تجربه غواصی در فروشگاه پوشاک کودک و نوجوان / ارائه مفهومی متفاوت با طراحی داخلی !

طراحی تازه فروشگاه In-sight نگاهی متفاوت به یک فضای تجاری را عرضه می‌کند که شبیه غوطه‌ور شدن در اقیانوس است.

 هنرآنلاین، طراحی فروشگاه پوشاک کودک و نوجوان میامی یک کانسپت جدید از این کاربری تجاری محسوب می‌شود. فروشگاه In-sight یک محیط تجاری مولتی برند است که اجناس مختص به خود و سایر برندها را ارائه می‌دهد. مغازه پوشاک و سایر اقلام جانبی مختص به کودکان و نوجوانان به لحاظ ویژگی و حساسیت‌های بارزی که دارند می‌بایست در فضایی مختص به این سنین قرار بگیرند. طراحی مغازه پوشاک In-sight به مانند تجربه غواصی و غوطه ور شدن زیر اقیانوس است. طراحی المان‌های مغازه به واسطه خطوط منحنی گسترده یک تونل بزرگ خلق نموده که با توجه به مقیاس دید کودکان، فضای بزرگی به نظر می‌آید.

طراحی مغازه کمی از چالش‌های فانتزی نام تجاری خود را به شیوه‌ای بصری نشان داده است. واژه In-sight در زبان محاوره ای به دوربین‌های دو چشمی هم اطلاق می‌شود که در این پروژه جزء هسته طراحی قرار دارد. رند طراحی مغازه با تخلیه، چرخش و پیچش الگوهای قوس دیوارها جلو رفته تا کم کم لوگوی فروشگاه را در فرمت کلی مغازه مشاهده شود. این پنل‌های سفید در موازات فورشگاه نصب شده‌اند تا تونلی هندسی و پویا را ایجاد کرده تا محیطی بزرگ و گسترده را به کودکان و مراجعه کنندگان بزرگسال القا کنند.

بزودی شهر جدید تیس در چابهار تاسیس می‌شود

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت عمران و بهسازی شهری گفت: اقدامات لازم برای تاسیس شهر جدید تیس در چابهار در حال انجام است و نهایتا تا هفته دولت عملیات اجرایی آن آغاز می‌شود.

به گزارش  گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از زاهدان، محمد سعید ایزدی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت عمران و بهسازی شهری  در نشست جمع بندی سفر معاونان وزارت راه و شهرسازی در فرمانداری چابهار اظهار داشت: شهر جدید تیس با استاندارد‌های روز شهرسازی و فرهنگ و آداب بومی تاسیس خواهد شد.

وی افزود: ۲۰ درصد زمین‌ها در شهر جدید تیس با کاربری مسکونی برای اسکان جمعیت و ۵۰ درصد آن فضای گردشگری و تفریحی است تا موجب اشتغال و توسعه این منطقه شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: سیاست‌های توسعه‌ای شهر چابهار باید بر اساس جایگاه آن و منطبق با طرح‌های توسعه‌ای سواحل مکران باشد تا بعدا با مشکلات مواجه نشود.

ایزدی بر ساماندهی مناطق حاشیه شهر‌های چابهار و کنارک تاکید کرد و گفت: باید سامانه حمل و نقل و ترانزیت بر اساس توسعه شهر پیش رود.

مدیرعامل شرکت عمران و بهسازی شهری ادامه داد: محدوده حریم چابهار باید در طرح جامع این شهر از بلاتکلیفی خارج و کاربری‌های لازم نیز مشخص شود.

 رئیس سازمان بنادر و دریانوردی، معاون معماری و شهرسازی وزیر راه، مدیرعامل شرکت عمران شهر‌های جدید ایران، استاندار سیستان و بلوچستان و شماری از مقامات محلی و استانی به منظور شرکت در مراسم امضای تفاهم نامه سرمایه گذاری، کلنگ زنی و افتتاح طرح‌های سرمایه گذاری، بازدید از مناطق حاشیه شهر، زمین فرودگاه بین المللی و راه آهن چابهار - زاهدان به بندر چابهار سفر کرده اند.

معاونان وزیر راه و شهرسازی و تیمی متشکل از مدیران و کارشناسان این وزارتخانه چهارشنبه شب در فرودگاه کنارک مورد استقبال سید دانیال محبی استاندار سیستان و بلوچستان قرار گرفتند.

