وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

مطالب و مباحث تخصصی معماری و شهرسازی و دیگر علوم وابسته را با ما مطالعه نمایید...




در اين وب
در كل اينترنت
  • قالب وبلاگ
  • تبلیغات

    طبقه بندی موضوعی

    ۱۷۰ مطلب در فروردين ۱۳۹۷ ثبت شده است

    به گزارش تیتر شهر؛ طی سالیان گذشته منطقه 22 به عنوان منطقه گردشگری احداث شد اما نه تنها زیر ساخت های لازم برای عبور و مرور را دارا نیست بلکه ساخت و سازهای عظیمی در گذشته و حال در این منطقه در حال انجام بوده و این نکته از عمده نقاط ضعف این منطقه محسوب می شود.
    ساخت و ساز چنین برج هایی می تواند در آینده بسیار برای ساکنین کلان شهری مثل تهران خطرناک باشد و قطعا جان آنها را به خطر بیاندازد. برج های این منطقه راه های تنفس شهر را گرفته اند و اگر جلوی آن گرفته نشود می تواند فاجعه ای رقم بزند. اگر به موقعیت جغرافیایی شهر نگاهی بیندازیم متوجه خواهیم شد که این کلان شهر نسبت به اطراف خود در سطح پایین تری قرار دارد و همین موقعیت توانسته یکی از علت های آلودگی های تهران باشد. 
    از این روی باید به جد در این دوره شهرداری پیگیری شود و فکری به حال آینده این منطقه کنند؛ این در صورتی است که نه تنها تا کنون شهرداری برای این منطقه کاری نکرده بلکه با نگاهی به آن متوجه آپارتمان های در حال ساخت نیز خواهیم شد. 
     آنچه امروز شاهد هستیم، شکل‌گیری منطقه‌ای با تراکم بالای جمعیتی است که هم جزء معدود برنامه‌های خدماتی بزرگ‌محور، خدماتی به تهران ارائه نمی‌کند، هم سرانه‌های خدماتی لازم برای تأمین نیازهای انبوه ساکنان خود را ندارد. اگر جمعیت منطقه ٢٢ امروز ٤٠٠ ‌هزار، یک ‌میلیون یا بیشتر باشد، از تعهد اولیه آن بالاتر است و با قول شهردار تهران برای حداکثر تراکم ٢٠٠‌هزار‌نفری هیچ تطابقی ندارد. از این رو شهرداری منطقه به جای دقت به بحث های خارج از وظیفه، نیاز است تا مانع از ادامه این ساخت و سازها در منطقه شود.
    با کمال شرمساری باید عنوان کرد که در منطقه 22 زیر ساخت های اولیه برای زندگی اعم از بیمارستان و یا مدرسه طراحی نشده و مدیران ذیربط بعید است تا کنون برنامه ای برای آن تدوین کرده باشند.
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۶ فروردين ۹۷ ، ۱۴:۲۰
    معاون امور اجتماعی و فرهنگی شهرداری تهران از استقرار 15 ایستگاه اکران فیلم سیار به مناسبت نوروز 97 در سطح شهر خبر داده است، موضوعی که نشان می دهد شهرداری تهران برنامه ای برای نوروز ندارد.

