ماموریت دفتر طرح‌های کالبدی برای تهیه گزارش اولیه مطالعات مباحث مدیریتی حوزه نفوذ آزادراه تهران شمال (گیلان)

 دبیر شورای‌عالی شهرسازی‌و‌معماری ایران در نامه‌ای به مدیرکل دفتر طرح‌های کالبدی خواستار ارایه گزارش اولیه مطالعات مباحث مدیریتی حوزه نفوذ آزادراه تهران شمال (گیلان) به دلیل عدم‌کفایت مطالعه انجام شده و تردید در اعتبار داده‌ها و آمار و تکرار کلیات و موضوعات قابل‌تفسیر شد.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، پیروز حناچی دبیر شورای‌عالی شهرسازی‌ومعماری ایران در نامه‌ای به مدیرکل دفتر طرح‌های کالبدی، مصوبه شورا را درباره گزارش اولیه مطالعات مباحث مدیریتی حوزه نفوذ آزادراه تهران شمال (گیلان) ابلاغ کرد.

در نامه دبیر شورای‌عالی شهرسازی‌و‌معماری ایران به مدیرکل دفتر طرح‌های کالبدی وزارت راه و شهرسازی آمده است: شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران در جلسه مورخ ۹۶.۵.۲ خود، ضمن استماع گزارش ارایه شده از طرح پژوهشی «انجام مطالعات مباحث مدیریتی حوزه نفوذ آزادراه تهران شمال (گیلان)» که توسط معاونت پژوهش و فناوری دانشگاه بین‌المللی امام‌خمینی تهیه شده، به دلیل عدم‌کفایت مطالعه انجام شده و فقدان انسجام در ارتباط با موضوع حوزه نفوذ آزادراه تهران- شمال و تردید در اعتبار داده‌ها و آمار و نیز تکرار کلیات و موضوعات قابل‌تفسیر، مقرر نمود: مشاور و دفتر تخصصی مربوطه گزارش را در اسرع وقت با توجه به موارد زیر تکمیل و سپس جهت بررسی به کمیته فنی شماره یک شورای‌عالی ارایه نمایند.

- نظرخواهی تفصیلی از دستگاه‌های مسئول و ذیربط استانی در سه استان تهران- قزوین و گیلان و لحاظ آنها در تحلیل‌ها

- معطوف‌نمودن مطالعات به موضوع تاثیر بزرگراه تهران- شمال بر حوزه نفوذ آن و پرهیز از تکرار کلیات و مباحث مندرج در مطالعات سایر طرح‌ها

- مطالعه و بررسی طرح‌های جامع ناحیه‌ای و جامع‌شهری در حوزه نفوذ بزرگراه و تحلیل آنها

- بررسی مطالعات و پژوهش‌های پیشین و استفاده از نتایج آنها و تحلیل و مقایسه آنها در این پروژه (از قبیل مطالعات ICZM، ساخت‌وساز در استان مازندران و...)

- بررسی اثرات زیست‌محیطی ناشی از اجرای طرح

لذا مقتضی است مراتب در اسرع وقت بازبینی و تکمیل شود تا پس از بررسی در کمیته فنی شماره یک شورا، نتیجه به شورای‌عالی اعلام شود.

برج هنر اسلامی ایلام با معماری تاریخی استان احداث می‌شود

مدیرکل راه و شهرسازی استان ایلام گفت: برج هنر اسلامی شهر ایلام با معماری منحصر به فرد بر گرفته از طبیعت و پیشینه تاریخی استان احداث می گردد

به گزارش خبرگزاری فارس از ایلام به نقل از روابط عمومی راه و شهرسازی استان ایلام، سید کمال الدین میر جعفریان اظهار داشت: احداث برج هنر اسلامی شهر ایلام با معماری منحصر به فرد بر گرفته از طبیعت و پیشینه تاریخی استان ایلام اجرایی می‌شود.

مدیرکل راه و شهرسازی استان ایلام گفت: این برج در زمینی به مساحت 1250 متر مربع در 7 طبقه ساخته خواهد شد.

وی افزود: برج هنر اسلامی استان که از نیازهای ضروری نسل جوان است با پیگیری این اداره کل و مسئولین استان و همکاری و همراهی شرکت مادر تخصصی عمران و بهسازی شهری ایران که از شرکت‌های وزارت راه و شهرسازی است به مرحله اجرا در آمده است.

