وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

مطالب و مباحث تخصصی معماری و شهرسازی و دیگر علوم وابسته را با ما مطالعه نمایید...




در اين وب
در كل اينترنت
  • قالب وبلاگ
  • تبلیغات

    طبقه بندی موضوعی

    ۱۱۵ مطلب با موضوع «سیاسی» ثبت شده است

    روزنامه آسمان آبی - نفیسه باقری: معلوم نیست شروع بست‌نشینی از کجا بوده و چه کسی برای اولین بار به بست نشست و از بست‌نشینی چه می‌خواست؛ آن‌چه معلوم است این سنت مبنایی انسانی داشته و در زمانه‌ای که دادخواهی بی‌معنا بود یا حرف حق به جایی نمی‌رسید، برای رهایی از ظلم به بست می‌نشستند و ملجأ خود را در پناه مقدسات مذهبی می‌دیدند؛ اما این تمامی ماجرا نیست؛ در دوره‌هایی نیز بسیاری از مجرمان و اشرار بست‌نشینی را مفری برای خود یافتند.
     
    در فرهنگ شرقی همیشه حق نان و نمک را پاس می‌دارند، میهمان ارج و میزبان حرمت دارد. در داستان‌ها از پناه میهمان به میزبان شنیده‌ایم و در روایت‌های واقع هم خوانده‌ایم مثلا خانقاه شیخ صفی‌الدین اردبیلی پناه درماندگان بوده است. بعد از شیخ پسرش خواجه علی نیز همان مرتبت را داشت و تیمور که او را ملاقات کرد چنان کرامت صاحب خانقاه بر او اثر گذاشت که دستور داد به حرمت حفظ احترام او، مکانش حتی برای خطرناک‌ترین جنایتکاران بست باشد. چنان‌که وقتی تیمور با خیل عظیمی از اسیران ترک به جانب ماوراء‌النهر روانه بود به خانقاه خواجه علی در اردبیل رفت و در مقابل خواهش شیخ برای بخشیدن اسیران به او مقاومت نتوانست بکند و جملگی اسیران را بر او بخشید.
     
     از آیین امان و امنیت تا فرار از قانون

    از بست‌نشینی تا یاغی‌گری

    اگر از خانقاه شیخ صفی بگذریم، تاریخ ما را با بست‌نشینی مهم دیگری روبه‌رو می‌کند. آن زمان که آغا محمد خان قاجار سودای قدرت داشت، ولی قدرت در مرکز به دست کریم خان زند بود، در شمال یاغی شد و نافرمانی کرد و وقتی گرفتار آمد، قرار شد به تهران آورده شود. کریم خان سپرد که مبادا آغا محمد خان بگریزد و بدتر مبادا به آرامگاه حضرت عبدالعظیم پناه برد و در آن‌جا بست بنشیند. همه از آن روی بود که کریم خان زند حرمت حرم حضرت عبدالعظیم را فراوان نگاه می‌داشت و اگر گناهکاری آن‌جا بست می‌نشست از رساندن آب و آذوقه هم دریغ نمی‌کرد.

    در همین زمان که وکیل‌الرعایا مصدر امور بود در شیراز جایی دیگر نیز وجود داشت برای آن‌که مقصران و مجرمان از تیغ عدالت خان زند در امان بمانند.
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۰ آذر ۹۶ ، ۲۳:۴۷
    بعد از حرف و حدیث هایی که پیرامون مجموعه نمایشگاه های بین المللی شهر آفتاب در خصوص مسائل مالی پشت پرده برخی از مدیران این مجموعه شنیده شد؛ محمد رئوف قادری به سمت سرپرست نمایشگاه‌های بین‌المللی شهر آفتاب منصوب شد.

    مدیرعامل شهر آفتاب تغییر کرد

     بعد از حرف و حدیث هایی که پیرامون مجموعه نمایشگاه های بین المللی شهر آفتاب در خصوص مسائل مالی پشت پرده برخی از مدیران این مجموعه شنیده شد؛ محمد رئوف قادری به سمت سرپرست نمایشگاه‌های بین‌المللی شهر آفتاب منصوب شد.
     
