عمارتی ملی با تلفیق معماری زندیه، صفویه و قاجار

ارگ نهچیر مبارکه اصفهان از لحاظ سبک معماری به صورت قرینه و قسمتی از آن دارای سبک معماری زیبای زندیه و قدمتی مربوط به دوران صفویه و قسمت‌هایی از آن نیز اوایل قاجار است که در سال ۷۶ به شماره ۱۸۹۵ توسط سازمان میراث فرهنگی به ثبت آثار ملی رسیده است.

 

 

اقامتگاه هایی برای مسافران عاشق معماری !

برترین ها: برنامه ریزی تعطیلات فرصتی برای فرار از فشار و شلوغی زندگی روزمره است. شرکت هایی مثل Airbnb با دادن امکان زندگی مثل یک محلی در منطقه مورد نظرتان، به شما کمک می‌کنند تجربه بهتر و آرام تری در تعطیلات داشته باشید و گاهی این اقامتگاه‌ها بهترین بخش سفر هستند.

بر همین اساس، PlansMatter یک سرویس اجاره‌ای برای مسافران دوستدار طراحی و معماری فراهم کرده است. این ایده به جای اقامت در آپارتمان معمولی یک فرد، به شما امکان اقامت در خانه هایی که توسط معماران بااستعداد طراحی شده را می‌دهد. لیندر و مولنر بنیانگذاران این ایده هستند که بعد از چهار سال مجموعه‌ای از بهترین اقامتگاه‌های سراسر جهان را گرد آورده اند که از میان آن‌ها می‌تواند به دو خانه که توسط معمار مشهور فرانک لوید رایت طراحی شده اند اشاره کرد. PlansMatter گزارش کاملی از امکانات موجود در هر خانه را در اختیارتان قرار می‌دهد. همچنین بخش «حقایق» چیزهای که ممکن است در این اقامتگاه با آن روبرو شوید را نیز برایتان مشخص می‌کند مثل عدم دسترسی به وای فای.

 

 

اقامتگاهی در استرالیا، معمار: فرانک دیکسون

پای صحبت پیرمعمار حرم

معماری حرم رضوی بسیاری را شگفت‌زده می‌کند اما خیلی‌ها نمی‌دانند این زیبایی‌ها که چشم را خیره می‌کند، اشتیاق زائران را افزون می‌سازد، روح را می‌نوازد و آرامش را به میهمانانش هدیه می‌دهد، اثر کیست؟

به گزارش ایسنا، روز زیارتی مخصوص امام رضا(ع) بهانه‌ای شد تا با یکی از بزرگترین معمارهای حرم رضوی گفت‎وگو کنیم. همیشه این هنرها مجذوبت می‌کند اما خیلی‌ها خالق این زیبایی‌ها و هنرها را نمی‌شناسند.

ابوالقاسم ملکی، معمار پیشکسوت آستان قدس رضوی سال 1340 و در 13 سالگی به دلیل علاقه و ارادت پدر به اهل بیت در بخش ساختمانی حرم شروع به کار کرد و تحت تعلیم استادان "حــاج صادق رأفتــی"، "حــاج آقای خوشدســت" و "ســید عســکری" هنر معماری، مقرنس، معرق و آینه‌کاری را فرا گرفت و بعد از مدت کوتاهی به عنوان استادکار هنر معماری، آینه‌کاری، معرق و مقرنس معرفی شد.

استعدادهای هنری استاد در تلفیق معماری‌ اسلامی با معماری مدرن زیبایی خاصی را ایجاد کرده است، حالا این هنرمند، ۸۲ سال دارد و به سختی سخن می‌گوید و این روزها استاد هنرمند خانه‌نشین شده است، اما مرور خاطرات گذشته مانند خلوت 9 ماهه با سرداب، تعویض ضریح، بازسازی شهر هویزه و یا دیگر خاطرات، حال استاد را خوب می‌کند.

این دستانی که امروز چنین سخت و چین‌خورده شدند روزی خاک مطهر سرداب، قطعه از بهشت را لمس کرده است. از دیگر پروژه‌هایی که با دستان توانمند این هنرمند اجرا شده می‌توان به احداث صحن قدس و پروژه ایوان ولی عصر صحن جامع رضوی، سر در شرقی صحن جامع، مهمانسرای حضرت و مسوولیت کارگاه معرق‌کاری، آینه‌کاری، طلاکاری و دیگر موارد اشاره کرد.

