وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

مطالب و مباحث تخصصی معماری و شهرسازی و دیگر علوم وابسته را با ما مطالعه نمایید...




در اين وب
در كل اينترنت
  • قالب وبلاگ
  • تبلیغات

    طبقه بندی موضوعی

    ۱۰۳۱ مطلب با موضوع «مدیریت شهری» ثبت شده است

    به رغم گذشت 9 ماه از حادثه پلاسکو اما همچنان کسبه این ساختمان در بلاتکلیفی به سر می برند به گونه ای که نماینده کسبه قسمت سالم پلاسکو خبر از ارجای شکایت خود به دادگاه داده اند.
     
    پای پلاسکو نشینان به دادگاه باز شد
    تیتر شهر: این در حالی است که بازخوانی دوباره پرونده این ساختمان تاریخی در شورای پنجم بیشتر از آنکه کمکی به بهبود روند تعیین تکلیف کسبه کرده و به استانداردسازی ساختمان های ناایمن شهر منتهی شود؛ به یک شوی سیاسی تبدیل شد که سناریو آن قبل از شروع به کار شورای پنجم از سوی اعظم نوری، رئیس کمیسیون محیط زیست شورای شهر نوشته شد.

    به گفته نماینده کسبه قسمت سالم پلاسکو نه تنها پیگیری های 9 ماه اخیر این افراد به نتیجه نرسیده است، بلکه خبرهایی مبنی بر واگذاری این زمین از سوی بنیاد مستضعفان به شهرداری برای تبدیل آن به پارک شهری شنیده می شود. حتی شایعه هایی نیز مبنی بر تبدیل زمین پلاسکو به سفارتخانه نیز به گوش می رسد.
     
    آنطور که سعیدی می گوید؛ قرار است تکلیف کسبه پلاسکو در دادگاهی که در آبان ماه برگزار می شود، مشخص شود. چرا که اکنون با گذشت ۹ ماه حتی درخواستی برای دریافت جواز ساخت و ساز مجدد پلاسکو نشده است. به عنوان مثال عنوان شده بود ملکی که در کنار این ساختمان به عنوان پارکینگ فعالیت می کند؛ قرار است با ساختمان پلاسکو تجمیع شود اکنون این ساختمان رفع پلمپ شده است و خبری از تجمیع و ساخت دوباره پلاسکو نیست. خواست ما این است که حداقل با مشخص شدن این مشکلات به کسبه بخش سالم پلاسکو اجازه فعالیت داده شود.
     
    به رغم آنکه کسبه این بخش پذیرفته‌اند تا قبل از فعالیت مجدد تمام واحدهای خود را مقاوم‌سازی کنند، اما برای مقاوم‌سازی باید مالک ساختمان اقدام کند که بنیاد مستضعفان نیز در این زمینه هیچ گونه همکاری نداشته است. به همین دلیل است که گاهی در شایعات شنیده می‌شود قرار است این ساختمان تبدیل به پارک و یا سفارتخانه شود اما سوال است که تکلیف کسبه پلاسکو در نهایت چه خواهد شد.
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۲ آبان ۹۶ ، ۱۹:۲۷

    اشرف نیا: قرار نیست وزرا در تهران با رد تصمیمات شورا برای تبریز تعیین تکلیف کنند/ انتقاد بابایی‌‌اقدم از اعمال تغییرات غیرکارشناسی در طرح جامع تبریز

    صبح امروز جلسه کمیسیون عمران و شهرسازی جهت بررسی عملکرد شهرداری منطقه پنج تبریز برگزار شد.

    به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛به نقل از آناج، علی اشرف نیا صبح امروز در جلسه کمیسیون عمران و شهرسازی در خصوص بررسی عملکرد شهرداری منطقه پنج با تاکید بر نیاز به پیگیری ساخت سد بارنج برای مهار آب‌‌های مهرانه رود، اظهار کرد: پیگیری برای ساخت سدی در بارنج باغید صورت بگیرد و تا زمانیکه در بالا دست مهرانه رود سد ایجاد نکنیم به خصوص در زمان بارندگی منطقه عبور مهرانه رود هم محل آلایندگی می‌‌شود و هم از نظر زیبایی برای این منطقه مشکل ایجاد می‌کند.