بزرگ‌ترین گنبد خشتی جهان را بشناسیم/نگاهی بر معماری اعجاب انگیز گنبد سلطانیه !

گنبد سلطانیه از جمله شاهکارهای معماری است که گنبد خشتی آن در جهان نظیر ندارد.

 هنرآنلاین، یقیناً معماری ایران یکی از بخش‌های جذابی است که می‌تواند صنعت توریست را به سمت توسعه سوق دهد. این در حالی است که اغلب توریست‌های خارجی، بیش از ما ایرانیان مکان‌های تاریخی و جذاب ایران را می‌شناسند و به آن عشق می‌ورزند. گنبد سلطانیه زنجان از جمله بناهای زیبایی است که به جرات می‌توان گفت، یکی از بهترین سرمایه‌های ملی ما در عرصه معماری است. این گنبد زیبا که در استان زنجان قرار دارد، یکی از شاهکارهای معماری دوره ایلخانی است. گنبد سلطانیه در حد فاصل سال‌های ۷۰۴ تا ۷۱۲ قمری، به دستور اولجایتو پادشاه مغول، معروف به سلطان محمد خدابنده و با تولیت و نظارت خواجه رشیدالدین فضل‌الله همدانی ساخته شده است.

گنبد سلطانیه که در مسیر تهران به سمت زنجان قرار دارد، یکی از زیباترین گنبدهای خشتی جهان است که از دور به رنگ نیلگون دیده می‌شود. سلطانیه، زمانی پایتخت و مسکن شهریاران ایران بوده و امروزه نیز آرامگاه سلطان محمد خدابنده است.

زیبایی این گنبد خشتی به حدی است که در بسیاری از متون تاریخی و سفرنامه‌ها، به عظمت این بنای باشکوه اشاره شده و بسیاری از شرق‌شناسان و باستان‌شناسان غربی نیز اهمیت فوق‌العاده آن را مورد تأکید قرار داده‌اند.

بدنه اصلی گنبد و تمام ساختمان آن با آجر ساخته شده و گنبد با روکش کاشی‌های فیروزه‌ای و لاجوردی و به شیوه معرق‌کاری تزیین شده است چنانچه گویی جامه‌ای فیروزه‌ای بر تن کرده است.

در قسمت جنوبی گنبد، آثار ساختمان مسجدی دیده می‌شود که محراب آن دارای حاشیه گچ‌بری است. با ملاحظه دقیق این بنای عظیم، به نظر می‌رسد که علاوه بر محل آرامگاه اصلی که شامل ساختمان مرکزی گنبد است و به نام تربت خانه شهرت دارد، در سایت گنبد سلطانیه آرامگاه ملاحسن کاشی نیز وجود دارد. مولانا حسن بن محمود کاشانی آملی معروف به "حسن کاشی" عارف و شاعر دربار سلطان محمدخدابنده (اولجایتو) (حکـ ۷۰۳-۶۸۳ ق) بود.

درباره این که بنا در چه دوره‌ای ساخته شده اختلاف نظر وجود دارد، برخی آن را مربوط به دوران اولجایتو و برخی دیگر آن را مربوط به دوران شاه طهماسب صفوی (حکـ ۹۸۴-۹۳۰ ق) می‌دانند.

کاشی‌های طلایی رنگ و منقش و هشت گوش تربت خانه آن از لحاظ هنر کاشی پزی فوق‌العاده ممتاز و کم نظیر است. پلان بنا در همکف و طبقه اول با فضاهای اطراف مرتبط با گنبد، نزدیک به مستطیل و ادامه مجموعه در طبقه دوم و سوم دارای پلان هشت ضلعی است. این بنا از سه فضای گنبدخانه، تربت‌خانه و سردابه تشکیل شده است. گنبد آرامگاه اولجایتو، با ارتفاع ۵۰/۴۸ متر و قطر دهانه ۴۰/۲۴ متر، بزرگ‌ترین گنبد تاریخی در ایران و بزرگترین گنبد آجری در جهان است.

