وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

مطالب و مباحث تخصصی معماری و شهرسازی و دیگر علوم وابسته را با ما مطالعه نمایید...




در اين وب
در كل اينترنت
  • قالب وبلاگ
  • تبلیغات

    طبقه بندی موضوعی

    ۵۱ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «گسل» ثبت شده است

     علی بیت اللهی: جابجائی در جهت عمودی و ایجاد پرتگاه با ارتفاع بیش از سه متر، گسیختگی طولی و ممتد در امتداد بیش از ۴ کیلومتر و در پهنای بیش از یک کیلومتر در سطح زمین، نتیجه رخداد زلزله کرمانشاه - سرپل ذهاب بوده است.

    زلزله سترگ و کم سابقه در سوی غربی استان کرمانشاه، نزدیک نوار مرزی با کشور عراق، از زوایای مختلفی قابل تحلیل و ارزیابی است. مطمئنا در روزهای آتی تیم های تحقیقاتی، اجرائی و امدادی حاصل مشاهدات خود را با هدف انتقال تجربیات و درس آموزی از این رخداد طبیعی، به اشتراک خواهند گذاشت.

    علی بیت اللهی

    در همین ارتباط تیم کارشناسی و تحقیقاتی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، متشکل از متخصصان زلزله، ژئوتکنیک، سازه، تاسیسات، مصالح و بتن، شهرسازی، حمل و نقل و مدیریت بحران، روز بعد از رخداد زلزله ۲۱ آبان ماه با بزرگی ۷.۳ به منطقه اعزام و از دیدگاه های مختلفی ابعاد حادثه را بررسی کردند.

    یافته ارزشمند و مهمی که در این نوشتار بطور مجمل به آن پرداخته می شود، مشاهدات گروه زلزله و ژئوتکنیک مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی ( با همکاری مستمر و نزدیک همکاران اداره کل راه و شهرسازی استان کرمانشاه) از گسیختگی نادر و طویل و عریضی است که در پی وقوع زلزله با بزرگی ۷.۳ در اطراف رو مرکز آن بوقوع پیوسته، است.

    اثرات این گسیختگی سطحی که بصورت کششی و گاه رانش زمین در منطقه بوده، قابل مشاهده است و میزان جابجائی قائم طرفین گسیختگی در برخی از نقاط به بیش از ۳ متر نیز بالغ می گردد.

    طول گسیختگی برداشت شده حدود ۴ کیلومتر و پهنای زون گسیختگی که بصورت خطوط کم و بیش موازی و طویل است بیش از یک کیلومتر ثبت شده است.

    چنین رخنمونی از گسیختگی های خاک و لغزش سطحی در زمین در زلزله های پیشین ایران نادر می باشد. بدیهی است که این گسیختگی ها در اثر جنبش نیرومند زمین پدید آمده که نمود آن در سطح زمین و در لایه های سطحی بصورت گسیختگی های کششی و کنده شدن سطح زمین و جابجائی و پرتاب سنگ ها می باشد.

    زون گسیختگی که در بردارنده حرکات کششی لغزش در دامنه های خاکی در ۱۰ کیلومتری شماشرق شهر سرپل ذهاب ( خط مستقیم ) واقع شده است و در مجاورت روستای مله کبود سمت شمال شرقی آن واقع است که جهت بازدید و شناسائی از روستای مله کبود واقع در ارتفاع ۷۶۰ متری از سطح دریا در جهت شمالشرق تا ارتفاع ۱۷۰۰ متری، طول مسیری تقریبی دو کیلومتری را بصورت پیاده باید پیمود.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۹ آبان ۹۶ ، ۲۱:۳۶

     رئیس بخش زلزله‌شناسی مهندسی و خطرپذیری مرکز تحقیقات راه،‌ مسکن و شهرسازی گفت: تیم تخصصی مرکز تحقیقات راه،‌ مسکن و شهرسازی با حضور در مناطق زلزله‌زده در استان کرمانشاه، با انجام بررسی‌های کارشناسی، راهکارها و رهنمودهای فنی و مهندسی را ارائه می‌نماید.