    وی ادامه داد: بهترین پروژه شهر فدا شده و آن سد از بین رفت، اگر می‌خواهیم مشکل مهرانه رود و انتقال آب و نیار به آرپا دره سی حل شود ایجاد یک سد برای جمع آوری آب های بالا دست هم از آلودگی می‌کاهد و هم باعث تلطیف آب و هوا تبریز می‌‌شود و هم بهترین محل برای جنگل کاری می‌‌تواند باشد.

    رئیس کمیسیون عمران شورای شهر با بیان اینکه به محض بارندگی نتیجه هرکاری که برای آب های سطحی می‌‌شود صفر است، خاطرنشان کرد:  اگر بخواهیم مهرانه رود در تمام طول سال پرآب باشد باید این مساله را به صحن علنی شورا بیاوریم.

    وی درباره اتوبان و طرح های لازم برای آن نیز عنوان کرد: خواسته‌‌ایم برای این اتوبان شیفت به دامنه اراضی به میزان ششصد هکتار صورت بگیرد تا شهرداری از نظر احداث هزینه تملک نداشته باشد اینکه طرح جامعی که به تهران رفته و شورای شهر آن را ندیده است درست نیست، گفته‌‌ام چیزی که شهرداری تایید کرده باشد اما شورا با آن مخالفت کند باید به صحن شورا برگردد و موافقت شورا گرفته شود.

    اشرف نیا تاکید کرد: طرح جامعه هادی، تفضیلی در صحن شورا مورد بررسی قرار می‌گیرد و اگر خواست شهرداری در خصوص اتوبان اجرا نشود باید به شورا برگردد و برای دفاع از نظرمان در کمیسیون مربوطه نیز حاضر می‌شویم اینکه امروز طرح تفصیلی توسعه تبریز دیده شده توسط سه نفر در یک اتاق بنشیند و خط بکشند و اینگونه تایید شود را ما نمی‌گذاریم چه وزیر راه و چه وزیر کشور امضا کند مگر اینکه شورا را قانع کنند که به نفع شهر تبریز است.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۲ آبان ۹۶ ، ۱۹:۱۷

    تین‌نیوز | 

    خرید خانه به این صورت که خریدار فقط ۲۰ درصد نرخ مسکن را پرداخت کرده و ۸۰ درصد مابقی، از سوی بانک به‌صورت تسهیلات پرداخت شود، طرحی است که وزارت راه و شهرسازی در دست بررسی دارد و براساس گفته معاون مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی، مبنای این طرح بر پس‌اندازهای آینده خریداران است.

    مسئولان امیدوارند با چنین طرحی، بازار مسکن را در مسیر رونق به حرکت درآورند بااین‌حال، برخی کارشناسان معتقدند در این طرح، تزریق نقدینگی به بازار انجام شده، اما همزمان، سپرده‌گذاری انجام نمی‌شود به همین دلیل، آثار تورمی خواهد داشت.

    به گزارش گسترش‌تجارت، مسئولان مسکن در دولت دوازدهم می‌گویند بازار مسکن با شیب ملایمی در مسیر رونق است بااین‌حال، هنوز اوضاع این بازار به‌گونه‌ای نیست که بدون حمایت‌های قانونی و تسهیلاتی بتواند رشد چشمگیری داشته باشد. علاوه بر این، رئیس دولت دوازدهم نیز از روز نخست آغاز به کار این دولت، از وزیر راه و شهرسازی خواسته تا موضوع مسکن را در اولویت برنامه‌های خود قرار دهد. به همین دلایل، وزارت راه و شهرسازی طرحی در دست بررسی دارد که در آن، افزایش سقف تسهیلات و دوره بازپرداخت و کاهش مدت‌زمان انتظار دریافت تسهیلات صندوق یکم پیشنهادشده است. از سوی دیگر احتمال اجرای طرحی وجود دارد که امکان خرید خانه بدون داشتن پس‌انداز را فراهم می‌کند.