این گنبد نخستین گنبد دو جداره در جهان است که نمی‌توان نمونه‌ای قدیمی‌تر از آن در جهان یافت. ضخامت گنبد ۱۶۰ سانتی‌متر و فضای خالی بین دو پوسته ۶۰ سانتی‌متر است. سیستم دو جداره بودن گنبد در ارتباط با مسائل ایستایی قابل بررسی است. به طوری که به لحاظ بالا بودن مقاومت بنا در لنگرهای خمشی و برشی، آن را توخالی و بنا را در مقابل زلزله آسیب‌ناپذیر کرده است.

تایید ایمنی بلند مرتبه های منطقه 22 برعهده چه سازمانی است؟/ سازمان های متولی زیر بار مسئولیت خود نمی روند!

آتش سوزی ساختمان بلند مرتبه پارامیس در منطقه 22 تهران هر چند با مداخله به موقع نیروهای آتش نشانی تبدیل به یک حادثه تلخ و ناگوار تبدیل نشد؛ اما این سوال را در ذهن شهروندان ایجاد کرد که با توجه به ساخت و سازهای بی رویه ای که در سال های اخیر در منطقه 22 تهران انجام شده است، چه سازمان و ارگانی مسئول تایید ایمنی برج های نیمه کاره و تمام شده ای است که در این محدوده وجود دارد.

به گزارش تیتر شهر:  بعد از انعکاس خبر آتش سوزی دربرج 21 طبقه پارامیس واقع در منطقه 22 تهران چند اظهار نظر مسئولان شهری اعم از آتش نشانی و شهرداری منطقه قابل توجه بود.

نخست آنکه در همان ساعات آتش سوزی سخنگوی سازمان اتش نشانی اعلام کرد که این ساختمان فاقد پایان کار و تاییدیه ایمنی از شهرداری تهران بوده است.

دومین نکته ای که در این میان مطرح شد؛ اضافه بنای این برج و تخلف درساخت و ساز بود که اتفاقا شهردار منطقه 22 تهران به آن اشاره کرد.

برج های فاقد ایمنی منطقه 22 تهران

در واقع برج پارامیس از جمله ساختمان های بلند مرتبه و البته با ظاهر لوکسی بوده است که مالک و یا سرمایه گذار آن بعد از  اینکه پروانه ساخت از شهرداری منطقه در سال های قبل دریافت کرده اما در زمان ساخت طبق نقشه اولیه ای که به شهرداری منطقه 22 ارائه کرده پیش نرفته و در بخش هایی نیز تخلف در ساخت و ساز انجام داده است.

اینکه چرا شهرداری منطقه در جریان احداث این مجمتع مسکونی  نظارت کافی به فرآیند ساخت و احتمال وقوع تخلف های در ساخت و ساز  نداشته به جای خود قابل بررسی است. هر چنئد تمرکز روی این موضوع باعث خواهد شد تا شهردار کنونی منطقه به این موضوع اشاره کند که فرآیند ساخت این ساختمان بلند مرتبه در دوره مدیریت شهری سابق انجام شده است و ربطی به این دوره مدیریت شهری ندارد.

اما اگر از بحث این مجتمع که دچار حادثه شد، بگذریم، آیا شهرداری منطقه مطابق قوانین بالادستی وظیفه نظارت بر ایمنی و مراحل ساخت و ساز برج ها و ساختمان های بلند مرتبه این منطقه را ندارد؟

حساسیت این نظارت زمانی احساس می شود که در طول سال های اخیر ساخت و سازهای بی رویه و خارج از قاعده و قانون طرح جامع و تفصیلی منطقه 22 انجام شد که بسیاری از این ساختمان ها حتی اقدام به دریافت پایان کار و تاییدیه ایمنی از سوی سازمان آتش نشانی نکرده اند.

همچنین بسیاری از این برج ها در منطقه مذکور حتی به صورت نیمه کاره رها شده است و همین مساله نیز در آینده ای نه چندان دور مشکلاتی را در موضوع تامین ایمنی ساکنان این محدوده به وجود می آورد.

تامین ایمنی ساختمان های بلند مرتبه جدید، اصلی که فراموش شده

نکته دیگر این است که بنا بر گزارشات اولیه ساختمان بلند متربه پارامیس به دلیل مشکلاتی که با اداره برق داشته بخشی از برق مورد نیاز ان توسط ژنراتورهای بزرگ تامین می شده است.

