هیچ مجوزی برای ساخت و ساز باغات از ابتدای اسفند صادر نشد/ هنوز برای باغات تهران پروانه ساخت صادر می شود/شهردار تهران با متخلفان برخورد کند

معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران گفت: پیرو دستور اکید شورای اسلامی شهر تهران از ابتدای اسفند هیچ مجوزی برای ساخت و ساز باغات در پایتخت صادر نشد.

به گزارش ایسنا، پیروز حناچی با اعلام این مطلب اظهار کرد: باتوجه به رأی قاطع اعضای شورای اسلامی شهر تهران مبنی بر لغو مصوبه برج -

باغ ها، شهرداری تهران موظف شد با ابلاغ این دستورالعمل به مناطق، طرح پیشنهادی خود را به شورای شهر ارائه دهد.

وی ادامه داد: بر این اساس، پیرو دستور اکید شورای شهر تهران از ابتدای اسفند هیچ مجوزی برای ساخت و ساز باغات صادر نشده است و شهرداری تهران به طور حتم دغدغه های مطرح شده از سوی شورای شهر را پیگیری می کند.

بر اساس گزارش شهرنوشت، صبح امروز در هفتاد و یکمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، علی اعطا سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به ابطال مصوبه برج باغ‌ها اظهارداشت: با وجود آنکه صراحتاً در مصوبه شورا تاکید شده هر گونه پروانه ساخت برای باغات تا زمان تعیین ضوابط جدید باید متوقف شود، برخی مناطق بعد از صدور این مصوبه اقدام به دادن پروانه ساخت به برخی از باغات کرده‌اند.

رئیس کمیته معماری شورا گفت: انتظار می رود شهردار تهران با شهرداران و معاونان شهرسازی و معماری مناطقی که بر خلاف مصوبه شورا اقدام به صدور پروانه برج باغ کرده اند، به صورت قانونی برخورد کرده و دستور ابطال پروانه های صادره را ابلاغ کنند.

به گزارش خبرنگار اجتماعی فارس، علی_اعطا، در تذکر پیش از دستور خود در جلسه علنی امروز شورای شهر درباره صدور پروانه ساختمانی برج_باغ پس از لغو مصوبه شورا و درخواست برخورد با مدیران متخلف گفت:شورای اسلامی شهر تهران در پنجاه و سومین جلسه رسمی دوره پنجم در تاریخ بیست و دوم اسفندماه سال 1396 با عنایت به چالش‌های محیط زیستی شهر تهران و ضرورت حفظ حداکثری باغات باقی مانده سطح شهر و جلوگیری از تداوم رویه جاری ساخت و ساز در باغات، مصوبه «اصلاحیه و تکمیل (جایگزین) مصوبه دستورالعمل ضوابط اجرایی مربوط به چگونگی اجرای ماده یکم (1) قانون حفظ و گسترش فضای سبز در شهرها - مصوب پنجاه و سومین جلسه رسمی شورای اسلامی شهر تهران (دوره دوم)» را لغو کرد.

پر کردن گود برج میلاد باید علمی انجام شود/ احتمال نشست گودهای تهران بر اثر حرکات زمین !

معاونت فنی وعمرانی شهرداری تهران ماموریت متفاوتی با دوره قبلی مدیریت شهری دارد. هم اکنون پایتخت با انبوهی از پروژه های رها شده رو به رو است که گود رها شده برج میلاد یکی از آنهاست .

به گزارش تیتر شهر- بهاره نوروزی: می توان گفت ساماندهی صدها پروژه ومگا پروژه نیمه تمام شهری یکی از ماموریت مهم این دوره معاونت فنی وعمرانی است که شورای پنجم برای محقق شدن آن خیزی جدی برداشته است.

گود برج میلاد که نماد بی برنامگی شهر وتضییع حقوق شهروندان است، حالا به یکی از دغدغه های اصلی کمیسیون معماری وشهرسازی شورای پنجم تبدیل شده است.

طبق نظر کارشناسان اکنون حدود 150 گود پرخطر در تهران وجود داردکه مالکان بدون طی فرآیندهای قانونی و کارشناسی گود برداری را آغاز کرده اند. این گودهای رها شده را می توان حاصل ذوق زدگی غیر اصولی مدیریت شهری برای جذب سرمایه گذار دانست که همچنان در مرحله صدور موقت پروانه ساخت قرار دارد.

