مدرسه معماری کانون معماران فراخوان داد

مدرسه معماری کانون معماران معاصر برای پذیرش علاقه‌مندان فراخوان اعلام کرد.

به گزارش ایسنا به نقل از کانون معماران معاصر، مدیر آکادمیک مدرسه معماری Caai این کانون گفت: عصاره آموزش در مدرسه معماری، ایجاد گوناگونی در گفتمان معماری است.

هومن طالبی ادامه داد: سال گذشته، برنامه آموزش در استودیوهای همگرا، در قالب سه استودیو برنامه­‌ریزی شده بود که حول یک موضوع واحد یعنی تهران، شهری که در مسیر پر شور و شتاب رشد خود بسیاری از کیفیت‌های مطلوب یک شهر را از شهروندانش دریغ می­‌کند، سه سؤال اصلی را مطرح می‌کردند.

مدیر آکادمیک مدرسه معماری Caai اظهار کرد: امسال مدرسه معماری در قالب چهار استودیو به هدایت و سرپرستی هومن طالبی، علیرضا تغابنی، فرشاد مهدی‌زاده و کامران حیرتی به کار خود ادامه خواهد داد. اساتید دوره که همه به واسطه کار حرفه­‌ای، پیش‌زمینه آکادمیک یا تجربه زندگی در تهران، رابطه­‌ای بسیار جدی با این شهر دارند، چهار مسئله عینی و کلیدی را در مورد تهران مطرح می‌کنند که هر استودیو روی یکی از این مسائل در طول دوره متمرکز خواهد شد. سال گذشته استودیوها به موضوعات همنهی ساختارها، شکل‌دهی اتفاق، و تراکم  با محوریت تهران پرداختند.

وی گفت: علاوه بر تهران که همچنان موضوع استودیوها است، مسئله­ معاصر بودن و ایجاد خوانشی از آنچه ما به‌عنوان «امروز» تلقی می‌کنیم، زنجیره­ اتصال برنامه‌ریزی­‌ها و اتفاقات استودیوهاست.

کاهش عمر مفید ساختماه‌ها علی‌رغم استاندارسازی مصالح

نشست پژوهشی معماری، شهر و توسعه پایدار عصر روز گذشته با هدف بررسی موانع توسعه پایدار شهرها به‌ویژه از منظر صنعت ساختمان و معماری برگزار شد.

 این نشست پژوهشی پیرو تأکیدات مقام معظم رهبری و رئیس‌جمهور بر تحقق اقتصاد مقاومتی، حقوق شهروندی و توسعه پایدار شهری، برگزار شد و هدف از آن بررسی موانع توسعه پایدار شهرها به‌ویژه از منظر صنعت ساختمان و معماری بود.

در ابتدای این نشست محمد رستم پور عضو سازمان نظام‌مهندسی ساختمان با تشریح موانع توسعه صنعت ساختمان در کشور، خواستار توجه دولت به اهمیت ساخت اصولی ابنیه در کشور شد.

رستم پور گفت: در حوزه صنعت ساختمان و صرفه‌جویی در مصرف انرژی، ضوابط و مقررات فراوانی تاکنون تدوین‌شده و سازمان نظام‌مهندسی نیز نظارت گسترده‌ای بر ابعاد مختلف ساختمان‌سازی دارد.

وی ادامه داد: کیفیت مصالح ساختمانی نیز حداقل در 15 سال اخیر به نحو چشمگیری نسبت به گذشته افزایش‌یافته و اکنون اغلب مصالح موجود در بازار دارای استانداردهای لازم هستند، با وجود این‌ همچنان عمر مفید ساختمان‌های ایران پایین است.

رستم پور گفت: درحالی‌که ساختمان‌های مسکونی، تجاری و خدماتی در اروپا حداقل 100 سال عمر می‌کنند و پس از خاتمه این دوران نیز با یک بازسازی جزئی همچنان قابل‌استفاده هستند، اما در کشور ما حداکثر عمر استفاده از ساختمان به 25 سال می‌رسد و پس ‌از این مدت ساختمان به‌عنوان کلنگی شناخته می‌شود و نیازمند تخریب و بازسازی است.