این مسؤول اضافه کرد: در معماری این پروژه هنری از معماری سنتی و طرح لاله واژگون که نمادی از منطقه زاگرس نشین ایلام است و نیز زیگورات که پیشینه تاریخی چند هزار ساله تمدن ایلامی است و همچنین در جزئیات و تزئینات از صنایع دستی ایلام الگو گرفته خواهد شد.

میرجعفریان افزود: مساحت برج هنر اسلامی شهر ایلام 8000 متر مربع در 8 طبقه می باشد که شامل نگارخانه، کارگاه تجسمی، سالن خلق آثار، بازار قرفه تولیدات فرهنگی هنری، استدیو ضبط، سالن نمایش و تمرینات، سالن کنفرانس، سالن نمایش، سالن تئاتر، سالن سینما، سالن اجتماعات، نمازخانه و ... بوده و چهار ورودی خواهد داشت .

مدیرکل راه و شهرسازی استان ایلام محل ساخت این برج عظیم هنری را میدان شهدا، خیابان شهیده ربابه کمالی  جنب پارک قدیمی ملت عنوان کرد و خاطر نشان کرد جا نمایی این برج در این محل به لحاظ قدمت محله ، فضای سبز اطراف آن و از همه مهمتر احیاء بافت‌های فرسوده و رونق بخشی مناطق قدیمی شهر عنوان کرد.

اقتصاد شهری مهمترین چالش پایتخت/ هزینه های سنگین شهرداری بر دوش شهر

محمد سالاری رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر تهران در گفتگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ با اشاره به مهمترین چالشی که هم اکنون در شهر تهران وجود دارد، اظهار داشت: موضوع اقتصاد شهری مهمترین چالشی است که در حال حاضر در شهر تهران با آن مواجه هستیم.

وی افزود: در حال حاضر مشکلات و محدودیت های جدی در حوزه منابع مالی و درآمدهای شهرداری تهران داریم که باید به صورت دقیق آن را بررسی کنیم.

رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه در گزارش های مختلفی که از سوی معاونان و مدیران شهری به ما می رسد شاهد این هستیم که شهرداری تهران در حوزه های مختلف هزینه هایی را بدون اینکه مسئولیت داشته باشد، صرف کرده،گفت:این موضوع به فرهنگ و رویه تبدیل شده و باعث شده که به عناوین مختلف از محل اخذ عوارض به صورت رایگان خدماتی را ارائه دهیم.

سالاری ادامه داد: فضاهای عمومی، معابر، میادین و فضاهای باز شهر تهران در تملک شهرداری تهران است به همین منظور معتقدیم که باید در روزهایی مانند عید قربان که عرضه و تقاضا وجود دارد با مدیریت صحیح و رضایت مشتریان از این محل ها کسب درآمد داشته باشیم.

وی گفت: بدون تردید در همه این سالها هزینه های گسترده در شهر تهران انجام شده که باید با برنامه ریزی صحیح برای آن تدبیری اندیشیده شود.

نبض بازار برای نماسازی ساختمانها تصمیم‌ می‌گیرد !

یک شهرساز گفت: مقاوم‌سازی پایتخت، الگوسازی بومی شهرسازی و نماسازی و جلوگیری از آشفتگی نمای شهری تهران از اولویت‌های شهرسازی است که باید در دستور کار شهردار جدید تهران قرار گیرد.

غلامرضا لطیفی در گفت‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری - تحلیلی «شهر فردا» با اشاره به اولویتهای شهرسازی در شهرداری جدید تهران گفت: بطور کلی ایران و شهرتهران روی گسل زلزله قرار دارد که می تواند پایتخت را به شدت آسیب پذیر کند لذا به نظر می رسد یکی از مهمترین اولویتهای شهردار جدید تهران باید مقاوم سازی منطقه به منطقه پایتخت باشد.

 

وی همچنین افزود: در کشورهای اروپایی که دارای پیشینه چند صد ساله شهرسازی هستند هر شهر متناسب با الگوی خاصی طراحی شده و ساخت و ساز بناها براساس الگوی طراحی شده پیاده سازی می شود، چنانکه در لندن و پاریس و بروکسل دیده می شود این مسئله حتی در کشورهای منطقه نیز رعایت شده است. در لبنان و در کشور بیروت هر خیابان متناسب با یک الگوی شهری ساخته می شود.

