


به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، محمدسعید ایزدی معاون وزیر راه و شهرسازی در حوزه معماری و شهرسازی در همایش پدافند غیرعامل و مصونسازی زیرساختهای حمل و نقل، راه و شهرسازی که در این وزارتخانه برگزار شد، درباره جایگاه پدافند غیرعامل در مهندسی شهری اظهار کرد: الزامات پدافند غیرعامل را میتوانیم در سه مقیاس پیگیری کنیم که در صورت غفلت از هر یک از این سه مقیاس با صدمات و خسارتهای جبران ناپذیری در نظام شهری و شهرسازی مواجه میشویم.
وی بیان کرد: یکی از مقیاسها که خلاء آن به شدت احساس میشود، مقیاس سرزمینی، منطقهای ناحیهای است که بسیاری از مسائل در پدافندغیرعامل میتواند در این مقیاس قرار گیرد.
ایزدی در ادامه موضوعاتی نظیر مکانیابی جمعیت، مخاطرات مربوط به بحث سرزمینی و نقاط مرزی و مواجهه با موضوع ایمنی و امنیت را نمونهای از مسائل مربوط به مقیاس سرزمینی در این حوزه دانست و افزود: مقیاس دوم مقیاس شهری است که در این خصوص نیز غفلتهایی داریم، به واقع باید ببینیم که در مجموعه شهری و شهر چه توجهاتی داشته و چه نکاتی را باید برای مقابله با حوادث شهرها رعایت کنیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: از جمله سوالاتی که در این حوزه مطرح میشود این است که با توجه به شناسایی پهناهای گسل در شورای عالی شهرسازی توسط مرکز تحقیقات مسکن و ابلاغ آن در شهر تهران آیا به واقع این پهناها را میشناسیم و یا اینکه چرا بر روی فعالترین گسلهای شهری ساختمانهای بلند مرتبه میسازیم؟ مسئلهای که باید مورد توجه مسئولان قرار گیرد.
وی با اشاره به سیل اخیر و خسارت جدی به بخش زیادی از مسکن مهر درباره طراحی راهها و مسیرها اظهار کرد: سیل اخیر به علت ساخت و سازها در حریم رودخانه بوده که نشان میدهد به الزامات و دستورالعملها کم توجه بودهایم.
ایزدی همچنین گفت: در چند سال اخیر رودخانههای شهری که نقش حیاتی در شهر داشتند، تبدیل به خیابان شده، درنتیجه باران به دلیل رفتار نادرست ما در ساخت شهرها دیگر از مسیر طبیعی خود عبور نمیکند که رفتار ما در حوزه شهرسازی غلط بوده و حوزه زیستی را به مخاطرات جدی مواجه کرده است که توجه به این الزامات در مقیاس شهرسازی بسیار ضروری است.
وی درباره مخاطرات ناشی از همجواریها در ساخت و ساز هم به لحاظ کاربری و کارکردی بیان کرد: نقاط بسیار بحرانی وجود دارند که حوزه زیستی پرجمعیتی را در کنار آنها قرار داده ایم که باید در مقیاس شهر و شهرسازی این موضوع مورد اولویت قرار بگیرد و در مرحله بعد در مقیاس محله به همجواری ها توجه کرد.
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، ایزدی دبیر شورایعالی شهرسازیومعماری ایران در نامهای به دبیرخانه شورا، آخرین تصمیمات شورایعالی شهرسازی و معماری ایران را در رابطه با مصوبه مورخ ۹۶.۷.۱۷ شورا را مبنی بر ساماندهی روستاهای درون حریم شهرها، اعلام کرد.
در نامه فوق آمده است: شورایعالی شهرسازیومعماری ایران در جلسه مورخ ۹۶.۷.۱۷ خود، گزارش کمیته فنی شماره یک در خصوص ساماندهی محدوده و حریم روستاهای واقع در حریم شهرها را موردبررسی قرار داد و نظر به اهمیت موضوع، مراتب را جهت بررسی مجدد در محورهای تعیین شده زیر به کمیته فنی شماره یک ارجاع و مقرر نمود نتیجه بررسی، حداکثر ظرف مدت یک ماه آینده به شورایعالی گزارش شود.
۱- دستورالعمل نحوه تعیین حریم روستا، شکل و میزان آن با عنایت به تنوع روستاها در اقلیم، جمعیت، محیط طبیعی و غیره.
