وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

مطالب و مباحث تخصصی معماری و شهرسازی و دیگر علوم وابسته را با ما مطالعه نمایید...




در اين وب
در كل اينترنت
  • قالب وبلاگ
  • تبلیغات

    طبقه بندی موضوعی

    ۳۲۵ مطلب در مرداد ۱۳۹۶ ثبت شده است

    صما- سرانجام منتخبان دوره پنجم شورای اسلامی شهر مشهد، «قاسم تقی‌زاده خامسی» را به عنوان سکان‌دار پایتخت فرهنگی ایران برگزیدند.

    به گزارش «صما» تقی‌زاده خامسی که در کارنامه خود مدارک کارشناسی و کارشناسی ارشد عمران از دانشگاه‌های نیویورک آمریکا و امیرکبیر تهران، معاونت فنی و عمران استانداری خراسان بزرگ و معاونت‌های خدمات شهری، فنی و عمران و شهرسازی تهران را دارد، اکنون که بر مسند شهرداری مشهد با سه و نیم میلیون نفر جمعیت و 25 میلیون زائر نشسته، بد نیست کمی با مهمترین مشکلات، چالش‌ها و دغدغه‌های شهر بهشت که مطالبه مردمی نیز هست، آشنا شود.

     
    پرونده قطور چالش‌ها و مشکلات مدیریت شهری مشهد/ همه مصائب آقای شهردار

    کلان‌شهر مشهد بدون طرح‌های توسعه‌ای جامع و تفصیلی

    اصلی‌ترین دغدغه و مسئله مشهد نداشتن طرح جامع و تفصیلی است؛ هرچند که طرح جامع مشهد پس از گذشت 12 سال از بازنگری و ١٨ ماه از تصویب کلیات آن، آخر خرداد سال 1395 در حالی که تکمیل نشده بود، به استانداری خراسان رضوی ابلاغ شد اما این طرح همچنان در بلاتکلیفی به سر می‌برد. هنوز هم پس از گذشت این همه سال مدیریت شهری مشهد در انتظار تعیین تکلیف نهایی طرح توسعه شهری به سر می‌برد و این در حالی است که کارشناسان، عمر مفید طرح‌ جامع در هر شهر را ۱۵ سال می‌دانند. با این تفاسیر مشهد هیچ‌گونه جهت‌گیری توسعه‌ای خاصی ندارد و آینده‌اش مشخص نیست.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۸ مرداد ۹۶ ، ۲۰:۵۴
     

    در قبال وظایف مصرح در قانون برای مسئولین کشوری و شهری که در برگیرنده حقوق شهروندی نیزاست، متقابلاً شهروندان نیز در ارتباط با شهر و مدیریت شهری دارای وظایف و تکالیفی هستند که عمل به این وظایف و تکالیف در ارتباط دو سویه با حقوق آنها در مدیریت شهری باعث ارتقای فضیلت جامعه شهری و تامین سعادت و ایمنی اجتماعی شهری می شود.

    به طور کلی وظایف شهروندان را می توان در چند مورد خلاصه کرد: آشنایی با حق و حقوق خویش در جامعه شهری؛ آشنایی با وظایف و تکالیف مدیریت شهری و توانایی ها و محدودیت های مدیریت شهری در اداره شهر و هماهنگ ساختن سطح توقعات خویش با این وظایف و امکانات پس از آشنایی با دو مقوله فوق، هر شهروند باید برای احقاق حق خویش و بهبود وضعیت جامعه شهری خود اقدام کرده و مدیریت شهری را وادار به انجام وظیفه و اعاده حق شهروندی خویش کند.

    سعی و تلاش برای مشارکت در اداره شهر؛ افزایش حس تعلق خاطر خود به محله و شهر محل سکونت خویش، تشویق و ترغیب همشهریان و ترغیب همشهریان خود به مشارکت در اداره امور شهر ازآن جمله هستند.

