وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

مطالب و مباحث تخصصی معماری و شهرسازی و دیگر علوم وابسته را با ما مطالعه نمایید...




در اين وب
در كل اينترنت
  • قالب وبلاگ
  • تبلیغات

    طبقه بندی موضوعی

    ۳۷۱ مطلب با موضوع «اقتصاد و اقتصاد شهری» ثبت شده است

    وزیر راه و شهرسازی از کاهش دوره سپرده‌گذاری تسهیلات صندوق یکم مسکن به ۱۰ ماه خبر داد و با اشاره به کاهش سود وام بافت فرسوده به ۶ درصد گفت: پیش نویس مشارکت سازندگان با ظرفیت نوسازی سالانه ۲۵۰ هزار واحد مسکونی برای تصویب به شورای پول و اعتبار رفت.

    آخوندی

    به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم،‌عباس آخوندی با بیان این‌که تاکنون  362هزار نفر با میانگین 20.5میلیون تومان در صندوق پس‌انداز یکم مسکن سپرده گذاری کرده‌اند،‌ اظهار کرد:‌ در راستای امکان اعمال سیاست دولت و تشویق خانوارها به پس‌انداز بیشتر و سکونت در بافت‌های میانی، مقرراست دو اقدام تسهیل‌کننده در اختیار متقاضیان قرار گیرد.

    وی با اعلام این‌که یکی از اقدامات کاهش نرخ سود از 8 به 6 درصد و دیگری کاهش دوره توقف از 6 به 5 ماه کاهش است،‌ افزود:  این کاهش نرخ، نه دستوری است و نه یارانه‌ای. بلکه، با تکیه بر مبادله‌ی امتیاز بین دریافت تسهیلات و انجام پس‌انداز قیمت تمام شده‌ی پول در صندوق کاهش می‌یابد.

    وی با یادآوری این‌که هم‌اکنون نرخ تسهیلات رسمی بانک‌ها 18 درصد بوده که در عمل با هزینه‌های جانبی آن بیش از این رقم است،‌تصریح کرد:‌ با این پیشنهاد این نرخ به کمتر از یک‌سوم کاهش می‌یابد که محرک کم‌نظیری است. این اقدام همزمان، موجب کاهش مبلغ اقساط بازپرداختی تسهیلات گیرندگان می‌شود که برای تحریک تقاضا بسیار مهم‌ است. 

    وی بیان کرد: در وضعیت فعلی،  دوره توقف 6 ماه است. یعنی پس از هر شش پس‌انداز، اعطای معادل همان رقم تسهیلات برعهده‌ی بانک مسکن خواهد بود. پیشنهاد ما کاهش این مدت به 5ماه است. این موضوع برای کسی که می‌خواهد پس از شش دوره‌یژ توقف، تا شش برابرِ پس‌انداز خود تسهیلات دریافت کند، زمان را از 3سال به 2.5 سال کاهش می‌دهد. 

    وزیر راه و شهرسازی با بیان "نکته‌ کلیدی در این طرح این است که این صندوق حتما با کسری منابع روبرو خواهد شد" اظهار کرد: لیکن، تامین این کسری از محل صندوق توسعه‌ ملی  یا بودجه، از روش پرداخت یارانه‌ سود برای دولت ارزان‌تر است. راه دیگر، سپرده‌گذاری وجوه دولتی نزد بانک‌هاست. پرداخت یارانه‌ سود تسهیلات گران‌ترین روش و برای دولت کمرشکن است. در راه حل سپرده‌گذاری نیز دو مشکل وجود دارد: یکی آنکه قیمت تمام شده‌ پول برای بانک‌ها حدود 12 درصد خواهد بود. بنابراین نمی‌تواند از منظر نرخ سود تسهلات با این گزینه رقابت کند. و دیگر آنکه مخل نظم اقتصاد خانوار است.

    آخوندی با تاکید بر این‌که قاعدتا سیاستمدار برای بیشینه کردن مطلوبیت خود درپی لغو پس‌انداز و اقدام فوری است،‌افزود:‌  این طرح از این، مخاطره در امان است و مبنا را پس‌انداز خانوار قرار داده‌ است. افزون براین‌ها، قدرت اهرمی روشِ سپرده‌گذاری یک به دو است.