معماری سنگ، معرق، کاشی هفت رنگ، چوب و آینه‌کاری از جمله هنرهای معماری هستند که در حرم وجود دارند اما همه این‌ها با دستان توانای استاد بازسازی و نوسازی شده است. به طور مثال یکی از این موارد آینه‌کاری به سبک جدید و مدرن و یا منبت‌کاری بر روی سنگ‌ها و چوب‌ها است.

استاد ملکی می‌گوید: صحن قدس نخستین کار معماری‌ام بود که بعد از انقلاب ساخت این صحن به من پیشنهاد شد و قبول کردم. سعی کردم آن را به بهترین شکل آماده کنم. برای تزئینات رواق در خــود صحن کارگاه معرق زدم و صحن جمهوری و رواق دارالولایه را به استادم، مرحوم رأفتی سپرده شــد که بعد از فوتش اتمام کار او نیز نیز به من واگذار شد، همچنین رواق دارالولایه گچ‌کاری شده بود که ما آینه کاری‌اش را به سبک مدرن انجام دادیم.

کپی برداری، چالش جدید معماران /برخی مهندسان آشنایی به مباحث مختلف قانون اساسی ندارند

رئیس انجمن کارفرمایی طراحی معماری و دکوراسیون گفت: اکثر طراحان به دنبال محصولات جدید و فناوری های نوین هستند ولی بیشتر محصولات آنها کپی است.

به گزارش خبرنگار مسکن گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، کاظم سید مراد رئیس انجمن کارفرمایی طراحی معماری و دکوراسیون ساختمان شهر تهران در حاشیه هفدهمین نمایشگاه بین المللی صنعت ساختمان با اشاره به اینکه تا به امروز استقبال بسیار خوبی  از این نمایشگاه انجام شده، گفت: در حال حاضر صنعت ساختمان با برخی از چالش ها روبه رو است و اکثر جامعه طراحان به دنبال محصولات جدید و فناوری های نوین هستند ولی تا به امروز اتفاق خاصی در این بخش نیافتاده و بیشتر محصولات کپی بوده و ما در این حوزه بسیار عقب هستیم.

 وی در ادامه افزود: استقبال و بازدید زیاد از نمایشگاه صنعت ساختمان نشانگر آن است که این صنعت در حال رشد بوده و با وجود رکود در این حوزه هنوز بخش هایی از این مجموعه پویا هستند.

 رئیس انجمن کارفرمایی طراحی  معماری و دکوراسیون ساختمان شهر تهران با بیان اینکه رکود در صنعت ساختمان باعث بروز مشکلات فراوان در صنعت معماری شده، گفت: بدلیل تورم موجود در بخش مسکن، سعی کرده ایم که با مدیریت جدید مسائلی که برای معماران این حوزه ایجاد شده  را برطرف نماییم.

 سید مراد در ادامه توضیح داد: در حال حاضر بیش از دو و نیم میلیون واحد خالی از سکنه در کشور وجود دارد و ما نیز بیش از ظرفیت موجود تولید داشته، بدون آنکه بتوانیم مدیریت آنها را برعهده بگیریم.

 وی اظهار داشت: مسکن مهری که در کشور ساخته شده  هیچ نفعی برای کشور نداشته است.

 راه اندازی سامانه ملی معماران

بسیاری از ساختمان‌های امروز را باید منهدم کرد !

یک پیشکسوت جامعه معماری و عضو سابق شورای مرکزی سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور در گفت‌وگو با خبرنگار ما می‌گوید: اگر خیلی از ساختمان‌های امروز از حیث علمی مورد بررسی قرار گیرد، باید آن‌ها را منهدم کرد چون بسیاری از این آثار مثل کتابی است که خواندن آن برای افراد مضر است و بنابر این باید از چاپ و انتشار آن به دلیل تخریب فکری جامعه جلوگیری کرد.

قدس آنلاین- یک پیشکسوت جامعه معماری و عضو سابق شورای مرکزی سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور در گفت‌وگو با خبرنگار ما می‌گوید: اگر خیلی از ساختمان‌های امروز از حیث علمی مورد بررسی قرار گیرد، باید آن‌ها را منهدم کرد چون بسیاری از این آثار مثل کتابی است که خواندن آن برای افراد مضر است و بنابر این باید از چاپ و انتشار آن به دلیل تخریب فکری جامعه جلوگیری کرد.