ساخت‌وساز اصولی درگرو افزایش مهارت کارگران

استحکام بخشی به میراث جهانی تخت سلیمان با همکاری آلمان ها

مهاباد- ایرنا- مدیر پایگاه میراث فرهنگی و گردشگری تخت سلیمان تکاب در جنوب آذربایجان غربی گفت: فصل جدید طرح مرمت و استحکام بخشی آثار و بقایای معماری مجموعه میراث جهانی تخت سلیمان با همکاری متخصصان دانشگاه 'درسدن' آلمان آغاز شده است و تا 2 ماه آینده به پایان می رسد.

محمد فتحی روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار کرد: عملیات مرمت مجموعه میراث جهانی تخت سلیمان به صورت مستمر و سالانه انجام می شود و امسال نیز با 16 میلیارد ریال از محل اعتبارات پایگاه جهانی تخت سلیمان در حال انجام است.
وی بیان کرد: مرمت بخش ایوان غربی مجموعه تخت سلیمان به عنوان یکی از مهمترین بناهای معماری مجموعه با همکاری تیمی از دانشگاه 'درسدن' آلمان اکنون در حال اجراست و این تفاهم نامه همکاری مشترک تا سال 2021 ادامه می یابد.
فتحی اضافه کرد: بخش های دیگر محوطه باستاتی تخت سلیمان از جمله بخش جنوبی دهلیز حفاظتی، ایوان جنوبی آتشکده و تالار ستون دار، بقایای معماری مجاور دروازه شمالی و آتشکده اختصاصی مجموعه نیز مرمت و استحکام بخشی می شود.
وی ادامه داد: مرمت استحفاظی دهلیز حفاظتی، خواناسازی جرز غربی (بخشی از اثر تاریخی و معماری که تخریب شده است) ایوان شمالی آتشکده، برچینی و بازچینی دیوار مرمتی پیرامون تالار شورا و سنگفرش آن، تثبیت و استحکام بخشی بقایای معماری غرب تالار ستون دار، تثبیت و مرمت اضطراری بناهای واقع در محور دروازه شمالی، تثبیت و استحکام بخشی داغ کاشی ها و اندودهای ایلخانی ایوان غربی از دیگر بخش های فصل جدید مرمت در مجموعه میراث جهانی تخت سلیمان است.

تهدیدهای کاهش نرخ سود بانکی در بازار مسکن

متاسفانه دولت در شرایط فعلی امکان برطرف کردن مشکلات را ندارد و به همین دلیل تمرکز خود را بر عوامل غیر بنیادین گذاشته است. به همین دلیل در چهار سال گذشته بارها از نرخ سود بانکی کاسته شده و حتی در برهه‌ای ادعا می‌شد خود بانک‌ها چنین تصمیم گرفتند ولی در عمل گشایشی رخ نداد.

کاهش نرخ بهره بانکی به شکل واقعی، تمام بخش‌های اقتصاد را متاثر می‌کند. در این میان مساله کاهش واقعی نرخ بهره است که جای بحث دارد. در سال‌های گذشته بارها نرخ سود بانکی کاهش پیدا کرد و آیین‌نامه‌های مربوط صادر شد اما در عمل این اتفاق هرگز نیفتاد، زیرا علت مسائل مورد بررسی قرار نگرفت. مهم‌ترین علت بالا بودن نرخ بهره بانکی، بدهی دولت است ولی دولت به جای در پیش گرفتن یک راه‌حل معقول، دست به اقدامی خطرناک زده است که خود تبدیل به مسبب بالا بودن نرخ سود بانکی شده است.

کاهش واقعی نرخ بهره بانکی می‌تواند تمام فعالیت‌های اقتصادی از جمله بازار مسکن را دچار تحولات مثبت کند. یعنی اگر سرمایه‌گذاری قصد ساخت و ساز یا هر اقدامی دیگر در حوزه مسکن را داشته باشد، هنگامی که نرخ سود بانکی بالا باشد، چنین نمی‌کند، زیرا هنگامی که می‌توان بدون هیچ ریسک و مالیاتی سود ٣٠ درصدی به دست آورد، دیگر دلیلی برای حضور در بازار راکد وجود ندارد.