    استقرار 15 ایستگاه اکران فیلم سیار در پایتخت، تمام اقدام شهرداری برای نوروز 97به گزارش تیترشهر: همان روزی که مرد ساکت شورای چهارم با لابی های سیاسی به سمت معاون فرهنگی – اجتماعی شهرداری تهران انتخاب شد، مشخص بود که شهرداری برای مناسبت های فرهنگی پیش رو برنامه ای ندارد.
    انتخاب شجاع پوریان به جای صالحی امیری که شهرداری را برای رسیدن به کمیته ملی المپیک رها کرد، پشتوانه ای جز لابی های سیاسی نداشت.
    شهرداری تهران امسال نیز همانبرنامه های سالهای گذشته را اجرا کرده البته با اندکی تغییر. شجاع پوریان در ابتکاری که تنها برای خودش جالب است، 15 ایستگاه نمایش فیلم در شهر ایجاد کرده است تا به با این اقدام به صنعت سینما و اکران های نوروزی که همیشه بازارشان در نوروز داغ بوده، لطمه بزند.
    همین اقدام نشان می دهد که شجاع پوریان تبهری و دانشی در اقدامات فرهنگی ندارد و ادامه فعالیتش در شهرداری تهران می تواند موجب تضعیف عملکرد این شهرداری شود.
    او امروز با بیان اینکه امسال شهرداری برنامه های متنوعی را برای نوروز پیش بینی  کرده تا مردم تهران و مسافران از آن بهره ببرند، گفت: به همین منظور 16 نوروزگاه در نظر گرفته شده است که سه قطب اصلی این نوروزگاه ها پیاده راه بلوارکشاورز، برج میلاد و همچنین حرم مطهر امام خمینی(ره) است.
    معاون امور اجتماعی و فرهنگی شهرداری تهران با اشاره به شناسایی سیزده منطقه شهری در پایتخت تصریح کرد: در این مناطق نوروزگاه هایی را با رویکرد استفاده از ظرفیت های محلات به مرحله اجرا در آورده ایم.
    وی با بیان اینکه باید توجه کرد که هویت نوروز با هویت دینی ما هیچ منافاتی ندارد و باید به آیین های آن بها داده شود، ادامه داد: با این رویکرد 12 ایستگاه در پایانه ها و مبادی ورودی شهرتهران تدارک دیده شده است که مسافران را برای تهران گردی راهنمایی می کنند که یکی از آنها در فرودگاه مهرآباد استقرار دارد.
    شجاع پوریان با اشاره به اینکه به شمار اعداد امسال 97 غرفه اطلاع رسانی در سطح شهر تهران برپا شده است، یادآور شد: این ایستگاه ها نقاط دیدنی شهر را به شهروندان اطلاع رسانی می کنند. همچنین 15 ایستگاه اکران فیلم سیار نیز در سطح شهر دائر شده که تاکنون استقبال شهروندان از این ایستگاه ها بسیار خوب بوده است.
    معاون امور اجتماعی و فرهنگی شهرداری تهران در خصوص اینکه از جمله ویژگی های برنامه های امسال حداکثر صرفه جویی از منابع شهرداری تهران و بیشترین استفاده از مشارکت مردم بوده است، خاطر نشان کرد: هزینه های نوروز امسال یک دهم سال های گذشته برآورد شده است.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۶ فروردين ۹۷ ، ۱۴:۱۸

    عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی عملکرد وزارت راه و شهرسازی را در حوزه عمران مثبت ارزیابی کرد و گفت: کمبود بودجه در سال بسیاری از طرح‌های عمرانی ازجمله راه‌ها را متوقف کرد.

    تین‌نیوز | 

    عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی عملکرد وزارت راه و شهرسازی را در حوزه عمران مثبت ارزیابی کرد و گفت: کمبود بودجه در سال بسیاری از طرح‌های عمرانی ازجمله راه‌ها را متوقف کرد.

    به گزارش تین نیوز، سیدکمال الدین شهریاری گفت: وزارت راه‌و‌شهرسازی باوجود کمبود اعتبارات و منابع داخلی تلاش زیادی در استفاده از فاینانس  در طرح‌های زیربنایی مانند راه‌آهن، فرودگاه‌ها، تجهیزات ناوگان حمل‌ونقل ریلی و ناوگان هوایی داشته است  به‌گونه‌ای که اکنون بسیاری از طرح‌های بزرگ از طریق مشارکت سرمایه‌گذاران خارجی به‌ویژه اروپایی‌ها انجام می‌شود.

    حوادث حمل‌ونقلی مختص ایران نیست

    او درباره علت حجم بالای سوانح مربوط به حوزه حمل‌ونقل گفت: در سایر کشورهای دنیا نیز حوادثی مشابه رخ می‌دهد به‌طور مثال هواپیمایی در دریای مالزی سقوط کرده و پیدا نشد و یا ناپدید شدن کشتی روسی و حوادثی مشابه حادثه سانچی در دنیا  رخ‌داده است.

    عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی اظهارنظر درباره حجم بالای سوانح جاده‌ای، هوایی، دریایی و ریلی را بی‌انصافی دانست و تصریح کرد: ما فراوانی این حوادث را می‌توانیم یک‌بار با نرم‌های جهانی و یک‌بار هم با روند گذشته کشور خودمان مقایسه کنیم.

    کمبود بودجه و تبعات آن

    شهریاری صنعت هوایی و عمر هواپیماهای کشور را با کشورهای همسایه مقایسه کرد و گفت: نمی‌توان انتظار داشت با ناوگان هوایی موجود استانداردهای پرواز و کیفیت در ایران مانند کشورهای دیگری که هواپیماهای به‌روز دارند باشد.

