وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

مطالب و مباحث تخصصی معماری و شهرسازی و دیگر علوم وابسته را با ما مطالعه نمایید...




در اين وب
در كل اينترنت
  • قالب وبلاگ
  • تبلیغات

    طبقه بندی موضوعی

    ۴۳۶ مطلب با موضوع «صنعت ساختمان» ثبت شده است

    رئیس پیشین سازمان نظام‌مهندسی ساختمان استان تهران بابیان اینکه کسانی که در فضای مجازی در نقد سیاست‌های وزارت راه در حوزه نظام‌مهندسی شهیدنمایی می‌کنند و البته نه همه آن‌ها، جزء کسانی هستند که در سال‌های اخیر کارها را به قبضه خود درآورده‌اند گفت: بخش‌نامه‌های جنجالی اخیر وزارت راه نابهنگام بود و آن مخل اجرای سیاست‌های مترقی و اصلاحگر این وزارتخانه در حوزه کنترل ساختمان است.
    بخشنامه‌های وزیر راه سبب فرصت سوزی شد/ نظام‌مهندسی به پاچال توزیع نقشه تبدیل‌شده است/ قهرمانان فضای مجازی عموماً کارها را قبضه کرده‌اندمحسن بهرام غفاری در گفت‌وگو با «صما» با بیان مطلب فوق افزود: ذینفعان نظام ناکارآمد فعلی کنترل ساختمان و مخالفان اصلاح آن، هجمه‌های زیادی به بنده مبنی بر اینکه با تدوین پیش‌نویس آیین‌نامه کنترل ساختمان قصد تضعیف سازمان نظام‌مهندسی ساختمان را داشته‌ام وارد کردند.

    وی ادامه داد: این اظهارنظرها و انتقادات در حالی است که من نخستین کسی بوده‌ام که به عضویت سازمان نظام‌مهندسی ساختمان درآمدم و این نشانه ایمان اعتقادی است که به تأسیس این نهاد به‌عنوان مرجع فراگیر مهندسی در کشور داشته و دارم و با سربلندی اعلام می‌کنم که شماره کارت عضویت بنده در سازمان نظام‌مهندسی عدد یک است.

    به گفته بهرام‌غفاری اگر فردی خود را دلسوزتر از بنده برای سازمان نظام‌مهندسی ساختمان بنماید می‌توان گفت این همان دایه دلسوزتر از مادر است که باید در درستی ادعایش تردید نمود؛ البته آن سازمان نظام‌مهندسی که بنده با کمک شادروان کازرونی، عباس آخوندی و رضا هاشمی راه‌اندازی کرده بودیم، اهداف و آرمان‌هایش با خط مشی سوداگرانه حاکم بر نظام‌مهندسی ساختمان فعلی درتنافر و تضاد است.

    موسس شورای تدوین مقررات ملی ساختمان با یادآوری این موضوع که قرار نبود که سازمان نظام‌مهندسی ساختمان به پا چال توزیع نظارت مبدل شود، گفت: زمانی که سازمان نظام‌مهندسی با اهداف تنسیق و اعتلای حرفه مهندسی تأسیس شد به‌هیچ‌وجه قرار نبود که در آینده این سازمان به چارسوق تقاطع بین شهرداری، مالک، ناظر و حرفه تبدیل شود و سپس با دریافت پول و سپرده‌گذاری آن‌ها در نزد بانک‌ها به بنگاه‌داری بپردازد. سرگرم کردن سازمان نظام‌مهندسی به نشستن پای دخل عواید مهندسی مانند واداشتن دکتر هشترودی به تحصیلداری در حجره بازار است.

    بهرام‌غفاری بابیان اینکه ترکیب اولیه هیئت‌مدیره سازمان نظام‌مهندسی عموماً از افراد شاخص در حوزه مهندسی و شهرسازی بود تصریح کرد: در اوایل راه‌اندازی سازمان نظام‌مهندسی ساختمان مشاهیر مهندسی مانند مرحوم مزینی در آن حضور داشتند و مؤسسان نظام‌مهندسی، این سازمان به تصور حضور اساتید بزرگ دانشگاه، مهندسان مشاور و پیمانکارانی که آثار قابل‌ذکری در کشور طراحی و اجرا کرده‌اند و مدیران بلندمرتبه حوزه صنعت ساخت و بخش‌های عمرانی دولت راه‌اندازی کرده بودند.

    وی فراهم کردن زمینه برای حضور مشاهیر حوزه مهندسی را دلیل عدم کاندیدا شدن سایر افراد در دوره‌های آزمایشی و اول و دوم نظام‌مهندسی دانست و گفت: در دوره‌های بعدی به‌تدریج از این هدف منحرف شد و به‌تدریج با هجوم صنف گرایان به اشغال ارکان مدیریتی و انتظامی سازمان، آنان که شامه کاسب‌کاری تیزتری داشتند اکثریت یافتند و دسته اول در اقلیت قرار گرفتند و سازمان به سمت بنگاه‌داری رفت.