 

 

 

این استاد دانشگاه ادامه داد: اما در ایران از آنجا نظام ساخت و ساز فاقد متولی بوده و به اصطلاح "نبض بازار" عمدتا در اختیار معماران فاقد تحصیلات دانشگاهی قرار دارد، گاهی آجر سه سانت پسندیده و گاهی کامپوزیت و حالا ترکیبی که بعضا تناسبی هم با اقلیم و شرایط آب و هوایی کشورمان ندارد ساحته و پرداخته می شود ،لذا می توان گفت نظام ساخت وساز در کشور و در تهران به شدت رهاست و انتظار می‌رود برای نظامند شدن آن برنامه ریزی کرد.

گفت‌و‌گوی معماران و شهرسازان پیرامون پروژه‌های معماری‌و‌شهرسازی بزرگ‌مقیاس در سطح پایتخت

 سلسله گفت‌وگو‌های شهر و معماری تحت‌عنوان پروژه‌های بزرگ‌مقیاس با موضوع باغ کتاب تهران، یکشنبه ۱۲ شهریورماه در آمفی‌تئاتر باغ کتاب تهران برگزار می‌شود. در این نشست که دبیری آن را گیتی اعتماد برعهده دارد پیروز حناچی و ایرج کلانتری حضور دارند و به بحث و بررسی پیرامون باغ کتاب تهران می‌پردازند.

همچنین در این نشست، سیدمجید حسینی، انوشیروان نورفردی و سام تهرانچی نیز به ایراد سخنرانی خواهند پرداخت.

پروژه باغ کتاب تهران توسط شرکت توسعه فضاهای فرهنگی اجرا شده است و معمار آن نیز سام تهرانچی است.

گفتنی است، باغ کتاب تهران در منطقه عباس آباد تهران واقع شده‌است. این باغ از شرق با کتابخانه ملی ایران، از شمال‌شرقی با فرهنگستان‌های علوم و زبان و ادب فارسی، از شمال‌غربی با باغ هنر، و از غرب با باغ‌موزه دفاع مقدس همسایه است.
وسعت باغ کتاب تهران ۱۱۰ هزارمترمربع است که ۶۵ هزار متر مربع آن ساختمان نمایشگاهی، تالار ها همایش و اداری است و مابقی آن را فضا سبز و یک دریاچه مصنوعی تشکیل می‌دهد. فضا داخلی باغ کتاب تهران شامل ۱۶ سالن نمایشگاهی هر یک به مساحت ۲۰۰۰ متر مربع است و در دو طبقه بنا شده‌است. قرار است باغ کتاب تهران پس از تکمیل، به‌عنوان یک نمایشگاه کتاب دائمی در چهار فصل سال به نمایش و فروش کتاب بپردازد.

منوعیت حرکت اتوبوس بین‌شهری در شب در پی دستور وزیر

 

داوود کشاورزیان گفت: وزیر راه دستور داده تا صدور دستورالعمل ممنوعیت رانندگی رانندگان اتوبوس و وسایل حمل و نقل عمومی بین جاده ای در شب، مورد بررسی قرار بگیرد.

به گزارش خبرنگار مهر، بامداد پنج شنبه هفته گذشته، یک دستگاه اتوبوس حامل دانش آموزان شهرستان های میناب و رودان استان هرمزگان که برای شرکت در اردوی ملی فرزانگان عازم شیراز بود، دچار حادثه شد که در اثر آن، ۱۱ دانش آموز کشته، دو نفر قطع عضو و یک نفر نیز قطع نخاع شدند. در اثر این حادثه دردناک، یک هفته در استان هرمزگان عزای عمومی اعلام شده است. پلیس راهور ناجا علت این حادثه را خواب آلودگی راننده و انحراف اتوبوس از مسیر اعلام کرد.

داوود کشاورزیان، در گفتگو با خبرنگار مهر درباره نتایج بررسی های حادثه واژگونی اتوبوس حامل دانش‌آموزان نخبه گفت : آنچه به من اعلام شده، گزارش های غیررسمی است و نمی توانم به آنها اعتماد کنم. قرار است به زودی گزارش نهایی علت این حادثه ارسال شود و پس از آن، می توان درباره این حادثه اظهار نظر کرد.

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای درباره صدور مجوز رانندگی در شب به راننده این اتوبوس گفت: اصل رانندگی در شب ممنوع نیست؛ اما به دستور وزیر راه و شهرسازی قرار است صدور ابلاغیه ممنوعیت رانندگی راننندگان خودروهای حمل و نقل عمومی بین جاده ای سبک و سنگین (اتوبوس و مینی بوس) بررسی شود تا در صورت قابل اجرا بودن آن، به رانندگان ابلاغ شود.

