به گزارش تیتر شهر، امروزه پرداختن به منظر زیبایی شهر به یکی از ارکان اصلی مدیران شهری تبدیل شده است. چیزی که به نظر می رسد در شهرداری تهران مورد غفلت قرار گرفته و کمتر به آن پرداخته شده است. منظر شهر بر زندگی مردم، نظم روحی و عقلانی فضاهای عمومی شهر برای مواجهه با نیازهای مردم، از نیازهای روانی و زیباشناسانه شهر تا خلق محیط مورد نیاز تأثیر می گذارد.
منظر شهر سیستمی زنده است که تجمع جریانات پیچیده، ساختارها، ارتباطات و مالکان آن را شکل می دهند. به منظور دستیابی به محیطی سالم، امن، مناسب و زیبا، باید به منظر شهر از لحاظ زیباشناسی توجه اساسی کرد. اما به نظر می رسد، شهرداری تهران زیبا سازی را فقط در رنگ کردن پل ها، در و دیوار، کاشت گل و گیاه در پارک ها و بوستان ها می داند. در حالی که رنگ کردن پل ها بیشتر از این که با زیباسازی شهر مرتبط باشد با تمیزی شهر در ارتباط است. اکنون در شهری به بزرگی تهران با 12 میلیون نفر جمعیت المان خاصی وجود ندارد که نماد این شهر باشد. وقتی سخن از نماد شهر می شود، افکار متوجه برج میلاد می شود اما واقعیت این است که این سازه بلند و بی قواره چیزی بر زیبائی تهران نیفزوده است.
یکی از دلایلی که می توان دال بر زشتی شهر تهران دانست، به میادین بی هویت و نازیبای شهر بر می گردد. نمونه بارز آن طراحی میدان انقلاب بود که یک بار تخریب شد و برای بار دوم زمانی که شهروندان انتظار داشتند تا با یک سازه و المان زیبای شهری مواجه شوند، در نهایت همان میدان تخریب شده بود که فقط ظاهر آن تغییر اندکی یافته بود.
رنگ های استفاده شده در میادین نیز به هیچ عنوان جذاب نیست و نمی تواند آرامش جلوه بصری شهر را به شهر هدیه دهد. هر چه فکر می کنی تا میدان زیبائی را مثال بزنی چیزی به ذهن خطور نمی کند.در واقع به نظر می رسد شهرداری تهران هیچ طرح و برنامه خاصی برای منظر شهری ندارد. شهر تهران بی ضابطه هر روز بزرگ و بزرگ تر می شود و هیچ کس به فکر زیبائی این کلانشهر نیست.
عوامل نازیبائی شهر
یکی از دلایل نازیبائی این شهر به ترکیب ساختمان ها بر می گردد. ساختمان ها به شکل منفرد و با ظاهر و ترکیبی متفاوت در کنار یکدیگر قرار گرفته اند و وجه شرقی، غربی و شمالی ساختمان ها و سقف بام ها نمایی ندارند و این خود به نازیبائی شهر دامن می زند. وقتی از زوایای مختلف، شهر را نگاه می کنید با یکسری ساختمان های نیمه ساخته سیمانی مواجه می شوید که توی ذوق می زند. روی بام ها هم وجود یکسری آهن پاره و آنتن همراه با ایزوگام های مشکی چهره زشتی به شهر داده است.
البته منظور این نیست که همه ساختمان ها باید شبیه هم یا متعلق به یک دوره زمانی خاص باشند. اما باید یک هماهنگی بین آنها وجود داشته باشد. اما در تهران هر چه نگاه کنید کمتر هماهنگی بین ساختمان ها می بینید. ممکن است یک ساختمان بسیار زیبا باشد اما در ارتباط با فضای پیرامونش ناهماهنگ باشد. متاسفانه در تهران نمی شود یک جا بایستی و در یک چرخش 360 درجه ای یک عامل نا زیبا و یا خرابه را مشاهده نکنید.ازسوی دیگر در شهر تهران قوانینی برای نمای ساختمان ها وجود ندارد و هر کس هر طور که دلش بخواهد نمای ساختمان خود را انتخاب می کند. اگر هم قانونی وجود داشته باشد قطعا رعایت نمی شود.