سوال این است که اداره برق منطقه براساس چه شرایطی به بخشی از این ساختمان اکان استفاده از برق شهری را داده است و بخش های دیگری از این ساختمان به دلیل مشکلی که در تامین برق شهری داشته اند، انرژی مورد نیاز آن از ژانراتورهای بزرگ تامین می شده است؟

آیا اعطای مجوز انشعابات  خدمات شهری این ساختمان مانند آب، برق و ... نباید با تایید شهرداری منطقه انجام می شده است؟

برای مقابله با تراکم فروشی دیر است/ تراکم فروشی سبب کاهش سرانه های کیفیت زندگی شده است !

تراکم فروشی و ابعاد پنهان آن، مسئله ای که این روزها چندان مدنظر نیست چرا که عملا قسمت های عمده شهر به تاراج رفته و حرفی برای گفتن نداریم اما به راستی لایحه درآمد پایدار شهری چنان چه به تصویب مجلس می رسید باز هم با اینم شکل مواجه بودیم؟

به گزارش تیتر شهر؛ فرض کنید در کوچه بیست متری زندگی می کنید که هر قطعه از این زمین به چهل قسمت تقسیم شده است چهار طبقه بسازند؛ اگر هم نیمی از اهالی این کوچه بخواهند صبح ها به سر کار بروند با چه صحنه ای مواجه می شوند؟ اما مدیران شهری در سال های گذشته چندان به این مسئله توجه نمی کنند زیرا عایده ای که از فروش ساخت این بنا و اعطای پروانه بدان ها می رسد می تواند جایگزین قابل قبولی برای مدیریت شهر قلمدادکرد اما در این میان چه بلایی بر سر شهر آمده است؟ چرا با توجه به عمق فاجعه ای که این مسئله به بار می آورد، مجلس همچنان سکوت کرده و لایحه درآمد پایدار که نیازی به شهر فروشی ندارد را به تصویب نمی رساند؛ برای پاسخ به همه این سوالات به سراغ محمد سالاری، عضو دو دوره شورای شهر تهران و رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران رفتیم.

محمد سالاری در این خصوص گفت: متاسفانه در کلان شهرهای کشور ما، به دلیل عدم پیش بینی درآمدهای پایدار در قوانین فرادست، شهرداری ها سعی کردند  که از سهل الوصول ترین مکانیسم وشیوه کسب درآمد که همان فروش تراکم است استفاده کنند و آن را جایگزین درآمد پایدار کنند. 

رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری افزود: طی دهه های گذشته این رویکرد در میان تمام کلان شهرهای کشور به ویژه تهران رایج شده است. چنان چه به پبشینه تاریخی بپردازیم طی دهه های گذشته یعنی در دهه 60، دولت وقت تصمیم گرفت که کلان شهرهای کشور از بودجه عمومی کشور ارتزاق نکنند و به صورت خود کفا اداره شوند. 

وی بیان کرد: در همان زمان که این مصوبه را گذراندند مقرر شد که لایحه درآمدهای پایدار ارائه و تصویب شود  که در اصل راهکارهای تامین درآمد برای اداره شهرها  پیش بینی می شود؛ اما متاسفانه بحث خودکفایی اجرا شد اما بحث درآمدهای پایدار و ارائه لایحه تا کنون انجام نشده است.

سالاری عنوان کرد: در دولت دکتر روحانی، بعد از سه دهه لایحه درآمد پایدار نوشته شد و در کمیسیون های زیر بنایی دولت مورد بحث و بررسی قرار می گیرد که تا کنون به نتیجه ای نرسیده است. کلان شهرها برای اداره شهر نیازمند اعتبارات زیادی هستند بر همین اساس مجبور شدند به سمت تراکم فروشی یا بارگذاری قابل توجه بر روی املاک بروند و یا آن که با تغییر کاربری برای شهر درآمد ایجاد می کنند.

این عضو شورای شهر تهران با اشاره به راهبرد کلان شهر ها برای تامین بودجه، گفت: راهبرد اصلی کلان شهر ها مبتنی بر درآمد زایی از محل بارگذاری و تغییر کاربری شکل گرفت همین امر باعث شد امروز با بیش از ظرفیتی که بایستی بارگذاری شود و همچنین  سبب جمعیت پذیری تهران بیش از آن چه باید افزایش یافته است که جلوتر از سند چشم انداز شکل گرفته است. 

