به گزارش تیترشهر: مجید فراهانی در تذکرات پیش از دستور نوزدهمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران، ری و تجریش اظهارداشت: متأسفانه در حال حاضر از سوله‌هایی که برای مدیریت بحران دایر شده است استفاده غیر صورت می‌گیرد و در این خصوص تذکر می‌دهم.
وی ادامه داد: بلایای طبیعی و بحران‌های ناشی از حوادث نیازمند پیشگیری و آمادگی برای مدیریت بحران است، امری که برای زندگی در تهران اجتناب‌ناپذیر و لازم است.
وی ادامه داد: تهران بر روی گسل‌های متعدد و فعال وجود دارد و نیاز است پایگاه‌های پشتیبانی مدیریت بحران مجهز آماده و در دسترس داشته باشیم که متأسفانه این روزها به جای آنکه خبر تجهیز این پایگاه‌ها با تجهیزات روزآمد و برگزاری مانورهای محلی و آموزش‌های ضروری به شهروندان در آنها را بشنویم خبرهایی از گوشه و کنار درباره بهره‌برداری از این پایگاه‌ها به عنوان فضای اجرای برنامه‌های تلویزیونی و کاربری‌های غیرمرتبط و غیرمعقول را می‌شنویم که برایشان هرجایی می‌تواند متصور شود به جز پایگاه پیشگیری و مدیریت بحران.
وی ادامه داد: ظاهراً توجه به مسئله مدیریت بحران نزد مدیریت شهری جایگاهی نداشته است که علیرغم مصوبه شورا مبنی بر الزام شهرداری تهران به در اختیار قراردادن کلیه پایگاه‌های پشتیبانی مدیریت بحران به سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران همچنان شاهد بی‌توجهی شهرداری تهران و عدم اقدام مناسب سازمان پیشگیری و مدیریت بحران در این زمینه هستیم.
وی خاطرنشان کرد: به عنوان نماینده مردم تهران در اجرای بند 3 ماده 71 قانون شوراهای اسلامی کشور درباره اجرای مصوبه شماره 2192 شورای اسلامی شهر تهران مبنی بر تخلیه پایگاه‌های پشتیبانی مدیریت بحران از سوی شهرداری و در اختیار سازمان پیشگیری و مدیریت بحران قرار دادن این پایگاه‌ها و لزوم احداث پایگاه در محلات فاقد پایگاه به شهرداری تهران و رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهرداری تهران تذکر می‌دهم.
وبلاگ معمار شهر
اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان
در اين وب
در كل اينترنت
- شهرسازی (۵۲۴)
- برنامه ریزی شهری (۱۴۴۴)
- طرح های توسعه و عمران (۲۲۹)
- طراحی شهری (۳۴۶)
- مدیریت شهری (۱۰۳۱)
- اقتصاد و اقتصاد شهری (۳۷۱)
- حمل و نقل شهری (۲۷۸)
- حقوق شهری و شهروندی (۴۸۲)
-
معماری (۱۰۹۸)
- معماری ایرانی (۳۰۳)
- معماری اسلامی (۱۱۹)
- معماری برتر (۳۶۱)
- معماری سنتی (۵۸)
- معماری سبز (۸)
- هویت معماری (۱۸۴)
- میراث فرهنگی (۳۵۶)
- طراحی داخلی (۱۵۸)
- هنر (۳۰۱)
- تاریخی (۳۲۱)
- نظام مهندسی (۳۶۲)
- صنعت ساختمان (۴۳۶)
- انرژی (۸۰)
-
مسکن (۳۶۸)
- مسکن مهر (۳۷)
- مسکن اجتماعی (۲۱)
- علم و فناوری (۲۱۵)
- گردشگری (۱۷۶)
- محیط زیست (۱۴۸)
- جغرافیا و اقلیم (۶۲)
- باستان شناسی (۴۰)
- اجتماعی (۲۴۵)
- فرهنگی (۱۸۶)
- سیاسی (۱۱۵)
- آموزشی (۳۶)
- مسابقه (۱۲۳)
-
همایش و مناسبت ها (۳۲۷)
- یادبودها (۱۰۵)
- معرفی کتاب (۵۳)
- روستا (۲۱)
- بازآفرینی و بافت فرسوده (۱۶۶)
- مدیریت بحران (۲۱۲)
- برترین ها (۳۸)
- زلزله و حوادث (۱۵۹)
- ساخت و ساز (۱۷۲)
- انتصابات و انتخابات (۴۸)
- وزارت راه و شهرسازی (۱۰۱)
- شهرهای جدید (۵۳)
- شهر هوشمند (۲۵)
- شهر دوستدار کودک (۱۰)
- توسعه و ساختمان پایدار (۲۹)
مدیریت شهری
برنامه ریزی شهری
معماری برتر
مسکن
نظام مهندسی
معماری ایرانی
میراث فرهنگی
ساخت و ساز
اقتصاد شهری
حقوق شهروندی
شورای شهر
حمل و نقل شهری
صنعت ساختمان
بافت فرسوده
زلزله
مدیریت بحران
هویت معماری
وزارت راه و شهرسازی
تخلفات
علم و فناوری
شهرسازی
طرح های توسعه
طراحی داخلی
شهرداری تهران
میراث تاریخی
طراحی شهری
اجتماعی
بازآفرینی شهری
گردشگری
نظارت
- ۹۶/۰۵/۱۲مساجد دانشگاهی نماد دینگرایی است
- ۹۷/۰۵/۳۱۶ مسجد زیبا و دیدنی ایران ...