این در حالی است که در همه جای دنیا هزینه های یک طرح شهری  بر اساس سود وزیان آن برای آیندگان سنجیده می شود که البته در تهران خبری از این فرایند نیست و در این میان گودهای رها شده تنها میراث پروژه های خوش اسم و رسم شهری هستند.

 کارشناسان شهری در گفت وگو با تیتر شهر تاکید دارند به دلیل احتمال ریزش گود مجاور برج میلاد باید در فرایند علمی و بدون اظهارات غیر فنی بررسی شود. تاکید به این فرضیه که برج میلاد به واسطه این گود فرو خواهد ریخت، به هیچ عنوان قطعی نیست.

همچنین اگر  قرار است در نهایت این گود رها شده در کنار نماد تهران پر شود، باید اصولی انجام شد زیرا عدم پر شدن غیر اصولی این گود سبب آسیب های احتمالی خواهد شد.

بی برنامگی شهری عامل گودبرداری های غیر اصولی

آنطور که رییس کمیسیون معماری و شهرسازی شهرداری عنوان کرده؛ گود رها شده در کنار برج میلاد تهران حاصل یک توافق ناگهانی بین سازمان سرمایه‌گذاری شهرداری با بنیاد تعاون ناجا است که قرار بود به صورت مشارکتی فاز دو برج میلاد ساخته شود.

 این در حالی است که نه تنها طرح هنوز نهایی نشده، بلکه تایید پلان‌ها و پروانه اصلی ساخت نیز صادر نشده  است اما شهرداری در یک اقدامی غیر قانونی مجوز گودبرداری این پورژه را صادر کرد.

این فرایند عجیب پیرامون ساخت فاز دو برج میلاد و گود رها شده در کنار این نماد ملی تهران در حالی توسط محمد سالاری بیان می شود که تجربه های جهانی نشان می دهد در بیشتر شهرهای توسعه یافته دنیا جهت تصمیم گیری در مورد اجرای یک طرح؛ ابتدا  فرصت ها و تهدیدهای آن در حال و آینده بررسی شده و برای اجرای پروژه نیز با استفاده از روش های به خصوصی یک واحد مشخص و دریک زمان مشخص تعیین می شود که به آن روش تنزیل گفته می شود. مبنای این روش تخمین سود خالص از کسر هزینه است.

بنابر این روش طرح هایی که دارای سوددهی در سال های آینده نیستند، به هیچ عنوان فرصت اجرایی شدن پیدا نمی کنند.

البته روش دیگری نیز برای اجرای  چنین پروژه های وجود دارد که همان نوشتن طرازنامه های شهری است. براساس این مدل منافع گروه های مختلف اجتماعی در ساخت یک پروژه سنجیده می شود تا نفع گروه های مختلف مردم از پروژه های شهری سنجیده شود.

اگر همین چکیده  روش؛ مبنای تحلیل این پروژه باشد ، معلوم می شود که این گود برداری ذره ای به منافع ساده شهروندان که همان احداث به موقع به دلیل مخاطرات احتمالی است، توجهی نداشته است.

تایید حکم تعلیق رییس سابق نظام مهندسی تهران !

از سوی شعبه ۴۵ دیوان عدالت اداری شکایت رییس سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران مبنی بر ابطال تصمیم وزیر راه و شهرسازی درباره تعلیق پروانه اشتغال به مهندسی او رد شد.

به گزارش ایسنا، شعبه ۴۵ دیوان عدالت اداری سی ام خردادماه سال جاری، رای خود را در خصوص شکایت حسن قربانخانی رئیس سابق سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران، به خواسته ابطال تصمیم وزیر راه و شهرسازی نسبت به تعلیق پروانه اشتغال وی که موجب خروج وی از هیات مدیره و ریاست این سازمان شده بود، صادر و ابلاغ کرد. در این رای دیوان حکم به رد شکایت شاکی داده است. چهارشنبه گذشته و همزمان با صدور این رای، آقای قربانخانی طی مصاحبه ای اعلام کرده بود که دیوان عدالت اداری به نفع وی دستور موقت صادر کرده است و در روزهای اخیر اخباری مبنی بر صدور دستور موقت به نفع قربانخانی منتشر شده بود. 

