحی معماری انجام داده است.

فدراسیون بین‌المللی معماران بریتانیا تا پیش از سال 2006 میلادی اعضای بین‌المللی خود را تنها به صورت افتخاری در فهرست خود قرار می داد. از این سال به بعد این آکادمی علاوه بر معرفی اعضای افتخاری، به طور سالانه تعدادی از فعالان عرصه معماری را به خاطر قدردانی از دستاوردهای معماران غیر بریتانیایی در میان اعضای بین‌المللی خود معرفی می کند.

همزمان با معرفی این اعضا، فهرستی از 14 عضو افتخاری سال 2018 این آکادمی هم اعلام شده که ترکیبی از حرفه‌های مختلف از جمله روزنامه نگاران، مدیران هنری ، موزه داران و اقتصاد دانان را در بر می گیرد.

دستان خالی دولت در احیای بافت فرسوده پایتخت!

وزیر راه و شهرسازی دولت دوازدهم در حالی در جلسه علنی شورای شهر تهران حاضر شد که قرار بود در خصوص راهکارهای دولت در احیای بافت فرسوده شهر تهران گزارشی ارائه دهد؛ اما آنچه از سوی عباس آخوندی در صحن علنی شورا ارائه شد؛ وضعیت جمعیت، مسکن، شهرهای اقماری و حاشیه نشینی در تهران بود. این در حالی بود که مهدی هاشمی، رئیس شورای شهر تهران قبل ازارائه گزارش از سوی وزیر راه سعی کرد تا در صحبت های خود وضعیت نا به هنجار 4 هزار هکتاری بافت فرسوده را در این کلانشهر تا حدودی ترسیم کند.

 

تیتر شهر: هر چند عباس آخوندی بعد از ارائه گزارش خود در خصوص چشم انداز 1400 شهر تهران با سوالات و بحث های زیادی از سوی  اعضای شورای پنجم شهر تهران در خصوص برنامه های دولت در احیای بافت فرسوده مواجه شد؛ اما وی حتی در پاسخ به این سوالات نتوانست راهکارهای دولت را در این حوزه که به گفته وی وسعت آن نه 4000 هکتار بلکه 6000 است را بازگو کند. این برخورد وزیر راه نشان می داد که همچنان دستان دولت در ارائه برنامه های موثر در بهبود وضعیت زندگی و احیای بافت های فرسوده کاملا خالی است.

 

وزیر راه در رابطه با وضعیت بافت فرسوده شهر تهران تنها عنوان کرد: در حال حاضر چیزی حدود ۲۲۰۰ هکتار بافت تاریخی، ۲هزار بافت میانی  فرسوده و ۱۷۰۰ هکتار بافت حاشیه‌ای پیرامونی با کیفیت پایین در شهر تهران وجود دارد که این مساله نشان می دهد که در این کلانشهر با عدم تعادل‌ها مواجه هستیم.

 

هر چند وی تنها راهکار برون رفت شهر تهران از بافت فرسوده را  برگشت به بافت مرکزی دانست؛ اما با یک مقایسه آماری به این مساله نیز اشاره کرد: در حالی که آمار معاملات در بنگاه‌ها نشان می‌دهد که ۶۵ درصد معاملات به خانه‌های زیر ۷۰ متر اختصاص دارد اما شهرداری تهران پروانه‌های ساختمانی با میانگین بالای ۱۰۰ متر را صادر می‌کرد.

 

به نظر می رسد که وزیر راه در این مقایسه آماری سعی داشت تا تمام بار عدم اجرای برنامه های طولانی، میان مدت و کوتاه مدتی که دولت و شهرداری می توانستند در نوسازی بافت های فرسوده اجرایی کنند؛ را تنها بر گردن مدیریت شهری بیندازد. اما مساله اصلی در صدور پروانه های ساختمانی با میانگین بالای 100 مترمی تواند نشان دهنده دو مساله باشد؛ نخست آنکه در طول این سال ها تاکید شهرداری تهران در احیای بافت فرسود به تجمیع ریزدانه ها بود.

قول چند ساله افتتاح خط 6 همچنان ادامه دارد!

مترو یکی از پاک ترین وسایل حمل و نقل عمومی است که تمهیدات زیادی در ارتباط با راه اندازی آن و توسعه اش در مدیریت شهری سابق و شهرداری جدید دیده شده است. از این رو برخی خطوط مترو همچنان در حال تکمیل است اما قول بهره برداری آن سال هاست در زمره وعده های مسئولین است.