وی ادامه داد: این بارگذاری سبب شده از سرانه های خدماتی کم شود و پس از آن سرانه خدماتی، ورزشی، فضای سبز، بهداشتی درمانی، آموزشی  و ... کم می شود که نتیجه آن کاهش کیفیت زندگی خواهد بود. در همین خصوص شاهد چالش ها و ابر چالش ها و مشکلات متعددی از جمله مشکلات زیست محیطی، آلودگی هوا، ترافیک، آسیب های اجتماعی و.. هستیم . 

پروژه تازه علیرضا تغابنی در شیراز / ویژگی‌های متفاوت خانه هنرمندان صدرا

خانه هنرمندان در شهر جدید صدرا به منظور بالا بردن سطح کیفی و فرهنگی این شهر جدید تعریف شده که یکی از جدیدترین پروژه‌های معماری علیرضا تغابنی است.

 هنرآنلاین، شهر صدرا به واسطه‌ی نزدیکی به شهر بزرگ شیراز در ایران عملاً به خواب‌ شهر تبدیل شده است. بنا به این دلیل، پروژه‌هایی با تم فرهنگی در یکی از محورهای اصلی شهر تعریف شده‌اند. برای رسیدن به این منظور بار فضاهای عمومی و تعاملی در این پروژه بسیار پررنگ در نظر گرفته شده است. این مسأله به دلیل قرارگیری سایت در کنار یک پارک عمومی و در تراز پایین‌تر از آن، اهمیت بیشتری یافت به این ترتیب که امکان شکل‌گیری فضاهای عمومی متنوع‌تری برای پروژه ایجاد می‌کرد.

با مطالعه این وضعیت به این نتیجه رسیدیم که مسئله این پروژه هم‌نشین شدن چهار فضا،سناریوی عمومی است که هر یک ویژگی‌های فضایی متفاوتی را طلب می‌کنند. ما سعی کردیم تا قطعیت مرز میان بیرون و درون پروژه را لغو کرده و طیفی میان فضای باز و بسته تعریف کنیم. اکستریور از سویی فضای تعاملات هنرمندان را در خود جای می‌دهد و از سوی دیگر پلازایی قابل دسترس برای مردم پارک است. اولی در عین عمومی بودن و گشودگی فضایی، می‌بایست خلوتی برای طفره رفتن از نظارت ایدئولوژیک قدرت می‌بود، یعنی فضای عمومی نسبتاً محصور، نظارت‌گریز و آزادی‌دهنده را برای جمع‌های چندنفره و کوچکتر مثل گروه‌های تئاتر یا موسیقی که تمرین هم می‌کنند و دومی پهنه‌ای دموکرات و تماماً پذیرنده در اتصال با پارک که احتمالاً مردم عادی برای پیک‌نیک و تفریح  به آن رجوع کنند.

طراحی متفاوت مجموعه تئاتری در چین

طراحی تئاتر بزرگ Kunshan چین یکی از جدیدترین زیرساخت‌های فرهنگی این کشور به شمار می‌رود که در مرکز شهر واقع شده است.

 هنرآنلاین، تئاتر بزرگ Kunshan یک ساختمان بازسازی شده است که مربوط به یکی از پروژه‌های چندمنظوره محدوده میدان مرکزی شهر Kunshan تحت برنامه بازسازی قرار گرفته است.

این ساختمان به عنوان یک آمفی تئاتر و سالن کنسرت، بخش جدایی ناپذیر این پارک فرهنگی به شمار می‌رود که با کتابخانه‌ای در غرب، سالن شنا در جنوب و پارک ورزشی در جنوب غربی پیوند خورده است. توالی متنوع و مرتب پلان محوطه در کنترل و هدایت مراجعه کنندگان بسیار تأثیرگذار است.

معماری بلوک‌های اطراف مجموعه به عنوان برنامه طراحی فضایی پروژه در نظر گرفته شده است. منحنی‌های آمفی تئاتر یکی از ویژگی‌های ساختمان است که اتصال سیستم‌های درونی را به لایه‌های بیرونی تعریف می‌کند. طراحی آمفی تئاتر در دو پلت فرم گسترده و طولانی خلاصه شده که فضای اداری، تاسیسات و خدمات را نسبت به فضای تئاتر مجزا نموده است. کانسپت مجموعه بر روی یک حجم منفی و مثبت تمرکز داشته تا ساختمان دارای مرزهای پر و خالی متعدد باشد.