     

    میزان مشارکت شهروندان در امور شهر

     

    در مورد نحوه و میزان مشارکت شهروندان در اداره امور شهر دو دیدگاه وجود دارد. به طور کلی اهم مطالبی را که در خصوص مشارکت شهروندان در اداره امور شهر باید مورد توجه قرار داد عبارتند از: تصمیماتی که سیستم شهری (مدیریت شهری)می گیرد و بر حقوق شهروندان تاثیرگذار است. با توجه به مورد فوق برای تحقق حقوق شهروندان با لحاظ نیازهای آنها، باید مردم در برنامه ها و تصمیمات اتخاذ شده برای شهر خود مشارکت داشته باشند. مشارکت یعنی مشارکت در خدمتگزاری، برنامه ریزی، اجرا و نظارت در کلیه برنامه های مورد نظر برای شهر، چرا که استفاده از مشارکت مردمی برابر است با رفع یا کاهش تنگناها و معضلات مدیریت شهری.

     

    استفاده از مشارکت شهروندی باعث صرف انرژی، زمان هزینه و امکانات کمتر و انجام کارهای بیشتر در شهر می شود. مداخله شهروندان در اداره امور باعث آشنایی مستقیم آنها با مسایل شهر شده و این خود منجر به تصحیح نظر و تصور مردم از مدیریت شهری می شود. مشارکت شهروندی باعث ایجاد حس اعتماد شهروندان نسبت به مدیران می شود و متقابلاً مدیران شهری نیز باید با ایجاد رابطه مستقیم با مردم این حس را تقویت کنند.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۸ مرداد ۹۶ ، ۲۰:۵۱
    خبرگزاری ایرنا: محسن هاشمی رفسنجانی با رای اکثریت منتخبین شورا به عنوان رییس پنجمین دوره شورای اسلامی شهر تهران انتخاب شد.

     مرتضی الویری، احمد مسجدجامعی و محسن هاشمی برای انتخاب ریاست شورا نامزد شده بودند که در جلسه امروز منتخبین شورا، آقایان مرتضی الویری و احمد مسجدجامعی به منظور حفظ وحدت و انسجام شورا، از نامزدی پست ریاست انصراف دادند.
     
    محسن هاشمی، رئیس شورای شهر تهران شد 
     

    برهمین اساس، محسن هاشمی با رای اکثریت منتخبان شورا به عنوان رییس پنجمین دوره شورای اسلامی شهر تهران انتخاب شد.

    مسئول اطلاع رسانی پنجمین دوره شورای اسلامی شهر تهران دراین خصوص گفت: در جلسه امروز، محسن هاشمی رفسنجانی به عنوان نامزد ریاست شورا برنامه ها و دیدگاههای خود دراین خصوص را در جمع منتخبین ارائه کرد.
     
    در جلسه امروز  سید ابراهیم امینی نیز با 21 رای به عنوان نایب رییس شورای شهر انتخاب شد. 
     

    زهرا نژادبهرام افزود: پس از ارائه برنامه و بحث و تبادل نظر اعضا و بیان سئوالات، رای گیری میان اعضا انجام و محسن هاشمی رفسنجانی با رای اکثریت منتخبین به عنوان رییس شورای پنجم شهر تهران انتخاب شد.
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۸ مرداد ۹۶ ، ۲۰:۴۶

    شورای چهارم به روزهای پایانی خود نزدیک است اما سوالی که این روزها پیش می آید این است که در این شورا چه گذشت؟ خبرنگار تیتر شهر برای این مهم به سراغ رحمت الله حافظی، عضو منتقد شورای شهر چهارم رفت و ماجرا را از او جویا شد.

     
    بخش سوم

     
    به گزارش تیتر شهر؛ شورای چهارم به روزهای پایانی خود نزدیک می شود اما سوالی که این روزها پیش می آید این است که در این شورا چه گذشت؟ در بخش قبل به بحث پر چالش باغات و صیانت از فضای سبز در تهران و عدم ایمنی خطوط تازه افتتاح شده مترو پرداخته شد. در این بخش به بحث و درگیری های شورای گذشته  خواهد گذشت. خبرنگار تیتر شهر برای این مهم به سراغ رحمت الله حافظی، عضو منتقد شورای شهر چهارم رفت و ماجرا را از او جویا شد.
     