    وی توضیح داد:‌ فرض این است دولت به‌میزان رقمی که بانک‌ها از منابع خودشان تامین می‌کنند، در بانک‌ها سپرده‌گذاری کند. حال آنکه در روش صندوق پس‌انداز مسکن، قدرت اهرمی بیش از چهار است و قیمت تمام شده‌ پول برای بانک بسیار نازل است. بنابراین، برای کاهش نرخ سود به  6 درصد نیاز به هیچ یارانه‌ای از سوی دولت نیست، مگر هزینه فرصت سپرده‌ی دولت نزد صندوق. در واقع، این هزینه‌اعمال سیاست از سوی دولت برای رونق‌بخشی به یک بخش اقتصادی است.

    وی در ادامه با بیان این‌که در کنار متقضیان، حمایت از تامین مالی توسعه‌گران نیز در دستور کار است اما در حال حاضر، توسعه‌گران از سوی نظام بانکی به رسمیت شناخته نشده‌اند،‌تصریح کرد:‌ پیش‌نویسی توسط وزارت را،  بانک مسکن و بانک مرکزی تهیه شده که باید در شورای پول و اعتبار به تصویب برسد. بر اساس این طرح توسعه‌گران در مشارکت با اراضی دولتی و همچنین  باساکنان امکان ایجاد ارزش افزوده بر روی املاک و اراضی دولت و ساکنان را دارند. در هر صورت مبنای کار مشارکت ساکنان و توسعه‌گران در امر بهسازی و نوسازی واحدهای مسکونی، تجاری و اداری است. این برنامه ظرفیت ایجاد تقاضای مؤثر برای سالانه 250 هزار واحد مسکونی را دارد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۲ بهمن ۹۶ ، ۱۳:۴۲

    محمد سالاری

    رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران گفت: آنچه در این بند آمده همان روش گذشته برای فروش املاک و اراضی شهر است‌ که مورد انتقاد بود.

    به گزارش خبرنگار مهر، محمد سالاری در جریان بررسی ردیف های بودجه ۹۷ شهرداری تهران در صحن شورای شهر در انتقاد به بند مربوط به فروش املاک و اراضی شهر تهران گفت: رقم ۸۰۰ میلیارد تومانی پیشنهادی تحت عنوان سود حاصل از فروش دارایی های ثابت همان فروش املاک است.

    وی ادامه داد: در دوره مدیریت شهری گذشته با عناوین مختلف املاک و اراضی شهر به فروش رفت و آنچه در این بند آمده همان روش گذشته است‌ که مورد انتقاد بود. املاک و اراضی ارزشمند شهر که برای همیشه تاریخ می توانست برای شهر درآمد ایجاد کند را از دست دادیم و اکنون دوباره همان موضوع تکرار می شود.

    سالاری در پاسخ به توجیه مدیرکل برنامه و بودجه شهرداری تهران اظهار داشت: این تنها یک توجیه است و شما در دوره گذشته هم با این شیوه برای فروش املاک مصوبه گرفتید و دارایی های شهر به اسم سرمایه گذاری و تبدیل به احسن از بین رفت تا حدی که به فروش شهروند و شهرآفتاب و برج میلاد رسیده بودید که شورای جدید مستقر شد.

    سالاری تصریح کرد: قرار نیست شورای جدید  مانند گذشته عمل کند.

    کاهش ٢٠ درصدى درآمد از محل منابع ساخت و ساز

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۷ بهمن ۹۶ ، ۲۳:۳۸
    کلید فروش تراکم در دست قانون گذاران است
     
