وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

مطالب و مباحث تخصصی معماری و شهرسازی و دیگر علوم وابسته را با ما مطالعه نمایید...




در اين وب
در كل اينترنت
  • قالب وبلاگ
  • تبلیغات

    طبقه بندی موضوعی

    ۵۰۴۳ مطلب توسط «مهران رفیعی» ثبت شده است

    شنبه، ۲۲ سپتامبر ۲۰۱۸ میلادی برابر ۳۱ شهریور ۱۳۹۷ هجری خورشیدی و ۱۲ محرّم ۱۴۴۰ هجری قمری

    Parviz yahaghi.jpg

    در ایران: آغاز هفته دفاع مقدس

    رویدادها
    زادروزها
    درگذشت‌ها
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۳۱ شهریور ۹۷ ، ۲۰:۵۳

    سیدمحسن حبیبی استاد شهرسازی دانشگاه تهران با تاکید بر اینکه مدرنیته و مدرنیسم ایرانی در سده کنونی (فاصله سال‌های ۱۳۰۰ تا ۱۳۳۰ و پس از آن)شکل گرفت، می‌گوید: بررسی آثار معماری در سده کنونی و در فاصله سال های ۱۳۰۰ تا ۱۳۳۰ و پس از آن نشان می دهد که معمار ایرانی در یکصدسال اخیر ایران، هم مدرن و هم بومی فکر کرده است.

    به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، سیدمحسن حبیبی استاد شهرسازی دانشکده هنرهای زیبای دانشگاه تهران ضمن بررسی و ارزیابی سیر تحولات معماری کشور در ۱۰۰ سال گذشته، گفت: اندیشه در رابطه با معماری ۱۰۰ سال گذشته ایران نشان می‌دهد که ما با یک سده معماری و معماری شهری مواجه‌ایم که محصول ایران مدرن است.

    جلسه

    این صاحبنظر عرصه معماری کشور ادامه داد: اگرچه با اطلاق واژه سده معماری شهری ایران (پهلوی اول و دوم) بسیاری مخالف اند و معتقدند که معماری سال‌های ۱۳۰۰ تا ۱۳۳۰ و بعد از آن وارداتی و شبه مدرنیسم بود که البته بنده نیز  در دوران جوانی از این قبیل سخنان بر زبان رانده‌ام، اما هم‌اکنون معتقدم معماری آن دوران که البته به لحاظ زمان با دوران ما فاصله چندانی ندارد، معماری درخشانی بود.

    وی تصریح کرد: به جد اعتقاد دارم که ما با یک بازتعریف مدرنیسم از سال ۱۳۰۰ به بعد  در معماری مواجه هستیم که کاملا طعم، بو و ذائقه ایرانی دارد و من اصطلاحات آن را مدرنیسم ایرانی می‌نامم.

    استاد دانشگاه تهران همچنین توضیح داد: حدود ۳ دهه پیش کسی جرات نمی‌کرد از مدرنیته‌های متفاوت صحبت کند و همیشه اعلام می‌کردند که یک مدرنیته بیشتر نبوده است و لا غیر. اما هم اکنون در جامعه شناسی هم پذیرفته شده که مدرنیته ژاپنی با چینی فرق دارد و بنابراین ما با مدرنیته های مختلفی مواجه ایم که در ایران نیز مدرنیته ایرانی را در سال های ۱۳۳۰ تا ۱۳۳۰ و پس از آن در معماری شاهدیم.

    وی تاکید کرد: بنابراین این جرات را دارم که علی رغم مخالفت های بسیار، از مدرنیته ایرانی و مدرنیسم ایرانی صحبت کنم که در یکصد سال اخیر روی آن کار و بر آن تاکید شده است.

    این صاحبنظر عرصه معماری کشور خاطرنشان کرد: با نگاهی به آثار سال‌های ۱۳۰۰ تا ۱۳۳۰ موجی از اندیشه را در این سال ها در معماری ایران شاهدیم. بدین‌معنا می‌بینیم که آثار خلق شده در این دوران، اندیشه و فرهنگی دیگر را به عاریت نگرفته و پیاده نکرده‌اند بلکه با اندیشه تلاش کرده‌اند تا بومی‌سازی کرده و آثار مناسبی خلق کنند.

