وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

مطالب و مباحث تخصصی معماری و شهرسازی و دیگر علوم وابسته را با ما مطالعه نمایید...




در اين وب
در كل اينترنت
  • قالب وبلاگ
  • تبلیغات

    طبقه بندی موضوعی

    ۷۵۴ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «مدیریت شهری» ثبت شده است

    اواخر شب گذشته سرانجام وزارت کشور حکم شهرداری نجفی را صادر کرد تا مصطفی سلیمی تنها یک نصفه روز شهردار تهران باشد.
     

    حکم نجفی آمد/ سلیمی شهردار یک روزه تهرانبه گزارش تیترشهر: در حالی که روز گذشته شورای شهر تهران در دومین جلسه رسمی خود تصمیم به انتخاب سرپرست برای تهران گرفته، بعد از گذشت چند ساعت وزیر کشور حکم شهرداری نجفی را امضا کرد تا سرپرست تهران تنها یک نصفه روز بر سر کار باشد.

    مصطفی سلیمی هنوز روی صندلی شهرداری تهران ننشسته بود که اعلام شد حکم نجفی آمده است. عقربه های ساعت به 22 نرسیده بود که سامانى سخنگوى وزارت کشور گفت: در اجراى تبصره ٣ ذیل بند ١ ماده ٨٠ قانون شوراهاى اسلامى کشور و انتخاب شهرداران و پس از طى مراحل قانونى، حکم شهردار تهران توسط وزیر کشور صادر شد.

    سخنگوى وزارت کشور با تشریح فرآیند قانونى صدور حکم شهردار افزود: صورتجلسه شوراى شهر تهران درخصوص شهردار پیشنهادى در روز چهارشنبه یکم شهریورماه به وزارت کشور واصل شد و علیرغم آنکه مطابق قانون فرصت ده روزه اى براى وزارت کشور به منظور تطبیق شرایط فرد پیشنهادى با موازین قانونى پیش بینى شده است، به جهت اهمیت مدیریت کلانشهر تهران، در روزهاى گذشته، بررسى هاى لازم توسط وزارت کشور و همزمان با آن استعلامات قانونى از مراجع ذیصلاح به عمل آمد.

    وى تاکید کرد: باتوجه به وصول پاسخ مثبت استعلامات و تکمیل مراحل قانونى، حکم جناب آقاى نجفى براى تصدى سمت شهردار تهران توسط وزیر محترم کشور صادر شد.

    حالا نجفی رسما شهردار تهران است و از امروز فعالیت خود را در بهشت آغاز کرده و اتمالا تا چند ساعت دیگر شاهد انتشار احکامی جدید در شهرداری تهران باشیم.

    یکی از این احکام احتمالا به احمدی بافنده مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو اختصاص خواهد داشت چرا که او بود با خالی کردن یک واگن مترو در روز اول کاری شورای پنجم مردم را نسبت به اعضا بدبین کرد.

    با توجه به صحبت های یکی از اعضای شورای شهر تهران که گفته بود سابقه معاونان و مدیران شهری قالیباف تنها به حضور در سپاه ختم می شود، باید انتظار تغییرات اساسی در پایتخت را داشته باشیم.

    تغییراتی که گرچه لقب اتوبوسی به خود می گیرد اما می تواند خون تازه ای در رگ های تهران جاری کند.

    آخرین خبرها از شهرداری تهران حکایت از تغییر حداقل 4 معاون طی روزهای آینده دارد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۶ شهریور ۹۶ ، ۲۲:۲۰
    زائران حرم امام رضا(ع) در مشهد مقدس

     

    مشهد- رئیس شورای اسلامی شهر گفت: توقف طرح نوسازی بافت پیرامون حرم مطهر رضوی از سوی شورای عالی معماری و شهرسازی اقتصاد مشهد را تضعیف می کند.

    به گزارش خبرنگار مهر، محمدرضا حیدری ظهر ظهر دوشنبه در نشست وزیر کشور با خانواده شاهد و نخبگان که در محل استانداری خراسان رضوی برگزار شد، اظهار کرد: در بحث کارکرد نظام شورایی مهمترین نکته مشارکت مردم و پاسخگو بودن مدیران است.