    به گزارش تیتر شهر؛  زمانی که شهرداری تهران تصمیم گرفت تا مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب را با هدف کاهش ترافیک در تهران و البته کسب درآمد پایدار احداث کند؛  پیش بینی می شد که این مجموعه به یک سازمان سود آور برای پایتخت تبدیل شود که با برگزاری تمامی نمایشگاه های داخلی و خارجی بتواند در مساله کسب درآمد پایدار ورود خوبی داشته باشد. اما جابه جایی پول های هنگفتی که به شکل کاملا زیرمیزی به ازای برگزاری نمایشگاه ها در این مجموعه رد و بدل می شد باعث شد تا شورای شهر تهران نسبت به عملکرد مالی آن حساس شود. هر چند در دوره قبلی مدیریت شهری تهران؛ اقدامی در جهت شفاف سازی مالی این مجموعه انجام نشد؛ اما در دوره جدید معاون مالی و اقتصاد شهری شهردار تهران با تغییر مدیرعامل شهر آفتاب  و انتصاب یکی از نمایندگان اسبق مجلس نگاه ویژه ای به این مجموعه سودآور داشته باشد.
     
    سمیع‌الله حسینی مکارم، معاون امور مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران در حکمی،‌ «محمد رئوف قادری» را به سمت سرپرست نمایشگاه‌های بین‌المللی شهر آفتاب منصوب کرد.
    وی که نماینده مردم پاوه، جوانرود، روانسر و ثلاث باباجانی اورامانات (کرمانشاه) در مجلس پنجم. مشاور رئیس مجلس در امور کرد و اهل سنت است پیش از این مشاور پارلمانی وزیر بازرگانی نیز بوده است.
     

    قادری از جمله مدیران اهل تسنن کرمانشاهی در شهرداری تهران است که در زلزله اخیر غرب کشور نیز حدود ۱۲۳ نفر از بستگان نسبی و سببی خود را در سرپل ذهاب از دست داده است.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۳ آذر ۹۶ ، ۱۲:۰۰
    روزنامه هفت صبح - احمدرضا نجفی: شرایط خاص اقتصادی و رکود حاکم بر کشور، پیدا کردن شغلی با درآمد مناسب را شبیه عملیات غیرممکن کرده. نرخ بالای بیکاری یکی از معضلات اساسی اقتصادی کشور است و تازه بیش از چهار میلیون دانشجو هم به زودی به این جمع متقاضیان کار اضافه می شود.
     
    در این بین اما شغل هایی هم است که هنوز بازار کار آنها اشباع نشده و تحولات اخیر کشور کسب و کار آنها را توسعه بخشیده. مثلا طرح تحول سلامت و افزایش بودجه سلامت کشور ظرفیت های جدیدی در رشته های مرتبط با پزشکی ایجاد کرده. در دوران پسابرجام تعداد گردشگرانی که وارد کشور می شوند به طرز محسوسی افزایش یافته و گاهی هتل ها در مناطق گردشگرپذیر از ماه ها قبل رزرو می شود.

    این یعنی مشاغلی مثل راهنمایان گردشگران خارجی می توانند درآمد خوبی داشته باشند. ما در ادامه هفت شغلی را که پیش بینی می شود در حال حاضر و آینده نزدیک بازار کاری خوبی دارند فهرست کردیم. با این حال اما رقم های نجومی قرارداد فوتبالیست ها یا درآمد خواننده ها را از یک شب اجرای کنسرت که سرانگشتی حساب می کنیم می بینیم الان نان در سلبریتی شدن است.

