منزل تاریخی صلاحی در قزوین خریداری شد

قزوین - ایرنا - مدیرعامل شرکت عمران و مسکن سازان قزوین گفت: منزل تاریخی صلاحی این شهر با هدف بازآفرینی شهری از سوی این شرکت و با همکاری اداره کل راه و شهرسازی استان خریداری شد.

به گزارش عصر شنبه ایرنا و به نقل از روابط عمومی شرکت عمران و مسکن سازان استان قزوین، مهدیه سادات میرناصری ادامه داد: برای خرید این منزل تاریخی 15 میلیارد ریال هزینه شده است.
این مسئول اضافه کرد: اداره کل راه و شهرسازی استان در راستای برنامه اجرایی خود و به کارگزاری شرکت عمران و مسکن سازان قزوین با هدف حفظ احیا و بازآفرینی این خانه تاریخی، اقدام به خرید آن نموده است.
مدیرعامل شرکت عمران و مسکن سازان استان قزوین افزود: این خانه تاریخی که در محله مسجد پنج علی قرار دارد دارای یک هزار و 200 متر عرصه و اعیان بوده و شبستان آن نیز متعلق به اوایل دوره قاجار و طبقه اول آن هم متعلق به دوران متاخر است.
میرناصری در ادامه اظهار امیدواری کرد: با تداوم خرید و محافظت خانه های تاریخی، فرصت بیشتری را برای پویایی شهری و افزایش نشاط اجتماعی در محلات تاریخی شاهد خواهیم بود.

شهرداران بازنشسته در ایستگاه آخر!

اگر تا دیروز شهردار تهران به دنبال اجرایی کردن قانون منع به کار گیری بازنشستگان در مجموعه تحت مدیریت خود بود، اکنون یک تیم حقوقی از اعضای شورای شهر گرفته تا مشاوران پارلمان محمد علی افشانی به دنبال این هستند تا با استفاده از قانون انتخاب شهرداران کاری کنند تا وی به دلیل بازنشسته بودن، از شهرداری تهران نرود! نکته قابل تامل در این میان تفسیر جدید روزنامه شهرداری تهران مبنی بر مستثنا بودن 90 شهردار بازنشسته از قانون جدید مجلس است.

به گزارش تیتر شهر: این روزها بعد از اصلاح دوباره قانون منع به کار گیری بازنشستگان در دستگاه های دولتی و عمومی نمایندگان مجلس در مقابل ترفند مدیران شهری کلانشهرها مبنی بر اینکه شهرداران تابع قانون انتخابات خود و زیر نظر شوراهای اسلامی شهر تهران است، نمایندگان مجلس واکنش های تندی را نشان داده اند.

حرف نمایندگان مجلس این است که زمانی که یک قانون جدید برای تمام دستگاه های دولتی و عمومی لازم الاجرا می شود، دیگر شهرداران نباید راه فراری برای خود در این زمینه پیدا کنند.

موضوعی که رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس نیز به آن اشاره و تاکید کرده است: شهرداری تهران از اجرای قانون ممنوعیت به کارگیری بازنشستگان فرار نکند.

به گفته سلمان خدادادی؛  قانون مدیریت خدمات کشوری به صراحت گفته که تمامی سازمان های استفاده کننده از بودجه عمومی دولتی و موسسات عمومی غیردولتی شامل قانون ممنوعیت به کارگیری بازنشستگان می شوند.

وی در واکنش به اظهارات برخی از مدیران شهری مبنی بر اینکه شهرداری تهران مشمول قانون منع به کارگیری بازنشستگان نمی شود،  یادآور شده است: این قانون از ابتدای مراحل بررسی در کمیسیون اجتماعی با چالش های بسیاری همراه بود، به طوری که از دستگاه ها و نهادهای مختلف از جمله شهرداری مسئولان بسیاری برای بررسی حضور داشته و برخی افراد ذی نفوذ با طرح دلایلی  به دنبال ایجاد موارد استثنا و عدم شمولیت این قانون برای برخی جایگاه ها در دستگاه ها بودند؛ اما پس از برگزاری جلسات با حضور کارشناسان و طراحان بسیار طرح اولیه تصویب و برای طی مراحل نهایی  به صحن علنی مجلس ارجاع شد.