    وی افزود: در ظرفیت های پیش بینی شده قانون شوراها، مدیریت واحد شهری مهمترین نکته است که تا تحقق آن زمان بسیاری است.

    رئیس شورای اسلامی شهر مشهد ادامه داد: لذا در کوتاه مدت موضوع هماهنگی دستگاه های اجرایی با نقش محوری وزارت کشور در هم افزایی دستگاه و رسیدن به اهداف موثر است.

    وی بیان کرد: تامین منابع شهرداری ها بیشتر به فروش تراکم و ساخت و ساز مربوط است که با توجه به شرایط رکود کنونی شهرداری را برای مدیریت شهر دچار مشکل کرده است.

    وی تاکید کرد: اگر گام جدی در این جهت برداشته نشود با چالش های جدی مواجه خواهیم شد که منجر به نارضایتی مردم می شود.

    رییس شورای شهر مشهد خاطرنشان کرد: موضوع بهسازی و ساماندهی حریم  حرم مطهر درد کهنه ای است که تمام مدیران را متاثر کرده است و  باید در این خصوص دولت تدبیر و امید عزم جدی از خود نشان دهد.

    حیدری با اشاره به طرح ابلاغی شورای عالی معماری و شهرسازی کشور گفت: اگر طرح ابلاغ شده اجرا شود حداقل ۲۰ سال به عقب برمی‌گردیم و این طرح بدون توجه به دغدغه‌های اقتصادی مسائل فرهنگی را ابتر می‌کند و هم اکنون طرح در نقطه آغاز خود به دلیل تراز صفر دچار مشکل شده است.

    وی خطاب به وزیر کشور گفت: دستور بفرمایید یک کارگروه در وزارت کشور این موضوع را مورد تحلیل قرار دهد زیرا به نظر باید دولت تدبیری در این حوزه بیاندیشد که در آغاز راه متوقف شود البته ما خواستار توقف موضوع برای مطالعه بیشتر شدیم اما میسر نشد

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۶ شهریور ۹۶ ، ۲۲:۰۰
    راه زیادی تا سالگرد پلاسکو مانده است؛ ساختمان بلند مرتبه ای که در حریق سوخت و جان آتش نشانان غیورمان را گرفت. این در حالی است که تنها چند روز از پایان شهرداری قالیباف نگذشته که آثار عدم ایمنی ساختمان ها همچنان هزینه آور است.
     


    به گزارش تیتر شهر؛ راه زیادی تا سالگرد پلاسکو مانده است؛ ساختمان بلند مرتبه ای که در حریق سوخت و جان آتش نشانان غیورمان را گرفت. هفت ماه گذشته تذکرات بسیاری برای عدم ایمنی ساختمان های بلندمرتبه نصیب شهرداری شد که شهرداری به دادستانی و سایر مراکز پاس داد. این در حالی است که تنها چند روز از پایان شهرداری قالیباف نگذشته که آثار عدم ایمنی ساختمان ها همچنان هزینه آور است.

    آتش‌سوزی‌های گسترده در شهرهای بزرگ اتفاق می‌افتد و در اکثر آنها نبود و یا عمل نکردن به موقع سیستم‌های ایمنی و اطفاء حریق به وضوح نمایان است. چرا نظارت‌ نهادهای مسئول در موضوع ایمنی ساختمان‌ها کافی نیست و نتوانسته جلوی سودجویی‌ها را بگیرد؟

    صبح امروز، پاساژ پروانه در حریق سوخت. پاساژی درست در مقابل ساختمان پلاسکو. خیابان جمهوری سال گذشته آتش بسیاری به خود دیده است. ماجرا از این قرار بوده که  در طبقه منفی یک پست برق دچار حریق شده بود و به قول سخنگوی آتش نشانی خطر رفع شده است.