    او با اشاره به کمبود شدید منابع  ناشی از کمبود اعتبار تأکید کرد و گفت: نبود تجهیزات کافی در بارش برف سال 96 باعث در اره ماندن هم‌وطنان در جاده‌ها و کنسل شدن پروازها و از این قبیل شد.

    نماینده مردم دشتی و تنگستان در مجلس شورای اسلامی  بهبود وضعیت حمل‌ونقل جاده‌ای نسبت به  حمل‌ونقل ریلی را چهار برابر اعلام کرد و گفت: بهترین راه برای بررسی حوادث جاده‌ای مقایسه میزان آن با 10 سال گذشته است. در این مدت تعداد خودروها دو برابر شده ولی تعداد کشته‌های حوادث جاده‌ای ما به نسبت 10 سال پیش نصف شده است.

    شهریاری به آمار 12 هزارنفری کشته‌های جاده‌ای و سهم بالای خطای انسانی اشاره کرد و گفت: سقوط هواپیما اگرچه ضایعه بسیار است ولی باید توجه داشته باشیم مشابه تعداد کشته‌شدگان در حوادث هوایی در تصادفات جاده‌ای آن‌هم به‌وفور دیده می‌شود.

    عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در ادامه درباره وضعیت حمل‌ونقل ریلی گفت: بخش عظیمی از زیرساخت‌های حمل‌ونقل ریلی ما همچون دوخطه کردن خطوط به‌ویژه خطوطی که در حمل‌ونقل ریلی مسافران زیادی را جابجا می‌کنند در سال‌های اخیر پیشرفت مناسبی داشته و دولت با جذب سرمایه‌گذار خارجی توانسته توفیقات مناسبی را حاصل کند.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۶ فروردين ۹۷ ، ۱۴:۱۴

    رییس کمیسیون عمران و شهرسازی شورای اسلامی شهر مشهد، برپایی خیابان غذا در مشهد را عاملی برای ایجاد نشاط به مردم دانست.

    استقبال مشهدی ها از به گزارش خبرنگار  گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد ، محمدهادی مهدی نیا رییس کمیسیون عمران و شهرسازی شورای اسلامی شهر مشهد گفت : ایده خیابان غذا در مشهد را شهر‌های بزرگ دنیا بار‌ها تجربه کرده است بطوریکه از نیمه دوم سال ۱۹۷۰ این ایده در فضا‌های اجتماعی شهری در اختیار مردم قرار گرفت.

    وی افزود: در این راستا طی سال‌های اخیر، بیشتر شهر‌های دنیا در روز‌های آخر هفته و ساعات بعدازظهر فضا‌های شهری در سیطره افراد پیاده قرار می‌گرفت.

    مهدی نیا ادامه داد: این جریان در قالب‌های گوناگون و رویداد‌های سالانه و با هدف ارتباطات مردمی و اجتماعی صورت می‌گیرد و در ادامه این جریان، مشهد نیز با برگزاری خیابان غذا در ایام نوروز امسال با اجرای این حرکت به سمت بیشتر شدن تعاملات اجتماعی و افزایش نشاط مردمی پیش رفته است.

    رییس کمیسیون عمران و شهرسازی شورای اسلامی شهر مشهد، با اشاره به حضور و استقبال مردم در این رویداد، بیان کرد: برگزاری برنامه‌هایی همچون خیابان غذا، جا برای گسترش دارد و بازخورد این جریان، علاقمندی مردم به این فضاهاست.

    وی افزود: این رویداد‌های فصلی می‌تواند فضا‌های شهری ما را زنده کند و تجربه خوبی برای مردم مشهد است که امید می‌رود چنین فضا‌هایی در این شهر گسترش یابد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۶ فروردين ۹۷ ، ۱۴:۱۲

    ایجاد محیط‌زیست بهتر، اعتلای هنر معماری، کیفیت بخشیدن و ارتقای زندگی شهروندان در شهرها بر مبنای بازآفرینی شهری با تکیه بر اندیشه ایران‌شهری، تهیه ضوابط و تهیه و تدوین طرح‌های بالادست بر اساس نیاز شهرها و منطبق بر اصول و چهارچوب‌های علمی، بخشی از ماموریت‌ها و وظایف شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران و معاونت معماری و شهرسازی است.

