سرنوشت نهایی پرند و مشکلات زندگی در آن

 

 مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید پرند اعلام کرد: مشکل اصلی ما در پروژه‌های باقیمانده مسکن مهر تکمیل بحث محوطه‌سازی و آماده‌سازی آن بوده که این مشکل نیز تنها با کمک دستگاه‌های خدمات‌رسان و تکمیل فرایند تأمین انشعابات این واحدهاست.

 علی‌اکبر طاهری، مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید پرند از اتمام مراحل ساخت ۷ هزار واحد مسکن مهر این شهر تا هفته دولت خبر داد و گفت: مشکل اصلی ما در این پروژه تکمیل بحث محوطه‌سازی و اماده‌سازی آن بوده که این مشکل نیز تنها با کمک دستگاه‌های خدمات‌رسان و تکمیل فرایند تأمین انشعابات این واحدهاست.

طاهری با تأکید براینکه دستگاه‌های خدمات‌رسان مشکلی در تأمین مالی این اقدامات برای واحدهای مذکور ندارند گفت: شرکت عمران تمامی هزینه‌های مربوط به این بخش را پرداخت کرده است ولی مشکل فعلی عدم تخصیص ردیف بودجه انشعابات اصلی موجود است که باید براساس یک برنامه‌ریزی مناسب رفع شود زیرا شرکت عمران شهرهای جدید در موارد مشابه از منابع داخلی شرکت استفاده کرد که ساخت مدرسه، مسجد، کلانتری و ... از جمله این موارد به شمار می‌رود.

وی همچنین ادامه داد: ما ضمن پیگیری‌های مکرر انتظار داریم تا سایر دستگاه‌ها نیز مانند وزارت راه و شهرسازی بدون آنکه وظیفه‌ای قانونی در اجرای بسیاری از پروژه‌ها داشته باشند به دلیل اتمام هرچه‌سریعتر این طرح از تمامی ظرفیت خود در این راه استفاده کرده و وارد عرصه شده و با این هدف به تکمیل هرچه سریعتر پروژه کمک کنند.

وی همچنین با بیان اینکه تا کنون حدود ۷۰ هزار واحد از سایت مسکن مهر این شهر تکمیل شده است گفت: درحال حاضر ۲۵ هزار واحد مسکن مهر در پرند باقی‌مانده که نزدیک به ۷۵۰۰ واحد آن فاقد متقاضی گزارش شده است.

به گفته طاهری ۱۷ هزار و ۵۰۰ واحد دیگر به مرور آماده تحویل هستند و مشکل اصلی آن‌ها عدم تأمین خدمات زیربنایی و اقدامات مربوط به دستگاه‌های خدمات‌رسان است.

جزئیات برگزاری دومین نشست از سلسله نشست‌های اندیشه ایران‌شهر در تبریز

 دومین نشست از سلسله نشست‌های اندیشه ایران‌شهر در تبریز با حضور مدیرکل راه و شهرسازی استان، مسئول دبیرخانه اندیشه ایران‌شهری در شرکت مادر تخصصی عمران و بهسازی شهری ایران، استاد دانشگاه تبریز و سایر مدعوین با موضوع اندیشه و تمدن ایران‌شهری در تبریز برگزار شد.

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان‌شرقی، دومین نشست از سلسله نشست‌های اندیشه ایرانشهر با حضور توحید اخلاقی مدیرکل راه و شهرسازی، معززی مسئول دبیرخانه اندیشه ایرانشهری در شرکت مادر تخصصی عمران و بهسازی شهری ایران، عباس قدیمی استاد دانشگاه تبریز و سایر مدعوین با موضوع اندیشه و تمدن ایرانشهری در تبریز در محل بنیاد ملی نخبگان برگزار گردید.

بنابراین گزارش، توحید اخلاقی مدیرکل راه و شهرسازی ضمن خیرمقدم به مهمانان اظهار داشت: اندیشه ایرانشهری یک جریان فکری است که از وقتی که دکتر آخوندی سکان وزارت راه و شهرسازی را به دست گرفت، به خاطر انگیزه‌های اجتماعی، اسلامی و ملی که داشته و به خاطر اعتقادی که به تمدن ایران باستان و تمدنی که در طول تاریخ کشورمان از آن برخوردار بوده و سهمی که در تاریخ و جغرافیا در عرصه‌های مختلف از آن برخوردار بوده پیگیری کرده‌اند  که در حقیقت این حق و سهم را در شرایط امروزی ایران هم در عرصه‌های بین‌المللی کسب بکنیم.