پس از تعلیق پروانه اشتغال حسن قربانخانی، فرج ا ... رجبی رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان و نماینده مجلس شورای اسلامی ضمن صدور بیانیه و ارسال نامه ای به هیات مدیره سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران اقدام وزیر را غیرقانونی خوانده و تلاش وسیعی برای بازگرداندن قربانخانی به ریاست سازمان تهران معمول داشته بود و حتی وی را به سمت مشاور خود در شورای مرکزی منصوب کرد.

منوچهر شیبانی اصل - مدیرکل دفتر توسعه مهندسی ساختمان وزارت راه و شهرسازی - در مصاحبه با خبرنگار ایسنا جزئیات بیشتری از موضوع  را ارائه کرد.

وی در این باره گفت: رای بدوی دیوان عدالت اداری در تاریخ ۱۳۹۷.۳.۳۰ تنظیم  و صادر شده و مبتنی بر استدلال حقوقی و قانونی مستند می باشد. اقدام وزیر محترم راه و شهرسازی در تعلیق پروانه اشتغال شخص یادشده، با اختیار قانونی ناشی از آئین نامه مصوب هیات محترم وزیران بوده که این مصوبه نیز ماذون از قانونگذار است. استفاده مقام عالی وزارت از این اختیار قانونی پس از بررسی همه‌جانبه موضوع بویژه از جنبه حقوقی و قانونی بوده و هیچ دلیل و مدرک مستند و متقنی دال بر مغایرت قانونی این اقدام وجود ندارد.   شعبه ذیربط دیوان عدالت اداری نیز با بررسی همه‌جانبه و تدقیق در جزئیات امر رای به حقانیت وزارت راه و شهرسازی و رد شکایت داده است که به عبارت دیگر دال بر ابقای تعلیق پروانه ایشان است.

متاسفانه نکته‌ای که در هیاهوی به وجود آمده، به آن توجه نشده بود، این بود که تعلیق پروانه مذکور به دلیل عدم توجه وی به ابلاغیه‌ها و اطلاعیه ‌های متعدد وزارتخانه و در موضوعات مختلف بوده است، لکن برخی تلاش کردند با تحریف موضوع چنین مطرح کنند که این تعلیق پروانه فقط به خاطر عدم رعایت ابلاغیه اخیر مقام عالی وزارت بوده است، در صورتی که همانگونه که در متن ابلاغ معاون محترم مسکن و ساختمان آمده، این امر به دلیل عدم توجه در موارد متعدد و حتی به تذکر و هشدار سازمان بازرسی کل کشوربوده که از طریق این وزارتخانه ابلاغ شده است.

بند "ج " ماده ۲۳ آئین نامه اجرائی قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان مصوب ۱۳۷۵ یکی از ضمانت‌های اجرای ابلاغیه‌ها و اطلاعیه‌های وزارت راه و شهرسازی است که بدرستی برای وزیر راه و شهرسازی که صادرکننده پروانه اشتغال می باشد، مقررشده است و نمی‌توان با تعابیر و تفاسیر به نفع و شخصی، اعتبارآن را محدود یا مقید نمود. اقدام وزیر راه و شهرسازی در این مورد کاملا قانونی، مستند و صحیح بوده و به همین خاطر در دیوان عدالت اداری نیز تائید شده است.

وی در خصوص دستور موقت نیز اظهار کرد: هر دستور موقتی با صدور رای رفع اثر می شود و در هر صورت رای صادره جایگزین دستور موقت می‌شود. کما اینکه عبارات " عدول از تصمیم قبلی" در مقدمه این رای و "لغو و رفع اثردستور موقت" در موخره آن نیز حکایت از همین روال حقوقی و قانونی دارد.

شیبانی اصل گفت: در این میان، آنچه تاسف بار است رفتار غیراخلاقی و اظهارنظرهای خام و نادرست برخی اشخاص در شبکه‌های اجتماعی و برخی رسانه‌هاست که بدون تامل و انتظار برای حصول نتیجه، با غرض‌ورزی، هیاهو و جنجال و متون احساسی بی‌پایه و تحریک آمیزو با نامناسب‌ترین و اهانت بارترین واژگان دور از شئون مهندسی، به تخطئه یک امر قانونی و صحیح می پردازند. امید است این رای پاسخ مناسب و درخوری برای این افراد باشد تا در روش خود تجدید نظرکنند و آن سان که شایسته منش مهندسی است عمل نموده، با تامل و صبر کافی قضاوت نمایند.