    به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت و به نقل از وزارت راه و شهرسازی، معاونت معماری و شهرسازی در وزارت راه و شهرسازی عهده دار برنامه‌ریزی برای کیفیت بخشیدن به موضوع معماری و شهرسازی و همچنین سیاستگذاری، برنامه‌ریزی و تهیه طرح‌های شهری است، طرح‌هایی که در نهایت باید بتوانند کیفیت شهرها را ارتقا داده و موجب به بهبود زندگی شهروندان در شهرها شود. طرح‌های فرادست همچون طرح ملی، طرح منطقه‌ای و در ذیل آنها طرح جامع در این حوزه تهیه و تدوین می‌شوند و در نهایت نیز به تصوبب می‌رسند. این معاونت که زیرنظر معاون وزیر راه و شهرسازی اداره می‌شود در دولت یازدهم با تاکید وزیر راه و شهرسازی بحث انضباط شهری را در دستور کار جدی خود قرار داد و در دولت دوازدهم نیز علاوه بر انضباط شهری، کیفیت بخشیدن و ارتقای زندگی شهروندان را در شهرها بر مبنای بازآفرینی شهری با تکیه بر اندیشه ایران‌شهری، در دستورکار خود تعریف کرد.

    در همین رابطه محمدسعید ایزدی که هم‌اکنون معاون معماری و شهرسازی است می گوید: به نظر می‌رسد روندی که در تهیه طرح‌ها و اجرای آنها طی شده، مسیر رو به کمال نبوده  و مثال آن نیز طرح‌های تفصیلی هستند که واقعا کارآیی لازم را برای شهرها ندارند. شهرهای کنونی ما با همین طرح‌های تفصیلی نابود شدند و در این رابطه حتما نیازمند تجدیدنظر هستیم و  تاکید می‌کنم اگر تجدیدنظر در طرح‌های تفصیلی و به طور کلی طرح‌های توسعه شهری انجام نگیرد هرآنچه که در شهرها داریم نابود خواهد شد.

    لذا شورای عالی شهرسازی و معماری ایران نیز که ریاست آن را وزیر راه و شهرسازی و دبیری آن را معاون معماری و شهرسازی برعهده دارد، برای هماهنگ کردن برنامه‌های شهرسازی به منظور ایجاد محیط‌ زیست بهتر برای مردم، همچنین به منظور اعتلای هنر معماری ایران و رعایت سبک‌های مختلف معما‌ری سنتی و ملی و ارائة ضوابط و جنبه‌های اصیل آن با در نظر گرفتن روش‌های نوین علمی و فنی و در نتیجه یافتن شیوه‌های اصولی و مناسب ساختمانی در مناطق مختلف کشور با توجه به شرایط اقلیمی و طرز زندگی و مقتضیات محلی، شورایعالی شهرسازی و معماری ایران تأسیس شده است. وظائف شورایعالی شهرسازی و معماری ایران به شرح زیر است:

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۶ فروردين ۹۷ ، ۱۴:۱۰

    قره کلیسا اولین کلیسای جهان است که بر مقبره طادی مقدس و سه هزار و ۵۰۰ نفر از پیروان این دین در زمان اشکانیان در چالدران بنا شده و از همین رو نهمین اثر کشور در ردیف آثار جهانی است.

    به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از ارومیه؛سنگ‌های سفید و سیاه و گنبد‌های زیبا مژده‌ی نزدیک شدن به مقصد را به ما می‌دهند. هر چه قدر نزدیک‌تر می‌شویم زیبایی‌های بیشتری خودشان را به ما نشان می‌دهند و تصاویر تماشایی را در ذهنمان حک می‌کنند. نام این مقصد دیدنی، قره کلیسا یا کلیسای طاطاووس است که به عنوان نخستین کلیسای جامع جهان مسیحیت شناخته می‌شود و یکی از ارزشمندترین بنا‌های مذهبی در آیین مسیحیت به شمار می‌رود.
    سفر به کلیسای ۳۵۰۰ ساله در چالدران /قره کلیسا شاهکاری از معماری
     
    قره کلیسا یا کلیسای طاطائوس مقدس در شمال غرب دشت چالدران از توابع استان آذربایجان غربی واقع شده است. قدمت این بنا به روایت موسس خورناتسی مورخ مشهور ارامنه به اوایل دوره مسیحیت بر می‌گردد.
     