    به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، علی بیت‌اللهی رئیس بخش زلزله‌شناسی مهندسی و خطرپذیری مرکز تحقیقات با بیان این مطلب، گفت: به دنبال وقوع زلزله شب گذشته در منطقه مرزی ایران و عراق که سبب خسارات فراوان جانی و مالی در کرمانشاه و شهرهای سرپل ذهاب و قصر شیرین شده است، صبح امروز جلسه اضطراری در بخش زلزله‌شناسی مهندسی و خطرپذیری این مرکز با حضور جمعی از مدیران و کارشناسان مرتبط از دیگر بخش‌ها برگزار شد و بر این اساس امروز تیمی متشکل از ۹ نفر به سرپرستی بنده به منطقه اعزام می‌شود.

    علی بیت اللهی

    وی افزود: تیم کارشناسی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی مشتمل بر متخصصین حوزه‌های ساختمان، حمل و نقل و معماری با حضور در این منطقه، ضمن ارزیابی خسارات وارده و بررسی‌های فنی ساختمان‌ها و حوزه‌های حمل و نقلی، با برگزاری جلسات کارشناسی با مسئولین در منطقه، دیدگاه‌ها و رهنمودهای فنی و تخصصی خود را ارائه خواهند نمود.

    بیت‌اللهی در خصوص مختصات و ویژگی‌های زلزله روی داده در منطقه مرزی ایران و عراق گفت: این زلزله در ساعت ۲۱:۴۸ شب با بزرگی ۷.۳ ریشتر در منطقه مرزی ایران و عراق روی داد. نکته جالب توجه در این خصوص این بود که پیش از این زلزله، در ساعت ۲۱:۳۰ زلزله‌ای با بزرگی ۴.۵ و همچنین دو پیش‌لرزه کوچک در ساعت ۲۱:۱۸ به وقوع پیوست و در نهایت پس از نیم ساعت زلزله اصلی رخ داده است.

    مدیر بخش زلزله‌شناسی مهندسی و خطرپذیری ادامه داد: وقوع این زلزله با بزرگی ۷.۳ در این منطقه که تحت عنوان ایالت لرزه زمین‌ساخت زاگرسی از آن یاد می‌شود در چندین دهه گذشته بی سابقه بوده است چرا که در این منطقه همواره شاهد وقوع زلزله‌های کوچک و متوسط بوده‌ایم.

    مدیر بخش زلزله‌شناسی مهندسی و خطرپذیری ضمن اشاره به ثبت رکوردهای زلزله از سوی دستگاه‌های شتابنگاری مرکز تحقیقات راه، ‌مسکن و شهرسازی گفت: با وقوع این زلزله دستگاه شتابنگاری مرکز تحقیقات در ایستگاه بجنورد در فاصله ۱۲۰۰ کیلومتر از منطقه وقوع زلزله، رکورد را به ثبت رسانده است. همچنین در منطقه وقوع زلزله نیز بیش از ۲۰ ایستگاه، رکورد را ثبت نموده‌اند که این رکوردها به صورت مستمر به روزرسانی می‌شود.

    بیت‌اللهی همچنین از تهیه گزارش فوری مقدماتی زلزله شب گذشته از سوی بخش زلزله‌شناسی مهندسی و خطرپذیری مرکز  تحقیقات جهت ارائه به وزیر راه و شهرسازی خبر داد و خاطرنشان ساخت که این گزارش تا ظهر امروز  تکمیل و ارسال خواهد شد.

    وی در خصوص احتمال بروز پس‌لرزه‌های بزرگ  پس از این زلزله یادآور شد: مسلما زلزله‌هایی در این مقیاس و بزرگا، پس‌لرزه‌های زیادی را نیز به دنبال خواهد داشت و انتظار داریم که این پس‌لرزه‌ها تا ۲ یا ۳ ماه آینده نیز در منطقه ادامه داشته باشد. معمولا با گذشت زمان و تخلیه انرژی موجود در زمین، هم تعداد پس‌لرزه‌ها و هم بزرگی آنها کمتر خواهد شد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۲ آبان ۹۶ ، ۱۹:۰۰

