لزوم احداث ساختمان‌های متناسب با محیط زیست در کشور

مسئول کمیته آموزش انجمن معماری تهران با بیان اینکه مباحث محیط زیستی، مسائل اجتماعی و اقتصادی از شاخصه‌های اصلی تدوین آئین‌نامه ساختمان‌های ماندگار است، گفت: امکان صنعتی‌سازی ساختمان‌های ماندگار در ایران وجود ندارد.

به گزارش سازه نیوز، علیرضا کریم در آئین اعطای نخستین نشان ساختمان ماندگار که با حضور تعدادی از مسئولان سازمان محیط زیست، شهرداری، اداره ملی استاندارد و دانشگاه خوارزمی برگزار شد با اشاره به اینکه اعطای نخستین نشان ساختمان از نوروز سال 96 آغاز شده است، گفت: آئین‌نامه ارزیابی ساختمان ماندگار یک مدل بین‌المللی که سعی شده است آن را بومی‌سازی کنیم.

وی با بیان اینکه توجه ویژه به مباحث محیط زیستی، مسائل اجتماعی و اقتصادی از مشخصه‌های اصلی تدوین آئین‌نامه ساختمان‌های ماندگار هستند، گفت: ایزوی ساختمان‌های ماندگار توسط اداره ملی استاندارد و سازمان توسعه پایدار شهرداری تأیید و نظارت علمی اعضای هیأت علمی دانشگاه خوارزمی صورت گرفته است تا بتوانیم ساختمان‌های مناسب با محیط زیست بسازیم.

کریم گفت: با توجه به تجمیع پلاک‌ها در محلات، کوچک بودن مساحت‌های ساختمان‌ها و شرایط طرح‌های تفصیلی شهرها فعلاً امکان صنعتی سازی این نوع ساختمان‌ها در ایران وجود ندارد؛ در حال حاضر 18 ساختمان ماندگار در کشور در حال ارزیابی است بنابراین ما با ترویج فرهنگ لوکس و لاکچری مخالف هستیم پس باید مصالح ساختمانی درست و مطابق با مسائل زیست‌محیطی در ساختمان‌سازی به کار برده شوند.

نماینده مجمع جهانی یورو سِرت  اضافه کرد: برای ارزیابی ساختمان ماندگار در گام اول با مجموهه‌های باتجربه و خبره‌ای که می‌توانستند ساختمان‌های اصولی احداث کنند و خدمات پس از فروش را لحاظ کنیم وارد تعامل شدیم در نهایت اجرای این امر به یک گروه ساختمانی سپرده شد که خوشبختانه امروز شاهد این هستیم که با موفقیت کار خود را به اتمام رسانده و اولین ساختمان ماندگار در تهران ساخته شد.

وی ادامه داد: این ساختمان در نوروز سال 96 ساخته شد و طی بازه زمانی 17 ماهه مورد ارزیابی و تحلیل قرار گرفت و امروز موفق به کسب نشان ساختمان ماندگار شد.

کریم اضافه کرد: رعایت شاخصه‌های محیط زیستی و صنعت ساختمان یکی از دغدغه‌های اصلی است که توانستیم ساختمانی طراحی کنیم که خطرات ابتلا به سرطان را کاهش دهد که به عنوان مثال در پنجره‌ها از شیشه‌های VOC استفاده شد که مانع تابش اشعه مضر آفتاب شود و از سرطان جلوگیری کند.

به گفته وی، رعایت تمامی مسائل اجتماعی، داشتن توجیه اقتصادی برای خریدار، در دسترس بودن فضاهای رفاهی و خدمات شهری نظیر پارک‌ها و حمل و نقل شهری، پیش‌بینی رونق اقتصادی از دیگر مشخصات و ویژگی‌های این ساختمان‌ها هستند.

کریم خاطرنشان کرد: سازندگان این ساختمان‌ها مانند خیلی از سازندگان مناطق یک و دو تهران تنها به فکر منافع اقتصادی خود نبوده و توسعه پایدار را در ساخت و ساز لحاظ کردند.

در ادامه این مراسم محمد علی زاهد عضو هیأت علمی دانشگاه خوارزمی نیز گفت: برای اولین بار امروز دانش ساخت ساختمان‌های ماندگار در ایران اجرایی شده و جوان‌های خلاق کشور توانسته‌اند هم‌سطح با استانداردهای جهانی فعالیت کنند.