نماینده مردم ملکان در مجلس با بیان اینکه طراحان موضوع به دنبال ایجاد یک روح جدید و نو در افزایش اشتغال جوانان بودند،  گفته است: معاون پارلمانی شهرداری هم در جلسات کمیسیون حضور داشت و از نزدیک در جریان روند بررسی طرح ممنوعیت به کارگیری بازنشستگان قرار داشت، در هر حال پس از ساعت ها بررسی خروجی طرح به شکل قانون فعلی تصویب شده و شورای نگهبان هم تنها یک بحث ابهامی را مورد ایراد قرار داد که این ابهام هم برای تامین نظر شورای نگهبان توسط نمایندگان رفع شد؛ بنابراین درحال حاضر جای هیچگونه تغییری در قانون و ایجاد استثنا وجود ندارد.

خدادادی با اشاره به اینکه نظرات ارایه شده درعدم مشمولیت برخی جایگاه ها از جمله شهردار تاثیری دراجرای قانون ندارد، بیان کرده؛ قانون ممنوعیت به کارگیری بازنشستگان شامل شهردار تهران شده و هرفردی درجایگاه شهردار نمی تواند بازنشسته باشد و وی باید از شهرداری برود، مگراینکه در شرایطی قانون تغییر کند؛ اما این قانون درشرایط فعلی توسط شورای نگهبان هم تایید شده است. دربند  5قانون مدیریت خدمات کشوری به صراحت تاکید شده که تمامی سازمان های استفاده کننده از بودجه عمومی دولتی به روش های مختلف و موسسات عمومی غیردولتی شامل قانون ممنوعیت به کارگیری بازنشستگان می شوند.

نخستین جایزه شهر دوستدار کودک در جشنواره سی و یکم اهداء می‌شود

معاون شهرسازی و معماری شهردار اصفهان گفت: نخستین جایزه و تندیس برای بهترین فیلم از نگاه شهر دوستدار کودک در بخش جنبی سی و یکمین جشنواره بین‌المللی فیلم‌های کودکان و نوجوانان با عنوان «جلوه گاه امید» رونمایی و اهداء می‌شود.

سیداحمد حسینی‌نیا در گفت و گو با خبرنگار ایمنا اظهارکرد: در جشنواره فیلم کودکان و نوجوانان امسال، تیم داوری مرکز بین المللی شهر دوستدار کودک که شامل سه متخصص منتخب از مدیریت شهری اصفهان و سه نوجوان از شهر اصفهان است، در بخش بلند سینمایی به داوری فیلم‌ها پرداخته و  در نهایت به بهترین فیلم از نگاه تخصصی شهر دوستدار کودک جایزه خود را اهداء می‌کند.

وی تصریح کرد: هدف مرکز بین المللی شهر دوستدار کودک از مشارکت در جشنواره ترغیب و حساس‌کردن فیلم‌سازان به مسایل شهری و مدیریت شهری مرتبط با کودکان است تا رسانه نیز بتواند نقش مهمی در تحقق شهر دوستدار کودک در ایران داشته باشد.

 معاون شهرسازی و معماری شهردار اصفهان با بیان اینکه این جایزه در مراسم اختتامیه جشنواره به بهترین فیلم از نگاه شهر دوستدار کودک اعطا می‌شود، ادامه داد: این اتفاق تقویت دو برند شهر دوستدار کودک و جشنواره فیلم کودک و نوجوان را به دنبال دارد.

شهرسازی در یزد در قبضه عده‌ای دلال است /رئیس اتحادیه املاک: بنگاه‌ها در تفکیک‌های غیرمجاز نقش اجرایی دارند!

در جلسه امروز شورای شهر یزد با حضور رئیس‌کل دادگستری استان، معاون سیاسی فرمانداری یزد و رئیس اتحادیه املاک استان در خصوص تصمیم‌گیری در مورد برخورد با تفکیک‌کنندگان غیرمجاز زمین‌های شهری بحث و تبادل‌نظر شد.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از یزدرسا، در جلسه امروز شورای شهر یزد پس از انتخاب هیئت‌رئیسه با حضور رئیس‌کل دادگستری استان، معاون سیاسی فرمانداری یزد و رئیس اتحادیه املاک استان در خصوص تصمیم‌گیری در مورد برخورد با تفکیک‌کنندگان غیرمجاز زمین‌های شهری بحث و تبادل‌نظر شد.

محسن عباسی در این زمینه گفت: متأسفانه در شرایط فعلی نه‌تنها با تفکیک غیرمجاز زمین‌های شهری برخوردی صورت نمی‌گیرد بلکه قبح این کار نیز ریخته شده و شهرسازی ما عملاً به دست عده‌ای پول‌دار و دلال افتاده که بدون اینکه به شهرسازی آگاهی داشته باشند به تفکیک زمین‌ها پرداخته و برای مردم و شهر مشکلاتی را به وجود آوردند البته برخی بنگاه‌ها نیز در این زمینه مجری شده‌اند.