    حامد مظاهریان، معاون مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی در چند روز گذشته در جمع خبرنگاران گفت: یکی از گروه‌های اصلی هدف در خانه‌دار شدن، خانه‌اولی‌ها هستند که چون توان پرداخت کل مبلغ یک‌خانه را ندارند، باید از راه تسهیلات بانکی به آنها کمک کرد.

    مظاهریان ادامه داد: در این زمینه باید ۸۰ درصد نرخ مسکن از سوی بانک به متقاضیان خانه اولی تسهیلات پرداخت‌شده و ۲۰ درصد نرخ هم، آورده نقدی آنها باشد. در این روند بانک‌ها باید روی پس‌اندازهای آینده حساب کنند.

    به گفته معاون مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی، نرخ سود تسهیلات صندوق پس‌انداز یکم ۸ درصد در بافت فرسوده و ۹/۵ درصد در دیگر مناطق است و هر ۶ ماه، یک برابر میزان سپرده تسهیلات داده می‌شود. او تاکید کرد: سیاست ما این است که رقم تسهیلات افزایش، زمان انتظار دریافت تسهیلات کاهش و مدت‌زمان بازپرداخت اقساط افزایش یابد.

    وی گفت: در مرحله نخست پیشنهاد اولیه این بود که افزایش یک برابری در ازای هر ۶ ماه به ۵ ماه کاهش یابد؛ یعنی زمان ماندن نقدینگی به‌جای یک سال، ۱۰ ماه شود. مظاهریان افزود: نرخ سود تسهیلات درحالی‌که اکنون همان ۸ و ۹/۵ درصد برای صندوق پس‌انداز یکم و این کمترین میزان سود تسهیلات بانکی و مناسب است اما هرچه نرخ سود کاهش یابد، میزان اقساط هم کاهش می‌یابد. در این زمینه، کاهش نرخ سود تسهیلات صندوق پس‌انداز یکم در هیات دولت مطرح است که در قالب کارگروهی با حضور نماینده بانک مسکن و وزیر اقتصاد منابع در حال ارزیابی است.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۱ آبان ۹۶ ، ۱۹:۳۰
    بسته جهانگیری

    معاون اول رییس جمهور تاکید کرد: اجرای طرح ویژه مسکن روستایی با هدف ارتقای سطح کمی و کیفی واحدهای مسکونی روستایی اقدامی ضروری است که باید تداوم یابد.

    به گزارش ایسنا، اسحاق جهانگیری امروز (دوشنبه) در جلسه بررسی رفع موانع پرداخت تسهیلات مسکن روستایی با اشاره به جایگاه روستا و روستاییان در همه عرصه های سیاسی، اقتصادی، فرهنگی و اجتماعی کشور، ارایه تسهیلات برای ساخت و بهسازی مسکن روستایی را از اولویت های دولت اعلام کرد.
    وی پیامدهای منفی عدم توجه به روستاها نظیر مهاجرت بی رویه و رشد آسیب های اجتماعی در کلان شهرها را یادآور شد و خاطرنشان کرد: ساخت مسکن مناسب و مقاوم سازی خانه ها در مناطقی از کشور که بیشتر در معرض سوانح طبیعی نظیر زلزله و سیل هستند در دستور کار قرار گرفته و این روند تسریع خواهد شد.
    معاون اول رییس جمهور با اشاره به اینکه بر اساس مطالعات باید جمعا 6 میلیون مسکن روستایی نوسازی و مقاوم سازی شود، خواستار هماهنگی بیشتر سازمان برنامه و بودجه، بانک‌ها و بنیاد مسکن برای پیشبرد سریعتر این طرح شد و تاکید کرد: نباید در اجرای این طرح هزینه اضافی از بابت قرارداد با بانک ها به روستاییان عزیز کشور تحمیل شود.
    در این جلسه که وزیر راه و شهرسازی و رییس کل بانک مرکزی و نیز رییس بیناد مسکن انقلاب اسلامی و نیز روسای بانکها حضور داشتند پیرامون میزان پرداخت تسهیلات، نحوه باز پس گیری مطالبات و نیز پیشرفت کار در حوزه مسکن روستایی بحث و تبادل نظر شد.
    بر اساس گزارش بنیاد مسکن انقلاب اسلامی از زمان اجرای طرح بیش از یک میلیون و 600 هزار مسکن روستایی مقاوم سازی شده بطوریکه در حال حاضر 39 درصد خانه های روستایی به لحاظ دوام سازه مقاوم شده اند. در این گزارش عنوان شد؛ در سال جاری رویکرد بهسازی بافت های فرسوده و آسیب پذیر، الگوی مسکن معیشت محور، توسعه گردشگری روستایی و بوم گردی، بهینه سازی مصرف انرژی، توجه به روستاهای کمتر برخوردار و اقشار محروم، الگوهای بومی معماری روستایی در دستور کار قرار گرفته است.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۱ آبان ۹۶ ، ۱۸:۲۲
    رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران، ری و تجریش گفت: اگر دستور جلسه نداریم لازم نیست که در ماه 8 جلسه برگزار کنیم بلکه موظف به دو جلسه هستیم.
     