    چرا زلزله می آید؟

    ایران گسل های فعال زیادی دارد و هراز چند گاهی خبر می رسد که در گوشه ای از سرزمینمان ایران زلزله ای رخ داده است. شاید برای شما هم بارها این سوال پیش آمده که زلزله چگونه اتفاق می افتد،

    زلزله چگونه اتفاق می افتد

    زلزله پدیده ای طبیعی است که گاهگاهی در نقاط خاصی از دنیا اتفاق می افتد در واقع این حرکت پوسته زمین است که باعث زمین لرزه می شود. زمین از هسته داخلی، هسته بیرونی و جبه تشکیل شده و لایه نهایی، پوسته نازکی است که جبه را پوشانده است این لایه در واقع همان سطح زمین است. این پوسته از بخش های صخره ای جداگانه ای به اسم صفحات تکتونیک تشکیل شده که دقیقا مثل تکه های پازل بر روی جبه قرار گرفته اند. اما این قطعات پازل، متحرک هستند این صفحات تکان می خورند و حرکت های مختلفی دارند، هر وقت که این صفحه ها تکان های ناگهانی داشته باشند زمین لرزه اتفاق می افتد.

    با اینکه زمینی که بر روی آن راه می رویم جامد است اما در واقع سطح زمین از صفحه های مسطح بزرگ به وجود آمده است که بر روی لایه ای نرم تر و خمیری شکل به اسم جبه شناور هستند و به آرامی تکان می خورند. جایی که این صفحه ها به هم می رسند گسل نام دارد.

    وقتی که این صفحه ها با یکدیگر سایش پیدا می کنند امواج نیروهای جنبشی به سطح زمین می آیند و زلزله اتفاق می افتد. معمولا وقتی با پدیده طبیعی زلزله روبرو می شویم که سنگ های زیر زمینی که بر روی گسل های فعال قرار دارند ناگهان بشکنند. این آزاد شدن ناگهانی انرژی باعث به وجود آمدن امواج لرزه ای می شود که قادرند زمین را تکان دهند.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۲ آبان ۹۶ ، ۱۸:۲۳

     معاون معماری و شهرسازی وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اهمیت توجه به مقیاس سرزمینی و منطقه‌ای در حوزه پدافند غیرعامل گفت: مقیاس دوم مقیاس شهری است که در این خصوص نیز غفلت‌هایی داریم، به واقع باید ببینیم که در مجموعه شهری چه توجهاتی داشته و چه نکاتی را باید برای مقابله با حوادث در شهرها رعایت کنیم.

    به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، محمدسعید ایزدی معاون وزیر راه و شهرسازی در حوزه معماری و شهرسازی در همایش پدافند غیرعامل و مصون‌سازی زیرساخت‌های حمل و نقل، راه و شهرسازی که در این وزارتخانه برگزار شد، درباره جایگاه پدافند غیرعامل در مهندسی شهری اظهار کرد: الزامات پدافند غیرعامل را می‌توانیم در سه مقیاس پیگیری کنیم که در صورت غفلت از هر یک از این سه مقیاس با صدمات و خسارت‌های جبران ناپذیری در نظام شهری و شهرسازی مواجه می‌شویم.

    محمد سعید ایزدی

    وی بیان کرد: یکی از مقیاس‌ها که خلاء آن به شدت احساس می‌شود، مقیاس سرزمینی، منطقه‌ای ناحیه‌ای است که بسیاری از مسائل در پدافندغیرعامل می‌تواند در این مقیاس قرار گیرد.

    ایزدی در ادامه موضوعاتی نظیر مکان‌یابی جمعیت، مخاطرات مربوط به بحث سرزمینی و نقاط مرزی و مواجهه‌ با موضوع ایمنی و امنیت را نمونه‌ای از مسائل مربوط به مقیاس سرزمینی در این حوزه دانست و افزود: مقیاس دوم مقیاس شهری است که در این خصوص نیز غفلت‌هایی داریم، به واقع باید ببینیم که در مجموعه شهری و شهر چه توجهاتی داشته و چه نکاتی را باید برای مقابله با حوادث شهرها رعایت کنیم.

    معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: از جمله سوالاتی که در این حوزه مطرح می‌شود این است که با توجه به شناسایی پهنا‌های گسل در شورای عالی شهرسازی توسط مرکز تحقیقات مسکن و ابلاغ آن در شهر تهران آیا به واقع این پهناها را می‌شناسیم و یا اینکه چرا بر روی فعالترین گسل‌های شهری ساختمان‌های بلند مرتبه می‌سازیم؟ مسئله‌ای که باید مورد توجه مسئولان قرار گیرد.

    وی با اشاره به سیل اخیر و خسارت جدی به بخش زیادی از مسکن مهر درباره طراحی راه‌ها و مسیر‌ها اظهار کرد: سیل اخیر به علت ساخت و ساز‌ها در حریم رودخانه بوده که نشان می‌دهد به الزامات و دستورالعمل‌ها کم توجه بوده‌ایم.

    ایزدی همچنین گفت: در چند سال اخیر رودخانه‌های شهری که نقش حیاتی در شهر داشتند، تبدیل به خیابان شده، درنتیجه باران به دلیل رفتار نادرست ما در ساخت شهرها دیگر از مسیر طبیعی خود عبور نمی‌کند که رفتار ما در حوزه شهرسازی غلط بوده و حوزه زیستی را به مخاطرات جدی مواجه کرده است که توجه به این الزامات در مقیاس شهرسازی بسیار ضروری است.

    وی درباره مخاطرات ناشی از همجواری‌ها در ساخت و ساز هم به لحاظ کاربری و کارکردی بیان کرد: نقاط بسیار بحرانی وجود دارند که حوزه زیستی پرجمعیتی را در کنار آنها قرار داده ایم که باید در مقیاس شهر و شهرسازی این موضوع مورد اولویت قرار بگیرد و در مرحله بعد در مقیاس محله به همجواری ها توجه کرد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۷ آبان ۹۶ ، ۲۱:۱۹

    عصر ایران؛ یوسف ناصری– اندکی بیش از یک سال از تصویب نقشه پهنه های گسل های تهران در شورای عالی معماری و شهر سازی و ابلاغ آن توسط معاون اول ریاست جمهوری گذشته است. در چارچوب این نقشه، محدوده گسل های تهران با دقت بیشتری مشخص شده. این مصوبه برای اجرا به شهرداری تهران ابلاغ شده است.

    با تهیه این نقشه به روشنی مشخص است که کدامیک از خیابان ها بزرگراه ها و محدوده های آنها و همچنین کدامیک از اراضی مسکونی، در تهران روی گسل زلزله قرار دارند. تصمیمی گرفته شده که ضوابط ساخت و ساز برای حریم های گسل های تهران نیز تهیه شود. در عین حال ساخت و سازهای انجام گرفته شده روی گسل ها، در برابر زلزله های احتمالی نا ایمن و غیر مقاوم هستند.

    عصر ایران به منظور کسب اطلاعاتی دقیق تر از وضعیت گسل های زلزله و این که در مواجهه با بُرج ها و ساختمان های فعلی که روی گسل زلزله ساخته شده اند چگونه باید عمل کرد با دکتر علی بیت اللهی گفت و گو کرده است.

    بیت اللهی، در سال ۱۹۹۹ میلادی در رشته ژئوفیزیک از دانشگاه دولتی مسکو دکترا گرفته است و لیسانس زمین شناسی از دانشگاه تبریز و فوق لیسانس ژئوفیزیک از دانشگاه تهران دارد.
    گفت و گوی عصر ایران را با رئیس بخش زلزله شناسی مهندسی و خطرپذیری مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهر سازی(وابسته به وزارت راه و شهر سازی) را می خوانید.
    ***

    *یک سال از تصویب و ابلاغ نقشه پهنه های گسلی کلانشهر تهران گذشته است. با توجه به این که در حوزه فعالیت دارید و با تحولات این حوزه آشنا هستید به اعتقاد شما در یک سال گذشته چه تغییر و تحولی به وجود آمد؟

    -بعد از این که حریم های گسل های شهر تهران مشخص شد و در شورای عالی معماری و شهر سازی کشور مورد تایید قرار گرفت و سپس از طرف معاون اول ریاست جمهوری ابلاغ شد، الان این نقشه حریم های گسل های شهر تهران روی نقشه شهری شهر تهران نشسته است.