    وی ادامه داد:  انطباق یا بومی‌سازی را در اندیشه معماران و مهندسان ایرانی در آن روزگار (سال های ۱۳۰۰ تا ۱۳۳۰ و پس از آن) شاهدیم و به همین دلیل است که برای من آن دست از معماری‌ها، نوستالژی (خاطره انگیز) شده است.

    حبیبی نجات خانه وارطان و تبدیل آن به خانه گفتمان شهر و معماری را از تصمیمات مهم برای حفاظت از آثار معماری واجد ارزش برشمرد و گفت: خانه وارطان ترکیب بومی‌سازی معماری است و در این خانه نمونه ای ارزشمند از مدرنیسم ایرانی را شاهد هستیم.

    وی معتقد است: در فاصله سال های ۱۳۰۰ تا ۱۳۳۰ و ۱۳۳۰ به بعد، معماری معاصر تدوین (نه به معنای نوشته شدن) و ساخته شد و در عین حال به گونه‌ای نظری نیز به آن پرداخته شد.

    حبیبی از دیگر آثار معماری ارزشمند آن دوران را که برخی از آنها باقی مانده و برخی تخریب شدند را برشمرد و گفت: چهارصد دستگاه و کاری که اژدری و همراهان او و یا مرحوم صادق انجام دادند واقعا زیبا بوده است. اگرچه چیزی آن آنها باقی نماده و در اثر کشیدن اتوبان از بین رفته اند. همچنین است محله نارمک.

    استاد دانشگاه تهران، مجله ساختمان، مجله آرشتیکت (که ۶ شماره هم بیشتر نیست) مجلات مناسب و مملو از اندیشه عنوان کرد و افزود: مجلات معماری آن دوران نیز نشان می‌دهد که روش برخورد با معماری و فرهنگ و هنر، سطحی نبوده است بلکه پشت آن  اندیشه‌های فراوانی وجود داشت که البته رنگ و بوی ایران و ایرانی بودن را نیز داشتند.

    حبیبی تصریح کرد: واقعا سال‌های ۱۳۰۰ تا ۱۳۳۰ و پس از آن، به لحاظ معماری‌هایی که خلق شد و آثاری که به وجود آمد این قابلیت را دارد که به عنوان دوران معماری معاصر شناخته شود.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۳۰ شهریور ۹۷ ، ۱۱:۳۵

    چهارمین جلسه شورای‌عالی اعتلای معماری با بررسی و ارزیابی سیر تحول معماری در کشور و همچنین تبادل‌نظر در مورد محتوای سیاستگذاری به منظور ارتقای وضعیت معماری کشور به ریاست دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری ایران با حضور صاحبنظران عرصه معماری کشور در ساختمان دادمان وزارت راه و شهرسازی، برگزار شد.

    به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، در این نشست که با حضور صاحبنظران عرصه معماری کشور؛ ایرج اعتصام، کامران دیبا، محسن حبیبی، ایرج کلانتری، سیروس باور، کیانی، فرامرز پارسی و همچنین تعدادی از معماران جوان کشور در ساختمان دادمان وزارت راه و شهرسازی برگزار شد، محمدسعید ایزدی معاون معماری و شهرسازی، گفت: به دنبال ماموریتی که وزیر محترم راه و شهرسازی دادند کمیته یا شورای اعتلای معماری ذیل شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران تشکیل شد.

    جلسه

    ایزدی با یادآوری اینکه مدت‌های مدیدی بود که موضوع معماری و بحث راجع به آن مطرح بود، شکل‌گیری کمیته اعتلای معماری را ذیل شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران از نقاط قوت شورای اعتلای معماری برشمرد و افزود: مدت‌های مدیدی بود که موضوع معماری و بحث راجع به آن مطرح شده بود و با مروری که نسبت به اسناد داشتیم به این نتیجه رسیدیم که جای حوزه اندیشه و کمیته‌ای که بتواند راجع به معماری سیاستگذاری و بحث کند به شدت خالی است. برهمین اساس نیز گزارشی در شورای‌عالی شهرسازی تنظیم شد و تشکیل کمیته اعتلای معماری را به معاونت معماری و شهرسازی ماموریت دادند.

    دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری ایران تصریح کرد: کمیته اعتلای معماری با اهداف معینی تشکیل شده و قرار بر این است که دبیرخانه شورای‌عالی تمرکز بیشتری راجع به موضوع معماری داشته باشد و با تمرکز بر موضوع معماری بتواند به یک سلسه سیاست‌هایی در جهت ارتقا دست یابد.

    ایزدی یادآور شد: در جلسات پیشین اعضای کمیته یکی از مواردی که پیشنهاد کردند این بود که بتوانیم پیش از هرگونه اقدامی تصویری از وضعیت موجود معماری کشور، سرگذشت آن و سیری که طی کرده است را ترسیم کنیم. معقتقدم با بررسی و نقد تحولات یکصدساله ایران در حوزه معماری زمینه‌های مناسبی برای هرگونه اقدام پیش رو را به دست خواهیم آورد.

    وی با اشاره به اینکه در جلسه سوم کمیته، تالیفات و تجربه‌های نظری معماران مرور شد، گفت: جلسه آتی به جمع بندی مصوبات شورا می‌پردازیم و مسیر راه کمیته را مشخص خواهیم کرد. به واقع در جلسه پنجم شورا ساختار مباحث کمیته را تعیین می‌کنیم.

    ایزدی تصریح کرد: کمیته‌های فنی ذیل شورای‌عالی کمیته‌هایی هستند که کارها به آنها ارجاع می‌شود و کمیته اعتلای معماری سیاستگذاری را برعهده دارد.

    وی در بخشی از صحبت‌های خود، گفت: درخواست هایی برای طرح پروژه های معماری به ما شده است. در جلسه سوم شورای عالی شهرسازی و معماری ایران تصمیم بر آن شد تا شورا را درگیر پروژه‌های معماری نکنیم با این هدف که بتوانیم به مباحث مربوط به سیاستگذاری بپردازیم.

    ایزدی همچنین گفت: اعضا در طول جلسه بحث انحطاط معماری را مطرح کردند و بر همین مبنا نیز تغییر و تحولات معماری مورد بحث و آسیب‌شناسی قرار گرفت. مجموعه آسیب‌شناسی و مباحث مطرح شده  در طول سه جلسه شورای اعتلای معماری منجر به پیشنهاد ایجاد موزه معماری شد که با نظر اکثریت اعضای کمیته ایجاد موزه معماری برای تصمیم گیری نهایی به شورای عالی شهرسازی و معماری ایران پیشنهاد می شود و در جلسه شورا راجع به آن تصمیم گیری خواهد شد.

    این مقام مسئول تاکید کرد: شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران وزارت راه و شهرسازی نیست بلکه شورای عالی شهرسازی و معماری ایران یک نهاد فرابخشی است که با حضور نمایندگان دستگاه‌ها و وزارتخانه ها و سازمان های مختلف امیدوار است با وضع سیاست‌های توسعه؛ شهری و سرزمینی بتواند توسعه را ارتقا بدهد.

    وی همچنین خاطرنشان کرد: تمام امیدواری ما این است که  شورای عالی شهرسازی و معماری بتواند از ابزارهای توانمندی که در دستگاه ها، وزارتخانه ها و سازمان نها دارد نهایت استفاده را ببرد. بالطبع تمام نهادها و سازمان های عضو آن نیز می توانند از مصوبات شورای‌عالی می توانند پاسداری کنند و ادامه دهنده آن باشند.

    ایزدی تصریح کرد: مباحث توسعه شهری تنها به حیطه عملکرد دولت مربوط نمی‌شود و فراتر از آن است.

    در ادامه این نشست، صاحبنظران عرصه معماری کشور نقطه نظرات خود را در رابطه با معماری مطرح کردند.

