بزرگترین خانه تکانی شهرداری تهران در منطقه 2 ! / تغییر 13 مدیر شهری بعد از انتصاب شهردار

پنج شنبه هفته گذشته بود که رسول کشت پور از سوی محمد علی نجفی به عنوان شهردار منطقه 2 انتخاب شد. وی که در گذشته سابقه فعالیت به عنوان شهردار منطقه را در کارنامه خود دارد؛ در اقدامی بی سابقه تنها بعد از گذشت یک هفته تمامی مدیران خود را در منطقه از شهردار ناحیه گرفته تا معاونان تغییر داد تا بزرگترین خانه تکانی شهرداری را به نام خود به ثبت برساند.

تیتر شهر: هر چند روابط عمومی شهرداری منطقه 2 تهران از این خانه تکانی بزرگ با نام تغییر در حهت کارآمدی در اداره یک منطقه برخوردار نام برده اما سوال اینجاست که تغییر تمامی مدیران این مجموعه از صدر تا ذیل آن هم به یکباره می تواند معنای کارامدی داشته باشد؟

 

رسول کشت پور شهردار منطقه 2 درباره این اقدامش عنوان کرده؛اداره شهرها و مدیریت شهری در روزگار معاصر، چالشی فراگیر است از این رو یافتن راهبردها و راهکارهای مناسب‌تر اداره آن در وضعیتی پایدار و شایسته، تلاشی مضاعف می‌طلبد که باید با دوراندیشی و همه جانبه نگری همراه باشد. لذا مهمترین ابزار حل مسائل پیچیده تهران مشارکت مردم و استفاده حداکثری از تمامی منابع، امکانات و توان مدیریتی همکاران توانمند است . بنابراین راه خروج از تنگناها و بحران‌ها، تغییر پارادایم موجود و تغیر مدیریتی برای تحول و اصلاح وضع منطقه  در چارچوب رویکردهای پیش گفته است. لذا طراحی برنامه‌های عملیاتی و مدیریت بر اجرای پروژه‌هایی که بتوانند امکان مشاوره و مشارکت شهروندان، نهادهای مدنی، شبکه‌های اجتماعی، فعالان و متخصصان امور شهری به ویژه بانوان و جوانان را فراهم کند ، نیازمند سیاستگزاری و مدیریت جمعی است که اساس آن همدلی، مشارکت و هم افزایی از سوی شهروندان منطقه  است.

 

به گفته شهردار منطقه 2 تهران؛  شعار «تهران: شهر امید، مشارکت و شکوفایی» در چارچوب رویکردهای مدیریتی همکاران انتخاب شده است. تهران می‌تواند و باید به شهری تبدیل شود که همه شهروندان، آن را از آن خود بدانند و از زیستن در آن احساس آرامش، «امید» داشته باشند و خود رادر فعالیتهای شهری "مشارکت"  داده و با تغیر رفتار ، توسعه و  «شکوفایی» در همه زمینه ها میسر سازند.

 

طبق اعلام کشت پور 13 انتصاب در شهرداری منطقه 2 شامل مشاور و مدیر دفتر شهردار منطقه، معاون شهرسازی و معماری، معاون خدمات شهری و محیط زیست، معاون حمل و نقل و ترافیک، معاون توسعه منابع انسانی، رئیس اداره حقوقی، اداره خدمات شهری، اداره ساماندهی صنایع و مشاغل شهر، شهردار ناحیه ١، شهردار ناحیه ٣، شهردار ناحیه ٤، شهردار ناحیه ٥ و شهردار ناحیه ٦ بوده است.

توضیحات شهردارتهران درباره بحث تغییر خط ارتباطی شهرداری‌ها با دولت

شهردار تهران تاکید دارد که تغییر مسیر ارتباطی شهرداری ها با دولت از وزارت کشور به وزارت راه و شهرسازی تصمیم تشکیلاتی است.

علی نجفی در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت، در خصوص اینکه شهرداری ها از وزارت کشور جدا و زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی شود، اظهار داشت: در حال حاضر شهرداری‌ها زیر مجموعه وزارت کشور نیستند شهرداری ها کلا نهاد عمومی غیر دولتی هستند و زیر مجموعه هیچ دستگاهی محسوب نمی شوند.