سخنگوی شورای شهر افزود: شهرداری نیز متأسفانه عده‌ای از مردم فرودست جامعه را که این زمین‌ها را بدون اطلاع خریداری کرده‌اند جریمه می‌کند درحالی‌که باید به دنبال متهمان اصلی بود که البته مشخص هستند و شناسایی‌شده‌اند و باید با کمک مسئولان قضائی هرچه سریع‌تر به این ماجرا رسیدگی شده و حل‌وفصل شود.

وی تصریح کرد: متأسفانه بنگاه‌داران و واسطه گران در برنامه‌ریزی شهر جلو افتاده و برنامه‌ریزی شهری را به دست گرفتند حتی در برخی جاها نیز برخی دستگاه‌های دولتی در این زمینه ورود کرده و اقدام به تفکیک‌های غیرمجازمی زنند.

محسن ابوترابی نیز با اشاره به رواج پدیده زمین‌خواری در یزد گفت: متأسفانه عده‌ای با دیوارکشی زمین‌هایی که صاحبان آن‌ها خارج از کشور هستند به دنبال تصاحب این زمین‌ها بوده که اگر مدعی و صاحبی پیدا نکند با خیال راحت آن را تصاحب کرده و درنهایت مردم را گرفتار می‌کنند.

عضو شورای شهر افزود: بنابراین باید بنگاه‌های املاک در این زمینه توجیه شوند و در صورت بروز تخلف برخورد جدی با آن‌ها صورت گیرد و نباید اجازه دهیم چوب سودجویی عده‌ای را مردم بخورند.

مجتبی فرهمند هم بابیان اینکه حریم‌ها محدودهای چسبیده بهشهرها هستند که تعریف مشخص خود را دارد اظهار داشت: بالای 30 هزار هکتار حریم در شهر یزد وجود دارد که باید توسط شهرداری محافظت شود و برای این کار طرح جامع حریم را شروع کردیم.

معاون شهرسازی و معماری شهرداری یزد افزود: ریشه حاشیه‌نشینی و ساخت‌وساز در حریم شهرها مهاجرت‌پذیری است که باید در این زمینه راهکاری اندیشیده شود البته حاشیه‌نشینی در مناطقی صفائیه و بلوار جمهوری ناشی از سودجویی برخی افراد است.

محمدرضا دشتی نژاد نائب رئیس اول اتحادیه املاک استان یزد با دفاع از قاطبه همکارانش گفت: متأسفانه همه تقصیرها در اینجا متوجه بنگاه‌داران شده که البته شاید عده‌ای تخلف مرتکب شوند اما اکثر بنگاه‌ها در این ماجرا مقصر نیستند و ممکن است در اثر جهل درفروش این‌گونه زمین‌ها اقدام کنند.

وی افزود: بنگاه‌ها درزمینهٔ تفکیک‌های غیرمجاز نقش اجرایی داشته و قطعاً پشت پرده ماجرا افراد دیگری وجود دارند.

دشتی نژاد گفت: بارها بنگاه‌های فاقد پروانه و غیرمجاز را به اصناف و اماکن معرفی کردیم اما این اداره کمبود نیرو برای پلمپ واحدهای غیرمجاز را مطرح می‌کند و خود ما نیز اجازه ورود به این مسئله را نداریم.

آشنایی کودکان با معماری و شهرسازی در سلسله‌کارگاه‌های «شهر من»

به منظور آشنا کردن کودکان با مفاهیم معماری و شهرسازی، سلسله‌کارگاه‌های «شهر من» در مراکز فرهنگی هنری منطقه ۱۴ برگزار می‌شود.

به گزارش رسانه خبری سازمان فرهنگی هنری شهرداری تهران، مدیریت فرهنگی هنری منطقه ۱۴ با هدف آشنا کردن کودکان با مفاهیم معماری و شهرسازی با رویکرد آموزش‌های شهروندی همراه با پرورش خلاقیت، سلسله‌کارگاه‌های «شهر من» را در مراکز فرهنگی هنری منطقه ۱۴ برگزار می‌کند. 

در کارگاه‌های «شهر من» که ویژه کودکان رده سنی ۷ تا ۱۱ سال است با حضور کارشناسان ارشد معماری و شهرسازی و مربی هنر کودکان، با استفاده از ابزارهایی چون قصه‌گویی، بازی و نمایش خلاق، نقاشی، تکنیک‌های مختلف کاردستی با استفاده از مواد بازیافتی و مصرفی، مفاهیم هنری، معماری و خلاقیت همراه با آموزش‌های شهروندی به کودکان آموزش داده می‌شود.