    برنامه‌ریزی برای آینده معماری ایران

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۳۰ شهریور ۹۷ ، ۱۱:۳۲

    شماره ۷۷ و ۷۸ فصلنامه تخصصی معماری و شهرسازی با بررسی و نقد تجارب احیاء و باززنده‌سازی محدوده‌های تاریخی- فرهنگی به همت معاونت معماری و شهرسازی با مدیرمسئولی محمدسعید ایزدی منتشر شد.

    به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، فصلنامه آبادی که سال بیست و پنجم از انتشار آن می گذرد در شماره ۷۷ و ۷۸ (پاییز و زمستان ۱۳۹۶) به بررسی و نقد تجارب احیاء و باز زنده سازی محدوده های تاریخی- فرهنگی می پردازد.

    مجله آبادی

    فصلنامه آبادی در شماره جدید خود مصاحبه هایی با سیدمحمد بهشتی رئیس پژوهشکده میراث فرهنگی، اسکندر مختاری طالقانی، محمدحسن طالبیان معاون میراث فرهنگی سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری، احمد محیط‌طباطبایی، زهره بزرگمهری و عادل فرهنگی را دارد. همچنین مجموعه گزارش هایی با موضوعات مدیریت یکپارچه میراث جهانی شهر تاریخی یزد، داستان تجدید حیات روستای تاریخی اصفهک، معرفی تجربه بازنگری طرح تفصیلی منطقه تاریخی- فرهنگی شیراز، ضرورت شکل گیری و فعالیت های کمیته های تخصصی معماری، طراحی شهری و بافت های واجد ارزش، مجموعه اقدامات شرکت بازافرینی شهری ایران در راستای حفاظت و باز زنده سازی محدوده های تاریخی- فرهنگی از جمله گزارش های منتشر شده در این شماره از فصلنامه آبادی است.

    میزگرد معرفی تجربه بازار تبریز به عنوان پروژه نمونه موفق جهانی، معرفی رویداد برنامه آقاخان برای شهرهای تاریخی و نشست تخصصی بازآفرینی کارخانه ریسباف اصفهان، گامی در راستای بازخوانی اندیشه ایران شهری بخش دیگری از مجموعه مطالب منتشر شده در فصلنامه فوق است.

    در بخشی از سخن مدیرمسئول؛ محمدسعید ایزدی تحت‌عنوان توجه به بافت‌های فرهنگی تاریخی به مثابه ثروت ملی آمده است: با آغاز دولت یازدهم تلاش مضاعفی بر پایه همکاری بین وزارت راه و شهرسازی و سازمان میراث‌فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری شروع و منجر به تدوین سند ملی بازآفرینی شهری و نیز تشکیل ستاد ملی برای همراستاسازی برنامه‌های دستگاه‌های مختلف در اجرای سیاست‌های بازآفرینی شهری گردید.

    در این برنامه ضمن تاکید بر اصل حفاظت و پرهیز از اطلاق عباراتی همچون فرسوده و مسئله دار، بر حراست و نگاهداشت این عرصه‌های شهری و عناصر متشکله آنها تاکید شده است.

    در بخش دیگری نیز آمده است: نشریه آبادی به عنوان یکی از ابزارهای اطلاع‌رسانی، آموزش و ترویج دانش توسعه شهری و سرزمینی تلاش دارد با بررسی و معرفی نقطه نظرات صاحبان اندیشه، معرفی تجارب برتر و تشریح سیاست‌ها و رویکردهای نوین به تعمیم و توسعه سیاست حفاظت و بازآفرینی این عرصه‌های ارزشمند بپردازد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۳۰ شهریور ۹۷ ، ۱۱:۲۵

    معاون وزیر راه و شهرسازی سیاست شرکت عمران شهرهای جدید را تشریح کرد.

    تین‌نیوز | 

    معاون وزیر راه و شهرسازی سیاست شرکت عمران شهرهای جدید را تشریح کرد.