 

 

به گزارش تیتر شهر؛ مترو یکی از پاک ترین وسایل حمل و نقل عمومی است که تمهیدات زیادی در ارتباط با راه اندازی آن و توسعه اش در مدیریت شهری سابق و شهرداری جدید دیده شده است؛ از این رو برخی خطوط مترو همچنان در حال تکمیل است. خط 7 قطار شهری پس از افتتاح زود هنگام با اعتراض اعضای شورای شهر تهران رو به رو شد؛ از سوی دیگر افتتاح خطوط جدید با ارائه زمان بندی مشخص در دوره های قبلی سبب بهره برداری نا موفق شده بود از این رو عضو شورای شهر با بازدید از این خطوط قول مدیریت شهری گذشته را تکرار کرد و از افتتاح بخش کوچکی این خط در آینده نزدیک خبر داد.

 

از این رو  مجید فراهانی، عضو شورای شهر تهران، در حاشیه بازدید از خط 6 مترو با بیان اینکه توسعه حمل و نقل عمومی تنها راه برطرف شدن مشکل ترافیک و آلودگی هوا است، گفت: خط 6 مترو یکی از طولانی‌ترین خطوط متروی تهران شامل ۳۲ کیلومتر تونل و ۲۷ ایستگاه است و اگرچه توسعه مترو هزینه‌بر است اما از آنجایی که پاک‌ترین نوع حمل و نقل عمومی محسوب می‌شود، باید در راستای توسعه آن گام برداشت.

 

وی با بیان اینکه این خط مترو از حرم عبدالعظیم حسنی تا سولقان است، گفت: بر اساس گفته مسئولان خط 6، این خط تا پایان سال ۹۶ با ۱۰ ایستگاه به بهره‌برداری می‌رسد و مابقی آن تا پایان سال ۹۷ به اتمام می‌رسد وامیدواریم نوروز امسال را با افتتاح خط 6 جشن بگیریم.

در دیگر سو، مازیار حسینیمعاون سابق حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ابتدای امسال با بیان اینکه خط 6 مترو با 32 کیلومتر و 27 ایستگاه استارت زده شد، افزود: با الحاق این  6 کیلومتر بخش جنوبی، خط 6 به طول 38 کیلومتر و 31 ایستگاه خواهد رسید که در نیمه اول امسال بخش‌هایی از آن افتتاح و تحویل مردم داده می‌شود ابراز امیدواری کرد فروردین سال دیگر 6 کیلومتری را که امروز آغاز کرده‌ایم تحویل مردم دهیم.

 

در جایی دیگر معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در مصاحبه ای با ایران اکونومیست از افتتاح خط 6 مترو در نیمه اول امسال خبر داده بود.

همچنین در سال 95 نیز هابیل درویش، مدیرعامل وقت شرکت بهره برداری مترو تهران در مورد سرانجام احداث خط شش و هفت متروی تهران با بیان اینکه شرکت مترو با تمام توان و در سه شیفت کاری، ساخت این دو خط را ادامه می‌دهد، گفت: هر دو پروژه در مرحله 80درصدی قرار دارد و امیدواریم به زودی به اتمام برسد.

 

وی با بیان اینکه احتمالا تا پایان امسال 9 کیلومتر از جنوب خط شش مترو به بهره برداری می رسد، گفت: از  ایستگاه مشیریه تا میدان شهدا  تا پایان سال جاری افتتاح خواهد شد.

 

مسکن اجتماعی دیگر رایگان نیست!

هرچند ارائه طرح تامین مسکن اجتماعی برای اقشار کم درآمد جامعه از سوی دولت یازدهم، طرحی ایده آل در کشور محسوب می شد که می توانست در مقابل تجذبه های شکست خورده مسکن مهر راهکاری جدید را را برای مسکن دار شدن اقشار کم درآمد جامعه باشد؛ اما در طول چهار سال گذشته این طرح در حد همان حرف های مسئولان باقی ماند تا در دولت دوازدهم بار دیگر پرونده خاک خورده مسکن اجتماعی به عنوان یک راهکار نجات دهنده بار دیگر مطرح شود. به رغم اینکه طرح تامین مسکن اجتماعی سال هاست که در کشورهای دیگر اجرایی شده است اما گویا اجرای این طرح در ایران اما و اگرهای زیادی دارد.

 

 

تیتر شهر: به رغم آنکه ارائه طرح مسکن اجتماعی را برای نخستین بار به دولت یازدهم نسبت داده می شود؛ اما مطالعات نشان می دهد که اولین بار این طرح از سوی بنیانگذار جمهوری اسلامی ایران در سال 58 مطرح شد. در این سال همزمان با افتتاح حساب 100 فرمان امام که با هدف ایجاد و راه اندازی نهضت خانه سازی برای اقشار محروم جامعه از سوی امام خمینی(ره) مطرح و اجرایی شد؛ در همان زمان ایشان در پیام تاریخی خود شعار «هر خانوار، یک مسکن» را مطرح کردند. تحقق این شعار برعهده بنیاد مسکن قرار داده شد تا این سازمان متولی اجرای طرح «مسکن‌اجتماعی» شود.