وی با این حال از میزان ارتباط شهرداری ها و وزارت کشور گفت: اما بخشی از فعالیت های شهرداری ها مثل صدور احکام شهردارها در وزارت کشور انجام می شود، تعدادی از شهرداران را وزارت کشور حکم می دهد و حکم تعدادی از شهرداران از استانداران و فرمانداران صادر می شود.

نجفی با اشاره به تلاش نمایندگان برای تغییر ارتباط شهرداری ها با دولت، بیان داشت: بحثی که درحال حاضر در مجلس مطرح شده این است که این نوع فعالیت هایی که درواقع خط ارتباط شهرداری ها با دولت هست و فعلا از طریق کشور صورت می گیرد از طریق وزارت راه و شهرسازی انجام شود.

وی با بیان اینکه چنین تصمیمی تشکیلاتی است، عنوان کرد: شخصا بررسی دقیقی از اینکه چرا نمایندگان مجلس چنین نظری دارند، نداشته ام و باید بررسی کنم که دلایل نمایندگان چه بوده است.

شهردار تهران جابجایی خط ارتباطی بین شهرداری ها با دولت را ارزیابی کرد و گفت: از نظر شهرداری تفاوتی نمی کند که این خط ارتباطی با کدام وزارتخانه باشد، با این حال این تغییر از یک جهت تسهیل کننده و از سوی دیگر مسیر را در برخی موارد تسهیل نمی کند اما در کل نظر خاصی در این زمینه ندارم./

نجفی در پی سهم شهرداری تهران از مالیات بر ارزش افزوده و عوارض بنزین/ نابودی شهرداری ها نزدیک است؟

شهردار تهران در نشست شهرداران کلانشهرها بر لزوم تحقق سهم این شهرداری از مالیات بر ارزش افزوده و عوارض بنزین تاکید کرد.

 

به گزارش تیترشهر: محمد علی نجفی امروز طی سخنانی در مراسم افتتاحیه نخستین اجلاس شهرداران کلانشهرهای کشور در دوره پنجم مدیریت شهری، به چالش های مشترک کلانشهرها در کشور اشاره کرد و گفت: در طول دو ماه گذشته به نمایندگی از کلانشهرها و شهرداری ها در دولت شرکت کرده و در حد ممکن نظرات خود را از موضع شهرداران کشور درباره مسایل مختلف بیان کردم؛ همچنین در این مدت ارتباطات وسیعی با کمیسیون ها، فراکسیون ها و نمایندگان مجلس برقرار شده است.

وی با اشاره به حضور خود در کمیسیون های عمران، امور شوراها و برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی به منظور ارایه گزارش از وضعیت کلانشهرها، منابع مالی شهرها و مسایل مربوط به تهران، تصریح کرد: همچنین در این مدت جلسه ای با نمایندگان شهر تهران در مجلس شورای اسلامی برگزار شده که این جلسات می تواند در سایر شهرها نیز ادامه پیدا کند.

نجفی در ادامه پیگیری سهم شهرداری ها از مالیات بر ارزش افزوده، تامین درآمد های پایدار شهری، اختصاص دو میلیارد دلار از محل صندوق توسعه ملی به منظور گسترش حمل و نقل ریلی در کلانشهرها و پرداخت ردیف های بودجه ای شهرداری ها را از مهم ترین مسایل پیش روی کلانشهرها عنوان کرد.

شهردار تهران با اشاره به شکل گیری کمیته ای مشترک برای پیگیری مطالبات متقابل دولت و شهرداری تهران، تصریح کرد: در کنار این موارد تخصیص عوارض بنزین و گازوئیل به منظور توسعه حمل و نقل عمومی در کنار توجه به ماده 12 قانون حمایت از تولید داخلی از دیگر مواردی است که در این دوره قابلیت پیگیری دارد.

وی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به ضرورت تعیین جایگاه حکومت های محلی در کشور و توجه به مسئله مدیریت یکپارچه شهری، عنوان کرد: در مرحله اول ضروری است، مدیریت هماهنگ شهری را داشته باشیم تا شهرداری ها محور هماهنگی همه خدمات ارایه شده در شهر شوند و سپس به صورت تدریجی به سمت مدیریت یکپارچه شهری حرکت کنیم تا هر بخشی که آمادگی دارد، به شهرداری ها واگذار شود.