رمایه‌گذاران بخش مسکن هم بیشتر افرادی هستند که سرمایه کلان دارند و درنتیجه گذاشتن پول در بانک برای آنها به هیچ عنوان ملال آور نخواهد بود. بهترین وضعیت برای خریداران و فروشندگان مسکن در ایران زمانی‌ است که تورم ١٠ درصد باشد، زیرا در این شرایط بازی برد- برد شکل خواهد گرفت.

از سوی دیگر نقش پر رنگ مسکن در اقتصاد ایران موجب شده که رکود در این بخش، بخش‌های دیگر را نیز زمین‌گیر کند. به همین دلیل مسکن را می‌توان مهم‌ترین بخش اقتصاد ایران دانست. رابطه مستقیم این بخش با صنایعی مانند سیمان، فولاد و آهن در کنار اهمیت مسکن به عنوان یک نیاز اجتماعی حساسیت در این بخش را بیش از پیش کرده است.

اقدام اخیر بانک مرکزی که نرخ سود علی الحساب را ١٥درصد اعلام کرد، زمانی قابل بررسی خواهد بود که دستورات بانک مرکزی اجرا شوند. به عبارت ساده‌تر نرخ بهره بانکی پایین می‌آید ولی به دست اقتصاد نه با آیین‌نامه. هنگامی که علت بالا بودن نرخ بهره شناخته شود و مشکل حل شود، خود به خود نرخ بهره نیز کاهش پیدا خواهد کرد. مثلا چند سالی است که در کشور می‌گوییم نرخ تورم تک رقمی شده است و در این میان روزهایی بوده که نرخ سود سپرده‌های بانکی تا ٣٠درصد هم افزایش یافته است

صندلی معاونین وزیر راه عوض شد

 

 

در حالی که کم‌تر از یک ماه از شروع به کار آخوندی به عنوان وزیر راه و شهرسازی دولت دوازدهم و تصدی دوباره وی در این وزارتخانه می‌گذرد، روز گذشته تغییرات مدیریتی مهمی در سطح معاونان وزیر انجام شد.

 

به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی آنا، عصر روز گذشته عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی طی احکامی معاون معماری و شهرسازی، معاون وزیر و مدیرعامل شرکت عمران شهرهای‌جدید، مشاور معماری و شهرسازی و قائم‌مقام وزیر در امور استان‌ها را منصوب کرد.

بدین ترتیب محمدسعید ایزدی به سمت معاون معماری و شهرسازی دولت دوازدهم منصوب شد. وی دارای مدرک کارشناسی ارشد معماری از دانشگاه تهران و دکترای معماری با گرایش مرمت شهری از دانشگاه نیوکاسل انگلستان است.

ایزدی در دولت یازدهم سکان‌دار شرکت عمران و بهسازی شهری ایران و معاون وزیر بود. همچنین وی عضو هیات علمی (استادیار) دانشگاه بوعلی سینا همدان و مدرس مدعو دانشگاه تهران، پردیس هنرهای زیبا، دانشگاه علامه طباطبایی، دانشکده علوم اجتماعی، دانشکده هنر و معماری دانشگاه یزد، دانشگاه هنر و معماری سهند تبریز، دانشگاه گیلان، رشت، دانشگاه آزاد واحدهای تهران مرکز، تبریز، قزوین و همدان است.

او پیش از این هم عضو هیات مدیره صندوق احیاء و بهره برداری از بناها و اماکن تاریخی و فرهنگی (مرداد ماه ۱۳۹۱)، مشاور عالی سازمان زیباسازی شهرتهران (۱۳۹۰)، عضو هیات مدیره مرکز مطالعات و تحقیقات معماری و شهرسازی ایران (آذر ماه ۱۳۸۹)، مشاور عالی شرکت نوسازان شهر تهران (۱۳۸۹)، سردبیر نشریه تخصصی هفت شهر، شرکت مادر تخصصی عمران و بهسازی شهری ایران (اردیبهشت ماه ۱۳۸۹)، مشاور عالی و عضو کمیته امور مشاوران شرکت عمران و مسکن سازان ثامن مشهد (۱۳۸۸) و مدیرکل دفتر مطالعات کاربردی وامور ترویجی، شرکت مادر تخصصی عمران و بهسازی شهری ایران- وزارت مسکن و شهرسازی (١٣٨٦ – ۱۳۸۹) بوده است.