    به گزارش تین‌نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، حبیب‌اله طاهرخانی گفت: سیاست کلان شرکت عمران شهرهای جدید، کیفیت بخشی به شهرها است.

    او به لزوم تمرکز روی کیفیت زندگی شهری تاکید کرد و گفت:موضوع تقویت شبکه حمل‌ونقل عمومی یکی دیگر از اولویت‌های مهم شرکت عمران شهرهای جدید است. 

    مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید ادامه داد: یک شبکه حمل‌ونقل سریع، کارآمد و ارزان قیمت، نیاز فوری شهرهای جدید است. مشکل اتصال راحت ساکنان شهرهای جدید به شهرهای مادر باید حل‌وفصل شود.

    طاهر‌خانی تاکید کرد: ، ساخت مترو ، احداث معابر بزرگراهی و آزادراهی در دستور کار است. این برنامه برای همه شهرهای جدید دنبال می‌شود. 

    او به آغاز ساخت مترو در پرند و هشتگرد اشاره کرد و گفت: در بهارستان و گلبهار و فولاد شهر نیز اقدامات اولیه احداث مترو شروع شده است و در شهر جدید مجلسی ساخت کنارگذر غربی اصفهان به شکل پروژه مشارکت اجرایی شده است.

    این مقام مسئول افزود: در گلبهار ساخت آزادراه مشهد-چناران را تدارک دید‌ه‌ایم که در بخشی از این پروژه‌ها مشارکت می‌کنیم.

    طاهرخانی گفت: در شهر جدید علوی مساله اصلی دسترسی صنایع غرب بندرعباس به شهر جدید علوی است که باید تسهیل و مسیر دسترسی کوتاه شود. بنابراین در سال‌های آتی، یکی از وجوه تمرکز عمرانی شرکت عمران شهرهای جدید، پروژه‌های حمل‌ونقلی است. 

    او ادامه داد: برای بهره‌برداری از آزادراه تبریز- سهند در سال جاری اخیرا، یک تفاهم‌نامه همکاری با شهرداری تهران و شرکت راه‌آهن امضا کردیم تا از همه ظرفیت‌های شهری و دولتی برای توسعه حمل‌ونقل شهرهای جدید بهره ببریم. 

    طاهرخانی تشریح کرد: یکی از دلایل ناکامی طرح‌های شهرهای جدید آن است که دولت مسئولیتی در خصوص ایجاد زیرساخت‌های اساسی نمی‌پذیرفت و فقط خانه‌سازی در اولویت و تمرکز قرار داشت. 

    این مقام مسئول بیان کرد: در حال حاضر کارنامه ساخت و توسعه شهرهای جدید وارد مقطع سوم خود شده است و نوبت ایجاد نسل نو شهرهای جدید الهام گرفته از تجربه‌های موفق کره جنوبی است. 

    طاهرخانی هدف از ایجاد نسل نو شهرهای جدید، موضوع صرفا سکان نبوده و ایجاد ارزش افزوده در شهر است.

    او ادامه داد: شهر جدید تیس یکی از شهرهای نسل نو است که در برنامه‌ریزی‌ها، کاربری این شهر را گردشگری به‌عنوان محور اصلی فعالیت تعریف کرده‌ایم. ۴۰ درصد فضای شهر جدید تیس مرتبط با فعالیت‌ها و فضاهای گردشگری است. این شهر کنار چابهار خواهد بود.

    مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید گفت: بنابراین، تمرکز بر کاربری‌های گردشگری همچون هتل‌ها، مراکز تفریحی- دریایی و... است. در نسل‌های قبلی شهرهای جدید بعضا به این موضوع می‌پرداختیم اما موفق نبودیم. به‌عنوان‌مثال اگرچه در برخی شهرهای جدید، شهرک‌های صنعتی قرار دارد، اما این شهرک‌ها در کنار شهر جدید هستند و ارتباطی بین آن‌ها با یکدیگر به لحاظ اقتصادی و تأثیرگذاری و تأثیرپذیری وجود ندارد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۳۰ شهریور ۹۷ ، ۱۱:۲۳