     
    - با توجه به موضع گیری های شما علیه برخی عملکردهای آقای شهردار و همکارانشان، این سوال مطرح است که چهار سال گذشته برای شهرداری تهران، به چه کسی رای دادید؟
     
    در آن زمان من به آقای قالیباف رای دادم. قبلا هم این سوال از من شده بود که با چه استنادی؟ جواب و توجیحی که در آن زمان برای خود داشتم این بود که من روکش سیاسی این دو نفر را کنار گذاشتم و ظرفیت فنی دو نفر را برای اداره شهر شنیدم و به آقای قالیباف نمره 17 و به محسن هاشمی 14 دادم و به استناد آن رای دادم. ولی بعد از 6 ماه که با حقایق مدیریتی ایشان و چگونگی اداره شهر آشنا شدم؛ از نزدیک با واقعیاتی تلخ روبرو شدم. دیدید که اولین سوال از شهردار را هم کلید زدم و خیلی هم در این موضوع جدی بودم. فکر می کنم تا آخر هم یکی از جدی ترین منتقدان برنامه ایشان بودم. البته فقط در جاییکه خطا وجود داشت؛ قطعا جایی که کار درست انجام داده شده بود، تقدیر به عمل آمد؛ ولی در جاییکه خطا و انحراف وجود داشت سعی کردم بیان کنم.
     
    - بحث و جدال های بسیاری در ماه های اخیر در مورد مسائل مختلف بشده است. شما بیشترین درگیریتان با چه کسی در شورای چهارم بوده است؟
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۸ مرداد ۹۶ ، ۱۳:۵۴

     آخوندی با تأکید براینکه بخش مسکن دستکاری شده‌ترین بخش در حوزه اقتصاد ملی ایران است گفت: آمار سال ۹۵ نشان می‌دهد ۲ میلیون و ۵۸۷ هزار خانه خالی در کشور داریم که این تعداد در سال ۹۰ برابر با ۶۳۰ هزار بوده است یعنی ظرف ۵ سال حدود ۲ میلیون خانه خالی به ایران اضافه شده است.

    به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی امروز شنبه ۲۸ مردادماه در جلسه بررسی صلاحیت وزرای پیشنهادی کابینه دولت دوازدهم در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: ابتدا تمایل دارم تا از دقت نظر رئیس، هیئت رئیسه و نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی در رسیدگی به وزاری پیشنهادی سپاس بگویم، قطعا این دقت نظر و پخش مستقیم سرمایه اجتماعی بزرگی برای دولت و مجلس شورای اسلامی در ادامه مسیر خواهد بود.آخوندی مجلس

    آخوندی در ادامه ضمن گرامی‌داشت سالروز بازگشت آزادگان سرافراز به کشور بیان کرد: از ۱۳۲ نماینده محترمی که برای دفاع از اینجانب ثبت‌نام کرده و دوستانی که دفاع کردند سپاسگزارم و از منتقدانی که رنج نقد را بر خود هموار کردند نیز تشکر دارم.

    وزیر راه و شهرسازی در ادامه با بیان این مطلب که همچنان که نمایندگان محترم در تذکرات و مطالبشان بیان فرمودند برنامه عمل وزرا همان برنامه ۵ ساله ششم است که در مجلس شورای اسلامی به تصویب رسیده و باید وزرا تدابیر روشنی برای اجرای آن‌ها داشته باشند گفت: آقای محبی‌نیا تذکری به من می‌دادند و می‌گفتند در این فرصت کوتاه شما فقط چند محور اساسی که می‌خواهید در چهارساله آینده پیگیری کنید آن‌ها را بیان کنید. این به مفهوم بی‌توجهی به سایر موارد نیست بقیه موارد مطابق برنامه عمل خواهد شد لذا من در این جلسه به دو بخش مسکن و انتقال از خودرو محوری و ریل‌پایه شدن حمل و نقل کشور اشاره خواهم کرد.

    دارای بیش از ۲۴ میلیون خانوار و حدود ۲۵/۵ میلیون خانه هستیم

    آخوندی با تأکید براینکه بخش مسکن دستکاری شده‌ترین بخش در حوزه اقتصاد ملی ایران است گفت: در ایران ۲۴ میلیون و ۱۹۰ هزار خانوار و ۲۵ میلیون و ۴۰۰ هزار خانه وجود دارد،با توجه به این آمار بیشتر از خانوار خانه داریم بعنی باید اوضاع خوبی در کشور برقرار باشد ولی آیا به واقع اینطور بوده و وضع مسکن به این خوبی است؟ بله قطعا شرایط خوبی نیست.