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی گفت:: باید در بازآفرینی شهری به مسئله زلزله توجه کنیم، زیرا هر ۱۰ سال یک بار زلزله بیش از ۷ ریشتر را در کشور تجربه می‌کنیم.
به گزارش خبرگزاری فارس از سنندج، ششم الی دوازدهم آبان ماه به عنوان هفته پدافند غیرعامل نام‌گذاری شده که در حوزه مصون‌سازی کشور از عوامل و تهدیدات انسان‌ساز در بخش‌های مختلف همواره مورد توجه بوده و هست،که در این نوشتار نگاهی برملاحظات پدافند غیرعامل در حوزه مدیریت‌شهری با محوریت صنعت ساختمان داریم.
گستردگی حوزه فعالیت‌های شهرداری‌ها و فشرده‌بودن برنامه‌های روزانه مدیریت‌شهری در تمامی شهرداری‌های کشور، مراجعات شهروندان و درخواست‌های دیگر ادارات و سازمان‌های سطح شهرو تلاش برای جلب رضایت عمومی در ساعات اداری و غیراداری، ذهن تمامی مدیران و کارشناسان این عرصه را به شدت درگیر نموده بطوری که در مقایسه‌ای ساده نمی‌توان وضعیت‌کاری زحمتکشان شهرداری را با دیگر ادارات مقایسه کرد، ولی این کارهای روزمره هیچگاه دلیلی برای بی‌توجهی شهرداری‌ها به امر مصون‌سازی شهر در مقابل تهدیدات طبیعی و انسانی نبوده و نیست و تلاش برای ایمن‌سازی شهر امری است بسیار ضروری که کارشناسان فنی و شهرسازی باید در کنار امورات روزانه خود همواره برنامه‌ریزی داشته و نکات پدافند غیرعامل را در کارهای فنی و شهرسازی اعمال می‌نمایند و از طریق مدیریت پدافند غیرعامل شهرداری نیز در تحقق سیاست‌های ابلاغی سازمان پدافند غیرعامل همت می‌گمارند.
شناخت کامل و جامع از زیرساخت‌ها و دارایی‌های شهر اعم از پراکندگی جمعیت، مراکز سیاسی، شریان‌ها و مسیرهای ارتباطی، پایانه‌های مسافربری، مراکز صنعتی مهم داخل شهر، خطوط نیرو (آب، برق ،گاز) مهم‌ترین مراکز بهداشتی و درمانی سطح شهر تاسیسات بیسیم و مخابراتی حوزه مدیریت شهری، وضعیت خدمات موتوری و لجستیکی شهرداری، پناهگاه‌های سطح شهر، مراکز اسناد شهرداری و سرورهای پردازش اطلاعات مدیریت‌شهری یک ضرورت است، ولی در این مقاله تاکید موضوع ساختمانها به عنوان کالبد اصلی در حوزه پدافند بیشتر مورد توجه بوده و هست.
هدف پدافند غیرعامل:
تمامی کارشناسان فنی حوزه‌های عمرانی، معماری و شهرسازی که با مسائل فنی شهر ارتباط دارند، امروزه باید اطلاعات جامع و کاملی از مدیریت شهری داشته باشد و با تلفیق نکات پدافندی در مصون‌سازی و ایمن‌کردن شهر موثر باشند، از آنجایی که هدف اصلی پدافند غیرعامل استمرار فعالیت‌های زیربنایی، تامین نیازهای حیاتی، تداوم خدمات‌رسانی عمومی و تسهیل در اداره کشور و شهرها در شرایط تهدید و بحران، تجاوز خارجی، حفظ بنیه دفاعی به هنگام حملات خصمانه و مخرب دشمن از طریق اجرای طرح‌های پدافند غیرعامل و کاستن از آسیب‌پذیری مستحدثات و تجهیزات حیاتی و حساس است، لازم است که در عرصه صاحبنظران عرصه ساختمان نیز در این زمینه به دانش روز حوزه‌های مصون‌سازی شهر در تسلط داشته باشند.
