هفتمین قسمت از برنامه گفتگو محور همراه با خرد با موضوع «هنر و معماری اسلامی»

هفتمین قسمت از برنامه گفتگو محور همراه با خرد با موضوع «هنر و معماری اسلامی» امشب ساعت ۲۲ از شبکه چهارم سیما پخش می شود.

به گزارش خبرگزاری مهر، هفتمین قسمت برنامه همراه با خرد با حضور عبدالحمید نقره کار دانشیار دانشگاه علم و صنعت و محمدرضا پورجعفر استاد دانشگاه تربیت مدرس به موضوع هنر و معماری اسلامی می پردازد.

برنامه همراه با خرد در هر برنامه به یکی از محورهای کمیسیون چهارمین کنگره بین المللی علوم انسانی اسلامی از جمله فلسفه و روش شناسی، مدیریت تحول، تمدن نوین اسلامی، مدیریت اسلامی، اقتصاد اسلامی، ارتباطات و جامعه شناسی اسلامی، علوم سیاسی اسلامی، هنر و معماری اسلامی می پردازد.

این برنامه در ۱۰ قسمت دوشنبه ها به تهیه کنندگی مهدی مسعودی پخش می شود.

فراموش کردن نقش محققان دانشگاهی و تکرار اشتباهات گذشته در بازسازی مناطق زلزله‌زده

مدیرگروه سوانح و بازسازی دانشکده معماری و شهرسازی دانشگاه شهید بهشتی با تاکید بر اینکه بازسازی مناطق زلزله‌زده باید با مشارکت مردم و با در نظر گرفتن مسایل فرهنگی و اجتماعی صورت گیرد، گفت: در امر بازسازی از محققان این حوزه کمک خواسته نمی‌شود و این امر موجب شده است تا دائما اشتباهات گذشته در امر بازسازی را تکرار کنیم.

دکتر علیرضا فلاحی در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا افزود: سکونتگاه‌های انسانی در مناطق روستایی و شهری ایران و سایر کشورها بر روی بستری اتفاق می‌افتد که دارای زمینه (بستری که شهرها و روستاها سالیان سال شکل گرفته‌اند) و موضوع (ساختار سازه‌ها) هستند.

وی با بیان اینکه در بازسازی ساختمان‌های تخریب‌شده در سوانح باید به همه اجزا و عوامل موثر در پدید آمدن آن توجه شود، ادامه داد: مشکلی که معمولا ما بعد از سوانح طبیعی داریم، این است که همه فکر می‌کنند باید به بناها و مواردی که دیده می‌شوند، توجه کرد و این در حالی است که در بازسازی باید دقت شود که بنا و سکونتگاه‌های روستایی و شهری تحت چه عوامل اقتصادی، معیشتی، فرهنگی و  اجتماعی ساخته شده است.

فلاحی ادامه داد: بر این اساس در گروه بازسازی پس از سانحه که تنها گروه پژوهشی متخصص بازسازی در کشور هستیم، از زمان جنگ تحمیلی تاکنون در این زمینه مطالعات زیادی انجام دادیم و بر اساس یافته‌های علمی به دست آمده از این مطالعات اعلام می‌کنم بسیار ساده‌لوحانه است که تصور شود تنها باید خانه‌ها را ضد زلزله کنیم.بسیار ساده‌لوحانه است که تصور شود تنها باید خانه‌ها را ضد زلزله کنیم.

مدیرگروه سوانح و بازسازی دانشکده معماری دانشگاه شهید بهشتی با تاکید بر اینکه ضد زلزله کردن سکونتگاه‌ها تنها بخشی از مساله است نه همه آن؛ یادآور شد: در بازسازی‌های پس از بحران باید به روابط معیشتی و فرهنگی منطقه نیز توجه شود و بر اساس یافته‌های به دست آمده نسخه بازسازی آن را تجویز کنیم.ضد زلزله کردن سکونتگاه‌ها تنها بخشی از مساله است نه همه آن؛ در بازسازی‌های پس از بحران باید به روابط معیشتی و فرهنگی منطقه نیز توجه شود و بر اساس یافته‌های به دست آمده نسخه بازسازی آن را تجویز کنیم.