استارت تغییرات در شهرداری زده شد...

محمد علی نجفی 4 تن از معاونان شهرداری تهران را در معاونت مالی، برنامه ریزی، حمل و نقل و شهرسازی تغییر داد.

به گزارش خبرنگار اجتماعی فارس، سمیع الله حسینى مکارم جایگزین قدرت الله گودرزی در  معاونت مالى و اقتصاد شهری، حجت میرزایى؛ جایگزین امانی در معاونت برنامه ریزى ، توسعه شهری و امور شورا، محسن پورسیدآقایى؛ جایگزین مازیار حسینی در  معاونت حمل و نقل و ترافیک و مهدى حجت؛ جایگزین پشمچی زاده در معاونت شهرسازى و معمارى شد.

*محسن پورسیدآقایی متولد 1340 مشهد و یکی از مدیران راه آهن در ایران به معاونت حمل و نقل رفت. وی اوایل پیروزی انقلاب، در جهاد سازندگی، نهضت سوادآموزی و امور تربیتی در مدارس جنوب تهران فعال شد و در دوران دانشجویی؛ با جهاد دانشگاهی دانشگاه صنعتی شریف همکاری کرد و در سال 68 به راه‌آهن پیوست و در این شرکت همه مدارج ترقی را پیمود.

وی دارای مدرک کارشناسی و ارشد در رشته مهندسی صنایع از دانشگاه صنعتی شریف و دارای مدرک دکترا مهندسی صنایع از دانشگاه تربیت مدرس است.

پورسیدآقایی که در کارنامه شغلی خود فعالیت در نهادهای جهاد سازندگی، نهضت سواد آموزی و امور تربیتی آموزش و پرورش جاده ساوه و اسلامشهر دارد از سال  68 تا 70 به عنوان مشاور مدیر عامل راه آهن مشغول بوده است.

وی مدیرعامل شرکت راه‌آهن در سال‌های 70 تا 77 ، مدیر کل نیروی کشش، معاون ناوگان راه‌آهن، عضو هیات مدیره راه‌آهن، رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت قطارهای مسافری رجاء و عضوهیات مدیره شرکت راه‌آهن از 1377 تا 1386 و مدیرعامل بخش حمل و نقل ریلی شرکت مپنا از 1386 تاکنون در راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران را برعهده گرفته است.

مدیرعامل سابق شرکت راه‌آهن که به دلیل حادثه برخورد دوقطار مسافربری تبریز-مشهد از سمت خود استعفا داد موفق به دریافت کسب نشان لیاقت و مدیریت از سوی دولت و ریاست جمهوری سال در 83 و اخذ تقدیرنامه‌های متعدد از سازمان‌ها و مقامات کشوری و لشگری است.

وی دارای سوابق علمی همچون استاد دانشگاه علم و صنعت ایران از 1378 تا 1386، عضو هیات مدیره انجمن صنایع ریلی ایران از ابتدای تشکیل تاکنون، عضو هیات مدیره انجمن مهندسی حمل و نقل ریلی ایران(دوره اول و دوم و سوم) و عضو هیات تحریریه مجله علمی – پژوهشی "پژوهشنامه حمل و نقل" از زمان تشکیل تاکنون است.

شهرسازی بدون الگوی زیستی آینده کشور را به مخاطره می‌اندازد

 

رضا پوروزیری رایزن جهانی برنامه اسکان بشر سازمان ملل در گفتگو با اطلاعات:

سرویس سیاسی_اجتماعی: کیفیت ایجاد سکونتگاه جمعی به عنوان نخستین خاستگاه ساکنان کره زمین، از اهمیت ویژه ای برخوردار بوده است و دست اندرکاران این حوزه بر اساس میزان یافته‌های علمی‌خود از محیط پیرامون، یکجانشینی راسامان داده‌اند. درهمین حال نوع اقلیم یکی از فاکتورهای اساسی در نگاه به ساخت این سکونتگاه‌ها محسوب می‌شده و سازندگان خانه‌ها همواره با تکیه بر مفاهیم علمی، دست به این کار می‌زده‌اند.

