وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

مطالب و مباحث تخصصی معماری و شهرسازی و دیگر علوم وابسته را با ما مطالعه نمایید...




در اين وب
در كل اينترنت
  • قالب وبلاگ
  • تبلیغات

    طبقه بندی موضوعی

    ۳۲۵ مطلب در مرداد ۱۳۹۶ ثبت شده است

     استاندار یزد با اشاره به اینکه طرح جامع شهر یزد در شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران با معیارهای یونسکو در حال تجدیدنظر است، گفت: ستاد راهبردی بافت به همراه ۱۰ کمیته زیرمجموعه آن تشکیل شده است که هرکدام موضوعات خاصی را دنبال می‌کنند.

    به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، سیدمحمد میرمحمدی استاندار یزد در مورد ثبت جهانی شهر یزد و اقداماتی که باید برای حفاظت از آن انجام داد، نکاتی را ارایه کرد.سیدمحمد میرمحمدی

    میرمحمدی ضمن تبریک ثبت جهانی شهر یزد به همه ایرانیان، گفت: امیدوارم این ثبت جهانی که بازتاب‌دهنده اخلاق، رفتار و سبک زندگی ایرانی اسلامی و دستاوردی از پیشینیان ما است بتواند به خوبی حفاظت و در نقاطی که دچار آسیب شده بازآفرینی شود.

    استاندار یزد با اشاره به اینکه بافت تاریخی شهر یزد به دلایلی از جمله سازگاری با طبیعت موردتوجه یونسکو قرار گرفت، افزود:  امیدواریم تجربه‌هایی که در شهر تاریخی و بافت تاریخی یزد داریم را به سایر شهرهای ایران نیز تسری دهیم.

    میرمحمدی گفت: آنچه که امروزه در حیطه وظایف ما قرار دارد این است که بتوانیم بافت تاریخی را حفظ و شرایطی را فراهم کنیم تا در تمامی بافت‌ها زندگی جاری باشد و همه برای زندگی به بافت تاریخی برگردند. همچنین باید این مطلب را به ایرانیان یادآور شویم که زندگی در بافت افتخار است.

    وی تاکید کرد: به منظور ایجاد شوق و اشتیاق برای زندگی در بافت تاریخی، ضروری است تا ظرافت‌های لازم را نیز به کار ببریم. به نحوی که شرایط فراهم شده در بافت تاریخی کاملا با شرایط زندگی امروزی تطبیق داشته باشد و در عین حال با گذشته نیز پیوستگی داشته باشد. بدین‌معنا، امکاناتی که برای زندگی امروزی هست باید به صورتی در بافت تاریخی فراهم شود که در عین حالی که به بافت، آسیبی نمی‌رساند ارتباطات و تناسبات، توازن و مجموعه سبک‌های معماری، طراحی‌ها و تمامی آنچه که جنبه های فرهنگی و هویتی است را حفظ کرده و در عین حال با تناسبات امروزی نیز منطبق باشد.

     

    میرمحمدی گفت: حفاظت باید به گونه‌ای باشد که توجه همگان را به تمامی ارزش‌هایی که در گذشته بوده جلب کنند. یادمان نرود که تمامی ادیان مختلف اعم از یهودی، زرتشتی، مسیحی و مسلمان در شهر یزد همواره زندگی مسالمت‌آمیز و توام با احترامی را کنار هم داشته و دارند. اینها نشان دهنده این مطلب است که ایرانیان چگونه می‌توانند در کنار هم از روی اندیشه، فکر و تبادل فرهنگی مسالمت‌آمیز زندگی کنند، به گونه‌ای که تمامی تفاوت‌ها قابل تحمل باشد بدون آنکه نزاع، درگیری و بحثی ایجاد شود.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۵ مرداد ۹۶ ، ۲۰:۳۹
    معاون وزیر راه و شهرسازی از تصویب تسهیلات با نرخ سود ۱۲ درصدی برای مالکان و ساکنان بافت‌های فرسوده خبر داد.