 

تحلیل اظهارنظرها در خصوص بازسازی کرمانشاه

وی با اشاره به برخی اظهار نظرها در خصوص بازسازی خانه‌های تخریب شده در زلزله اخیر کرمانشاه، اضافه کرد: در این اظهارنظرها بر ساختن خانه‌های کروی و یا تبعیت از روش‌های اجرا شده در کشور ژاپن تاکید شده و این در حالی است که این نوع رویکرد اشتباه است.

این استاد تمام دانشگاه شهید بهشتی ادامه داد: از این رو ما در دانشگاه شهید بهشتی در چنین شرایطی ابتدا بستری را  که روستا و یا شهر طی سالیان و قرن‌های متمادی ایجاد شده و به این مرحله رشد رسیده است، مطالعه و بر اساس آن برنامه‌های بازسازی آن را تدوین می‌کنیم.

ضرورت توجه ویژه مجلس، دولت و قوه قضاییه به حریم پایتخت/ تاکید بر اهمیت تدوین و تصویب سند حریم تهران

 معاون معماری و شهرسازی شهرداری تهران با اشاره به اینکه شهر تهران نیازمند سند حریم است و حفاظت از حریم پایتخت، تنها فرصت باقی‌مانده برای حیات تهران است، گفت: آنچه که در حریم شهر تهران در حال رخ دادن است اگر به ترتیب کنونی ادامه پیدا کند مسلما پایتخت را در آینده، دچار مشکلات جدی و بحرانی خواهد کرد.

مهدی حجت معاون معماری‌و‌شهرسازی شهرداری تهران در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، در مورد اهمیت تهیه سند حریم تهران، گفت: موضوع حریم  تهران یکی از موضوعاتی است که در مورد آن مسائل و مشکلات کلانی وجود دارد و باید در این مورد به صورت فوری به چاره‌اندیشی پرداخت. زیرا در صورت تدوام روند موجود و بدون حریم بودن این شهر، در آینده نزدیک، مشکلات جدی برای پایتخت ایجاد خواهد شد و در حال‌حاضر نیز در شرایط بحرانی به سر می‌بریم.

معاون معماری‌و‌شهرسازی شهرداری تهران با تاکید بر این مطلب که حریم تهران تنها فرصت باقی مانده این شهر برای ارتقای کیفیت زندگی است، افزود: شهرداری تهران آمادگی لازم و کافی را دارد تا با همکاری وزارت راه و شهرسازی، فرمانداری، استانداری، نمایندگان مجلس و همچنین قوه قضاییه نسبت به فاجعه‌ای که در حریم شهر تهران در حال رخ دادن است بایستد و از ساخت و سازها و گسترش بی‌رویه و بی‌حساب حریم شهر تهران و نابودی تنها فرصت باقی مانده برای ارتقای کیفیت زندگی و حیات این شهر، ممانعت بعمل آورد.

این مقام‌مسئول در شهرداری تهران ادامه داد: تمامی دستگاه‌های ذیربط باید نسبت به این موضوع توجه کنند و این مساله مبتلا‌به دولت، شهرداری، قوه‌قضاییه و مجلس است. تاکید دارم که همگان باید برای رفع این مساله و چاره‌اندیشی عاجل و فوری آن در کوتاه مدت، میان مدت و بلندمدت اقدام کنند.

حجت تصریح کرد: آنچه که در حریم شهر تهران در حال رخ دادن است اگر به ترتیب کنونی ادامه پیدا کند مسلما پایتخت را در آینده، دچار مشکلات جدی و بحرانی خواهد کرد.

وی با یادآوری این مطلب که قوانین و مصوباتی که برای حریم شهر تهران وجود دارد دارای نقایصی است که باید برطرف شوند، گفت: توجه نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی، شورای شهر، وزارت راه و شهرسازی، قوه قضاییه و دولت و در نهایت شهرداری تهران برای حل مساله سند حریم تهران ضرورت دارد و باید در این‌باره اقدامات لازم انجام شود.

حجت خاطرنشان کرد: دولت، قوه قضاییه، مجلس و در زیرمجموعه آنها وزارت راه و شهرسازی، شهرداری تهران و استانداری‌ها و فرمانداری‌ها باید با آنچه که در حریم شهر تهران در حال وقوع است روبه‌رو شوند و راه‌حل‌های مناسب را برای آن بیابند.

