غیبت حناچی در شورایعالی معماری و شهرسازی چه آسیبی به میراث فرهنگی می‌زند؟

پیروز حناچی در حالی جای خود را به معاون جدید عباس آخوندی در وزارت راه و شهرسازی داد که توانسته بود در شورایعالی معماری و شهرسازی اقداماتی در راستای حفاظت از میراث‌فرهنگی و بناهای تاریخی انجام دهد و اینک آینده این بخش در هاله‌ای از ابهام فرورفته است

سایت خبری تحلیلی چمدان نوشت: «برای هماهنگ کردن برنامه‌های شهرسازی به منظور ایجاد محیط زیست بهتر برای مردم همچنین به منظـور اعتلای هنر معماری ایران و رعایت سبک‌های مختلف معماری سنتی و ملی و ارائه ضوابط و جنبه‌های اصیل آن با در نظر گرفتن روش‌های نوین علمی و فنی و در نتیجه یـافتن شـیوه‌های اصـولی و مناسب ساختمانی در مناطق مختلف کشور بـا توجه به شرایط اقلیمی و طرز زندگی و مقتضیات محلـی، شـورای عالی شهرسازی و معماری ایـران تأسیس می‌شود.» این توضیحاتی است که در قانون تأسیس شورای عالی شهرسازی و معماری ایران برای ایجاد چنین شورایی آمده است.

 

بیشتر فعالان حوزه میراث فرهنگی یکی از مصوبات مهم این شورا را راه نجات بناهای تاریخی می‌دانند. برای حفظ بافت تاریخی مصوبه‌‌ای در شورای عالی معماری وجود دارد که بر اساس آن اگر بناهایی با قدمت پیش از ۱۳۴۰ تخریب شود باید عین به عین ساخته شود. در حال حاضر مالکان به این دلیل یک اثر را از ثبت خارج می‌کنند که بتوانند به جای آن بلند مرتبه‌سازی کنند و یک بنای تجاری یا مسکونی چند طبقه بسازند که نفع اقتصادی برای آنها به همراه داشته باشد. اما عملاً مصوبه مذکور این امکان را برای خانه‌های تاریخی سد کرده و خروج آثار از ثبت برای مالکان و خریداران هیچ صرفه اقتصادی نخواهد داشت. این مصوبه در حالی تصویب شده که عملاً ضمانت اجرایی برای آن وجود ندارد و هیچ مسوول میراث فرهنگی به استناد آن، مخربان بناهای تاریخی را ملزم به اجرای این قانون نکرده است؟! این تغافل و تسامح پرسش‌های جدی را بوجود می‌آورد که چرا مسوولان میراثی هرگز از این قوانین به نفع خود بهره برداری نمی‌‌کنند؟

 

در این بین وزارت مسکن و شهرسازی با طرح‌های اجرایی شرکت عمران و بهسازی در دولت نهم و دهم سهم بسزای در تخریب بافت‌های تاریخی داشت. با آمدن دولت دوازدهم و انتخاب عباس آخوندی به عنوان وزیر راه، پیروز حناچی دانش‌آموخته معماری از دانشگاه تهران و فارغ‌التحصیل دکتری تخصصی مرمت شهری و باززنده‌سازی شهرهای تاریخی به عنوان دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری ایران و معاون معماری و شهرسازی وزیر راه برگزیده شد.

شاهد عدل و عمارت در دوره دکتر آخوندی هستیم/ دولت‌های نهم و دهم در دو معاونت خرابی‌های زیادی انجام دادند