وی افزود: اندیشه ایرانشهری در همه حوزه‌ها و عرصه‌ها، حرف برای گفتن دارد و مختص ایران اسلامی نیست بلکه یک مقوله فراملی است.

بگفته اخلاقی این اندیشه در سطح نخبگان نیز مطرح شده و یک مشارکت عمومی است و وابسته به قشر خاصی نیست.

مدیرکل راه و شهرسازی اظهار داشت: منشور کوروش در ارتباط  با اندیشه انسان‌محوری است که جزء اندیشه‌های ایرانشهری محسوب می‌شود و همچنین در توسعه شهرها حقوق انسان‌ها نادیده گرفته شده و شهرها کالبد محور شده است.

در ادامه معززی نیز اظهار کرد: با توجه به سیاست‌های وزارت راه و شهرسازی و حمایت‌های دکتر آخوندی، توجه ویژه‌ای به آثار تاریخی کشور و حفظ آن‌ها شده است.

وی افزود: پس از طرح اندیشه ایرانشهری توسط وزیر راه و شهرسازی، خانه‌های گفتمان شهر و معماری در کلان‌شهرها ایجاد شد تا این مقوله مورد توجه جدی قرار گرفته و پیگیری مستمر انجام گیرد.

در این نشست عباس قدیمی، استاد دانشگاه و مدیر گروه تاریخ دانشکده علوم انسانی و اجتماعی دانشگاه تبریز نیز ضمن اشاره به مفهوم ایرانشهر در طول تاریخ گفت: اندیشه ایرانشهری یک رکن‌ها و ویژگی‌هایی دارد، در اندیشه ایرانشهری کل هستی به‌عنوان یک منظومه نگریسته می‌شود که دارای یک نظم خاصی است.

این استاد دانشگاه، اشاره‌ای گذرا به روند حرکتی اندیشه ایرانشهری نیز پرداخت.

تدقیق محدوده بافت‌فرسوده شهر رشت

 دبیر شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران در نامه‌ای به استاندار گیلان، ضمن ارایه اسناد و مدارک مربوط به تدقیق محدوده بافت فرسوده شهر، مصوبه شورا را با پیوست اسناد و مدارک جهت اجرا، ابلاغ کرد.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، پیروز حناچی دبیر شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران در نامه‌ای به محمدعلی نجفی استاندار و رئیس شورای برنامه‌ریزی و توسعه استان گیلان، مصوبه شورا را با موضوع تدقیق محدوده بافت‌فرسوده شهر رشت، ابلاغ کرد.

در نامه دبیر شورای‌عالی شهرسازی و معماری  ایران به استاندار گیلان آمده است: با اعمال اختیار مصوبه ۱۳۸۸.۱۱.۱۹ شورای‌عالی و در اجرای بند (۵) ماده (۴) قانون تاسیس شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران و ماده (۴۲) آیین‌نامه نحوه بررسی و تصویب طرح‌های توسعه و عمران محلی، ناحیه‌ای، منطقه‌ای و ملی و مقررات شهرسازی و معماری کشور، مصوب ۷۸.۱۰.۱۲ هیات‌محترم وزیران به پیوست دو سری اسناد و مدارک مربوط به تدقیق محدوده بافت فرسوده شهر رشت که در تاریخ ۱۳۹۵.۱۰.۳ در شورای برنامه‌ریزی و توسعه استان گیلان به تصویب رسیده است جهت اجرا، ابلاغ می‌شود.

دستور فرمایید مراتب به شهرداری مربوطه و سایر دستگاه‌های اجرایی ذیربط ابلاغ و مراقبت گردد تا شهرداری با مراعات کامل جنبه‌های فنی، ضوابط و مقررات مربوطه و نیز همکاری موثر با شورای اسلامی شهر و دستگاه های مزبور، موجبات اهداف موردنظر فراهم گردد.

 

مهمترین اخبار حوزه مسکن و شهرسازی در هفته گذشته ...

