وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

مطالب و مباحث تخصصی معماری و شهرسازی و دیگر علوم وابسته را با ما مطالعه نمایید...




در اين وب
در كل اينترنت
  • قالب وبلاگ
  • تبلیغات

    طبقه بندی موضوعی

    ۱۸۳ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «بافت فرسوده» ثبت شده است

     
    قم - مدیرکل راه و شهرسازی استان قم از تهیه برنامه اقدام مشترک برای بافت فرسوده و تاریخی در شهر قم خبر داد.

    به گزارش خبرنگار مهر، حسن صبوری شامگاه دوشنبه در جلسه شورای اسلامی شهر قم با اشاره به اینکه مجموعه راه و شهرسازی و شهرداری می‌توانند در کنار هم اقدامات مؤثر و مفیدی را برای استان قم داشته باشند اظهار کرد: از آنجا که استان قم بیشترین جمعیت شهرنشین را دارد این همکاری ضروری به نظر می‌رسد.

    وی افزود: در مسیر این همکاری موضوع مهم جایگاه شهر قم است چرا که شهر قم در فرمایشات مقام معظم رهبری به عنوان شهر بین المللی و شهری شناخته شده که خاستگاه انقلاب اسلامی است.

    مدیرکل راه و شهرسازی قم با اشاره به مذاکرات انجام شده در جلسه رأی اعتماد وزیر راه و شهرسازی گفت: طبق برنامه‌های مطرح شده در این جلسه، رویکرد دولت امروز رسیدن به وضعیت بافت‌های فرسوده است.

    وجود ۴ هزار هکتار بافت ناکارآمد شهری در قم

    وی با اشاره به اینکه معضل بافت فرسوده در شهر قم از دیگر کلان شهرها پررنگ‌تر است، اظهار کرد: میزان بافت فرسوده مصوب در شهر قم هزار و ۷۴ هکتار است که بر اساس مطالعات سال‌های گذشته ۶۸۰ هکتار به این مجموعه اضافه شده است.

    صبوری با اشاره به آخرین مطالعات در این زمینه افزود: اخیراً مطالعه‌ای انجام دادیم و به چهار هزار هکتار رسیدیم. در واقع از مجموع ۱۲ هزار هکتار شهر قم ۴ هزار و ۱۳۳ هکتار بافت ناکارآمد داریم که بافت تاریخی فرسوده سکونتگاه بافت روستایی و ... را شامل می‌شود.

    سکونت ۶۵ درصد مردم قم در بافت ناکارآمد شهری

    وی افزود: بر اساس سرشماری سال ۹۰ که تطبیق داده شده ۷۰۰ هزار نفر در این مناطق زندگی می‌کنند که ۶۵ درصد جمعیت است. این نشان می‌دهد که اولویت اول همه ما باید پرداخت به بافت ناکارآمد باشد.

    مدیرکل راه و شهرسازی استان قم با اشاره به اینکه در گذشته توسعه فیزیکی شهر سیاست شهر بوده است اظهار کرد: به این دلیل که در مقاطعی مهاجرت به شهر قم هم زیاد بوده بیشترین انرژی صرف این شده که توسعه فیزیکی شهر را داشته باشیم و این موضوع موجب بی‌توجهی به بافت اصیل شهر قم و فرسوده شدن محلات تاریخی شهر شده است.

    وی با اشاره به تدوین برنامه پنج ساله برای حل معضلات بافت ناکارآمد در قم گفت: در جلسات ستاد بازآفرینی شهری به یک برنامه اقدام مشترک دستگاه‌های مسئول در این زمینه رسیده‌ایم.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۱ شهریور ۹۶ ، ۲۱:۰۴

    وبلاگ حمید نجف-در حالی، حمایت از نوسازی در بافت های فرسوده چند سالی است که از سوی شهرداری تهران ، وزارت راه ، مسکن و شهرسازی و سایر سازمانهای مالی و بانکی در دستور کار قرار گرفته که متاسفانه عدم نظارت صحیح در چگونگی این روند،‌ مناطق مرکزی تهران را با چالشی جدید رو به رو ساخته است.

    اگر تا دیروز دو عامل اصلی  نشست زمین و زلزله تهدید کننده جان مردم بود این روز ها با سهل انگاری بعضی از مسئولان حوزه ساخت و ساز شهری خطر جدیدی به آن اضافه شده است، خطر ناشی از ریزش بنا های ظاهرا نوساز ، ساختمان هایی که توسط بعضی از بساز و بفروش های شیاد و بعضا بدون هیچگونه نظارتی در گوشه و کنار شهر می‌رویند .