به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی، باید برای اجرای این موضوع، علاوه بر بررسی امکان اجرا شدن آن بر اساس قوانین راهنمایی و رانندگی، با پلیس راهور ناجا نیز هماهنگی هایی صورت گیرد.

گفتنی است بر اساس اعلام پلیس راهنمایی و رانندگی، ۴۲ درصد تصادفات جاده ای در اثر خواب آلودگی و عدم توجه به جلوی راننده بوده است.

دلایل کاهش نرخ سود بانکی

حسین عبده تبریزی در روزنامه اعتماد نوشت: بخشنامه جدید بانک مرکزی سقف پرداخت سود علی‌الحساب به سپرده‌گذاران را به ١٠ و ١٥ درصد محدود می‌کند؛ خبری خوش برای بانک‌های کشور که کم‌و‌بیش همگی درگیر مشکلند و از این طریق، هزینه پول‌شان کاهش می‌یابد.

 

بانکی هم که کسری نقدینگی دارد، می‌تواند از بانک مرکزی به نرخ‌های ١٨ یا حتی ١٦ (با وثیقه) خط اعتباری بگیرد. با این تدابیر، بانک مرکزی امیدوار است «تنگنای اعتباری» نیز التیام یابد. دلیل اصلی «تنگنای اعتباری» معوقه‌های بانکی و نیز کاهش ارزش دارایی‌های بانک‌هاست. پاره‌ای از بانک‌ها و موسسات اعتباری (و به ویژه موسسات اعتباری بدون مجوز) در مقابل ١٠٠ ریال سپرده دریافتی، حالا به قدر کافی دارایی در اختیار ندارند.

 

به عنوان مثال، ٢٠ ریال معوقه دارند و ٢٠ ریال هم از ارزش دارایی‌های‌شان (عمدتا به دلیل پرداخت سودهای بالا) کاسته شده است و بنابراین با ٦٠ ریال باقی‌مانده، پاسخگوی ١٠٠ ریال سپرده دریافتی نیستند و این وضعیت به «تنگنای اعتباری» دامن زده است. وضعیت جاری نظام بانکی حاصل تخریب و مداخلات گسترده تاریخی است؛ یارانه ضمنی، رانت و فساد دلایلی چند برای این تخریب گسترده است.

 

در سال‌های اخیر، پرداخت سود موهومی به سپرده‌گذاران دلیل اصلی تضعیف موقعیت مالی نظام بانکی بوده است. از چنین وضعیتی، بانک‌ها و بنگاه‌های ناسالم سر برآوردند. نهادهایی که زیان‌های عملیاتی گسترده دارند، منابع مالی‌شان در ترکیبی از تسهیلات معوقه، املاک و ساختمان‌های کاهش ارزش‌یافته و در مواردی مطالبات از دولت منجمد شده است و بخش قابل‌ملاحظه‌ای از مطالبات غیرجاری‌شان به مطالبات مشکوک‌الوصول بدل شده است.

 

در این شرایط، دیگر کمتر کسی از تعیین نرخ توسط بانک مرکزی ایراد می‌گیرد. همه دریافته‌اند که امروز از طریق بازار به شرایط بانک‌ها آنگونه که حتی در سال ٨٣ و ٨٤ بود، نمی‌توانیم برگردیم و برای حل این مشکلات منابع کمی هم داریم.

 

خیلی‌ها که با بی‌مبالاتی نرخ جاری بهره را حاصل عرضه و تقاضا می‌دانستند و ما را به بازار ارجاع می‌دادند، حالا می‌پذیرند که نرخ جاری بالای بهره‌ حاصل عرضه و تقاضای پول نیست، حاصل گُسست و شکست بازار است.

 

می‌پذیرند که مقام ناظر باید وضعیت نهادهایی را بررسی کند که این نرخ را حفظ می‌کنند تا روشن شود از روی ناچاری چنین نرخ‌هایی می‌پردازند، و برای ادامه حیات بیمارگونه خود، نرخ‌های بالای سود را حفظ می‌کنند، و هرچه بیشتر به این کار ادامه می‌دهند، بیشتر در چنبره مشکلات گرفتار می‌شوند.

 

هر چه پرداخت این نرخ‌های بالا ادامه یابد، مشکلات بانک‌ها به مراتب فراتر از آنچه خودشان قبول دارند، می‌رود و دیگر امکانات و مهمات بانک مرکزی و دولت هم اجازه خروج از این وضعیت را نخواهد داد. فرصت آن نیست که بازار آرام‌آرام نرخ را کاهش دهد؛ تا آن زمان بانک‌ها زنده نمی‌مانند.