    1. داروسازی

    رشته داروسازی ممکن است جذابیت های پزشکی و دندانپزشکی را از دید خیلی ها نداشته باشد اما در عوض مزایایی دارد که می توان به عنوان یک شغل خوب و پولساز روی آن حساب کرد. دوره داروسازی عمومی 207 واحد است و حداقل 6 سال طول می کشد اما دانشجویان داروسازی بعد از گذراندن 140 واحد به شرط داشتن معدل بالا می توانند کارت انجمن داروسازان را دریافت کنند و به عنوان قائم مقام مسئول فنی داروخانه ها مشغول کار شوند.
     
    پردرآمدترین شغل های ایران

    بعد از فارغ التحصیلی هم فرصت های شغلی متعددی مثل تاسیس داروخانه و فعالیت در کارخانه های داروسازی پیش روی آنها قرار دارد. سرانه مصرف دارو هم که درست یا غلط بسیار بالاست و این عملا به نفع داروسازان است. کمتر از یک سال پیش رئیس سازمان غذا و دارو اعلام کرده بود سرانه مصرف دارو در ایران 50 دلار در سال است. این گردش مالی 4 میلیارد دلاری ظرفیت های قابل توجهی را درون خود دارد. البته از این نکته هم نباید گذشت که هزینه تاسیس داروخانه بسیار بالاست. میزان سود داروخانه ها از فروش محصولات تولید داخل 30 درصد و داروهای وارداتی 5 تا 12 درصد است. در حال حاضر حدود 12 هزار داروخانه در سراسر کشور وجود دارد.
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۲ آذر ۹۶ ، ۲۳:۴۱
    هفته نامه صدا - اسماعیل بشری: اسپانیا دارای دو منطقه با پتانسیل خودمختاری است؛ مناطق «باسک» و «کاتالونیا». زبان این دو منطقه جداگانه بوده و در طول تاریخ نیز همواره میان فرانسه و اسپانیا دست به دست شده اند. منطقه «کاتالونیا» دارای سابقه ای طولانی در خودمختاری است، این منطقه حتی در قرن هفدهم که تحت سلطه فرانسه قرار داشت نیز جمهوری خودمختار بود. کاتالون ها بسیار تمایل به تشکیل حکومت جمهوری دارند و نکته جالب نیز در همینجاست که با وجود حکومت پادشاهی در اسپانیا، رئیس منطقه کاتالونیا عنوان «رئیس جمهور» دارد.
     
     مشت آهنین دولت اسپانیا علیه کاتالون ها نتیجه عکس می دهددومینوی تجزیه طلبی


    نکته بعد که باید به آن اشاره کرد قوه گریز از مرکز کاتالون ها است. بدترین زمانی که در حافظه تاریخی مردم این منطقه ثبت شده، دوران حکومت دیکتاتوری ژنرال فرانکو است. در جریان جنگ های داخلی اسپانیا که در خلال جنگ جهانی اول و دوم شکل گرفت، جمهوری خواهان از سلطنت طلبان به رهبری ژنرال فرانکو شکست خوردند. ژنرال فرانکو تا دهه 70 یک حکومت دیکتاتوری متمرکز را در اسپانیا برقرار کرد و هر گونه استقلال خواهی از جانب مناطق «باسک» و «کاتالونیا» به شدت سرکوب می شد؛ آقای فرانکو خودمختاری کاتالونیا را لغو کرده بود و این منطقه به طور کامل تحت تسلط مادرید قرار گرفت.

    پس از مرگ ژنرال فرانکو و از سال 1975 تحولاتی در اسپانیا پدید آمد؛ تحولاتی که در پی آن «فرانس کارلوس» به پادشاهی رسید و به دنبال آن قانون اساسی جدید کشور تدوین شد؛ به موجب این قانون مجددا خودمختاری با ابعادی گسترده به منطقه کاتالونیا اعطا شد. کنار تحولات پس از مرگ فرانکو، رشد اقتصادی نیز در منطقه کاتالونیا اتفاق افتاد و این ناحیه به نسبت بقیه مناطق اسپانیا تولید ناخالص ملی بالاتری را ثبت کرد.