    جمعه، 21 سپتامبر ۲۰۱۸ میلادی برابر 30 شهریور ۱۳۹۷ هجری خورشیدی و 11 محرّم ۱۴۴۰ هجری قمری

    زادروز فریدون مشیری،شاعر مشهور معاصر  (1305ش)

    روز جهانی صلح، روز گفتگوی تمدن‌ها، روز جهانی آلزایمر و روز استقلال در مالت، بلیز و ارمنستان

    رویدادها
    زادروزها
    درگذشت‌ها
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۳۰ شهریور ۹۷ ، ۱۱:۱۵

    همگردی : دبی در امارات متحده عربی یکی از قطب های توریستی دنیا محسوب می شود. دبی دارای جاذبه های زیادی است اما یکی از این اعجوبه ها هتل برج العرب است. این هتل جز مجلل ترین هتل های دنیا محسوب می شود که 7 ستاره است. این هتل که اتفاقا برج بلندی هم هست روی یک جزیره مصنوعی بنا شده است. این جزیره و برج العرب توسط پلی معلق به سواحل دبی متصل می شود. در سال 1994 معماری برج العرب توسط تام رایت آمریکایی طراحی شد و به عنوان نماد دبی انتخاب گردید. پروژه ساخت بخش های مختلف برج العرب 5 سال به طول انجامید.

    نهایتا در سال 1999 سوپر سازه ای با امکانات خارق العاده و با ارتفاع 321 متر و مساحت 112000 متر مربع در 70 طبقه افتتاح شد. شکل ظاهری هتل برج العرب به شکل بادبان های نوعی کشتی قدیمی عربی در کنار رستوران های برج العرب است. حدودا نزدیک به بالای ساختمان باند فرود هلیکوپتر طراحی شده است. این باند فرود چندین بار به عنوان هدف ورزشی توسط ورزشکاران مطرح دنیا مورد استفاده قرار گرفته است.

    گلف باز مشهور تیگر وودز(tiger woods) چندین توپ را به خلیج فارس پرتاب کرده است. آندره آغاسی و راجر فدرز که پیشگامان عرصه تنیس هستند نیز در سال 2005 در این بخش با هم رقابت کرده اند. جالب تر آنکه این باند فرود که به مقاصد دیگری از آن ها بهره برداری شده هیچ حفاظ و نرده ای ندارد!

    برج العرب پل معلق

    بخش های مختلف برج العرب زیبا

    هتل برج العرب دارای 18 آسانسور و دارای سوئیت های vip می باشد. این سوئیت ها مختص افراد خاص مثل بازیگران، هنرمندان، سیاستمداران و روسای کشورها در بین بخش های مختلف برج العرب است.

    بخش های مختلف برج العرب زیبا

    معماری برج العرب دیدنی

    به طور میانگین برای ساخت این بنای مجلل 650 میلیون دلار هزینه شده است. این ابر سازه با همکاری بیش از 3000 کارگر و شرکت های پیمانکاری معتبر ساخته شده است. مهندسی این اثر توسط مهندسین و خبرگان سه کشور بریتانیا، ایالات متحده آمریکا و ایالات متحده عربی پی ریزی شده است.

    پی این سازه در عمق 40 متری کف دریا قرار داده شد. اسکلت این بنا، فلزی-بتنی است که ترکیب این دو مهم باعث شده تا قامت بلند سازه برافراشته بماند. دو بال دکل مانند در خارج ساختمان باعث نمای زیبایی از دوردست ها می شود. این دو بال دارای فاصله ای میانشان هستند که این ناحیه دارای صفحه ای فایبر گلاس است که با تفلون روکش شد. از آنجایی گرد و غبار و گرما در منطقه دبی وجود دارد، سازه توسط متریال پارچه ای(فابریک) محافظت می شود. این متریال در روز اشعه خورشید را به داخل اتاق ها و فضای سازه راه می دهد و شب ها توسط نور پردازی مصنوعی نمایی ویژه ای به هتل برج العرب می بخشد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۹ شهریور ۹۷ ، ۲۱:۰۰

    برج خاموشان؛ مدفن دیرین زرتشتیان یزد

    ایسنا یزد : با دخمه‌هایش شما را به دنیای مردگان پیش از اسلام و زرتشتیان صدها سال قبل ایران می‌برد، دنیای تاریک و خاموشی که شگفت‌انگیزی را در معماری و آداب و رسوم و نام و نشانش حفظ کرده است .