     

    جلسات بی محتوای شورای شهر تهران صدای اعضا را هم درآوردبه گزارش تیترشهر: مرتضی الویری در پانزدهین جلسه شورای شهر تهران گفت: با چه اسناد قانونی و مجوزهای بررسی چشم‌اندازها و رویکرد ها و برنامه کمیسیون‌ها در دستور کار شورا قرار می‌گیرد.

    وی ادامه داد:‌اگر دستور جلسه نداریم لازم نیست که در ماه 8 جلسه برگزار کنیم بلکه موظف به دو جلسه هستیم.

    الویری ادامه داد: باید کمیسیون‌ها فعال شوند تا دستور جلسه‌ها را بررسی کنیم والا اگر به همین منوال جلسات را پیش ببریم می‌توانیم تفسیر آیت‌الکرسی را هم بیاوریم و قرائت کنیم در حالی که جلسات شورا باید به بررسی موارد دیگری بگذرد.

    امینی نایب رئیس شورای شهر تهران که در جایگاه ریاست قرار گرفته بود، گفت: اگر کمیسیون‌ها چشم‌اندازهای آینده را ارائه دهند به همه اعضا دید کلی ارائه خواهد شد و کارهای تخصصی انجام می‌گیرد و اشکالی ندارد و بهتر است آقای الویری اینقدر مته به خشخاش نگذارید.

    در این میان حبیب‌زاده عضو دیگر شورای شهر نیز گفت:‌در جلسه جدید نیازی نیست که مصوبات قبلی را بحث کنیم در جلسه فرصت کافی بوده که راجع به آن حرف بزنیم.

    فراهانی عضو دیگر شورا نیز به انتقاد از برگزاری جلسات شورای شهر به همین منوال گذشته، گفت:‌در 5 جلسه متوالی انتخاب برخی نمایندگان در برخی کمیته‌ها و شوراهای شهرداری به تعویق افتاده و جلسات بدون حضور نمایندگان شورا برگزار شده است.

    وی افزود: وقت شورا را به ارائه این گزارشات کمیسیون‌ها اختصاص داده‌ایم در حالی که شوراهای مهم شهرداری معطل مانده‌اند.

    امینی نایب رئیس شورا مجدد اعلام کرد: آنچه به جهت قانونی ندارد بهتر است در شورا مطرح نشود تا به بررسی گزارشات کمیسیون‌ها بتوانیم رسیدگی کنیم.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۳۰ مهر ۹۶ ، ۲۱:۱۷
    حرف و حدیث های زیادی در مورد مجموعه نمایشگاهی شهرآفتاب تا کنون منتشر شده است. در شورای شهر گذشته موافقت شد که مدیریت بهره برداری نمایشگاه شهر آفتاب و بخشی از سهام فروشگاه های شهروند به بانک شهر واگذار شود اما این واگذاری تاکنون متوقف شده است.
     

    به گزارش تیتر شهر؛  حرف و حدیث های زیادی در مورد مجموعه نمایشگاهی شهرآفتاب تا کنون منتشر شده است. در شورای شهر گذشته موافقت شد که مدیریت بهره برداری نمایشگاه شهر آفتاب و بخشی از سهام فروشگاه های شهروند به بانک شهر واگذار شود.
     