 عضو شورای‌عالی میراث فرهنگی و گردشگری کشور در مراسم تودیع ومعارفه معاون سابق و جدید معماری و شهرسازی وزارت راه و شهرسازی گفت: در دولت یازدهم، ما شاهد فتح بابی در کیفیت‌ها بودیم. یعنی با تاسیس کمیته فنی ۳ در شورای عالی شهرسازی و معماری بحث کیفیت در حوزه قوانین و مقررات و ساز و کارهای مدیریتی رفته رفته جا باز کرد و ما شاهد اولویت قائل شدن بر کیفیت به جای کمیت بودیم.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهندس سیدمحمد بهشتی رئیس پژوهشگاه میراث‌فرهنگی در مراسم تودیع و معارفه پیروز حناچی معاون سابق معماری و شهرسازی و محمدسعید ایزدی معاون جدید معماری و شهرسازی وزیر راه و شهرسازی که با حضور دکتر عباس آخوندی و معاونان وی، اعضای شورای شهر، نمایندگان مجلس در ساختمان دادمان وزارت راه و شهرسازی برگزار شد، گفت: در متون گذشته ما هرجا سخن از آبادانی شده تقریبا مکرر صحبت از این شده که آبادانی موکول به عدل و عمارت است.

بهشتی ادامه داد: عدل نه به تحلیل رایج در معنای قوه قضاییه که به تلقی قدما بدین معناست که هرچیزی در جای خود قرار بگیرد. عدل در فرهنگ ما آجر روی آجر گذاشتن نیست بلکه از قوه به فعل درآوردن است.

رئیس پژوهشگاه میراث‌فرهنگی کشور افزود: دوره گذشته وزارت آقای آخوندی یعنی دولت یازدهم این حسن را داشت که ما شاهد عدل و عمارت بودیم. وظیفه عدل به عهده معاونت شهرسازی و معماری بود و همه آنچه که در شهرها افسارش گسیخته بود و هیچ چیزی سرجای خود نبود توسط معاونت شهرسازی و معماری و با حمایت های وزیر بر سر جای خود قرار گرفت و این اقدام به واقع اتفاق افتاد.

بهشتی گفت: در دوره معاونت آقای حناچی، شاهد دوره بسیار ارزشمندی بودیم و اینکه عدل دوباره برقرار شد و شهرها در مسیر عدل قرار گرفت. البته در مسیر عمارت‌کردن نیز با حضور آقای ایزدی در سمت مدیرعاملی شرکت عمران و بهسازی شهری ایران در دولت یازدهم شاهد اتفاقات مثبتی بودیم.  

صاحبنظر عرصه میراث‌فرهنگی کشور در بیان تفاوت‌های عملکرد حوزه معاونت معماری و شهرسازی و عمران و بهسازی شهری ایران در دولت یازدهم با دولت‌های پیشین، گفت: در گذشته یعنی دولت‌های نهم و دهم، شرکت عمران و بهسازی شهری ایران و همچنین معاونت معماری و شهرسازی کارهای زیادی انجام می داد و خرابی‌های زیادی نیز به وجود می‌آورد زیرا شرط عدل و عمارت را انجام نداد.

عضو شورای عالی میراث‌فرهنگی و گردشگری کشور، تاکید کرد: در حوزه معاونت معماری‌و‌شهرسازی دولت یازدهم اتفاق دیگری رخ داد و آن این بود که در بحث عدل، اتکای به حداقل‌ها از بین رفت و توجه به کیفیت ارجح بر کمیت شد.

 وی گفت: از روزگاری که کشور ما از جهت قوانین، مقررات و ساز و کارهای مدیریتی در حوزه معماری و شهرسازی اقدام کرد توجه به کمیت ارجح بر کیفیت بود. تا قبل از سال ۹۲، همه قوانین و مقررات ما به کمیات پرداخت و همه ساز و کارهای مدیریتی ما ضامت اجرای این کمیات بودند. آنقدر این قصه ادام پیدا کرد و انقدر کمیات تقلیل یافت که شاهد سیطره همه جانبه کمیات بودیم تا جایی که دیگر کیفیات در آنها مطرح نبودند.

تبریز ۲۰۱۸ را از دست دادیم/ حتی خودمان این رویداد را باور نداریم!

 

تبریز – نماینده سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری در پنجمین نشست «زیباشهر» عنوان کرد: «تبریز ۲۰۱۸» را از دست دادیم و حالا باید به فکر پایتختی فرهنگی جهان اسلام باشیم.