    افرادی که با دور زدن قانون از طریق روابط مافیایی و بعضا پرداخت رشوه ابزار های نظارتی موجود در شهرداری‌ها و سازمان‌های نظارتی کشور را بی اثر ساخته اند .بدون تردید  نوسازی بافت‌های فرسوده اقدامی بسیار پسندیده است اما مهمتر از آن چگونگی انجام  این مهم است، اینکه بدون رتبه بندی به هر فرد منفعت طلب و بی سر و پایی به عنوان سازنده جواز ساخت اهدا شود  و به خیال نظارت مهندسان ناظر بعضا بی‌مسئولیت بنشینیم ، حاصل آن املاکی می شود که این روزها در سطح شهر فراوانند، بناهایی بدون استحکام و ایمنی لازم ساختمان هایی که  در قماری به نام بی مسئولیتی بالا میروند و جان شهروندان ساکن در خود را تهدید می‌کنند.

    اینکه ایمنی تنها به عنوان شعاری برای سخنرانی ها و تدوین برنامه های غیر قابل اجرای بکار رود، نشانی جز اوج بی مسئولیتی ندارد .واقعیت تلخ این است که هر چند  شهرداری ها و سازمانهای نظارتی با ابزار‌های تشویقی متعدد سهم بسزایی در تحریک مردم به نوسازی داشته‌اند اما ضعف در نظارت ساخت و ساز به و یژه در بافت های فرسوده موجبات نارضایتی بیشتر مردم را پدید آورده است.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۰ شهریور ۹۶ ، ۱۹:۲۹

    در راستای توجه دولت یازدهم به ارتقای کیفیت زندگی شهروندان در سراسر نقاط کشور، وزارت راه و شهرسازی با ارزیابی و آسیب‌شناسی سیاست‌ها، برنامه‌ها و اقدامات به‌ عمل آمده در حوزه بهسازی و نوسازی شهری و همچنین بازخوانی شهر امروز و شناخت صحیح مسائل و مشکلات گریبان‌گیر شهرها، با آگاهی از مسائل و چالش‌های پیش‌رو و نیز ظرفیت‌های موجود، سیاست جدیدی را در قالب یک دستور کار شهری نوین با عنوان بازآفرینی شهری ارائه کرده است.

     

    به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی بازآفرینی شهری به عنوان یکی از رویکردهای اصلی در بخش سیاست توسعه شهری وزارت راه و شهرسازی در دولت یازدهم اعلام شده است که در این گزارش به بررسی جزئیات و معرفی راهبردهای کلیدی آن در فرآیند اجرایی طی ۴ سال گذشته خواهیم پرداخت.

    جلسه

    راهبرد اول) تبیین چارچوب نظری تدوین اصول مبانی سیاست‌ها و راهبردهای بازآفرینی شهری

    در راستای توجه دولت یازدهم به ارتقای کیفیت زندگی شهروندان در سراسر نقاط کشور، وزارت راه و شهرسازی با ارزیابی و آسیب‌شناسی سیاست‌ها، برنامه‌ها و اقدامات به‌ عمل آمده در حوزه بهسازی و نوسازی شهری و همچنین بازخوانی شهر امروز و شناخت صحیح مسائل و مشکلات گریبان‌گیر شهرها، با آگاهی از مسائل و چالش‌های پیش‌رو و نیز ظرفیت‌های موجود، سیاست جدیدی را در قالب یک دستور کار شهری نوین با عنوان بازآفرینی شهری ارائه کرده است.

    بازآفرینی شهری سیاستی جامع و یکپارچه برای حل مشکلات شهرها است به نحوی که منجر به ارتقای شاخص‌های زیست‌پذیری و کیفیت زندگی شهروندان شود. بازآفرینی شهری در برگیرنده شبکه­ای از اقدامات و برنامه­های منعطف در مقیاس­های فضایی مختلف و در مسیر اهداف توسعه پایدار است. این رویکرد همه‌جانبه، مشارکتی، فرایندمبنا، راهبردی، شهرنگر و اجتماع‌محور سیاست­ها و برنامه­‌های بازآفرینی است که در تمامی سطوح، مشارکت حداکثری کنشگران و ذینفعان، به ویژه مردم را به همراه دارد.