    رییس پیشین سازمان نظام‌مهندسی ساختمان استان تهران با یادآوری این موضوع که به گفته آقای ترکان در حال حاضر 27 شرکت در سازمان نظام‌مهندسی تمام‌کارها را قبضه کرده‌اند گفت: همین‌ها خواستاران جدی ادامه وضع اسفبار و اهانت‌آمیز فعلی هستند و معرکه‌گردانان پنهان و آشکار کانال‌های رنگارنگ می‌باشند و در مقابل هرگونه اصلاحی در وضع موجود افکار عمومی مهندسان را تحریک به مقابله می‌کنند و از خواستاران تغییر بنیادی نظام مهندسی، چهره شمر ابن ذی الجوشن در چشم آنان می‌سازند.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۰ خرداد ۹۷ ، ۲۱:۲۲
    عضو هیأت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به دستورالعمل اخیر وزارت راه و شهرسازی مبنی بر انتخاب مهندس ناظر توسط مالک و مخالفت وزارت کشور با این کار گفت:کار ساخت و ساز در تهران متوقف شد.
    ناطقان: زهرا نژادبهرام، با اشاره به دستورالعمل  وزارت راه و شهرسازی مبنی بر اینکه مهندس ناظر توسط مالک انتخاب شود، گفت: در گذشته مهندس ناظر از سوی سازمان نظام مهندسی به شهرداری تهران معرفی می‌شد اما اخیراً در جمع‌بندی که رسیده‌اند قرار است مهندس ناظر توسط خود مالک انتخاب شود.
    عضو هیأت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه در حال حاضر سازمان‌های مرتبط در کش و قوس این موضوع هستند، گفت: هنوز به تفاهم‌نامه‌ای در این زمینه نرسیده‌اند و موضوع بلاتکلیف مانده است.
    وی با اشاره به اینکه از طرف وزارت راه و شهرسازی تأکید شده که ناظر توسط مردم انتخاب شود و دیگر سازمان نظام مهندسی دخالتی نداشته باشد، گفت: این در حالی است که وزارت کشور معتقد است اگر این دستورالعمل صادر شده باید در هیأت دولت مصوب و به شهرداری‌های سراسر کشور ابلاغ شود و فقط مختص شهر تهران نباشد. 
    نژادبهرام با تأکید بر این موضوع که باید دستورالعمل مشخص شود گفت: در حال حاضر مردم در بلاتکلیفی هستند نه روال گذشته انجام می‌شود و نه روال جدید. در نتیجه پروانه‌ها از سوی شهرداری تهران صادر می‌شود اما کار وارد مرحله اجرا نمی‌شود.
    وی با تأکید بر این موضوع که پرونده‌ها گیر مصوبه هیأت دولت شده‌اند، گفت: در حال حاضر تا تعیین تکلیف مهندس ناظر کار متوقف شده است و شهرداری تهران منتظر تعیین تکلیف دولتی‌ها در این زمینه است.
    به گفته نژادبهرام، در حال حاضر پرونده‌ها از سوی شهرداری صادر اما وارد مرحله اجرا نمی‌شود و کار متوقف شده است البته افرادی که در گذشته و قبل از این مصوبه مهندس ناظر خود را انتخاب کرده‌اند کار خود را انجام می‌دهند و برای آنها مشکلی ایجاد نشده است.
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۰ خرداد ۹۷ ، ۱۴:۳۰
    معاون معماری و شهرسازی وزارت راه و شهرسازی از تشکیل شورای اعتلای معماری با دستور وزیر راه و شهرسازی خبر داد و تاکید کرد: هدف از تشکیل شورای معماری حمایت از مهندسان معماری است.

    شورای اعتلای معماری تشکیل شد/ حمایت از مهندسان معماری دغدغه اصلی تشکیل شورامحمد سعید ایزدی بابیان مطلب فوق در گفت‌وگوی اختصاصی با «صما» بابیان اینکه به دلیل بحران‌های موجود در بخش معماری اتفاق تازه‌ای در حال شکل‌گیری در این حوزه است. گفت: چند روز پیش مصوبه تشکیل شورای اعتلای معماری با تأکید مقام عالی وزارت در دستور کار قرار گرفت.

    ایزدی گفت: با توجه به وضعیت بحرانی که در تنزل کیفیت در عرصه معماری کشور داریم این مأموریت از سوی وزیر راه و شهرسازی محول شده است.

    معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در این شورای اعتلا، یکسری اقدامات کوتاه‌مدت در دستور کار قرارداد که عمد تا شامل طرح‌ها و پروژه‌هایی است که توسط شرکت‌هایی زیر مجموعه وزارتخانه همچون سازمان مجری در ساخت پایانه‌ها، ایستگاه‌های راه‌آهن و ساخت سایر ساختمان‌هاست که در ذیل شورای اعتلای معماری تحت بررسی مجدد قرار خواهند گرفت و معماری آن‌ها به سمت اهداف شورا که نزدیک شدن به معماری ایرانی- اسلامی است می‌رود.

    وی با بیان اینکه اهداف میان‌مدت و کلانی نیز در شورای اعتلای معماری در دستور کار قرار دارد، گفت: دلیل ایجاد این شورا گزارش تحلیلی از وضعیت معماری بوده است. در حال حاضر معماری کشور از چند جهت ازجمله هویت و ایمنی کیفیت ساخت و نابسامانی در فضای کالبدی شهرسازی با چالش‌هایی روبرو است.

    معاون وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اینکه با راه‌اندازی شورای عالی اعتلای معماری، سرفصل جدیدی را در معاونت در مقیاس معماری ایجاد می‌کنیم. گفت: این شورای عالی دو موضوع را در بدنه خود خواهد داشت.