    طبق آماری که در سال 2012 منتشر شده است، دویست میلیارد یورو تنها برای تولید ناخالص ملی این منطقه از اسپانیا ثبت شده و همچنین درآمد سرانه مردم کاتالونیا نیز رقم بالای 27 هزار میلیارد یورو به صورت سالیانه است. دلیل این ثروت را باید در وجود صنایع تولیدی قوی و همچنین جاذبه های توریستی بسیار قابل توجه در کاتالونیا جستجو کرد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۲ آذر ۹۶ ، ۲۳:۲۹
    ماهنامه پیشه و تجارت - سمیه متقی: «مبارزه با فقر» و نابودی آن در سال های پس از انقلاب به فراخور هر دوره شکل و شمایل ویژه خود را گرفت. در این بین کم نبودند طرح های انقلابی که مانند خاستگاه شان با شور و هیجان آغاز شدند و در نیمه راه و گاه حتی در ابتدای آن امر را بر دست اندرکاران و کارشناسان مشتبه ساخت که این طریقه و رویه راه به بی راهه دارد و رسیدن به منزلگاه مقصود به این شیوه و در چنین شرایطی محقق نمی شود.
     
    البته مواجهه زودهنگام انقلابیون با جنگی تحمیلی از سوی همسایه غربی بر طبل این ناتوانی ها می کوبید. چنانچه طی سال های 59 تا 67 هم در دولت محمدعلی رجایی، هم دولت محمد باهنر و به مراتب بیشتر از آن در دولت میرحسین موسوی اداره کشور در حال جنگ و حفظ ثبات در جامعه اولویت اصلی بود.
     
     
    البته تلاش برای کاهش فاصله طبقاتی و تامین مایحتاج ضروری اقشار گوناگون موضوعی است که پس از 37 سال از شروع جنگ جزء افتخارات مدیریتی موسوی به شمار می رود اما این برنامه ها با آنچه به عنوان هداف انقلاب و مبارزه با فقر و حمایت از مستضعفان بود تفاوت داشت.
     
    رویای «محو فقر» در دولت مرحوم هاشمی 
     
     
    برهمین اساس با پایان جنگ و در اثنای بازسازی های پس از جنگ کم کم این موضوع بار دیگر مطرح شد. پس از فوت امام و تغییر دولت و شروع ریاست جمهوری اکبر هاشمی رفسنجانی قانون برنامه اول توسعه پس از پنج سال با تغییر و تحولات اساسی در مجلس به تصویب رسید و دوران سازندگی آغاز شد؛
     
    پنج سال این برنامه با هدف آبادسازی ویرانه های جنگ سپری شد اگرچه موضوع توجه به نیازمندان میان برنامه ها وجود داشت اما ساز و کار مشخصی برای آن در نظر گرفته نشده بود. برای نمونه در این دوران برای حمایت از اقشار آسیب پذیر جامعه برنامه ای ریخته شد که به موجب آن با برداشتن سوبسید مرغ و تخم مرغ و دادن آن به این دهک ها قرار بود کمکی به تغذیه این قشر انجام گیرد اما این یارانه نقدی آنچنان نامناسب اختصاص داده شد، که فقط موجب افزایش قیمت این کالاها شد و حمایت از فقرا به حاشیه رفت.
     
     
    با نزدیک شدن به سال پایانی برنامه اول و دوران تدوین برنامه دوم، مباحث مختلفی در راستای حمایت از اقشار کم درآمد جامعه مطرح شد و رسانه ها به اشکال گوناگون از تدوین گران برنامه دوم توسعه می خواستند ضوابطی قانونی برای مبارزه با فقر و محور آن در نظر بگیرند.
     