دولت تفکیک وزارت راه و شهرسازی را در لایحه جداگانه به مجلس ارایه دهد/ تنها هزینه تفکیک راه از مسکن ورود وزیر جدید به کابینه است !

رییس کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه اکثریت مجلس با تفکیک وزارت راه از مسکن موافق بودند اما با وجود موضوع تفکیک چند وزارتخانه دیگر، کلیات این لایحه رد شد، گفت: پیشنهاد ما به دولت این است که تفکیک وزارت راه و شهرسازی را در لایحه جداگانه به مجلس ارایه کند.

محمدرضا رضایی کوچی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا درباره آخرین تصمیمات نمایندگان مبنی بر تفکیک وزارت راه و شهرسازی اظهار داشت: کلیات لایحه تفکیک وزارتخانه‌های معرفی شده از جمله راه و شهرسازی، صنعت، معدن و تجارت و ورزش و جوانان در مجلس رد شد.

وی درباره اهمیت تفکیک وزارت راه و شهرسازی و تبدیل به دو وزارتخانه راه و ترابری و مسکن و شهرسازی گفت: با تفکیک این وزارتخانه در کمیسیون عمران موافقت شد و معتقدیم بخش مهمی از وزارت راه وشهرسازی متوجه بخش مسکن است که شامل برنامه‌ها و سیاست‌های تولید مسکن، بازآفرینی شهری و نوسازی بافت فرسوده و ساماندهی بحث حاشیه نشینی می‌شود که زیر سایه حوزه حمل و نقل قرار گرفته است.

رییس کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه توفیقی در بخش تولید مسکن نداشتیم، ادامه داد: در وزارتخانه عریض و طویلی مانند راه و شهرسازی طبیعی است که بخشی مغفول بماند و حجم کار در این وزارتخانه بسیار بالا است و وزیر هر چند قوی هم نمی‌تواند از عهده تمام این حجم کار برآید.

رضایی با بیان اینکه وقتی اجرای چند کار بزرگ را به یک نفر واگذار کنیم نمی‌توان انتظار داشت که در انجام تمام این امور موفق عمل کند، ادامه داد: به طور قطع مسکن و شهرسازی نیاز به یک وزارتخانه مستقل دارد و ادغام این دو وزارتخانه در گذشته یک تصمیم اشتباه بوده است و اصراری بر ادامه این اشتباه نباید وجود داشته باشد.

وی گفت: مسکن یکی از مهم‌ترین نیازهای کشور است و می‌تواند موتور اقتصاد کشور باشد و باعث اشتغالزایی شود به طوری که در جامعه حرفه‌ای 400 هزار مهندس می‌توانند در این حوزه مشغول به کار شوند.   

رضایی با بیان اینکه تفکیک وزارت راه و شهرسازی به نفع کشور خواهد بود، ادامه داد: از مسکن غافل شده‌اند و بسیاری از برنامه‌های حوزه مسکن ادامه پیدا نکرد. اکثریت مجلس با تفکیک وزارت راه وشهرسازی از یکدیگر موافق بود اما از آنجایی که در کنار آن تفکیک سایر وزارتخانه‌ها مطرح شد به کلیات این لایحه رای داده نشد.

رییس کمیسیون عمران تاکید کرد: پیشنهاد می‌شود دولت تفکیک وزارت راه و شهرسازی را به صورت جداگانه و در یک لایحه دیگر در مجلس مطرح کند در این صورت، قطعا نمایندگان مجلس به تفکیک راه و ترابری از مسکن و شهرسازی رای موافق می دهند.

وی با بیان اینکه تفکیک وزارتخانه راه و شهرسازی هیچ هزینه‌ای برای دولت نخواهد داشت، ادامه داد: تفکیک هزینه ندارد چراکه چیز جدیدی قرار نیست به وجود بیاید و تنها هزینه آن اضافه شدن یک وزیر دیگر به کابینه است و غیر از این باری بر روی دوش دولت نخواهد گذاشت.     