    به گزارش یزدی نیوز برج خاموشان را به نام برج سکوت یا دخمه زرتشتیان هم می‌شناسند. برجی در 15 کیلومتری جنوب شرقی یزد که در حوالی منطقه صفائیه و روی یک کوه رسوبی و کم‌ارتفاع به نام کوه دخمه قرار گرفته است.

     
    دخمه در فرهنگستان‌های مختلف معانی مختلفی دارد؛ مثل گورخانه‌ی گبران، سردابه‌ مردگان، خانه زیرزمین برای مردگان، گور و گورستان زرتشتیان.
     
    زرتشتیان اگرچه این روزها مردگان خود را در قبر دفن می کنند اما در گذشته اموات را به دخمه می بردند و با آیین خاصی در مرکز این دخمه ها قرار می‌دادند . 
     
    اگر گذارتان به این منطقه بیفتد، دو عمارت سنگی مدور برج مانند را با فضایی میان تهی می‌بینید که یکی از آنها قدیمی‌تر و دیگری جدیدتر است. برج قدیمی به نام سازنده هندی آن مانکجی هاتریا نام گرفته است و برج جدیدتر که در دوره قاجاریه ساخته شده، گلستان نام دارد.
     
    گلستان 25 متر قطر و شش متر ارتفاع دارد و مانکجی که باریک‌تر از گلستان ساخته شده، 15متر قطر دارد. زرتشتیان قدیم از فضای پیچ در پیچ دخمه‌ها برای دفن اموات خود استفاده می‌کردند تا اجساد مردگانشان طعمه کرکس‌ها نشود .
     
    محل ساخت این دخمه‌ها که همه خارج از شهر قرار دارند با محاسبات دقیقی انجام می‌شد تا با وزش باد و بارش باران، آلودگی به سمت شهر منتقل نشود. این دخمه‌ها همچنین از خشت خام و گچ ساخته می‌شدند تا آلودگی‌های ناشی از فساد مردگان به زمین نرسد .
     
    سطح داخلی برج خاموشان به صورت پهنه‌ گردی است که تمام آن با تخته سنگ‌های بزرگ پوشیده شده و سه بخش زنانه و مردانه و بچگانه دارد .
     
    در حقیقت، نوار دایره‌ انتهای دخمه که به دیوار اطراف دخمه چسبیده، مخصوص مردهاست و نوار دایره میانی بعد از قسمت مردها، به زن‌ها اختصاص دارد .
     
    نوار دایره داخلی بعد از زن‌ها هم جایگاه کودکان بوده اما در مرکز همه این نوارها، یک چاه بزرگ به نام استودان (استخوان دان) است که محل دفن مردگان به حساب می‌آید .
     
    در دامنه ضلع شمالی کوه دخمه چند عمارت خشت و گلی، آجری، سنگی و یا ترکیبی از این‌ها خواهید دید که به دوران صفویه تعلق دارند و از سازه‌های رفاهی این دوران به شمار می‌روند .
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۹ شهریور ۹۷ ، ۲۰:۰۰

    گردشگری > ایرانگردی - شهر کهن و تاریخی اردستان سازه‌ای در دل خود دارد که یکی از شگفت انگیزترین و بی نظیرترین سازه‌های معماری ایران قدیم است. قنات مون که قدمتی 800 ساله دارد تنها قنات دو طبقه جهان محسوب می‌شود. هر طبقه‌ی قنات جریان آبی مستقلی دارد به گونه‌ای که هیچ یک بر دیگر نفوذ نمی کند.