    پاساژ پروانه یا پارکینگ پروانه در خیابان جمهوری، بعد از چهار راه استانبول، بعد از ساختمان پلاسکو قرار دارد. تا اطلاع ثانوی از تردد در این محل خودداری شده است. خوشبختانه این آتش سوزی تلفات جانی نداشته اما تا چه زمان باید نگران آتش سوزی در ساختمان های بلندمرتبه بود؟
    نتایج چکاپ اولیه ساختمان‌های بلند مرتبه، ۴ پیام اضطراری به مدیریت شهری پایتخت مخابره کرد. کل برج‌های مسکونی و غیرمسکونی موجود در تهران، ۹۷۸ سازه است که عمدتا در شمال و غرب شهر قرار دارد و تقریبا همه آنها به لحاظ «ریسک آتش‌سوزی» و «احتمال موفقیت عملیات امداد و نجات»، فاقد حداقل یکی از شرایط استاندارد هستند. بیشترین خطر، متوجه برج‌های «غیرقابل نفوذ» و همچنین برج‌های «فاقد هویت شهری» است که به ترتیب ۲۸ درصد و ۲۳ درصد کل بلندمرتبه‌ها را تشکیل می‌دهد. تجهیزات «تزیینی» اعلام و اطفای حریق، برج‌نشین‌ها را تهدید می‌کند.

    به‌منظور کاهش آسیب پذیری ساختمان‌ها در برابر تهدیدها، رعایت تدابیر لازم از جمله ایمن سازی، پناهگاه، سیستم اطفاء حریق و رعایت پدافند کالبدی ضروری است و امیدواریم در آینده بتوان با تدبیر درست حوزه مدیریت شهری، خطرات از سر مردم تهران برداشته شود.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۵ شهریور ۹۶ ، ۱۸:۲۱
    سازمان مدیریت بحران سال گذشته مصوبه ای برای تصویب به شورای عالی شهرسازی برد که با صرف یک دهه کارکارشناسی نقشه گسل‌های تهران را تهیه و به تصویب شورای عالی معماری و شهرسازی رساند.

     

    در پی اظهار نظیر اخیر کارشناس مدیریت بحران و زلزله مبنی برشتاب ساخت وساز بر روی گسل‌های زلزله، رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران با یادآوری این موضوع که به دلیل خلاء قانونی در یک دهه گذشته بسیاری از ساخت‌وسازها بر روی گسل‌های زلزله در تهران ساخته شده است، اظهار داشت: اما با تهیه نقشه پهنه‌های گسلی پایتخت‌ که به تصویب شورای عالی معماری و شهرسازی رسیده و به شهرداری تهران ابلاغ شده است می‌توان امیدوار بود که از این پس ساخت‌وساز بر روی گسل‌ها ضابطه‌مند شود که البته رصد و پایش این موضوع به عهده سازمان‌های ذی مدخل است.

    احمد صادقی ضمن بیان مطلب فوق در گفت وگو با خبرنگار «صما» اظهار داشت: سازمان مدیریت بحران سال گذشته مصوبه ای برای تصویب به شورای عالی شهرسازی برد که با صرف یک دهه کارکارشناسی نقشه گسل‌های تهران را تهیه و به تصویب شورای عالی معماری و شهرسازی رساند.

    وی با بیان اینکه بعد از تصویب این نقشه اکنون مشخص است که گسل‌های پرخطر تهران در کدام نقطه واقع شده اند تصریح کرد: این امر درحالی است که تا پیش از این دسترسی به چنین نقشه ای امکان‌پذیر نبود و به همین دلیل بنابر آنچه که دکتر زارع مطرح کردند ساخت وساز برروی گسل شتاب گرفته است.

    این مسئول خلاء قانونی را به عنوان عامل مهمی در شتاب روند ساخت وساز بی ضابطه برروی گسل‌ها برشمرد و تاکید کرد: این امر باعث شده بود که ساخت وساز برروی گسل‌ها شتاب بگیرد. البته پیش از این بارها نسبت به عدم ساخت و ساز بر روی گسل‌ها هشدار داده شده بود، اما نبود نقشه‌های مرتبط که به تایید بالاترین مقام حوزه اجرایی ساخت وساز رسیده باشد باعث شده بود که درنقاط پرخطرزلزله خیز ساخت وساز شتاب بگیرد.

    رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران با بیان اینکه نبودن قانون مدون دراین زمینه باعث شد که سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهرتهران نسبت به تهیه نقشه تدقیق گسلهای شهر تهران اقدام وآن را به عنوان یک کارجدی در دستور کاری خود قراردهد اظهارداشت: درهمین راستا این سازمان با انجام ساعتها کارکارشناسی دقیق نقشه‌های یک پنجاه هزارم سال 1335 را تبدیل به نقشه‌های یک دوهزارم کرد و با تحقیقات میدانی زیادی که براساس مبانی علمی انجام شد بالاخره موفق شد که این نقشه‌ها را به تصویب شورای عالی معماری وشهرسازی برساند که درادامه این شورا َآن را به شهرداری تهران ابلاغ کرد وبا این اوصاف به نظرمی رسد که ازاین پس ساخت وساز برروی گسلها با شرایط خاص صورت می گیرد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۵ شهریور ۹۶ ، ۱۸:۱۳
     اعضای 6 کمیسیون تخصصی شورای اسلامی شهر تهران، ری و تجریش امروز - شنبه - در دومین جلسه علنی شورا انتخاب شدند.
     
    به گزارش ایرنا، محسن هاشمی رییس شورای اسلامی شهر تهران، ری و تجریش در جلسه امروز شورا گفت: پیشنهاد شده بود که چون تعداد اعضای شورا از ۳۱ به ۲۱ کاهش یافته، تعداد کمیسیون ها نیز کاهش یابد.
     
    وی افزود: اما در جلسه هیات رئیسه شورا قرار شد که تعداد کمیسیون های تخصصی در این دوره شورا نیز همان 6 کمیسیون باشد.
     
    پس از صحبت های رییس شورای اسلامی شهر تهران، ری و تجریش، با انجام رای گیری، اعضای 6 کمیسیون تخصصی شورا انتخاب شدند.
     
    بر همین اساس، «بهاره آروین، حسن رسولی، مجید فراهانی و محمود میرلوحی» به عنوان اعضای کمیسیون برنامه و بودجه شورا انتخاب شدند.
     
    همچنین «ناهید خدا کرمی، آرش میلانی و صدراعظم نوری» نیز عضو کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورا شدند.
     
    برهمین اساس، «محمدجواد حق شناس، حسن خلیل آبادی، حجت نظری، الهام فخاری و احمد مسجدجامعی» نیز به عنوان اعضای کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران شدند.
    «شهربانو امانی، محسن هاشمی، محمد علیخانی و افشین حبیب زاده» برای کمیسیون عمران و حمل و نقل و ترافیک و «محمد سالاری، علی اعطا و زهرا نژاد بهرام» نیز به عنوان اعضای کمیسیون معماری شهرسازی شورا انتخاب شدند.
    همچنین «ابراهیم امینی» به عنوان عضو کمیسیون نظارت و حقوقی شورای اسلامی شهر تهران، ری و تجریش انتخاب و مقرر شد که با نظر اعضا از هر کمیسیون یک نفر برای عضویت در کمیسیون حقوقی معرفی شود.
    پنجمین دوره شورای اسلامی شهر تهران، ری و تجریش با 21 عضو فعالیت رسمی خود را از اول شهریور آغاز کرده است.
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۵ شهریور ۹۶ ، ۱۸:۰۱
    قاسم تقی‌زاده خامسی
     

    قاسم تقی زاده خامسی شهردار منتخب شورای اسلامی شهر مشهد صبح امروز در اولین نشست خبری خود که در دبیرستان حکیم نظامی برگزار شد به سوالات خبرنگاران پاسخ گفت.

     

    به گزارش خبرنگار خبرگزاری آنا از مشهد، قاسم تقی زاده خامسی شهردار منتخب شورای اسلامی شهر مشهد در این نشست ضمن بزرگداشت هفته دولت و مقام شهدای هفته دولت، از شورای چهارم و شهردار پیشین مشهد مقدس قدردانی کرد و گفت: هرچه در توان داشتند گذاشتند روزی هم نوبت رفتن ما می شود و باید سنت تشکر از خدمت گزاران را ادامه دهیم.