    با گذشت بیش از دو دهه از شروع برنامه­ ها و اقدامات بهسازی و نوسازی در ایران، تعریف و تبیین یک چارچوب نظری برای ایندسته از برنامه­ها و اقدامات منطبق بر ویژگی­های پهنه­ های ناکارآمد و نیز تبیین سندی یکپارچه برای الزام آور نمودن این برنامه و سیاست­ها ضرورت یافت. بازاندیشی در انگاره­‌های توسعه شهری با تأکید بر ارتقای شاخص­های زیست­‌پذیری و کیفیت زنئدگی شهری در قالب سیاست بازآفرینی شهری نخستین گامی بود که در این دوره از دولت در برنامه و اقدامات بهسازی و نوسازی شهری موردتوجه قرار گرفت. شرکت مادر تخصصی عمران و بهسازی شهری بعنوان متوّلی این بخش در وزارت راه و شهرسازی تمامی سیاست­ها، برنامه­‌ها و اقدامات خود را بر این اساس مورد بازنگری و تدقیق قرار داد.

    تهیه و تصویب سند ملی راهبردی احیاء، بهسازی، نوسازی و توانمندسازی بافت‌های فرسوده و ناکارآمد شهری

    عـدم ­همسوئی سیاست­­ها و اقدامات دستگاه­ها، فقدان سیاستگذاری یکپارچه و روشن در مواجهه با مسائل بافت­­­های ناکارآمد شهری و عـدم همکاری­های میان بخشی، بعنوان سه آسیب اصلی زمینه­‌ساز تدوین سند ملی بازآفرینی شهری شد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۹ شهریور ۹۶ ، ۱۲:۳۴

     معاون وزیر راه و شهرسازی با تأکید براینکه وزارت راه و شهرسازی در دولت یازدهم برای نخستین بار اقدام به تهیه سندی مبنی بر تعیین نحوه مواجهه و ساماندهی بافت ناکارآمد در کشور کرده است گفت: این سند بیان کننده اصول لازم در فرآیند برنامه‌ریزی و طرح‌ریزی در ساماندهی بافت تاریخی است و در وهله اول حفاظت و باززنده‌سازی این محدوده‌ها را مورد توجه قرار می‌دهد.

    محمدسعید ایزدی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت عمران و بهسازی شهری ایران در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی در خصوص رویکرد جدید وزارت راه و شهرسازی در مواجهه با بافت تاریخی در کشور بیان کرد: براساس مطالعات انجام شده از سوی سازمان میراث فرهنگی در حال حاضر ۲۴ هزارهکتار بافت تاریخی در ۱۶۸ شهر کشور به عنوان محدوده‌های هدف بازآفرینی شهری محسوب شده و به نوعی بازگو کننده فرهنگ و تمدن شهرهای ما هستند.

    محمد سعید ایزدی

    معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه با تأکید براینکه این مناطق در بردارنده ساختمان‌ها، ابنیه و فضاهای متعدد بسیار ارزشمندی بوده ولی طی دهه‌های گذشته مورد بی مهری قرار گرفته‌اند گفت: متأسفانه این مناطق نتوانستند همگام با توسعه زندگی شهری، امکانات و تجهیزات لازم برای زندگی را دریافت و از خدمات نوین شهری بهره‌مند شوند.

    این مقام مسئول ادامه داد: ساکنان بافت‌های مذکور به دلیل شرایط بد زندگی در این مناطق، محل زندگی خود را ترک کرده و در نتیجه نگهداری و مراقبت لازم نیز از آن‌ها به گونه‌ای صحیح انجام نگرفته است که با گذشت زمان باعث تخریب بخش عمده‌ای از این نواحی نیز شده است.

    ایزدی در ادامه سخنان خود تأکید کرد: از این رو وزارت راه و شهرسازی در دولت یازدهم برای نخستین بار اقدام به تهیه سندی مبنی بر معرفی و تعیین نحوه مواجهه و سیاست صحیح مداخله در این محدوده‌ها کرده و موفق شد با همکاری سازمان میراث فرهنگی آن  را در ۱۳ بند تشریح کند.

    به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی این سند بیان کننده اصول لازم در فرآیند برنامه‌ریزی و طرح‌ریزی در ساماندهی بافت تاریخی است و در وهله اول حفاظت و باززنده‌سازی این محدوده‌ها را مورد توجه قرار می‌دهد.

    مدیرعامل شرکت عمران و بهسازی شهری ایران همچنین بیان کرد: سند تفضیلی این مصوبه که طی دوره گذشته به تصویب شورایعالی شهرسازی و معماری نیز رسیده، قرار است با مشارکت سازمان میراث فرهنگی به همره جزئیات بیشتر در بخش‌های مختلف تهیه  و مجدد برای شورایعالی ارسال شود.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۳ شهریور ۹۶ ، ۱۹:۱۰

     رئیس اداره عمران و بهسازی شهری ایران از کیفیت نازل زندگی چهار و نیم میلیون نفر از شهروندان استان تهران در بافت‌های فرسوده و سکونتگاه‌های غیررسمی خبر داد، این در حالیست که وی ۳ جهت‌گیری بسترسازی، مداخله مستقیم و پیش‌بینی پروژه‌های اجرایی در بافت‌های ناکارآمد با هدف هویت بخشی را از سیاست‌های اصلی اداره کل راه و شهرسازی تهران عنوان کرد.

