



مدیر طرح شهرسازی الکترونیک و برون سپاری معاونت شهرسازی و معماری شهرداری اصفهان اظهارکرد: پروژه شهرسازی الکترونیک با هدف شفاف سازی، روان سازی و تسهیل در امور و قانون مداری در ارائه خدمات به شهروندان اجرا شده است.
وحید مهدویان در گفتگو با خبرنگار ایمنا اظهارکرد: راه اندازی سیستم مکانیزه شهرسازی از سال ۹۵ در منطقه ۱۳ آغاز شد و در حال حاضر این سیستم در کلیه شهرداریهای مناطق بومی سازی شده است.
وی خاطرنشان کرد: پس از راه اندازی این سیستم، در فاز اول خدمات را به دفاتر پیشخوان دولت واگذار کرده ایم.
مدیر طرح شهرسازی الکترونیک و برون سپاری معاونت شهرسازی و معماری شهرداری اصفهان اضافه کرد: در سیستم شهرسازی الکترونیک کلیه شهروندان می توانند به اطلاعات شهری، طرح های تفصیلی، جامع، مبالغ پروانه ساختمانی و سایر اطلاعات که جنبه عمومی دارد دسترسی داشته باشند.
وی گفت: پروژه شهرسازی الکترونیک با هدف شفاف سازی، روان سازی و تسهیل در امور و قانون مداری در ارائه خدمات به شهروندان به اجرا درآمد.
مهدویان با اشاره به اقدامات زیرساختی که برای تهیه این پروژه انجام شده است، افزود: این کار به همت همه حوزه های شهرداری مانند بخش درآمد، شهرسازی و غیره ساخته شده که اکنون یکپارچگی در اطلاعات شهرداری به وجود آمده است.
وی اضافه کرد: در این سیستم کلیه قیمت های مناطق شهری به فایل های کامپیوتری تبدیل و وارد این سیستم جامع شده است.
مدیر طرح شهرسازی الکترونیک و برون سپاری معاونت شهرسازی و معماری شهرداری اصفهان اظهارکرد: همچنین نقشه های قدیم شهر، کلیه اطلاعات مهندسی شهری و نقشه های هوایی، فرمول های شهرسازی، پروانه های تک برگی، دیتاهای شهرسازی از گذشته تا به امروز در این سیستم بازیابی و بارگذاری شده است.
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، نشست بازنگری طرح جامع شهر سهند در کمیته فنی شماره یک شورایعالی شهرسازی و معماری ایران برگزار شد.
بنا بر این گزارش، شهر جدید سهند در مجاورت کلانشهر تبریز و با هدف کنترل رشد بیرویه و جذب سرریز جمعیتی مرکز استان آذربایجانشرقی حدود دو دهه قبل تاسیس شد. در حال حاضر پس از گذشت ۱۸ سال از تصویب طرح جامع و با توجه به تحولات اخیر درخواستی مبنی بر بازنگری طرح جامع شهر جدید سهند از جانب شرکت عمران شهرهای جدید و مسئولین استانی جهت بررسی به دبیرخانه شورایعالی شهرسازی و معماری ارسال شده است. این موضوع نیز دستور کار کمیته فنی شماره یک، که کمیته بررسی طرحهای توسعه و عمران است، قرار گرفت.
به گفته نیکخواه دبیر کمیته فنی یک شورای عالی، پیرو تحولات توسعه شهری و قرار گرفتن شهر جدید سهند به عنوان محل شکلگیری مسکن مهر تبریز، فرآیند تصویب مطالعات مربوط به این شهر در شورایعالی به تعویق افتاد. همچنین به دنبال تغییرات گستردهای که در نتیجه مسکن مهر در وضعیت این شهر جدید بهوجود آمد، لزوم بازنگری در مطالعات طرح جامع احساس شد. لذا مهندسین مشاور در این راستا گزارشی را تهیه کردند.
این گزارشها که از وضع کنونی شهر جدید سهند است، زمینههای تحلیل و حرکت به سمت ایدههای پیشنهادی را فراهم میآورد و با توجه به نوع برنامهریزی و باز بودن دست برنامهریزان در استفاده از زمین، انتظار میرود برنامهها در شهرهای جدید بهتر صورت گیرد. در این مطالعات مسائلی از قبیل پیشینه شکلگیری شهر جدید سهند، وضع موجود محیطزیست، مطالعات اجتماعی و اقتصادی، خصوصیات کالبدی، شناخت و بررسی کاربری اراضی، تحلیل و بررسی وضعیت مسکن، بررسی وضعیت تاسیسات شهری، شبکه ارتباطی ترافیک و موارد دیگری بررسی شدهاند.