    کلیسای طاطائوس یکی از زیباترین آثار تاریخی جهانی در شمال استان آذربایجان غربی است که با معماری بی نظیرش نظر هر ببینده‌ای را به خود جلب کرده است.
     
    این کلیسای قدیمی که بنای آن مربوط به قرن‌های ۷ و ۱۲ میلادی بر می‌گردد ،در سال ۱۳۱۹ میلادی پس از زلزله‌ای مهیب اسقف زاکاریا به تعمیرات اساسی و بازسازی بخش‌های ویران شده کلیسا همت گمارد.
     
    یکی دیگر از تعمیرات اساسی و بخش الحاقی جدید کلیسا در دوران سلطنت قاجار انجام گرفته است.
     
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۵ فروردين ۹۷ ، ۲۱:۰۰

    بنای تاریخی و ارزشمند سلطانیه در استان زنجان قرار دارد و از شاهکارهای معماری ایران در دوره ایلخانی محسوب می شود.

    به گزارش گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان از زنجان؛دیدار آثار و ابنیه تاریخی کشورمان که گوشه‌ای از تاریخ و فرهنگ کشورمان را به نمایش می‌گذارد می‌تواند برای هرایرانی هیجان آور و دل انگیز باشد.

    گنبد سلطانیه شاهکارمعماری ایران /سلطانیه از مرتفع ترین گنبدهای آجری جهان
    در شهر سلطانیه استان زنجان گنبدی با رنگ فیروزه‌ای خود آنچنان رخ می‌نماید که چشمان هر گردشگری را که پا به این دیار می‌گذارد به سوی خود جلب می‌کند بدون شک این گنبد سر به فلک کشیده در فهرست مرتفع‌ترین گنبد‌های آجری جهان واقع شده و از نظر ارتفاع بعد از کلیسای سانتاماریا و مسجد ایاصوفیه، سومین گنبد مرتفع جهان است.

    گنبد سلطانیه شاهکارمعماری ایران /سلطانیه از مرتفع ترین گنبدهای آجری جهان
    در ایران، این گنبد بلند‌ترین گنبد آجری بوده و از جمله آثار کشور در فهرست آثار یونسکو قرار دارد.

    گنبد در سال‌های ۱۳۰۲ تا ۱۳۱۲ میلاد توسط مغولان در شهر سلطانیه (پایتخت ایلخانیان) ساخته شد ساخته شد تا به عنوان آرامگاه ابدی هشتمین ایلخان مغول، سلطان محمد خدابنده یا الجایتو مورد استفاده قرار بگیرد.

    هدف سلطان از احداث چنین بنای منحصر به فردی، این بود که پیکر مطهر امام اول شیعیان را در آن به خاک بسپارد، اما در نتیجه مخالفت علمای شیعه موفق به انجام چنین کاری نشد و پس از مرگش این مکان به آرامگاهی برای خودش تبدیل شد.

    گنبد سلطانیه شاهکار معماری ایران در دوره ایلخانی

    گنبد دارای ارتفاع ۴۸ ٫ ۵ و قطر دهانه ۲۵ ٫ ۵ می‌باشد. این گنبد زیبا، ۸ درب و ۸ ایوان و ۸ منار قرینه دارد گفته می‌شود از ۸ در بهشت (ابواب البر یا در‌های نیکی) الگو گرفته است روی هر یک از این منارها، یک موذن قرار داشت که امروزه در بنا، رد پایی از آن دیده نمی‌شود.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۵ فروردين ۹۷ ، ۲۰:۰۰

    شیراز همواره یکی از مقاصد گردشگری ایران به ویژه در ایام نوروز است،  این شهر با جاذبه‌هایی چون حرم شاهچراغ(ع)، آرامگاه سعدی و حافظ، ارگ کریم خانی، باغ ارم و بازار و مسجد وکیل شهرت جهانی پیدا کرده است.

    به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، استان فارس و شهر شیراز همواره یکی از مقاصد گردشگری ایران به ویژه در ایام نوروز بوده است.  این شهر با جاذبه‌هایی چون حرم شاهچراغ(ع)، آرامگاه سعدی و حافظ، ارگ کریم خانی، باغ ارم و بازار و مسجد وکیل شهرت جهانی پیدا کرده است. 