    به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی استان تهران، محمد عبدالملکی با اعلام این خبر گفت: در کل کشور ۷۷ هزار هکتار بافت فرسوده وجود دارد که ۶۴۰۰ هکتار آن در استان تهران واقع شده که از این میزان ۳۷۲۰ هکتار فقط در شهر تهران موجود است.

    بافت فرسوده تهران

    وی در ادامه افزود در سکونت‌گاه‌های غیررسمی نیز از ۵۶ هزار هکتار سکونت‌گاه غیررسمی ۸۸۰۰ هکتار یعنی چیزی نزدیک به ۱۶ درصد در استان تهران واقع شده است و در مجموع ۵/۴ میلیون نفر در استان تهران بد مسکن هستند.

    عبدالملکی تصریح کرد: خوب است یک بار دیگر مفاهیم سکونت‌گاه‌های غیررسمی و بافت فرسوده را مرور کنیم.

    سکونت‌گاه‌های غیررسمی به محلاتی گفته می‌شود که خارج از ضوابط یا قوانین درون محدوده‌های شهری و شتاب‌زده ساخته شده و وضعیت خدمات و سرانه‌های شهری آن‌ها مناسب نبوده و به لحاظ اسناد مالکیت نیز ساکنین این سکونت‌گاه‌ها دچار مشکلات حقوقی هستند.

    بافت‌های فرسوده نیز به محدوده‌هایی گفته می‌شود که دارای سه شاخص یا ویژگی ناپایداری (عدم استحکام)، ریزدانگی و یا نفوذناپذیری (۵۰ درصد معابر با عرض کمتر از ۶ متر) باشد.

    وی در ادامه گفت: بافت‌های فرسوده دچار فقر شهری در بهداشت و آموزش خدمات اجتماعی، گسترش نابرابری‌های فضای شهری، بحران هویت و تنزل اجتماعی و بالطبع آسیب‌های اجتماعی هستند که تاب‌آوری کمی دارند.

     رئیس اداره عمران و بهسازی شهری گفت: خوشبختانه مطالعات بافت‌های فرسوده در ۱۰ شهر استان تهران شامل: اسلامشهر، قدس، گلستان، ورامین، شهریار، پاکدشت، قرچک، نسیم شهر و ملارد به پایان رسیده است.

    وی همچنین گفت: در همین راستا طی دولت یازدهم بیست هزار فقره تسهیلات برای ساخت مسکن در بافت‌های فرسوده تهران کارسازی شده است.

    وی با بیان اینکه سقف تسهیلات در تهران ۵۰۰ میلیون ریال با سود تسهیلات چهار درصدی است، از مالکین بافت‌های فرسوده خواست تا به دفاتر خدمات نوسازی در شهر تهران مراجعه کرده و از خدمات رایگان این مراکز مشاوره بگیرند.

     عبدالملکی در ادامه با اشاره به سیاست‌های جدید دولت دوازدهم در حوزه بافت‌های فرسوده با اشاره به منویات مقام عالی وزارت دکتر آخوندی گفت: مشکلی که در خصوص چیستی توسعه وجود دارد این است که اساس آن بر انقطاع تداوم تاریخی بنا شده است، این مسئله تعارضی بوده که در زمان کنونی با آن روبه‌رو هستیم، بدون شک عمده ناآرامی‌ها و انقلاب‌های امروز جهان در پیرامون ما در رویارویی با انقطاع و جان‌سختی این مسئله و تعارض شدید در بافت‌های شهری بوده که به شدت جهان را آشفته کرده است و می‌بایست برای آن چاره‌اندیشی شود.