 توافق سازمان نظام‌مهندسی‌ساختمان کشور با وزارت راه و شهرسازی، مخالفت با احداث هتل ۱۹ طبقه‌ای ناهارخوران در شهر گرگان، بررسی دلایل آتش‌سوزی هتل روتانای مشهد، ارایه تسهیلات ۸۰ میلیون تومانی به انبوه‌سازان، بررسی راهکارهای تدوین سند استراتژیک بی‌آی‌ام ایران (مدل‌سازی اطلاعات ساختمان) بخشی از مهمترین اخبار حوزه مسکن و شهرسازی در هفته گذشته بود.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، سفر وزیر راه و شهرسازی به استان کردستان و بازدید از بیمارستان در حال ساخت شهر سقز با پیشرفت ۷۲ درصدی، بررسی وضعیت مسکن‌مهر استان کردستان، اعلام تکمیل طرح‌های مسکن‌مهر مطابق با دستور رئیس‌جمهوری تا پایان سال جاری از سوی قائم‌مقام وزیر راه و شهرسازی در طرح مسکن مهر، تشریح توافق سازمان‌نظام‌مهندسی‌ساختمان کشور با وزارت راه و شهرسازی، مخالفت با احداث هتل ۱۹ طبقه ناهارخوران شهر گرگان، تحویل ۳۱ بیمارستان با بیش از ۵۰۰۰ تختخواب در سال ۹۵، بررسی دلایل آتش سوزی هتل روتانای شهر مشهد، تاکید بر ضرورت های طراحی یکپارچه تمامی ارکان فرایند خدمات مهندسی در کشور، بخشی از مهمترین اخبار حوزه مسکن و شهرسازی در هفته گذشته بود.

همچنین، تاکید مدیرعامل شرکت‌عمران و بهسازی شهری ایران در رابطه با ارایه برنامه تمامی دستگاه های در آغاز عملیات بازآفرینی شهر یزد و ضرورت بازشناسی و معرفی ارزش‌های تمدن ایران‌شهری در جامعه جهانی، جزئیات تسهیلات تشویقی ۸۰ میلیون تومانی ویژه انبوه‌سازان، ضرورت واگذاری احداث ساختمان های بلندمرتبه به افراد دارای صلاحیت، جزئیات نشست هم‌اندیشی مدل‌سازی اطلاعات ساختمان در وزارت راه و شهرسازی و بررسی راهکارهای تدوین سند استراتژیک بی‌آی‌ام ایران، پیشنهاد واگذاری مدیریت‌شهرداری‌ها به وزارت راه و شهرسازی از سوی یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی و تشریح تقاضای مسکن رونق ساز بخش دیگری از اخبار حوزه مسکن و شهرسازی در هفته ای که گذشت بود.

 

 

بازدید آخوندی از بیمارستان سقز با پیشرفت ۷۲ درصدی

عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی در سفر خود به استان کردستان از بیمارستان ۲۳۵ تختخوابی شهر سقز بازدید کرد. بیمارستان سقز دارای پیشرفت فیزیکی ۷۲ درصدی است و در صورت تامین مالی پروژه در سال ۹۷ به بهره برداری خواهد رسید. همچنین، برای بیمارستان سقز ۳۰ میلیاردتومان هزینه شده است و برای تکمیل آن به اعتباری بالغ بر ۲۰ تا ۲۵ میلیاردتومان دیگر نیاز است.

 

مخالفت شورای‌عالی شهرسازی و معماری با احداث یک ساختمان ۱۹ طبقه در محله ناهارخوران گرگان

شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران در مصوبه تازه خود با احداث ۱۹ طبقه ای ناهارخوران شهر گرگان مخالفت کرد و در این مصوبه بر تایید طرح معماری هتل توسط کمیته ارتقای کیفی سیما و منظر شهری تاکید کرد.