    شهرداری تهران و معاونت شهر سازی شهرداری تهران، با در نظر گرفتن این منطقه ها و حریم ها، اقدام به صدور پروانه ساخت می کنند. یعنی به این صورت که اگر برای ساخت یک ساختمان بسیار مهم در اطراف این حریم های گسل ها درخواست پروانه ساخت بدهند، پروانه ساخت صادر نمی شود.

    همین طور است برای ساختمان های خطرزا مثل پمپ بنزین ها و پمپ گازها و انبار سموم و کلا ساختمان هایی که خطرزا هستند. این اقدام بسیار مهمی است. الان این موضوع در تهران اجرا شده است.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۳ شهریور ۹۶ ، ۲۱:۱۳

     بیت‌اللهی از تکمیل حرایم شهرهای تبریز و کرمان خبر داد و گفت: مرکز تحقیقات موظف شد تا ضابطه‌ای برای ساخت و ساز بر روی قنوات و حفرات زیرسطحی شهر تهران که برخی از آنها حوادث شهری تهران را در سال گذشته رقم زدند، تهیه کند و با تصویب آن در شورای‌عالی شهرسازی‌و‌معماری ایران، ضابطه به سایر شهرهای کشور، تعمیم داده شود که کارهای آن مراحل نهایی خود را طی می‌کند.

    علی بیت‌اللهی در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، گفت: در پی مصوبه شورای‌عالی معماری‌و‌شهرسازی ایران، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی موظف شد تا در خصوص علل فروریزش‌هایی که در شهر تهران همچون شهران، خیابان پیامبر، میدان قیام و خیابان مولوی رخ داد و همچنین قنات‌هایی که در شهر تهران وجود دارد، بررسی لازم را انجام دهد و نتایج بررسی‌های خود را به شورای‌عالی شهرسازی‌و‌معماری ایران، ارایه دهد.

    علی بیت اللهی

    رئیس بخش زلزله‌ مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی ادامه داد: با ساخت ساختمان‌ها و به دنبال آن گودبرداری‌هایی که انجام می‌شود آب‌های زیرزمینی و قنات‌هایی که در زیرزمین در سطح شهر تهران و در برخی از شهرها وجود دارد، نابود می‌شوند و در عین حال، آب‌های رها شده که در زیر پی ساختمان‌ها وجود دارند سبب فرونشست و به دنبال آن فروریزش می‌شوند.

    بیت‌اللهی افزود: مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی موظف شد تا یک ضابطه‌ای برای ساخت و ساز بر روی این قنوات و حفرات زیرسطحی برای شهر تهران تهیه کند و با تصویب آن در شورای عالی شهرسازی و معماری ایران، ضابطه به سایر شهرهای کشور، تعمیم داده شود.  

    وی با اعلام تشکیل کمیته تدوین ضوابط ساخت و ساز در حرایم قنات‌ها، گفت: در تهران حدود ۵۱ هزار میله قنات شناسایی شده که اغلب آنها، در حال حاضر، بی‌صاحب رها شده‌اند.

    به گفته بیت‌اللهی، پیش‌تر این قنات‌ها برای آبیاری باغات جنوب تهران بودند و در حال حاضر آن باغات به ساختمان تبدیل شده‌اند و جلوی آب قنات‌ها در حال‌حاضر توسط گودبرداری‌ها گرفته می‌شود. اینکه این آب کجا می‌رود موضوعی است که مورد تحقیق ما قرار دارد. اما عموما این آب‌ها در گودبرداری‌ها، در کنار پی ساختمان‌ها قرار می‌گیرد و بعدها مشکلاتی را برای ساختمان احداث شده ایجاد خواهد کرد.

    رئیس بخش زلزله مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی تصریح کرد: رها شدن آب قنوات دو مشکل عمده ایجاد می‌کند که در شرایط فعلی که بحران آب را در کشور داریم به حیف و میل آب‌ها منجر می‌شود و مشکل دوم نیز مسائل سازه‌ای است که برای ساختمان‌ها ایجاد می‌شود.

