وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

مطالب و مباحث تخصصی معماری و شهرسازی و دیگر علوم وابسته را با ما مطالعه نمایید...




در اين وب
در كل اينترنت
  • قالب وبلاگ
  • تبلیغات

    طبقه بندی موضوعی

    ۳۵ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «آلودگی هوا» ثبت شده است

    روزانه بیش از یک میلیارد تومان ثروت ملی در اراضی جنوب تهران، جمع آوری و پسماند آن سوزانده می شود. ثروتی که امروزه در کشورهای مختلف دنیا، به چرخه اقتصادی برمی گردد و تولید ناخالص ملی را افزایش می دهد.
     

    به گزارش تیتر شهر؛ روزانه بیش از یک میلیارد تومان ثروت ملی در اراضی جنوب تهران، دفن می شود. ثروتی که امروزه در کشورهای مختلف دنیا، به چرخه اقتصادی برمی گردد و تولید ناخالص ملی را افزایش می دهد. این در حالی است که در شهری مثل تهران تفکیک پسماند انجام نمی‌شود و به گذاشتن کانتینرهای تفکیک زباله بسنده شده است. به طور کلی تفکیک پسماند در تهران تنها یک تا دو درصد اتفاق می‌افتد اما ادعا می‌شود حدود ۹ درصد تفکیک پسماند داریم. 
     
    این در حالی است که کار به دست مافیای جمع آوری زباله در جنوب تهران افتاده است. سیصد هزار تن پسماند خشک در طول روز، بازیافت می‌شود. زمین 15هکتاری اوقافی در جنوب‌غرب تهران در یافت‌آباد که دویست و پنجاه کارگاه و غرفه غیرمجاز تفکیک و بازیافت زباله را در خود جا داده و روزانه حدود 600 کامیون زباله تخلیه می شود  و هزار و پانصد کارگزار زباله مشغولند؛ و ضایعات آن در خلازیل خامه گیری شده و به آتش می کشند؛ اما عضو شورای شهر تهران ابراز نگرانی شدیدی از وجود این منطقه می کند و از دادستان مطالباتی دارد.
     
    رحمت الله حافظی با اشاره به منطقه خلازیل گفت: اگر در منطقه خلازیل تهران بروید، می بینید که متاسفانه ساعت 11 شب تا 5 صبح تمام زباله هایی که دوره گردها از سطح شهر جمع آوری می کنند و به اصطلاح خامه گیری انجام می شود؛ در آنجا تجمیع می گردد و زباله های فاقد ارزش باقی می ماند؛ از این روی آن را آتش  میزنند اما کسی جلویشان را نمی گیرد.
     
    رئیس کمیسیون سلامت اذعان کرد: دادستان در امر خلازیل باید مداخله کند. بر این اساس این یک محور این معضل باید به قوه قضائیه متصل شود؛ بایستی مجازات های سنگینی برای کسانی که آلودگی هوا ایجاد می کنند اعمال شود و در این خصوص قوه قضائیه باید مطالبه کند.
     
    حافظی خاطر نشان کرد: متاسفانه هیچ کس نمی تواند به منطقه خلازیل وارد شود. آقای دادستان تهران، در قبال صیانت از سلامت مردم شهر تهران با موضوع خلازیل چه کردید؟ آقای دادستان پاسخ بدهید.
     
    عضو شورای شهر چهارم در اعتراض به مشکلات منطقه خلازیل افزود: آقای دادستان؛ شما موضوع صیانت از حقوق عمومی را بر عهده دارید. به خلازیل وارد بشوید. آنجا حتی نیروی انتظامی به تنهایی نمی تواند وارد شود. حتی باید دادستان و قوه ی قضائیه پشت این موضوع قرار بگیرند. 
     
    رئیس کمیسیون سلامت در پایان گفت: من از دادستان دعوت می کنم، یک شب بدون اطلاع قبلی حدود ساعت 1 بامداد بازدید کنید. یکی از منابع آلاینده شهر تهران آنجاست. بروید آن را کور کنید. چرا بی تفاوت هستید؟
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۹ مرداد ۹۶ ، ۲۲:۵۶
    وب سایت گجت نیوز: شهر جنگلی چین، اولین اقدام نوآورانه جهت مبارزه با آلودگی شهرها توسط بازسازی هدفمند خود شهر‌ها است. طرحی که توسط طراحی ایتالیایی مطرح شد و در چین اجرا می‌شود.