     دبیر ستاد ملی بازآفرینی شهری گفت: هزار میلیارد تومان از محل استمهال مسکن مهر و ۴ هزار میلیارد تومان از منابع داخلی خود را به صورت وام نوسازی بافت فرسوده پرداخت می شود.

    محمدسعید ایزدی گفت: در روزهای اخیر هزار میلیارد تومان تسهیلات نوسازی برای اعطا به انبوه سازان ابلاغ شد که در واقع اتفاق بزرگی برای حمایت از انبوه‌سازان در نوسازی بافت‌های فرسوده محسوب می شود.

    وی افزود: جلساتی را با بانک مرکزی و معاونت اجرایی درخصوص دو مصوبه داشتیم که اعطای تسهیلات به انبوه سازان یکی از آنها بود و توسط بانک مرکزی انجام شد. مصوبه دوم هم به میزان هزار میلیارد تومان که امیدواریم ابلاغ شود تسهیلات برای مردم است.

    معاون وزیر راه و شهرسازی در خصوص نحوه تأمین تسهیلات نوسازی بافتهای فرسوده گفت: از محل استمهال مسکن مهر مبلغ هزار میلیارد تومان به اضافه ۴ هزار میلیارد تومان دیگر تسهیلات نوسازی ۱۲ درصد به مالکان و ساکنان بافت های فرسوده پرداخت خواهد شد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۵ مرداد ۹۶ ، ۲۰:۳۷
    وزیر راه و شهرسازی گفت: توانسته ایم میزان پرداخت تسهیلات مسکن را از ۲۰ میلیون تومان به ۱۶۰ میلیون تومان افزایش دهیم که همین موضوع نقش موثری در افزایش رونق بازار مسکن داشته است.
    اقساط وام مسکن کاهش می یابد


    به گزارش جهان نیوز، عباس آخوندی وزیر راه وشهرسازی با اشاره به اینکه بخش اصلی مسکن درکشور مربوط به قدرت خریدار است، گفت: هرچه میزان قدرت خریدار بیشتر باشد بازار مسکن به رونق نزدیک‌تر می‌شود.
    وی در ادامه افزود: توانستیم قدرت خرید زوج‌های جوان را از ۲۰ میلیون به ۱۶۰ میلیون تومان افزایش دهیم.


    میزان اقساط تسهیلات مسکن کاهش می‌یابد
    آخوندی در خصوص برنامه جدید بخش مسکن در دولت دوازدهم گفت: یکی از اقدامات اصلی در این بخش طولانی‌تر شدن دوره بازپرداخت تسهیلات مسکن است که بااین اقدام میزان اقساط کاهش می‌یابد.
    وزیر راه وشهرسازی توضیح داد: در صورت موافقت بانک مرکزی از طریق طولانی‌تر شدن دوره‌های اقساط و نیز کم شدن مدت سپرده گذاری میزان دسترسی خانوار‌ها به پرداخت تسهیلات بلند مدت افزایش می‌یابد.
    وی یادآور شد: اکثر کشور‌های توسعه یافته با همین مدل در جهت تعهد قدرت خرید  مسکن اقدام می‌کنند.
    آخوندی گفت: طبق گزارش هایی که بانک مرکزی به طور مرتب ارائه می‌دهد،در بیشترماه‌ها نسبت به مدت مشابه سال گذشته میزان خرید وفروش در بخش مسکن رشد داشته است.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۵ مرداد ۹۶ ، ۲۰:۳۶

    تهران- ایرنا- دادگستری کل استان تهران در نامه ای به فرمانده پلیس آزادراه تهران- قم و فرمانده فرودگاه امام خمینی (ره) دستور داد تا زمان تصویب طرح ایمنی خط 8 مترو تهران در شورای عالی فنی امور زیربنایی وزارت راه و شهرسازی، افتتاح و بهره‌برداری از این خط را متوقف کند.