وی ادامه داد: توسعه پایدار منافع نسل فعلی و نسل آینده را تأمین می‌کند از این رو باید فعالان حوزه ساختمان مورد حمایت قرار گیرند و در این خصوص نسبت به آن فرهنگ‌سازی جامعی انجام شود.

سنتی یا مدرن؛ کدام معماری به‌صرفه‌تر است؟

محققان عنوان کردند: معماری‌های سنتی به کاهش مصرف انرژی منجر می‌شوند.

به گزارش ایسنا و به نقل از تریهاگر، طراحی ساختمان‌های امروزی طوری است که از اولین ساعات روز که نور خورشید می‌تابد، باز هم باید از نور مصنوعی استفاده کرد، اما در ساختمان‌هایی با معماری‌ سنتی تنها از نور طبیعی استفاده می‌شود.

قبل از اینکه نورپردازی‌های امروزی رایج شود، در بیشتر ادارات و اماکن، از نور طبیعی و رایگان استفاده می‌شد، اما این روزها بیشتر از نور مصنوعی استفاده می‌شود و همین موضوع باعث افزایش مصرف انرژی شده است.

معماری‌ ساختمان‌های قدیمی بسیار شگفت‌انگیز هستند؛ برای مثال، معبد پانتئون رم به عنوان یکی از بزرگترین گنبدهای جهان، جزو شگفتی‌های دنیای معماری است با یک حفره که در گنبد دارد و بدون هیچ پنجره‌ای است، اما نور این ساختمان به خوبی تامین می‌شود.

این روزها کمپین‌هایی جهت صرفه‌جویی در مصرف انرژی برگزار می‌شود تا مصرف نورهای غیرضروری در ساعاتی که نور طبیعی وجود دارد، کاهش یابد و از این طریق به کاهش مصرف انرژی کمک شود.

بسیاری از سیستم‌های نورپردازی مدرن، دارای سِنسورهایی هستند که میزان نور را با توجه به روشنایی محیط تنظیم می‌کنند و از این طریق به صرفه‌جویی در مصرف انرژی کمک می‌شود. پس سرمایه‌گذاری در نورپردازی مدرن هم می‌تواند در کاهش مصرف انرژی موثر باشد.

تدوین طرحی برای محدود کردن فعالیت شوراهای معماری مناطق شهرداری !

تهران (پانا) - سخنگوی شورای شهر تهران از تدوین طرحی به منظور محدود کردن فعالیت شوراهای معماری مناطق شهرداری تهران خبر داد و گفت پیش‌نویس این طرح آماده شده است و به‌زودی در صحن شورای شهر مطرح می‌شود.

علی اعطا در گفت‌وگو با پانا در پاسخ به این پرسش که آیا بخشنامه‌هایی که محمدعلی نجفی شهردار سابق تهران ابلاغ کرده بود در دوران شهرداری جدید هم به قوت خود باقی است، گفت: یکی از بخشنامه‌هایی که از سوی آقای نجفی صادر شد در حوزه شهرسازی و شوراهای معماری مناطق بود که بر رویه‌های قانونی تأکید داشت و حرف جدیدی هم نبود.

سخنگوی شورای شهر تهران افزود: رویه‌هایی در شوراهای معماری مناطق خلاف قانون عمل شده است به‌طوری که شوراهای معماری مناطق خلاف طرح تفصیلی عمل می‌کردند که آقای نجفی با صدور بخشنامه خواستار توقف این رویه شد. بنابراین کسی هم مخالف محدودیت فعالیت این شوراها نیست.

وی با اشاره به تدوین طرحی مبنی بر محدودیت فعالیت شوراهای مناطق شهرداری تهران گفت: این طرح در مورد ضابطه‌مند شدن و قانونمند شدن فعالیت شوراهای معماری مناطق است که بر اساس آن، حد و حدود اختیارات این شوراها مشخص خواهد شد.

فعالیت 668 تاورکرین در پایتخت !

بلدیه | مدیرکل معماری و ساختمان شهرداری تهران گفت: در حال حاضر 668 دستگاه تاورکرین در پایتخت حضور دارد که حدود یک سوم از آن ها در منطقه 1 مستقر است.