    وی در پایان گفت: علی‌رغم اینکه ۱۱۰ سال از مشروطیت ایران گذشته و هزاران اتفاق در حوزه‌های مختلف اعم از صنعتی، علمی، اقتصادی و ... رخ داده ولی اکنون شاهد آن هستیم که در حال حاضر با وجود ۵۹ میلیون نفر جمعیت شهری، ۱۹ میلیون نفر در سراسر کشور در وضعیت بدی زندگی می‌کنند که بالطبع سیاست‌گذاری‌ها طی هشت سال دولت یازدهم و دوازدهم اگر با همراهی مردمی توأمان شود، مثمر ثمر خواهد بود.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۹ شهریور ۹۶ ، ۱۳:۳۶

    چاره‌اندیشی برای مساله حاشیه‌نشینی و پیامدهای آن از دولت یازدهم جزو یکی از برنامه‌ها و سیاست‌های کلان وزارتخانه راه و شهرسازی قرار گرفت. به گفته برخی از کارشناسان، حاشیه نشینی میهمانان ناخوانده شهرهای معاصر است که یکی از الزامات چاره اندیشی برای آن یکدست کردن قوانین این حوزه است، یعنی هم شهرداری‌ها و هم بانک‌ها و تا حدودی راهنمایی‌ورانندگی و حتی شوراهای شهر و وزارت راه‌وشهرسازی باید متابعت کاملی از این قانون جامع داشته باشند.

    به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از شهروند، بشر از زمانی که داس و گاری‌اش را کنار گذاشت تا طعم گس شهرنشینی را بچشد، فرازوفرودهای زیادی را تجربه کرد؛ تجربیاتی که در سال‌های ابتدایی وجهه یک اتفاق نادر را به خود داشت و مرور زمان سبب شد به مسائل عادی بدل شود و شهروندان دچار عارضه فراموشی شوند و آنها را بخشی از زندگی ببینند. داستان شهرنشینی بشر همین‌طور ادامه پیدا کرد تا این‌که اقتصاد و سیاست و فرهنگ و اجتماع دست‌به‌دست هم دادند تا شهرها وسعت بگیرند و آدم‌های بیشتری را در دل خود جای دهند؛ شهرهایی که روزگاری شهرفرنگ خوانده می‌شدند.

    حاشیه نشینی در چابهار

    شهرفرنگ‌هایی که گذر زمان جذابیت‌هایش را تغییر داد، چیزهای را از آن کسر کرد و به آن افزود اما هنوز هم از دور توان دلربایی دارند و به همین‌خاطر است که طی روزگاران میزبان مهمانانی بوده تا جایی که مهمانان ماندگار شده و برای گذران عمر در گوشه‌کنار شهرها زندگی‌ای برای خود دست‌وپا کرده‌اند و شاید از همان دوران بود که واژه‌ای جدید سرزبان‌ها افتاد؛ حاشیه‌نشینی.

    واژه‌ای که حالا در قرن‌ بیست‌ویکم یکی از اولویت‌های آسیب‌های اجتماعی ایران محسوب می‌شود، اگرچه نباید فراموش کرد حالا این واژه، پدیده‌ای جهانی به حساب می‌آید و ایران نیز با داشتن‌ درصدی که عدد٣٠ را به نمایش می‌گذارد، این مشکل را پیش‌روی خود می‌بیند؛ جمعیتی که با کمبود سرانه خدماتی و زیرساخت‌های نامناسب زندگی می‌کنند و شاید به دلیل نحوه زندگی حس تعلق خود به جامعه را از دست داده‌اند و خود را شهروند درجه دوم می‌پندارند، چون از شهرها به حاشیه رانده شده‌اند؛ حاشیه‌هایی که چهره شهرفرنگ‌های گذشته را نازیبا کرده‌اند و موجبات توسعه فرهنگ فقر را فراهم آورده‌اند، در واقع افزون‌ بر فاصله اجتماعی میان گروه‌های اجتماعی نوعی فاصله فیزیکی نیز میان آنها ایجاد شده است.

    ارتقای کیفیت زندگی در حاشیه شهرها یکی از برنامه‌های دولت یازدهم بود؛ برنامه‌ای که سعی داشت راهکارهای اقتصادی، اجتماعی، زیست‌محیطی و کالبدی- فضایی را همزمان موردتوجه قرار بدهد و به همین‌ منظور رویکرد محله‌گرایی با سیاست مشارکت‌محوری در پیش گرفته شد، البته نکته امیدوارکننده در این میان این بود که از دهه ٨٠ که بزرگترین مهاجرت‌های بین‌شهری روی داد، نرخ رشد حاشیه‌نشینی رو به کاهش گذاشته است.

    اگرچه گفته می‌شود در چنین شرایطی است که مهاجرت شکل خود را به‌صورت جابه‌جایی افقی و محله‌ای تغییر داده است و به همین خاطر بحث بافت‌های فرسوده به میان می‌آید که نیازمند ساماندهی هستند و به همین منظور بود که در دولت گذشته تسهیلاتی برای نوسازی بیش از ٧٣هزار هکتار بافت فرسوده شهری درنظر گرفته شد.