به عنوان مثال در شهر تاریخی یزد، بادگیرها را بنا می‌کردند تا از ظرفیت باد در این منطقه کویری برای خنک کردن خانه‌ها در تابستان استفاده کنند. البته ساخت بادگیر فقط یک نمونه از به کارگیری ظرفیت‌های اقلیمی‌است و در سایر مناطق ایران بر اساس نوع اقلیم ،از دیگر ظرفیت‌ها استفاده می‌شده است.

رفته رفته با ورود تکنولوژی، یافته‌های علمی‌ایرانیان باستان در بنای ساختمان‌ها و خانه‌ها، به دست فراموشی سپرده شد و به تبع آن، نوع معماری ساختمان‌ها هم تغییر شکل داد و به یک موجود غریب و ناشناس تبدیل شد.
نتیجه این غفلت که طی یک قرن اخیر به اوج خود رسیده ، یکسان شدن بنای تمامی‌ساختمان‌ها در اقصی نقاط کشورمان است و به این ترتیب هویت شهرهای مختلف یکی پس از دیگری، کمرنگ و درمواردی نابود شد.

از بین رفتن سایه‌های مشترک و غریبه شدن ساکنان یک سکونتگاه اعم از شهری یا روستایی، از عواقب دیگر وضع توصیف شده است که می‌تواند به گسست اجتماعی هم منجر شود و این همان زنگ خطری است که از سال‌ها قبل صدایش به گوش همه می‌رسد ولی همچنان از سوی مسئولان و دست‌اندرکاران این حوزه مغفول مانده است.

تهران به عنوان یک شهر قدیمی(گسترش یافته شهرری) نمونه بارز یکجانشینی جمعی از مردم است که امروز معماری اصیل آن و هویتش به سبب تصمیمات غلط مسئولان ذیربط در دهه‌های اخیر، نابود شده است. دیگر در این شهر نه خبری از پاتوق‌های محلی یا همان سایه‌های مشترک هست و نه اثری از خانه‌هایی با حوض‌های پر از ماهی.
تنها چیزی که در این به اصطلاح شهر می‌توان مشاهده کرد، بزرگراه، پل و تونل است که فقط شهروندان را به سمت خانه‌های آپارتمانی هدایت و در پس آن انسان‌ها را هر روز نسبت به یکدیگرغریبه تر می‌کند.
همسایه، هم محله‌ای‌، همنوع و سرانجام کمک به دیگران از واژه و مفاهیمی‌است که در سایه همین وضع اسفبار،رنگ می‌بازد و به ورطه فراموشی سپرده می‌شود‌.

آغاز به کار پنجمین دوره شوراهای سراسر کشور، بهانه‌ای شد تا در گفتگو با مهندس رضا پوروزیری‌، نقطه نظر رایزن جهانی برنامه اسکان بشر سازمان‌ملل درباره سبک شهرنشینی در ایران و عملکرد مدیران شهری به ویژه پایتخت را جویا شویم.

تهیه پیش‌نویس صلاحیت بازرسی در آیین‌نامه کنترل ساختمان

 معاون مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی در دومین نشست بازرسان سازمان‌های نظام مهندسی ساختمان استان‌ها از تهیه پیش‌نویس صلاحیت بازرسی ساخت خبر داد و گفت: در بحث کنترل با دو مقوله نظارت و بازرسی روبه رو هستیم و تشخیص صلاحیت بازرسی از مسائل مهمی است که با تصویب آیین‌نامه کنترل ساختمان باید به آن پرداخته شود.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، دومین نشست بازرسان نظام مهندسی‌های ساختمان استان‌ها با حضور حامد مظاهریان، معاون مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی، فرج الله رجبی، رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان، منوچهر شیبانی اصل، مدیرکل دفتر توسعه مهندسی ساختمان و حامد مانی‌فر، مدیرکل دفتر مقررات و کنترل ساختمان وزارت راه و شهرسازی برگزار شد.

محورهای این نشست بررسی آیین‌نامه کنترل ساختمان و جمع‌آوری نظرات بازرسان همچنین بررسی وظایف و اختیارات بازرسان در امور محوله بود.