    قرار نیست تجربه مرغ و تخم مرغ را تکرار کنیم
     
    همان زمان حذف سوبسید اکثر کالا و دادن یارانه نقدی به اقشار ضعیف جامعه مطرح شد که البته با انتقاد کارشناسان و مقایسه وضعیت با کشورهایی مانند سریلانکا رو به رو شد (رسالت، 10 اسفند 72) با این حال نجمی هاشمی فشارکی، مدیر کل دفتر امور بازرگانی سازمان برنامه و بودجه چندی بعد در گفت و گو با «رسالت» اعلام کرد: «در برنامه دوم سوبسیدها نقدی می شود.»
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۲ آذر ۹۶ ، ۲۳:۱۷

    آخوندی امضا طی حکمی از سوی وزیر راه و شهرسازی، منا عرفانیان سلیم به سمت عضو جدید کمیسیون دائمی هیات امنای مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی منصوب شد.

    به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی متن حکم وزیر راه و شهرسازی به شرح زیر است:

    سرکار خانم دکتر منا عرفانیان سلیم

    مشاور محترم وزیر در امور بانوان

    با سلام

    نظر به حسن سوابق و تجربیات سرکار عالی و به منظور ارتقای پژوهش در بخش ساختمان و مسکن، معماری و شهرسازی و حمل و نقل، به موجب این حکم به مدت چهار سال به عنوان عضو کمیسیون دائمی هیات امنای مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی منصوب می‌شوید.

    امید است با همکاری سایر اعضای کمیسیون نسبت به انجام مسئولیت‌های مربوطه در قالب سیاست‌های تعیین شده اقدام و موجبات اعتلای فرهنگ پژوهش در بخش ساختمان و مسکن، معماری و شهرسازی و حمل و نقل را فراهم اورید.

    عباس آخوندی

    وزیر راه و شهرسازی و رئیس هیات امنای مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۳۰ آبان ۹۶ ، ۲۱:۱۴
     

    اکرم امینی: تفکیک وزارتخانه راه و شهرسازی به دو وزارتخانه مستقل در حوزه‌های راه و مسکن، در همه ۶ سالی که از عمر ادغام وزارتخانه‌های راه و ترابری با مسکن و شهرسازی می‌گذرد، دغدغه دست‌اندرکاران حوزه حمل‌ونقل بوده است.

    بیشتر فعالان و دست‌اندرکاران حوزه‌های حمل‌ونقل و شهرسازی از ابتدا با این ادغام مخالف بودند و اعلام کردند ادغام این دو حوزه تخصصی و گسترده، موجب افزایش گرفتاری‌های دو حوزه خواهد شد. با گذشت زمان و ایجاد ثبات نسبی در وضعیت این دو حوزه با مدیریت واحد و زیر نظر یک وزارتخانه، حالا آنها با تفکیک دوباره مخالف هستند و می‌گویند تفکیک دوباره، علاوه بر اینکه هزینه‌های زیادی به کشور تحمیل می‌کند، امور هر دو حوزه را چند سال مختل کرده و عقب خواهد انداخت.
    به گزارش گسترش‌تجارت، وقتی در سال ۸۹ حمید بهبهانی، وزیر وقت وزارت راه و ترابری از سوی مجلس شورای اسلامی استیضاح شد، ادغام وزارتخانه‌های راه و ترابری و مسکن و شهرسازی در دستور کار دولت دهم قرار گرفت و به همین دلیل، بیشتر کارشناسان این ادغام را نه یک ادغام تخصصی، بلکه تصمیمی سیاسی ارزیابی کردند که در واکنش به رای مثبت مجلس به استیضاح وزیر راه و ترابری گرفته شد.
    عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی دولت یازدهم در ابتدای حضور خود در این وزارتخانه، اعلام کرد بررسی تفکیک وزارتخانه‌های راه و ترابری و مسکن و شهرسازی، یکی از اولویت‌های کاری او خواهد بود اما پس از مدتی، تفکیک را منتفی دانست تا جایی که در سال‌های بعد، از تقویت حمل‌ونقل چندوجهی و شهرسازی ریل‌پایه به‌عنوان برخی مزیت‌های ادغام این دو وزارتخانه سخن گفت.