    به گزارش تیتر شهر؛  مدیریت شهری توسعه زیر ساخت های شهری را در دستور کار قرار می دهند این در حالی است که از ابتدای شروع تا میانه راه با مشکلاتی مواجه می شوند که خارج از قدرت آنان است؛ این در صورتی است که اگر سطح مطالبات شهری را به حوزه های ملی و دولتی سوق دهیم می توان به نتیجه بهتری برسیم. از این رو بسیاری از متخصصان عنوان می کنند که قدرت بسیاری از تصمیمات محلی در ید قانون گذاران است.
    از این رو برخی مدیران حوزه شهری از قوانینی می گویند که دست دولت های محلی را از توسعه زیر ساخت ها کوتاه می کند و بدین ترتیب امکان برنامه ریزی دقیق را برای شهرها غیر ممکن می سازد؛ بر این اساس چنان چه بخواهیم تصدی گری دولت و نهاد های قانون گذاری را در امر شهری بررسی کنیم به بن بستی بر می خوریم که سبب شده هر ساله شهرداری ها ضعیف تر از گذشته کار خود را ادامه دهند و همچنان از شرایطی گلایه می کنند که مدیریتش به آنان ختم نخواهد شد.
    در این راستا به سراغ یکی از مدیران حوزه شهری رفتیم و در خصوص مسائلی چون چگونگی کسب درآمد پایدار، راه های کاهش فروش تراکم و برنامه ریزی جهت توسعه زیر ساخت های شهری سوالاتی طرح کردیم. شهریار آل شیخ، معاون برنامه ریزی و توسعه انسانی شهرداری مشهد در پاسخ به این سوالات ریشه بسیاری از مشکلات شهری را در تصدی گری دولت و عدم دقت در قانون گذاری دانست.
    به دلیل ضعف قواعد مالیات، کسب درآمد پایدار دشوار است/ تراکم خارج از سیکل درآمدی انجام نمی دهیم/ به رغم مشکلات مالی، تخلف فروش پروانه انجام نداده ایم
    معاون برنامه ریزی و توسعه انسانی شهرداری مشهد با اشاره به لزوم کسب درآمد پایدار در شهرداری ها بیان کرد: معتقدیم الگوهای مشارکتی سبب درآمد پایدار خواهد شد اما از سویی جذب این امر،  کار دشواری است زیرا در کشورمان به دلیل ضعف قواعد مالیاتی نمی توانیم درآمد پایدار برای شهرداری کسب کنیم.
    آل شیخ افزود: برخی قواعد سبب پیچیدگی امر شده است؛. متاسفانه روند قانون گذاری در کشور به سمتی است که کسب درآمد در حال تقلیل است. یعنی از محل ساخت و ساز و تخلفات باید کسب درآمد صورت بگیرد.
    وی درارتباط با رویکرد شهرداری مشهد نسبت به فروش تراکم گفت: معتقد به فروش تراکم به صورت غیر مجاز نیستیم  ولی سطحی از ساخت و سازها در قالب تراکم مجاز انجام خواهد شد که در این چند سال، به دلیل رکود بازار ساخت و ساز مجاز هم کمتر رخ داده از این رو سعی می کنیم مشوق هایی بگذاریم، که در سطح مجاز ساخت و سازها شکل بگیرند.
    آل شیخ در ادامه تصریح کرد: بر این اساس سعی داریم که بر طبق طرح جامع و طرح تفضیلی این کار را انجام بدهیم. اما به هیچ وجه تراکم خارج از روند مجاز نخواهیم داشت؛ بر این اساس با نگاهی به عملکرد شهرداری در این مدت در می یابید که در این مدت به رغم مشکلات مالی ، تخلف فروش پروانه انجام نشده است.
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۶ بهمن ۹۶ ، ۲۰:۰۸

    خرید چاپخانه 28 میلیارد تومانی توسط روزنامه همشهری
    تحقیق و تفحص از موسسه همشهر همچنانن به درخواست شورا و شهرداری  تهران ادامه دارد. این در حالی است که هر قدر که مراحل تحقیق در این موسسه جلوتر می رود،ابعاد تخلفات مدیران بزرگترین رسانه مطبوعاتی کشور بیشتر رونمایی می شود.

    به گزارش تیتر شهر: روزنامه همشهری در یک  دهه اخیر خود را تبدیل به یکی از بزرگترین موسسهه هایرمطبوعاتی کشور کرد. دامنه فعالیت ایت موسسه تنها مختص به تهران نبود بلکه برای تمام اقشار جامعه ددر سنین مختلف و با سطح تحصیلات و موقعیت اجتماعی مجله و یا ضمیه ای را منتشر می کرد.

    این گستردگی فعالیت در سال های گذشته زمینه بروز تخلفاتی را در  این کارتل مطبوعاتی بیشتر کرده بود به گونه ای که مدیریت شهری فعلی شهر تهران تصمیم گرفتند که با تاکید شورا اقدام به تحقیق و تفحص از این موسسه را در دسستور کار خود قرار دهند.

    اما هر قدر که گروه تحقیق و تفحص جلوتر می روند، ایعاد جدیدی از حیف و میل اموال و دارایی های  این موسسه و تخلفاتی که برخی از مدیران ارشد آنن انجام داده اند بیشترر مشخص می شود.