شهرنوشت: سید حمید موسوی با اشاره به پراکندگی تاورکرین ها در مناطق مختلف شهر تهران اظهار کرد: در حال حاضر 668 تاور کرین در تهران موجود است که از این تعداد به ترتیب 216 دستگاه در منطقه 1، 92 دستگاه در منطقه 3، 67 دستگاه در منطقه 22 و 65 دستگاه در منطقه 2 مستقر هستند.

وی با بیان اینکه یکی از موضوعات مهم در بحث تاورکرین ها توجه به ایمنی این دستگاه ها است، گفت: فعالیت این دستگاه ها نیاز به اخذ گواهی های مربوط به استاندارد دستگاه و صلاحیت اپراتور را دارد. بنابر آخرین آمارها، در حال حاضر 338 دستگاه گواهی صلاحیت اپراتور را دریافت کرده اند و 353 دستگاه هم از سازمان استاندارد گواهی های لازم درباره ایمنی دستگاه را اخذ کردند.

مدیرکل معماری و ساختمان شهرداری تهران ادامه داد: با این وجود، 300 دستگاه به دلیل تعلل در اخذ مجوزهای لازم یا نقص در ارائه گواهی نامه های مورد نیاز از سوی شهرداری تهران اخطاریه دریافت کرده اند.

سقوط جرثقیل در تهران از جمله حوادثی است که هر از چندگاه در پایتخت اتفاق می افتد. خردادماه سال گذشته سقوط جرثقیل در کارگاه مترو میدان سپاه منجر به کشته شدن یکی از شهروندان شد. پیش از این نیز در آذرماه سال 94 سقوط یک دستگاه جرثقیل در نزدیکی مسجد امام حسین (ع) جان دو تن از شهروندان را گرفت و یک ماه قبل از آن هم بزرگراه نیایش شاهد مرگ یکی از شهروندان بر اثر سقوط یک دستگاه تاورکرین بود.

موضوع ایمنی تاورکرین های پایتخت 3 سال پیش پای معاون شهرسازی و معماری وقت شهرداری تهران را به شورای شهر کشید. پژمان پشمچی زاده در صد و نود و پنجمین جلسه شورای چهرام شهر تهران از فعالیت 978 دستگاه تاوکرین در تهران خبر داد که تنها 21 درصد از آن ها گواهی کیفیت، 27 درصد گواهی صلاحیت اپراتور و 13 درصد تایید مهندس ناظر را اخذ کردند.

براساس قانون نظارت بر ایمنی تاورکرین ها با سازمان استاندارد، سازمان نظام مهندسی، شهرداری و حتی سندیکای پیمانکاران است. معاونت شهرسازی و معماری شهرداری تهران هم در ماه های اخیر با توجه به مسئولیت خود در زمینه فعالیت تاورکرین ها اقدامات مشترکی را با سازمان آتش نشانی برای رصد دستگاه ها آغاز کرده است.

مدیرکل معماری و ساختمان شهرداری تهران در توضیح این اقدامات گفت: صدور گواهی برای فعالیت دستگاه ها برعهده سازمان هایی همچون استاندارد است و شهرداری در این میان مسئولیت نظارت و رصد بر فعالیت تاورکرین ها و بررسی مجوزها و گواهی نامه های لازم را دارد.

موسوی با بیان اینکه شهرداری در زمینه مسئولیت خود تاکنون 300 دستگاه فاقد مجوز را شناسایی کرده و اخطارهای لازم را صادر کرده است، عنوان کرد: طبق قانون، شهرداری مهلتی را به صاحبان دستگاه‌ها برای اخذ گواهی صلاحیت می‌دهد، اگر در آن بازه زمانی گواهی صادر نشود شهرداری با حکم قضائی فعالیت دستگاه را متوقف می‌کند. با این وجود، تاکنون موردی از توقف دستگاه به دلیل بی‌توجهی نداشتم چرا که صاحبان دستگاه اغلب در بازه زمانی تعیین شده مجوزهای لازم را به شهرداری تهران ارائه داده اند.

روایت شبکه افق از تراز معماری ایرانی ...