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی ادارهکل راه و شهرسازی چارمحال و بختیاری، دومین نشست مدیران مسکن و ساختمان و رؤسای ادارات نظام مهندسی راه و شهرسازی منطقه ۲ کشور به میزبانی استان چهارمحال و بختیاری در شهرکرد برگزار شد.
مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری هدف از برگزاری این نشست را ارائه و تدوین راهکارهای یکپارچه برای انجام نظارت عالیه بر ساخت و ساز استاندارد و ایمن در سطح کشور دانست.
قاسم قاسمی افزود: طبق ماده۳۵ قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان، نظارت عالیه بر اجرای مقررات ملی ساختمان و ضوابط و مقررات شهرسازی برعهده وزارت راه و شهرسازی است.
مدیرکل دفتر مقررات ملی و کنترل ساختمان وزارت راه و شهرسازی نیز هدف از برگزاری این نشستها را ایجاد تعامل و وحدت رویه در اجرای قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان و ارتقای جایگاه نظارت عالیه بر مقررات ملی ساختمان دانست.
حامد مانیفر در ادامه از تشکیل کمیتههای تخصصی مشترک برای بررسی ایمنی ساختمانهای عمومی پررفت و آمد در استانهای کشور خبرداد و گفت: این کمیته متشکل از ادارهکل راه و شهرسازی، دفتر فنی استانداری، آتشنشانی، شهرداریها، ادارهکل استاندارد و تحقیقات صنعتی و ادارهکل تعاون کار و رفاه اجتماعی با هدف بررسی و ارتقای ایمنی ساختمانهای عمومی پررفت وآمد در استانهای کشور تشکیل شدهاند و کار خود را آغاز کردهاند.
مانیفر افزود: این کمیته در استان چهارمحال و بختیاری نیز با همکاری دستگاههای متولی تشکیل شده و کار خود را در زمینه شناسایی ساختمانهای ناایمن آغاز کرده است.
در پایان این نشست یک روزه، مدیران و کارشناسان مسکن و ساختمان و نظام مهندسی ادارات کل راه و شهرسازی منطقه ۲ کشور درمورد تجربیات، دستآوردها، مشکلات و موانع اجرای مقررات ملی ساختمان و نظارت عالیه به بحث و تبادل نظر پرداختند.
مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید پرند اعلام کرد: مشکل اصلی ما در پروژههای باقیمانده مسکن مهر تکمیل بحث محوطهسازی و آمادهسازی آن بوده که این مشکل نیز تنها با کمک دستگاههای خدماترسان و تکمیل فرایند تأمین انشعابات این واحدهاست.
علیاکبر طاهری، مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید پرند از اتمام مراحل ساخت ۷ هزار واحد مسکن مهر این شهر تا هفته دولت خبر داد و گفت: مشکل اصلی ما در این پروژه تکمیل بحث محوطهسازی و امادهسازی آن بوده که این مشکل نیز تنها با کمک دستگاههای خدماترسان و تکمیل فرایند تأمین انشعابات این واحدهاست.
طاهری با تأکید براینکه دستگاههای خدماترسان مشکلی در تأمین مالی این اقدامات برای واحدهای مذکور ندارند گفت: شرکت عمران تمامی هزینههای مربوط به این بخش را پرداخت کرده است ولی مشکل فعلی عدم تخصیص ردیف بودجه انشعابات اصلی موجود است که باید براساس یک برنامهریزی مناسب رفع شود زیرا شرکت عمران شهرهای جدید در موارد مشابه از منابع داخلی شرکت استفاده کرد که ساخت مدرسه، مسجد، کلانتری و ... از جمله این موارد به شمار میرود.