    مرتضی حاجی مدیرعامل کنونی موسسه همشهری در این باره بیان کرده؛  برای من خرید چاپخانه ۲۸ میلیارد تومانی از سوی این موسسه و پرداخت یارانه به نشریاتی که خواهان نداشته‌اند، تعجب‌برانگیز است.

    وی درباره جلسه بررسی تحقیق و تفحص از روزنامه همشهری که با حضور هردار تهراان و برخی از اعضای شورای شهر برگزار شد، گفت: اینکه چرا این موسسه به این میزان پتانسیل تخلف داشته را تحقیق و تفحص مشخص می کند. اما بررسی ها نشان می دهد که این مسسه تا سال94 سودآور بوده است، اما در سال ۹۵ هزینه‌های جدیدی به آن اضافه شده و درآمدها از آگهی نیز کاهش یافته‌است، در نتیجه برآیند و میانگین این شرایط موجب شده‌ که همشهری زیان دهد.

    نکته قابل تامل این است که در بررسی ها به اسناد خرید یک چاپخانه به قیمت 28 میلیارد تومان خریداری شده است که حتی نیروهای قدیمی این موسسه از خرید این چاپخانه با این قیمت اصلا مطلع نبودند.

    مساله دیگری که در این موسسه همشهری وجود دارد، بستن قرارداد با نیروهایی است که حتی بیشتر از ظرفیت و چارت سازمانی این موسسه بود و همین مساله باعث شده تا این مجموعه در پپداخت حقوق پرسنل خود با مشکلات زیادی روبه رو شود. در حال حاضر ۶۰۰ نیروی مازاد در این موسسه فعالیت می کنند که به گفته حاجی تمام کسانی که هم اکنون در موسسه هستند، باقی خواهند ماند. تلاش می‌کنیم برای کسانی که در موسسه کار مناسبی ندارند، کار جدیدی تعریف شود.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۳ بهمن ۹۶ ، ۱۹:۰۴
    وزیر راه و شهرسازی در یادداشتی با اشاره به اینکه راهداران اگرچه پرداخت حقوشان نیز به‌تعویق افتاده‌است، در بارش همزمان برف و باران در ۲۴ استان از هیچ فداکاری دریغ نکردند، تاکید کرد: دولت و مجلس توان اندیشه و اجرای طرح‌های زیربنایی را از دست داده‌اند و قطارهایی که قرار بود در چنین روزهایی به کمک جاده‌ها بیایند، از بودجه 96 و 97 حذف شدند.
    به گزارش آفتاب‌نیوز و به نقل از مرکز ارتباطات و اطلاع‌رسانی وزارت راه وشهرسازی، عباس آخوندی با انتشار یادداشتی تصریح کرد: از ابتدای مسؤولیتم تا کنون با طرح قطار حومه‌ای هم در پی کاهش مصرف انرژی، کاهش آلودگیِ هوا و ایمنی و رفاه حومه‌نشینان بودم و هم در پی آن بودم که در چنین روزهایی قطار به کمک جاده بیاید و امکان دسترسی ایمن مردم به مقاصدشان را برای سفرهای ضروری فراهم سازد.
    برای ایران نگرانم/قطارهایی که قرار بود به کمک جاده‌ها بیایند، از بودجه ۹۶ و ۹۷ حذف شدند
    وزیر راه و شهرسازی افزود: هرچند موضوع در برنامه‌ی ششم به تصویب مجلس شورای اسلامی رسید لیکن، نه در سال ۹۶ اعتباری برای آن منظور شد و نه در سال ۹۷ تا این لحظه در لایحه بودجه و گزارش کمیسیون تلفیق رقمی برای آن پیش‌بینی شده‌است.
    آخوندی تاکید کرد: امیدوارم، که چنین روزهای سختی یادآور این نکته در سطح رییس‌جمهوری، دولت و مجلس باشد تا برای تهران و سایر کلان‌شهرهای ایران و حومه‌شان یک سیستم حمل‌ونقل حومه‌ای ریلی مطابق آنچه در برنامه‌ی ششم پیش‌بینی شده را تامین مالی کنند. از اینکه تا این حد دولت و مجلس دچار روزمرگی شده‌اند و تا این میزان توان اندیشه و اجرای طرح‌های زیربنایی را از دست داده‌اند، برای ایران نگرانم.
    وی یادآور شد: نکته‌ای هم می‌خواهم به همکاران خود بگویم و آن اینکه بی‌دریغ از آنان سپاس دارم. آنان در این روزهای سخت مردانه قامت خدمت می‌بندند، سخن‌های درشت و سخت می‌شنوند و با وجود سختی معیشت‌شان از هیچ فداکاری دریغ نمی‌کنند. سخت‌تر آنکه علیرغم پی‌گیری‌ها بی‌وقفه‌ی مدیرعامل راه‌آهن و من و هم‌چنین راه‌داری برخی از آنان دریافت حقوشان نیز به‌تعویق افتاده‌است. چه توان کرد که نظام بودجه‌ی کشور بیشتر به تشکیلات توزیع یارانه و اعانه تبدیل شده و حتی پشتیبانی از راهبری معمولی و تجهیز سیستم‌های زیربنایی کشور چون راه‌آهن و راه‌داری نیز با گرفتاری روبرو شده‌است.
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۹ بهمن ۹۶ ، ۲۰:۵۸
    نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی با اشاره به عوارض بالای آزادراه همدان-ساوه که موجب افزایش ترافیک و تصادفات در جاده قدیم شده است گفت: مدیرکل راه و شهرسازی استان و وزیر مربوطه باید پاسخگوی این وضعیت باشند و چنانچه لازم باشد تا استیضاح وزیر راه موضوع را پیگیری خواهم کرد.