شهردار تهران در پایان ضمن تاکید بر ضرورت تعیین تکلیف مسئله درآمد های پایدار شهری، تصریح کرد: سهم شهرداری ها از مالیات های ملی، درآمد شهری از محل عوارض و تعرفه ها در کنار سهم مردم از تامین درآمد ها سه جزء اصلی درآمد های پایدار شهری را تشکیل می دهد.

دولت 14 هزار و 153 میلیارد تومان به تهرانی ها بدهکار است/ 53 هزار میلیارد تومان؛ میزان بدهی شهرداری تهران !

بالاخره شهردار تهران به میزان بدهی دولت به پایتخت نشینان اعتراف کرد و رقم آن را 14 هزارو 153 میلیارد تومان اعلام کرد. این در حالی است که شهرداری تهران نیز 53 هزار میلیارد تومان بدهی دارد که باید پرداخت شود.

 

 

تیتر شهر: محمد علی نجفی در نشست جلسه امروز  خود با کمیسیون عمران  در ابتدا اشاره ای به تعداد کارمندهای شهرداری تهران و مقایسه این نهاد را با دو پایتخت سئول و شیکاگو گفت: نزدیک 68 هزار نفر با شهرداری تهران کارمند یا پیمانی همکاری دارند. همچنین بیش از 50 هزار نفر در مراکز جانبی شهرداری فعالیت دارند. این در حالی است که شهر سئول با مساحتی برابر تهران و جمعیت 10 میلیون نفر تنها 40 هزار کارمند دارد. در شیکاگو نیز با جمعیت برابر تهران 38 هزار کارمند دارد. در لندن نیز با خدمات بیشتر تنها 15 هزار نفر در شهرداری فعالیت می کنند.

 

شهردار تهران در ادامه با اشاره به بودجه مصوب شهرداری تهران در سال جاری ادامه داد: شهرداری تهران 17900 میلیارد تومان بودجه دارد که 39% آن هزینه ای است و 44 درصد سرمایه ای و برای بررسی بیشتر درآمدهای شهرداری از سال 90 تا 96 را روی منحنی برده ایم که نشان می­دهد به قیمت جاری درآمد شهردار رشد داشته اما امسال به قیمت ثابت قدرت شهرداری حدود 22% به نسبت سال 90 کاهش پیدا کرده است.

 

به گفته نجفی؛ 72 درصد بودجه پیش بینی شده در 6ماه نخست محقق شده است که یا از نظر تحقق درآمد ها با مشکل مواجه هستیم یا بودجه دقیق حساب نشده است.کل عملکرد بودجه از نظر نقدی 4500 میلیارد تومان بوده است که تقریباً 82 درصد آن برای پرداخت حقوق و هزینه های جاری هزینه شده است.

 

بافت فرسوده موضوع دیگری بود که شهردار تهران به آن اشاره کرد و یاداور شد: 75هزار هکتار بافت فرسوده در کل کشور وجود دارد که در تهران 3268 هکتار بافت فرسوده داریم و براساس نسبت جمعیت به تراکم باید شاهد تراکم 137نفری می­ بودیم اما در بافت های فرسوده تراکم بالغ بر 352 نفر است که سه برابر تراکم متوسط شهر است.5 درصد کل مساحت شهر تهران بافت فرسوده وجود دارد گفت: 15 درصد جمعیت در تراکم فرسوده حضور دارند که 3برابر تراکم متوسط شهر تهران محسوب می شود.

 

نجفی درباره مطالبات شهرداری تهران از دولت در جمع اعضا کمیسیون عمران مجلس نیز صحبت کرد و گفت که  14هزار و 153 میلیارد تومان مطالبات شهر تهران پرداخت نشده است که 60 درصد آن به پرداخت تخلفات رانندگی برمی گردد. همچنین دولت باید یک سوم از یارانه بلیت مترو را تقبل می کرد که در حال حاضر شهرداری تهران این هزینه را نیز برعهده گرفته است.

رونمایی از طرح جدید احیای بافت فرسوده؛ به زودی/ مجلات زیان ده همشهری تعطیل شدند

صبح دیروز نخستین نشست شهردار تهران با اصحاب رسانه در ساختمان شماره2 شورای شهر تهران در حالی برگزار شد که عمده سوالات خبرنگاران از نجفی پیرامون مشکلات مالی، استخدام های بی رویه در شهرداری تهران؛ مبارزه با فساد اداری، بافت فرسوده، تحل معضل ترافیک شهر تهران بود.