    وی در خصوص وجوه شورای اعتلای معماری گفت: وجه اول آن مباحث دولتی و حاکمیتی و وجه دوم مباحث تخصصی آن است.

    ایزدی در خصوص وجه حاکمیتی این شورا گفت: مقررشده شورای اعتلای معماری با ارائه برنامه‌های عملیاتی مباحث مرتبط با معماری را در کشور و سازمان‌هایی که در این راستا وجود دارد را مدیریت و کنترل کند.

    معاون وزیر راه و شهرسازی در خصوص وجه تخصصی نیز گفت: در وجه تخصصی یک نظام و نهادی پیشنهادشده که به شکل صنفی بحث معماران را به انسجام برساند.

    این مسئول بابیان اینکه اولین جلسه شورای اعتلای معماری هفته آینده با ریاست وزیر برگزار می‌شود گفت: مقررشده در این جلسه مجموعه تعدادی از پیشکسوتان و خلاقان و معماران حضورداشته باشند.

    دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری ایران گفت: اهداف اصلی از تشکل این شورا ارائه وجاهت قانونی به نهاد جامعه معماران است. متأسفانه بعد از گذشت چند دهه و باوجود چندین صنف مرتبط با معماری این حوزه‌ها وجاهت قانونی نداشته و هم‌اکنون در جامعه فاقد یک تشکیلاتی معماری هستیم.

    معاون وزیر راه و شهرسازی بابیان اینکه این شورا دولتی نیست. گفت: این شورا از جنس مردم‌نهاد بوده و به دنبال بررسی وضعیت معماری و حل دغدغه‌های صنفی معماران است.

    وی درنهایت گفت: ارتقای کیفیت معماری کشور تجویزی نبوده و نیاز است جامعه به دنبال ارتقای کیفیت باشند.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۲ خرداد ۹۷ ، ۲۲:۳۰
    رئیس سابق کمیسیون شهرسازی، معماری و عمران شورای اسلامی شهر اصفهان از گسترش نماهای سبک رومی در ساختمان‌سازی‌های شهر اصفهان خبر داد.

    عبدالرسول‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ جان‌نثاری امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در اصفهان با اشاره به گسترش نماهای سبک رومی در ساختمان‌سازی‌های شهر اصفهان اظهار کرد: برای جلوگیری از این اتفاق، مجریان پروژه‌های ساختمانی باید مکلف به تهیه نقشه‌ نمای اسلامی و همچنین ارائه آن جهت تصویب باشند تا با توجه به ضوابط تصویب‌شده قالب ساختمان‌ها آجر و سنگ شود.

    وی با تأکید بر ضرورت کنترل پی‌ در‌ پی در اجرای نقشه‌ها و نماها در اصفهان افزود: نباید اجازه داد تا زیر پوشش پارچه‌ای ساختمان‌های نیمه‌ساز، طراحی‌ها و نماهایی خلاف آنچه که تصویب شده، ساخته شود.

    رئیس سابق کمیسیون شهرسازی، معماری و عمران شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به قوانین تدوین‌شده در خصوص مبارزه با ترویج سبک رومی در ساختمان‌سازی‌های اصفهان گفت: باید با افرادی که خلاف مصوبه شهرداری عمل می‌کنند، برخورد شود.

    وی خاطرنشان کرد: تخلفات در اجرای نمای ساختمانی به کمیسیون 100 شهرداری فرستاده می‌شود که در بسیاری از موارد به جای صدور رأی تخریب، رأی جریمه صادر می‌شود و باید در این زمینه برخورد جدی‌تری صورت گیرد.

    جان‌نثاری با تأکید بر ضرورت ترویج و فرهنگ‌سازی سبک نماهای اسلامی در ساختمان‌ها اذعان داشت: در سال‌های اخیر شاهد کاهش اجرای سبک‌های خارجی در نماهای ساختمانی بوده‌ایم و اجرای نماهای اسلامی با آجر و سنگ رو به رشد بوده است.

    وی تأکید کرد: وظیفه رسانه‌ها معرفی ساختمان‌های دارای سبک اسلامی است تا به عنوان الگو در سطح جامعه شناخته شوند و علاوه بر آن تشویقی برای ساختمان‌سازها جهت پروژه‌های بعدی آن‌ها و زمینه‌ساز فروش برتر این گونه ساختمان ها باشد.

    رئیس سابق کمیسیون شهرسازی، معماری و عمران شورای اسلامی شهر اصفهان در پایان یادآور شد: در دوره سابق شورای اسلامی شهر اصفهان، نمای ساختمان‌ها به طور نامحسوس توسط شهرداری رصد می‌شد و اگر تخلفی صورت می‌گرفت، تصاویر ساختمان‌ها در جلسات کمیسیون شهرسازی، معماری و عمران شورای اسلامی شهر اصفهان به نمایش گذاشته می‌شد تا مورد بررسی قرار گیرند.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۲ خرداد ۹۷ ، ۲۲:۰۵
    مدیرکل پیشین دفتر تدوین ضوابط و مقررات معاونت شهرسازی و معماری شهرداری تهران گفت: شفاف‌سازی وزارت راه درباره چگونگی انجام عملیات بازرسی ساخت توسط مراجع صدور پروانه نقش بسیار مثبتی در کاهش انتقادات به سیاست‌های این وزارتخانه دارد.