    آزادراه همدان_ساوه وقتی احداث شد که جاده قدیم ترافیک و تلفات بسیاری ایجاد کرده بود و در واقع این آزادراه به عنوان علاج مشکلات جاده قدیم ایجاد شد اما حالا خود به قوز بالای قوز تبدیل شده است و مشکلی به مشکلات قبل افزوده است.

    عوارض بسیار بالای این آزادراه نه تنها اقبال مسافرین و رهگذران را به تردد در این آزادراه کاسته است بلکه موجب آن شده مردم راههای مختلف ایمن و ناایمنی را برای طی کردن مسیر همدان-ساوه طی کنند که از جمله این راهها بازگشت به تردد و ترافیک جاده قدیم است و بازهم تکرار همان شرایط خطرآفرین و دغدغه زا را ایجاد کرده است.

    "امیرخجسته" در گفت و گو با خبرنگار نافع با اشاره به اهدافی که در احداث آزادراه همدان-ساوه پیش بینی شده بود اظهار کرد: متأسفانه با عوارض بالایی که برای تردد در این آزادراه درنظر گرفته شده است اهداف اولیه احداث این آزادراه که مهترین آن تسهیل و تسریع در تردد مسافران بود محقق نشده است.

     

    وی تصریح کرد: آزادراه همدان-ساوه از جمله پروژه هایی بود که بعد از مدتها راکد بودن به روند اجرایی بازگشت تا شرایط بهتری برای تردد مردم استان و مسافران به ویژه در سفر به تهران فراهم آورد که متأسفانه نرخ عوارض، موجب کاهش استقبال  مردم از این آزادراه شد.

    نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: آزادراههای قم-تهران، رشت-تهران و ... با عوارض بسیار پایین اداره می شوند اما از آنجا که مدتها بودجه های عمرانی همدان در دیگر استانهای کشور صرف شده برای جبران هزینه های اجرا شده و تأمین هزینه حفظ و نگهداری آزادراه نرخ عوارض را بالا برده اند.

    وی با بیان اینکه وزیر راه و شهرسازی و مدیرکل دستگاه مربوطه در استان همدان باید پاسخگوی این نرخ عوارض باشند گفت: متأسفانه کار به جایی رسیده که مردم برای تردد در این مسیر و رسیدن به مقصد تهران از جاده قدیم، راههای فرعی و انحرافی و روستاها تردد می کنند و این اصلا مناسب هم استانی های ما نیست.