۲- تشخیص مراجع قانونی کنترل و نظارت در حریم روستا
۳- الزامات مربوط به محدوده روستاهای در حریم شهر با عنایت به بند پ ماده ۶۲ قانون برنامه ششم.
پیشنهادات راجع به فرآیند تصویب طرح های هادی روستایی واقع در حریم شهرها در چهارچوب ضوابط قانونی موجود.
سرویس اقتصادی - عضو کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران تصریح کرد: طی تفاهم نامهای که بین شهرداری و آموزش و پرورش بسته شد بیشتر هزینههای ایمن سازی مدارس را شهرداری متقبل میشود اما با این وجود آموزش و پرورش برای اجرای این طرح جدیت نشان نداده و بی رغبت است.
به گزارش فانوس،شیوا امیری-علی اعطا عضو کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران در گفتگو با «فانوس»، با اشاره به فرسودگی مدارس تهران بیان کرد: متأسفانه در شهر تهران مدارس فرسوده بیش از دیگر شهرها خودنمایی میکند که نیاز فوری به تخریب و بازسازی دارد.
وی افزود: طی چند روز اخیر مدیرکل آموزش و پرورش تهران در صحن شورای شهر خبر از ۷۰۰ مدرسه فرسوده با ضریب ایمنی بسیار پایین داد که نیاز فوری به نوسازی دارند.
اعطا ادامه داد: برای جلوگیری از زیان فرسودگی باید مدارسی که خطر تخریب دارند فعالیتشان متوقف شود زیرا این بحران امنیت دانش آموزان و کارکنان مدارس را به خطر میاندازد.
*پاسکاری مسئولان در نوسازی مدارس تهران
عضو کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران تصریح کرد: در هر مدرسه دولتی بیش از ۵۰۰ دانش آموز در حال تحصیل هستند و فرسودگی مدارس جان دانش آموزان را تهدید میکند به همین دلیل نوسازی مدارس باید در اولویت تمام دستگاههای متولی قرار بگیرد.
وی گفت: با وجود اینکه تهران بر روی گسل قرار دارد و شهر نا ایمنی است باید برای مدارس و بیمارستانها تدابیر خاصی اندیشیده شود و بیش از دیگر اماکن مورد توجه قرار گیرد.
اعطا مطرح کرد: مدیریت بحران ضعیف موجب بروز مشکلات خطرناکی میشود که جان مردم را به خطر میاندازد که متأسفانه در شهر تهران بحران مدیریت ضعیف به وضوح دیده میشود که با هزینه کرد درست میتوان جلوی بسیاری از خطرات را گرفت تا بار دیگر شاهد پلاسکوها نباشیم.
المیرا اکرمی-شهروند| شهرهای ایران عجولانه و بیبرنامه توسعه پیدا کردهاند. درحالیکه در دنیا نزدیک به ۶٠درصد مردم شهرنشین هستند، در ایران بیشتر از ٧٣درصد مردم شهرنشین شدهاند و بانک جهانی سرعت رشد شهرنشینی در ایران را نزدیک به دو برابر میانگین جهانی اعلام کرده است. نسبت شهرنشینی در ایران در سالهای ۱۸۸۲، ۱۹۶۱ و ۲۰۱۲ میلادی به ترتیب برابر با ۲۵.۷، ۳۴.۰۴ و ۷۲درصد بوده که حالا به بیشتر از ۷۳درصد رسیده است.
اما شهرنشینی در ایران به همان اندازه که شتابان و عجولانه رشد کرده، بیبرنامه و حسابوکتاب بوده است. حالا ١٦درصد جمعیت کشور بهتنهایی در یکدرصد مساحت ایران یعنی تهران ساکن شدهاند و تهران را تبدیل به شانزدهمین شهر پرتراکم جهان کردهاند. شهری که در سایر معضلات مانند آلودگی هوا، ناامنی و ... هم از رکوردداران جهان بهشمار میآید. مشکلات توسعه نادرست شهرهای ایران به تهران خلاصه نمیشود و درحالیکه پرجمعیتترین شهرهای جهان شهرهای بندری هستند، در ایران حدود ٤٥درصد جمعیت کشور در کویر و مناطق خشک جانمایی شدهاند و تراکم جمعیت در استانهای ساحلی بسیار پایین است و در برخی مناطق به یک نفر در هر کیلومترمربع میرسد.
به جز این، نبود نقشه توسعه شهری در ایران سبب شده است که شهرهای صنعتی ایران که با مصرف آب سر و کار مستقیم دارند درست در کویریترین و خشکترین نقاط کشور توسعه پیدا کرده باشند.