به گزارش خبرنگار مهر، پنجمین جلسه از سری جلسات «زیباشهر» با موضوع «زیباسازی شهری» و «تبریز ۲۰۱۸»، امروز جمعه با حضور رضا خلیلی، رئیس سازمان زیباسازی شهرداری تبریز، محمد عزتی، معاون شهرسازی و معماری شهرداری تبریز و بهرام آجرلو، نماینده سازمان میراث فرهنگی، در محل معاونت شهرسازی شهرداری تبریز در جمع دانشجویان و فارغ‌التحصیلان رشته معماری برگزار شد.

در این جلسه پس از آنکه دانشجویان و مهندسان باسابقه حوزه زیباسازی شهری به بحث و تبادل نظر و بیان مشکلات موجود در شهر برای تبریز ۲۰۱۸ پرداختند، مسئولان امر نظرات خود را برای رویداد تبریز ۲۰۱۸ ارائه و برای همکاری با دانشجویان و مهندسان این حوزه اعلام آمادگی کردند.

 آجرلو که به نمایندگی از سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان در این نشست حاضر بود، در ابتدای سخنان خود اذعان کرد: ما متاسفانه تبریز ۲۰۱۸ را از دست دادیم.

وی دلیل ادعای خود را این‌چنین عنوان کرد: کمبودهایی که در امر سرمایه‌گذاری از سوی دستگاه‌های مختلف انجام شده و همچنین ضعف در بحث تبلیغ و اطلاع‌رسانی بین‌المللی باعث شده ما تبریز ۲۰۱۸ را از دست بدهیم.

وضع امروز، نتیجه مدیریت غیرتبریزی‌ها در تبریز است

آجرلو تشریح کرد: ما شاید بعد از گذشت ۵۷سال دوباره بتوانیم عنوان پایتختی گردشگری جهان اسلام را به دست بیاوریم و به همین خاطر باید اکنون تمرکز خود را برای به دست آوردن عنوان پایتختی فرهنگی کشورهای اسلامی معطوف کنیم.

وی با ضروری خواندن تشکیل اتاق فکر برای تبریز ۲۰۱۸ به صورت اضطراری، گفت: متاسفانه کسانی در این شهر پست‌های مدیریتی به دست آورده‌اند که حتی تبریزی نیستند – به این معنا که با تبریز آشنایی ندارند – و به همین دلیل سومدیریت‌ها و استفاده نکردن از نیروهای جوان شهر دور از انتظار نیست.

آجرلو در بخش دیگری از سخنان خود ادعا کرد: تبریز ۲۰۱۸ به نوعی سرگرمی حساب شد برای ما و کار ماندگار را یزدی‌ها کردند که با ثبت جهانی شهرشان، تا یونسکو هست، در جهان جایگاه گردشگری دارند. ما نیز باید در پی کارهای ماندگار در حوزه گردشگری باشیم.

هنوز تبریز ۲۰۱۸ را از دست نداده‌ایم

خانه صادق هدایت ، بنایی با معماری قاجاری و بی نظیر

رکنا: صادق هدایت از ادیبان و نویسندگان پر آوازه معاصر است‌ که در سال۱۲۸۱ در تهران به دنیا آمده است و بیشتر عمر خود را در این خانه سپری کرد. پدر او اعتضادالملک‌، از رجال و اشراف دوره قاجار بود و احتمالاً خانه مورد نظر به دستور وی بنا شده است‌.