    خجسته بیان کرد: در این خصوص تذکر شفاهی و کتبی به وزیر داده شده و چنانچه لازم باشد تا استیضاح وزیر راه و شهرسازی موضوع را پیگیری خواهم کرد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۸ بهمن ۹۶ ، ۱۵:۱۶
    روزنامه هفت صبح - علی هادی زاده: یکی از قدیمی ترین کسب و کارهایی که معمولا صبح جمعه با بلندگویشان ما را بیدار می کنند، خرید ضایعات است. افرادی که به نقل از همان بلندگوها، همه چیز را می خرند و شما را از شر محصولات و موادی که نمی خواهید راحت می کنند. از یک قطعه آهن گرفته تا سی دی و روغن و حتی عکس رادیولوژی که خریداران پر و پا قرصی برای خود  دارد که حاضرند به ازای هر کیلو از آن، پنج هزار تومان به شما بدهند. شاید فکر کنید این کسبه آن چنان درآمدی نداشته و به زور شکم خودشان را سیر می کنند، ولی بد نیست بدانید که میانگین درآمد آنها چیزی حدود 100 تا 200 هزار تومان در روز بوده و به علاوه از روش های دیگری نیز کسب درآمد می کنند. برای این که کاملا با فضا و شرایط این کسب و کار آشنا شوید و از قیمت ها و روش خرید و فروش آن سر دربیاورید، به سراغ این شغل رفته و اطلاعات آن را به صورت جزیی برای شما جمع کرده ایم.

    چند نوع ضایعات داریم؟

    صنعت بازیافت ایران هنوز آن چنان که باید سازماندهی نشده است و نمی توان به صورت رسمی گفت چه چیزی بازیافت شده و چه چیزی به درد بازیافت نمی خورد ولی با این حال به صورت کلی فعالان این صنعت مواد بازیافتی را به چند بخش کلی تقسیم کرده اند؛ بخش هایی شامل ضایعات فلزی، ضایعات غیرفلزی، ضایعات الکتریکی و الکترونیکی، محصولات فلزی و محصولات غیرفلزی. احتمالا با خواندن این عنوان نمی توانید به درستی تشخیص بدهید چه ضایعاتی در کدام دسته قرار می گیرد. به همین خاطر هر دسته را جداگانه توضیح داده و قیمت های حدودی اجناس را به شما می گوییم.
     
    ضایعات‌فروش‌های میلیونر 

    ضایعات فلزی: ضایعات فلزی تقریبا به هر چیز فلزی اطلاق می شود که دیگر کاربردی نداشته و عمر آن به سر رسیده است. حال از خرید ضایعات آهن گرفته تا سرب، مس، برنج، چدن و غیره. این ضایعات علاوه بر این که به صورت خام به فروش می رسند، در قالب محصولات مختلف مثل باتری، بطری فلزی نوشابه و یا حتی موتور ماشین نیز یافت می شوند. هر کدام از این ضایعات نیز با توجه نوع کاربرد و آلیاژهای مختلفی که در آنها به کار رفته است، قیمت متفاوتی دارند. مثلا مس؛ اگر کسی مس خالی داشته باشد می تواند با قیمتی حدود 24 هزار و 500 به ازای هر کیلو آن را بفروشد. اگر مس شما به صورت کابل مخابراتی باشد، قیمت آن هزار تومان افزایش پیدا کرده و به 25 هزار و 500 تومان می رسد.
     
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۷ بهمن ۹۶ ، ۲۳:۵۸

      معاون مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی طی انتشار مطلبی در کانال تلگرامی خود با تأکید بر لزوم اتکا به داده‌های شفاف حوزه مسکن در شروع دوران رونق به تشریح وضعیت بازار مسکن در شهر تهران و وضعیت موجود شاخص‌های بخش مسکن پرداخت.

    به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی حامد مظاهریان معاون مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی طی ارسال یادداشتی در کانال تلگرامی خود به تشریح جوانب گفتگوی انجام گرفته در در برنامه تلویزیونی متن و حاشیه شبکه۳، در شب گذشته پرداخت و جداولی را در خصوص وضعیت بازار مسکن در شهر تهران و وضعیت موجود شاخص‌های بخش مسکن منتشر کرد که به شرح زیر خواهد بود:

    حامد مظاهریان

    دیروز و دیشب گفتگوهای خوبی در کمیسیون عمران مجلس و سپس در برنامه تلویزیونی متن و حاشیه شبکه۳، شد. نزدیکی و تعامل نهادهای مختلف که هرکدام به نحوی با موضوع در ارتباط هستند، فرصت مغتنمی است.

    گفتنی است منبع اطلاعاتی همه نهادها، سازمان آمار ایران است و تنها نوع بیان و تغییر عناوین ممکن است باعث تغییر در اعداد بشود. از این رو و با توجه به لزوم یکپارچه بودن داده‌هایی که بیان می‌شود، لازم دیدم یکبار آمار موجود که مبنای برنامه ریزی و حرکت است را به اشتراک بگذارم. قابل تامل است که سهم مسکن از اشتغال کشور بطور مستقیم حدود ۱۲درصد و سهم این بخش در سبد خانوار حدود ۳۰ درصد است.