    درصد آلودگی شهر لایوژو در جنوب چین هنوز به مرحله بحرانی نرسیده است اما با گذشت زمان اوضاع آلودگی هوا در شهرهای بزرگی مانند لایوژو همیشه روندی رو به افزایش دارد و به نقطه بحرانی خود خواهد رسید. یکی از جدیدترین پیشنهادها برای مقابله با آلودگی که در حال حاضر در این شهر مطرح شده است تبدیل آن به یک شهر جنگلی است. شاید این شهر جنگلی چین شروع جریان جدیدی برای مقابله با آلودگی شهرها باشد.
     
    شهر جنگلی چین ؛ راه‌کار چشم بادامی‌ها برای حل بحران آلودگی هوا

    طراح ایتالیایی، آقای استفانو بویری بر این باور است که ساخت آسمان خراش‌های پوشیده از گیاهان و قرار دادن آن‌ها در کنار ساختمان‌های دیگر می تواند به کاهش آلودگی شهرها کمک کند. خبر طراحی و ساخت یک شهر جنگلی در لایوژو توسط استفانو بویری در 26 ژوئن یکی از خبرهای داغ شد.

    در ماه آپریل، شرکت اعلام کرد که قصد ساخت دو آسمان خراش سبز به نام Nanjing Green Towers را در سر دارد؛ آسمان خراش‌هایی که در برگیرنده حدودا 1100 درخت و 2500 بوته سرسبز از گونه‌های مختلف بر پشت‌بام‌ها و بالکون‌های خود هستند. طراحی این دو آسمان‌خراش شبیه به برج‌های دوگانه‌ای است که بویری پیش‌تر در شهر میلان طراحی کرد. برج دیگری در شهر لاسون کشور سوئیس نیز بر اساس همین طرح در اوایل 2018 رونمایی خواهد شد.

    هدف نهایی بویری ساخت یک شهر جنگلی در لایوژو و رونمایی از آن تا سال 2020 است که تبدیل به یکی از مدرن‌ترین راه‌کارهای مبارزه با آلودگی هوا در شهرهای بزرگ خواهد شد. در ادامه تصاویر طرح‌های بویری به همراه توضیحات مربوط به هر کدام آورده شده که دیدن آن‌ها خالی از لطف نیست.
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۸ مرداد ۹۶ ، ۰۱:۲۱

    شرکت معماری ایتالیایی «استفانو بوئری» در تلاشی برای ترکیب معماری شهری و بافت گیاهی، پروژه ای برای ایجاد جنگل های عمودی ارائه کرده است.

    به گزارش خبرنگار مهر، مریم نادری کارشناس شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در این باره گفت:‌ این شرکت مدلی را ارائه کرده که به واسطه آن و با ایجاد جنگل هایی که به سوی آسمان رشد می کنند، می توان به احیای جنگل ها و طبیعت محیط های شهری پرداخت.به گفته این شرکت معماری، جنگلهای عمودی ابزارهایی برای احیای زیست محیطی شهرهای آلوده کنونی به شمار می‌ روند.

    نادری تصریح کرد: کار این معمار ایتالیایی در سال ۲۰۱۴ با ساختن دو برج به ارتفاع ۱۱۰ و ۷۶ متر در مرکز میلان آغاز شد. که در هر برج ۹۰۰ درخت به ارتفاع ۳ تا ۹ متر و بیش از ۲۰۰۰۰ درختچه و گیاه کشت شد. آبیاری این گیاهان توسط آب بازیافتی و سیستم چرخشی صورت می گیرد. این جنگل های عمودی تقریبا معادل با ۱۰۰۰۰ متر مربع از یک جنگل مسطح هستند و در طول سال باعث صرفه جویی انرژی و بهبود کیفیت هوا با انتشار رطوبت و تبدیل دی اکسید کربن به اکسیژن می شوند.