    وی با بیان اینکه نقد کار خوبی است اما نادیده گرفتن کارهای خوب درست نیست، اظهار داشت: امیدواریم راهشان در خدمتگذاری را ادامه دهیم و هرچه در توان داریم برای آبادانی شهر به کار گیرم.

    وی با تاکید بر اینکه می کوشم قانون مدار باشم و تا زمانی که رسما شهردار نشدم در شهرداری حاضر نمی شوم، گفت: به همین علت این نشست را در دبیرستان حکیم نظامی برگزار کردیم تا بگویم من هنوز همان دانش آموز هستم و پذیرای نقدهای سازنده خصوصا از اصحاب رسانه می باشم.

    تقی زاده خامسی با بیان اینکه تمام برنامه‌هایم بر اساس شهروند محوری است، تصریح کرد: امیدوارم در حد بضاعتم به دو چشم انداز؛ مشهد کلان شهر شهروند محور و شهرداری نهادی پاسخگو و مشارکت پذیر و بدون فساد برسم.

    وی در پاسخ به این سوال که تغییر مدیریت در شهر مشهد از کجا رقم خواهد خورد و آیا ما شاهد ورود اتوبوسی نیرو از خارج مشهد خواهیم بود یا خیر؟ گفت: بنا ندارم از تهران نیرو وارد کنم چرا که در حوزه های مختلف شهرداری مشهد پتانسیل کافی را دارد.

    شهردار مشهد اظهار امیدواری کرد از اکثریت نیروها استفاده می کنیم چرا که بیشتر نیروهای شهرداری بسیار توانمند هستند.

    وی در خصوص توسعه قطار شهری مشهد اظهار داشت: شهرداری مشهد تعداد زیادی پروژه بزرگ دارد که خطوط مترو و اتمام آن اولین اولویت است.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۵ شهریور ۹۶ ، ۰۹:۰۴
    محسن هاشمی که خوب میداند برای موفقیت در تهران باید همکاری مجلس و دولت را داشته باشد تهدید کرد در صورت عدم همکاری با شهرداری تهران از این دو قوه شکایت به نزد رهبری می برد.
     

    دولت و مجلس با شهرداری همکاری نکنند به رهبری شکایت می بریمبه گزارش تیترشهر: توسعه ناهمگون شهر تهران و ناوگان حمل و نقل عمومی سالهاست که موجبات بروز مشکلات عدیده ای در تهران را فراهم آورده است.

    تهران سالهای سال است که با ترافیک سنگین دست و پنجه نرم می کند و مردم نیز رغبتی به استفاده از حمل و نقل عمومی ندارند.

    بیشتر آنهایی که سراغ حمل و نقل عمومی نمی روند دلیل این اقدام را کمبود مترو و اتوبوس و سختی های مسافرت با این وسایل عنوان می کنند.

    به همین علت روز به روز بر تعداد وسایل نقلیه شخصی افزوده و به علت نبود اعتبارات لازم از تعداد ناوگان حمل و نقل عمومی کاسته می شود.

    به همین دلیل است که تعداد اتوبوس های تهران در چند سال گذشته به جای افزایش، 2 هزار دستگاه کاهش داشته و حالا وضعیت به قدری بغرنج شده که برخی از خطوط تنها یک اتوبوس فعال دارند.

    در چنین شرایطی اختلافات دولت با شهرداری تهران سبب شده در 8 سال گذشته دولت به توسعه مترو و اتوبوسرانی کمک چندانی نداشته باشد و مردم قربانی این اختلافات سیاسی شوند.

    با روی کار آمدن طیف سیاسی مایل به دولت در شورای شهر تهران و انتخاب شهرداری همسوی دولت انتظار می رود که اختلافات رفع شده و همه تلاش خود برای خدمت به شهر را انجام دهند.

    اما امروز در جریان گفتگوی محسن هاشمی، رئیس شورای شهر تهران، با یکی از شبکه های رادیویی موردی مطرح شد که نگرانی شهروندان را در پی داشت.