این کارگاه‌ها از ۷ تا ۲۲ شهریور ماه در قالب اجرای دو کارگاه در هر یک از خانه‌های فرهنگ زیتون، شکوفه، ابوذر، شهید اندرزگو و کتابخانه امام جعفر صادق (ع) برگزار می‌شود.

دبیرخانه سلسله کارگاه‌های «شهر من» در خیابان پیروزی، خیابان شکوفه، خیابان شهید کاظمی، جنب بوستان گلزار واقع شده و شماره  ۳۳۳۵۵۰۳۶ (واحد آموزش) آماده پاسخگویی به سؤالات احتمالی شهروندان است.

زندگی درکوچه های متروکه یک متری!/ یک شبه بخت سیاه خانه های امامزاده عبدالله باز شد!

1000 سال از قدمت امامزاده عبدالله می گذرد و گویی مشکلات محله ای که مقبره فرزند حضرت ابوالفضل(ع)؛ علمدار کربلا را در خودجای داده است؛ قرار نیست به این زودی ها حل شود. شاکله این محله را مقبره امامزاده عبدالله تشکیل می دهد و خیابانی که به همین نام شناخته می شود. خیابانی که ترافیک آن زندگی اهالی محله را مختل کرده است.

به گزارش تیتر شهر: اما درپشت بقعه متبرک امازاده عبدالله سبک زندگی به گونه ای دیگر رقم خورده است. کوچه های یک متری که حتی فضایی برای عبور شهروندان را با مشکل روبه رو کرده است. خانه های فرسوده و مالکانی که توان اقتصادی ضعیف شان امکان ساخت و احیای املاک فرسوده را از آنها گرفته است و زمین های خالی که در گذشته شهرداری املاک آن را به دلیل اجرای طرح تعریض خیابان و صحن امامزاده عبدالله خریداری کرده و به دلیل نبود بودجه به امان خدا رها کرده است.

فقر، اعتیاد، فروش مواد مخدر ، عبور هواپیماها از بالای محله و  بوی نامتبوع فاضلابی که به داخل جوی های آب می ریزد؛ بخشی از مشکلاتی است که اهالی امامزاده عبدالله با آن روبه رو هستند.

ترافیک؛ ارمغان بزرگراه یادگار امام در محله امامزاده عبدالله

از سی متری جی وارد خیابان امامزاده عبدالله که می شویم؛ بافت فرسوده و زمین هایی که قبلا به تملک شهرداری منطقه در آمده  و تخریب شده است؛ چهره این محله را خسته تر از  قدمت تاریخی آن به تازه واردان نشان می دهد.  آنطورکه اهالی محله می گویند؛ علت نام گذاری این محله وجود آستان متبرک امامزاده عبدالله و امامزاده زید با بیش از 1000 سال قدمت است.

 این دو امامزاده از فرزندان حضرت ابوالفضل العباس (ع) هستند که بعداز واقعه عاشورا  و به شهادت رسیدن پدر بزرگوارشان به همراه مادر و مادر بزرگ خود به ایران آمده و ابتدا در ری و طالقان ساکن شدند و بعد نیز به قلعه جی آمدند و در همانجا نیز به شهادت می رسند.

یکی دیگر از المان های محله امامزاده عبدالله همجواری اش با «پادگان تاریخی جی» است که در حوادث قبل از انقلاب جمهوری اسلامی ایران در سال 57 نقش مهمی داشته اند و مردم از آن به عنوان سنگر دفاعی استفاده می کردند.

اما این روزها برداشته شدن دیوارهای پادگان جی و  امتداد بزرگراه یادگار امام تا میدان فتح  یکی از آرزوهایی است که ساکنان بسیاری از محله های همجوار آن دارند.

خیابان امامزاده عبدالله به مانند یک مرز بین دو منطقه 9 و 10 عمل می کند. خیابانی که ترافیک آن هیچ  وقت به وضعیت آرامش نمی رسد:«... خودروهایی که از بزرگراه یادگار امام به سمت سه راه آذری در حرکت هستند؛ وارد خیابان 35 متری امامزاده عبدالله می شوند و این معبر قدیمی گنجایش این همه خودرو را ندارد... ترافیک در برخی روزها آقدر در این معبر زیاد است که زندگی ما را هم مختل می کند... دیگر نمی توانیم از خانه هایمان خارج شویم...»