 

سال‌هاست به درستی از بازار دفاع شده و با دخالت اداری در بازار مخالفت شده است. بازار در قلب هر اقتصاد موفقی است؛ اما از چه نوع اقتصاد بازار صحبت می‌کنیم؟ کجای وضعیت جاری بانک‌ها به بازار شباهت دارد؟ آیا از بازاری که خوب کار نمی‌کند، باید دفاع کرد؟ در این کلام در موقعیت اقتصاددان بریتانیایی جان مینارد کینز قرار می‌گیریم.

کاهش نرخ سود سپرده به ۱۵درصد از امروز

 

بانک‌ها و موسسات اعتباری از امروز موظفند، سود علی‌الحساب برای سپرده‌های یکساله را 15 درصد و سود سپرده‌های روزشمار را حداکثر 10 درصد در نظر بگیرند.

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل ازفارس، سرانجام روز اجرای بخشنامه 8 بندی بانک مرکزی فرا رسید. طبق این بخشنامه، از امروز بانک‌ها مکلفند با نرخ سود علی‌الحساب 15 درصد برای متقاضیان سپرده یکساله افتتاح حساب کنند.در 11 روز گذشته برخی بانک‌های خصوصی هر آنچه در توان داشتند را برای جذب سپرده رو کردند. ابزار جذب سپرده هم نرخ سود بالا بود.

هر چه بود این 11 روز پرماجرا و شلوغ برای کارمندان شعب بانک‌ها گذشت و اکنون زمان اجرای بخشنامه بانک مرکزی است. بخشنامه‌ای که نرخ‌های سود تعیین شده در آن براساس مصوبه سال گذشته بانک مرکزی است.

رئیس کل و قائم مقام بانک مرکزی بر اجرای این بخشنامه تاکید و اعلام کرده‌اند با بانک‌های متخلف قاطعانه برخورد خواهد شد. امید است برخی بانک‌های بر هم زننده تعادل در بازار پول که بر شدت آن در 11 روز گذشته افزوده بودند، حداقل از این به بعد، در چارچوب مقررات حرکت کرده و دوباره با رفتارهای دلال‌مآبانه فضای جدید ترسیم شده را به هم نزنند.

 متن بخشنامه 8 بندی بانک مرکزی به شرح زیر است:

1- از ابتدای روز شنبه مورخ 1396.06.11 بانک ها و موسسات اعتباری موظفند نرخ سود علی الحساب سپرده های سرمایه گذاری مدت دار یک ساله را که برابر ضوابط اعلامی در بخشنامه  شماره 116595 مورخ 1395.04.14 حداکثر 15 درصد سالانه اعلام شده بود، به طور دقیق رعایت کنند. نرخ سود علی الحساب مذکور برای سپرده های کوتاه مدت عادی (روز شمار) حداکثر 10 درصد سالانه است.

تفکر نقادانه؛ مهارتی که خیلی ها ندارند !

ضمیمه همشهری دوچرخه: تا به حال شده با کسی بحث کنید و بدانید که صحبت هایش اشتباه است اما نتواند ثابت کنید؟ یا مثلا شده کسی بتواند با صحبت های طولانی نظر شما را درباره مسئله ای مهم عوض کند؟ یا اصلا برای گرفتن یک تصمیم مهم در زندگی چه قدر جست و جو می کنید و چه قدر به جست و جوهایتان مطمئن هستید؟ تبلیغ های مختلف چه قدر روی شما تاثیر می گذارند؟

تفکر نقاد یکی از مهارت های ده گانه است که سازمان بهداشت جهانی، آموزش آن را به افراد توصیه کرده است و کسب این مهارت ها به ما می آموزد هر چیزی را به سادگی و دربست قبول یا رد نکنیم. ابتدا خوب است در مورد آن موضوع سوال و استدلال کنیم، سپس بپذیریم یا رد کنیم. کسانی که از تفکر نقادانه برخوردارند، فریب دیگران را نمی خورند و به راحتی جذب گروه ها و افراد و... نمی شوند، چرا که همیشه با سوال کردن به عاقبت کار فکر می کنند و اهل هم نوایی بدون فکر با جمع نیستند و درواقع قدرت تشخیص خوب از بد را پیدا می کنند.