    به گزارش یکشنبه پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، در این نامه که یازدهم مردادماه ارسال شد، تاکید شده است در صورت تمرد از دستور قضایی، مطابق قانون اقدام لازم صورت گیرد.
    در قسمتی از متن نامه دادگستری کل استان تهران خطاب به فرماندهی پلیس آزادراه تهران- قم و فرمانده پلیس فرودگاه بین‌المللی امام خمینی (ره) آمده است: در اجرای تبصره یک ماده 6 قانون ایمنی راه‌ها و راه‌آهن و ماده یک قانون پیشگیری از وقوع جرم و ماده 6 آیین نامه اجرایی تبصره 3 ماده 17 اصلاحی قانون ایمنی راه ها و راه ‌آهن مصوب 1379، هرگونه بهره‌برداری و افتتاح پروژه مذکور(خط 8 مترو تهران) تا زمان تصویب طرح ایمنی و ارائه آن در شورای عالی فنی امور زیربنایی حمل‌ و نقل وزارت راه وشهرسازی به منظور جلوگیری از وقوع حوادث مالی و جانی احتمالی متوقف شود.
    به گزارش ایرنا، پیش از این معاون حمل‌ و نقل ترافیک شهرداری تهران اعلام کرده بود خط هشت مترو تهران به مقصد فرودگاه امام خمینی (ره) شانزدهم مردادماه به بهره برداری می رسد.
    همچنین در نشست های مشترک مسوولان وزارت راه و شهرسازی با مسوولان شرکت مترو تهران مقرر شده بود طرح‌ ایمنی خط مترو تهران- فرودگاه امام (ره) با توجه به همجواری آن با آزادراه تهران- قم از سوی شرکت مترو تهران تهیه شود تا پس از بررسی شورای عالی فنی امور زیربنایی وزارت راه و شهرسازی و در صورت نبود یا رفع ابهام ها تصویب شود.
    خط 8 مترو تهران از ایستگاه شاهد در خط یک آغاز می‌شود و با طول 27کیلومتر، از نمایشگاه شهر آفتاب تا فرودگاه امام خمینی (ره) ادامه می یابد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۵ مرداد ۹۶ ، ۲۰:۳۴
    پیشگیری از وقوع بحران های شهری

    رییس اداره مطالعات و برنامه ریزی شهری معاونت شهرسازی و معماری شهرداری اصفهان اعلام کرد: «پیشگیری از وقوع بحران های شهری با رعایت الزامات شهرسازی و معماری» در سلسله نشست راهبردهای شهرسازی و معماری مورد بررسی قرار خواهد گرفت.

    فریاد پرهیز در گفتگو با خبرنگار ایمنا اظهارکرد: یکی از نواحی که در صورت وقوع بلایا به خصوص زلزله، آسیب های جدی را متحمل می شود، نواحی شهری است که این خود ضرورت اجرای برنامه بحران را روشن می سازد.

    وی تصریح کرد: در مناطق شهری، اثرات زیان بار معمول در اثر وقوع سوانح طبیعی، شامل تلفیقی از ویرانی های کالبدی و اختلال عملکرد عناصر شهری است.

    رییس اداره مطالعات و برنامه ریزی شهری معاونت شهرسازی و معماری شهرداری اصفهان افزود: همچنین انهدام سازه ها و ساختمان های مسکونی، شبکه راه ها و دسترسی ها مثل تلفن، برق، لوله کشی آب، گاز و غیره از آن جمله هستند.

    وی با بیان اینکه غیر از آسیب های مستقیم ناشی از ویرانی تأسیسات و ابنیه، خسارت حوادث تبعی را نیز باید مدنظر داشت، گفت: حوادث انسانی به عنوان یکی دیگر از ابعاد بحران است که این تلفات به خصوص در مناطقی که از جمعیت زیاد برخوردارند و دارای بافت فشرده ای هستند، بیشتر می شود.

    پرهیز تاکید کرد: این وضعیت نیازمند توجه بیشتر مسئولان در برنامه ریزی شهری است.