    البته پیش از آن در دولت‌های نهم و دهم نیز برنامه‌هایی برای ساماندهی مسکن کم‌درآمدها و بالا بردن سطح زندگی در حاشیه شهرها اجرایی شد؛ اگرچه همان برنامه‌ها را دخیل در گسترش حاشیه‌نشینی می‌دانند؛ از آنجایی که برنامه‌ای همچون مسکن مهر بدون مطالعه و تنها با در نظر گرفتن بخشی از مشکلات ارایه شد، موجبات افزایش حاشیه‌نشینی را فراهم آورد، چون این طرح متاسفانه فاقد مطالعات زیربنایی و مکان‌یابی درست بود.

    البته با شروع به کار دولت دوازدهم و مشخص شدن وزرا دوباره مباحثی از این دست به میان آمد، چون وزیر راه و شهرسازی نیز در دسته‌بندی اولویت‌ها و مشکلات از سه گروه صحبت به میان آورد؛ سه گروهی که نخستین آن را حاشیه‌نشین‌ها تشکیل می‌دادند و دومین گروه نیز افرادی بودند که در بافت‌های ناکارآمد شهری زندگی می‌کنند که نیاز است وضعیت‌شان بهبود بیابد و بالاخره گروه سوم را خانه‌‌ اولی‌‌ها تشکیل می‌دادند.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۸ شهریور ۹۶ ، ۱۹:۱۱

     

    وزیر راه و شهرسازی ویران شدن بافت‌های فرسوده و شکل‌گیری مناطق حاشیه‌ای را نتیجه جدال ۲ مفهوم تجدد و ایران تاریخی دانست و افزود: در حقیقت بافت فرسوده و حاشیه‌ای ۲ روی  یک سکه بوده و یک حقیقت را بیان می‌کنند، در این مفهوم ایران تاریخی نمی‌تواند خودش را بازآفرینی کند و در نتیجه شاهد ایجاد یک بافت حاشیه‌ای بدون هویت در کنار خود می‌شود.

     به گزارش خبرنگار  پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی بیست و سومین جلسه از سلسله نشست‌های اندیشه و تمدن ایران‌شهری با سخنرانی دکتر رضا داوری اردکانی فیلسوف و متفکر ایرانی و حضور عباس آخوندی وزیر راه وشهرسازی، مظفر صرافی، اصغر فخریه کاشان قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور بین‌الملل، حامد مظاهریان و محمدسعید ایزدی معاونان وزیر راه و شهرسازی و سایر معماران و کارشناسان علاقمند با موضوع ایران تاریخی - فرهنگی، ایران سیاسی در خانه گفتمان شهر و معماری برگزار شد.

    عباس آخوندی

    وزیر راه و شهرسازی طی سخنرانی در این نشست با اشاره به طرح سه سوال و چیستی بنیادی از سوی دکتر داوری اردکانی در خصوص ایران، توسعه و تجدد بیان کرد: مطرح کردن این موضوعات سه سوال بزرگ را روبه روی ما گذاشته و هرکسی را در هر جایگاهی که باشد به تفکر وا می‌دارد که راجع به آن پاسخی داشته باشد، مسئله‌ای که قطعا پرداختن به آن کاری بسیار دشوار به شمار می‌رود.

    آخوندی در ادامه با تأکید بر واقعیت سخت و مهارنشدنی چیستی تجدد بیان کرد: خاصیت و بنیاد تجدد انقطاع بوده و همواره به دنبال قطع تاریخی است در حالی که موجودیت انسان‌ها تاریخی بوده و در ارتباط با گذشته است.

    وزیر راه وشهرسازی با بیان این مطلب که قطعا تمام گرفتاری‌های سیاسی، اقتصادی و اجتماعی ایران از همین قطع تداوم تاریخی در کشور نشأت گرفته است گفت: به عقیده من انسان نمی‌تواند بدون تاریخ، زمان و مکان زندگی کند چراکه انسان بدون این شاخص‌ها استواری نداشته و می‌تواند هرلحظه به سمتی گرایش پیدا کند.

    عضو کابینه دولت دوازدهم در ادامه اضافه کرد: مشکلی که درخصوص چیستی توسعه وجود دارد این است که اساس آن بر انقطاع تداوم تاریخی بنا شده است، این مسئله تعارضی بوده که در زمان کنونی با آن روبه رو هستیم، بدون شک عمده ناآرامی‌ها و انقلاب‌های امروز جهان در پیرامون ما در رویارویی با انقطاع و جان‌سختی این مسئله بوده که به شدت جهان را آشفته کرده است.