    به گفته وی آمار سال ۹۵ نشان می دهد ۲ میلیون و ۵۸۷ هزار خانه خالی در کشور داریم که این تعداد در سال ۹۰برابر با ۶۳۰ هزر بوده است یعنی ظرف ۵ سال حدود ۲ میلیون خانه خالی به ایران اضافه شده است.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۸ مرداد ۹۶ ، ۱۳:۵۲
    خبرآنلاین: نقشه های پالسار (ستاره های نوترونی) موجود در فضاپیمای وویجر، موقعیت زمین در کهکشان راه شیری را مشخص کرده و می تواند به موجودات فرازمینی (ET) برای یافتن سیاره ما کمک کند.
     
    فضاپیماهای دوقلوی وویجر (Voyager) با هدف بررسی منظومه شمسی و فضای میان ستاره ای، راهی فضا شدند. وویجر 2 در 20 اوت 1977 میلادی (29 مرداد 1356) و وویجر 1 در 5 سپتامبر (14 شهریور 1356) به همراه دو نسخه از نقشه پالسار (ستاره های نوترونی)، سفر دور و دراز خود را به اعماق فضا آغاز کردند.
     
    این دو فضاپیما اکنون در دورترین فاصله تا زمین قرار دارند. طبق اعلام ناسا، وویجر 1 درحال حاضر در فضای بین ستاره ای و وویجر 2 (در فاصله 16 میلیارد کیلومتری از زمین) در لبه هلیوسفر قرار دارد.دشواری تهیه نقشه برای موجودات فرازمینی
     
    این سوال وجود داشت که چگونه می توان نقشه ای از موقعیت زمین تهیه کرد که برای موجودات فرازمینی (Extra-Terrestrial) قابل فهم باشد؟
    موجودات فضایی نقشه زمین را دارند؟
    سال های زمینی (برای موجودات فرازمینی) بی معنا خواهد بود، چراکه آنها احتمالا در مکانی خارج از منظومه شمسی قرار دارند. بحث دیگر نیز موضوع مختصات است و اساسا در فضا، بالا، پایین، شرق یا غرب معنای خاصی ندارد؛ حتی ستاره ها هم دائما در مقیاس های زمانی نجومی، درحال تغییر مسیر هستند.
     
    فرانک دریک (Frank Drake)، اخترفیزیکدان آمریکایی و طراح نقشه های پالسار معتقد بود که باید چیزی در فضاپیماهای وویجر قرار داده شود تا مشخص شود که از کجا آمده اند و سفر آنها چقدر به طول انجامیده است.
     
    هر ستاره نوترونی یا پالسار (pulsar)، منحصربفرد بوده و تقریبا با سرعت باورنکردنی درحال چرخش است. پالسارها، تابش های الکترومغناطیسی مانند فانوس دریایی منتشر می کنند؛ با تعیین زمان این پالس ها، ستاره شناسان می توانند سرعت چرخش پالسار را تعیین کنند.
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۷ مرداد ۹۶ ، ۲۲:۴۹
    خبرگزاری مهر - شیوا سعیدی قوی اندام: یک شرکت آلمانی قصد دارد به طور آزمایشی ۱۰ کیلومتر از جاده های این کشور را به بزرگراه الکتریکی تبدیل کند.
     
     به وسعت ۱۰ کیلومتر؛آلمان بزرگراه الکتریکی می سازد


    به نقل از نیواطلس، شرکت زیمنس نخست در سال ۲۰۱۲ طرح اولیه eHighway (بزرگراه الکتریکی) را رونمایی کرد. در این طرح کامیون های هیبرید الکتریکی - گازوئیلی می توانند با استفاده از پانتوگراف هایی خاص (دستگاهی که برق را از کابل به وسیله نقلیه منتقل می کند) از کابل های برق فشار قوی نیرو بگیرند و  فقط با نیروی برق حرکت کنند.

     سال گذشته این پروژه از مرحله آزمایش به اجرا رسید و ۲ کیلومتر از جاده های عمومی خارج از استکلهم به این فناوری مجهز شدند.

    اکنون زیمنس اعلا م کرده قصد دارد  طرح مشابهی را برای ۱۰ کیلومتر از اتوبان A۵ آلمان اجرا کند.