    وی خاطرنشان کرد: در نظر گرفتن اصول فنی و شهرسازی در ساخت و سازها از قبیل رعایت استانداردها و آیین نامه ساختمانی؛ نظارت عالیه بر بکارگیری مصالح مرغوب و استاندارد در ساخت و سازها و مقاوم سازی ساختمان ها؛ در نظر گرفتن ضوابط ایمنی مانند بررسی راه های خروج اضطراری ساختمان ها و سیستم های اعلام و اطفاء حریق در زمان وقوع حادثه؛ شناسایی زمین و مکان های شهر برای بلند مرتبه سازی و ساختمان های مهم و نیز تجهیزات مهم شهری؛ تعیین جهت توسعه، فرم و بافت شهرها با در نظر گرفتن وضعیت گسل ها و ریزگسل های منطقه، ارائه منطقه بندی اصولی تراکمی و جمعیتی متناسب با وضعیت لرزه خیزی شهر، برنامه ریزی و طراحی کشش شبکه معابر متناسب با وضعیت لرزه خیزی شهرها، ارائه منطقه بندی اصولی تراکمی و جمعیتی متناسب با وضعیت لرزه خیزی شهر؛ تهیه طرح جامع استقرار مناسب ایستگاه های آتش نشانی، مراکز استقرار فعالیت های امداد و نجات، مراکز فوریت های پزشکی، درج ضوابط مهم مرتبط با ارتقای کیفی و کمّی ساختمان ها برای مقابله با حوادث غیرمترقبه در پروانه های ساختمانی، در نظر گرفتن امکانات تخلیه و جابجایی مردم در حوادث غیرمترقبه در تهیه طرح های تفصیلی و توسعه شهری، در نظر گرفتن خدمات مرتبط با حوادث غیرمترقبه در طرح های نوسازی و بهسازی بافت فرسوده و تاریخی و نیز  طرح های  موضعی و موضوعی و ایجاد حریم امنیتی مراکز حیاتی و حساس واقع در شهر از جمله مباحثی است که نقش شهرسازی و معماری را در کاهش خسارت ها پررنگ تر می کند.

    رییس اداره مطالعات و برنامه ریزی شهری شهرداری اصفهان اظهارکرد: معاونت شهرسازی با همکاری مدیریت بحران و پدافند غیرعامل شهرداری اصفهان در ادامه سلسله نشست راهبردهای شهرسازی و معماری، با توجه به ضرورت و اهمیت موضوع اقدام به برگزاری بیستمین نشست با عنوان «پیشگیری از وقوع بحران های شهری با رعایت الزامات شهرسازی و معماری» با سخنرانی دکتر محسن نادی- معاون آمادگی، مقابله و پدافند غیرعامل سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران کرده است.

    وی ادامه داد: این نشست روز دوشنبه ۱۶ مرداد ماه از ساعت ۱۱ تا ۱۴ در سالن اجتماعات کتابخانه مرکزی شهرداری اصفهان برگزار می شود.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۵ مرداد ۹۶ ، ۲۰:۳۳
    رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران، خانه‌های طرح مسکن مهر را «بافت فرسوده مدرن» خواند و درباره تبعات ساخت‌وساز با استفاده از مصالح نامرغوب و نبود نظارت واقعی و صحیح هشدار داد.

    محمد سالاری، رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران با انتقاد از عمر پایین ساختمان‌ها و کیفیت نامطلوب بسیاری از ساختمان‌های نوساز گفت: یکی از عوامل کیفیت پایین ساخت‌و‌سازها در شهرهای کشور ورود افراد غیرمتخصص به این حوزه است و این در حالی است که تمامی مجموعه‌های مرتبط با حوزه ساخت‌و ساز در مورد نظارت و جلوگیری از این روند مسوولیت سنگینی دارند.

    طی سال‌های گذشته همواره شاهد هستیم در حوزه ساخت‌و‌ساز همه مردم بدون هیچ پیش‌نیازی می‌توانند ورود کرده و به ساخت‌و‌ساز اقدام کنند. قسمت عمده سرمایه ملی در این حوزه به کار بسته می‌شود و قطعا ورود به آن مستلزم پیش‌نیازهایی است و باید توسط متخصصان این حوزه این امر صورت گیرد.