زمینه اصلی سایت به واسطه محور مورب ساختمان به یک هارمونی بصری رسیده و مجموعه را به دو سمت شرقی و غربی سوق داده است. سقف مجموعه به واسطه پنل‌های کامپوزیت شفاف، فضای بیرون را هیجان انگیز نموده است. استفاده از متریال پولاد ضد زنگ و همپوشانی آن با شیشه نما کنتراست لذت بخشی را به نمای مجموعه بخشیده است. 9 ستون بتنی در فضای باز قابل مشاهده است که سقف ساختمان را نگه داشته و روی ستون توسط فولاد ضدزنگ پوشیده شده تا هارمونی آن با سقف و نما رعایت شود.

بازآفرینی خرانق از نگاه نقاشان/ نمایشگاه گروهی "چشم انداز" برگزار می شود

نمایشگاه گروهی نقاشی "چشم انداز" که حاصل کار هنرمندان برای بازآفرینی خرانق اردکان یزد است، جمعه در نگارخانه ملل افتتاح می‌شود.

 هنرآنلاین،قلعه خرانق مربوط به دوران‌های تاریخی پس از اسلام است و در شهرستان اردکان، بخش خرانق، واقع شده است. این اثر ۲۴ اسفند ۱۳۸۳ با شماره ۱۱۵۰۹ به‌عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.

قدمت قلعه و برج وباروی این روستا،  مربوط به زمان ساسانیان یعنی ۱۸۰۰ سال پیش است. یکی از عجایب این قلعه کوچه‌های پیچ در پیچ و هولناک آن است که برای غافلگیر کردن دزدان وراهزنان مورد استفاده قرار می‌گرفته  است.

 قلعه خرانق یکی از بزرگترین قلعه‌های مسکونی روستایی استان یزد است و همانند نمایشگاهی است که غرفه‌های آن از خشت و گل ساخته شده است. این قلعه از آن مجموعه‌هایی است که نشانه‌های مقاومت را برای حفظ موجودیت و اصالت برای استان یزد به ارمغان آورده است. مساحت این قلعه در حدود یک و یک دهم هکتار است و اطراف قلعه حصارهایی است که آن را احاطه کرده است و موجب استحکام آن می‌شود. این بافت قدیمی دارای ۸۰ خانه است که بیشتر آن دو یا سه طبقه است و متناسب با توانایی اقتصادی و موقعیت اجتماعی قلعه نشینان طراحی و ساخته شده است. دیواره‌های قلعه از خشت و گل است و سقف آن از تیرهای چون حصیرهای الیافی، چوب و پوشال است. این خانه دارای سقف‌های گنبدی و گهواره‌ای است و دارای شش برج نگهبانی است که متصل به بدنه قلعه است.

بر اساس این گزارش، آرمان یعقوب پور، اکبر رفیعی، بدرالملوک صفایی، بهاره قاضی وکیلی، پرویز حبیب پور، پروین اریسیان، پریسا مهدیزاده فرساد، حمیده توحیدی، راهله برخورداری، سعید لزرجانی، سهیلا حمیدپور، صفیه تقی پور دهکردی، طوبی بابا احمدی، علی ذاکری، علی گلباز، غلامحسین سهرابی، فرانک درخشان، فرزانه تقوی، فرشته مقتدر دیزج، فرناز نیکوخواه، فروغ السادات فروتن، لاله قاضی وکیلی، محمدرضا ایزدخواه، مقداد صندید، مهناز جاوی، میترا شیرکوبیان، میترا صمدی، الهام نفیسی فر، هما کشاورزی، سارا بافتی زاده هنرمندانی هستند که آثار خود از این روستا را در مجموعه "چشم انداز" به نمایش گذاشته‌اند.

نمایشگاه گروهی نقاشی چشم انداز جمعه 29 تیرماه از ساعت 16 الی 20 در نگارخانه ملل افتتاح می‌شود.

علاقمندان به بازدید از این نمایشگاه می‌توانند تا 7 مرداد ماه به نگارخانه ملل واقع در قیطریه، بوستان قیطریه مراجعه کنند.