تزئینات و وسعت این بنا نشان دهنده تمول کسانی است که در آن سکونت داشتند، و فرم و ساختار بنا به سبک اواخر دوران قاجار است‌.
در ازاره بخش جنوبی ساختمان و اطراف حیاط جنوبی، کاشی‌های برجسته لعابدار رنگی با نقوش زیبا و اصیل با ابعاد 20 در20 سانتی‌متر تا ارتفاع 120 سانتی‌متر، زیبایی خاصی با خانه بخشیده است.
در قسمت‌هایی از این کاشی‌کاری‌ها، تصاویر سربازان با پوشش خاص دوران قاجار به چشم می‌خورد؛ همچنین در پیشانی بنا و در قسمت پیش‌آمدگی پیروانی، کاشی‌کاری و آلات چوبی زیبایی بنا را دو چندان کرده است.
کاربری اولیه این خانه، مسکونی بوده و از آن جا که به یکی از شخصیت‌های معروف تعلق داشته، خصوصی و برای مقاصد فرهنگی خریداری و کاربرد داشته است.
ورودی اصلی بنا در ضلع جنوبی آن قرار دارد و با گذشتن از این ورودی و سطحی حدود یک متر پایین‌تر از کف خیابان‌ به حیاط کوچک‌تر جنوبی ختم می‌شود.

قزوین؛ پایتخت نه چندان دور ایران

ماهنامه عصر ایران: ایران در تاریخ طولانی خود، 2 شاهراه ارتباطی بزرگ داشته است. نخستین آنها شاهراه شرقی- غربی است که از خراسان آغاز می شود و از طریق آذربایجان به آسیای صغیر و قفقاز راه می برد. این شاهراه، حلقه مهمی از جاده معروف ابریشم است. دیگری، شاهراهی است که جنوب و مرکز ایران را به شاهراه شرقی- غربی متصل می کند.

 

قزوین از جمله شهرهایی است که در نقطه اتصال این 2 شاهراه قرار گرفته و در طول تاریخ، محل ملاقات ایرانیان با یکدیگر و ایرانیان با جهان خارج بوده است.

شهر و استان قزوین در مجاورت تهران با وجود داشتن انبوهی از جاذبه های گردشگری تاریخی و طبیعی از مناطق کمتر مورد توجه در این حوزه است.

 

واقعیت این است که قزوین، پایتخت خوشنویسی ایران و تاکستان های پروسعت، یادگارهای بسیاری از تاریخ را در خود جا داده است. رنگ و بوی صفوی هنوز در پس آثار تاریخی زیبای این شهر به مشام می رسد. افزون بر این، منطقه زیبا و اسرار آمیز الموت، وسوسه سفر به قزوین را دوچندان می کند.

چگونه برویم؟

برای رفتن به قزوین، راه سختی پیش رو ندارید. اتوبان تهران- کرج- قزوین از قدیمی ترین و شناخته شده ترین راه های ارتباطی ایران است. فاصله تهران تا قزوین اندکی بیش از 160 کیلومتر است که به شرط نبود ترافیک در مسیر، می توانید آن را دو ساعته طی کنید. علاوه بر این، برای رسیدن به قزوین می توانید از قطار نیز استفاده کنید. این قطار همه روزه در این مسیر تردد می کند.

 

موزه قزوین

موزه قزوین در ابتدای خیابان هلال احمر از سمت خیابان سبزه میدان قرار دارد. این خیابان یک طرفه به سمت شمال است. در این موزه افزون بر اشیای سفالی و فلزی دوره های پیش از تاریخ، آثار ارزشمندی از روزگاران پیش از اسلام و دوره های اسلامی تا قاجاریه در معرض دید بازدیدکنندگان قرار دارد.

تدوین طرح جامع احیای بافت های تاریخی مانع تخریب بناهای باارزش شهری می شود

تهران -ایرنا- عضو هیات علمی پژوهشگاه میراث فرهنگی و گردشگری با بیان اینکه طرح جامع احیای بافت های تاریخی باید تدوین شود، گفت: اجرای این طرح می تواند از تخریب بافت ها و بناهای با ارزش شهری جلوگیری کند.