فراخوان ارائه ایده‌های خلاقانه در طراحی ایستگاه‌های اتوبوس

رئیس سازمان مدیریت حمل و نقل بار و مسافر شهرکرد از فراخوان مسابقه طراحی ایستگاه‌های اتوبوس در شهرکرد خبر داد و گفت: این مسابقه با هدف نیل به ایده‌ها و تفکرات خلاقانه در عرصه معماری و شهرسازی برگزار می‌شود.

مهرداد میرزائیان صبح امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در شهرکرد از فراخوان مسابقه طراحی ایستگاه‌های اتوبوس در شهرکرد خبر داد و اظهار کرد: این مسابقه با هدف نیل به ایده‌ها و تفکرات خلاقانه در عرصه معماری و شهرسازی برگزار می‌شود.

وی با اشاره به اینکه  این مسابقه شامل طراحی معماری و شهرسازی ایستگاه‌های اتوبوس شهری(سایه‌بان) و تأمین‌کننده نیازهای ترافیکی، آسایش مسافران و ترویج فرهنگ مطالعه است، ادامه داد: علاقه‌مندان برای شرکت در این مسابقه باید ویژگی‌هایی از جمله توجه به طرح گرافیکی مسیرهای موجود و خلاقیت و نوآوری در جهت ایجاد حس ماندگار و پویا، توجه به اجرایی بودن طرح و رعایت ضوابط فنی و اجرایی نمودن طرح و صرفه اقتصادی طرح را مدنظر قرار دهند.

رئیس سازمان مدیریت حمل و نقل بار و مسافر شهرکرد با بیان اینکه شرکت در مسابقه طراحی ایستگاه‌های اتوبوس برای همه معماران، مهندسان مشاور، دانشجویان معماری و سایر علاقه‌مندان آزاد است، گفت: علاقه‌مندان به شرکت در مسابقه می‌توانند آثار خود را تا پایان وقت اداری چهارم آذرماه به دبیرخانه مسابقه در شهرکرد، شهرک منظریه، خیابان شهید کریم بیاتی، سازمان مدیریت حمل و نقل بار و مسافر شهرداری شهرکرد ارسال کنند.

گفتنی است؛ در پایان برگزاری مسابقه، نمایشگاه آثار رسیده برگزار می‌شود.

لزوم تهیه آئین نامه نظام صنفی ساخت و ساز

رییس اتحادیه تاسیسات مکانیکی گفت: 22 سال از زمانی که وزارت راه و شهرسازی باید آیین نامه ی نظام صنفی ساخت و ساز را تهیه کند گذشته اما هنوز هیچ اقدامی در این زمینه صورت نگرفته است.

بیژن عطارد رییس اتحادیه تاسیسات مکانیکی ساختمان در گفتگو با خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان با اشاره به وقوع زلزله اخیر در کرمانشاه اظهار کرد: براساس ماده 29 نظام مهندسی وزارت راه و شهرسازی باید آیین نامه ی نظام صنفی ساخت و ساز را تهیه کنند و به تصویب هیات وزیران برسانند اما این امر از سال 74 صورت نگرفته است. 

به گفته وی، مشخص شدن افرادی که صلاحیت ساخت و ساز دارند یکی از کارکردهای این آیین نامه بوده و به همین علت نامه نگاری ها و شکایات متعددی به سازمان های ذیربط داده شد اما اقدامی تا کنون صورت نگرفته است.

وی، از وضعیت بازار تاسیسات ساختمانی گفت: کاهش ساخت و ساز در کشور تاثیر مستقیم بر بازار داشته به طوری که با افزایش این ساخت و ساز، این بازار هم در شرایط مطلوبی قرار خواهد گرفت. یکی دیگر از دلایل کسادی بازار بی اهمیتی افراد نسبت به تعمیر تاسیسات مکانیکی ساختمان بوده که از نمونه های آن می توان به ریزش ساختمان پلاسکو اشاره کرد.

این مقام مسوول ادامه داد: کاهش نقدینگی و قدرت خرید مردم موجب شد تا میزان فروش و تعمیرات کسبه در این صنف روندی نزولی به خود بگیرد چرا که هم اکنون سیاست دولت برای کاهش نرخ تورم موجب شد تا میزان ساخت و ساز در کشور اندک شود.