    دروازه قرآن، یادگار امیر دیلمیان در ورودی شیراز 

    در قدیم شیراز دارای 6 دروازه بوده که در حال حاضر تنها دروازه قرآن باقی مانده است اما مردم شیراز هنوز به محل دروازه‌های قدیمی اشاره می‌کنند؛ دروازه قرآن، دروازه اصفهان، دروازه سعدی، دروازه قصابخانه، دروازه کازرون، دروازه شاه داعی الی‌اله.  

    دروازه قرآن یکی از دروازه‌های به جای مانده از دوره‌های قدیم در شیراز است که امروزه به عنوان یکی از آثار تاریخی این شهر به حساب می‌آید.

    در مدخل تنگ الله اکبر با دروازه‌ای که به دروازه قرآن معروف شده و  به دستور عضدالدوله دیلمی ساخته شده است. وجه تسمیه آن به دلیل قرآنی است که به دستور امیر در آن گذاشته شده بود تا مسافرین به سلامت از زیر آن عبور کنند. این طاق به مرور زمان خراب شد تا اینکه در زمان کریم خان زند از نو ساخته شد و قرآن معروف به « هفده منی» که منسوب به خط سلطان ابراهیم نوه شاهرخ تیموری در اطاقک بالای آن گذاشته شد.

    قرآن مذکور در حال حاضر در موزه پارس شیراز نگهداری می‌شود. این دروازه در سال 1315 شمسی با دینامیت ویران شد اما  بار دیگر با بلندنظری یکی از بازرگانان معروف شیراز به نام «حسین ایگار» در سال 1328 شمسی تجدید بنا شد. در اتاقک‌های کناری این بنا ایگار و همسرش دفن شدند.

    این بنا در سال 75 باشماره 1800 در فهرست آثار ملی به ثبت رسیده است. دروازه قرآن در شمال شرقی شهر شیراز در تنگ الله اکبر میان کوه چهل مقام و کوه باباکوهی قرار دارد و در واقع در خروجی شیراز به سمت شهر مرودشت واقع شده است.

    این بنای تاریخی در کنار فلکه طاووسیه شیراز قرار دارد. در فاصله کمتر از ده متری این دروازه مقبره خواجوی  کرمانی، با فاصله کمتر از پانصد متری باغ جهان نما و همچنین فاصله کمتر از هزار متری مقبره شاعر نامدار پارسی زبان حافظ شیرازی قرار دارد.

    حرم شاهچراغ؛ جلوه هنر و ملکوت اسلامی

    معماری بی‌نظیر حرم احمدی و محمدی (ع) برگرفته از معماری سبک صفوی، زندیه و قاجاری است و چشم‌نواز و سبب آرامش روح است. این نوع معماری در هر مکان دیگری گیرایی خاصی دارد و اینجا با جذابیتی مضاعف دیدگان هر انسانی را مبهوت و مجذوب می‌کند.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۵ فروردين ۹۷ ، ۱۸:۰۰
    اکوفارس: تا به امروز دانش معماری، طرح های متنوعی را برای خانه های ساحلی و همچنین مناطق بادخیز ارائه داده است.
      

    تا به امروز دانش معماری، طرح های متنوعی را برای خانه های ساحلی و همچنین مناطق بادخیز ارائه داده است. تصاویری که در ادامه مشاهده خواهید کرد، مربوط به خانه ای در منطقه مسکونی فلیلاند؛ هلند است.

    به گزارش موبنا، این منطقه حدودا ۳ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده است. مشخصه اصلی که در طراحی این خانه به وضوح دیده می شود، همخوانی آن با مناظر ساحلی و همینطور مقاومت در برابر بادهای شدید خواهد بود. از دهه ۳۰ تا ۷۰ میلادی، نزدیک به ۲۰۰ خانه مخصوص اقامت در زمان تعطیلات در جزیره مذکور ساخته شد. شماری از این خانه ها هنوز هم به همان شکل اولیه خود باقی مانده اند که یکی از آنها به عنوان پروژه ای برای بازسازی مدنظر قرار گرفتته است. منطقه فلیلاند و معماری آن دارای ویژگی هایی کاملا منحصر به فرد است. به عنوان مثال خانه ها به هیچ گونه حصار و یا مرز فیزیکی خاصی محدود نشده اند.