    او در گفت‌وگو با خبرگزاری مهر به جدی نبودن بحث مجری ذی‌صلاح در ساخت‌و‌سازها اشاره کرد و افزود: در حال حاضر با وجود پیش‌بینی حضور مجری‌های ذی‌صلاح در روند عملیات ساخت‌وساز، فقط ساخت‌و‌سازهای بیش از 2 هزار مترمربع مشمول این مقررات ساختمانی می‌شوند اما در حال حاضر این بخش از مقررات ساختمانی به‌صورت ناقص اجرایی می‌شود چراکه برخی از مجریان به‌صورت تمام وقت در پروژه‌ها حضور ندارند.

    درخصوص ساخت‌و‌سازهای کمتر از 2 هزار مترمربع نیز این بخش از مقررات ساختمانی اجرایی نمی‌شود. از این رو به نظر می‌رسد اعمال اصلاحات جدی در مقررات ملی ساختمانی ضروری است. این عضو شورای شهر تهران تصریح کرد: یکی از حوزه‌هایی که کیفیت نامرغوب مصالح ساختمانی منجر به شکل‌گیری بافت فرسوده مدرن شهری می‌شود در ساخت‌و سازهای طرح مسکن مهر است. علاوه بر این در سایر نواحی شهر تهران نیز به دلیل پایین بودن کیفیت واقعی ساخت‌و‌ساز هم به لحاظ مصالح استاندارد و هم تکنولوژی‌های نوین و هم نظارت نامناسب، عمر ساختمان‌ها پایین است.

    سالاری تاکید کرد: این موضوع یعنی ضایع کردن انرژی و سرمایه ملی کشور و نیروی متخصص که به نظر هم نمی‌رسد با توجه به سود فراوان در حوزه ساخت‌و‌ساز به این زودی‌ها رفع شود.

    او اولین گام برای اصلاح شرایط را، بهره‌گیری از افراد متخصص در حوزه ساخت‌و‌ساز خواند و گفت: این فرهنگ باید نهادینه شود که ورود به حوزه باید فقط توسط متخصصان صورت گیرد. از سوی دیگر نظارت بر این متخصصان هم باید جدی باشد و با متخلف برخوردهای محکم‌تر صورت گیرد. نبود اینها باعث شده که کیفیت ساختمان‌ها بسیار پایین بیاید و عمر ساختمان‌های ما به یک هفتم و یک هشتم عمر مفید برسد. اگرچه در سال‌های اخیر وضعیت از قبل بهتر شده است و این جا افتاده که اگر ساختمان خوب نسازند خریدار مناسب هم نخواهند داشت، اما تا رسیدن به نقطه مطلوب راه بسیاری در پیش است

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۵ مرداد ۹۶ ، ۲۰:۳۲

    قزوین-ایرنا-رئیس اداره نظام‌ مهندسی و مقررات ملی ساختمان اداره کل راه و شهرسازی قزوین از راه اندازی سامانه ثبت تخلفات ساختمانی و شهرسازی استان در آینده نزدیک خبر داد.

    حامد عبدالرزاقی روز شنبه در گفت و گو با ایرنا افزود: به زودی در راستای ماموریت پیاده سازی خدمات شهری و نیز به منظور نظارت بر ساخت و ساز و رعایت حقوق شهروندی سامانه شهراه همزمان با سراسر کشور، در این استان راه اندازی می شود.
    وی ادامه داد: با راه اندازی سامانه یاد شده، از این پس شهروندان می توانند در صورت مشاهده هر نوع تخلف از قانون در حوزه ساختمان و یا شهرسازی آن را به اطلاع کارشناسان این اداره کل رسانده تا آنها جهت انجام بازدید حضوری از محل وقوع تخلف اقدام کنند.
    به گفته وی، افزایش غیرمجاز تراکم، سطح اشغال، تعداد طبقات و سایر موارد مربوط به حوزه ساخت و ساز ساختمانی، رعایت نکردن اصول ایمنی و نیز ساخت و ساز غیرمجاز یا تغییر غیرقانونی کاربری ملک از جمله مواردی است که شهروندان می توانند در صورت مشاهده آن را از طریق سامانه شهراه به نشانیshahrah.mrud.ir انعکاس دهند.
    عبدالرزاقی در پایان گفت: با توجه به مسئولیت اداره کل راه و شهرسازی به جهت نظارت عالی بر ساخت و سازها، اطلاعات درج شده در اسرع وقت به اطلاع کارشناسان و مدیران مربوطه جهت اقدام ارسال می شود.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۵ مرداد ۹۶ ، ۲۰:۳۰