به رغم آنکه قرار بود بزرگراه یادگار امام ترافیک غرب و جنوب غربی تهران را روان کند؛ اما به دلیل وجود پادگان جی این طرح هنوز در انتظار تکمیل فازهای بعدی خود است.

دست خالی دولت در بخش مسکن!

از زمان روی کار آمدن حسن روحانی، برنامه های چهارگانه دولت در بخش مسکن عمدتا با مشکل کمبود نقدینگی مواجه شده است. البته دولت توانست نظام تامین مالی مسکن را از طریق تسهیلات احیا کند و سود وام خانه اولی‌ها را به هشت درصد و در بافت فرسوده به شش درصد کاهش دهد اما نوسان بازارهای ارز، طلا و مسکن، این برنامه را تحت تاثیر قرار داد.

به گزارش ایسنا، دولت تدبیر و امید طی چهار سال اول با کنار گذاشتن مسکن مهر عمده تمرکز خود را بر روی بالا بردن توان خرید متقاضیان مصرفی و نیز احیای نظام تامین مالی مسکن گذاشت، نظامی که به گفته وزیر راه و شهرسازی همچون بمباران سوریه و یمن توسط یک آقایی ویران شده بود.

کاهش نرخ سود وام مسکن یکم به ۶ درصد

به دنبال سیاست کنار گذاشتن تولید مسکن دولتی، دولت اقدام به تشکیل صندوق پس‌انداز مسکن یکم در اواخر سال ۱۳۹۳ کرد. سود این تسهیلات ابتدا ۱۴ درصد بود که سپس به ۱۳، ۱۱، ۹.۵ و ۸ درصد کاهش پیدا کرد و در بافت فرسوده به ۶ درصد رسید.

عدم تمایل بخش خصوصی برای سرمایه گذاری در بافتهای ناکارآمد

یکی دیگر از سیاست‌های دولت در بخش بافت‌های فرسوده و ناکارآمد است. هدف این بود که تسهیلات برای برای دهک های اول تا سوم مخصوصا محلات هدف بازآفرینی شهری طبق تجارب جهانی در برخی کشورها از قبیل کره جنوبی، ترکیه، انگلستان، اتریش وغیره از حداقل ۵۰ الی ۹۰ درصد قیمت ملک را شامل شود.

سال گذشته بانک مسکن با استفاده از تسهیلات صندوق پس انداز مسکن یکم و با رعایت سقف حداکثر هزار میلیارد تومان به انبوه سازان صرفا برای نوسازی بافت های فرسوده و ناکارآمد شهری تسهیلات ساخت مسکن در نظر گرفت و اعطای این تسهیلات منوط به سپرده گذاری انبوه سازان در صندوق پس انداز مسکن یکم طبق ضوابط و مقررات موجود و لزوم فروش اقساطی تسهیلات موصوف پس از ساخت مسکن به افراد، با رعایت سقف حداکثر هزار میلیارد تومان ایجاد تعهد برای صندوق بود. طبق این برنامه قرار است در قالب مسکن صندوق برای توانمند سازی مردم و توانمندسازی انبوه‌سازان وام‌هایی با مبلغ ۱۶۰ میلیون تومان با ۶ درصد کارمزد در محلات فرسوده و ناکارآمد شهری اختصاص یابد. اما عدم توجیه سرمایه‌گذاران از ریسک‌های سرمایه‌گذاری در این طرح باعث شده تا طرح‌های نوسازی به کندی پیش برود.

مسکن اجتماعی روی کاغذ باقی ماند

مسکن اجتماعی نیز یکی دیگر از فعالیت‌هایی است که دولت آن را جایگزین مسکن مهر کرد اما نه با آن ابعاد و گستردگی. در این طرح قرار است برای تامین سالیانه ۱۰۰ هزار واحد مسکونی اقشار کم درآمد جامعه، علاوه بر یارانه دولتی قرار است ۲۴ هزار میلیارد ریال، ۲۴۰۰ میلیارد تومان (تسهیلات بانکی) و یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان کمک‌های بلاعوض پرداخت شود. در این طرح افرادی که تمایل دارند از تسهیلات بانکی استفاده کنند، می‌توانند به نسبت شهرهای بزرگ و کوچک در کشور از تسهیلات بانکی ۳۰، ۴۰ و ۵۰ میلیون تومانی استفاده کنند. این طرح نیز بنا به گفته وزیر راه و شهرسازی به دلیل عدم اختصاص اعتبارات لازم هنوز به مرحله اجرا نرسیده است.