    به منظور مدرن سازی یکی از نقشه های قدیمی، دفتر طراحی BSA محل اقامت مورد نظر را با طرحی جدید جایگزین کرد. همانطور که در تصاویر نیز مشخص است، خانه دارای سقفی بلند بوده و از نظر مواد به کار رفته در روند ساخت با آب و هوای بادخیز منطقه سازگاری بالایی خواهد داشت. در مجموع این فضا متشکل از سه طبقه است و بخش نشیمن نیز در موقعیتی میان اتاق خواب ها قرار دارد.

    علاوه بر موارد فوق، از داخل خانه می توان به قسمت زیرین ساختمان نیز دسترسی داشت که میان توده شنی ساحل غرق شده و از دید پنهان است. این طبقه نیز شامل دو اتاق خواب، یک حمام، یک بخش ذخیره سازی و همچنین یک سونا می شود. بالاتر از این فضا و در سطح زمین فضایی باز وجود دارد که منظره ای پانوراما و بسیار دیدنی را در اختیار ساکنین قرار می دهد. در داخل سازه، پله ای مرکزی طراحی شده است که دسترسی به فضای زیر شیروانی را ممکن می سازد. این فضا متشکل از اتاق خواب اصلی و دو اتاق خواب دیگر است.

    اسکلت اصلی بتونی بوده و به عنوان پایه ای جامد برای ساختار فوقانی که از جنس چوب است عمل می کند. در عین حال سقف چوبی به گونه ای طراحی شده است که مخاطب را به یاد بدنه یک کشتی می اندازد. کف فضای شیروانی بر اسکلتی فلزی سوار است که محوطه اطراف پله مرکزی را به خود اختصاص می دهد. کل فریم چوبی خانه به صورت پیش ساخته به محل ساخت و ساز ارسال و تنها ظرف مدت دو روز مونتاژ شده است. مساحت سطحی ۲۶۵ sqm، حجم سازه ۶۵۰ sqm، تاریخ آغاز پروژه فوریه سال ۲۰۱۵ و تاریخ اتمام آن سپتامبر ۲۰۱۷ گزارش شده است.

     
    این خانه رقیب سرسخت باد است (+عکس)
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۵ فروردين ۹۷ ، ۱۷:۰۰

    معماری هر بخش ازبازار ارومیه سبک و شکل خاص هنر اصیل ایرانی و ذوق هنرمندان دوره‌های مختلف است، ولی با وجود تنوع در شکل طاق‌ها و گنبد‌ها همگی از سادگی ویژه‌ای برخوردار است و نظر هر فرد هنردوست و آشنا با معماری اصیل ایرانی را جلب می‌کند.

    به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از ارومیه؛درروزگاری که مراکز لوکس و برج‌های تجاری برای خرید وجود نداشت هر شهری مجموعه بازاری را در یک نقطه مشخص شهر به خود اختصاص داده بود و بعنوان یک رکن اصلی خرید شهر به حساب می‌آمد.
    ارومیه نیز در مرکز شهر که محل اصلی رفت و آمد مسافران از روستا‌های اطراف برای خرید از این نقطه بودند دارای یک بازار عظیم با هر نوع وسایل و امکاناتی بود که فرد خریدار از یک نقطه خرید کند و به روستا برگردد که آن محل بازار قدیمی ارومیه می‌باشد که امروز بعنوان یک بازار تاریخی و باز هم بعنوان یک مرکز خرید اصلی در سطح شهر مطرح است.

    بازار تاریخی ارومیه، یادگارهنراصیل ایرانی


    بازار قدیمی ارومیه قبل از ورود به زندگی ماشینی، مرکز تجاری و داد وستد شهر محسوب می‌شده و دارای اهمیت ویژه ایی بوده است که درمجموعه بافت قدیمی و در گوشه جنوب شرقی شهربا مجموعه ایی از تیمچه ها، سراها، مسجد، حمام‌ها تماماً دال بر آبادانی و تحرک این بخش از شهر در زمانی نه چندان دور می‌باشد.
    درهر راسته مغازه‌ها با شغل‌ها وعملکرد‌های مختلفی، مشغول به فعالیت می‌باشند که عبارتند از: مس گرها، زرگران، چاقو سازان، فرش فروشان، بذر فروشان، بلورفروشان، کفاشان، عطاران، بزازان و... که این‌ها از راسته‌های پررونق این مجموعه تاریخی و نشان از وجود فعالیت عظیم در این بازار قدیمی است.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۵ فروردين ۹۷ ، ۱۵:۰۰