٥٤ درصد جمعیت کشور، ساکن کویرند
توزیع نامناسب امکانات و بودجه در شهرهای ایران موجب شده مهاجران باز هم بار و بندیل بسته و راهی کلانشهرها و حومه آن شوند. اما تراکم جمعیت در مناطق کویری و حاشیهای مرزها هم بشدت ناموزون است و آمارها میگوید که ٤٥درصد جمعیت کشور در مناطق کویری زندگی میکنند و در مقابل به قول وزیر مسکن، راه و شهرسازی هنوز موفق نشدهایم توزیع جمعیت را سر و سامان بدهیم و حالا به جایی رسیدهایم که جمعیت حاشیه خلیج فارس حدود ٥ نفر در هر کیلومتر مربع است. یعنی در هر صد هکتار ٥ نفر ساکن هستند، اما تهران ١٥میلیون نفر جمعیت را در خود جا داده است. جمعیت شهرها از قبل انقلاب تا حالا ٥ برابر شده و در شرایطی که قبل از انقلاب ١١میلیون نفر در شهرها ساکن بودند، حالا جمعیت شهرها به ٥٥میلیون نفر رسیده است.
حمیدرضا عظیمیان معاون وزیر راهوشهرسازی در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، درباره همکاری آن سازمان به منظور اهداف کلان وزارت راه و شهرسازی در بهسازی و نوسازی بافتهای فرسوده شهری، نکاتی را ارایه کرد.
عظیمیان با اشاره به این مطلب که سازمان ملی زمینومسکن مستقمیا در بافتهای ناکارآمد شهری زمین ندارد، گفت: به منظور محقق شدن یکی از چهار اولویت دستور رئیس جمهوری و وزیر راه و شهرسازی بمنی بر ساماندهی مناطق مسکونی در بافتهای ناکارآمد شهری، سازمان ملی زمین و مسکن اعلام آمادگی میکند تا با همکاری سایر بخشهای وزارتخانه به محقق شدن سیاست های وزارت راه و شهرسازی در بافتهای ناکارآمد شهری که صاحب تمامی امکانات روبنایی و زیربنایی هستند ورود جدی کند تا از این طریق، چهره شهرهای کشور به وضعیت قابلقبول و مطلوبی برسد.
مدیرعامل سازمان ملی زمین و مسکن ادامه داد: در همین رابطه نیز با دوستان در حال مذاکره هستیم و پیشنهاداتی نیز به وزارتخانه اعلام کردهایم که در قالب برنامه تامین مسکن به وظایف خود اضافه کنیم. سازمان پیشنهاد کرده است که بافتهای فرسوده و ناکارآمد بر اساس مطالعه و طراحی سازمان نوسازی و بهسازی باشد و اجرا نیز از سازمان باشد. اجرا به این صورت باشد که بخشهایی را به صورت مشخص تعریف کنیم و جزو وظایف کار خود قرار دهیم و به این ترتیب وارد این بافتها شویم.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: بر اساس طرحهای مطالعهشده، تخریب و نوسازی ساختمانهای غیرقابل سکونت که مطالعات آن توسط سازمان نوسازی و بهسازی انجام شده است از محل منابع سازمان ملی زمین و مسکن، انجام میشود و سود حاصل نیز در همان بخشها مجددا هزینه خواهد شد. بدینمعنا، سازمان، سرمایه اولی را در ۳۰ نقطه کشور هزینه میکند و پس از گذشت ۲ تا ۳ سال زمانیکه گردش، انجام و سودی حاصل شد بار دیگر سود حاصل در پیرامون همان بافت، مجددا سرمایهگذاری خواهد شد.
وی مدت زمان سوددهی طرح فوق را ۲ تا ۵ سال عنوان کرد و گفت: آمادگی لازم برای سازمان ملی زمینومسکن وجود دارد که به تدریج با کمک وزارتخانه (راه و شهرسازی) وارد بافت فرسوده شود. امیدواریم این برنامه اجرایی نیز شود که به زودی اعلامعمومی خواهد شد. در سه ماه آینده میتوانیم اینکار را شروع کنیم.
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهرداد تقیزاده معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی در همایش پدافند غیرعامل و مصون سازی زیرساختهای حمل و نقل، راه و شهرسازی که در این وزارتخانه برگزار شد، اظهار کرد: ما جزء معدود کشورهایی هستیم که علیرغم تهدیدهای بسیاری که در اطراف خود داریم، با آرامش زندگی میکنیم اما متاسفانه نه تنها در وزارت راه و شهرسازی بلکه در دیگر وزارتخانه ها و سازمانها نسبت به موضوعات پدافندی بیتفاوتی وجود دارد و این موضوعات را کم اهمیت میدانند که شاید کمتر کشوری در این شرایط باشد.