 

تیتر شهر: شهردار تهران در ابتدای صحبت های خود برگزاری نخستین نشست خبری خود را در پنجاهمین روز کاری وی در شهرداری تهران را به فال نیک گرفت و گفت: خوشحال هستم در آغاز پنجاهمین روز کار با اصحاب و ارباب رسانه جلسه دارم. اعتقاد دارم اگر می خواهیم برای مردم ارزش و اهمیت قائل باشیم یکی از اسباب آن، ارزشی است که برای رسانه ها و اصحاب رسانه باید قائل باشیم. بنابراین در این مدت هم در هر فرصتی که امکان داشته در پاسخگویی به سوالات کوتاهی نکردم. در آینده نیز تلاش می کنیم در هر فصل یک نشست فصلی داشته باشیم تا انتقادات و سوالات ها را مطرح کنید و بنده هم پاسخ دهم.

 

در ادامه نجفی قبل از طرح سوال از سوی خبرنگاران متنی را به عنوان راهکارهای مدیریتی اش در شهر تهران از رو خواند. وی در این مقدمه نسبتا بلند خود عنوان کرد: سیاست های شهری در سال های اخیر از یک سو به افزایش داشته های شهری منجر شده و از یک سو زیست پذیری و پایداری شهرها را کاهش داده است.

با آنکه دستاوردهایی در زمینه حمل و نقل عمومی و معابری و راه های شهری داشته ایم اما کیفیت اجتماعی و یا تامین منابع مالی پایدار در وضعیت مطلوبی نیست. سیاسیت های شهری طی دهه ها متمادی عمدتا معطوف به اداره روزمره شهر بوده است و به آینده شهر کمتر اعتنا داشته است.

در نتیجه در ارتقای زیست پذیری و پایداری شهری موفقیت چندانی نداشتیم. امروز همه احساسی که به شهر داشتیم این مساله را تایید می کند.
به اعتقاد شهردار تهران؛ دارایی ها و منابع شهر تا حداکثر ممکن مورد بهره برداری قرار گرفته است. فضاهای شهری فروخته شده اند منابع آب شهر برای رشد آتی کفایت نمی کنند. در کنار آنها فضای شهر در برابر مسایل طبیعی آسیب پذیر بوده و آسیب های طبیعی رو به گسترش است.

 

وی یادآور شد: سیاست های شهری کنونی قادر به حل مشکلات نیست، زمان بازنگری در این سیاست ها فرارسیده است. شکل دادن به آینده شهر بدون ارزیابی سیاست ها ممکن نیست. ما به ایده های برای آیِنده نیاز داریم. ایده ای که در جریان گفت و گوی عمومی بین مردم کارشناسان و مسئولان شکل بگیرد. نقد و ارزیابی سیاست های شهری را باید از ارزیابی مدیران شهری جدا کرد.

 

شهردار تهران با مهم خواندن نقد و ارزیابی سیاست ها عنوان کرد: البته ارزیابی و نقد عملکرد مدیران هم در جای خودش باید انجام شود. مشکل ما در ارزیابی سیاست های شهری این است که به آن جنبه ای شخصی داده می شود. اگر آقایی این را انجام دهد از نظر ما خوب است و فرد دیگری انجام دهد بد است.

متاسفانه فضای سیاسی کشور این گرایش را تشدید می کند که نفد سیاست های شهری را به نقد مدیران گذشته تقلیل دهد . نقد مدیریت شهری هویتی شده است. تصور اینکه اگر این فرد و یا آن فرد بیاید شهر دچار مشکل شده و یا مشکلات به تمامی حل می شود تصور واقع بینانه ای نیست.

شهرداری تهران؛ و صد و سی و هفت سال

هفته نامه کرگدن - احمد  مسجدجامعی: اولین شهردار به معنای جدید به انتخاب ناصرالدین شاه و پس از بازگشت او از نخستین سفرش به اروپا به کار گمارده شد؛ در آن زمان به جای دو نام شهرداری و بلدیه، نام احتسابیه به کار می رفت.