    ضمناً باید توجه داشت که سهم دولت از کل سرمایه گذاری بخش مسکن تنها نیم تا ۳ درصد است.

     

    سال ۹۵

    سال ۹۶

    نرخ رشد (درصد)

    تعداد مبایعات ثبت شده

    ۱۳۶.۱۸۱

    ۱۵۳.۱۹۱

    ۱۲.۵

    متوسط قیمت یک متر مربع واحد مسکونی آپارتمانی (هزار ریال)

    ۴۳.۴۴۴

    ۴۷.۰۱۱

    ۸.۲

    حجم ریالی مبایعات (هزار میلیارد ریال)

    ۵۰۲.۲

    ۶۵۴.۸

    ۳۰.۴

    تعداد واحد مسکونی در پروانه‌های ساختمانی صادره

    ۴۷.۵۶۰

    ۵۰.۱۰۸

    ۵.۴

    وضعیت بازار مسکن در شهر تهران

    شرح

    ۱۳۹۵

    تعداد جمعیت (هزار نفر)

    ۷۹.۹۲۶

    تعداد خانوار(هزار)

    ۲۴.۱۹۶

    تعداد خانه‌های خالی (هزار واحد)

    ۲.۵۸۷

    تعداد خانه‌های دوم (هزار واحد)

    ۲.۰۹۸

    تعداد واحد مسکونی با احتیاب خانه‌های خالی و دوم (هزار واحد)

    ۲۷.۵۱۰

    وضعیت موجود شاخص‌های بخش مسکن

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۵ بهمن ۹۶ ، ۱۴:۲۷

    نظام بودجه‌ریزی در شهر را اصلاح کنید/  لزوم تحول در نظام مالیه شهری

    به گزارش تیترشهر؛ شهردار تهران در سی و هشتمین جلسه علنی شورای شهر تهران طرح بودجه سال ۹۷ را به شورای شهر تهران ارائه کرد؛ این در حالی است که برخی اعضا شورای شهر نسبت به لایحه بودجه انتقادات بسیاری داشتند؛ بر این اساس دکتر مجید فراهانی، رئیس کمیته بودجه و نظارت شورای شهر تهران در نطق پیش از دستور مدیران شهری را به تصحیح روند گذشته دعوت کرد.


    همکاران ارجمند،خانم ها ،آقایان، خبرنگاران و حضار محترم  
    با سلام و عرض ادب،روزی خوب وسرشاراز امید وزندگی برایتان آرزو می کنم  
    فرا رسیدن سالروز ولادت زینب سلام الله علیه  و روز پرستار و بهورز را تبریک و تهنیت عرض می نمایم ، درآغازین روزهای بهمن ماه قرار داریم، بهمن را باید ماه مردم دانست،ماهی که مردم ایران با انقلاب اسلامی خود به رهبری امام روح الله بساط طاغوت را برهم ریختند و برماست که  قدر دان و قدر شناس این مردم باشیم و با اصلاح و بهبود مدیریت افزایش رضایت و کاهش هزینه ها را برای برداشتن بار از روی دوش مردم در دستور کار قرار دهیم ، مطمئنا گران کردن خدمات شهر و بنزین و این و آن کالا  برای تحمیل هزینه های اداره دولت و شهر بر مردم اشتباهی است نا بخشودنی که ما باید از آن بر حذر باشیم.
     
    شهردار محترم جناب آقای دکتر نجفی، جلسه پیش لایحه بودجه سال 1397 شهرداری تهران را به شورا تقدیم کردند؛ همکاران عزیزم و منتخبان مردم تهران در شورای شهر باید توجه داشته باشند که اگر بر نتایج هدفگذاری و مدیریت نکنیم،برای نتایج هم  بودجه ریزی نخواهیم کرد،پس اگر معتقدیم به عدالت ، باید مبتنی بر عدالت منطقه ای و فراهم نمودن زیر ساخت های اساسی زندگی در یکایک محلات شهر بودجه ریزی کنیم تا نتیجه مدیریت شهر به بهبود و ارتقاء کیفیت زندگی همه شهروندان منجر گردد، همکاران عزیز گام نخست را در کنار هم با تغییر در سیاست ها و الزامات تدوین بودجه سال 1397 شهرداری تهران برداشتیم ،اکنون برای ادامه این راه باید به سراغ یک نظام بودجه ریزی مبتنی بر عملکرد در سطح اجراء و نه فقط چندین جدول و تبصره در کتاب بودجه سالانه شهرداری برویم.
     