علیرضا انیسی روزدوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: در اجرای طرح جامع بافت های تاریخی نهادهایی از جمله شهرداری، وزارت راه و شهرسازی(شرکت مادر تخصصی عمران و بهسازی) و سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری دخیل هستند.
وی با بیان اینکه طرح توسعه شهری در بافت های تاریخی ، هیچ همخوانی با ارزش های تاریخی ندارد، گفت:باید با نگاهی بهتر بتوانیم ثروت فرهنگی و تاریخ گذشته خود را حفظ کنیم.
این استاد دانشگاه با اشاره به اینکه از سال 1960 میلادی در اروپا توجه مستقیم به بافت های تاریخی معطوف شده و در محدوده شهرها نیزبنای تاریخی مرمت، بهسازی و توانمند سازی شده اند، خاطر نشان کرد: در برخی نقاط کشور به دلیل توسعه درونی شهرها بسیاری از بافت ها تاریخی در معرض تخریب قرار دارند که می بایست با رویکرد جدید به سمت احیای و کاربری همه جانبه بافت های معماری و فرهنگی تاریخی برویم.
انیسی به تخریب هایی بناهای قدیمی در کشور اشاره کرد واظهارداشت : یکی از تکالیف قانونی سازمان میراث فرهنگی، ثبت آثار و بناهای تاریخی است وی می تواند که بتواند دریک فرآیند فنی و تخصصی پرونده های ثبتی، تعدادی از بناها را به صورت واجد ارزش ، حفاظت کرد.
عضو هیات علمی پژوهشگاه میراث فرهنگی و گردشگری گفت: در حال حاضر طبق مصوبه شورای معماری و شهرسازی، هرگونه دخالتی در محدوده بافت های تاریخی می بایست با مجوز میراث فرهنگی صورت گیرد که این موضوع می تواند کمک خوبی در جهت حفظ ماهیت بناها تاریخی باشد.

سه میلیارد و 400 میلیون ریال برای طراحی بازار شمس السلطنه نراق تخصیص یافت

علی بیات روز دوشنبه در گفت و گو با ایرنا افزود: کار اجرای طراحی شهری خیابان امام خمینی(ره) نراق در محدوده ورودی بازار تاریخی این شهر از نیمه دوم مردادماه سال جاری کلید خورد.
وی اظهار کرد: این طرح با رویکرد ساماندهی بناهای محور بازار تاریخی نراق، مناسب‌سازی محیط شهری، ساختمان‌ها و فضای شهری برای عبور و مرور معلولان تهیه شده است.
وی بیان کرد: با این طراحی جدید، بازار نراق به عنوان یکی از عناصر قدیمی پهنه محور تاریخی کاشان - قم معرفی می شود.
مدیرشهرسازی و معماری راه وشهرسازی استان مرکزی گفت: طراحی شهری محدوده بازار تاریخی نراق تا پایان امسال تکمیل می شود.
بیات گفت: با پیگیری مستمر طرح ویژه جامع شهری نراق از توابع دلیجان و استان مرکزی پس از 2 سال تصویب در شورای عالی شهر سازی و معماری، از سوی معاونت شهرسازی و معماری وزارت راه و شهرسازی به استانداری مرکزی در تیرماه امسال ابلاغ شود.
بازار نراق که به شمس السلطنه شهرت دارد از جاذبه های تاریخی و گردشگری این شهر تاریخی و از شاهکارهای معماری عصر قاجاریه است.
این بازار بهترین دلیل و گواه بر رونق کسب و تجارت گذشته در نراق است چرا که این شهر تاریخی از مناطق در مسیر جاده ابریشم قرار دارد و به لحاظ واقع شدن در مسیر شهرهای بزرگی چون کاشان، اصفهان، اراک و همدان در گذشته یکی از کانون های تجارت در منطقه محسوب می شده است.
این مجموعه شامل یک راسته بازار، چهار سوق، تاجرسرا و کاروانسرا است که طول تقریبی آن 200 متر و در راستای خیابان اصلی شهر شرقی، غربی احداث شده است و مصالح به کار رفته در این بنا آجر، سنگ و خشت خام است.
طاق چار سوق بازار شمس السلطنه دارای شمسه با کاشی هایی به رنگ فیروزه و سرمه ای است.
نراق از توابع شهرستان دلیجان شهری باستانی با قدمتی 2 هزار ساله است که از مجموع 140 هکتارعرصه شهری آن، 20 هکتار حوزه کالبدی بافت تاریخی است.