تهران از نخستین شهردار، میرزاعباس خان مهندس باشی مشاورالدوله، که در سال 1295 خورشیدی به این سمت گمارده شد، تاکنون 54 شهردار و اگر سرپرست ها را نیز در شمار آوریم، 60 شهردار و سرپرست داشته است. بعضی از آن ها بیش از یک بار و در دو یا چند زمان متفاوت این مسئولیت را برعهده داشته اند. بسیاری گمان می کنند که نخستین شهردار تهران، اعلم الدوله ثقفی  است که بعد از تشکیل بلدیه، در زمان مظفرالدین شاه، مسئولیت آن را برعهده گرفت.

این خطا به این دلیل رخ می دهد که در پژوهش های ایشان امور حسبه را در نظر نگرفته و تنها به دنبال بلدیه گشته اند. اولین شهردار به معنای جدید به انتخاب ناصرالدین شاه و پس از بازگشت او از نخستین سفر به اروپا به کار گمارده شد. در آن زمان به جای دو نام شهرداری و بلدیه، نام احتسابیه به کار می رفت.

محتسب از همین ریشه است و می دانی که «حِسبه» و «دیوان حسبه» در فرهنگ و تمدن اسلامی سابقه ای بسیار دیرین داشته است؛ گرچه وظایف محتسب وسیع تر از شهرداری امروز بود. در عین حال درباره نظافت شهر هم مسئولیت داشت از همین رو دکتر جعفر شعار کتاب «ابن اخوه» را که به نام «معالم القریه فی احکام الحسبه» است، به نام آیین شهرداری به فارسی ترجمه کرد. در آن کتاب درباره نظافت و آدابی که پیشه وران در دادن خدمات به شهروندان بایستی رعایت کنند، نکات فراوانی آمده است. به هر حال، اداره احتسابیه دارای دو بخش بود: اداره تنظیف و دیگری اداره احتساب و بعدها اداره روشنایی هم به آن اضافه شد.

 

 

مهم ترین کار نخستین شهردار تهران طراحی و ساماندهی زمین های شهری بود، هر چند در این کار به دلیل مقاومت اشراف و زمینداران و پاره ای از بزرگان که برخی از این کارها را حرام می دانستند، چندان توفیقی نیافت.

تشکیل شورای 51 نفره برای تهران !

بعد از پیشنهاد رییس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران، رحیمی عضو مجمع نمایندگان از برگزاری جلسه شورای ۵۱ نفره نمایندگان تهران در مجلس و شوراها در هفته جاری خبر داد.

 

به گزارش تیترشهر: محمد سالاری در سیزدهمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران، ری و تجریش در تذکری گفت: باخبر شدم برخی از نمایندگان شورای اسلامی شهر تهران جلسه‌ خوبی را با رییس فراکسیون امید تهران، استاندار و شهردار تهران داشته‌اند و در آن موضوعات مهمی را مورد بحث و بررسی قرار دادند.

وی افزود: در این جلسه موضوعاتی همچون لایحه درآمدهای پایدار، لایحه مدیریت یکپارچه شهری و کمک‌هایی که توسط دولت می‌توان به مدیریت شهری کرد از موضوعات محوری جلسه بوده که مورد بحث و بررسی دوستان قرار گرفته است.

رییس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر تهران، ری و تجریش تاکید کرد: درخواست می‌کنم فراکسیون 51 نفره اعضای شورای اسلامی شهر تهران و نمایندگان شهر تهران در مجلس شورای اسلامی برگزار شود تا سایر دوستان در کمیسیون‌های تخصصی نیز بتوانند نظرات خود را مطرح کنند.

سه‌شنبه، دومین جلسه شورای ۵۱ نفره برگزار می‌شود

یک عضو مجمع نمایندگان از برگزاری جلسه شورای ۵۱ نفره نمایندگان تهران در مجلس و شوراها در هفته جاری خبر داد.

علیرضا رحیمی اظهار داشت: دومین جلسه شورای ۵۱ نفره متشکل از ۳۰ نماینده تهران در مجلس و ۲۱ نماینده تهران در شوراها سه‌شنبه هفته جاری برگزار می شود.

به گفته وی تعیین چالش‌ها و مسائل مهم تهران و برنامه ریزی برای رفع موانع و ناهماهنگی های جاری جهت افزایش آرامش و آسایش شهروندان از جمله محورهای مورد بررسی در این جلسه است.

نماینده تهران تاکید کرد که برگزاری مستمر جلسات شورای ۵۱ نفره تهران و تعریف ساختار کارآمدی برای آن می تواند در جهت تحقق برنامه‌های پنج ساله شهر تهران و استیفای سهم پایتخت از برنامه پنج ساله ششم توسعه و بودجه سالانه کشور نقش بی‌نظیری داشته باشد.