هزینه های گزاف جدول گذاری
علاوه بر این شهرداری تهران مبالغ بسیاری برای پیاده رو سازی و جدول سازی هزینه می کند اما این کارها را به زشت ترین شکل ممکن انجام می دهد.به نظر می رسد شهرداری با جدول گذاری در سطح خیابان ها و بزرگراه ها به دنبال هزینه کردن بودجه و کسب سود بیشتر است.همچنین به دلیل این که سنگفرش ها بد کار گذاشته می شوند بعد از گذشت یک سال کنده می شوند. از سوی دیگر جداول کار گذاشته شده بسیار زشت و نازیبا هستند و در هیچ کجای دنیا از این جداول بزرگ در سطح خیابان ها استفاده نمی کنند.
حتی اگر این جداول کاربردی هم داشته باشند به نظر می رسد کاربردشان خیلی جدی نباشد و بتوان از راه های دیگر نبود آن ها را جبران کرد.در مجموع می توان گفت عدم وجود نظم بصری، ترافیک شهری، هرج و مرج در رفت و آمد و نبود پیاده راه و فضاهای عمومی باعث شده تا تهران چهره زشتی پیدا کند.
رضا پورشکری در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری فارس استان البرز گفت: المانهای شهری ابزاری ارزشمند برای معرفی یک شهر است؛ درواقع این المانها آینهای تمامنما، از هویت و فرهنگ یک شهرمی باشند که سبب ارتقای حس مکان و هویت شهروندان میشود.
وی با اشاره به آثار تاریخی، شخصیتهای گوناگون علمی، هنری، مذهبی و قهرمانان ملی در عرصههای مختلف جهاد و دفاع از میهن در شهر کرج، تأکید کرد: کرج با این تاریخچه چندین ساله و هویتی دیرینه مستحق داشتن نمادهایی با هویت تاریخی، فرهنگی و علمی است.
این پژوهشگر معماری تأکید کرد: در عصر حاضر کرج هیچ المان و نشان خاصی برای معرفی و هویت بخشی به شهر نداشته است؛ المانی که بتوان با آن وجه تمایز ایجاد کرد و در میان دیگر شهرهای کشور به معرفی و هویت بخشی خاص آن پرداخت.
پورشکری در خصوص خلأ این المانها در سطح شهر گفت: به نظر میرسد این امر ناشی از کمکاری درزمینهٔ مطالعات گسترده و عمیق تاریخی درباره شهر و در پی آن گزینش و معرفی یک یا چندین نمونهی خاص بهعنوان المانی برای معرفی آن از سوی متولیان است.
وی افزود: علاوه بر متولیان این امر، محققان و پژوهشگران داخلی و بهطور خاص بومیان این منطقه نیز وظیفهدارند بر روی این مسئله مطالعه کرده و ایده پردازی کنند.
این پژوهشگر معماری خاطرنشان کرد: برخی از پژوهشگران در سالهای اخیر تحقیقات و پژوهشهایی درزمینهٔ البرز شناسی انجام دادهاند و در برخی موارد این پژوهشها مکتوب و منتشرشده است.
پورشکری ادامه داد: متأسفانه معرفی گسترده نتیجه این تحقیقات به عموم جامعه، موضوعی میباشد که در این میان مغفول مانده است.
وی بابیان اینکه استان البرز درزمینهٔ المان شهری بسیار فقیر است یادآور شد: در کرج بزرگترین شهرستان این استان، تعداد انگشتشماری نماد در میدانها و برخی فضاهای شهری دیده میشود که با دیدن تصاویر آنها در یک مجموعه میتوان بهوضوح چندگانگی، شلختگی مفهومی و عدم هم سویی در ایده پردازی باهدفی مشترک و کارشناسی شده را مشاهده کرد.