روند کشف آبراهه‌های تخت‌جمشید/شناسایی دیواره تختگاه جنوبی

سال ۱۳۹۱ دومین تیم کاوش در محوطه‌ی جهانی تخت‌جمشید کار خود را به منظور مطالعه و بررسی مسیر خروجی آبراهه‌های تخت‌جمشید و حفاظت از این بنای سنگی جهانی آغاز کرد. اعضای این تیم تا امروز و با انجام سه فصل کاوش در این محوطه‌ جهانی، نتایج جالب و شگفت‌انگیزی از کاوش در این محوطه به دست آورده‌ است.

به گزارش ایسنا، شاید بتوان گفت تجمیع آب و فاضلاب در بخش‌های مختلف محوطه‌ جهانی تخت جمشید عاملی شد تا آبراهه‌ها به عنوان یکی از شاهکارهای معماری ایرانیان در این بنای سنگی و منحصر به فرد جهانی ایرانی و در دوره هخامنشی احداث شوند. نخستین مطالعات در این زمینه ۵ سال قبل آغاز شد و از آن به بعد به طور متناوب تا امروز سومین کاوش در این محوطه انجام شده، کاوش‌هایی که هر بار مسیر جدیدی از آبراهه‌ها و سیستم فاضلاب «اگو» را نشان می‌دهد.

اما کاوش در محوطه‌ی جهانی تخت‌جمشید فقط به حضور این تیم منتهی نمی‌شود، بلکه از دست‌کم هشت سال گذشته تیمی با هدف بررسی و کاوش در شهر پارسه کار خود را در این محوطه‌ آغاز کرد و هر کدام براساس برنامه‌ها و فرضیه‌های پیش‌بینی شده‌ی خود این طرح را جلو می‌برند.

علی اسدی، سرپرست کاوش آبراهه‌های تخت‌جمشید با حضور در خبرگزاری ایسنا، درباره‌ی نتایج سه فصل کاوش در این محوطه‌ی جهانی با خبرنگار ایسنا به گفت‌وگو نشست.

این باستان‌شناس به ترتیب درباره‌ی سه فصل کاوش انجام شده در این محوطه می‌گوید: در فصل نخست دور جدید کاوش در آبراهه‌های تخت‌جمشید که از سال ۹۱ آغاز  شد توانستیم مسیر خروجی آبراهه‌ها را باز کنیم و از همان زمان آبی که در فصول بارندگی در آبراهه‌ها جمع می‌شد را از خروجی آبراهه‌ها خارج می‌کنیم تا آب در داخل کانال‌ها تجمع نکنند.

اسدی با اشاره به انجام فصل دوم کاوش آبراهه‌ها در سال ۹۳ بیان می‌کند: آن فصل کاوش منجر به شناسایی یک خروجی دیگر به جز خروجی اصلی آبراهه‌ها شد که این خروجی جدید مخصوص و منحصر به یک بخش از بنای خزانه به عنوان نخستین بخش این بنا بود، که در زمان داریوش بزرگ ساخته شده بود.

بازگشایی قدیمی‌ترین خانه میدان توپخانه

آثار مرحوم صنعتی، در زمره برترین گنجینه‌های فرهنگی و هنری کشور است، همچنین مرمت موزه استاد صنعتی؛ الگوی مرمتی بناهای قدیمی کشور به حساب می‌آید.

 

 

به گزارش تیترشهر، مدیرکل روابط‌عمومی هلال‌احمر از افتتاح موزه استاد علی‌اکبر صنعتی پس از ۳ سال و نیم مرمت خبر داد و گفت: آثار مرحوم صنعتی، در زمره برترین گنجینه‌های فرهنگی و هنری کشور است، همچنین مرمت موزه استاد صنعتی؛ الگوی مرمتی بناهای قدیمی کشور به حساب می‌آید.