معاون معماری و شهرسازی وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اهمیت توجه به مقیاس سرزمینی و منطقه‌ای در حوزه پدافند غیرعامل گفت: مقیاس دوم مقیاس شهری است که در این خصوص نیز غفلت‌هایی داریم، به واقع باید ببینیم که در مجموعه شهری چه توجهاتی داشته و چه نکاتی را باید برای مقابله با حوادث در شهرها رعایت کنیم.
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، محمدسعید ایزدی معاون وزیر راه و شهرسازی در حوزه معماری و شهرسازی در همایش پدافند غیرعامل و مصون‌سازی زیرساخت‌های حمل و نقل، راه و شهرسازی که در این وزارتخانه برگزار شد، درباره جایگاه پدافند غیرعامل در مهندسی شهری اظهار کرد: الزامات پدافند غیرعامل را می‌توانیم در سه مقیاس پیگیری کنیم که در صورت غفلت از هر یک از این سه مقیاس با صدمات و خسارت‌های جبران ناپذیری در نظام شهری و شهرسازی مواجه می‌شویم.
وی بیان کرد: یکی از مقیاس‌ها که خلاء آن به شدت احساس می‌شود، مقیاس سرزمینی، منطقه‌ای ناحیه‌ای است که بسیاری از مسائل در پدافندغیرعامل می‌تواند در این مقیاس قرار گیرد.
ایزدی در ادامه موضوعاتی نظیر مکان‌یابی جمعیت، مخاطرات مربوط به بحث سرزمینی و نقاط مرزی و مواجهه با موضوع ایمنی و امنیت را نمونه‌ای از مسائل مربوط به مقیاس سرزمینی در این حوزه دانست و افزود: مقیاس دوم مقیاس شهری است که در این خصوص نیز غفلت‌هایی داریم، به واقع باید ببینیم که در مجموعه شهری و شهر چه توجهاتی داشته و چه نکاتی را باید برای مقابله با حوادث شهرها رعایت کنیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: از جمله سوالاتی که در این حوزه مطرح می‌شود این است که با توجه به شناسایی پهنا‌های گسل در شورای عالی شهرسازی توسط مرکز تحقیقات مسکن و ابلاغ آن در شهر تهران آیا به واقع این پهناها را می‌شناسیم و یا اینکه چرا بر روی فعالترین گسل‌های شهری ساختمان‌های بلند مرتبه می‌سازیم؟ مسئله‌ای که باید مورد توجه مسئولان قرار گیرد.
وی با اشاره به سیل اخیر و خسارت جدی به بخش زیادی از مسکن مهر درباره طراحی راه‌ها و مسیر‌ها اظهار کرد: سیل اخیر به علت ساخت و سازها در حریم رودخانه بوده که نشان می‌دهد به الزامات و دستورالعمل‌ها کم توجه بوده‌ایم.
ایزدی همچنین گفت: در چند سال اخیر رودخانه‌های شهری که نقش حیاتی در شهر داشتند، تبدیل به خیابان شده، درنتیجه باران به دلیل رفتار نادرست ما در ساخت شهرها دیگر از مسیر طبیعی خود عبور نمی‌کند که رفتار ما در حوزه شهرسازی غلط بوده و حوزه زیستی را به مخاطرات جدی مواجه کرده است که توجه به این الزامات در مقیاس شهرسازی بسیار ضروری است.
وی درباره مخاطرات ناشی از همجواری‌ها در ساخت و ساز هم به لحاظ کاربری و کارکردی بیان کرد: نقاط بسیار بحرانی وجود دارند که حوزه زیستی پرجمعیتی را در کنار آنها قرار داده ایم که باید در مقیاس شهر و شهرسازی این موضوع مورد اولویت قرار بگیرد و در مرحله بعد در مقیاس محله به همجواری ها توجه کرد.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه برای کشور ۷ تا ۸ مرکز حیاتی پیش بینی شده است، گفت: باید تمهیدات پدافندی را برای مراکز حیاتی و حساس در بخش حمل و نقل، مسکن و شهرسازی را مطالعه و اجرا کرد.