    کدام معاونت در شهرداری بازرسی ساخت را عهده‌دارمی‌شود/ سیستم ارجاع نظارت کار معیوب استفرزام شیروان‌بیگی در این زمینه در گفت‌وگو با «صما» درعین‌حال به دفاع از حذف سیستم ارجاع نظارت کار پرداخت و گفت: سازمان‌های نظام‌مهندسی در برابر دریافت پول سنگین هیچ تعهدی به مهندس ناظر ندارند و دغدغه‌های مربوط به حذف ارجاع نظارت و بیکاری مهندسان نیز وارد نیست چراکه با حذف ارجاع نظارت اصل کار مهندسی از بین نخواهد رفت.

    شیروان‌بیگی با اشاره به موضوع واگذاری مسئولیت بازرسی ساختمان به شهرداری گفت: با توجه به اینکه بر اساس آیین‌نامه‌ای که وزارت راه تدوین کرده است، مقررشده که مسئولیت بازرسی ساخت به شهرداری محول شود، وزارت راه باید به‌طور شفاف مشخص کند که کدام معاونت و بخش از شهرداری‌ها قراراست که این مسئولیت خطیر را به عهده بگیرد.

    وی ابهام در شفاف‌سازی موارد مذکور را به عاملی درافزایش هجمه‌ها به سیاست‌های وزارت راه ارزیابی کرد و گفت: فارغ از اینکه با ابلاغیه‌ها و بخش‌نامه‌های وزیر راه موافق یا مخالف باشیم، لازم است که وزارت راه و شهرسازی چگونگی اجرای عملیات بازرسی ساخت توسط شهرداری‌ها را شفاف‌سازی کند؛ بدون شک بیان جزئیات نقش فزاینده‌ای در فروکش کردن انتقادات با این وزارتخانه دارد.

    شیروان بیگی در ادامه اظهارات خود بابیان اینکه البته سناریوی دیگری نیز وجود دارد و آن هم اینکه شهرداری مسئولیت بازرسی ساخت را به شرکت‌های بخش خصوصی واگذار کند درعین‌حال اظهار داشت: البته ممکن است که شهرداری برای انجام بازرسی ساخت، ناچار شود که این مسئولیت را به شرکت‌های بخش خصوصی واگذار کند که در این صورت جای این سؤال وجود دارد که آیا شرکت‌هایی که در این زمینه بخواهند این مسئولیت را اجرایی کنند آیا از توان اجرایی لازم برخوردار هستند؟

    مدیرکل پیشین دفتر تدوین ضوابط و مقررات معاونت شهرسازی و معماری شهرداری تهران با یادآوری این موضوع که در حال حاضر فاقد شرکت‌های رتبه‌بندی شده برای انجام بازرسی ساخت هستیم اظهار داشت: اگر قرار باشد که این شرکت‌ها مسئولیت بازرسی ساخت را به عهده بگیرند، در این صورت این شرکت‌ها باید شناسنامه‌دار و دارای رتبه‌بندی باشند.

    به گفته شیروان‌بیگی ما در شرایط فعلی فاقد چنین شرکت‌هایی هستیم و بنابراین وزارت راه باید مشخص کند که اگر مسئولیت بازرسی به این شرکت‌ها واگذار خواهد شد در این صورت با توجه به فقدان چنین شرکت‌هایی، تکلیف اجرای بازرسی چه خواهد شد.

    وی همچنین با اشاره به اینکه اساساً پنج ارگان مسئولیت صدور پروانه ساختمانی را به عهده‌دارند تأکید کرد: وزاتخانه در اجرای طرح‌های عمرانی، شهرداری‌ها، دهیاری‌ها، شهرک‌های صنعتی و استانداری‌ها و بخشداری‌ها مسئولیت صدور پروانه ساختمانی را به عهده‌دارند و با توجه به اینکه در آیین‌نامه جدید مقررشده است که مسئولیت بازرسی ساخت به مراجع صدور پروانه محول شود باید مشخص شود که آیا این مراجع پنج‌گانه صدور ساخت، آمادگی ایفای مسئولیت در این زمینه رادارند یا خیر؟

    وی در بخش دیگری از اظهارات همچنین به بیان اظهارنظر درباره بخش‌نامه اخیر وزارت راه و شهرسازی درباره لغو ارجاع نظارت در سازمان‌های نظام‌مهندسی پرداخت و گفت: سازمان‌های نظام‌مهندسی درحالی تحت عنوان ارجاع نظارت کار وارد قرارداد مالک و مهندس ناظر می‌شوند که در عمل در زمان بروز مشکلات به‌هیچ‌وجه مسئولیتی در قبال مهندس ناظر ندارند.

    شیروان بیگی همچنین درباره برخی از اظهارنظرها مبنی بر اینکه گفته می‌شود با حذف ارجاع نظارت کار بسیاری از مهندسان فرصت‌های شغلی خود را از دست می‌دهند نیز گفت: سازمان نظام‌مهندسی مسئولیت و وظیفه اشتغال‌زایی را ندارد و مساله اصلی این است که حذف ارجاع نظارت سبب از بین رفتن اصل نوع کار مهندسی نمی‌شود و از این رو می توان گفت که چون با حذف ارجاع نظارت اصل کار مهندسی از بین نمی‌رود، بنابراین نباید دغدغه‌ای بابت از بین رفتن فرصت‌های شغلی وجود داشته باشد.