بررسی راهکارهای تدوین سند استراتژیک بی‌آی‌ام ایران

 نشست هم‌اندیشی مدل‌سازی اطلاعات ساختمان به منظور بررسی راهکارهای تدوین سند استراتژیک بی‌آی‌ام (مدل‌سازی اطلاعات ساختمان) با حضور معاون مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی و صاحبنظران و دانشگاهیان برگزار شد.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، نخستن نشست هم‌اندیشی مدل‌سازی اطلاعات ساختمان در ایران (بی‌آی‌ام ایران) با حضور حامد مظاهریان معاون مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی، منوچهر شیبانی‌اصل مدیرکل دفتر سازمان‌های مهندسی و تشکل‌های حرفه‌ای، حامد مانی‌فر مدیرکل دفتر مقررات ملی و کنترل ساختمان، شیخ‌انصاری معاون دفتر مقررات‌ملی و کنترل ساختمان و جمعی از صاحبنظران، استادان دانشگاه و فعالان عرصه ساخت و ساز و مهندسی کشور در ساختمان دادمان وزارت راه و شهرسازی تشکیل شد.

بخشی از اهداف برگزاری این نشست، کاهش هزینه‌ها و ریسک نهایی کارفرمایان، پیمانکاران، طراحان و مهندسان، همچنین افزایش بهره‌وری و کاهش هزینه‌ها در مرحله اداره و بهره‌برداری از پروژه، کاهش در هزینه‌های مطابقت پروژه با استانداردهای طراحی، ساخت و بهره‌برداری عنوان شده است.

همچنین، افزایش ایمنی در کلیه مراحل انجام پروژه‌ها و در خاتمه نیز تکمیل چرخه حیات پروژه‌ها از دیگر اهداف مدل‌سازی اطلاعات ساختمان (BIM) در ایران است.

به گفته حامد مظاهریان معاون مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی مجموعه مباحث و هم اندیشی‌ها با جامعه دانشگاهی، صاحب‌نظران و فعالان عرصه ساخت و ساز درباره مدل‌سازی اطلاعات ساختمان در ایران قرار است نهایتا به تدوین سند استراتژیک بی‌آی‌ام ایران منجر شود.

در این نشست، مدیران کل راه و شهرسازی و یا نمایندگان استان‌های فارس، تهران، اصفهان، مازندران، خراسان رضوی و آذربایجان شرقی حضور داشتند. همچنین جمعی از دانشگاهیان و صاحبنظران حضور داشتند و  به ارایه پیشنهادات و نقطه‌نظرات خود پرداختند.

پیش‌تر نیز معاون وزیر راه و شهرسازی در مورد تکنولوژی بی‌آی‌ام گفته بود: در این تکنولوژی هدف این است که طراحی استانداردی انجام دهیم و براساس طرح ساختمان‌ها را خلق کنیم و بتوانیم داده‌های مختلف را بر روی ساختمان‌ها پیاده کنیم و با آنالیز داده‌ها مرحله ساخت را سرعت ببخشیم تا زمانی که سیستم سازه‌ای و تاسیسات می‌خواهد به آن طرح در حال اجرا اضافه شود مشکلات احتمالی قابل پیش‌بینی باشد.

مظاهریان استفاده از تکنولوژی BIM را کاهش‌ هزینه‌ها و اقتصادی شدن ساخت و ساز عنوان کرد و گفت: BIM کمک می‌کند تا مدیریت بهتری داشته باشیم.

معاون وزیر راه و شهرسازی این سیستم را مشخص شدن شاخص‌ها و استفاده از نیروی انسانی کارآمد عنوان کرد و گفت: هدف استفاده از این تکنولوژی تسریع در امر ساخت و ساز و ایمنی بیشتر در ساختمان‌ها در نحقق توسعه پایدار است.

وی تاکید کرد: در حال حاضر در شرایطی به سر می‌بریم که باید سیاست‌گذاری BIM را در ایران اجرایی کنیم.

مظاهریان با اشاره به اینکه کشورهای آمریکا، آلمان، فرانسه و انگلستان در زمینه BIM پیشرو هستند گفت: این سیستم تصویر روشنی از طرح، مصالح به کار رفته در ساخت و سازها و ایمنی آینده آن‌ها را ارائه می‌کند.

ایرانشهر نیازمند تحول !

وزارت راه و شهرسازی گستره وسیعی از فعالیت‌های عمرانی و غیرعمرانی را به‌عهده دارد. از همین رو، تسلط بر جزییات امور محوله به این وزارتخانه تا حد زیادی برای یک شخص دشوار به نظر می‌رسد.