    آخوندی همچنین خاطرنشان کرد: علی رغم اینکه ۱۱۰ سال از مشروطیت ایران گذشته و هزاران اتفاق در حوزه‌های مختلف اعم از صنعتی، علمی، اقتصادی و ... رخ داده ولی اکنون شاهد آن هستیم که در حال حاضر با وجود ۵۹ میلیون نفر جمعیت شهری، ۱۹ میلیون نفر در وضعیت بدی زندگی می‌کنند.

    وی در ادامه ویران شدن بافت‌های فرسوده و شکل گیری مناطق حاشیه‌ای را نتیجه جدال ۲ مفهوم تجدد و ایران تاریخی دانست و افزود: در حقیقت بافت فرسوده وحاشیه‌ای ۲ روی یک سکه بوده و یک حقیقت را بیان می‌کنند، در این مفهوم ایران تاریخی نمی‌تواند خودش را بازآفرینی کند و در نتیجه شاهد ایجاد یک بافت حاشیه‌ای بدون هویت در کنار خود می‌شود.

    به گفته وزیر راه و شهرسازی از سویی دیگر گریزی در برابر تجدد و توسعه وجود نداشته و آسان‌ترین اقدام در برابر آن نوشتن برنامه است، اقدامی که قطعا برای فرار از پاسخ به این مشکل صورت گرفته و تا کنون نیز بارها در کشور انجام شده است و ما می‌بینیم که نتیجه آن چیزی جز آشفنگی‌های امروز نیست.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۸ شهریور ۹۶ ، ۱۸:۵۹
    عضو انجمن انبوه سازان استان تهران فعالیت انبوه سازان را مطابق با ضوابط و مقررات شهرداری ها و شورایعالی معماری و شهرسازی اعلام کرد و گفت: دولت ها در ۱۰سال اخیر عملکرد نامناسبی در نوسازی بافت های فرسوده داشته اند.

    حسن محتشم در واکنش به اظهارات مدیرعامل شرکت عمران و بهسازی شهری ایران اظهار کرد: انبوه‌سازان به عنوان یک مجموعه حرفه‌ای در مباحث مربوط به ساختمان سازی خودشان در طراحی، ساخت و ساز،  فروش و...را انجام می دهند. این‌که انبوه سازان کجا اقدام به ساخت و ساز می کنند به ضوابط شهرداری برمی گردد که مطابق با آن مجوز می دهند.

    وی ادامه داد: شهرداری ها هم قائدتا در این زمینه با شورایعالی معماری و شهرسازی هماهنگ بوده و ساخت و سازها را با طرح  های تفصیلی تطبیق می دهند.

    وی با اشاره به سخنان معاون آخوندی درباره ساخت وساز انبوه سازان در باغات تصریح کرد:در هر اقتصاد آزادی مردم در جهت منافع اقتصادی خودش حرکت می کنند، وقتی  ساخت و سازها به سمت نقاط خوب و تراکم فروشی هدایت می شود طبیعی است عده‌ای از این مسئله استقبال  کرده و برای ساخت و ساز مجوز می‌گیرند.

    عضو انجمن انبوه سازان با طرح این پرسش  که مشکل عدم نوسازی بافت های فرسوده کجا بوده، اظهار  کرد: مشکل بافت های فرسوده در عدم ورود ما (انبوه سازان) به این حوزه نیست، مشکل بافت های فرسوده  عدم تصمیم‌گیری دولت در این بخش  طی 10 سال اخیر است.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۷ شهریور ۹۶ ، ۱۵:۵۲
     

    در سال ۱۳۹۲ که دولت تدبیر و امید کار خود را آغاز کرد تعداد پروژه های نوسازی و بهسازی در محلات هدف بازآفرینی شهری ۴۰ مورد بود که هم اکنون به ۶۸۰ پروژه رسیده است.

    به گزارش ایسنا، محمد سعید ایزدی ـ معاون وزیر راه و شهرسازی ـ صبح امروز در نشست خبری  به مناسبت هفته دولت، اظهار کرد: اگر بتوانیم در کنار منابع خود، منابع بخش خصوصی را قرار دهیم می‌توانیم بگوییم موفق بوده‌ایم. ابزار تشویق ما برای تشویق بخش خصوصی، ابتدا این است که این بخش را به رسمیت بشناسیم. توسعه‌گر می‌تواند با تجهیز منابع مالی با مشارکت اهالی وارد عمل شود و ساخت و ساز انجام دهد. تجربه‌های خوبی هم داریم که گسترده نیست اماهمان تجارب محدود نشان می‌دهد که توسعه گران می‌توانند نقش کلیدی در توسعه و بهسازی داشته باشند که امیدواریم دراولین جلسه شورای پول و اعتبار این اقدام نهایی شود.