    وی با نقد سیستم ارجاع نظارت کار نیز گفت: سیستم ارجاع نظارت کار در حالی پول سنگینی از رهگذر توزیع کار کسب می‌کند که در مقابل هیچ خدمات و مسئولیتی نیز بابت دریافت این هزینه ارائه نمی‌دهد.

    به گفته شیروان بیگی به‌عنوان‌مثال در بسیاری از مواقع شاهد آن هستیم که مالکان در فرآیند ساخت اقدام به تخلف کرده‌اند و ناظر از ادامه کار ممانعت کرده است، اما درعین‌حال نتوانسته نقش کلیدی خود را ایفا کند و قضیه را به نفع مقررات ملی ساختمان اصلاح کند.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۲ خرداد ۹۷ ، ۲۲:۰۳

    وزارت راه و شهرسازی در ابلاغیه‌ای پرداخت وجه توسط کارفرمایان و مالکان را به حساب نظام مهندسی غیرقانونی خواند.

    photo_2018-05-23_16-34-50

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۲ خرداد ۹۷ ، ۲۱:۵۹
    مدیرکل راه و شهرسازی استان یزد با اشاره به تدوین آیین نامه‌ای برای استفاده از گل در ساخت و ساز یزد گفت: حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد جمعیت شهری استان یزد در بافت‌های هدف یعنی بافت‌های حاشیه‌ای، بافت‌های فرسوده و بافت‌های تاریخی زندگی می‌کنند و ارتقای کیفیت زندگی مردم ساکن این بافت‌ها، هدف اصلی طرح بازآفرینی شهری است.

    محمدرضا نقصان محمدی مدیرکل راه و شهرسازی استان یزد در گفت و گو با خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت مسکن در برنامه‌های اداره کل راه و شهرسازی استان یزد اظهار کرد: حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد جمعیت شهری استان یزد در بافت‌های هدف یعنی بافت‌های حاشیه‌ای، بافت‌های فرسوده و بافت‌های تاریخی زندگی می‌کنند و مساکن این افراد شامل طرح بازآفرینی شهری است.

    محمدرضا نقصان محمدی

    وی با بیان اینکه طرح بازآفرینی شهری مبتنی بر مشارکت مردمی و بخش خصوصی است، تصریح کرد: دولت در این طرح به جای اینکه خودش همه کارها را انجام دهد، تلاش می‌کند بستری را فراهم کند تا مردم و بخش خصوصی بتوانند فعال باشند.

    مدیرکل راه و شهرسازی استان یزد با اشاره به تلاش دولت برای فعالسازی ۳ بخش در طرح بازآفرینی شهری گفت: تلاش‌های دولت زمینه فعالیت بخش چهارم یعنی مشارکت مردمی و بخش خصوصی است و یک بخش از اقدامات دولت مربوط به وزارت راه و شهرسازی است که باید اقدامات عملیاتی را انجام دهد یا بودجه‌ای را تعیین کند تا بر اساس آن ساخت‌وسازهایی در بافت‌های شهری هدف صورت گیرد همانند ساخت خانه بهداشت در محله اسکان یزد، آسفالت معابر آن محله یا ساخت خانه فرهنگ محمودی که برای انجام این اقدامات باید اداره راه و شهرسازی زمین‌های دولتی را در اختیار قرار بگیرد.

    وی افزود: در بخش دوم شهرداری‌ها موظف هستند براساس بودجه‌ای که دارند در طرح بازآفرینی شهری مشارکت کنند که این بخش نیز شامل دستگاه‌های خدمات رسان آب، برق و گاز می‌شود تا بر اساس بودجه‌ای که دارند خدماتی به مردم ارائه کنند و آنها در طرح بازآفرینی شهری نیز مشارکت داشته باشند.

    نقصان محمدی ارتقای کیفیت زندگی مردم را هدف اصلی طرح بازآفرینی شهری دانست و گفت: سطح زندگی مردم باید در بخش مسکن و فضای شهری ارتقاء پیدا کند و تلاش شود نیاز جامعه به مسکن مناسب و با کیفیت تأمین شود که بر این اساس طرح مسکن اجتماعی توسط دولت در دست اقدام قرار گرفت و خوشحالیم که ستاد بازآفرینی شهری به‌صورت مستمر در استان هم در سال ۹۶ و هم در سال ۹۷ تشکیل شده و توانستیم مباحث آن را با مصوبات ستاد ملی بازآفرینی شهری هم راستا کنیم.

    وی با بیان اینکه ستاد ملی بازآفرینی تاکنون ۱۳ مصوبه برای استان یزد داشته که امیدواریم در سال ۹۷ عملیاتی شود، اظهار کرد: طرح جامع حفاظت از شهر یزد یکی دیگر از پروژه‌های مهم اداره‌کل راه و شهرسازی استان یزد است که مطابق تعهدات ثبت جهانی شهر یزد، باید برنامه‌های حفاظتی داشته باشیم که با توجه به ثبت جهانی یزد و لزوم توجه به تخصص و تجربیات جهانی، از این تجربیات نیز با محوریت متخصصان داخلی کشور بهره ببریم تا طرح جامع حفاظت محور را پیگیری کنیم. 