عطارد با توجه به اینکه در روند ساخت یک ساختمان عمدتا از تولیدات داخلی استفاده می شود تصریح کرد: نمونه های خارجی در روند ساخت ساختمان های مسکونی، تجاری و بیمارستانی به ندرت مورد استفاده قرار می گیرند و شیرآلات، اتصالات و تاسیسات مکانیکی تولید داخلی عمدتا در ساختمان ها استفاده می شود.

وی در این راستا تصریح کرد: برخورداری از پتروشیمی در کشور موجب شد تا در بخش تولید لوله های پروپیلنی به توانمندی لازم برسیم و دیگر نیازی به واردات خارجی به کشور نباشیم، درحالیکه در این بخش با مشکل مازاد تولید مواجه هستیم و بخش زیادی از تولیدکنندگان کالاهای خود را در انبار ها انباشت کرده اند.

رییس اتحادیه تاسیسات مکانیکی همچنین اشاره کرد: میزان صادرات تاسیسات مکانیکی در کشور اندک بوده اما عراق، پاکستان و برخی از کشور های حاشیه خلیج فارس از جمله بازارهای هدف تولیدات داخلی بوده است.

اسناد مرتفع سازی به کمیسیون ماده ٥ ارائه می شود

 

 

زهرا اسکندریان- پرونده پروپیمان طرح جامع مشهد بعد از سال‌ها هنوز به نتیجه نهایی نرسیده است؛ طرحی که بعد از ٨ سال کش‌و‌قوس، بهمن‌ماه سال٩٣ به تصویب شورای عالی شهر‌سازی و معماری رسید، اما ابلاغ آن ماه‌ها به طول انجامید. بخش‌هایی از طرح جامع مشهد به مدیریت شهری ابلاغ شده، اما به‌دلیل تعیین‌تکلیف‌نشدن موضوعاتی همچون ضوابط بلندمرتبه‌سازی، این طرح هنوز زمینه اجرایی پیدا نکرده است. اکنون مدیریت شهری برای پاسخ‌گویی به درخواست‌های بلندمرتبه‌سازی، ضوابط طرح پارت را ملاک عمل قرار داده و به آن عمل می‌کند. البته آخرین خبرها حکایت از این دارد که پهنه‌های بلندمرتبه‌سازی و ضوابط آن در کمیسیون ماده۵ درحال نهایی‌شدن است. پس از وعده شهردار مشهد مقدس برای ابلاغ طرح جامع شهری به نهادهای مرتبط در آینده‌ای نزدیک، مدیرکل راه و شهرسازی خراسان رضوی نیز از ابلاغ آن تا حداقل دو هفته و حداکثر یک ماه آینده خبر داد.«بعد از ابلاغ طرح جامع مشهد می‌توان منتظر تصویب طرح‌های تفصیلی تا پایان امسال بود.» این خبر را رئیس کمیسیون شهرسازی و طرح‌ریزی شهری شورای اسلامی‌ شهر به شهرآرا داد و گفت: تصویب و ابلاغ طرح‌های تفصیلی، با خود طرح جامع ترافیک و اسناد بلندمرتبه‌سازی را به‌همراه خواهد داشت.

اسناد مرتفع‌سازی در کمیسیون ماده۵
معاون معماری و شهرسازی شهرداری مشهد، در خصوص آخرین وضعیت ابلاغ طرح جامع و تعیین‌تکلیف ضوابط بلندمرتبه‌سازی گفت: ضوابط بلندمرتبه‌سازی در کمیسیون ماده۵ تصویب می‌شود.
محمدحسین حسین‌نژاد افزود:اسناد مرتفع‌سازی برای تصویب نهایی به‌صورت پک کامل همراه با طرح‌های تفصیلی به این کمیسیون ارسال می‌شود.وی ادامه داد: اکنون برای مناطق ١، ٢ و ٩ براساس ضوابط جدید بلندمرتبه‌سازی و طرح‌های تفصیلی قدیم مجوز بلندمرتبه‌سازی به‌صورت محدود و برای شرایط خاص صادر می‌شود.حسین‌نژاد با بیان اینکه در طرح‌های تفصیلی جدید شاخص‌های بلندمرتبه و میان‌مرتبه تغییر کرده است، ادامه داد: در طرح‌های جدید بیشتر سعی شده پهنه‌هایی برای بلندمرتبه‌سازی مدنظر قرار گیرند که استعداد مرتفع‌سازی دارند. به‌طور‌مثال در پهنه‌هایی که شرایط زمین برای بلندمرتبه مناسب بوده و مکان آن در نزدیکی ایستگاه قطارشهری باشد، کاربری تجاری تعریف شده است.
 