با حسین عبیداوی، روان شناس، مشاور و مدیر یک دبیرستان درباره مهارت تفکر نقادانه به گفت و گو می نشینیم، حاصل این گفت و گو را بخوانید.

 

تفکر نقاد یعنی...

تفکر نقادانه واژه ای است که شاید نوجوانان با شنیدن آن فکر کنند که این مهارت بیش تر مناسب گروه های سنی بالاتر است اما درواقع بیش ترین کاربرد این مهارت در سن نوجوانی و آغاز جوانی است، چون تفکر نقادانه، نوعی تفکر منطقی است که وقتی قرار است تصمیمی مهم گرفته شود یا کاری بزرگ و مهم انجام گیرد.

تفکر نقادانه، یعنی هر صحبتی را بدون فکر قبول نکنیم، بلکه آن گفته را ارزیابی و بررسی کنیم که آیا درست است یا نه؟ نقاد بودن فقط در مورد دیگران نیست، بلکه شامل رفتارها و گفتارهای خودمان هم می شود.

تفکر نقاد یعنی به بررسی صحت، دقت و ارزش اطلاعات و دانسته های پیشنهادی یا درخواست هایی که از ما می شود، بپردازیم. این تفکر در جست و جوی شواهد، دلایل و مدارک برای قضاوت کردن و نتیجه گیری است.

اقتصاد ایران، شگفت انگیزترین اقتصاد جهان !

هفته نامه کرگدن - بیژن کیامنش: اقتصاد ایران شگفت انگیزترین اقتصاد جهان است. یگانه اقتصادی است که فقر تولید می کند. البته شاید کلمه شگفت انگیز و تولید فقر تا حدودی اغراق آمیز تلقی شود. واکاوی جامعه ای که روزگاری موتور محرکه تمدن اسلامی بوده است، اینک پژوهشگران را با نتایجی درگیر می کند که خشنودکننده نیست؛ کشوری با هشتاد میلیون  نفر جمعیت که در بهترین شرایط جوی، تنها نیمی از مواد غذایی مردمانش را از زمین برداشت می کند. اما پیش بینی ها تلخ ترند.

 

گفته می شود در سال های آینده، نیمی از جمعیت ایران به اجبار رویداد بی آبی، سرزمین خویش را ترک می کنند و به سوی دامنه زاگرس، رشته کوه های البرز حرکت می کنند و حتی به سرزمین های مجاور، یعنی بیرون از مرزهای کنونی اقلیم ایران مهاجرت می کنند. آیا چیزی از این تصویر سیاه که اینک کارشناسان آب و خاک پیش روی مدیران قرار می دهند، در برنامه های بلند مدت و کوتاه مدت انعکاس یافته است؟ یا می توان رد پای احتمالی این رویداد را در کلام خطیبان و سخنوران برجسته و زبردست میهنی دید؟

 

 

 

دکتر روحانی که کانون اجتماع مردم ایران به شمار می رود، درون گرایی اقتصادی و صنعتی ایران را، پیوسته بزرگ ترین حادثه تخریب کننده رویاهای یک ملت می خواند. وی در چهار سال گذشته بی وقفه کوشیده است ایران را به کانون های فعال اقتصاد جهانی پیوند بزند؛ زیرا همان گونه که دو ضربدر دو می شود چهار، انزوای جهانی نیز به معنی فقر و شکل گیری فرایندهای پویای تولید فقر است. رتبه ایران  از حیث نسبت واردات به تولید ناخالص داخلی میان 140 کشور دنیا (گزارش مجمع جهانی اقتصاد 2016- 2015 میلادی) 137 است، یعنی در زمره بسته ترین اقتصادهای دنیا.

رتبه ایران در شاخص تجارت فرامرزی (گزارش بانک جهانی 2017) در میان 190کشور دنیاست و بدترین رتبه ایران در میان شاخص های ده گانه گزارش مزبور به شمار می رود؛ یعنی ایران از پرمحدودیت ترین کشورهای دنیا در زمینه تجارت خارجی است... ایران در زمره منزوی ترین اقتصادهای دنیاست؛ بزرگ ترین اقتصادی است که هنوز به عضویت سازمان جهانی تجارت درنیامده است، در هیچ موافقت نامه تجارت آزاد یا ترجیحی چند جانبه ای که اجرایی شده باشد، عضو نیست و تعداد موافقت نامه های معتبر دوجانبه تجارت آزاد و ترجیحی اش با سایر کشورها به تعداد انگشتان یک دست نیستند.