    چه آخوندی با تفکیک موافق باشد؛ چه نه، در چند ماه گذشته برای چندمین بار این بحث تکراری مطرح شده و به نظر می‌رسد این بار به‌طور جدی در حال پیگیری است. در تیر امسال کمیسیون بودجه مجلس شورای اسلامی به این تفکیک رای مثبت داد و در مهر گذشته نیز کمیسیون عمران مجلس با این مسئله موافقت کرد. این موضوع را که بحث تفکیک این بار با جدیت بیشتری در حال پیگیری است، از اخبار چند هفته گذشته نیز می‌توان فهمید. براساس خبرها، در نشست تازه سران قوای سه‌گانه در قوه قضاییه، علی لاریجانی و حسن روحانی، رئیسان قوای مقننه و مجریه به بررسی ایجاد برخی تغییرات در ساختار دولت پرداخته و در این زمینه به توافق‌های ضمنی رسیده‌اند که یکی از این توافق‌ها، تفکیک وزارت راه و شهرسازی به دو وزارتخانه «مسکن و شهرسازی» و «امور راهداری» و انتقال سازمان شهرداری‌ها از وزارت کشور به وزارت مسکن و شهرسازی بوده است.

     

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۳۰ آبان ۹۶ ، ۱۴:۰۰

    عضو کمیسیون عمران مجلس، بر ضرورت تفکیک وزارت راه و شهرسازی تاکید کرد و گفت: با تفکیک این وزارتخانه علاوه بر افزایش بهره وری غفلت از بخش مسکن و راه به پایان می رسد.

    تین‌نیوز | 

    عضو کمیسیون عمران مجلس، بر ضرورت تفکیک وزارت راه و شهرسازی تاکید کرد و گفت: با تفکیک این وزارتخانه علاوه بر افزایش بهره وری غفلت از بخش مسکن و راه به پایان می رسد.
     
    به گزارش خانه ملت، یوناتن بت کلیا، با اشاره به موافقت کمیسیون عمران مجلس با تفکیک وزارت راه و شهرسازی، گفت: ادغام دو وزارت راه و ترابری و مسکن و شهرسازی با یکدیگر از ابتدا نیز کار اشتباهی بوده زیرا به درگیری وظایف و در نتیجه مغفول ماندن برخی حوزه ها منجر شد.

    نماینده مردم مسیحیان آشوری و کلدانی در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه ادغام این دو وزارت در میانه دولت دهم عجولانه و بدون کار کارشناسی بود، افزود: انتزاع این وزارتخانه این حسن را دارد که هر یک از این بخش ها متولی مستقلی پیدا کرده تا با جدیت بیشتری موضوعات مربوط به خود را پیگیری کند.

    وی با تاکید بر اینکه در نتیجه ادغام دو وزارت راه و ترابری و مسکن و شهرسازی بخش مسکن و موضوع شهرسازی مغفول ماند، تصریح کرد: باید بدانیم در تفکیک این دو وزارتخانه علاوه بر اینکه ساختارها از یکدیگر منتزع می شوند، رشد بخش های مختلف نیز رخ می دهد زیرا هر یک از قسمت ها از سوی ارگانی مشخص اداره می شود.

    چابک شدن بخش مسکن و راه در گرو تفکیک وزارت راه و شهرسازی

    این نماینده مردم در مجلس دهم، با بیان اینکه در صورت تفکیک وزارت راه و شهرسازی، باید یک وزارت راه و حمل‌ونقل درست شود که چابک نیز باشد، گفت: در غیر این صورت تفکیک ساختمان 2 وزارتخانه و کارمندان آنها دردی از بخش های مسکن و راه دوا نمی‌کند.   

    بت کلیا با تاکید بر اینکه حوزه راه و ترابری و همچنین مسکن و شهرسازی به قدری مهم بوده که باید برای هر قسمت وزیر کارآمد تعیین شود، افزود: این دو وزارتخانه هر چند ماهیت عمرانی دارند، اما سنخیتی با یکدیگر ندارند از این رو تفکیک هر چه سریع تر آن ها لازم است زیرا تعلل در این موضوع به نفع کشور نیست.