 

وحیر رحمتی با اشاره به تلاش‌های جمعیت هلال‌احمر (معاونت توسعه منابع انسانی و پشتیبانی به عنوان نماینده جمعیت و مدیریت موزه های جمعیت) و مشارکت قابل تقدیر شهرداری تهران (سازمان زیباسازی و شهرداری منطقه 12) و همچنین سازمان میراث فرهنگی و گردشگری (اداره کل استان تهران و اداره کل موزه‌ها) و نظارت اساتید برجسته کشور برای احیای این اثر تاریخی ارزشمند که از اوایل سال 93 و در پی نگرانی هنرمندان به نام کشور و همچنین پیگیری مستمر، مجدانه و قابل تقدیر اصحاب رسانه آغاز شد، اظهار داشت: اکنون و با مرمت یکصد اثر نقاشی استاد صنعتی( به دست استاد جاوید رمضانی) و مرمت تمامی مجسمه‌های نصب شده در سالن به دست آقای صحرایی (زیر نظر آقای استاد شانس)، آماده افتتاح است.

وی با اظهار امیدواری نسبت به مرمت سردیس‌های باقیمانده، پس از بازگشایی موزه؛ عنوان کرد: بر این اساس مجموعه تلاش‌های هلال‌احمر و سایر نهادها و متولیان امر و اساتید و دلسوزان فرهنگ و هنر؛ به ثمره‌ای نیک رسیده و مورد پسند و رضایت خیل عظیم هنرمندان و علاقمندان فهیم اهل فرهنگ وهنر کشور قرار خواهد گرفت.

استحکام بخشی به میراث جهانی تخت سلیمان با همکاری آلمان ها

مهاباد- ایرنا- مدیر پایگاه میراث فرهنگی و گردشگری تخت سلیمان تکاب در جنوب آذربایجان غربی گفت: فصل جدید طرح مرمت و استحکام بخشی آثار و بقایای معماری مجموعه میراث جهانی تخت سلیمان با همکاری متخصصان دانشگاه 'درسدن' آلمان آغاز شده است و تا 2 ماه آینده به پایان می رسد.

محمد فتحی روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار کرد: عملیات مرمت مجموعه میراث جهانی تخت سلیمان به صورت مستمر و سالانه انجام می شود و امسال نیز با 16 میلیارد ریال از محل اعتبارات پایگاه جهانی تخت سلیمان در حال انجام است.
وی بیان کرد: مرمت بخش ایوان غربی مجموعه تخت سلیمان به عنوان یکی از مهمترین بناهای معماری مجموعه با همکاری تیمی از دانشگاه 'درسدن' آلمان اکنون در حال اجراست و این تفاهم نامه همکاری مشترک تا سال 2021 ادامه می یابد.
فتحی اضافه کرد: بخش های دیگر محوطه باستاتی تخت سلیمان از جمله بخش جنوبی دهلیز حفاظتی، ایوان جنوبی آتشکده و تالار ستون دار، بقایای معماری مجاور دروازه شمالی و آتشکده اختصاصی مجموعه نیز مرمت و استحکام بخشی می شود.
وی ادامه داد: مرمت استحفاظی دهلیز حفاظتی، خواناسازی جرز غربی (بخشی از اثر تاریخی و معماری که تخریب شده است) ایوان شمالی آتشکده، برچینی و بازچینی دیوار مرمتی پیرامون تالار شورا و سنگفرش آن، تثبیت و استحکام بخشی بقایای معماری غرب تالار ستون دار، تثبیت و مرمت اضطراری بناهای واقع در محور دروازه شمالی، تثبیت و استحکام بخشی داغ کاشی ها و اندودهای ایلخانی ایوان غربی از دیگر بخش های فصل جدید مرمت در مجموعه میراث جهانی تخت سلیمان است.