گسیختگی زمین در زلزله کرمانشاه - سرپل ذهاب

 علی بیت اللهی: جابجائی در جهت عمودی و ایجاد پرتگاه با ارتفاع بیش از سه متر، گسیختگی طولی و ممتد در امتداد بیش از ۴ کیلومتر و در پهنای بیش از یک کیلومتر در سطح زمین، نتیجه رخداد زلزله کرمانشاه - سرپل ذهاب بوده است.

زلزله سترگ و کم سابقه در سوی غربی استان کرمانشاه، نزدیک نوار مرزی با کشور عراق، از زوایای مختلفی قابل تحلیل و ارزیابی است. مطمئنا در روزهای آتی تیم های تحقیقاتی، اجرائی و امدادی حاصل مشاهدات خود را با هدف انتقال تجربیات و درس آموزی از این رخداد طبیعی، به اشتراک خواهند گذاشت.

در همین ارتباط تیم کارشناسی و تحقیقاتی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، متشکل از متخصصان زلزله، ژئوتکنیک، سازه، تاسیسات، مصالح و بتن، شهرسازی، حمل و نقل و مدیریت بحران، روز بعد از رخداد زلزله ۲۱ آبان ماه با بزرگی ۷.۳ به منطقه اعزام و از دیدگاه های مختلفی ابعاد حادثه را بررسی کردند.

یافته ارزشمند و مهمی که در این نوشتار بطور مجمل به آن پرداخته می شود، مشاهدات گروه زلزله و ژئوتکنیک مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی ( با همکاری مستمر و نزدیک همکاران اداره کل راه و شهرسازی استان کرمانشاه) از گسیختگی نادر و طویل و عریضی است که در پی وقوع زلزله با بزرگی ۷.۳ در اطراف رو مرکز آن بوقوع پیوسته، است.

اثرات این گسیختگی سطحی که بصورت کششی و گاه رانش زمین در منطقه بوده، قابل مشاهده است و میزان جابجائی قائم طرفین گسیختگی در برخی از نقاط به بیش از ۳ متر نیز بالغ می گردد.

طول گسیختگی برداشت شده حدود ۴ کیلومتر و پهنای زون گسیختگی که بصورت خطوط کم و بیش موازی و طویل است بیش از یک کیلومتر ثبت شده است.

چنین رخنمونی از گسیختگی های خاک و لغزش سطحی در زمین در زلزله های پیشین ایران نادر می باشد. بدیهی است که این گسیختگی ها در اثر جنبش نیرومند زمین پدید آمده که نمود آن در سطح زمین و در لایه های سطحی بصورت گسیختگی های کششی و کنده شدن سطح زمین و جابجائی و پرتاب سنگ ها می باشد.

زون گسیختگی که در بردارنده حرکات کششی لغزش در دامنه های خاکی در ۱۰ کیلومتری شماشرق شهر سرپل ذهاب ( خط مستقیم ) واقع شده است و در مجاورت روستای مله کبود سمت شمال شرقی آن واقع است که جهت بازدید و شناسائی از روستای مله کبود واقع در ارتفاع ۷۶۰ متری از سطح دریا در جهت شمالشرق تا ارتفاع ۱۷۰۰ متری، طول مسیری تقریبی دو کیلومتری را بصورت پیاده باید پیمود.