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهرداد تقی‌زاده معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی در همایش پدافند غیرعامل و مصون سازی زیرساخت‌های حمل و نقل، راه و شهرسازی که در این وزارتخانه برگزار شد، اظهار کرد: ما جزء معدود کشور‌هایی هستیم که علیرغم تهدیدهای بسیاری که در اطراف خود داریم، با آرامش زندگی می‌کنیم اما متاسفانه نه تنها در وزارت راه و شهرسازی بلکه در دیگر وزارتخانه ها و سازمان‌ها نسبت به موضوعات پدافندی بی‌تفاوتی وجود دارد و این موضوعات را کم اهمیت می‌دانند که شاید کمتر کشوری در این شرایط باشد.
وی بیان کرد: در کشوری مانند سوئیس که مهد صلح و به کشوری ایمن معروف است، در ساخت و سازهای اماکن مسکونی و تجاری، پناهگاه‌ها به عنوان شرط اصلی ساخت هستند و اگر این امکان فراهم نباشد، یک مکانی را در کنار این مراکز در نظر می‌گیرند.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در شهری مانند مسکو برای ساخت ایستگاه‌های مترو هدف پدافندی را نیز لحاظ می‌کنند، تصریح کرد: در روسیه ارتفاع ایستگاه‌های مترو معمولا بین ۸۵ تا ۹۵ متر است و ۲ برابر ارتفاع ایستگاه‌های متروی ایران که در حدود ۴۰ تا ۵۰ است، هستند. در تهران تنها در ایستگاه تجریش ارتفاع زیاد لحاظ شده که به علت شیب منطقه صورت گرفته و مساله پدافند در نظر گرفته نشده است.
وی با تاکید بر اینکه به علت وجود تهدیدات مختلف در اطراف کشور باید بیشتر به موضوع پدافند اهمیت دهیم، تصریح کرد: نمی توان تمام تاسیسات حمل و نقل و شهرسازی را مجهز به سیستم پدافند کرد و با توجه به اینکه بودجه دولت به صورتی است که مطالبات پیمانکاران در وزارت راه و دیگر وزارتخانه‌ها و سازمان‌ها عقب افتاده، نمی‌توانیم هزینه‌ای برای پدافند صرف کنیم.
تقی‌زاده با بیان اینکه سه استراتژی را برای مسئله پدافند می‌توان در نظر گرفت، گفت: استراتژی اول این است که نسبت به موضوعات پدافند بی‌تفاوت باشیم و اگر زمانی تهدید روی داد برای آن تمهیداتی بیندیشیم که قطعا راهکار درستی نیست و راهکار دوم نیز پیش‌بینی تمام تمهیدات پدافندی در همه موارد است.
تین‌نیوز |
«گود»های خطرناک تهران هم ازآن دسته موضوعاتی است که می‌توان از آن به عنوان یادگاری از شورای شهر چهارم نام برد؛ موضوعی که پرونده آن نخستین بار حدود ٣ سال قبل باز شد. زمانی که یکی از اعضای شورای شهر در سخنانی در صحن شورا، اعلام کرد که در پایتخت بیش از ٤ هزار «گود» ناشی از ساخت و ساز وجود دارد؛ گودال‌هایی که معلوم نیست چه تعداد از آنها خطرناک هستند.
به گزارش روزنامه اعتماد، بعد از آن هم بارها این موضوع با نام بردن از گودهایی چون: گود ایران زمین، گود برج میلاد، گود مصلی و... خطرناک بودن گودها از سوی اعضای شورا تذکر داده شد. حتی در ماه‌های پایانی شورا، مجتبی شاکری، یکی دیگر از اعضای شورای شهر، تعداد گودهای خطرناک تهران را ١٥٠ مورد عنوان کرد. در عمر کوتاه شورای پنجم نیز تاکنون چندین بار نسبت به خطرناک بودن گودها هشدار داده شد تا جایی‌که هفته گذشته حبیب‌زاده، عضو کمیسیون عمران شورای شهر، آمار جدیدی را در مورد تعداد گودهای خطرناک تهران عنوان کرد و مدعی شد که تعداد آنها ٧٠ مورد است.
مهدی حجت، معاون جدید شهرسازی و معماری شهرداری تهران اما معتقد است که وضعیت به این بغرنجی که گفته می‌شود، نیست. بلکه بسیاری از این موارد ناشی از هیجانات رسانه‌ای است. وی در کنار تشریح وضعیت کنونی گودهای ناایمن تهران و وظایفی که شهرداری در این زمینه دارد، از سرنوشت ضوابط بلند مرتبه‌سازی می‌گوید و مدعی است که هیچ ممانعتی برای صدور پروانه برای سازه‌های بلند مرتبه وجود ندارد.