    مدیرکل راه و شهرسازی استان یزد گفت: دوره طرح جامع شهر یزد به اتمام رسیده و طرح تفصیلی شهر یزد را نیز با تلاش‌های انجام شده به نتیجه رساندیم که شهر یزد از لحاظ طرح تفصیلی به آرامش رسیده و مردم عزیز استان درگیر بروکراسی اداری نیستند.

    وی با اشاره به معماری خشتی و گلی یزد بیان کرد: برای استفاده از گل در ساخت و ساز یزد به دنبال تدوین آیین نامه‌ای هستیم که بتوانیم امکانی فراهم شود تا مردم با استفاده از گل ضمن رعایت موارد ایمنی خانه بسازند که بر این اساس مرکز تحقیقات راه و شهرسازی این مهم را در دستور کار خود قرار داده و اخیراً تفاهم نامه‌ای نیز با دانشگاه یزد در این رابطه داشته‌ایم 

    نقصان محمدی افزود: در سال ۹۶ اولین استانی که توانست طرح تفصیلی و مصوبات کمیسیون ماده ۵ را منتشر کند، استان یزد بود و از سال ۹۵ پروژه‌های ساختمانی اداره کل‌های مختلفی مانند ساختمان فرمانداری ابرکوه و هرات را در دست اقدام بودند که به بهره‌برداری نیز رسیدند، از عمده‌ترین‌ها و بزرگترین این پروژه‌ها، ساختمان مرکز فرهنگی امام علی است که این طرح کاملاً متوقف و در حال حاضر عملیات عمرانی آن جریان دارد.

    وی با اشاره به استقرار یگان حفاظت از اراضی دولتی در حوزه املاک این اداره کل گفت: هدف از استقرار این واحد این است که بتوانیم ضمن حراست از املاک دولتی از گسترش حاشیه‌نشینی نیز پیشگیری کنیم که امیدواریم با تداوم این کار ضمن حفاظت از بیت المال بتوانیم بیت المال را نیز درست هزینه کنیم

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۱ خرداد ۹۷ ، ۱۷:۳۰
    پروانه ساختمانی

    مدیر شهرسازی الکترونیک و برون‌سپاری شهرداری اصفهان جزییات طرح تسهیل در تهیه نقشه اعیانی، تفکیکی آپارتمان‌ها، فرآیند دریافت پایان کار برای ساخت و سازهای شهری را تشریح کرد و گفت: با تصویب این طرح فرآیند دریافت پایان کار برای ساخت و سازهای شهری آسان‌تر می‌شود.

    وحید مهدویان در گفت و گو با خبرنگار ایمنا اظهارکرد: فرآیند تهیه نقشه برای ساخت‌ و سازهای شهری و دریافت پایان کار پروسه‌ای طولانی را در بین نهادهای مختلف همچون مدیریت شهری و اداره ثبت به دنبال داشت، بر همین اساس بررسی «طرح تسهیل در فرآیند تهیه نقشه اعیانی، تفکیکی آپارتمان‌ها و فرآیند دریافت پایان کار» در دستور کار شورای اسلامی شهر اصفهان قرار گرفت و تصویب شد.

    وی با بیان اینکه در حال حاضر صدور پایان کار به این نحو انجام می‌شود که فرد با مراجعه حضوری به شهرداری فرم‌هایی را دریافت و پس از امضاء مهندسان، به همراه نقشه‌های اجرایی که توسط مهندسان ناظر تهیه می شود بار دیگر به شهرداری مراجعه و نوبت بازدید دریافت می‌کند، ادامه داد: پس از انجام بازدید، مراحل قانونی وکنترل ضوابط و انجام مباحث مربوط به آتش نشانی پایان کار صادر می‌شود و مالک با در دست داشتن پایان کار و نقشه‌های مهر شده مهندسان ناظر به اداره ثبت مراجعه می‌کند.

    مدیر شهرسازی الکترونیک و برون‌سپاری شهرداری اصفهان گفت: در ادامه این فرایند، اداره ثبت، مالک را به نقشه برداران ذی صلاح ارجاع می‌دهد تا آنها از محل بازدید و نقشه‌های نهایی را آماده کنند.

    وی با بیان اینکه طبق آمار دریافت شده به دلیل اینکه نقشه‌های ثبتی دقت بالایی دارند در۸۰ درصد موارد نقشه‌هایی که مالک تهیه کرده و بر اساس آن پایان کار گرفته با نقشه‌های آماده شده توسط نقشه برداران ذی‌صلاح مغایرت دارد، افزود: به همین دلیل مالک ملزم است بار دیگر با نقشههای اداره ثبت به شهرداری مراجعه کند تا به صورت مجدد بازدید توسط شهرداری انجام، پایان کار اصلاح و سپس مالک به نقشه‌بردار مراجعه کند تا نقشه تایید نهایی شود در واقع شهروندان باید فرایند ۱۳ مرحله ای را طی کنند.

    مهدویان اظهارکرد: رفت و برگشت‌هایی که بین مالک، شهرداری، نقشه بردار، اداره ثبت مکرر انجام می شود باعث شده تا  از نظر هزینه و زمان، فرایند دریافت صدور پایان کار و دریافت نقشه های اعیانی به طول انجامد، بر این اساس طرحی روز گذشته در شورای اسلامی شهر اصفهان ارایه و تصویب شد تا این فرایند ۱۳ مرحله ای تبدیل به پنج مرحله شود و مالک از این رفت و برگشت‌های مکرر و زمان‌بر نجات پیدا کند.