    وی با اشاره به برخی اظهارنظرها مبنی بر اینکه تفکیک این دو وزارتخانه ها به افزایش هزینه های دولت می انجامد، گفت: شاید در دید اول افزایش هزینه ها رخ دهد، اما باید بدانیم که با ادامه روند کنونی و غفلت از بسیاری از حوزه ها کشور را از درآمدهایی پایداری که می تواند داشته باشد محروم کرده ایم زیرا در حال حاضر توجه چندانی به حوزه راه و حتی مسکن نشده است.

    باید از نظرات کارشناسان امر در تفکیک وزارتخانه ها استفاده کرد

    دبیر کل اتحادیه جهانی آشوریان بر ضرورت بهره گیری از نظرات کارشناسان امر در خصوص نحوه تفکیک دو وزارتخانه مذکور تاکید کرد و افزود: باید با استفاده از تجربیات کشورهای موفق نسبت به افزایش بهره وری دستگاه های موجود در کشور اقدام کنیم.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۶ آبان ۹۶ ، ۱۴:۵۰
    گرگان- استاندار گلستان گفت: اغلب شهرداران استان گلستان شرایط احراز تصدی شهرداری را ندارند و باید مهندسان شهرسازی اداره شهرها را بر عهده گیرند.

    به گزارش خبرنگار مهر، سید مناف هاشمی، شامگاه چهارشنبه در مراسم گرامی داشت روز جهانی شهرسازی که در پردیس کاپری برگزار شد، اظهار کرد: کار اجرایی با مطالبی که در این جلسات مطرح می شود، متفاوت است بنابراین مهندسان شهرسازی باید در زمینه اجرا ورود پیدا کنند.

    وی افزود: اغلب شهرداران استان گلستان شرایط احراز شهرداری را ندارند، مهندسان شهرسازی باید اداره شهرها را به عهده بگیرند، در این زمینه ها باید ده ها مهندس عمران اعلام آمادگی کنند نه کسانی که صلاحیت آن را ندارند.

    استاندار گلستان توضیح داد: شهرداری نهاد عمومی غیردولتی است و دارای جذابیت هایی از قبیل تعاملات با مردم، درآمد و غیره است و بنابراین افراد زیادی که رشته تخصصی آن ها چیز دیگری است، در این زمینه وارد می شوند، باید کسی به این کار ورود پیدا کند که دغدغه مردم را داشته باشد.

    هاشمی تصریح کرد: اداره شهرهای ما نیز براساس اصول شهرسازی نیست و کمتر شهری را می توان پیدا کرد که براساس آن چه که مشاوران برنامه می دهند، عمل شود.

    وی تأکید کرد: مشارکت جامعه مهندسین و شهرسازان در حوزه های مختلف شهری کم رنگ است، یک مهندس شهرساز باید بتواند آن چه را در دانشگاه آموخته در عمل نیز پیاده کند.

    استاندار گلستان ادامه داد: مهندسین نباید انتظار داشته باشند متولیان دولتی از آن ها دعوت کنند بلکه خود آن ها باید به عرصه رقابت ورود پیدا کنند و در کنار معاونین شهرداری و گردشگری و مسکن قرار گیرند و هزینه صرف کنند تا بتوانند شناخته شوند.

    وی با بیان این که در یکی از دوره های مدیریتی خود، بیش از هزار و ۵۰۰ نفر از فارغ التحصیلان رشته مهندسی را به عنوان ممیز مالیاتی به کار گرفتم، افزود: بعد از پایان کار این افراد، تعداد زیادی از آن ها استخدام دستگاه ها شدند.

    مهندسان شهرسازی جسارت اجرا داشته باشند

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۵ آبان ۹۶ ، ۱۲:۰۰
    آخوندی در مجلس

    موافقت کمیسیون عمران با انتزاع وزارت راه و شهرسازی، تفکیک حوزه راه از بخش مسکن را تا حدودی تقویت کرده است.