 

اقتصادگردان- با وجود این، درصورتی که مدیری قوی، فعال و مشورت‌پذیر در راس این وزارتخانه قرار گیرد، می‌توان امیدوار بود که وزارتخانه یاد شده از مسیر درست توسعه، پیشرفت و آبادانی منحرف نشود.

اغلب فعالان بخش خصوصی در عرصه‌های حمل و نقل جاده‌یی، ریلی، هوایی و دریایی آن‌گونه که پیش از این در گفت‌وگو با «تعادل» اعلام کرده‌اند، بر اعمال مدیریت صحیح بر مجموعه وزارت راه و شهرسازی تاکید می‌کنند.

 البته این شرایط در همه وزارتخانه‌ها تقریبا یکسان بوده است و آن طور که دولتمردان گفته‌اند و می‌گویند، دولت یازدهم در 4سال گذشته صرفا در حال آوار‌برداری بوده و انتظار می‌رود در 4 سال پیش‌رو، بخشی از مشکلات حل و فصل شود.

 فروپاشی ساختمان تحریم‌های خصمانه علیه ایران اگر چه پیروزی عرصه دیپلماسی به شمار می‌رود، اما نسیم این موفقیت به سایر حوزه‌ها نیز رسید. نوسازی ناوگان هوایی پس از حدود 40 سال از خرید آخرین هواپیمای مسافری، به مدد موفقیت دیپلماسی دولت یازدهم و البته با مدیریت مدیران و کارکنان وزارت راه و شهرسازی و ایران‌ایر منجر به عقد قراردادهای قابل توجه با ایرباس و بویینگ، دو غول هواپیماسازی جهان و سفارش خرید حدود 350 فروند هواپیما شد.

تاکنون نیز غیر از 4 فروند ATR که تا آخر سال میلادی جاری به 9 فروند افزایش خواهد یافت، 3 فروند ایرباس تحویل ایران‌ایر شده است.

نکته مهم در این خریدها، در شرایطی که دولت با تنگنای مالی شدید رو‌به‌رو بوده و هست، تامین مالی به صورت اجاره به شرط تملیک است.

در عین حال انتظار می‌رود وزارت راه و شهرسازی در دولت دوازدهم همچنان روند تسهیل نوسازی ناوگان سایر ایرلاین‌های کشور را نیز هموار کند. کما اینکه ایرلاین آسمان نیز اقداماتی در این زمینه انجام داده است.

نظام مهندسی خواستار توقف آیین نامه کنترل ساختمان شد

سازمان نظام مهندسی قصد دارد با ارسال نامه‌ای از رییس جمهور درخواست کند تصویب آیین نامه کنترل ساختمان به بعد از تصویب اصلاحیه قانون نظام مهندسی موکول شود.

به گزارش ایسنا، تصویب آیین نامه کنترل ساختمان در کمیسیون امور زیربنایی دولت، چالش‌هایی را بین وزارت راه و شهرسازی و سازمان نظام مهندسی ایجاد کرده و حالا این سازمان خواستار توقف موقت آیین نامه شده است.

کمیسیون امور زیربنایی دولت سرانجام پس از حدود سه سال از نسخه جدید آیین نامه کنترل ساختمان که به گفته‌ی معاون وزیر راه و شهرسازی حاصل کار کارشناسی و مشورت با فعالان این حوزه بوده است رونمایی کرد. اما سازمان نظام مهندسی می‌گوید قانون جدید مغایرت قانونی دارد و بدون لحاظ موارد اصلاحی تصویب شده است. تا جایی که رجبی رییس این سازمان بنا داشت در روز سه‌شنبه نشستی را با اصحاب رسانه برگزار کند که بنا به توافقاتی با وزارت راه و شهرسازی برای اصلاحاتی در آیین‌نامه، نشست خود را لغو کرد.

در این خصوص هم‌چنین بنا بر اعلام روابط عمومی سازمان نظام مهندسی، روز گذشته جلسه فوق العاده شورای مرکزی سازمان نظام مهندسی ساختمان در محل این سازمان برگزار و پس از بحث و بررسی در خصوص ابعاد مختلف آیین نامه کنترل ساختمان، مقرر شد طی نامه ای که به امضای هیات مدیره شورای مرکزی و روسای سازمان های نظام مهندسی می رسد، از رییس‌جمهور درخواست شود که بحث تصویب آیین نامه کنترل ساختمان تا تعیین تکلیف طرح اصلاحیه قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان در مجلس شورای اسلامی متوقف شود.