    نحوه تامین منابع توسعه‌گران برای بازآفرینی شهری

    وی افزود: اخیرا بانک مرکزی به بانک مسکن اجازه داد ۱۰۰۰ میلیارد تومان از محل منابع استمهال مسکن مهر به اعطای تسهیلات با سود ۸ درصد به انبوه سازان و توسعه گران اختصاص دهد که اقدام بسیار ارزشمندی است و می تواند زمینه را برای ورود توسعه گران فراهم کند. توسعه گر دو ویژگی اساسی دارد یکی اینکه یک نهاد تخصصی وارد این قضیه می شود و نحوه ارزیابی و صلاحیت این نهاد گنجانده شده است که می تواند مجوز را از وزارت راه و شهرسازی بگیرد.

    انبوه‌سازان مسیر را اشتباه رفته‌اند

    مدیرعامل شرکت عمران و بهسازی شهری با بیان اینکه طی سالیان گذشته سرمایه گذاران مسکن و انبوه سازان مسیر خود را اشتباه انتخاب کرده اند گفت: مردم نیازمند مسکن لوکس نیستند بلکه باید ساخت و ساز در مناطق فرسوده انجام شود. قول می دهم اگر با معماری درست و با استفاده از تسهیلات درست اقدام به ساخت و ساز کنند امکان ندارد چیزی که در بافتهای ناکارآمد می سازند مورد اقبال قرار نگیرد. با ۱۶۰ میلیون تومان می توان ۶۰ درصد هزینه ساخت یک مسکن در محله سیروس را فراهم کرد که قبلا کمتر از ۱۰ درصد بود. پس انبوه ساز بهتر است به منطقه ای بیاید که تسهیلات برای خرید متقاضیان وجود دارد. پس چرا نباید در آن منطقه سرمایه گذاری کنند؟ این علامت سوالی است که باید راجع به آن بحث شود.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۵ شهریور ۹۶ ، ۱۸:۰۷
    این روز‌ها بافت‌های فرسوده تبدیل به مهم‌ترین اخبار بخش مسکن شده و ساکنان این مناطق همچنان چشم انتظار برنامه‌های وزیر راه و شهرسازی برای بهبود کیفیت مسکن هستند.
     
     به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، عباس آخوندی برای دومین بار سکاندار وزارت راه وشهرسازی شد. وزارتخانه ای که از ادغام وزارت مسکن و راه تشکیل شده است.بسیاری از منقدان معتقد هستند در دولت یازدهم بخش مسکن مغقول مانده و آخوندی تنها به بخش راه از جمله هوایی و ریلی پرداخته است.
     
     رکود در بخش مسکن طی چند سال گذشته به قدری افزایش یافته که رییس جمهور در مراسم معرفی کاندیدای وزیر راه وشهرسازی اعلام کرد که در بخش مسکن هنوز با اقای آخوندی به تفاهم نرسیده ایم و در طی ۴ سال آینده باید بافت فرسوده در اولویت اقدامات وزیر راه و شهرسازی قرار گیرد.
     
    سالانه باید ۳۰۰ هزار واحد مسکونی در بافت فرسوده بازسازی شود که در این دولت تنها ۷۰ هزار واحد نوسازی گردیده و بیشترین برنامه‌های دولت یازدهم در این بخش بر محله محوری بوده و سعی شده با پرداخت تسهیلات و نیز بهبود محلات این برنامه پیش رود.
     
     مهم‌ترین برنامه‌های حمایتی مسکن که در طول دولت یازدهم در بخش مسکن اجرایی شد، راه اندازی صندوق پس انداز مسکن یکم، افزایش سقف تسهیلات خرید و ساخت مسکن از محل اوراق گواهی حق تقدم تسهیلات مسکن، تأسیس صندوق‌های زمین و ساختمان، مسکن اجتماعی و محرومان، گنجاندن موادی در قانون برنامه ششم توسعه در خصوص احیای بافت‌های فرسوده و کمک‌های دولت به این موضوع تا سقف سالانه هزار میلیارد تومان و چند برنامه دیگر بود که نه رنگ و بویی از نوسازی بافت فرسوده در آن‌ها دیده می‌شد و نه تأثیری در خروج بخش مسکن از رکود داشتند.
     
    عزم دولت و تیم اقتصادی باید برای بافت‌های فرسوده باشد
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۵ شهریور ۹۶ ، ۰۹:۲۸