محمد رضا محسنین می‌افزاید:یک ساختمان نیز اگر بر پایه‌های طراحی غلط استوار شده و برای جامعه مضر باشد، نباید ساخته شود و اگر ساخته شد، باید آن را از میان برد. چون ممکن است بر روی افراد ضعیف دیگری تأثیرگذار باشد. متأسفانه وضع حاضر تا حدی این گونه شده است. بسیاری از نماهای شهری با اینکه مهندسان جوان زحمات زیادی بر روی آن‌ها کشیده‌اند، اما به هیچ وجه با آن خیابان و ساختمانی که در همسایگی آن قرار دارد، هماهنگ نیست. حال آنکه در بسیاری از خیابان‌های اروپایی ظاهر ساختمان‌ها به یک شکل ساخته شده است.

این پیشکسوت معماری می‌افزاید: اولیای امور مثل شهرداری و نیز راه و شهرسازی، کمکی برای رهایی از این وضع نمی‌کنند. یعنی معماران را آزاد گذاشته‌اند تا هر کاری می‌خواهند، انجام دهند. کار طراحی را به یک بی تجربه تازه کار می‌دهند و او هم با آزادی تمام اجرا می‌کند. یک نفر هم نیست به او بگوید، بالای چشمت ابروست. در ترکمنستان «معمارباشی» وجود دارد تا چنانچه قرار است، ساختمانی ساخته شود در صورت تأیید معمارباشی از لحاظ رعایت اصول فرهنگی و اجتماعی این ساختمان بنا شود.

این نظارت در راستای بهبود وضع توسعه فرهنگی جامعه است. اما در شهرداری ما فرد مسئول تنها حساب و کتاب می‌کند تا پول خود را دریافت کند. در شهرسازی نیز وضع همین است. شهرسازی هم معماری است، اما متأسفانه امروزه شهرسازی به جغرافیا و آمار و ارقام تبدیل شده است.

وی ادامه می‌دهد: در انگلستان دانش آموخته دانشگاه‌های معتبر اجازه طراحی کردن را ندارد. او ابتدا باید به یک دفتر مهندسی معتبر و قدیمی و مورد تأیید دولت مراجعه کند و پس از چهار سال کار و فعالیت اگر رئیس آن دفتر که مورد تأیید دولت است، کار وی را در این مدت تأیید کند، می‌تواند، کار کند.

پیوند معماری منظر و زیبایی‌شناسی اسلامی

گروه فرهنگی: استادیار معماری مرکز آموزش عالی فنی و مهندسی بوئین‌زهرا با اشاره به اینکه معماری منظر بسیار بدیع است، گفت: تلاش کرده‌‌ام با نگارش کتاب زیبایی‌شناسی منظر شهری با تکیه‌ بر آرا اندیشمندان اسلامی پیوند بین معماری منظر و زیبایی‌شناسی اسلامی را رقم بزنم.

رضا جعفری‌ها، استادیار معماری مرکز آموزش عالی فنی و مهندسی بوئین‌زهرا و نویسنده کتاب زیبایی‌شناسی منظر شهری با تکیه‌بر آرا اندیشمندان اسلامی در گفت‌وگو با خبرگزاری بین‌المللی قرآن(ایکنا) از قزوین اظهار کرد: نگارش این کتاب از یک سال و نیم پیش آغاز شد و سرانجام در اردیبهشت سال ۹۶ توسط جهاد دانشگاهی استان قزوین به چاپ رسید.
وی هدف از این کار پژوهشی را پیوند بین دو مقوله معماری منظر، بحث تئوری و نظری زیبایی‌شناسی اسلامی خواند و ادامه داد: به‌عنوان یک اسلام‌شناس هیچ ادعایی ندارم اما تمام تلاش خود را برای پیوند دادن این مقولات انجام داده‌ام.
جعفری‌ها با اشاره به اینکه کارهای بین‌رشته‌ای کمتر در ایران انجام می‌شود، بیان کرد: معماری منظر بسیار بدیع است و تنها چند دانشگاه محدود در این زمینه ورود یافته‌اند.
این استاد دانشگاه افزود: کتاب زیبایی‌شناسی منظر شهری با تکیه‌بر آرا اندیشمندان اسلامی شامل پنج گفتار است که در آن ساختار و کلیات پژوهش، ادراک، زیبایی‌شناسی در غرب و اسلام و شهر اسلامی مورد بررسی قرار گرفته است.
وی بیان کرد: این کتاب به‌صورت مبانی نوشته‌شده و دستورالعمل یا خروجی ندارد اما این در حالی است که اگر کتب بیشتری در این زمینه نوشته‌شده و بیش‌ از پیش به آن پرداخته شود، اتفاق خرسندی رخ خواهد داد.
جعفری‌ها اظهار کرد: امروزه در معماری منظر بیشتر نیازمند مباحث ریشه‌ای هستیم و این در حالی است که این کتاب بیشتر مباحث ریشه‌ای را مطرح کرده است.
این استاد دانشگاه با اشاره به اینکه شهر اسلامی به شهری گفته می‌شود که در آنجا موحدی وجود داشته باشد بیان کرد: در  اکثر آیات قرآن بالاخص سوره یس تفاوت موجود بین مدینه و قریه را شاهد هستیم.
وی با اشاره به اینکه وقتی از مدینه سخن به میان می‌آید منظور شهر اسلامی است که در آن موحد وجود دارد، ادامه داد: وقتی از لفظ قریه استفاده می‌شود هلاکت و نابودی مردم آن محل را در پی دارد این در حالی است که در تفاسیر آمده که در آنجا موحدی وجود نداشته است.