درخواست واگذاری مدیریت شهرداری ها به وزارت راه و شهرسازی !

عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به انحرافات مالی شهرداری تهران در نبود سیستم یکپارچه شفاف‌سازی مالی، گفت: انحرافات سبب به تعویق افتادن توسعه مترو و نوسازی بافت‌فرسوده شده است.

عبدالکریم حسین‌زاده عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، در خصوص انحراف مالی شهرداری در پروژه‌های شهری، گفت: نبود سیستم شفاف‌سازی مالی و اداری در شهرداری تهران سبب ضعف عمده مدیریت‌شهری و انحراف‌های مالی بسیار شده است، لذا تا زمانی که وضعیت پرداخت‌ها و هزینه‌کردپروژه‌ها به طور شفاف اعلام نشود همه احتمالات اعم از انحراف‌های مالی و بروز فسادهای مالی ممکن است.

نماینده مردم نقده و اشنویه در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: شهرداری تهران تنها شهرداری کشور مستقل به لحاظ اداری و مالی است اما مدیریت مالی این مجموعه پر از ابهام و تیرگی است به نوعی که سبب بروز مشکلات بسیاری برای شهر و شهروندان شده است.

وی افزود: پیش‌فرض‌های مدیریت شهری در اسناد بالادستی چون برنامه توسعه شهر و طرح‌های جامع و تفصیلی تعریف شده لذا انحراف‌های مالی را مشخص و روشن می‌سازد، علاوه بر این پروژه‌ها باید منطبق بر برنامه‌ها و مصوبات شورای شهر باشد اما آنچه در شهرداری تهران به وقوع پیوسته، عدول پروژه‌ها از چشم انداز‌ها و اسناد بالادستی است.

حسین‌زاده با بیان اینکه انحرافات مانع توسعه پایتخت در محدوده زمانی مشخص در اسناد بالادستی خواهد شد به خانه ملت، گفت: انحراف‌های مالی هزینه‌های اجرای پروژه‌های شهری را افزایش و پروژه‌ها را با شکست روبه‌رو می‌کند، متاسفانه گام نخست که به اشتباه برداشته شود مابقی مراحل اجرای پروژه نیز به انحراف کشیده می‌شود.

این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی، یادآو شد: انحرافات سبب به تعویق افتادن پروژه‌های حمل و نقل شهری به ویژه مترو و ترمیم و نوسازی بافت‌های فرسوده و افزایش آلودگی هوا می‌شود در صورتی که شفاف‌سازی مالی و تقویت نظارت شوراها مانع چنین انحرافاتی خواهد شد.

«شهر هوشمند» با تهدیدات جدیدی از طریق فضای سایبر مواجه است!

 

رئیس سازمان پدافند غیرعامل گفت: شهر هوشمند در کنار همه کارکردهای مثبت و خدمات و سرویس ها و قابلیت هایی که برای شهر تولید می کند با تهدیدات و آسیب های جدیدی از طریق فضای سایبر مواجه است.

به گزارش خبرگزاری مهر، غلامرضا جلالی رئیس سازمان پدافند غیرعامل کشور در اولین کارگاه و نشست توجیهی شهر هوشمند که با حضور اساتید، معاونین، مدیران و کارشناسان سازمان در سالن شهید آبشناسان سازمان پدافند غیرعامل برگزار شد با اشاره به جابجایی تغییر نظامات جمعیتی از روستاها به شهرها بعد از انقلابی اسلامی اظهار داشت: حدود ۷۲ درصد از جمعیت کشور، شهرنشین می باشد و امروز با شرایطی مواجه هستیم که بیشتر جمعیت در شهرها هستند که باعث شده است کشور و نظام و دولت، ‌ مجموعه ای از خدمات، زیرساخت ها و کارکردها را در شهر متمرکز کند.

وی گفت: سازمان پدافند غیرعامل در موضوعات زیرساخت، تاسیسات، مراکز و ساختمان ها و ابنیه متمرکز بوده است و مباحث پدافند غیرعامل را دنبال می کند و در چند سال گذشته یکی از شاخص ها و رکن ها در پدافند غیرعامل مسئله حفاظت و صیانت از مردم در برابر تهدیدات مرتبط با پدافند غیرعامل در مباحث شهری می باشد.