وی بیان کرد: در کشوری مانند سوئیس که مهد صلح و به کشوری ایمن معروف است، در ساخت و سازهای اماکن مسکونی و تجاری، پناهگاهها به عنوان شرط اصلی ساخت هستند و اگر این امکان فراهم نباشد، یک مکانی را در کنار این مراکز در نظر میگیرند.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در شهری مانند مسکو برای ساخت ایستگاههای مترو هدف پدافندی را نیز لحاظ میکنند، تصریح کرد: در روسیه ارتفاع ایستگاههای مترو معمولا بین ۸۵ تا ۹۵ متر است و ۲ برابر ارتفاع ایستگاههای متروی ایران که در حدود ۴۰ تا ۵۰ است، هستند. در تهران تنها در ایستگاه تجریش ارتفاع زیاد لحاظ شده که به علت شیب منطقه صورت گرفته و مساله پدافند در نظر گرفته نشده است.
وی با تاکید بر اینکه به علت وجود تهدیدات مختلف در اطراف کشور باید بیشتر به موضوع پدافند اهمیت دهیم، تصریح کرد: نمی توان تمام تاسیسات حمل و نقل و شهرسازی را مجهز به سیستم پدافند کرد و با توجه به اینکه بودجه دولت به صورتی است که مطالبات پیمانکاران در وزارت راه و دیگر وزارتخانهها و سازمانها عقب افتاده، نمیتوانیم هزینهای برای پدافند صرف کنیم.
تقیزاده با بیان اینکه سه استراتژی را برای مسئله پدافند میتوان در نظر گرفت، گفت: استراتژی اول این است که نسبت به موضوعات پدافند بیتفاوت باشیم و اگر زمانی تهدید روی داد برای آن تمهیداتی بیندیشیم که قطعا راهکار درستی نیست و راهکار دوم نیز پیشبینی تمام تمهیدات پدافندی در همه موارد است.
مظاهریان در این نامه خطاب به فرج اله رجبی نوشته است: «در اجرای بند 14 و تبصره 1 از ماده 15 قانون نظام مهندسی و بند 14 از ماده 73 آیین نامه اجرایی آن و برای اجرایی نمودن ماده 224 قانون مالیات های مستقیم، مقرر فرمایید شورای مالیاتی متشکل از اعضای دارای پروانه اشتغال به کار پایه یک و مسلط به ضوابط و مقررات امور مالیاتی، به منظور دفاع از حقوق قانونی حرفهمندان مهندسی ساختمان و ارائه مشاوره درباره پرداخت عادلانه و صحیح مالیات و همچنین انجام تکالیف قانونی مؤدی و استیفای حقوق آنها، در سازمان هر استان تشکیل شود تا اقدامات لازم و به موقع برای رعایت و اجرای دقیق وظایف و ترتیبات قانونی را به عمل بیاورند.»
تاثیرات تشکیل شورای مالیاتی
در همین رابطه مدیرکل دفتر سازمانهای مهندسی و تشکلهای حرفهای وزارت راه و شهرسازی با اشاره به تاثیرات تشکیل شورای مالیاتی در سازمان های نظام مهندسی گفت: از وظایف سازمان های نظام مهندسی ساختمان استان ها، یکی شرکت در معرفی نماینده برای هیئت های حل اختلاف مالیاتی است و از سوی دیگر ارائه مشاوره های مختلف در امور مربوط به حرفه مهندسی ساختمان است که طبیعتا امور مالیاتی یکی از این موارد است.
منوچهر شیبانی اصل، در گفت و گو با «صما» با اشاره به اینکه بعضا برخی از مهندسان مشکلاتی را درخصوص چگونگی محاسبه و پرداخت مالیات مطرح می کنند ادامه داد: برای اینکه این وظایف به طور مناسبی انجام شود، اولا ارائه آموزش و اطلاعات کافی به مهندسان برای انجام وظایف خودشان به عنوان مؤدی مالیاتی لازم است.