نخستین قسمت مجموعه «تراز» با موضوع معماری ایرانی و ویژگی های منحصر به فرد آن، چهارشنبه 6 تیر، از شبکه افق پخش می شود. به گزارش روابط عمومی رسانه ملی، مجموعه تلویزیونی «تراز» با موضوع معماری کهن و معاصر ایران و مقایسه تطبیقی آن با معماری غربی، از این پس تقدیم مخاطبان شبکه افق می شود. این مجموعه در 15 قسمت 26 دقیقه ای ساخته شده است؛ هر قسمت به نمایش مجموعه ای از فضاها و ابنیه خوش ساخت حاصل از معماری ایرانی در دوره های تاریخی و معاصر اختصاص دارد و کارشناسان معماری هم نکاتی را در این باره مطرح می کنند . کارشناسان برجسته ای همچون کامران افشار نادری و بهرام شیردل از جمله اساتیدی هستند که در برنامه «تراز» شاهد حضور آن ها خواهیم بود. قرار است «تراز» در 15 قسمت، ابنیه ای از 15 شهر ایران را به مخاطبان بشناساند و با نگاهی کارشناسانه معماری آنان را ارزیابی کند. این مجموعه برنامه ای مستند – مجری محور است که برای مخاطب عام ساخته شده است. فرهاد مختاری تهیه کنندگی «تراز» را بر عهده داشته که نخستین قسمت آن را می توانید چهارشنبه 6 تیر، ساعت 21:30 از شبکه افق تماشا کنید. تکرار این مستند هم روز بعد ساعت 9:00 خواهد بود.

توافق برای فعال‌سازی مترو در شهر جدید پرند

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در روزهای اخیر جلسه‌ای با استانداری و مدیران شهرداری داشتیم که به توافقاتی برای فعال‌سازی پروژه مترو پرند دست پیدا کردیم.

حبیب‌الله طاهرخانی در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: شهرداری تهران مسوولیت اتصال مترو فرودگاه امام (ره) به شهر جدید پرند را بر عهده دارد که متاسفانه مدتی است فعالیت چشمگیری در آن مشاهده نمی‌شود. اخیرا جلسه‌ای با استاندار و معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران داشتیم که به توافقاتی برای فعال‌سازی این پروژه دست پیدا کردیم.

به دنبال اعتبار مترو پردیس برای سال آینده هستیم

وی درباره وضعیت مترو پردیس هم گفت: طرح مترو پردیس در دست مطالعه است و امیدواریم بتوانیم در سال آینده برای آن ردیف اعتباری بگیریم. اعتبارات این پروژه هم قاعدتا باید از طریق فاینانس تامین شود. این پروژه با توجه به مقیاس بزرگ آن به بیش از ۱۵۰۰ میلیارد تومان منابع نیاز دارد و اختصاص ردیف‌های استانی برای آن چندان ثمربخش نخواهد بود. هم‌چنین مطالعات نهایی پروژه قطار سهند ـ تبریز و نیز قطار صدرا ـ فولاد شهر انجام شده است.

مترو هشتگرد امسال افتتاح می‌شود

مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید با بیان این‌که توسعه حمل و نقل ریلی یکی از اولویت‌های ما در شهرهای جدید است، خبر داد: برنامه‌ ما این است که امسال مترو هشتگرد و اتصال آن به مترو گلشهر کرج را افتتاح کنیم. هم‌چنین پروژه متروی بهارستان ـ اصفهان پیشرفت مناسبی دارد و امسال بخش ریل‌گذاری آن تکمیل می‌شود و ایستگاه آن را در قالب مشارکت آغاز می‌کنیم. فقط بخش برق و سیگنالینگ باقی می‌ماند که در سال آتی انجام می‌شود. هم‌چنین مجوز شورای اقتصاد برای تامین مالی قطار برقی مشهد ـ گلبهار از طریق فاینانس دریافت شده و در عین حال این پروژه از طریق اعتبارات عمومی کاملا فعال است و در قطعات مختلف، پیشرفت مناسبی دارد.

از ظرفیت راه آهن برای شهرهای جدید استفاده می‌کنیم

طاهرخانی تصریح کرد: در عین حال در مجموعه شهرهای جدید، استفاده از ظرفیت راه آهن را برای حمل و نقل عمومی مدنظر قرار داده‌ایم. خط راه آهن تهران ـ پرند هم‌اکنون فعال است. خط آهن اندیشه ـ شهر قدس را نیز در دست اقدام داریم.