تلاش برای تدوین و پیاده‌سازی روش‌های نوین ساخت و اجرای پروژه‌ها

 تفاهم‌نامه همکاری علمی، آموزشی و پژوهشی با هدف مشارکت در زمینه‌های تحقیقاتی با در نظر گرفتن ظرفیت‌ها و امکانات طرفین بین مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی و شرکت سرمایه‌گذاری مسکن به امضا رسید.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی تفاهم‌نامه همکاری علمی، آموزشی و پژوهشی به منظور ایجاد و گسترش همکاری های علمی، پژوهشی و آموزشی بین محمد شکرچی‌زاده رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی و محمدرضا امینی مدیرعامل و عضو هیئت‌مدیره شرکت سرمایه‌گذاری مسکن به امضا رسید.

گفتنی است همکاری و مشارکت در زمینه‌های علمی، تحقیقاتی و آموزشی با در نظر گرفتن ظرفیت‌ها و امکانات طرفین و بهره‌برداری از توانمندی‌های علمی و تخصصی از طریق تسهیل در برقراری ارتباط با بخش‌ها و اجزای دستگاه‌های طرف تفاهم‌نامه با رعایت ضوابط و مقررات هر ۲ طرف موضوع اصلی این تفاهم‌نامه به شمار می‌رود.

همچنین این تفاهم‌نامه که از تاریخ ابلاغ به مدت ۴ سال تداوم داشته و در صورت توافق طرفین قابل تمدید است دارای ۱۶ زمینه همکاری بوده که به شرح زیر اعلام شده است:

۱- توسعه و تبادل همکاری ها و فعالیت‌های علمی، پژوهشی  آموزشی

۲- امکان‌سنجی و همکاری در انجام پروژه‌ها و طرح‌های تحقیقاتی مشترک و استفاده از ظرفیت‌های علمی، پژوهشی و امکانات فیزیکی طرفین تفاهم‌نامه

۳- پروژه‌های مشترک در حوزه‌های مدیریت ساخت و پروژه، ساختمان‌های پایدار، انرژی‌های نوین و تجدیدپذیر، ایمنی، مصالح و سیستم‌های ساختمانی

۴- تدوین و پیاده‌سازی روش‌های نوین ساخت و اجرای پروژه‌ها

۵- تدوین دستورالعمل‌های فنی اجرایی و پیاده‌سازی طرح‌های پایلوت در زمینه سیستم‌ها و فناوری‌های نوسن ساخت

۶- تبادل اطلاعات در تشکیل و به روز کردن بانک‌های اطلاعاتی فنی در زمینه مصالح و فراورده‌ها و تجهیزات ساختمانی(وارداتی و داخلی)

۷- تدوین دستورالعمل‌ها، آئین نامه‌ها و ضوابط با استانداردهای مربوط به طراحی و ساخت

۸- ارائه خدمات علمی، آزمایشگاهی و پشتیبانی مورد نیاز هریک از طرفین برای انجام طرح‌های پژوهشی

۹- شناسایی ایده‌های خلاقانه در حوزه ساخت و ساز و امکان‌سنجی آن‌ها جهت معرفی سرمایه‌گذاری

۱۰- ارائه گواهی‌نامه فنی ساختمان در جنبه‌های رده‌بندی انرژی، ایمنی حریق، دسترسی معلولین، آکوستیک و سایر زمینه‌های مورد نیاز

آغاز تحقیق و تفحص از مسکن‌های مهر با بازدید از مسکن مهر پردیس

رئیس کمیسیون عمران گفت: کار بررسی مسکن‌های مهر را با دریافت گزارش‌هایی از وزیر راه و شهرسازی و بازدیدهای میدانی آغاز کرده‌ایم.

محمدرضا رضایی کوچی رئیس کمیسیون عمران در گفت‌وگو با خبرنگار مجلس گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان،  با اشاره به انجام تحقیق و تفحص از پروژه‌های مسکن مهر در کشور گفت: پیش از این از طریق رسانه‌ها گزارش ها و فیلم‌های مردمی درباره نیمه‌کاره رها شدن مسکن‌های مهر برخی مناطق، یا تخریب آنها منتشر شده بود.

وی با بیان اینکه این گزارش ها می‌توانست به نوعی هشدار مردمی باشد، افزود: در بحث کیفیت و خدمات زیربنایی مانند نداشتن جاده، فضای سبز، مدرسه و ... مسکن‌های مهر در برخی مناطق کشور مورد سوال بودند که قرار شد چهارشنبه هفته قبل ما به عنوان نمونه بازدیدی از مسکن مهر پردیس داشته باشیم.