     بر همین اساس آنچه که باید در دستور کارمان قرار گیرد «تحول در نظام مالیه شهری» است،البته این کار بسیار دشواری است برای سازمان ها،شرکت ها،مناطق و معاونت هایی که در 12 سال گذشته بر اساس رانت و رابطه اداره می شده اند و نظام مدیریت غیر منطقی،پر خرج و هزینه بری را شکل داده اند.قبل از هر چیز روندها،فرآیندها و مناسبات باید تغییر یابد درصورت تداوم این شرایط بررسی و تصویب بودجه توسط شورا و چاپ کتاب بودجه در قالب یک سری جدول و اعداد و ارقام عملکردی که هیچ وقت اتفاق نمی افتد، بررسی های اجمالی اینجانب در لایحه بودجه پیشنهادی سال 1397 شهرداری نمایانگر آن است که: 
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۳ بهمن ۹۶ ، ۱۸:۳۸

    معاون وزیر راه و شهرسازی با اعلام این‌که سودآوری بازار مسکن کمتر از سودآوری بانک است از تلاش عده‌ای سودجو برای بر هم زدن جو آرام مسکن پرده برداشت و گفت: این اطمینان را می‌دهم که در ماه‌های پیش‌رو از سال ۹۶ و سال آینده جهش‌های قیمتی نخواهیم داشت.

    مظاهریان

    به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، حامد مظاهریان در خصوص جدیدترین وضعیت بازار مسکن اظهار کرد:‌ بر اساس آمار و اطلاعات 9 ماه منتهی به دیماه امسال در بازار مسکن روند خیلی ملایمی در افزایش قیمت‌ها، تعداد و مبلغ مبایعه‌نامه‌ها داشته‌ایم.

    وی با تاکید بر این‌که این روند ما را نگران نکرده است، تصریح کرد: این اطمینان را می‌دهیم که تا سال آینده این فرآیند به نفع خریداران بازار است.

    وی با بیان این‌که بازار مسکن بازار سفته‌بازی نبوده و بازار مصرف‌کنندگان است، افزود: در آذرماه امسال افزایشی در تعداد مبایعه‌نامه‌ها و خرید مسکن اتفاق افتاد به‌طوریکه در مقایسه با ماه مشابه سال گذشته (آذرماه 95) تعداد مبایعه‌نامه‌ها تا 50 درصد هم افزایش یافته است.

    معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به این‌که در دیماه امسال تعداد مبایعه‌نامه‌ها مقداری تعدیل شده است، اظهار کرد: اگر در دوره زمانی مشخص مثلا از ابتدای امسال تاکنون را در نظر بگیریم، آمارهای بخش مسکن نگران کننده نیست.

    مظاهریان با اعلام این‌که افزایش قیمت مسکن در حدود نرخ تورم است، ادامه داد: خوشبختانه دولت توانسته‌ بازار مسکن را از سودآوری‌های کاذب دور نگه دارد.

    وی همچنین اخبار مربوط به افزایش 50 درصدی قیمت‌ها را تکذیب کرد و گفت: اینها جوسازی کسانی است که می‌خواهند آپارتمان‌های خود را گران بفروشند.

    معاون مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی با ارائه جدیدترین آمار خانه‌های خالی تهران، افزود: در تهران 490 هزار واحد خالی از سکنه داریم که به سختی می‌توان برای خیلی از آنها می‌توان مشتری پیدا کرد.  آن چیزی که بازار عمومی مسکن و برای قشر متوسط است به آرامی در حال حرکت است و هنوز سودآوری آن کمتر از سودآوری بانک است.

    مظاهریان تاکید کرد: خوشبختانه‌ها همه نشانه‌های مسکن مثبت است  و بازار این بخش آرام آرام به سمت رونق در حال حرکت است. این اطمینان را می‌دهم که در ماه‌های پیش‌رو از سال 96 و سال آینده جهش‌های قیمتی در بازار مسکن نخواهیم داشت.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۹ دی ۹۶ ، ۱۱:۲۹