    از این رو برخی اعضای شورای شهر چهارم به این واگذاری اعتراض کردند؛ رحمت الله حافظی، عضو شورای چهارم در این خصوص گفته بود که روزی فروشگاه شهروند و شهر آفتاب را به فروش گذاشتند؛ به‌رغم مخالفت‌های زیاد اعضا، شهرداری تهران، سه ماه، با لابی توانست نظرات موافق را به خود جلب کند. این طرح در جلسه‌ای با نمایندگان شهرداری به رأی گذاشته شد و به تصویب رسید. معتقدم فروش شهروند و شهرآفتاب فروش سرمایه‌های شهر تهران بود. شهرداری از بانک شهر پول قرض گرفته بود و در بازپرداخت آن مانده بودند بنابراین اینها را به حراج گذاشتند در قرارداد نمایشگاه شهر آفتاب مبلغی حدود‌ هزار میلیارد تومان لحاظ کردند در حالی ‌که در شورا بیش از این مبلغ مصوبه داشتند؛ یعنی حدود‌ هزار و ٦٠٠ یا ‌هزارو ٧٠٠ میلیارد تومان برای آن هزینه کردند. 
     
    در راستای سرنوشت نمایشگاه شهر آفتاب به سراغ عضو کنونی شورای شهر تهران رفتیم و از او در این باره پرس و جو کردیم. مجید فراهانی، عضو کمیسیون و برنامه و بودجه شورای شهر تهران در خصوص واگذاری های نمایشگاه شهر آفتاب گفت: بنا بود شهر آفتاب در شورای قبل بابت بدهی ها به بانک شهر واگذار شود اما با توجه به قیمت گذاری پایین، این واگذاری تا کنون متوقف مانده است.
     
    وی ادامه داد: اگر شهر آفتاب ساماندهی شود یکی از منابعی است که می توان از آن طریق برای نمایشگاه های مختلف استفاده شود و بار ترافیکی نمایشگاه سئول کم شود و همچنین بخشی از منابع پایدار تمهید شود اما معتقدیم همچنان باید بررسی شود و اگر قیمت گذاری مناسبی بر شهر آفتاب صورت بگیرد اولویت واگذاری خواهد بود.
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۹ مهر ۹۶ ، ۱۸:۳۱
    تغییر نام خیابان ها در دوره چهارم شورای شهر تهران شدت داشت؛ به طوریکه در اواخر این شورا، تغییر نام ها هر جلسه در دستور قرار می گرفت. شاید یکی از بزرگترین ایرادات نام گذاری خیابان های تهران، عدم شماره گذاری کوچه ها و همچنین تغییر آن ها است که سبب سردر گمی افراد می شود.
     

    به گزارش تیتر شهر؛ تغییر نام خیابان ها در دوره چهارم شورای شهر تهران شدت داشت؛ به طوریکه در اواخر این شورا، تغییر نام ها هر جلسه در دستور قرار می گرفت. شاید یکی از بزرگترین ایرادات نام گذاری خیابان های تهران، عدم شماره گذاری کوچه ها و همچنین تغییر آن ها است که سبب سردر گمی افراد می شود. از همه این ها بگذریم برخی خیابان ها جنبه هویتی برای اهالی منطقه دارد که تغییر آن ها شاید مورد پسند اهالی هر منطقه نباشد. بر این اساس به سراغ حجت نظری، عضو کمیسیون فرهنگی اجتماعی شورای شهر تهران رفتیم و رویکرد شورای پنجم را در خصوص تغییر نام خیابان جویا شدیم. 
     
    وی در این رابطه گفت: بحث هویتی نکته مهمی است اما باید از هویت، تعریف مشترک داشت. 
    نظری افزود: آیا می توانیم اسم خیابانی که بر اساس قرار گرفتن در ظرف زمان و مکان با نام نیایش نامگذاری شده را هویت نام داد؟ کل این خیابان سابقه 10 ساله دارد. در مورد پامنار این حرف درست است و چند نسل در آن جا زندگی کرده اند؛ اما بزرگراهی مانند نیایش را نمی توان نگاه هویتی داشت.
     