طرح جایگزین مسکن مهر آمد

اما امسال طرح دیگری از سوی شرکت عمران شهرهای جدید برای احداث ۵۰ هزار واحد مسکونی ارایه شده که از آن به عنوان جایگزین مسکن مهر یاد می شود. حبیب الله طاهرخانی ـ مدیرعامل شهرهای جدید ـ می گوید که امسال در هفته دولت ۱۲ پروژه مسکونی را شروع می کنیم که ۱۰ هزار واحد را شامل می شود و در دهه فجر ۵۰ هزار واحد مدنظر قرار می گیرد. نظام اجرای آن هم در قالب قرارداد مشارکتی است. به این صورت که انبوه‌سازان با ما وارد مشارکت می شوند، هزینه ساخت را می پذیرند و می توانند از تسهیلات ساخت استفاده کنند. نهایتا کار که تمام شد واحدها بین ما و شرکایمان تقسیم می شود. وی از مذاکره با بانک مسکن برای واگذاری این واحدها به خانه اولی‌ها خبر داد. طاهرخانی این را هم گفت که مجموعه شهرهای جدید قبل از شروع مسکن مهر تماما با الگوی مشارکت مدنی ساخته شد اما قطعا افرادی که در این ۵۰ هزار واحد با ما شریک می شوند تقاضای بازار را در نظر می گیرند.

استقرار مرکز بین‌المللی شهر دوستدار کودک در معاونت شهرسازی شهرداری

معاون شهرسازی و معماری شهردار اصفهان گفت: مرکز بین‌المللی شهر دوستدار کودک با هدف کلان ارتقاء کیفیت زندگی کودکان و نوجوانان در معاونت شهرسازی و معماری شهرداری اصفهان مستقر شد.

سید احمد حسینی‌نیا در گفت و گو با خبرنگار ایمنا اظهارکرد: مرکز بین‌المللی شهر دوستدار کودک زیر نظر غیرمستقیم یونیسف و در زمینه‌های مختلف از جمله توسعه فضاهای بازی و تفریحی، مشارکت دادن کودکان در تصمیمات شهری، آموزش، سلامت و محیط زیست شهری فعالیت می‌کند.

وی با بیان اینکه شهرداری اصفهان به عنوان نخستین شهرداری رسماً به شبکه شهرهای دوستدار کودک جهان می‌پیوندد، تصریح کرد: کشور ایران زیرمجموعه ناحیه خاورمیانه و شمال آفریقا است که پیش از این دو کشور اردن و امارات با حمایت یونیسف به این شبکه پیوسته‌اند و در آینده‌ای نه چندان دور، اصفهان نیز به شبکه شهرهای دوستدار کودک ناحیه خود یعنی شارجه امارات و امان اردن ملحق می‌شود.

معاون شهرسازی و معماری شهردار اصفهان ادامه داد: شهرهای دوستدار کودک از دهه ۱۹۹۰ شروع به اعلام موجودیت کردند و تاکنون نزدیک به ۲۰ سال تجربه جهانی دارد، البته نخستین مشارکت یونیسف برای ایران بازسازی "بم" با استفاده از اصول ابتدایی شهر دوستدار کودک بود.

وی با بیان اینکه غالب ماموریت‌های مرکز بین‌المللی شهر دوستدار کودک شهرسازانه است، اما مجموعه‌ای بین سازمانی به شمار می‌رود، گفت: توسعه زیر ساخت‌های شهری و توسعه انسانی و اجتماعی دو وظیفه اصلی این مرکز است و فعالیت‌های آن با تعریف شبکه شهر دوستدار کودک در شهرداری و نهادهای دولتی توسعه می‌یابد.

حسینی‌نیا افزود: این مرکز در صدد است با حمایت وزارت کشور و یونیسف در سال‌های آینده، اصفهان با چند شهر خواهرخوانده پیشرو در زمینه شهر دوستدار کودک عقد خواهرخواندگی منعقد کند.

وی یکی دیگر از وظایف مرکز بین‌المللی شهر دوستدار کودک را تلاش برای اصلاح ساختار و بودجه‌ها به نفع حقوق کودکان عنوان و اظهارکرد: مقرر است این مرکز به تأسی از اصفهان در سایر کلان‌شهرها و شهرهای بزرگ زیر نظر معاونت شهرسازی و معماری ایجاد شود، البته در حال حاضر فقط دو شهر تهران و اصفهان دارای مرکز شهر دوستدار کودک هستند.

نارضایتی مردم و اعضای سازمان دلیل اصلی اصلاح نظام مهندسی است/ اصلاحات منافع عده‌ای را به‌خطر می‌اندازد !