وی همچنین ادامه داد: ما ضمن پیگیریهای مکرر انتظار داریم تا سایر دستگاهها نیز مانند وزارت راه و شهرسازی بدون آنکه وظیفهای قانونی در اجرای بسیاری از پروژهها داشته باشند به دلیل اتمام هرچهسریعتر این طرح از تمامی ظرفیت خود در این راه استفاده کرده و وارد عرصه شده و با این هدف به تکمیل هرچه سریعتر پروژه کمک کنند.
وی همچنین با بیان اینکه تا کنون حدود ۷۰ هزار واحد از سایت مسکن مهر این شهر تکمیل شده است گفت: درحال حاضر ۲۵ هزار واحد مسکن مهر در پرند باقیمانده که نزدیک به ۷۵۰۰ واحد آن فاقد متقاضی گزارش شده است.
به گفته طاهری ۱۷ هزار و ۵۰۰ واحد دیگر به مرور آماده تحویل هستند و مشکل اصلی آنها عدم تأمین خدمات زیربنایی و اقدامات مربوط به دستگاههای خدماترسان است.

چکیده: معاون مسکن و ساختمان وزارت راه و شهرسازی با اعلام خبر «تشکیل شورای بررسی و تایید مبانی قیمتگذاری»، از گام اجرایی برای اصلاحات اساسی در فرآیند ارائه خدمات مهندسی در بازار ساخت و ساز خبر داد.
این شورا در پی برنامه دولت برای بازنگری در متن آییننامه کنترل ساختمان و با هدف بازتنظیم رابطه مهندسان ساختمانی با مالکان، متقاضیان ساخت و بهرهبرداران ساختمانی، تشکیل شده و قرار است با تدوین مبانی قیمتگذاری خدمات مهندسی، بازار فعالیتهای مهندسی در ساخت و سازهای شهری را از حالت «کوپنی» به حالت «رقابتی» تبدیل کند.
آنچه طی سالهای اخیر تحت عنوان «ارجاع کار» از سازمان نظام مهندسی به مهندسان ساختمانی در حال انجام بوده و هست، اخیرا از جانب وزیر راه و شهرسازی به نوعی «کار کوپنی» در حوزه خدمات مهندسی ساختمان تعبیر شد به این معنا که هر کدام از مهندسان ساختمانی بدون آنکه شایستگی و صلاحیت آنها با یکدیگر مقایسه شود و این دو شاخص مبنای انتخاب مستقیم و آزادانه متقاضیان دریافت خدمات ساختمانی قرار بگیرد، براساس سهمیه مشخص از طرف سازمان، برای پروژههای ساختمانی، انتخاب میشوند.
در شکل کنونی ارائه خدمات مهندسی، مالکان و متقاضیان ساخت، حق انتخاب مستقیم مهندسان ساختمانی را ندارند ضمن آنکه، سهم هزینههای مربوط به خدمات مهندسی ساختمان از کل قیمت تمام شده ساخت و ساز، هم در مقایسه با نسبتهای جهانی و هم در مقایسه با درجه اهمیت خدمات مهندسی، ناچیز برآورد میشود.
آنطور که معاون مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی درباره اصلاحات مهندسی در ساخت و ساز میگوید: در صورت بازتنظیم رابطه مهندسان ساختمانی و متقاضیان ساخت، تحت تاثیر بهبود کیفیت خدمات، بهرهبرداران این نوع خدمات، حاضر میشوند هزینههای واقعی فعالیتهای مهندسی را با بهای به مراتب بیشتر از وضع فعلی، پرداخت کنند.
معاون مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی حرکت به سوی حرفهایگری در امر ارائه خدمات مهندسی را هدف اصلی وزارت راه و شهرسازی در این بخش معرفی کرده و معتقد است: همانطور که ما بهعنوان یک شهروند انتظار داریم تا در هر بخشی از تخصصیترین، حرفهایترین و با کیفیتترین خدمات بهرهمند شده و از افرادی با صلاحیت که قادر به تضمین خدمت ارائه شدهاند، استفاده کنیم باید در حوزه خدمات مهندسی نیز به همین شیوه عمل شود.

ممکن است که وقوع یک رعد و برق بسیار بزرگ، شرایط ابتدایی پیدایش حیات بر روی زمین را فراهم ساخته باشد. جرقههای الکتریکی، میتوانند اسیدهای آمینه و مواد قندی را از یک فضای سرشار از آب، متان، آمونیاک، هیدروژن و… به سطح زمین منتقل کرده باشند.