روزنامه آسمان آبی - شایا شهوق: زیبایی یک شهر مستقیما با سلامت روح و روان انسانها سروکار دارد. از این منظر مدیریت شهری شهرها برای زیباسازی برنامههای مدون دارند. کلانشهر تهران نیز از این امر مستثنی نیست. سازمان زیباسازی شهر تهران که در سال 1364 با تغییر نام «اداره کل ایمنی و آموزش ترافیک» کار خود را آغاز کرده است با بیش از سه دهه فعالیت تأثیرات مثبت و منفی زیادی بر فضای بصری شهر تهران برجای گذاشته است.
آثار زیباسازی در حوزههایی چون شهرسازی، مبلمان شهری، آثار هنری و تابلوهای تبلیغاتی ظاهر میشود. فضای سبز نیز، هرچند در حوزه فعالیت سازمان زیباسازی نیست، ارتباطی مستقیم با زیباسازی شهر تهران دارد. گرچه اهتمام شهرداری تهران بر این است که در حوزههای اشارهَشده سطح خدمات یکسانی به مناطق تهران ارائه کند، آنچه به چشم میآید نایکسانی زیبایی بصری در مناطق مختلف شهر است. در عمل میبینیم که در مناطق شمالی تهران رنگ و لعاب بیشتری دارد و هرقدر به سمت مناطق جنوبی میرویم از این رنگ و لعاب کاسته میشود و زوائد بصری بیش از پیش خودنمایی میکند.
اما علت این اتفاق چیست؟ به نظر میرسد نخستین عامل را باید در نایکسانی درآمد مناطق شهر تهران جستوجو کرد. طبیعی است که عوارض شهرداری در مناطق شهری کمدرآمد کمتر باشد. بر همین اساس تاکنون سهم مناطق مختلف تهران در بودجهبندی مناطق با هم اختلاف داشته است. مجید فراهانی، عضو شورای شهر تهران، در نطق پیش از دستور چهلمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر، بر این بیعدالتی در سهمبندی بودجه صحه گذاشته است. به گفته او: «در توزیع بودجه در مناطق بیستودوگانه شاهد اختلاف سهم بالاتر از میانگین و تداوم بیعدالتی هستیم؛ به نحوی که سهم یک منطقه 2.1 درصد بودجه شهرداری است و منطقهای دیگر تنها هفتدهم درصد کل بودجه شهرداری نصیبش شده است.» هرچند سازمان زیباسازی در بیشتر حوزهها فرامنطقهای عمل میکند، اما تأثیرات تفاوت بودجه منطقهای بر امر زیباسازی و فضای شهری محسوس و قابل مشاهده است.
البته بیعدالتی در بودجهبندی منطقهای تنها عامل اقتصادی بیعدالتی در زیباسازی مناطق مختلف شهر تهران نیست. اگر به بیلبوردهای تبلیغات از منظر زیباسازی شهری بنگریم، فارغ از انتقادهای مصداقی و با نگاه کلی، میتوانیم بگوییم این تابلوها نقش مهمی در رنگآمیزی شهر تهران دارد. بدیهی است، به دلیل سودآوری بیشتر، تمرکز جانمایی این تابلوها بر مناطق اقشار پردرآمد است. شوربختانه میبینیم تمرکز آثار هنری شهری، از جمله تندیس و نقاشی دیواری، نیز بر مناطق پررفتوآمد بالای شهر بیشتر است.
البته به نظر میرسد این تقصیر بیشتر بر گردن هنرمندان خالق این آثار باشد؛ چراکه، به گواه تجربیات شخصی خودم، سازمان زیباسازی شهر تهران در درجه اول برای انتخاب محل جانمایی آثار خلقشده یا گزینش مکانهای منتخب سازمان برای نصب یا تولید آثار هنری به نظر هنرمند رجوع میکند. هنرمندان نیز طبعا علاقهمندند اثرشان در جای بهتری نصب شود و بیشتر دیده شود؛ بر همین مبنا مناطق پرتردد مرکز به سمت شمال شهر تهران برایشان جذابیت بیشتری دارد. نکته دیگری که میتوان به آن اشاره کرد جریان زندگی شهری و شرایط خردهفرهنگی در مناطق مختلف شهر تهران است. به نظر میرسد در مناطق جنوبی، وندالیسم رواج بیشتری دارد و تخریب آثار هنری و مبلمان شهری در این مناطق هزینه بیشتری را به مدیریت شهری تحمیل میکند.