جلالی در تعریف شهر تصریح کرد: از یک منظر، شهر به محلی گفته می شود که همه سیستم های خدماتی، زیرساختی و کارکردی در یک محیط جغرافیایی درجهت خدمت اهداف شهر به هم منطبق و متمرکز می شود و باعث بوجود آمدن الزامات و هدف واحد و هم افزایی و همگرایی از جنس زیرساختی و شهرسازی و مدیریتی بین همه سیستم های درون شهر می شود.

رئیس سازمان پدافند غیرعامل کشور خاطر نشان کرد: ایجاد همگرایی و هم افزایی بین همه سیستم هایی که درون شهر وجود دارد الزامی است و باید به این مسئله از جنس زیرساختی، شهرسازی ومدیریتی توجه شود.

وی ادامه داد: به دلیل تجمع زیرساخت‌ها در شهرها و ارتباط و وابستگی با دستگاه‌ها و معاونت ها این موضوع از یک منظر پچیده و مهم می‌شود و علاوه بر اینکه لازم است همه این موارد را بصورت جزء جزء در داخل کشور بررسی کنیم، باید در یک قابی بنام شهر همه زیرساخت ها را هماهنگ ببینیم و معاونت امور شهری سازمان پدافند غیرعامل از این منظر به این موضوع نگاه و برابر یک چارچوب همه موضوعات در قاب شهر و جغرافیای شهر تنظیم می کند .

جزئیات مصوبه شورا درباره الحاق اراضی تعاونی مسکن جانبازان گنبدکاووس

 دبیر شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران در نامه‌ای به استاندار گرگان، مصوبه شورا را در چهار بند با اعلام موافقت شورا نسبت به تغییر کاربری اراضی ۶۰ هکتاری تعاونی مسکن جانبازان لشگر سی گرگان از مسکونی- خدماتی به نظامی، ابلاغ کرد.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، پیروز حناچی دبیر شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران در نامه‌ای به صادقلو استاندار و رئیس شورای برنامه‌ریزی و توسعه استان گلستان، مصوبه شورا را درباره مغایرت طرح تفصیلی با طرح جامع شهر گنبدکاووس؛ الحاق اراضی تعاونی مسکن جانباران لشگر سی گرگان، ابلاغ کرد.

در نامه دبیر شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران به استاندار استان گلستان آمده است: شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران در جلسه مورخ ۹۶.۴.۱۹ مصوبه مورخ ۹۵.۳.۳۱ خود در خصوص الحاق ۲.۲ هکتار اراضی متعلق به لشگر ۳۰ پیاده گرگان به محدوده شهر با کاربری مسکونی با تامین خدمات را مورد بازنگری قرار داد و ضمن تایید صورتجلسه مورخ ۹۶.۳.۲۸ کمیته فنی در این خصوص با الحاق اراضی مذکور منوط به تحقق شروط زیر موافقت می‌نماید:

۱. با عنایت به این که اراضی مربوط به پادگان لشگر پیاده گرگان به مساحت بیش از ۶۰ هکتار قبلا و در چهارچوب طرح جامع مصوب، کاربری مسکونی – خدماتی داشته و تاکنون محقق نشده و طبق اظهارات مسئولان استانی برنامه انتقال و تغییر کاربری آن در آینده نزدیک متصور نیست، لذا به جهت تعدیل و کاهش سطوح مسکونی شهر، کاربری اراضی مربوط به پادگان لشگر ۳۰ پیاده گرگان با مساحت بیش از ۶۰ هکتار به طور کامل از «مسکونی – خدماتی» به «نظامی» تغییر یابد.

۲. با توجه به ماهیت اراضی زراعی اراضی، مصوبه کمیسیون تبصره ماده ۱ اخذ گردد.

۳. سرانه‌های خدماتی، مطابق ماده ۱۰۱ اصلاحی قانون شهرداری‌ها و همچنین تبصره ۴ ذیل ماده واحد قانون تعیین وضعیت املاک، تعیین گردد.

۴. حداکثر تعداد طبقات در اراضی الحاقی ۳ طبقه پیش‌بینی گردد.