    به گفته وی، سیستم های گیاهی مانند شیشه جلوی اتومبیل عمل می کنند و ذرات گرد و غبار را از هوا جذب میکنند و مانع صدای خیابان های شلوغ میلان می شوند. اولین پروژه استفانو بوئری در چین، هتل جنگل کوه گوئیژو است. ۳۱۲۰۰مترمربع برای طراحی ۲۵۰ اتاق مجلل در این هتل انتخاب شده است. همچنین ۲ آسمان خراش در نانجینگ مانند آسمان خراش های میلان وجود دارد که ارتفاع ساختمان اداری ۲۰۰ متر و ارتفاع هتل ۱۰۸ متر است که در آن ۲۳ گونه درخت و بیش از ۲۵۰۰  درختچه و گیاه کاشت می شود.

    نادری خاطرنشان کرد: بوئری تخمین می زند که این ساختمان ها می توانند سالانه ۲۵ تن دی اکسید کربن را از اتمسفر جذب کرده و روزانه ۶۰ کیلوگرم اکسیژن تولید کند. این ساختمان ها از آب بازیافتی و انرژی خورشیدی و انرژی باد استفاده می کنند. مطمئنا ساختن این برج ها مشکل آلودگی هوای چین را به طور کامل از بین نمی برد اما کمک شایانی به کم کردن آلودگی خواهد کرد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۵ مرداد ۹۶ ، ۱۱:۴۳

    وب سایت کلیک: دانشمندان در صدد یافتن راهی برای استفاده از  آلاینده کربن دی اکسید در هوا، و تبدیل آن به نانولوله کربنی هستند.نانولوله کربنی یا CNT الیافی با طول میلیمتری هستند که میتوانند برای ساخت فلز یا جایگزینی سیمان، در بافت استفاده شوند. تولید چنین لوله هایی در حالت عادی ۶۶۰ دلار برای هر تن هزینه خواهد داشت ولی ارزش آن در بازار بین ۱۰۰ هزار تا ۴۰۰ هزار دلار برای هر تن است.

     

     تولید لوله از آلودگی هوا!


    دانشمندان در جستجوی یافتن روشی برای ساخت گونه جدیدی از CNT هستند که طول بلندتر و قابلیت بافته شدن داشته باشند. در گذشته نانولوله هایی با ۱۰۰ میکرومتر تولید میشدند که قابلیت بافته شدن نداشتند ولی با جایگزینی ترکیب اصلی مس یا استیل توسط آلیاژ مس و نیکل به نام Monel این مشکل حل شد. حالا میتوان نخ های قابل بافته شدن CNT را،به علت ارزان و سبک بودن و همچنین بالا بودن مقاومت آن در برابر وزنهای بالا، جایگزین مناسبی برای استیل و یا آلومینیوم دانست.

    دانشمندان معتقدند میتوانند در آینده ای نزدیک، از آلاینده کربن دی اکسید که در هوا وجود دارد، بعنوان منبعی رایگان و در دسترس استفاده کرده و در کنار انرژی خورشیدی، مقادیر قابل توجهی نانولوله کربنی تولید کنند.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۲ مرداد ۹۶ ، ۰۰:۱۱
    وب‌سایت برسام: یک شرکت کوچک لبنانی مهاجران روزانه را تشویق می کند تا ماشین های خود را کنار بگذارند و با دوچرخه سواری به بیروت اجازه دهند تا دوباره نفس بکشد.

    در شهری پر جمعیت و با حمل و نقل عمومی ضعیف٫ خودرو ها بر شهر حکومت می کنند اما یک سیستم دوچرخه رانی اشتراکی که به تازگی شروع به کار کرده، امیدوار است بتواند در این شرایط تغییری ایجاد کند.

    در این شهر هر نوع ماشینی٫ از مرسدس های قدیمی تاکسیران ها گرفته تا بوگاتی ها و فراری های صادراتی پیدا می شود، حمل و نقل عمومی نادیده گرفته شده و قابل اعتماد نیست. راحت ترین راه برای سفر های درون شهری استفاده از ماشین هاست. هر چند مینی بوس هایی هم در کناره ی ساحل و بین شهر ها در رفت و آمدند.
     
    یک کسب و کار جالب: دوچرخه اشتراکی در لبنان

    ازدحام مشکل بزرگی است که انکار ناپذیر است. در ساعات اوج ترافیک٫ یک سفر نیم ساعته می تواند تا چند ساعت طول بکشد.
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۰ تیر ۹۶ ، ۰۱:۰۱