با توجه به موارد یادشده، به نظر میرسد حتی توجه یکسان به زیباسازی و فضای سبز در مناطق مختلف شهری نمیتواند از بیعدلالتی در امر زیباسازی شهری بکاهد و حتی گاهی به بیعدالتی در این امر دامن میزند. به یاد میآورم غلامحسین کرباسچی، شهردار اسبق تهران، علاوه بر حمایت از نصب تابلوهای تبلیغاتی تجاری در پایتخت که عمدتا در مناطق شمالی شهر بود، به رنگآمیزی و ایجاد فضای سبز در مناطق جنوبی شهر نیز توجه ویژهای داشت.
عملکرد دو دهه اخیر سازمان زیباسازی شهر تهران نشان می دهد که این سازمان از مجموعه وظایفی که برابر قانون بر عهده داشته، تنها زیبایی پایتخت را در مفاهیم بصری آن سر لوجه کارها و برنامه های خود قرار داده است، این در حالی است که این سازمان باید به گونه ای عمل کند که مفهوم زیباسازی شهری تاثیر مستقیم و غیر مستقیمی در زندگی تهرانی ها داشته باشد.
به گزارش تیتر شهر: اگر عملکرد حداقل یک دهه اخیر سازمان زیباسازی شهر تهران را بررسی کنید، خواهید دید که عمده برنامه های این سازمان از برگزاری جشنواره و مسابقات المان های شهری، نقاشی های دیواری و مجسمه های شهری فراتر نرفته است. البته در کنار این برنامه ها تنها نقطه قوت این سازمان را می توان در اجرای طرح ساماندهی و مناسب سازی میادین مهم شهر تهران دانست. یکسان سازی مغازه ها، بهبود کف و جداره های میادینی مانند انقلاب، میدان بهارستان و... تنها بخشی است که می تواند مفهوم زیبایی را به نمایش بگذارد.
هر چندبرخی از صاحب نظات به اجرای طرح ساماندهی میادین مرکزی و بزرگ شهر تهران به این شیوه ای که اکنون سازمان زیباسازی در حال انجام آن است، نیز انتقاداتی را وارد دانسته اند، اما در کنار نگاه های فرمی کارشناسان می توان در نهایت به این نتیجه رسید که محتوای زیباسازی در این معابر و میادین شهری قدری با آنچه که اکنون به عنوان رویکرد قالب این سازمان در نظر گرفته و در حال اجراست؛ تاثیرات خاص خود را داشته است.
اما در این میان همچنان این سازمان در بهبود وضعیت بیلبوردهای تبلیغاتی سطح شهر نتوانسته کارنامه قابل قبولی از خود ارائه دهد.
مرمت و به سازی خانه ها و مراکز تاریخی نیز یکی دیگر از کارهایی است که این سازمان در کنار میراث فرهنگی در شهر تهران در حال انجام آن است. به عنوان مثال مرمت خانه اتحادیه ها یکی از کارهایی است که این سازمان در حایای هویت تاریخی تهران انجام داده است، اما در نهایت تبدیل این خانه به موزه مشاهیر ایرانی متشکل از مجسمه های شبیه سازی شده شخصیت های برجسته که تنها ساعاتی از روز در آن به روی مردم باز است و بع دلیل عدم تبلیغات مناسب کمتر تهرانی ای از وجود این موزه البته خسته کننده با خبر است باعث شده تا از نام و خاطره خانه اتحادیه همچنان تهرانی ها نام این خانه را با نام سریال دائی جان ناپلئون به یادآورند که در سال های دور از رسانه ملی پخش شده است.
رئیس کمیسیون حمل ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد مقدس در بازدید از خط سه قطار شهری از مشابه سازی معماری داخلی ایستگاههای مترو مطابق با تمثال مشاهیر ایرانی خبر داد.