    وی خاطرنشان کرد: بر اساس این طرح پیشنهادی مطرح شد مبنی بر اینکه مالک به جای اینکه در انتهای کار به نقشه برداران ذی صلاح مراجعه کند، همان ابتدای کار با نقشه‌های ثبتی در شهرداری حضور یابد و شهرداری به استناد همین نقشه‌ها که بسیار دقیق است پایان کار را صادر و بعد از پایان کار مالک برای گرفتن سند مراجعه کند.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۳۱ ارديبهشت ۹۷ ، ۱۹:۳۰
    سازمان نظام مهندسی

    شنیده‌ها حاکی از آن است که سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران، حتی بعد از لغو پروانه اشتغال به کار رییس این سازمان ارجاع نظارت را انجام می‌دهد که مدیرکل دفتر توسعه مهندسی ساختمان وزارت راه و شهرسازی، مسوولیت ادامه‌ی این روند را متوجه هیات مدیره دانست.

    به گزارش ایسنا، روز گذشته احمد خرم ـ وزیر اسبق راه و ترابری ـ بر مسند ریاست سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران تکیه زد. این اتفاق پس آن صورت گرفت که پروانه اشتغال به کار حسن قربانخانی رییس نظام مهندسی تهران به دستور معاون مسکن و ساختمان وزیر راه وشهرسازی تعلیق و قربانخانی از سمت خود برکنار شد. دلیل این موضوع عدم تمکین قربانخانی از بخشنامه‌های موسوم به ۵ درصد، تعارض منافع و حق انتخاب مهندس توسط مالک بود. طبق بخشنامه‌های وزیر، نظام مهندسی استان تهران باید ارجاع نظارت را متوقف می‌کرد که ظاهرا این کار انجام نشده است.

    اما شنیده‌ها حاکی از آن است که بعد از برکناری قربانخانی هنوز نظام مهندسی ساختمان استان تهران ارجاع نظارت را انجام می‌دهد که مدیرکل دفتر توسعه مهندسی ساختمان وزارت راه و شهرسازی در گفت‌وگو با ایسنا در این‌باره گفت: طبق موازین قانونی، هیات مدیره سازمان نظام مهندسی استان‌ها، نمایندگی سازمان و اداره سازمان را بر عهده دارند. اداره سازمان صراحتا بر عهده‌ی هیات مدیره است. هیات رییسه نیز وظیفه‌ی اموراجرایی مصوبات هیات مدیره را دارد و رکن مستقلی در سازمان نظام مهندسی ساختمان محسوب نمی‌شود. هم‌چنین درخصوص عدم اجرا یا اجرای بخشنامه‌ها یا اصولا اداره سازمان، رییس سازمان به تنهایی تصمیم‌گیر یا اقدام‌کننده نیست. طبیعتا اگر هیات مدیره جلسات را برگزار نکند یا وظایف قانونی خود را انجام ندهد در قبال اقدامات خود مسوولیت دارد و باید پاسخگو باشد.

    از قانون تمکین نکنند برخورد می‌کنیم

    وی ادامه داد: وزارت راه و شهرسازی درخصوص اجرای قوانین مرتبط با سازمان نظام مهندسی با کسی مماشات ندارد. اول تلاش بر این است که از طریق ارشاد و هماهنگی در چارچوب فرآیندهای مهندسی و مدیریتی این کار انجام شود و معدود روسایی که احیانا روش آنها طور دیگری است به قانون تمکین کنند. اما بدیهی است که در غیر این صورت با قاطعیت با آنها برخورد خواهد شد.

    وی با اشاره به برکناری رییس سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران گفت: دکتر آخوندی شخصا از اختیار قانونی که در آیین‌نامه اجرایی قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان به ایشان تفویض شده استفاده کردند و ممکن است در صورت لزوم در دیگر استان‌ها نیز شاهد این مساله باشیم. هم‌اکنون استان خاصی مدنظر نیست ولی اگر دکتر آخوندی ضرورتی تشخیص دهد در این‌باره اقدام خواهد کرد.

    پاسخ کمیسیون عمران در ۱۵ صفحه داده شد

    شیبانی در واکنش به این موضوع که وزیر کشور، کمیسیون عمران مجلس و رییس سازمان نظام مهندسی، بخشنامه‌های وزیر راه و شهرسازی را خارج از حدود اختیارات او دانسته‌اند بیان کرد: معاون مسکن و ساختمان وزارت راه و شهرسازی پاسخ مفصلی در ۱۵ صفحه به نامه‌ی کمیسیون عمران که کارگروهی در زیرمجموعه این کمیسیون آن را تهیه کرده بود داده که با ذکر جزئیات، قانونی بودن ابلاغیه‌ها و تصمیمات وزیر راه و شهرسازی را یادآور شد.