    عضو کمیسیون فرهنگی اجتماعی شورای شهر تهران در پاسخ به اینکه چندین سال است که نام خیابانی در ذهن مردم هک شده، گفت: اسم نیایش در ذهن مردم نشسته؛ این نقد را می پذیرم اما نیایش را نمی توان بخشی از هویت دانست.
     
    عضو شورای شهر تهران خاطر نشان کرد: تغییر نام ها در دستور کار این شورا نیز قرار خواهد گرفت و حتما در این شورا کمیسیون فرعی نام گذاری فعال خواهد شد. 
     
    نظری با تاکید بر اینکه به فراخور اتفاق ها فرهنگ و نیاز ها نام گذاری تغییر خواهد کرد، تصریح کرد: ممکن است خیابان های جدیدی داشته باشیم و این خیابان ها نیاز به نام گذاری دارد که متولی نامگذاری ها شورا است. 
     
    وی در پایان خاطر نشان شد: سعی می کنیم دغدغه و حساسیت مردم را در نام گذاری دخیل بدانیم. اتفاقی که نباید بیفتد این است که نام های قدیمی و هویتی تغییر کند. ما تلاش خواهیم کرد در کنار نام گذاری به سمت شماره گذاری خیابان ها برویم 
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۹ مهر ۹۶ ، ۱۸:۲۷

     مدیر کل راه و شهرسازی فارس در سومین همایش ملی پدافند غیرعامل در عمران، معماری و توسعه شهری پایدار گفت: مدیران شهری در بحث پدافند غیرعامل بایستی به گونه‌ای تلاش نمایند تا آمادگی لازم در جهت کاهش خسارات جانی و مالی به مقابله سریع و بهبود اوضاع تا سطح وضعیت عادی در سطح شهر در هنگام اضطرار فراهم آید.

     

    به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی استان فارس، فیروز تکاور در مراسم اختتامیه سومین همایش ملی پدافند غیرعامل در عمران، معماری و توسعه شهری پایدار که به منظور گردهمایی و تبادل‌نظر علمی و فنی متخصصان، محققان و دانشجویان در حوزه پدافند غیرعامل به میزبانی دانشگاه شیراز و با همکاری استانداری فارس برگزار شد، افزود:

    جلسه

    توجه دادن همگان به پدافند غیرعامل مطلبی بسیار مهم است و برنامه‌ریزی مدیریت بحران در حوزه مدیریت شهری کلان‌شهرهای امروزی با در نظر گرفتن اصول پدافند غیرعامل از مهم‌ترین رویکردها و راهبردها در حوزه مدیریت بحران شهری است.

    وی بیان کرد: ایمنی و امنیت از دیرباز تاکنون در برنامه‌ریزی و مدیریت سکونتگاه‌های شهری مورد توجه بوده و با نگاهی به ساختار و فضای سیاسی موجود و پارادایم‌های نظامی در فضاهای شهری لازم به نظر می‌رسد تا در بستر نگاهی جامع اقدامات سیستم دفاع غیرعامل مورد توجه قرار گیرد تا افزایش توان و اقتدار نظام و کاهش آسیب‌پذیری کالبدی و انسانی از تجاوزات احتمالی، امکان وقوع یابد.

    تکاور با اشاره به دوران دفاع مقدس تصریح کرد: به عنوان مثال راه‌های ارتباطی ما در دوران دفاع مقدس اولین هدف دشمن بود و با تخریب راه‌ها و قطع ارتباط جاده‌ها دشمن عملیات‌های نظامی را انجام می‌داد.

    وی همچنین در خصوص بلایای طبیعی گفت: مثلاً چند سال پیش که تنها نقطه ارتباط استان فارس به بوشهر از محور دشت ارژن بود با برف سنگینی این محور به مدت چند روز بسته شد و استان بوشهر به مشکلات عدیده‌ای برخورد کرد، بنابراین در حوزه راه و شهرسازی نقش پدافند غیرعامل جزء ضروری‌ترین برنامه‌هایی است که در طراحی راه‌ها و طرح‌های تفضیلی شهرها توسط مشاورین و طراحان باید دیده شود.