اشتغال، محیط زیست و فناوری از برنامه‌های نسل نو شهرهای جدید

وی هم‌چنین، یکی از اصلی‌ترین رویکردها را نسل نو شهرهای جدید، عنوان و تاکید کرد: ما از دو بعد به این موضوع می‌پردازیم؛ یکی این‌که شهرهای موجود را مورد بازآفرینی مجدد قرار دهیم؛ بدین معنا که رویکردهای جدید و ارتقای کیفیت زندگی در زمینه‌هایی همچون پیاده محوری، حمل ونقل عمومی، مسیرهای دوچرخه، محیط زیست، بازچرخانی آب، استفاده بهتر از انرژی و نوآوری‌ها در این حوزه جزو اولویت‌های اصلی ما است. در عین حال فضاهای عمومی را برای تعاملات اجتماعی مردم فراهم و کمبودهای خدمات را در سایت‌های مسکن مهر جبران کنیم.

به گفته‌ِ طاهرخانی رویکرد دیگر، شروع نسل نوینی از شهرهای جدید است که تمرکز ما در این زمینه به سمت جنوب کشور است. آن‌جا محوریت ما علاوه بر سکونت، اشتغال است که موضوعی حیاتی است. رویکرد اصلی این است که این شهرها به جای آن‌که سکونتگاه طفیلی باشند به عنوان قطب‌های رشد عمل کنند و ارزش‌افزا باشند.

بازسازی امید در تهران !

دکتر میثم بصیرت عضو هیات علمی دانشکده شهرسازی دانشگاه تهران:

این روزها در کنار همه نگرانی‌ها و دغدغه‌های اقتصادی و اجتماعی کلان حاکم بر کشور، برای دغدغه‌مندان حوزه مدیریت شهری؛ نه چالش‌های سنتی این حوزه بلکه دغدغه تسری شکاف دولت- ملت به سطح مدیریت محلی مطرح است. شکافی که شهروندان را به دور از شهرداری و شورا قرار می‌دهد. با وجود شکل‌گیری برخی جنبش‌های اجتماعی شهری محدود که عمدتا از نوع اعتراضی و انتقادی است دغدغه‌های شهروندان فرصت تجلی و تبلور در بستر اجتماع شهری را نمی‌یابند و اساسا به دلیل نگاه امنیتی حاکم بر تحرک فعالان شهری پویایی لازم در این عرصه حاکم نیست. چنین فضایی بی‌شک سبب تنزل حس تعلق شهروندان و عملا کاهش حضور و مشارکت آنها در بستر سیاست شهری خواهد بود.

پیمایش صورت گرفته ازسوی دفتر طرح‌های ملی پژوهشگاه فرهنگ، هنر و ارتباطات وزارت ارشاد در شهریور ٩٦ موید شواهدی از این شرایط است. اگرچه وضعیت بحرانی تهران در حوزه ابعاد محتوایی شهر تهران مدت‌هاست برای شهروندان به درستی شناسایی شده است اما آنچه عمق بحران را این بار نمایان کرد مقوله تشدید شکاف اجتماعی و تفرق در شهر از یکسو و از سویی دیگر بی‌تفاوتی شهروندان به یکدیگر است.

به واقع امروز تنزل سطح سرمایه اجتماعی در شهر تهران چالش مهمی است که به صورت جدی تهران را تهدید می‌کند. این مهم موجب شده است که اکثریت شهروندان چشم‌انداز روشنی به تغییر شرایط تهران در حداقل دوره زمانی کوتاه‌مدت نداشته باشند.

حفره‌های مدیریتی و نظارتی موجود در حوزه مدیریت محلی و واقعیت فساد‌پذیری سیستم مدیریت شهری در ایران که نمودهای آن در پایان دوره مدیریت ۱۲ساله طیفی خاص بر شهرداری تهران نمایان شد بخشی از علل شکل‌گیری این وضعیت را شکل می‌دهد.

تنزل زیست‌پذیری و نابودی سرمایه‌ها و بسترهای طبیعی و میراثی شهر از یکسو و تخریب سطح اعتماد عمومی به مدیریت شهری از سویی دیگر موجب شده است که در یک دهه اخیر بیش از همیشه شهروندان به حاشیه رانده شوند و منافع حزبی، گروهی و خاص بر خواست و منافع اکثریت ترجیح داده شود.