    فقط هیات وزیران قادر به ابطال دستورالعمل وزیر است

    مدیرکل دفتر توسعه مهندسی ساختمان وزارت راه و شهرسازی ادامه داد: درخصوص موضع وزارت کشور نیز آیین‌نامه حل اختلاف بین دستگاه‌های اجرایی مصوب سال ۱۳۸۴ موضوع را کاملا مشخص کرده و این موضوع باید از طریق معاونت حقوقی ریاست جمهوری حل شود و ساز و کارهای قانونی هر دو مساله هم وجود دارد. تا زمانی که دستورالعمل‌های وزیر راه و شهرسازی در مراجع ذی‌ربط و ذی‌صلاح قانونی ابطال نشود قطعا لازم‌الاجرا است.

    وی در پاسخ به این سوال که آیا هیات وزیران، نظری مخالف وزیر راه و شهرسازی ندارد، گفت: هنوز بخشنامه‌های دکتر آخوندی در هیات وزیران مطرح نشده و  آیین‌نامه کنترل ساختمان در دستور کار قرار دارد. طبیعتا اگر نفیا یا اثباتا نظری درباره بخشنامه‌ها باشد وزرا در جلسه هیات دولت مطرح می‌کنند.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۳۱ ارديبهشت ۹۷ ، ۱۹:۲۳

    معاون وزیر راه وشهرسازی و رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن وشهرسازی گفت: آنچه مسلم است، حرکت در جهت ارتقاء مهندسی کافی نیست و باید از فرصت زلزله کرمانشاه برای موضوعاتی که به آنها کمتر توجه شده حسن استفاده را نمود.

    به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی اداره کل راه وشهرسازی استان اصفهان، سمینار آموزشی الزامات طراحی معماری و سازه‌ای دیوارهای پیرامونی و میان قابها با مشارکت اداره کل راه وشهرسازی، مرکز تحقیقات راه ، مسکن وشهرسازی و سازمان نظام مهندسی ساختمان استان و با سخنرانی اساتید برجسته سازه، زلزله و معماری و ارائه اطلاعات درخصوص مصالح و فناوریهای نوین ساخت طی دو روز در محل راه وشهرسازی استان برگزارشد

    سمینار .

    امیر زاغیان رییس اداره نظام مهندسی و مقررات ملی ساختمان اداره کل راه وشهرسازی استان در ابتدای این سمینار گفت: پس از زلزله کرمانشاه، با توجه به اهمیت بهره گیری از تجربه وقوع زلزله و اینکه آسیب پذیرترین قسمت در ساختمانهای زلزله زده،میان قابها هستند، این سمینار و با هدف ارتقاء مهندسی در استان اصفهان برگزار شد.

    وی اظهار داشت: با توجه به پیگیری های انجام شده از وزارت متبوع ، مجوز معادل سازی این سمینار به عنوان دوره‌ای از ارتقاء پایه برای همکاران نظارت رشته های معماری و سازه اخذ گردید.

    نظارت بر اجرای ساختمانها مهمترین مسئله در ساخت وساز

    ربانی فرد رییس سازمان نظام مهندسی ساختمان استان در ادامه ضمن الزام بر رعایت مقررات ملی در ساختمان بیان داشت: وقتی از مقوله زلزله صحبت می‌شود وارد عرصه های مختلفی همچون طراحی، طراحی شهری، بناهای مرتفع در کنار معابر کم عرض و مسائل و مشکلاتی که در این رابطه در زمان وقوع زلزله می‌تواند حیات را موثر باشد برخورد می‌کنیم که باید به آن پرداخته شود.

    ربانی فرد متذکر شد: مسئله نظارتها مهمترین مسئله بر اجرای ساخت وساز است که بیشترین آسیب را بی توجهی به این مسئله به وجود می‌آورد به گونه‌ای که در زلزله کرمانشاه حتی ساختمانهای نوساز هم از این آسیب ها دور نماند.

    وی گفت: نبود نظارت های جدی، متخصصانه و مسئولانه باعث می‌شود آنطور که باید ساختمانهای ایمن ساخته نشود که در این راستا راهکارهایی در حال طراحی است که بتوان مسئله نظارت را به صورت جدی پیگیری و حقوق عمومی و منفعت مردم را در نظر گرفت و به لحاظ جانی و مالی بتوان به تکلیف خود عمل نمود

    .

    مجریان ذیصلاح ضامن اجرای ساخت وساز ایمن

    مانی فر مدیرکل دفتر مقررات ملی و کنترل ساختمان وزارت راه وشهرسازی نیز در ادامه گفت: در رابطه با الگوی ساخت ساختمان به اندازه کافی ضوابط و مقررات وجود دارد و رعایت همه موارد اجباری است اما چنانچه اجرای این امور توسط افراد ذیصلاح انجام نشود طبیعتا ساختمانهای ایمن ساخته نخواهند شد.

    وقتی ساختمان توسط افراد فاقد صلاحیت اجرا و از مجریان ذیصلاح حمایت نشود ساخت ساختمانهای ایمن غیر قابل انتظار است.

    مدیر کل دفتر مقررات ملی و کنترل ساختمان وزارت راه وشهرسازی اظهار داشت: هنگامی که وزیر راه وشهرسازی آئین نامه هایی را مطرح و شیوه نامه هایی را صادر می‌کند و استانداری ها جلوی اجرای آن را می‌گیرند نمی توان انتظار داشت که اتفاق ویژه‌ای در حوزه ساخت وساز بیفتد

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۳۰ ارديبهشت ۹۷ ، ۲۱:۰۰