فلسفه اصلی بیمه ساختمانها/بیمه اجباری، وسیله ارتقای کیفیت

 

معاون معماری و شهرسازی وزارت راه و شهرسازی معتقد است: برای ارتقای کیفیت ساخت و ساز، چاره ای جز تصویب قانونی در خصوص اجباری شدن بیمه کیفیت ساختمان نیست.

به گزارش خبرنگار مهر، یکی از مهم ترین مشکلات موجود در صنعت ساخت و ساز کشور، تولید ساختمان هایی با کیفیت و عمر پایین است که در برابر بسیاری از حوادث از جمله آتش سوزی، تاب و توان تحمل را ندارند. به خصوص ساختمان های فولادی که بر خلاف سازه های بتنی در هنگام آتش سوزی چارچوب فلزی آن نیز، ذوب شده و به ناگاه کل ساختمان دچار شکستگی در بنا و سپس فروریختگی می شود.

به همین دلیل بود که بیمه تضمین کیفیت ساختمان در برنامه های چهارم و پنجم توسعه دیده شد و حتی در برنامه پنجم نیز، صدور پایان کار ساختمان را منوط به ارائه بیمه نامه مربوطه کردند؛ ضمن اینکه بیمه مرکزی در سال های پایانی برنامه چهارم، آیین نامه مربوطه را طراحی و برای اجرا به شرکت های بیمه ابلاغ کرد که چندان با استقبال مواجه نشد؛ همچنین دولت موظف به تصویب آیین نامه مرتبط با بیمه تضمین کیفیت ساختمان بود که هیچ گاه آیین نامه مربوطه، نگاشته و تصویب نشد.

با این حال برنامه ششم توسعه همین الزام موجود در برنامه های چهارم و پنجم را هم حذف کرد و در حال حاضر، دیگر تهیه بیمه نامه تضمین کیفیت ساختمان اجباری نیست؛ ضمن اینکه عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی که خود از مخالفان قانون صدور پوشش بیمه ای تضمین کیفیت ساختمان از سوی شرکت های بیمه گر بود؛ در دیدار اعضای هیئت رئیسه کانون سراسری انبوه سازان کشور در دی ماه ۹۳ گفته بود: «در سراسر دنیا این انبوه سازان هستند که کیفیت کالای ساخته شده خود را تضمین می کنند، نه شرکت های بیمه گر؛ آنچه شرکت های بیمه می پذیرند، بیمه مسئولیت حرفه ای سازندگان مسکن است. به نظر من انبوه سازان با ایجاد صندوق تضمین کیفیت ساختمان، این موضوع را بپذیرند.»

حال علی رغم مخالفت وزیر راه و شهرسازی با بیمه تضمین کیفیت ساختمان، معاون وی از این قانون حمایت کرده و با اشاره به لایحه ای که بیمه مرکزی در خصوص بیمه کیفیت ساختمان به مجلس فرستاده، می گوید: با تصویب این لایحه و اجرای قانون مربوطه، بسیاری از مشکلات ما در بخش ساختمان های بی کیفیت مرتفع خواهد شد.

حناچی: شرکت های بیمه با صدور بیمه نامه کیفیت ساختمان موافق نبودند

تصاویر دیدنی از روستای تاریخی ابیانه

دولت بهار: اَبیانه روستایی در ۴۰ کیلومتری شمال غربی نطنز، در دامنهٔ کوه کرکس است. به اعتبار معماری بومی و بناهای تاریخی پُرتنوع آن، از روستاهای مشهور ایران است. روستای ابیانه یکی از جاذبه های گردشگری کاشان است.