تهران امروز سطح نازلی از زیست‌پذیری، رقابت‌پذیری و کیفیت زندگی را به شهروندانش عرضه می‌کند. شهروندانی که با هزار امید و آرزو پای صندوق‌های رای رفتند و تحول در مدیریت شهری را از اصلاح‌طلبان، طلب کردند. رای شهروندان را باید نمادی از طلب توقف فساد، شهرفروشی، تخریب باغات و عرصه‌های ارزشمند شهر دانست. این رای بیش از همیشه به معنای تمایل به حرکت بر مسیر برنامه مصوب، محوریت قانون، ارتقای شفافیت و تاکید بر بسترسازی به‌منظور تسهیل حضور جوانان و زنان در عرصه حکمروایی شهر است

در شرایطی که ۷۶ درصد از شهروندان موضوع بی‌تفاوتی شهروندان را در زمره مسائل اصلی تهران قرار می‌دهند تحقق این خواسته‌ها دشوارتر از همیشه است.

البته نباید بیش از این بر مسیر ناامیدی که بی‌شک به ناکامی خواهد انجامید حرکت کرد. امروز شورا و شهردار اصلاح‌طلب تهران بیش از همیشه نیازمند همراهی شهروندان هستند. بازسازی اعتماد شهروندان به مدیریت شهری نیازمند برنامه و عزم روشن است. پرهیز از اقدامات شتابزده و سعی و خطا در رویکرد جدید مدیریت شهری تهران، بسترسازی برای مشارکت شهروندان، کاهش بوروکراسی و مقررات‌زدایی در کنار فراهم کردن زمینه گفت‌وگوی دائمی و بی‌پرده شهردار و شورا با شهروندان در این عرصه موثر است.

شهروندان تهران حق این را دارند که با وضعیت امروز تهران به‌طور شفاف از مسائلی که تهران با آن مواجه است و در نتیجه آوار‌بردار‌ی از شهرداری به‌ آنها رسیده است مطلع شوند. اگر بپذیریم «دانستن حق مردم است» اینک شهردار محترم در قامت مدیر شهر باید شهروندان را در جریان موضوعات و چالش‌های پیش رویشان قرار دهد و از ایشان تقاضای مشارکت برای بازسازی امید در تهران کند. بپذیریم که شهردار نمی‌تواند بدون همراهی شهروندان امیدوار تهران مسیر پر سنگلاخ مدیریت تهران را به سلامت بپیماید.

باید در حوزه ساخت‌و‌ساز جریان جدیدی با محوریت بخش خصوصی ایجاد شود/ تاکید بر نقش حمایتی دولت در برابر بخش خصوصی

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه «کیفیت مورد نظر شورای‌عالی معماری و شهرسازی در پروژه سرزمین ایرانیان مورد توجه قرار دارد» گفت: باید جریان جدیدی با محوریت بخش خصوصی ایجاد شود.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی شامگاه پنجم تیرماه اختتامیه نمایشگاه معرفی نفرات برتر مسابقه بین المللی طراحی مجتمع‌های بین‌راهی با حضور محمدسعید ایزدی معاون وزیر راه وشهرسازی، اکبر ترکان مشاور رئیس جمهوری، داود کشاورزیان رئیس سابق سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، سید حسین هاشمی استان‌دار تهران، مهدی زندیه وکیلی معاون عمرانی استان‌دار مرکزی و جمعی از میدران بانک گردشگری و شرکت آیلند در مجتمع فرهنگی آسمان برگزار شد.

محمدسعید ایزدی معاون معماری و شهرسازی وزیر راه و شهرسازی در ابتدای این مراسم علت اصلی حضور خود در مراسم طراحی مجتمع‌های خدماتی-رفاهی بین‌ راهی را انتخاب برترین‌های حرفه معماری کشور عنوان کرد و گفت: به عنوان رئیس شورای عالی معماری و شهرسازی کشور دیدن این مراسم از نزدیک برای من از جذابت بالایی برخوردار است.

وی افزود: از زمان مطرح شدن طرح سرزمین ایرانیان در شورای عالی معماری و شهرسازی، این طرح پیشرفت چشم‌گیری داشته و با توجه به تاکید این شورا بر کیفیت پروژه‌ها، خوشبختانه این مقوله مورد توجه قرار گرفته است.   