پیشرفت ۸۷ درصدی ایستگاه مترو شهر جدید هشتگرد

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: کارهای زیربنایی پروژه مترو هشتگرد انجام شده و در حال حاضر هیچ معارضی وجود ندارد و ایستگاه ۸۷ درصد پیشرفت دارد.

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل ایرنا، حبیب اله طاهرخانی با اشاره به اختصاص ۷۰ میلیارد تومان بودجه برای راه اندازی پروژه متروی شهر جدید هشتگرد، گفت: ۲۰ میلیارد تومان این مبلغ تامین شده و ۲۰ میلیارد تومان دیگر از طریق شرکت مادر تخصصی تامین خواهد شد و ۳۰ میلیارد تومان مابقی نیز از منابع مختلف اختصاص خواهد یافت.

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر شرکت های مادرتخصصی نیز اظهار داشت: کارهای زیربنایی این پروژه انجام شده و در حال حاضر هیچ معارضی وجود ندارد و ایستگاه شهر جدید هشتگرد نیز ۸۷ درصد پیشرفت دارد.

حبیب اله طاهرخانی افزود: تنها موضوع تامین نقدینگی برای خرید تجهیزات و لوازم الکترونیکی است تا امسال شاهد افتتاح این پروژه باشیم.
طاهرخانی اظهار داشت: شهر جدید هشتگرد ۲ مشکل عمده داشت که اولی با انتقال آب سد طالقان برطرف شد و مشکل دیگر با افتتاح مترو تسهیل و بدین ترتیب اقبال به سکونت در این شهر مضاعف خواهد شد.

خسرو ارتقایی معاون عمرانی استاندار البرز نیز از اختصاص یافتن ۱۰۰ لیتر بر ثانیه آب از سد طالقان به شهر جدید هشتگرد خبرداد وگفت: فاز اول آب شهر جدید هشتگرد با اختصاص ۵۰ لیتر راه اندازی شد و مقرر گردید مابقی نیز به زودی وارد مدار شود که این امر محقق شد و تا سه روز آینده کل ۱۵۰ لیتر آب خط انتقال سد طالقان و در مجموع ۵ میلیون مترمکعب اختصاص یافته به این شهر وارد مدار می شود.

تاجگردون در راه وزارت راه و شهرسازی!

درحالیکه گمانی زنی‌ها و تلاش‌های غلامرضا تاجگردون برای جانشینی محمدباقر نوبخت در سازمان برنامه و بودجه بالا گرفته است وی در تلاش است برادر خود را به عنوان مدیرکل فناوری اطلاعات و ارتباطات یکی از سازمان‌های تابعه‌ی وزارت راه و شهرسازی بفرستد.

به گزارش انصاف نیوز، شنیده‌های راهروهای وزارت راه و شهرسازی حاکی از آن است که محمدقائم تاجگردون به عنوان عضو هیات علمی وزارت علوم تحقیقات و فناوری از تاریخ ۱/۷/۹۰ تا ۱/۷/۹۵ در ماموریت آموزشی بسر می‌برده و از سوم دی ماه ۱۳۹۳ نیز به عنوان مدیر کل فن‌آوری اطلاعات مرکز الگوی اسلامی ایرانی پیشرفت منصوب شده است. حالا با اخذ مدرک دکتری و به پایان رسیدن ماموریت آموزشی خود؛ در راه رفتن به یکی از سازمان‌های راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، سازمان بنادر و دریانوردی و سازمان مجری ساختمان‌های دولتی است.

وضعیت فناوری اطلاعات این سازمان‌ها نشان‌دهنده‌ی این است مدیرکل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با تحصیلات غیرمرتبط کمتر از یک سال به این سمت منصوب شده است و وضعیت «خوب» فناوری اطلاعات سازمان بنادر و دریانوردی و تاکید وزیر راه و شهرسازی برای هوشمند سازی بنادر جابجایی مدیرکل این سازمان غیرمحتمل ارزیابی می‌شود. اما با توجه به ساخت و ساز دفاتر نمایندگان مجلس توسط سازمان سازمان مجری و اداره‌ی بدون سرپرست دفتر فناوری اطلاعات آن سازمان؛ مقصد وی سازمان مجری ساختمان‌های دولتی است.

غلامرضا تاجگردون یکی از موافقان سرسخت استیضاح عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی، در حادثه‌ی سقوط هواپیمای یاسوج بود.