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه برای بررسی علمکرد سازمان نظام مهندسی ساختمان در حوزه تخصصی دو مقیاس می‌توان در نظر گرفت، گفت: مردم به عنوان یک پیمانه که از خدمات حوزه مهندسی بهره‌مند می‌شود و مهندسان به عنوان پیمانه دیگر که سرنوشت حرفه‌ایشان به تصمیمات هیات مدیره و رئیسه سازمان نظام مهندسی ساختمان بستگی دارد، مقیاس مناسبی برای سنجش عملکرد این نهاد حرفه‌ای است.

حامد مظاهریان با تاکید بر این ‌که سازمان های نظام مهندسی ساختمان باید تلاش مضاعفی انجام دهند تا نارضایتی ازعملکرد سازمان‌ها تبدیل به رضایت شود، تصریح کرد: نظام مهندسی در حال حاضر دارای حدود 487 هزار عضو بوده اما این جمعیت رضایتی از تصمیم‌سازان و سیاست‌گذاران این سازمان ندارند و علاوه بر آن در بین مردم هم به عنوان دریافت کننده خدمات مهندسی رضایتی دیده نمی‌شود.

اصلاح نظام مهندسی منافع عده‌ای را در شهر به خطر می‌اندازد

معاون مسکن و ساختمان وزیر راه وشهرسازی نبود رضایت در بین دو گروه اعضا سازمان و مردم را دلیل روشنی برای لزوم انجام اصلاحات در سازمان نظام مهندسی ساختمان دانست و گفت: تاکنون برای اصلاحات تنها وزارت راه و شهرسازی پیشنهاد مشخص داشته و پیشنهاد دومی مطرح نشده است، به این معنا که نه خود سازمان نظام مهندسی ساختمان و نه هیچ سازمان یا تشکل حرفه‌ای و صنفی دیگری پیشنهاد مشخصی ارائه نداده است.

مظاهریان با اعتقاد به این‌که با وجود نارضایتی اعضا سازمان و جامعه دریافت کننده خدمات تخصصی نمی‌توان از انجام اصلاحات چشم‌پوشی کرد، گفت: سئوال مهم این است که سازمان نظام مهندسی ساختمان برای بهبود وضعیت موجود چه پیشنهاد و راهکاری دارد؟ ظاهرا هدف تنها حفظ وضع موجود است و سازمان به شدت در برابر هرگونه اصلاح و تغییر مقاومت می‌کند. در سال گذشته و دریافت گزارش از نهادهای نظارتی از رئیس سازمان به صورت کتبی درخواست شد که برای نظارت بر حساب‌های مالی سازمان استان‌ها و مخصوصا رقم‌های بزرگ فرآیندی را طراحی و اجرایی کنند، که به آن پیشنهاد هم عمل نشد.

به گفته مظاهریان، برای نظام مهندسی ساختمان تنها دو گزینه بر روی میز است، ادامه وضع موجود و دیگری پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی برای انجام اصلاحات. اصلاحات پیشنهادی وزارت راه و شهرسازی که همسو با تجارب جهانی و با قصد بازتعریف فرآیند ساخت‌وساز شهری و تعیین نظام مسئولیتی درحال پیگیری است فرصتی برای ریل‌گذاری مجدد ارائه خدمات مهندسی در کشور برای حداقل یک دهه آینده است.

شهرداری در بارزسی می‌تواند بدون هیچ مجوزی وارد کارگاه ساختمانی شود

معاون وزیر راه و شهرسازی کیفیت ساخت‌وساز را هم یکی دیگر از پیمانه‌های سنجش برشمرد و تاکید کرد: در زلزله اخیر سرپل‌ذهاب کرمانشاه، کیفیت ساختمان‌ها هم در بخش نظام مهندسی و هم نظام فنی اجرایی مشخص شد؛ اکثر ساختمان‌های سرپل‌ذهاب بعد از دهه هفتاد در زمان تاسیس سازمان نظام مهندسی ساختمان، ساخته شده است و حادثه زلزله نشان داد که اگرچه موفقیت هایی در بخش ارائه خدمات مهندسی حاصل شده است ولی همچنان از ایده‌ال فاصله داریم.