تاکید بر نقش حمایتی دولت در برابر بخش خصوصی 

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه «باید جریان جدیدی در این حوزه با محوریت بخش خصوصی ایجاد شود» گفت: دولت به عنوان تسهیل گر و حامی بخش خصصی باید موانع موجود بر سر راه آن‌ها رفع کند.

ایزدی ضمن تشکر از اکبر ترکان مشاور رئیس جمهوری به منظور حمایت از این پروژه تاکید کرد: دولت و حرفه باید دست در دست هم دهند از این دانش حمایت کنند تا شاهد خلق فضایی درخور شاۤن مردم ایران باشیم.

در ادامه  این مراسم اکبر ترکان مشاور رئیس جمهوری اظهار داشت: دولت و نظام تصمیم‌گیری کشور به دنبال تقویت صنعت گردشگری هستند.

وی افزود: سهم  ۷.۵ درصدی گردشگری در اقتصاد ایران عدد بسیار خوبی است. اگرچه برخی کارشناسان این عدد را ۲ تا ۳ درصد عنوان کرده‌اند. اما من هنوز موفق به شناسایی شاخص سهم گردشگری در اقتصاد ایران نشده‌ام که سرانجام آن را پیدا خواهم کرد.   

یادبودهای 6 تیرماه ....

چهارشنبه، 27 ژوئن ۲۰۱۸ میلادی برابر 6 تیر ۱۳۹۷ هجری خورشیدی و 13 شوّال ۱۴۳۹ هجری قمری

رویدادها

• ۱۲۸۷ - قیام مردم تبریز به رهبری ستارخان و باقرخان علیه استبداد محمدعلی شاه قاجار
• ۱۳۶۰ - ترور ناموفق سید علی خامنه‌ای امام جمعه وقت تهران توسط گروه فرقان در مسجد ابوذر که منجر به مجروح‌شدن وی شد.
• ۹۶۷ (میلادی) - با تصرف کرمان به دست عضدالدوله فناخسرو دیلمی، بزرگترین پادشاه سلسلهٔ آل بویه، سراسر ایران دوباره دارای حکومت‌های ایرانی شد که سامانیان و آل بویه سهم بیشتری داشتند. قلمرو عضدالدوله پس از پیوستن کرمان، شامل سراسر جنوب و مرکز ایران بود. (در تصویر:سرباز دیلمانی)
• ۱۹۴۲ (میلادی) - دبیرستان‌های نظام ایران که برای دانشکده افسری ارتش این کشور دانشجو آماده می‌کردند، پس از اشغال ایران، توسط نیروهای متفقین منحل شدند.
• ۱۹۵۴ (میلادی) - اولین نیروگاه اتمی جهان در شهر ابنینسک در نزدیک مسکو راه‌اندازی شد.
• ۱۹۶۷ (میلادی) - اولین خودپرداز جهان در یکی از شعبات بانک بارکِ‌لیز در شهر انفیلد در شمال لندن نصب شد.

زادروزها

• ۹۱۱ (قمری) ولادت شهید ثانی

• ۱۴۶۲ - زادروز لوئی دوازدهم فرانسه پادشاه فرانسه
• ۱۵۵۰ - زادروز شارل نهم پادشاه فرانسه
• ۱۸۶۹ - زادروز اما گلدمن آنارشیست روس
• ۱۸۸۰ - زادروز هلن کلر نویسنده نابینا و ناشنوا و فعال اجتماعی آمریکایی
• ۱۹۷۷ - زادروز رائول فوتبالیست اسپانیایی

درگذشت‌ها

• ۱۲۱۴ - قتل قائم‌مقام فراهانی صدر اعظم ایران در زمان محمدشاه قاجار
• ۱۵۷۴ - درگذشت جورجو وازاری نقاش ، نویسنده، مورخ و معمار ایتالیایی
• ۱۸۳۱ - درگذشت سوفی ژرمن ریاضی‌دان، فیزیکدان و فیلسوف فرانسوی
• ۱۸۳۹ - درگذشت رانجیت سینگ پادشاه سیک
• ۱۸۴۴ - درگذشت جوزف اسمیت رهبر مذهبی آمریکایی، مؤسس فرقه مورمون‌ها
• ۲۰۰۱ - درگذشت تووه یانسون نویسنده و تصویرگر کتاب کودکان، رمان‌نویس و نویسنده داستان‌های مصور فنلاندی، خالق دنیای مومین‌ها، برنده جایزه هانس کریستیان آندرسن سال ۱۹۶۶
• ۲۰۰۱ - درگذشت جک لمون بازیگر آمریکایی، برنده جایزه اسکار
• ۲۰۰۸ - درگذشت علی کسمایی مدیر دوبلاژ، کارگردان، فیلم‌نامه‌نویس و روزنامه‌نگار ایرانی

رویکرد طرح اطراف حرم رضوی عامل رانده شدن مردم از محلات قدیمی شده است!