به گزارش ایسنا، مجتبی بهاروند در بازدید از روند عملیات اجرایی خط سه قطار شهری مشهد، به رعایت مسائل فرهنگی و تاریخی در نمای ظاهری و معماری ایستگاههایی که به نام مشاهیر ایران نامگذاری شده اند اشاره کرد و تصریح کرد: برخی از ایستگاهها مزین به نام مشاهیر ایرانی در عرصههای مختلف علمی و ادبی است و در نظر داریم فرم ظاهری ایستگاهها مشابه آرامگاه آنها بوده و تمثالی از آنها نیز محل ایستگاه نصب شود تا نماد و نمایشی ازبخشی از فرهنگ و تاریخ غنی ایرانی باشد و برای مسافران تداعی کننده یاد و خدمات آن مشاهیر باشد.
وی میزان پیشرفت پروژهها را رضایت بخش ارزیابی کرد و افزود: بنا به گفته پیمانکار پروژه برنامه زمانبندی اجرا درهر دو مسیر خط 2 و3 از زمان پیش بینی شده جلوتر است.
وی با بیان اینکه عمده مشکلات این بخش کمبود منابع مالی است، گفت: امیدواریم با تزریق یک میلیون و 206 هزار دلار از محل فاینانس مشکلات مالی پروژه خط 2 و3 قطار شهری حل شود.
بهاروند اظهار کرد: نحوه انتخاب پیمانکار می توانست طبق شیوه مرسوم در دنیا به صورت برگزاری مزایده باشد تا فرصت برای حضور پیمانکاران مختلف با توانمندی های مختلف فراهم شود.
رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد مقدس در توضیح محدودیت هایی که مجموعه اجرایی پروژه خط 2و3 قطارشهری با آن مواجه بودند، گفت: در خصوص استفاده از برخی از فن آوریها و تکنولوژیهای روز دنیا به دلیل تحریم محدودیتهایی وجود داشته است اما حسن این چالش در استفاده از توان ومحصولات داخلی بود که امیدواریم محصولات داخلی از کیفیت، استاندارد و دوام کافی که برایشان تعریف شده برخوردار بوده و در ادامه کار دچار مشکل نشوند.
وی جابه جایی روزانه 1200 تا 1500 نفر از شهروندان در فاز یک خط 2 را با توجه به حجم پروژه مطلوب ندانست و گفت: بهره برداری از این خط با توجه به تعداد مسافری که جابجا می کند و شرایط ایستگاه های آن که فقط با هدف تبلیغات بوده و حاکی از عدم رعایت کار کارشناسی و دقیق بر روی پروژه است.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر از تلاش مجموعه شهرداری به منظور بهره برداری از خط 2 تا میدان شریعتی قبل از سال جدید خبر داد و افزود: سعی می کنیم با رعایت کلیه استاندارها ادامه مسیر خط 2 قطار شهری تا قبل از آغاز سال جدید به بهره برداری برسد.
بهاروند اتصال خط یک به خط 2 قطار شهری در میدان شریعتی را کمک بسیار بزرگی به کاهش ترافیک عنوان کرد و گفت: برای افتتاح فاز دوم خط 2 قطار شهری تا میدان شریعتی عجله نمی کنیم و در نظر داریم اتصال این دو خط به یکدیگر با رعایت همه استانداردها و فراهم سازی کلیه امکانات ایستگاه ها و مسیر عبور تا عید نوروز باشد.
به گزارش روابط عمومی شورای اسلامی شهر اصفهان، شیرین طغیانی در پانزدهمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه در هفته ای که گذشت میلاد با سعادت نبی مکرم اسلام (ص) و امام جعفرصادق(ع) را پشت سر گذاشتم، اظهار کرد: این اعیاد بزرگ را خدمت همه بزرگواران و سروران عزیز تبریک و تهنیت عرض می کنم و از خداوند متعال مسئلت می نمایم که ما را از پیروان راستین این بزرگواران قرار بدهد.
وی با اشاره به مبحث تبلیغات شهری و یا به عبارتی تبلیغات محیطی اضافه کرد: با وجود تاثیرگذاری بسیار زیاد تبلیغات شهری و تبلیغات محیطی بر سیما و منظر شهری کمتر به آن با دقت و وسواس پرداخته شده است.