 

حضرت امام در پیام تاریخی خود در این زمینه تاکید داشتند: «مساله مسکن یکی از مصیبت‌بارترین مشکلات اجتماعی مردم بوده و قشر عظیمی از مستضعفان جامعه از داشتن خانه، محروم و در اسارت تهیه یک قطعه زمین و داشتن یک لانه بودند و بخش مهمی از درآمدشان را صرف اجاره‌بها می‌کردند.» به همین منظور با فرمان بنیانگذار جمهوری اسلامی ایران کمیته ای سه نفره در محله های محروه شهرها متشکل از یک مهندس ساختمان، یک روخانی و یک نماینده دولت با هدف ساخت خانه های ارزان قیمت برای تمامی محرومان با رعایت اصل «زمین رایگان» صادر شد.
اما از همان سال به بعد، مرور تاریخ 40 ساله کشور نشان می دهد که کمتر مقام مسئولی در خصوص اجرایی شدن این فرمان صحبت کرده و به نظر می رسد همزمان با شروع جنگ تحمیلی این دستور تاریخی نیز به فراموشی سپرده شد.

 

دولت نهم و دهم و طرح مسکن مهر

 

اوایل دهه 80 بود که محمود احمدی نژاد رئیس جمهور دولت نهم با ارائه طرح مسکن مهر و با هدف قرار دادن دهک های پایین جامعه سعی داشت تا بار دیگر مساله تامین خانه های ارزان قیمت برای اقشار کم درآمد جامعه را یادآوری کند.  حتی در اجرای این طرح بنیاد مسکن مامور شد تا برنامه ریزی در جهت خانه دار شدن اقشار کم درآمد جامعه را انجام دهد.

الزام رعایت ضوابط شهرسازی قبل از صدور نقشه و اجرای ساخت

 مدیریت مسکن و ساختمان اداره کل راه و شهرسازی گیلان گفت: بر اساس مکاتبات به عمل امده با کلیه شهرداران استان و هماهنگی با سازمان نظام مهندسی ساختمان مقرر شد تا ضوابط  شهرسازی در زمان صدور تراکم ساختمانی، دستور نقشه و پیش پروانه ساختمانی رعایت گردد .

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی استان گیلان ، به جهت اهمیت  زیباسازی و سیما و منظر شهری ، اداره کل راه و شهرسازی استان با هماهنگی سازمان نظام نظام مهندسی بر کنترل ضوابط شهرسازی قبل از انجام کنترل نقشه های ساختمانی تاکید کرد.

بر همین اساس ، مهندس علی نیا، مدیریت مسکن و ساختمان اداره کل راه و شهرسازی گفت:  بر اساس مکاتبات به عمل امده با کلیه شهرداران استان و هماهنگی با سازمان نظام مهندسی ساختمان مقرر شد تا ضوابط  شهرسازی در زمان صدور تراکم ساختمانی، دستور نقشه و پیش پروانه ساختمانی رعایت گردد .

وی افزود: بر همین اساس مقرر گردیده تا سازمان نظام مهندسی به کلیه دفاتر نمایندگی ها ، دفاتر مهندسی ، اعضای کنترل کننده نقشه های معماری و شهرسازی ، مشاوران و طراحان حقوقی،  دفاتر طراحی ، مهندسان طراح و ناظر ، سازندگان حقیقی و حقوقی و همچنین مالکان اطلاع رسانی لازم را به عمل اورد.

مهندس علی نیا در این زمینه خاطر نشان کرد، ارائه مصوبه کارگروه امور زیربنایی استان در مورد کاربری ها ، سطح اشغال و تراکم به عنوان یکی از مدارک جهت انجام کنترل و بررسی نقشه ها ( به همراه سایت پلان و نقشه های مهمور کارگروه امور زیربنایی ) برای کلیه ساخت و سازها در خارج از محدوده ی قانونی شهرها و روستاها الزامیست.

وی در پایان افزود ، کلیه پروژه هایی که برای انجام نقشه به سازمان نظام مهندسی مراجعه می کنند باید با طرح های تفضیلی و نیز اخرین ضوابط ابلاغ شده شهرسازی انطباق داشته باشند و هرگونه تایید نقشه، توسط مهندسین و دفاتر طراحی و اعضاء کنترل کننده نقشه های آن سازمان ، بدون توجه به ضوابط شهرسازی تخلف محسوب شده و برخورد انتظامی با آنان خواهد شد.