شیبانی اصل افزود: از سوی دیگر هماهنگی های لازم به عنوان مثال از طریق حضور در هیئت های حل اختلاف مالیاتی، می تواند نقش موثری در مناسب سازی این فرآیند داشته باشد که هم مهندسان در زمینه پرداخت مالیات و انجام وظایف خود آشنایی های لازم را داشته باشند و هم از سوی دیگر مالیات عادلانه و مناسب با فعالیت و کارکرد خود را در چارچوب قواینن جاری پرداخت کنند. در عین حال از بروز مشکلات احتمالی برای خود مهندس و یا ایجاد حجم کار اضافه برای نهادهای دست اندرکار جلوگیری شود.
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی ادارهکل راه و شهرسازی استان یزد میتوان با بکارگیری اقدامات موثر و کاربردی و حتی الامکان کم هزینه و چند منظوره در مرحله قبل از بحران، به میزان زیادی از شدت و گستردگی خسارات و تلفات ناشی از خطرات اعم از نظامی ، غیر نظامی و طبیعی کاست.
از مهمترین این اقدامات استفاده از اصول پدافند غیر عامل است که باید در سطوح مختلف برنامه ریزی و از جنبه های مختلف منطقه ای، شهرسازی و معماری مورد توجه قرار گیرد.
معماری و شهرسازی به عنوان یک واسطه، قدرت دفاعی را بالا می برد و در ارضای نیاز به امنیت اثر مثبت داشته و باعث بقای انسان می گردد. با این رویکرد روانشناسانه به معماری و شهرسازی، بحث ایمنی و امنیت باید در کلیه سطوح برنامه ریزی و طراحی از موضوعات کلان شهرسازی تا معماری، فضاهای باز شهری و جزئیات فنی مد نظر قرار گیرد، در این رابطه دکتر بهار نوکار، مدیرشهرسازی و معماری اداره کل راه و شهرسازی استان یزد گفتگویی با روابط عمومی این اداره داشته است که در ادامه میخوانید.
بهار نوکار مدیر شهرسازی و معماری اداره کل راه و شهرسازی استان یزد در ابتدای این گفتگو با تاکید به این نکته که طرحهای توسعه و عمران شهری به عنوان اسناد و ابزار برتر و کلیدی توسعه، هدایت، کنترل و هماهنگ کننده شهری تلقی می شوند ادامه داد: طرح های توسعه ای باید با دقت و با در نظرگرفتن تمام شرایط اقتصـــادی، اجتمـــاعی ، فرهنگی، اقلیمی و سیاسی شهر و منطبق بر نیازهای روز جامعه و مردم تهیه شوند به صورتیکه ضمن برآوردن نیازهای شهروندان ، تامین کننده امنیت آنان در زمینه های مختلف نیز باشند.
دکتر نوکار ادامه داد: در این خصوص شورایعالی شهرسـازی و معماری ایـران بـه عنـوان عـالی تـرین مقـام سیاست گذاری در این حوزه در سال های ۱۳۸۳ ، ۱۳۸۶ و ۱۳۸۹ طـی ابلاغیـه و قـانون هـایی بـه لـزوم اسـتفاده از مطالعــات پدافنــدغیرعامل در این طرح ها اشاره داشته است که خود مبین اهمیت و ضرورت توجه به پدافند غیر عامل و به کارگیری موثرترین روش های ایمن سازی، دفاع و کاهش آسیب پذیری در شهرها است.
شهردار تهران در حکمی، سیدرضا میرصادقی را به عنوان مدیرعامل سازمان نوسازی شهر تهران منصوب کرد.
در متن این حکم آمده است:
برادر گرامی جناب آقای سیدرضد میرصادقی
بنا به پیشنهاد هیئت مدیره سازمان نوسازی شهر تهران و تایید معاون محترم شهرسازی و معماری و نظر به حسن سوابق و تجارب جنابعالی، به موجب این حکم، شما را به سمت «مدیر عامل و عضو هیئت مدیره سازمان نوسازی شهر تهران» منصوب میکنم.
انتظار میرود با نگاه دقیق علمی و با بهرهگیری از تخصص و تجربه همکاران و با توجه به ضرورت نوسازی پهنههای مورد نیاز در شهر تهران و توجه ویژه به بهسازی و نوسازی بافت های فرسوده در جهت ایجاد زندگی شایسته و برازنده شهروندان تهرانی همه توان و تجربه خویش را به کار گیرید.
از درگاه خداوند متعال دوام توفیق جنابعالی را در خدمت به نظام مقدس جمهوری اسلامی، تحقق منویات مقام معظم رهبری (مدظله العالی)، پیشرفت و آبادانی تهران و تامین آسایش و آرامش شهروندان عزیز مسئلت دارم.