دراین نشست، حامد مظاهریان، معاون مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی درسخنانی هدف از برگزاری این نشست را ایجاد همفکری و فضای گفت‌وگوی دو طرفه برای آشنایی بازرسان با مواضع وزارت راه و شهرسازی و نیز دریافت نظرها و مسائل بازرسان برای رسیدن به راه‌حل‌ها عنوان کرد و گفت: سازمان نظام مهندسی ساختمان خانه حرفه‌ای ماست که در خود قانون ظرفیت‌های خوبی برای اصلاح آن وجود دارد و روح اصلی حاکم بر قانون، فرایند اصلاح از درون با سه ابزار بازرسان، شورای انتظامی و نظارت عالیه وزارت راه و شهرسازی است. البته ۲۲ سال از تدوین این قانون گذشته و از آن تجربه‌های مختلفی به دست آورده‌ایم و احتمالا نیازمند تغییراتی است.

مظاهریان افزود: بر اساس قانون سازمان نظام مهندسی و کنترل ساختمان، سازمان‌های نظام مهندسی ساختمان استان‌ها، سازمان‌های حرفه‌‌ای، غیر انتفاعی و غیر دولتی است که باید قدرت داشته باشد که از درون خود را اصلاح کند. سازمان غیر دولتی در جهت اعتلای مهندسی درحال فعالیت است و در درون خود سیستم‌هایی دارد که مدام پیرایش می‌کنند و وزارت راه و شهرسازی تنها نظارت می‌کند. اگر این رکن به درستی جایگاه پیدا کند و حرکت‌های درستی انجام شود و هرجا خطایی رخ داد گزارش شود کار به درستی انجام شده است. رکن دیگر شورای انتظامی است که مبنای رسیدگی و حکم دادن است و دیگر نیازی به دخالت گروهی نیست. درعین حال مشکلاتی وجود دارد که ناچاریم فراتر از سازمان گفت‌وگو کنیم.

معاون مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بازرسان چشم و گوش مهندسان هستند، گفت: بر اساس ماده ۸۲ آیین‌نامه در بحث وظایف و اختیارات بازرسی آمده که اظهار نظر درباره درستی عملکرد هیئت مدیره و صحت مطالب هیئت مدیره همچنین اطمینان از اجرای آیین‌نامه‌ها بر عهده بازرس است که مکلف است اطلاعات و گزارش‌های نادرست هیئت مدیره را به اطلاع مجمع عمومی برساند و هر بازرس تا جایی که وقفه در عملیات نباشد می‌تواند بازرسی لازم را انجام دهد. دراین صورت خیال هر مهندس راحت است که سازمانی مبتنی بر آرا شکل گرفته و بازرسانی هستند که چشم و گوش وی هستند و عمل سازمان‌ها و هیئت مدیره‌ها نیز مشروعیت پیدا می‌کند. براساس ماده ۸۳ آیین‌نامه درباره شورای انتظامی اگر فرایند قانون اجرا نشود این شورا وارد کار می‌شود.

برگزاری همایش "از تفکر خلاق تا ارزش و ثروت در معماری و شهرسازی" در تبریز

نصر: اولین همایش "از تفکر خلاق تا ارزش و ثروت در معماری و شهرسازی" امروز عصر روز دوشنبه در محل همایش های پارک ائل گلی برگزار شد.

 

 

به گزارش نصر، در این همایش، مدرسی مربی تفکر خلاق از ارزش خلاقیت در همه رشته ها و علوم سخن گفت و افزود: خلاقیت از هیچ رشته ای مستقل نیست و شامل همه علوم می شود.

وی با اشاره به زاها حدید معمار بلند آوازه جهان وی را فردی انقلابی و خلاق توصیف کرد و افزود: زاها حدید همه چهار چوب ها را کنار گذاشت و نشان داد که می توان هر چیزی ساخت و محدودیتی در این کار نیست.