     این طرح آزمایشی تا پایان سال آتی میلادی تکمیل می شود. طبق برنامه ریزی ساخت و نگهداری این سیستم به عهده زیمنس و مدیریت کلی پروژه به شرکت هسن موبیل تعلق دارد که وظیفه نظارت برجاده ها و مدیریت حمل و نقل در ایالت را برعهده دارد.

    به گفته یکی از مقامات این شرکت، سیستم مذکور برای شبکه های واقعی حمل و نقل به کار رفته و ثابت شده تاثیری بر آب و هوای منطقه ندارد.

    در بزرگراه های الکتریکی کابل های برق فشار قوی هوایی، الکتریسیته ملزوم را برای خودروهای هیبریدی حمل بار فراهم می کنند. هنگامیکه کامیون زیر این خطوط حرکت می کند، سوخت آن فقط از طریق الکتریسیته تامین می شود و  پس از گذر از کابل ها، با گازوئیل حرکت می کند.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۷ مرداد ۹۶ ، ۲۲:۴۷
    خبرگزاری ایسنا: پروژه Bisate Lodge نمونه منحصر به فرد از یک منظره طبیعی و بدون آسیب ناشی از ساخت‌وساز است؛ ساختمان‌های غلاف مانند که توسط معمار نیک پلومن روی آتشفشانی مخروطی‌شکل ساخته شده‌ و چشم انداز زیبایی از آتشفشان و جنگل ایجاد کرده است.

    این طراحی با احترام به فرهنگ رواندا و چشم انداز طبیعی این مکان در نزدیکی پارک ملی Volcanoes واقع شده و بخشی از یک پروژه پیشگام در زمینه جنگلداری بومی است.

    یکی از کاربردهای این ساختمان‌های سازگار با محیط زیست، اسکان دادن به افراد علاقه‌مندی است که برای آموزش در زمینه نگهداری و حفظ گونه‌ گوریل‌های بومیِ در معرض انقراض به این منطقه سفر می‌کنند.
     
    ساخت خانه های سازگار با محیط زیست

    از ویژگی‌های منحصر به فرد این پروژه ساخت شش ویلا با سقف حصیری در یک زمین ۱۰۳ هکتاری است.

    این طرح جدید در گردشگری روشی برگرفته از سنت بومی منطقه است. بخش عمده‌ای از طراحی داخلی آن شامل رنگ‌آمیزی‌ با رنگ‌های متنوع است که برای نشان دادن سبک محلی انتخاب شده‌اند.

    تزئینات داخلی در این ساختمان‌ها مانند لوسترهای ساخته شده از شیشه‌های بازیافتی و شومینه ساخته شده از سنگ‌های آتشفشانی در سرتاسر این منطقه یافت می‌شوند و بسیاری از هنرهای دستی باستانی در این منطقه موجب جذب گردشگران زیادی شده است.

    Bisante Lodge پروژه زیست‌محیطی پایدار است. هدف این شرکت از این طرح، طراحی بر اساس موقعیت مکانی این منطقه بوده که موجب ارتقا آن شود و کوچک‌ترین آسیبی به محیط زیست وارد نشود.

    مدیر این شرکت اظهار کرد: این پروژه نماد مسئولیت‌پذیری واقعی در برابر مردم ساکن روستا و حفاظت از تنوع زیستی منطقه است.

    به گزارش اینهبیتت، البته این روش قابلیت استفاده در دیگر مناطق تپه‌ مانند آفریقا و سایر مناطق مشابه را دارد.
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۷ مرداد ۹۶ ، ۲۲:۴۶
    ایسنا: محققان دانشگاه رایس انگلیس موفق شدند فوم‌های اسفنجی از جنس بور نیترید تولید کنند که با مکش گاز کربن دی‌اکسید از محیط اطراف، هوا را تصفیه می‌کند.
     
    به نقل از گیزمگ، ترکیبات سازنده این ماده عبارتند از ساختارهای شش‌ضلعی بورو نیترید و الکل پلی‌وینیل.
     
    این فوم تصفیه‌کننده می‌تواند سه برابر وزن خودش گاز کربن‌ دی‌اکسید(CO2) را از هوای پیرامون خود جذب کند.
     