    بیت‌اللهی با تاکید بر این مطلب که قوانینی در رابطه با تعیین‌تکلیف قنات‌های شهر تهران وجود ندارد، گفت: بخشی از مشکلاتی که در حادثه خیابان پیامبر در غرب تهران و در حفاری‌های مترو مولوی به وجود آمد به دلیل قنات‌های زیرزمینی و ساخت ساختمان‌های غیراصولی بر روی قنوات بود.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۱ شهریور ۹۶ ، ۱۲:۲۴

    درنبود خلاء قانونی هشدارهای مکرری ازسوی سازمان مدیریت بحران دررابطه با ساخت وساز برروی گسل داده شده اما ازسوی دیگر فقدان نقشه هایی مدون قانونی باعث شده است که این هشدارها درعمل جدی گرفته نشود.

    ساخت وساز بر روی گسل تخلف مدیریتی محسوب می شود
     
    به گزارش تیترشهر: اظهار نظرهای اخیر مهدی زارع درجایگاه یکی ازصاحب نظران برجسته حوزه زلزله درباره احتمال وقوع زمین لرزه درتهران ونیز هشدار او درباره شتاب گرفتن ساخت وسازها بروی گسل ها باعث شد تا یکبار دیگر غفلت های مدیریت شهری وبی توجهی به طرح های بالادستی درعرصه ساخت وساز درکانون توجهات قراربگیرد.
     
    به گزارش تیترشهر،  درجدید ترین اظهار نظر ها دراین باره اخیرا مهدی زارع اخیرا درجریان یک مصاحبه خبری ضمن بیان توضحیات کلی درباره احتمال وقوع زلزله مهیب درتهران درعین حال نسبت به ساخت وسازهای بی رویه برروی گسهای زلزله نیز هشدار داده است.اما اظهارنظرهای این کارشناس زلزله درعین حال با واکنش مسوولان نیز مواجه شده است.
     
    مهندس صادقی درجایگاه ریاست مدیریت پیشگیری بحران ضمن بیان اینکه خلاء قانونی ونبود مقررات مربوط به ساخت وساز برروی گسلهای پایتخت شاخص ترین دلیل ساخت وساز بی ضابطه برروی گسلهای زلزله خیز است درعین حال اظهارامیدواری می کند با توجه به اینکه سازمان متبوعش به مدت یک دهه نسبت به تهیه مبانی قانونی وضوابط ساخت وساز برروی گسلها تحقیق کرده وسپس آن را درشورای عالی معماری وشهرسازی به تصویب رسانده است،جای امیدواری وجود دارد که ازاین بعد شرایط نسبت به قبل قانونمندترشود.هرچند که براین باوراست که ضمانت اجرایی نیز می بایست برای اجرای قوانینی ازاین دست وجود داشته باشد.
     
    مهندس احمد صادقی- رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران -درگفت وگو با تیترشهرضمن بیان اینکه سازمان متبوعش سال گذشته مصوبه ای به منظور تصویب به شورای عالی شهرسازی تقدیم کرد براین باوراست که این مصوبه تکلیف گسلهای پرخطر پایتخت را کاملا مشخص کرده است .او می گویدپیش ازاین امکان دسترسی به چنین نقشه ای میسر نبوده واز رهگذر این خلاء قانونی نیز ساختمان سازی های عدیده ای در نقاط زلزله خیز ساخته شده است که حالا با صرف یک دهه کارکارشناسی نقشه گسل‌های تهران را تهیه و به تصویب شورای عالی معماری و شهرسازی رسیده است.
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۸ شهریور ۹۶ ، ۱۹:۳۰
    سازمان مدیریت بحران سال گذشته مصوبه ای برای تصویب به شورای عالی شهرسازی برد که با صرف یک دهه کارکارشناسی نقشه گسل‌های تهران را تهیه و به تصویب شورای عالی معماری و شهرسازی رساند.