رئیس کمیسیون عمران، معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر اصفهان تصریح کرد: براساس ماده یکم دستورالعمل اجرایی تبلیغات شهری (محیطی) کمیته مرکزی سازمان تبلیغاتی کشور مورخ 17 خرداد ماه سال 1385 تبلیغات شهری یا محیطی عبارت از کلیه تابلوهای تبلیغاتی اعم از دیواری، پارچه ای، فلزی، رایانه ای، متحرک و منقوش بر وسایل نقلیه است که به منظور معرفی یا تبلیغ کالا، خدمات و هر نوع فعالیتی که برای اطلاع رسانی و اعلان عمومی در سطح شهرها، خیابان ها، جاده های شهری و بین شهری، بزرگراه ها، فرودگاه ها، پایانه های مسافربری، مترو، ایستگاه های اتوبوس، میادین و سایر اماکن عمومی مورد استفاده و بهره برداری قرار می گیرد.
وی با تاکید بر اینکه منظر شهری که بخشی از شکل شهر است که ناظر آن را دریافت می کند و یا به عبارتی شکل شهر در لایه منظر شهری به کیفیتی محسوس تبدیل می شود، ادامه داد: منظر شهر عینیت قابل ادراک ما از واقعیت موجود شهر پیرامونمان است اما آشفتگی مناظر شهری و نیاز به ساماندهی آنها حقیقتی انکار ناشدنی است که در میان عوامل ایجاد کننده این نارسایی ها می توان به عوامل حاصل از تبلیغات شهری نامناسب اشاره کرد.
طغیانی تاکید کرد: امروزه در ایران و بسیاری از نقاط جهان به ویژه در کلان شهرها عناصر تبلیغاتی به منظر خیابان ها و مراکز فعال شهرها راه یافته اند و به طور مستقیم در معرض دید مردم قرار می گیرند و با توجه به این موضوع بسیار مهم تلقی می شوند، زیرا گستردگی مباحث تبلیغاتی و ورود آنها به زندگی شهری از یک سو و تاثیر مستقیم آنها بر فضاهای شهری و به ویژه مناظر شهری در ابعاد مختلف کالبدی، عملکردی، اجتماعی، فرهنگی و زیست محیطی از سوی دیگر، اهمیت توجه به این موضوع را چند برابر می کند.
ایرج اسکندری، دبیر شورای سیاست گذاری چهارمین دوسالانه دیوارنگاری گفت: هنرمندانی که در خصوص آثار خود حرف دارند به دنبال تاثیر گذار بودن کارهای هنری خود هستند به همین منظور هم نباید از نقش نقاشی دیواری در شهر غافل شویم.
ایرج اسکندری در همایش علمی و پژوهشی چهارمین دوسالانه دیوارنگاری شهری تهران با اشاره به اهمیت و ضرورت پژوهش در امر نقاشی دیواری ادامه داد: بدون شک زمانی که می خواهیم به یک مقصدی برسیم باید مطالعه اندکی در خصوص آن داشته باشیم.
او با بیان اینکه در همه دنیا در حوزه نقاشی دیواری پژوهش کمتری انجام شده است، افزود: باید در حوزه نقاشی دیواری بیشتر به امر پژوهش توجه کنیم چراکه امروزه در زمینه اجرا در سطح شهر تهران به بن بست رسیده ایم.
دبیر شورای سیاست گذاری چهارمین دوسالانه دیوارنگاری تصریح کرد: از سالهای گذشته تاکنون کسانی که در رشته نقاشی دیواری علاقمند به کار بوده اند بیشتر گرایش خود در راستای سلیقه داوران و آثاری که از قبل پذیرفته شده قرار داده اند.
اسکندری با تاکید بر اینکه کپی برداری از آثار سال های گذشته می تواند مخاطب را به بیراهه ببرد، گفت: به منظور دست یابی به آثار بهتر باید چند نکته از جمله فرهنگ، جغرافیا، شرایط اقلیم و آب و هوا را مورد توجه قرار دهیم تا افراد با سبک و نگاه شخصی به ارائه اثر بپردازند.