    او از توسعه مترو، اتوبوسرانی و تاکسیرانی گفت و تاکید کرد اگر مجلس و دولت شهرداری تهران را همیاری نکنند، شکایت آنها را به نزد مقام معظم رهبری خواهد برد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۲ شهریور ۹۶ ، ۱۸:۵۳

    یکی از مهم‌ترین انتقادهایی که در طول ١٢ سال مدیریت شهردار قبلی تهران – دکتر قالیباف – به وی و تیم مدیریتی‌اش وارد بوده و هست، صدور مجوزهای بی‌حساب و کتاب و افزایش تخلفات ساختمانی است؛ موضوعی که در نهایت باعث بی‌کیفیت شدن ساخت وسازها در تهران شده است.

    گرچه این تخلفات و بی‌هویتی شهرها، تنها مختص تهران نیست. مصداق عینی آن نیز اخباری از تخلفات شهرسازی در نقاط مختلف کشور است که گاه و بیگاه از طریق فضاهای مجازی یا رسانه‌ها منتشر می‌شود.

    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از اعتماد ،  همین مساله بهانه‌ای شده برای گفت‌وگو با مهندس فرزانه صادق مالواجرد، مدیرکل دفتر معماری و طراحی شهر و بافت‌های واجد ارزش و دبیر کمیته‌ای به همین نام. کمیته‌ای که تشکیل شده تا ضمن بررسی وضعیت کیفی و هویتی ساخت‌وسازها و شهرسازی در کشور و به خصوص تهران، پروژه‌هایی که با ضوابط و مقررات موجود مغایرت دارند را نیز بررسی کند و جلوی آنها را بگیرد. وی در این گفت‌وگو به مسائل مختلف و مشکلات معماری و شهرسازی در کشور اشاره کرده است. از خروج پادگان‌ها از شهرها تا مقاومت شهرداری تهران برای متوقف کردن تخلفاتی که در حوزه شهرسازی رخ داده است.

     

    گویا کمیته‌ای در این وزارتخانه ذیل شورای عالی شهرسازی و معماری شکل گرفته که مسوول پیگیری تک پروژه‌های شهرهای مختلف کشور است. عملکرد این کمیته باعث شده تا در طول این بازه، بسیاری از پروژه‌های بزرگ و مطرح و طرح‌های شهری در اقصی نقاط کشور یا اصلاح شوند یا جلوی ادامه تکمیل آن گرفته شود و باز این طور که شنیده‌ام مثل اینکه شما هم عضوی از این کمیته هستید. بنابراین بد نیست گفت‌وگوی‌مان را از همین‌جا یعنی پروژه‌هایی که این کمیته تاکنون بررسی کرده است، آغاز کنیم. اینکه این کمیته تاکنون چند پرونده را بررسی کرده و نتایج آن چه بوده است؟

    اجازه دهید سوال‌تان را کمی اصلاح کنم. اصولا وظایف این کمیته بسیار فراتر از چیزی است که شما به آن اشاره کردید. بعد از تغییر رویکردی که در حوزه شهرسازی و معماری وزارتخانه همزمان با تغییر دولت و حضور و نقش موثر وزیر محترم آقای دکتر آخوندی و خواست ایشان مبنی بر توجه ویژه به کیفیت زندگی در شهرها رخ داد، بر اساس درخواستی که دبیرخانه شورای عالی شهرسازی و معماری (معاونت شهرسازی و معماری) از شورای عالی داشت در سال ۹۳ اعضای شورای عالی شهرسازی و معماری با تشکیل کمیته‌ای فنی ذیل شورا موافقت کردند تا این شورا به نوعی وارد «کیفیت‌بخشی» در شهرها نیز بشود.

    بدین‌ترتیب کمیته‌ای تخصصی با عنوان «کمیته تخصصی معماری، طراحی شهری و بافت‌های واجد ارزش» با حضور جمعی از صاحبنظران، استادان و اهل حرفه به عنوان اعضای حقیقی و نمایندگان وزارتخانه‌های راه و شهرسازی، کشور و سازمان میراث فرهنگی به عنوان اعضای حقوقی و با دبیری مدیر دفتر معماری و طراحی شهری حوزه معاونت شهرسازی و معماری از تیرماه ١٣٩٣ تشکیل شد که تاکنون بیش از ٧٥جلسه نیز داشته است.