     

    در پی اظهار نظیر اخیر کارشناس مدیریت بحران و زلزله مبنی برشتاب ساخت وساز بر روی گسل‌های زلزله، رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران با یادآوری این موضوع که به دلیل خلاء قانونی در یک دهه گذشته بسیاری از ساخت‌وسازها بر روی گسل‌های زلزله در تهران ساخته شده است، اظهار داشت: اما با تهیه نقشه پهنه‌های گسلی پایتخت‌ که به تصویب شورای عالی معماری و شهرسازی رسیده و به شهرداری تهران ابلاغ شده است می‌توان امیدوار بود که از این پس ساخت‌وساز بر روی گسل‌ها ضابطه‌مند شود که البته رصد و پایش این موضوع به عهده سازمان‌های ذی مدخل است.

    احمد صادقی ضمن بیان مطلب فوق در گفت وگو با خبرنگار «صما» اظهار داشت: سازمان مدیریت بحران سال گذشته مصوبه ای برای تصویب به شورای عالی شهرسازی برد که با صرف یک دهه کارکارشناسی نقشه گسل‌های تهران را تهیه و به تصویب شورای عالی معماری و شهرسازی رساند.

    وی با بیان اینکه بعد از تصویب این نقشه اکنون مشخص است که گسل‌های پرخطر تهران در کدام نقطه واقع شده اند تصریح کرد: این امر درحالی است که تا پیش از این دسترسی به چنین نقشه ای امکان‌پذیر نبود و به همین دلیل بنابر آنچه که دکتر زارع مطرح کردند ساخت وساز برروی گسل شتاب گرفته است.

    این مسئول خلاء قانونی را به عنوان عامل مهمی در شتاب روند ساخت وساز بی ضابطه برروی گسل‌ها برشمرد و تاکید کرد: این امر باعث شده بود که ساخت وساز برروی گسل‌ها شتاب بگیرد. البته پیش از این بارها نسبت به عدم ساخت و ساز بر روی گسل‌ها هشدار داده شده بود، اما نبود نقشه‌های مرتبط که به تایید بالاترین مقام حوزه اجرایی ساخت وساز رسیده باشد باعث شده بود که درنقاط پرخطرزلزله خیز ساخت وساز شتاب بگیرد.

    رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران با بیان اینکه نبودن قانون مدون دراین زمینه باعث شد که سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهرتهران نسبت به تهیه نقشه تدقیق گسلهای شهر تهران اقدام وآن را به عنوان یک کارجدی در دستور کاری خود قراردهد اظهارداشت: درهمین راستا این سازمان با انجام ساعتها کارکارشناسی دقیق نقشه‌های یک پنجاه هزارم سال 1335 را تبدیل به نقشه‌های یک دوهزارم کرد و با تحقیقات میدانی زیادی که براساس مبانی علمی انجام شد بالاخره موفق شد که این نقشه‌ها را به تصویب شورای عالی معماری وشهرسازی برساند که درادامه این شورا َآن را به شهرداری تهران ابلاغ کرد وبا این اوصاف به نظرمی رسد که ازاین پس ساخت وساز برروی گسلها با شرایط خاص صورت می گیرد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۵ شهریور ۹۶ ، ۱۸:۱۳
    در حالی که در شهر تهران نسبت به مدیریت ریسک مخاطرات زمین بی‌توجهی شده و، رییس پژوهشکده علوم زمین از شناسایی گسل جدید در بین بزرگراه‌های حکیم و همت با توان لرزه‎زایی بالا خبر می‌دهد اما عضو شورای شهر این مسئله را انکار می کند.
     

     
    به گزارش تیتر شهر؛ در حالی که در شهر تهران نسبت به مدیریت ریسک مخاطرات زمین بی‌توجهی شده و ساختمان‌های بلندمرتبه و سازه‌های حساس در اطراف گسل‌ها ساخته شده است، رییس پژوهشکده علوم زمین از شناسایی گسل جدید در بین بزرگراه‌های حکیم و همت با توان لرزه‎زایی بالا خبر می‌دهد.
     