    به گزارش ایسنا، طرح انتزاع وزارت راه و شهرسازی از دومین پیچ خود در مجلس عبور کرد. تیرماه سال جاری بود که کمیسیون "بودجه" مجلس به طرح انتزاع وزارت راه و شهرسازی رای مثبت داد اما کمیسیون "صنایع" با این طرح مخالفت کرد، اما روز یکشنبه ۱۶ مهرماه کمیسیون عمران مجلس نیز به موضوع تفکیک رای مثبت داد.

    موضوع تلفیق وزارت راه و ترابری با وزارت مسکن از جریان یک استیضاح در سال ۱۳۸۹ در دولت احمدی‌نژاد شروع شد؛ زمانی که مجلس قصد داشت حمید بهبهانی را استیضاح کند و او در مجلس حاضر نشد. به دنبال آن مجلس به استیضاح وزیر راه و ترابری وقت رای مثبت داد و رییس دولت قبل نیز در واکنش به این مساله برای هر دو وزارتخانه راه و ترابری و مسکن، یک سرپرست معرفی کرد و به نوعی این دو وزارتخانه در هم ادغام شدند. سپس عنوان "وزارت راه و شهرسازی" را به خود گرفت که این روند تا کنون هم ادامه دارد.

    با آغاز به کار دولت یازدهم، عباس آخوندی عهده‌دار سمت وزارت راه و شهرسازی شد؛ وزارتخانه‌ای که با رکود مسکن درگیر بود و طبیعتا مشکلات هر دو بخش مسکن و راه به یکدیگر گره خورد. البته تمرکز وزارتخانه بر روی طرح‌های حوزه هوایی و راه با خرید هواپیماهای برجامی و احداث بیش از ۱۰ هزار کیلومتر راه شهری و روستایی باعث دلخوری فعالان بخش مسکن شد.

    با این‌که گفته می‌شود بعضی افراد در دولت به طور جد خروج از رکود بخش مسکن را به عنوان بخش پیشرو و اشتغال‌زا دنبال می‌کنند و به همین دلیل موافق بحث انتزاع هستند، جدایی پیکره راه از مسکن مخالفانی هم دارد؛ مخالفانی که معتقدند به دلیل نگاه جزیره‌ای در دو حوزه راه و مسکن که قبلا وجود داشت، خطوط جاده‌ای و ریلی بعضا ده‌ها کیلومتر با شهر فاصله داشتند که در این دوره آن رویکرد اصلاح شده است.

    محسن پورسیدآقایی ـ مدیرعامل سابق راه آهن و  معاون فعلی حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ـ معتقد است: مبحث شهرنشینی و مبحث حمل و نقل چه از بعد درون شهری و چه برون‌شهری دو مفهوم به هم پیوسته هستند و نمی‌توان این دو مقوله را از یکدیگر جدا کرد؛ لذا یکی بودن وزارت راه و شهرسازی بهترین فرصت را ایجاد کرد که بحث حمل و نقل و بحث شهرسازی با یکدیگر یکپارچه شود و اتفاقا رویکرد اشتباه گذشته کنار گذاشته شد.

    در  روزهای اخیر نیز محسن نریمان ـ قائم مقام وزیر راه و شهرسازی ـ با بیان این‌که وزارت راه و شهرسازی نصف دولت است، گفت: در شرایط فعلی تفکیک وزارت راه و شهرسازی از یکدیگر نیازمند پرداخت هزینه‌های هنگفتی است و باید در این زمینه کار کارشناسی صورت گیرد.

    اما از ابتدای سال جاری طرح تفکیک راه از مسکن در مجلس دنبال شد که بنا به دلایلی دو فوریت آن رای نیاورد و با یک فوریت به کمیسیون‌های مجلس رفت. حالا این طرح در دو کمیسیون به تصویب رسیده و با این‌که فرآیند جداسازی مقداری طولانی‌تر شده احتمال رای آوردن انتزاع در صحن علنی قوت گرفته است.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۱ آبان ۹۶ ، ۲۱:۱۴