    مهدی چمران درباره بلندمرتبه سازی مجدد در آن ملک گفت: این بستگی به تصمیم و جلسات معاونت شهرسازی شهرداری و صاحب ملک است.

    آخرین وضعیت طراحی مجدد ساختمان پلاسکو/خبری از دادگاه سلطانی ندارم

    مهدی چمران رئیس شورای اسلامی شهر تهران در گفت وگو با خبرنگار حوزه شهری تهران پرس، در پاسخ به سوال خبرنگار تهران پرس مبنی بر این که آینده ساختمان فروریخته پلاسکو به کجا خواهد انجامید اظهار داشت: بنده معتقدم که بایستی نقشه جدیدی برای این زمین طراحی شود و ساختمان جدید در آن ساخته شود.

    وی در ادامه افزود: البته طراحی نقشه جدید وظیفه مالک است. این در حالی است که عده ای معتقدند نبایستی در آن منطقه، ساختمان بلندمرتبه ساخته شود. در طرح تفضیلی هم ساختمان بلندمرتبه دیده نشده است. منتهی نکته ای که وجود دارد این است که مالک می تواند حقوق مکتسبه را پیگیری کند.

    رئیس شورای اسلامی شهر تهران درباره بلندمرتبه سازی مجدد در آن ملک گفت: این بستگی به تصمیم و جلسات معاونت شهرسازی شهرداری و صاحب ملک است. بنده به عنوان معمار و شهرساز معتقدم که بایستی تمام آن منطقه از اول تا آخر بازسازی و نوسازی مجدد شود.

    چمران همچنین درباره دادگاه یاشار سلطانی نیز گفت: بنده در جریان روند دادگاه نیستم. معمولا دادگاه بایستی برگزار شود و در زمان موعد نتیجه آن اعلام عمومی خواهد شد. بنده در این ارتباط اطلاعات کافی در دست ندارم.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۵ مرداد ۹۶ ، ۲۰:۲۹
    در شمال تهران، تله‌کابین توچال موجب شده که یک محدوده‌ بزرگ از کوهستانی که نقش اساسی در تامین آب پایتخت و نیز تاثیرگذاری بی ‌مانند در آرام‌سازی فضای زیستی و چشم‌انداز این ابرشهر شلوغ دارد، بسیاری از کارکردهای مثبت خود را از دست بدهد.
     

    به گزارش تیتر شهر، توسعه صنعت گردشگری با استفاده از امکانات و پتانسیل هایی که در چهار سوی جغرافیایی ایران قرار دارد به راحتی ممکن است اما گاه این سهولت سبب توهم دست اندازی به منابع طبیعی و خطوط قرمز محیط زیستی از سوی برخی سرمایه گذاران و مسئولان می شود.

    ایجاد تله کابین در نقاط جنگلی و کوهستانی یکی از طرح های گردشگری است که در سال های اخیر در مناطق شمالی کشور مورد توجه سرمایه گذاران قرار گرفته است اما به دلیل تخریب های خاکی و جنگلی که این اقدام می تواند داشته باشد، این طرح همواره با مخالفانی همراه است.

    در حال حاضر سه طرح راه اندازی تله کابین در منطقه حفاظت شده ورجین در لواسان، طالقان و پارک ملی خبر در استان کرمان، با مخالفت شدید دوستداران محیط زیست روبرو شده است چراکه مخالفان معتقداند اجرای این طرح ها، باب دست اندازی های بیشتر به مناطق حفاظت شده و طبیعی را باز می کند و زمینه برای شهرک سازی و ساخت و ساز در دل جنگل ها ایجاد می شود.