    قنات مون در اردستان

     

    قنات مون در اردستان

    طبق پژوهش‌های باستان شناسی، احتمالا پایه و اساس قنات مربوط به دوران قبل از اسلام به خصوص زمان اشکانیان و ساسانیان است. دو روایت برای ساخت این قنات دو طبقه وجود دارد: روایت اول این است که بانی ساخت این قنات کاوه آهنگر است که گفته می‌شود زاده‌ی اردستان بوده است و روایت دوم گفته می‌شود یک مقنی یزدی، طی دو مرحله این قنات را ساخته است. مرحله اول مقتنی یزدی پیشنهاد ساخت قنات در این منطقه را می‌دهد و در مرحله دوم به علت حفر قنات نامناسب توسط مردم، خود اقادام به اصلاح قنات جهت آبدهی بهتر می‌کند که منجر به حفر چاه دوم می‌شود.

    نکته: هیچ کدام از روایت‌های ذکر شده پایه علمی ندارند و فقط در میان مردم محلی گفته می‌شود.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۹ شهریور ۹۷ ، ۱۹:۰۰

    مهاباد- ایرنا- مدیر مجموعه میراث جهانی تخت سلیمان تکاب گفت: مرحله جدیدی از مرمت و عملیات استحکام بخشی آثار و بقایای معماری این مجموعه جهانی با مشارکت و همکاری متخصصان آلمانی آغاز شد.

    مظفر عباس زاده روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: ایوان غربی و برج و باروهای این مجموعه تاریخی با همکاری متخصصان دانشگاه درسدن آلمان به مدت 2 هفته مرمت می شود.
    وی بیان کرد: طرح مستند نگاری و تهیه نقشه های دقیق از مجموعه به عنوان بخشی از پروژه مرمت و استحکام بخشی با روش های جدید از جمله فتوگرامتری و استفاده از سیستم های جدید نقشه برداری نیز در حال انجام است.
    وی اضافه کرد: سال گذشته نیز بخش هایی از مجموعه تخت سلیمان با 14 میلیارد ریال هزینه، مرمت و استحکام بخشی شده بود.
    وی با اشاره به اهمیت تقویت زیرساخت های گردشگری در مجموعه تخت سلیمان ادامه داد: علاوه بر احداث و تکمیل پنج واحد اقامتی در این مجموعه، مسیر ورودی مجموعه تخت سلیمان به طول 400 متر نیز به زودی ساماندهی شده و سنگ فرش خواهد شد.
    مدیر مجموعه میراث جهانی تخت سلیمان اضافه کرد: بیش از 43 هزار گردشگر از ابتدای امسال تاکنون از این مجموعه بازدید کرده اند که این میزان نسبت به مدت مدت مشابه سال گذشته 30 درصد افزایش یافته است.
    عباس زاده گفت: همچنین امسال بیش از 2 هزار گردشگر خارجی از 15 کشور جهان از مجموعه تخت سلیمان بازدید کرده اند.
    به گزارش ایرنا، مجموعه میراث جهانی تخت سلیمان با دریاچه ای اسرار آمیز در وسط بقایای تاریخی در 45 کیلومتری شمال شرقی تکاب در جنوب آذربایجان غربی واقع شده و در سال 1382 به عنوان چهارمین اثر ملی کشور در فهرست آثار جهانی سازمان یونسکو به ثبت رسید.
    باستان شناسان عقیده دارند محوطه تاریخی تخت سلیمان قبل از اسلام آتشکده زرتشتیان و یکی از سه آتشکده مهم ساسانیان بوده و در دوره پس از اسلام به عنوان تفرجگاه و کاخ تابستانی ایلخانان مورد استفاده قرار گرفته است.
    هم اکنون نمونه آثار و بقایای کاخ های ایلخانی تنها در مجموعه تخت سلیمان تکاب به چشم می خورد.
    شهرستان تکاب با 80 هزار نفر جمعیت در جنوب آذربایجان غربی واقع شده است و بیش از 160 اثر میراث فرهنگی و گردشگری تاریخی و طبیعی ثبت شده ملی دارد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۹ شهریور ۹۷ ، ۱۸:۰۰