• 
• 

قالیباف را اصولگرا نمی دانم/ ساخت تونل با ساخت مترو فرق دارد/ احتمال فروش پارک ها در وضعیت کنونی !

شورای چهارم به روزهای پایانی خود نزدیک است اما سوالی که این روزها پیش می آید این است که در این شورا چه گذشت؟ خبرنگار تیتر شهر برای این مهم به سراغ رحمت الله حافظی، عضو منتقد شورای شهر چهارم رفت و ماجرا را از او جویا شد.

 

 

به گزارش تیتر شهر؛ شورای چهارم به روزهای پایانی خود نزدیک است اما سوالی که این روزها پیش می آید این است که در این شورا چه گذشت؟ در بخش قبل به بحث پر چالش باغات و صیانت از فضای سبز در تهران پرداخته شد. در این بخش به بحث جنجالی نا ایمنی مترو و چالش های شورای چهارم خواهد گذشت.خبرنگار تیتر شهر برای این مهم به سراغ رحمت الله حافظی، عضو منتقد شورای شهر چهارم رفت و ماجرا را از او جویا شد.

 

- جناب آقای دکتر حافظی با توجه به اینکه اعتراضات زیادی در صحن شورا جهت نداشتن ایمنی خطوط مترو انجام گرفت. بخش زیادی از این اعتراضات توسط شما طرح شد. این افتتاح زود هنگام و نداشتن ایمنی خطوط را ناشی از چه مسئله ای می دانید؟

 

تعریف مترو این نیست که تونل بسازیم و ریل بزنیم؛ این راه اندازی نیست. بایستی استاندارد های بین المللی رعایت شده باشد و ایمنی خط تضمین شود و بارگذاری گرم و سرد به اصطلاح فنی خودشان انجام پذیرد. 

 

این عجله ها و تعجیل ها در آخر دوره، من را به یاد افتتاح خط آهن شیراز انداخت. و بروید چک کنید ببینید که چه زمانی افتتاح شد و به چه صورت افتتاح شد و چه کسانی با اولین حرکت قطار سفر کردند و چه مدت تا زمان بهره برداری کامل طول کشید و این خط چه مدت تعطیل بود. این تعجیل در راه اندازی همان معنا را می دهد. امروز در نشریه ای دیدم که نوشته بود مترو تهران تمام شد؛ هدف آقایان هم همیناست که بگویند ما تمام کردیم. این رفتارها پوپولیستی است. در اصل خطی که ایمن نیست را راه اندازی کردیم؛ غافل از اینکه ساخت تونل با ساخت مترو فرق دارد.

 

- گزارشی در مورد خط هفت در صحن علنی قرائت کردید که بحث بسیاری در پی داشت. بعد از آن گزارشات شما را تکذیب کردند. در این خصوص توضیحی لطف می کنید؟

سخنان مخالفان و موافقان وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر،

نمایندگان مجلس شورای اسلامی برنامه و کارنامه عباس آخوندی، وزیر پیشنهادی رئیس جمهور برای وزارت راه و شهرسازی را نقد کردند.

 

محورهای سخنان نمایندگان:

 

 

محمود صادقی، مخالف وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی:

در ابتدا لازم است به این نکته اشاره کنم که ما هم به عنوان فراکسیون امید و هم به عنوان اصلاح طلبان حامی دولت تدبیر و امید بوده و خواهیم بود اما این حمایت به صورت تعامل فعال است یعنی ضمن اینکه از دولت حمایت می کنیم همکاری با دولت فعال است و هر جا که انتقادی از دولت وجود داشته باشد آن را با صراحت مطرح می کنیم و به ضعف ها اشاره می کنیم و این هیچ منافاتی با همکاری و حمایت از دولت ندارد و به تعبیر امام علی(ع) که می فرماید: برادر تو کسی است به تو راست بگوید نه آن کس که تو را تصدیق کند.

نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی افزود: در خصوص برادرم جناب آخوندی بنده بر مبنای تحلیل برنامه پیشنهادی و عملکرد 4 سال گذشته وی انتقاداتی دارم که در مجموع به این جمع بندی رسیده ام که به عنوان مخالف صحبت کنم.

وی خاطرنشان کرد: در برنامه ارائه شده آقای وزیر توازن بین 2 حوزه مأموریتی این وزارتخانه یعنی راه و شهرسازی دیده نمی شود و به طور کلی سهم بخش راه در برنامه پیشنهادی بسیار قابل توجه است در حالی که به شهرسازی و مسکن به طور متوازن و همسان توجه نشده است.