رحیمی در پایان یادآور شد: اولین نشست شورای ۵۱ نفره به تشکیل کمیته شش نفره متشکل از سه نماینده مجلس و سه عضو شوراها منجر شد که آخرین جلسه این کمیته هفته گذشته با حضور شهردار تهران و استاندار جدید تهران برگزار شد.

تغییرات در معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران؛ «امام» آمد؛ درویش رفت!

به رغم آنکه محمد علی نجفی در زمانی که سکان اداره شهر تهران را برعهده گرفت؛ عنوان کرد که برای ایجاد تغییر و تعدیل نیامده، اما در یک ماهه اخیر در بدنه شهرداری به ویژه در سطح معاونان، مدیران رده میانی و شهرداران مناطق تغییرات زیادی انجام شده است. امروز نیز با انتشار خبر استعفای هابیل درویشی که در سال 90 به جای محسن هاشمی مدیریت شرکت مترو پایتخت را برعهده گرفت؛ شنیده ها حاکی است قرار است علی امام که مدیرعامل سازمان عمران و مهندسی شهرداری تهران است؛ به جای وی مدیریت شرکت مترو تهران را برعهده بگیرد.

 

تیتر شهر: سال 90 بود که دعوای بین دولت و شهرداری بر سر عدم پرداخت تعهدات مالی دولت به مترو بالا گرفت. هر چند از نگاه مسئولان دولت دهم مترو فصل جدایی بین دولت و شهرداری محسوب می شد بنا به اجبار محسن هاشمی که مدیرعامل شرکت مترو تهران بود استعفا داد تا جای وی را هابیل درویشی بگیرد. به رغم آنکه در زمان تودیع و معارفه مدیرعامل جدید مترو تهران؛ محمد باقر قالیباف عنوان کرد که این تغییر به هیچ عنوان سیاسی نیست. اما تمامی شواهد نشان می داد که دول وقت همکاری و پرداخت دیون مترو را منوط به تغییر مدیرعامل وقت شرکت هلدینگ مترو تهران کرده بود.

 

در طول 6 سال اخیر خطوط مترو با مدیریت هابیل درویش یک به یک کامل و به بهره برداری رسیدند تا اینکه صبح امروز خبر استعفای وی در رسانه ها منتشر شد. در بخشی از متن استعفای درویش به محمدعلی نجفی شهردار تهران آمده است: اکنون که به‌لطف پروردگار و تکیه بر تفکر و مدیریت جهادی و به‌همت همکاری مخلص و خدوم در مجموعه شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو ــ بهره‌برداری مترو و واگن‌سازی تهران) و مدیریت شهری این اقدامات بزرگ به سرانجام رسیده است و با عنایت به پاره‌ای از موضوعات شخصی از ادامه همکاری در مجموعه شهرداری تهران معذورم و بدین‌وسیله استعفای اینجانب از سمت مدیرعاملی متروی تهران تقدیم می‌شود.

سرنوشت نامشخص پارک پردیسان/ شهرداری اداره کننده پارک سازمان محیط زیست؟

در دوازدهمین جلسه علنی شورای شهر تهران واگذاری پارک پردیسان پس از 20 سال به شهرداری تهران مورد بررسی قرار گرفت.

 

 