نیما ولیزاده استاد دانشگاه هم در این همایش به ایراد سخن پرداخت؛ ولیزاده با انتقاد از وضعیت جامعه افراد را به پیدا کردن و ساختن راه خود تشویق کرد.
وی با بیان اینکه در زمان کودکی از فرزندان می پرسیم علم بهتر است یا ثروت و آنها را در شرایطی قرار می دهیم که مجاب به انتخاب علم میشوند، این کار را یک دروغ خواند و گفت: همه می دانیم که ما علم را می خواهیم به خاطر ثروت و علم ابزاریست در اختیار ثروت.

وی علت پیدایش علم را افزایش راحتی زندگی عنوان کرد و ادامه داد: علم به این علت دنبال شد تا انسان بیشتر زندگی کند، بهتر زندگی کند و بیشتر زمان در اختیار داشته باشد و کشورها و جاهای بیشتری را ببیند و بگردد.

وی همچنین ثروت واقعی را قدر دانستن چیزهایی دانست که هر انسانی آنها را دارا می باشد، در حالی که نسبت به آنها غافل است.

وی همچنین  با بیان اینکه هیچ مس نباید بتوامد کاری که شما انجام میدهید را انجام دهید گفت: این  چیزی است که شما باید به دنبال آن باشید، اگر در مسیری حرکت کنید که همه در آن در حال حرکت هستند و به ثروت نرسیدید تعجب نکنید.

آخوندی دو معاون مسکنی خود را تغییر دارد/تنزل رتبه ۲ معاون دیگر ...

وزیر راه و شهرسازی در احکام جداگانه‌ای مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید ایران و معاون معماری و شهرسازی را منصوب کرد. آخوندی همچنین دو معاون سابق خود را با تنزل رتبه به‌عنوان مشاور منصوب کرد.

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی پس از چند هفته به گمانه‌زنی‌ها در خصوص تغییر تعدادی از معاونان مسکنی خود پایان داد، بر این اساس وی حبیب‌الله طاهرخانی را به‌عنوان مدیرعامل عمران شهرهای جدید ایران جایگزین محسن نریمان کرد. از طاهرخانی به‌عنوان مغز متفکر سال‌های اخیر این شرکت نام برده می‌شود.

وزیر راه محسن نریمان را طی حکمی به‌عنوان  قائم‌مقام خود در امور استان‌ها منصوب کرد. گفته می‌شد در صورت رأی اعتماد بهارستانی‌ها به بیطرف، نریمان معاون وی می‌شود.

آخوندی همچنین محمدسعید ایزدی را طی حکمی به‌عنوان جایگزین پیروز حناچی منصوب کرد. سعیدی چندی پیش با یک کلنگ‌زنی در همدان حاشیه‌هایی را به وجود آورده بود.

وزیر راه و شهرسازی در نهایت با تنزل رتبه پیروز حناچی، وی را از معاونت معماری و شهرسازی به‌عنوان مشاور معماری و شهرسازی منصوب کرد. طی هفته‌های اخیر برخی سایت‌های خبری در حمایت از معاون سابق معماری و شهرسازی آخوندی مطالب متعددی را منتشر کرده و رزومه چهارساله وی را مورد حمایت گسترده‌ای قرار داده بودند.

به گزارش تسنیم تا اینجای کار سرنوشت تعدادی از معاون مسکنی آخوندی رقم خورده، احتمالاً حامد مظاهریان معاون ساختمان و مسکن نیز در سمت خود ابقا می‌شود، و طی روزهای آینده وزیر راه و شهرسازی معاون خود در شرکت عمران و بهسازی شهری ایران (جایگزین ایزدی) را معرفی کند.

در حوزه حمل‌ونقل اما خبرها حاکی از آن است که تغییر مدیریتی گسترده‌ای در پیش است و هیچ‌کدام از مسئولان کنونی دیگر ماندنی نیستند. گفته می‌شود در صدر زیرمجموعه‌های وزارت راه و شهرسازی نیز سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت فرودگاه‌های کشور قرار دارند.

سازمان بنادر و دریانوردی نیز احتمالاً دچار تغییرات مدیریتی می‌شود. محمد سعیدنژاد در چهار سال گذشته مدیرعامل این سازمان بوده است، از وی به‌عنوان یکی از گزینه‌های پیشنهادی وزارت راه و شهرسازی دولت دوازدهم یاد می‌شد.