    موضوعی که در جنگل های واقع شده در تله کابین رامسر و نمک آبرود باعث شده تا طبیعت از بکر بودن خارج و انواع آلودگی های صوتی و وارد شدن پساب به آب منطقه، وارد شود.

    عباس محمدی، کارشناس مسائل محیط زیست در این باره می گوید: در شمال تهران، تله‌کابین توچال موجب شده که یک محدوده‌ بزرگ از کوهستانی که نقش اساسی در تامین آب پایتخت و نیز تاثیرگذاری بی ‌مانند در آرام‌سازی فضای زیستی و چشم‌انداز این ابرشهر شلوغ دارد، بسیاری از کارکردهای مثبت خود را از دست بدهد؛ جاده ‌ای از ولنجک در پای کوه تا نزدیکی قله کشیده شده که سبب رانش و فرسایش خاک شده، تسهیل دسترسی‌ها موجب لگدکوب شدن شدید پوشش گیاهی و نیز افزایش بهره‌برداری بی‌ضابطه از گیاهان منطقه (به عنوان سبزی کوهی یا گیاهان دارویی) گردیده، آرامش کوهستان به کلی از میان رفته، و افزایش ساخت و سازها (که تله‌ کابین در آن بی‌تاثیر نبوده) در دره‌ی ولنجک موجب اختلال در تبادل هوا و در نتیجه سبب افزایش آلودگی هوای شهر شده است

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۴ مرداد ۹۶ ، ۱۲:۰۶
    در حالیکه خروج راه آهن از تهران به روزهای پایانی خود نزدیک می شود، مال سازها برای زمین های راه آهن دندان تیز کرده اند.
     

    مال سازها برای زمین های راه آهن دندان تیز کردند/ برج سازی در قلب پایتخت؟به گزارش تیترشهر: هرچه به زمان انتقال راه آهن به خارج از پایتخت نزدیک می شویم، مال سازها دندان های خود را بیشتر برای تصاحب 16 کیلومتر زمین در قلب پایتخت تیزتر می کنند.

    بحث خروج راه آهن از تهران چند سالی است که مطرح شده و حالا مرحله آخر آن موافقت شهردار تهران با قیمت پیشنهادی راه آهن برای زمین هاست.

    البته همانگونه که امانی معاون شهردار تهران تاکید کرده، قرار نیست پولی به راه آهن پرداخت شود و این مبلغ به صورت زمین به راه آهن در خارج از تهران واگذار می شود.

    وسعت زمین های راه آهن در قلب پایتخت به 16 کیلیومتر می رسد و تاکنون مباحث بسیاری در خصوص سرنوشت آن مطرح گشته است. یکی از این طرح ها را ابولفضل قناعتی در یکی از جلسات شورای شهر و زمانی که بحث نامگذاری معبری به نام مرحوم هاشمی داغ بود مطرح کرد.

    او پیشنهاد داد که کل این مسیر به یک خیابان همراه با فضای سبز گسترده تبدیل گردد تا عابران پیاده از آن استفاده کنند و به نام مرحوم هاشمی نامگذاری شود چرا که از آنجا که خیابانی تازه تاسیس خواهد بود، مردم از نام هاشمی برای آن استفاده خواهند کرد.

    پیشنهادی که بسیار مطلوب به نظر می رسید اما سایر اعضای شورای شهر تهران به راحتی از کنار آن گذشتند. به هر حال این روزها بار دیگر بحث سرنوشت 16 کیلومتر زمین داغ شده است.

     

    زمین های راه آهن به مکان تفرجگاهی تبدیل می شود

    معاون برنامه ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهرداری تهران گفت: تمام زمین های راه آهن به فضای سبز و مکان تفرجگاهی تبدیل خواهد شد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۴ مرداد ۹۶ ، ۱۲:۰۵