معاون وزیر و دبیرستاد ملی بازآفرینی کشورگفت: رویکرد نوسازی در طرح بافت اطراف حرم مطهر رضوی باعث رانده شدن مردم ازمحلات قدیمی مشهد شد

به گزارش «صما» به نقل از روابط عمومی راه و شهرسازی خراسان رضوی، در جلسه ستاد بازآفرینی شهری پایدار استان خراسان رضوی که با هدفتبیین و تشریح سیاست های دولت در حوزه بازآفرینی شهری خراسان رضوی برگزار شد، درباره شرایط جدید اجرای برنامه های بازآفرینی شهری گفت: برنامه بازآفرینی یک محله توسط تسهیل گر از جنس جامعه مدنی به همراه یک شهرساز ارائه می شود و در ستاد شهرستانی و استانی ارائه و مصوب می شود و یکی از ویژگی ها این است که بعد از تصویب در ستاد استانی ، استان تعیین می شود و انتهای تصویب نیز کمیسیون ماده 5 دراستان است مگر مواردی که مغایرت اساسی دارد.

عشایری افزود: در طرح های بازآفرینی شهری دیگری به شورای عالی شهرسازی و معماری نمی رود و این اتفاقی است که می تواند شرایط را تسهیل کند.

وی به دیگر برنامه های پیش بینی شده اشاره کرد و ادامه داد: همه دستگاه های خدمات رسان قرار است سالانه 35 میلیارد تومان در راستای برنامه بازآفرینی شهری تخفیف بدهند که تشخیص تخفیف در حق انشعاب یا هزینه انشعاب برعهده ستاد استانی خواهد بود.

وی یادآورشد: هر توسعه گری که زودتر پروژه را تعریف کند مطمئن تراز این تخفیف ها استفاده خواهد کرد

.

وی به دیگر برنامه های بازآفرینی شهری اشاره کرد و گفت: 25 تا 30 درصد هزینه ساخت در محله هدف با دیگر محلات تفاوت قیمت دارد و هزینه ساخت به حدود 30 درصد کاهش می یابد و به نوعی تسهیل می شود و سازندگان نیز ورود پیدا می کنند.

وی گفت: برای سرعت گرفتن این طرح طبق ماده 6 قانون عرضه و تولید مسکن باید تمامی اراضی واقع در شهرها باید به صورت رایگان در اختیار توسعه گران قرارداده شود که این تکلیف دولت و توصیه به شهرداری هاست.

عشایری با بیان این که راه وشهرسازی نیزموظف است ظرف 15 روزدراختیارتوسعه گرقراردهد،ادامه داد: زمین هایی که سند هم دارند این الزام قانونی وجود دارد و اراضی که برگ واگذاری دارد باید به کمیسیون مستند سازی ماده 69 برود و از این طریق اقدام شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایرانگفت: درهیئت دولتی مصوب شد که تمامی اختیارات دولت به شهرداران منتقل می شود و می توانند با توسعه گر ورود پیدا کنند.

عشایری بر ضرورت تشکیل ستاد بازآفرینی استان در هر 15 روز تاکید کرد و گفت: خراسان رضوی تنها استانی است که برنامه اقدام مشترک بازآفرینی شهری مصوب دارد و خراسان رضوی در این زمینه پیشربوده است.

وی ادامه داد: اراضی دولتی به عنوان ظرفیت های برنامه اقدام مشترک است که می تواند به کار گرفته شود، هم چنین ظرفیت توزیع قیر رایگان نیز می تواند مورد استفاده قرار گیرد و در خدمت شتاب دهی و تحقق پذیری برنامه بازآفرینی شهری در محلات هدف باشد.

وی هم چنین درباره بافت اطراف حرم مطهر رضوی گفت: یکی از معضلات اصلی رویکرد آن بوده است که فقط بسازیم و به این که ساکنان محله کجا می روند کاری نداشتیم