    مدیر کل راه و شهرسازی فارس متذکر شد: با توجه به بخشنامه شورای عالی معماری و شهرسازی کشور دستورالعمل جدیدی در خصوص تهیه طرح تفضیلی شهرها با نگاه پدافند غیرعامل تهیه شده و به تمام مشاورین ابلاغ شده و باید اجرایی گردد.

    وی اضافه کرد: با توجه به تجربه ۸ سال دفاع مقدس نیز در راه‌های اصلی و ترانزیت و نقاط حساس راه‌های ارتباطی کشور نیز باید با رویکرد پدافند غیرعامل محورها مطالعه و طراحی شوند.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۹ مهر ۹۶ ، ۱۸:۰۱
    خبرگزاری مهر: شرکت آلفابت که گوگل تنها یکی از زیرمجموعه های آن است، قصد دارد شهر هوشمندی به مساحت ۸ کیلومتر مربع را در همسایگی تورنتو ایجاد کند.
     
     ایجاد شهر هوشمند در تورنتو


    به نقل از انگجت، جانمایی این شهر توسط شعبه گوگل در کانادا انجام شده و این شرکت قصد دارد ساختمان های مرکزی خود را به این شهر هوشمند منتقل کند.

    گوگل خود در این زمینه ۵۰ میلیون دلار سرمایه گذاری خواهد کرد تا مرحله اول اجرای این طرح به طور آزمایشی به پایان برسد. اما اجرای کل این طرح به یک میلیارد دلار هزینه و سرمایه گذاری نیاز دارد.

    همچنین قرار است مقامات محلی شهر تورنتو نیز در این زمینه ۱.۲۵ میلیارد دلار سرمایه گذاری کنند. جاستین ترودو نخست وزیر کانادا هدف از این اقدام را هوشمندتر کردن، سبزتر کردن و افزایش شمول و جامعیت شهرها توصیف کرده و اظهار امیدواری نموده هوشمندسازی شهرها از تورنتو فراتر رود و همه جهان را در بر گیرد.

    مهم ترین ویژگی این شهر هوشمند متحول سازی سیستم حمل و نقل و زیرساخت های آن با استفاده از دستاوردهای دنیای فناوری است. ایجاد مسکن با قیمت مناسب و سیاست گذاری شفاف دولتی در ارتباط با محافظت از داده ها و حریم شخصی ویژگی دیگر این شهر است. در این شهر از فناوری های حمل و نقل خودکار، سیستم های تامین انرژی دوستدار محیط زیست و غیره استفاده خواهد شد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۸ مهر ۹۶ ، ۲۲:۰۰
    وب سایت سایبربان - مرتضی خاک پور: شرکت آمازون در حال تحقیق روی پهپادهایی است که وظیفه سوخت‌رسانی به خودروهای الکتریکی را بر عهده دارند.
     
     شارژ خودروهای الکتریکی با پهپاد

    خودروهای بی راننده و الکتریکی در حال گسترش هستند و شرکت‌های تولیدکننده‌ی آن‌ها به صورت پیوسته در تلاش هستند تا با افزایش ظرفیت باتری و بهبود کارایی، مسافت قابل پیمایش را افزایش بدهند. از طرفی کشورهایی مانند انگلیس و کانادا از طریق روش‌هایی مانند ساخت بزرگراهی که خودروها را در زمان حرکت شارژ می‌کند یا جاده‌ای که به تعداد بسیار زیادی ایستگاه شارژ در آن قرار دارد. سعی در تشویق مردم به خرید این وسایل دارند.

    شرکت آمازون در اوایل ماه جاری میلادی اختراعی را به ثبت رساند که بر اساس آن، احتمالاً در آینده‌ای نزدیک وظیفه شارژ خودروهای الکتریکی به پهپادها واگذار خواهد شد. در این طرح ابتدا خودرو درخواست نیاز به سوخت را در شبکه ارسال می‌کند. سپس پهپادهای کاملاً خودمختار حرکت کرده، روی سقف خودرو فرود می‌آیند و به آن قفل می‌شوند.
    بر پایه‌ی اطلاعات مطرح شده در اسناد ثبت شده پهپادهای آمازون علاوه بر انرژی الکتریکی، دیگر انواع سوخت را نیز تأمین می‌کنند.
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۸ مهر ۹۶ ، ۲۱:۰۱