    هر چند که زلزله در ایران همواره با تخریب و تلفات انسانی همراه بوده است ولی یکی از نگرانی‌های محققان علوم زمین و زلزله شناسان، زمین‌لرزه‌ در کلانشهر تهران است؛ چراکه علی رغم وجود گسل‌های فراوان،‌ بلند مرتبه سازی در آن بدون رعایت حریم گسل‌ها به شدت رواج درد.
    این در حالی است که دکتر مرتضی طالبیان رییس پژوهشکده علوم زمین خبر از شناسایی گُسل جدید در تهران حوالی پردیسان و برج میلاد خبر می‌دهد و متاسفانه در گذشته گفته شده که مطالعات به طور کامل برای ساخت برج میلاد صورت گرفته است.
     
     در این خصوص خبرنگار تیتر شهر به سراغ یکی از حامیان قالیباف در شورای شهر رفت و انتقادات مختلف راجع به وجود گسل در زیر برج میلاد را با او در میان گذاشت.  اقبال شاکری. عضو و رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران در خصوص عدم مطالعه دقیق پروژه های شهری گفت: صحبت های عنوان شده در مورد برج میلاد دقیق نیست . بهترین کار این است که این مطالب در مجامع مهندسی طرح شود و در آنجا بررسی شود. 
     
    وی افزود: مطالعات طراحی، صد در صد در کشور به نحو خوبی انجام می شود. مطالعاتی که رویش اصرار داریم و انتقاد می کنیم مطالعات اجتماعی، اقتصادی و فرهنگی است. 
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۴ مرداد ۹۶ ، ۱۲:۰۳
    شهر > شهری - حامد فوقانی:
    موضوع بحران ۲۰۰ برج بی‌نام و نشان پایتخت همچنان از سوی نهادهای مختلف شهرسازی مطرح است و در این میان برخی هنوز پیکان اتهامات خود را تنها به سمت مدیریت شهری نشانه‌گیری می‌کنند.

    هرچند باید مدیریت شهری را درخصوص ساخت برج‌هایی که می‌توانند هرلحظه فاجعه‌ای به بار آورند یکی از نهادهای مقصر دانست اما نکته اینجاست که کدام دوره مدیریت شهری در این ارتباط کوتاهی کرده است؟ واقعیت آن است که این تعداد برج در دهه 70و خیلی پیش‌تر از مدیریت شهری فعلی، احداث شده‌اند و هم‌اکنون معضلی در میان سایر سازه‌های شهری قلمداد می‌شوند.

    در تهران نزدیک به 980ساختمان بلندمرتبه یعنی بناهای بالای 12طبقه وجود دارد که از این تعداد 230قطعه در دهه 70و بدون دریافت مجوز کمیسیون ماده 5احداث شده‌اند. مجوز 543بلندمرتبه هم پیش از سال 85صادر شده است. حالا طبق آمار هم شهرداری تهران و هم شورای‌عالی شهرسازی و معماری کشور 200تا230 برج، ناایمن و بدون هویت به‌حساب می‌آیند.

    این در حالی است که این تعداد برج، ناایمن، در دهه 70بنا شده‌اند. از سوی دیگر تنها شهرداری تهران در قبال ایرادات مربوط به بناهای بلند، مورد سؤال قرار می‌گیرد که مجوز احداث آنها باید از دریچه کمیسیون ماده 5عبور کند؛ کمیسیونی که 8عضو دارد و اعضای آن معاونان وزرای راه و شهرسازی، جهادکشاورزی، نیرو، کشور، معاون سازمان میراث فرهنگی، معاون سازمان حفاظت محیط‌زیست، رئیس شورای شهر (بدون حق رأی) و شهردار تهران هستند.

    به‌عبارت دیگر نهادهای دولتی 6برابر مدیران شهری در کمیسیون حق رأی دارند. بنابراین باید در وهله نخست نهادهایی مثل وزارت راه و شهرسازی، شورای‌عالی شهرسازی و معماری و دیگر نهادها نیز در رابطه با بناهای بلند ناایمن شهر تهران و البته تمامی کلانشهرهای کشور پاسخگو باشند.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۴ تیر ۹۶ ، ۲۱:۲۳