به گزارش تیترشهر: زهرا صدراعظم نوری در تذکرات پیش از دستور دوازدهمین جلسه علنی شورای شهر تهران، ری و تجریش، اظهار داشت:از شهردار تهران برای سومین اقدام درخور تحسین تشکر می‌کنم.
وی ادامه داد: شهردار در ابتدا بخشنامه ممنوعیت هولوگرام و سپس مسئولیت‌پذیری شهرداری مناطق در کمیسیون شهرسازی و نهایتاً توافقنامه با سازمان حفاظت محیط زیست برای مصوبه‌ای که در سال 91، الزام ایجاد کرده بود، به شهرداری و حفاظت محیط زیست، پارک پردیسان که تنها بانک ارزشمند از لحاظ ژنتیکی است را احیاء کنند.
صدراعظم نوری گفت: پارک پردیسان به عنوان اکوپارک و به عنوان ریه تنفسی شهر تهران مطرح است و امیدواریم در آینده بهره‌وری بهتری بتوان از این پارک داشت.
رئیس کمیسیون محیط زیست و سلامت شورای شهر تهران با اشاره به اینکه باید گونه‌های ارزشمند این پارک حفظ شود، گفت: شهرداری باید از این پارک حفاظت کند و از هرگونه تغییر کاربری در آن جلوگیری شود.
وی بیان داشت: طبق طرح تفصیلی پارک پردیسان در پهنه G (فضای سبز) قرار دارد و باید بگونه‌ای از‌ آن حفاظت شود که شرایط اکولوژیکی آن حفظ شود.
صدراعظم‌ نوری  یادآور شد: شهرداری تهران باید از نگاه غیربومی و پیمانکاری که موجب بروز مشکلات عدیده محیط زیستی می‌شود اجتناب کند.
هاشمی رفسنجانی رئیس شورای شهر تهران، ری و تجریش گفت: از 20 سال پیش مطرح بوده است که این پارک به شهرداری تحویل داده شود ولی همیشه سازمان محیط زیست بود که این کار را انجام نداد لذا از آقای کلانتری بابت این واگذاری تشکر می‌کنیم که این تصمیم 20 ساله بالاخره اجرایی شد.
هاشمی رفسنجانی بیان داشت: اقدامی که بیش از بیست و چند سال عقب افتاده بود بالاخره شاهد انجام آن هستیم.
مدیریت «پارک پردیسان» به شهرداری تهران سپرده شد
بعد از گذشت نزدیک به 45 سال از ارائه طرح اولیه سازمان محیط زیست در سال‌های پیش از انقلاب اسلامی برای ایجاد پوشش گیاهی و جانوری 5 قاره جهان در پارک طبیعت پردیسان تهران - که هیچوقت اجرایی نشد- صبح دیروز رئیس سازمان محیط‌زیست و شهردار تهران تفاهمنامه‌ای را برای «احیای پارک پردیسان» به امضا رساندند.

تهران چگونه صاحب شهرداری شد؟

ماهنامه همشهری سرزمین من: به استناد منابع تاریخی، نخستین نهاد شهرداری تهران «احتسابیه» بود که به نوعی احیای نهاد «حِسبه» به حساب می آمد که از قدیم رایج بود، اما در تهران کمی این موضوع تفاوت داشت و با آن که به عنوان پایتخت انتخاب شده بود تا زمان مرگ محمدشاه قاجار، خبری از تشکیلات شهری نبود و شهر را کلانترها اداره می کردند. کلانتر تهران با دستور مستقیم شاه انتخاب می شد و زیر نظر حاکم، اداره امور را در دست می گرفت.

 

 

ناصرالدین شاه این رویه را تغییر داد و نظم جدیدی را برای اداره تهران به عنوان الگوی سایر شهرهای کشور به وجود آورد. این تغییر یکی از درس های سیاست بود که ناصرالدین شاه از سفر فرنگ و به خصوص از وزیر خود امیرکبیر آموخته بود؛ همان کسی که به دستور او کار جمع آوری گدایان سطح شهر و استخدام افرادی برای پاک کردن معابر از زباله ها و حفر نهر کرج و کشیدن آب آن به سمت تهران به انجام رسیده بود.

ناصرالدین شاه می دانست که کلانتر با توجه به محدودیت هایی که داشت، نمی توانست از پس اداره شهر برآید و باید سمت تازه ای برای نظم و نسق شهر به وجود آورد. پس نخستین پایه ایجاد نهادی به عنوان شهرداری در تهران با دستور او بسته شد؛ هر چند به این نهاد، شهرداری نمی گفتند و برداشتی از همان نهاد احتسابیه بود که در تاریخ میانه ایران وجود داشت.

 

 

احتساب الملک طهران

ناصرالدین شاه، دستور داد تا «احتسابیه» در تهران تاسیس شود؛ نهادی که او برای رقت و فتق امور شهری ایجاد کرده بود و جایگزین کلانتری در این کار می شد. به گفته «اعتمادالسلطنه» در «الماثر و آلاثار»، شاه در سال 1275 قمری (1237 خورشیدی) «میرزا محمودخان کاشانی» را ملقب به «احتساب آقاسی» (شهردار) کرد و به این ترتیب نخستین شخص برای تسهیل و بهبود امور شهری به ریاست این اداره انتخاب شد.