رئیس کمیسیون عمران تأکید کرد: متأسفانه با وقوع زلزله در غرب کشور ما نتوانستیم این بازدید را انجام دهیم که قرار است هفته آینده جلسه‌ای را درباره بررسی مسکن‌های مهر کشور با حضور آخوندی وزیر راه و شهرسازی داشته باشیم.

رضایی کوچی تصریح کرد: در این جلسات آخوندی باید درباره کیفیت مسکن مهر و همچنین وضعیت فعلی ساختمان‌ها گزارشی را ارائه کند تا در صورت نیاز به مقاوم‌سازی این کار انجام شود.

وی خاطرنشان کرد: کمیسیون عمران کار خود را برای بررسی مسکن‌های مهر آغاز کرده و در این زمینه بازدیدهای میدانی هم خواهد داشت که مسکن مهر پردیس به عنوان اولین هدف طی هفته آینده مورد بررسی و بازدید قرار می‌گیرد.

فاصله ای با زلزله تهران نداریم !

عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران عملکرد مدیریت گذشته را در حوزه شهرسازی مردود دانست و گفت: نگرانی درباره ایمن سازی ساخت وسازهای صورت گرفته در یک دهه گذشته جدی است.

ندای ایرانیان - عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران عملکرد مدیریت گذشته را در حوزه شهرسازی مردود دانست و گفت: نگرانی درباره ایمن سازی ساخت وسازهای صورت گرفته در یک دهه گذشته جدی است.

به گزارش پایگاه خبری ندای ایرانیان، زلزله کرمانشاه و ویرانی های آن موجب شده تا بار دیگر زلزله تهران مورد توجه قرار گیرد. اگرچه تلاش شده تا در بخش مدیریت بحران اقداماتی در دستور کار قرار گیرد اما مساله این است که ساخت و سازهای شهر تهران در یک دهه گذشته رشد چند برابری داشته است و نگرانی در عدم رعایت ضوابط استاندارد در این موضوع این نگرانی را دو برابر کرده است. با علی اعطا عضو کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران در این باره به گفت و گو پرداختیم.

زلزله کرمانشاه موجب شده تا نگرانی نسبت به وضعیت ساخت وسازهای شهر تهران به خصوص بلندمرتبه سازی بار دیگر مورد توجه قرار گیرد. آیا مدیریت گذشته شهرداری تهران نسبت به ایمنی و رعایت اصول فنی ساخت وساز جدیت لازم را داشتند؟
این موضوع چند وجهی است و تنها شهرداری در این موضوع وظیفه ندارد در مجموع روند و ساخت و ساز غیرحرفه ای است این در حالیست که قوانین و ضوابط و دستورالعمل های برای این موضوع به وفور وجود دارد و البته جامع است. متاسفانه جریان ساخت و ساز در دهه گذشته به گونه ای بوده که کیفیت در آن مساله اصلی نبوده است از این رو با ساختمان های نوساز و غیرمقاوم مواجه هستیم.

آیا آماری از این تعداد ساختمان ها در دست دارید؟
آماری در دست نداریم و استخراج این آمار نیز کار آسانی نیست زیرا سازه ساختمان پنهان است و نمی توان به راحتی با بازدید از یک ساختمان اعلام کرد که ساختمانی مقاوم است یا نه، اما به طور کلی راه حل این است که دستورالعمل ها و ضوابط اجرای ساختمان حرفه ای شود. متاسفانه در چند سال گذشته هر فردی که خانه کلنگی داشت و می توانست به ساخت و ساز روی می آورد و نظارت و کیفیت کار ملاک کار نبود. معتقدم باید کلیت کار به سمت حرفه ای شدن پیش رود در این مسیر نیز راهکارها مشخص است. اما موضوع دیگر این است که در کنار ساخت وساز غیرحرفه ای به مسایل شهرسازی نسبت به زلزله نیز توجه نشده برای نمونه در حریم درجه یک گسل ها و روده دره ها با تراکم بالا ساخت وساز انجام شده به طوری که تمامی فضاهای خالی شهر تبدیل به بافت مسکونی شده است.