    یعنی می‌توانیم بگوییم دلیل تشکیل این کمیته، مناسب نبودن «کیفیت» در ساخت و سازهای شهری در کل کشور بوده است؟

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۲ شهریور ۹۶ ، ۱۲:۱۲

    اعضای شورای شهر پنجم امروز پس از پایان مراسم تحلیف و برگزاری انتخابات هیات رئیسه، در اولین دستور جلسه شورای شهر پنجم، محمدعلی نجفی را با ۲۱ رای به عنوان شهردار تهران انتخاب کردند.

    مراسم تحلیف شورای شهر

    اولین عکس یادگاری اعضای شورای پنجم شهر تهران 

    محمدعلی نجفی با کسب 21 رای به عنوان شهردار تهران انتخاب شد

    اعضای شورای شهر پنجم امروز پس از پایان مراسم تحلیف و برگزاری انتخابات هیات رئیسه، در اولین دستور اولین جلسه شورای شهر پنجم، محمدعلی نجفی را با 21 رای به عنوان شهردار تهران انتخاب کردند.

    شورای شهر پنجم تهران، نجفی را برای صدور حکم به عنوان شهردار تهران به وزارت کشور معرفی می‌کند.

    همچنین اعضای شورای شهر  امروز برای تجدید میثاق با آرمان‌های امام راحل با مترو به حرم مطهر می‌روند.

    محسن هاشمی پس از انتخاب شهردار تهران گفت:امیدوارم وزارت کشور هرچه سریعتر حکم شهردار را امضا و ابلاغ کند، تا نیازی به انتخاب سرپرست نباشد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۱ شهریور ۹۶ ، ۱۴:۳۳
    رئیس منتخب شورای پنجم تهران: یکی از کارهایی که در شورای پنجم پیگیری می کنیم، شفاف سازی قانون شهرسازی است، تفصیل پذیری قانون باید رفع و شفافیت بر قانون حاکم شود.
    بررسی شرایط دوره انتقال مدیریت پایتختبه گزارش خبرگزاری صداوسیما به نقل از شبکه خبر، محسن هاشمی درباره آلودگی هوای تهران اظهارنظر کرد: زحمات زیادی برای رفع آلودگی هوای تهران کشیده شده است. همچنین تنها راه ممکن برای رفع ترافیک شهری، جایگزین کردن راه آهن شهری برای کلان شهر تهران است.
     
     
    وی ادامه داد: ما باید 12 خط مترو داشته باشیم و 10 میلیون نفر را با این روش جا به جا کنیم، 5 میلیون نفر هم با اتوبوس جا به جا می شوند که مجموعا 15 میلیون نفر می شود که می تواند حجم ترافیک را به طور چشمگیری کاهش دهد.
     
     
    محسن هاشمی افزود: در بخش اتوبوسرانی باید این شبکه را بر مترو عمود کنیم که برای رسیدن به این مرحله، باید بین 7 تا 9 هزار اتوبوس به شبکه ناوگان اتوبوسرانی و 3 هزار واگن داشته باشیم، ما در حال حاضر تونل و ریل ها را ساخته ایم اما واگن نداریم که افزایش واگن می تواند زمان رسیدن آن را به 3 دقیقه کاهش دهد. 
     
     
    او ادامه داد: ما براساس قوانین موجود می خواهیم در سطح تهران سیستم حمل و نقل کارایی داشته باشیم.
     
     
    منتخب ریاست پنجمین دوره شورای شهر تهران افزود: یک سری از نظارتها توسط مردم صورت می گیرد و مردم از طریق تماس با شهرداری، مشکلات شهری را اطلاع رسانی می کنند، به طور مثال آلودگی صوتی، دستفروشی و ساخت و ساز غیرمجاز به ترتیب سه مورد از  مهمترین شکایت های مردمی است.
     
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۳۱ مرداد ۹۶ ، ۱۹:۴۸