    برای ساخت این ماده محققان دانشگاه رایس ورقه‌های مسطح بور نیترید را منجمد کردند که این کار سبب شد این برگه‌ها حالت فوم سه‌بعدی به خود بگیرند.
     
    در این حالت این ماده همچنان شکننده است و در مایعات به راحتی حل می‌شود و برای حل این مشکل محققان با استفاده از الکل پلی‌وینیل قدرت آن را افزایش دادند و مجددا آن را منجمد کردند تا به ساختار مورد نظر دست پیدا کنند.
     
    محققان این پروژه می‌گویند حتی مقدار کمی از این الکل نیز می‌تواند مفید فایده باشد و سبب ایجاد استحکام در اتصالات مواد سازنده صفحات بورنیترید می‌شود و بعلاوه تغییری در ظاهر و سطح آن ایجاد نمی‌کند.
     
    محققان با استفاده از شبیه‌سازی ساختار مولکولی این ماده متوجه شدند که توانایی آن در جذب گاز کربن‌دی‌اکسید موجود در محیط اطراف نسبت به وزن آن حدود 340 درصد است که می‌توان بعدا آن را از سطح فوم زدود و مجددا از آن استفاده کرد.
     
    فوم اسفنجی‌ که هوا را تصفیه می‌کند
     
    عمر این وسیله برای 2000 بار مصرف کامل جوابگو است.
     
    علاوه بر قابلیت استفاده مجدد این اختراع، روند تولید آن به قدری ساده است که می‌توان به راحتی آن را صنعتی‌سازی کرده و به بازار عرضه کرد.
     
    این ماده می‌تواند به عنوان فیلتر مورد استفاده قرار بگیرد و تیم تحقیقاتی اعلام کرده‌اند که قادرند ابعاد منافذ آن را مدیریت کنند تا در موارد مختلف براساس نیاز مورد استفاده قرار بگیرد.
     
    نکته قابل توجه این است که تیم تحقیقاتی دریافتند که با اضافه کردن یک لایه پلیمر موسوم به PDMS می‌توان از این ماده یک سپر لیزری ساخت که در استفاده‌های پزشکی از لیزر می‌توان از آن برای محافظت از بافت‌ها استفاده کرد.
     
    نتایج این تحقیق در ژورنال علمی ACS Nano منتشر شده است.
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۷ مرداد ۹۶ ، ۲۲:۴۵
    خبرگزاری مهر - شیوا سعیدی قوی اندام: محققان دانشگاهی نوعی بلوک خورشیدی ساخته اند که آفتاب را به انرژی قابل مصرف برای ساختمان تبدیل می کند.
     
     تجهیزات جدید خانه؛آجرهای خورشیدی انرژی ساختمان را تامین می کنند


    به نقل از نیواطلس، خانه های آینده را می توان از بلوک هایی ساخت که نور خورشید را به انرژی قابل استفاده تبدیل می کنند.

     محققان دانشگاه اکستر مشغول ساخت فناوری جدیدی هستند که به ساختمان ها کمک می کند انرژی مورد نیاز خود را تولید و مصرف کنند.

     این بلوک ها یا مربع های خورشیدی (Solar Squared) طوری طراحی شده اند تا به طور نامحسوس کنار یکدیگر قرار گیرد و می توان با آنها یک ساختمان کامل ساخت یا از آن برای نوسازی بخشی از املاک قدیمی استفاده کرد.

    ساختار بلوک ها شباهت زیادی به بلوک های شیشه ای دارد که می توان آن را جایگزین آجرهای معمولی کرد تا نور وارد خانه شود.

     هر بلوک دارای مداری های بصری هوشمندی است که آفتاب را در سلول  های خورشیدی کوچکی متمرکز می کند. به این ترتیب تولید انرژی هر سلول افزایش می یابد.

     الکتریسیته تولید شده در این روش را می توان برای تامین برق خانه به کار برد یا آن را در باتری ها ذخیره کرد. حتی می توان آن را برای شارژ خودروهای الکتریکی به کار برد.  

    محققان دانشگاه اکستر اکنون درحال جستجوی سرمایه گذاری برای انجام آزمایش های تجاری محصول هستند. این بلوک ها در سال ۲۰۱۸ میلادی به بازار عرضه می شوند.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۷ مرداد ۹۶ ، ۲۲:۴۴