وی در ادامه با بیان این ‎‌که کیفیت برخی از محصولات را بعد از تولید و اتمام کار هم می‌توان آزمایش کرد، گفت: در تولید ساختمان 300 حرفه فعالیت دارند و در نتیجه کنترل نهایی برای این محصول معنا ندارد و در طول پروسه تولید باید کیفیت این محصول مورد آزمایش و کنترل قرار بگیرد که این فرآیند کنترل ساختمان نامیده می شود. دعوا اصلی در سازمان نظام مهندسی بر این بوده که چه نهاد متولی کنترل ساختمان و پروسه تولید ساختمان رابرعهده دارد.

طبق قانون شهرداری مسئول کنترل ساختمان است

پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی این است که همانند بیشتر نقاط جهان شهرداری متولی کنترل ساختمان باشد، چرا که شهرداری برای انجام این مهم هم امکانات لازم و هم صلاحیت آنرا که یک کار محلی بشمار می‌رود داراست.

طراحی شهری در بازار مسگرها !

عباس آخوندی*: امروز کلیات راهنمای طراحی شهری مبتنی بر حمل‌ونقل همگانی در شورای عالی شهرسازی و معماری ایران به تصویب رسید. این اتفاق در واقع حرکت به سمت یک تغییر انگاره (پاردایم شیفت) در طراحی شهری بود و راه زیادی را باید به‌پیماییم تا به نتیجه برسیم.

یادم هست در اوائل سال ۱۳۶۷ در شرایطی که جنگ در سخت‌ترین وضعیتِ خودش بود، در جلسه‌ای خدمت میرحسین موسوی نخست وزیر وقت رسیده‌بودم تا در باره طرح‌های هادی توسعه‌ی روستایی که در بنیاد مسکن می‌خواستیم شروع کنیم به ایشان توضیح بدهم. ایشان گفت که شرایط سیاسی کشور حال و روز بازار مسگرها را دارد. هرکسی دارد با پتک بر سندان خود می‌کوبد و صدا به صدا نمی‌رسد. ولی شما در همین شرایط ناامید نشو و دنبال همین طرح را بگیر موفق می‌شوی.

حالا هم شرایط سیاسی کشور از آن روزگار اگر بدتر نباشد، بهتر نیست. همه در تلاشند که صدای بلندتری داشته باشند و در فضای کشور هم‌همه است. در همین شرایط ایده‌ای را که از آذرماه ۹۳ شروع کرده‌بودم را با جدیت پی‌ می‌گرفتم. امروز خوشبختانه پس از گفتگوهای فراوان بین شهرسازان و طراحان شهری و حوزه‌ی حمل‌ونقل در سطوح مختلف حرفه‌ای و دستگاه‌های دولتی بنیان راهنمای طراحی شهری مبتنی بر حمل‌ونقل عمومی به تصویب شورای عالی شهرسازی و معمار رسید و یکی از آرزوهای دیرینه‌ام وسیاست‌هایی که با جدیت پی‌گیری می‌کردم به نتیجه رسید.

تا کنون طراحی شهری مبتنی بر خودرو محوری به ویژه خودرو شخصی بود. از این رو در عمل شهرها برای عبور و مرور خودروها طراح می‌شدند. ما در صدد آن هستیم که شهر را برای عابران پیاده که می‌خواهند برای حمل‌ونقل خودشان از حمل‌ونقل عمومی استفاده کنند طراحی نماییم. لازمه این‌کار تغییر در نگاه به شهر از یک مجموعه کالبدی به یک مجموعه انسانی است. نتیجه این کار گسترش فضاهای عمومی متعلق به تمام مردم اعم از فضاهای سبز، تفریح، تماشا و استراحت و خرید و پرسه‌زنی گرفته تا فضاهای حکومتی، تجاری و اداری است.

باید شهر طوری طراحی شود که هر شهروندِ پیاده امکان دسترسی به یک وسیله حمل‌ونقل عمومی اعم از مترو، تراموا و یا اتوبوس داشته باشد به نحوی که اگر در تمام عمر ماشین نخرید در زندگی نوین شهری در تنگنا قرار نگیرد. نهایتا یکی از اقدام‌های اساسی برای کاهش آلودگی هوا و بهبود محیط زیست همین تغییر بنیادین در شیوه‌ی شهرنشینی است. البته این هدف بلندمدت است و نیاز به تغییر در سبک زندگی عموم مردم و نگاه حاکمان به شهر دارد و ما در آغاز راه هستیم. مهم این است که گام اول را محکم برداشته‌ایم و در پی تغییر سیاست‌های بنیادین شهرسازی هستیم.

دوستانی که می‌خواهند متن پیش‌نویس راهنما را مطالعه کنند و در بهبود و توسعه آن مشارکت داشته باشند اینجا کلیک کنند.

* وزیر راه و شهرسازی