یکی از موضوعاتی که از حدود ٢ سال قبل به عنوان یکی از معضلات شهرسازی پایتخت از سوی شورای شهر مطرح شده، موضوع تدوین ضوابط «بلندمرتبه‌سازی» است. حتی در برهه‌ای دبیرخانه شورای عالی شهرسازی جلوی ساخت حدود ٥٠ برج بلندمرتبه در تهران را گرفت. آن زمان، دبیرشورای عالی شهرسازی می‌گفت معاونت شهرسازی پس از فشارهای زیادی که ما برای تهیه طرح ضوابط بلند مرتبه‌سازی آوردیم، فقط طرح نصفه و نیمه‌ای را به ما ارایه کرد. گویا بعد هم که شورای عالی این طرح را برای اصلاح برگردانده بود، دیگر طرحی را برای این دبیرخانه نفرستاده بودند. به همین دلیل هم بود که شورای عالی دستور توقف بلندمرتبه‌سازی در تهران را صادر کرد. می‌خواهم بدانم الان و در دوره جدید مدیریت شهرسازی، این طرح در چه وضعی است؟
اصولا براساس قانون هر سازهای، چه بلند مرتبه و چه سازه‌های عادی، باید مطابق ضوابط طرح تفصیلی ساخته شود. طرح تفصیلی برای هر قطعه زمینی که در تهران وجود دارد، یک مقدار تراکم تعریف کرده است که همه باید از آن تبعیت کنند. البته ممکن است بنا براقتضائات شهر یا هر دلیل دیگری بخواهند سازهای با ارتفاع بیشتر از آنچه در طرح تفصیلی آمده بسازند. درچنین شرایطی پرونده این سازه به کمیسیون ماده ٥، که نمایندگان ٧ وزارتخانه و سازمان در آن عضویت دارند، ارجاع می‌شود تا در آنجا برایش تصمیم‌گیری شود. ولی اینکه موضوع بلندمرتبه‌سازی و ضوابط آن بخواهد بین وزارت راه و شهرسازی و شهرداری پاسکاری و رد و بدل شود، اصلا چنین چیزی نیست. کلا ساخت و سازها در تهران براساس طرح تفصیلی صورت می‌گیرد که به تایید وزارت راه و شورای عالی شهرسازی هم رسیده است.
معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران در واکنش به بحران فرونشست زمین در جنوب شهر تهران که به تازگی انتقادات فراوانی را به همراه داشته است، گفت: گاه به علت وقوع یک یا دو اتفاق نگرانی عمومی ایجاد می‌شود، در حالی که از نظر من میزان فرونشست زمین در جنوب شهر تهران در این حدود نیست.
به گزارش خبرنگار ایلنا، دومین بخشنامه ضدفساد شهردار تهران، شورای معماری مناطق را هدف گرفته بود و براساس بند الف این بخشنامه همه توافقاتی که در شوراهای معماری مناطق از سال گذشته صورت گرفته باید ظرف مدت 15 روز به معاونت شهرسازی و معماری فرستاده می‌شد.
مهدی حجت، معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران که پیش از این اعلام کرده بود؛ این بخشنامه در حقیقت فقط عمل به اصل قانون است، درباره روند اجرایی شدن این بخشنامه گفت: بر اساس بخشنامه قرار بود؛ همه مناطق تمامی توافقات صورت گرفته از یکم دی ماه ۹۵ در شورای معماری مناطق را به معاونت شهرسازی و معماری بفرستند. تقریبا تمامی مناطق به جز دو منطقه مدارک را ارسال کرده‌اند.
او نامی از این دو منطقه نیاورد و ادامه داد: معاونت شهرسازی و معماری به این دو منطقه اخطار کرده است تا پرونده‌های خود را هر چه زودتر ارسال کنند. در حال حاضر پرونده‌های ساختمانی در معاونت شهرسازی و معماری در حال بررسی است تا مطمئن شویم کدام یک بر اساس ضوابط بوده و کدام یک بر خلاف ضوابط عمل شده است تا نسبت به آنها تصمیم‌گیری‌های لازم صورت گیرد.
به گفته نماینده کسبه قسمت سالم پلاسکو نه تنها پیگیری های 9 ماه اخیر این افراد به نتیجه نرسیده است، بلکه خبرهایی مبنی بر واگذاری این زمین از سوی بنیاد مستضعفان به شهرداری برای تبدیل آن به پارک شهری شنیده می شود. حتی شایعه هایی نیز مبنی بر تبدیل زمین پلاسکو به سفارتخانه نیز به گوش می رسد.