او با اشاره به مقاله ارائه شده از سوی سارا سعادت فرد یکی از شرکت کنندگان چهارمین دوسالانه دیوارنگاری افزود: بر اساس اطلاعات به دست آمده بیشترین رویکرد مخاطبان به سمت نقاشی های انتزاعی و کمترین توجه به نقاشی های یادمانی است.
به گفته دبیر شورای سیاست گذاری چهارمین دوسالانه دیوارنگاری نقاشی های دیواری یکی از عوامل تاثیرگذار برروی مردم است اگرچه در این خصوص ما هنوز به پاسخ قاطع نرسیدیم که مردم به چه میزان از آثارها تاثیر گرفته اند.
اسکندری با تاکید بر اینکه تلاش داریم در فضای شهری بیشتر به موضوع زیباسازی بپردازیم، گفت: نقاشی های دیواری در زمینه های اجتماعی تاثیر کمتری بر روی مردم داشته اند به همین منظور باید بدانیم که مردم خواهان چه نقاشی هایی بر روی دیوار هستند.
او با اشاره به اینکه در سال های گذشته بسیار محافظه کارانه با نقاشی دیواری برخورد می کنیم، تاکیدکرد: سازمان زیباسازی شهر تهران تلاش دارد که یک فضای بسیار آرام و بی دغدغه در شهر نقاشی شود.
اسکندری با تاکید بر اینکه دیوار یک رسانه بسیار مهم در شهر محسوب می شود، گفت: هم اکنون هنرمندانی که در خصوص آثار خود حرف دارند به دنبال تاثیر گذار بودن کارهای هنری خود هستند به همین منظور هم نباید از نقش نقاشی دیواری در شهر غافل شویم.
دبیر شورای سیاست گذاری چهارمین دوسالانه دیوارنگاری اضافه کرد: نقاشی در بزرگراه را مفید نمی دانم به همین منظور هم باید در این زمینه از کسانی که در اتوبان ها تردد دارند نظر سنجی صورت گیرد تا متوجه شویم که میزان تاثیر پذیری این نقاشی ها چقدر است.
تبریز - اینٰروزها زیبایی و تاریخ تبریز پشت زوائد بصری پنهان مانده است و مسئولان شهرداری از ضرورت اصلاح چهره شهر سخن به میان میآورند.
خبرگزاری مهر، گروه استانها – بهنام عبداللهی: «بکش و خوشگلم کن»، خواسته تبریز این نیست، تبریز به خودی خود لبریز از زیباییهاییست که از تاریخ به ارث برده است. از خانههایی که هرکدام راوی یک دوره تاریخی، معماری و زیبایی هستند تا مقبرهالشعرایی که چهارصد و چند شاعر زیباسخن را در دل خود گنجانده است.
دیگر برخی ساختمانها، بناها، بازارها و... در تبریز، ویژگی ذاتی این شهر به حساب میآیند. یعنی نمیتوان آنها را جدا از تبریز دانست و تبریز را جدا از آنها. یعنی دیگر برای شهروندان تبریزی و مسافران، قابل تصور نیست که مرکز شهر بدون ساختمان ساعت جلوه کند.
همان ویژگیهای ذاتی هستند که زیباییهای تبریز را به عنوان داشتههای ابدی در مجامع بینالمللی مطرح کرده و توانستند تبریز را به عنوان پایتخت گردشگری کشورهای اسلامی در سال ۲۰۱۸ به ثبت برسانند.
اما به غیر از زیباییهای ذاتی تبریز، اینروزها به اصطلاح زیباییهایی هم به چشم میخورد که کاملا «عرضی» هستند. یعنی بودنشان هیچ جنبه از تاریخ و مردمان تبریز را روایت نمیکند و همینطور نبودنشان باعث پشیمان شدن هیچ مسافری از سفر به تبریز نمیشود.
منظورمان از زیباییهای عرضی همان المانهای شهری، نورپردازی، مجسمهها، حجمها و... هستند که میخواهند به زور تبریز را زیباتر کنند اما غافل از اینکه نه زیبایی به اینچیزها مربوط است و نه تبریز به این زیباییها نیازمند.
زمان اینچیزها گذشته است!