مقاوم‌سازی صدها تقاطع شبکه اصلی انتقال سوخت در پهنه‌های گسلی تهران/ قطع شریان‌های اصلی گاز در زلزله احتمالی پایتخت در دستور کار شرکت ملی گاز قرار دارد/ الزام تمامی ساختمان‌ها به رعایت آیین‌نامه ۲۸۰۰

رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با اعلام این مطلب که تمامی مناطق پایتخت در صورت بروز زلزله احتمالی در معرض آسیب قرار دارند بر الزام تمامی ساختمان‌ها به رعایت آیین‌نامه ۲۸۰۰ تاکید کرد و گفت: قطع شریان‌های اصلی گاز در زلزله احتمالی پایتخت در دستورکار شرکت ملی گاز قرار دارد، در این رابطه شرکت ملی گاز نصب دستگاه قطع گاز در مواقع بروز زلزله را در حال تهیه دارد که در اولویت اش قرار دادن آنها در پهنه گسل‌های اصلی است.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، بر اساس اعلام مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی مناطق ۸، ۹، ۱۰، ۱۱، ۱۲ و ۱۴ مناطقی از شهر تهران هستند که فاقد پهنه‌های گسلی اعلام شده‌اند. با این اعلام و طرح این پرسش که آیا این مناطق در صورت بروز زلزله احتمالی در پایتخت می‌توانند به عنوان حاشیه امن معرفی شوند، به سراغ محمد شکرچی زاده رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی رفته و نظر کارشناسی وی را جویا شدیم.

محمد شکرچی‌زاده درباره مناطقی از شهر تهران که پهنه‌های گسلی ندارند و اینکه آیا می‌توان از آنها به عنوان حاشیه امن در مواقع بروز بحران‌هایی همچون زلزله استفاده کرد، به خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، گفت: ما در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی بطورکلی برای هر شهری برای سابقه زلزله‌خیزی، شتاب مبنا طراحی کردیم که بر اساس آن طراحی شهرها انجام می‌شود.

رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی ادامه داد: شهر تهران با توجه به اینکه خطر زلزله‌خیزی بالایی دارد، شتاب مبنای طرح آن ۳۵ صدم شتاب ثقل است و برای همه نقاط شهر تهران و همه مناطق شهری پایتخت این شتاب مبنای طرح باید در نظر گرفته و تمامی مواردی که در آیین‌نامه ۲۸۰۰ قید شده است باید در مورد آن رعایت شود.

این مقام مسئول افزود: به طور خاص برای شهر تهران و یا دیگر شهرها، محدوده‌هایی شناسایی شده‌اند که تحت‌عنوان حریم گسل‌های اصلی شناخته و معرفی شده‌اند که گسل‌های اصلی برای آن پهنه‌ها تعریف شده و بر اساس آیین‌نامه ۲۸۰۰ در آن پهنه‌ها باید موارد خاص رعایت شود. بدین‌معنا که باید در آن پهنه‌ها ساختمان‌های عمومی پر اهمیت و خطرزا نباید ساخته شود و باید در درازمدت این ساختمان ها از مناطق پرخطر به مناطق کم خطر منتقل شوند.

وی در عین حال خاطرنشان کرد: سایر نقاطی که پهنه گسل‌های اصلی هم نیستند باید ضوابط آیین‌نامه ۲۸۰۰ را رعایت کنند و به صورت مقایسه، مناطقی که پهنه گسل‌های اصلی نیستند هنگام وقوع زلزله، قطعا آسیب کمتری خواهند دید تا مناطقی که روی پهنه‌های گسل اصلی واقع شده‌اند.

به گفته شکرچی‌زاده، اگر بخواهیم مناطق امن، پناهگاه‌ها و یا مناطقی را پیش‌بینی کنیم که در صورت وقوع زلزله مردم به آن مناطق و محل‌ها بروند قطعا باید خارج از پهنه گسل‌های اصلی باشد. اما این بدان معنا نیست که در مناطقی که پهنه گسل‌های میانی و ضعیف هستند و یا مناطقی که فاقد گسل‌های زلزله هستند در صورت وقوع زلزله، آسیبی نخواهند داشت.

یادبودهای 3 تیرماه ...

یکشنبه، 24 ژوئن ۲۰۱۸ میلادی برابر 3 تیر ۱۳۹۷ هجری خورشیدی و 10 شوّال ۱۴۳۹ هجری قمری

رویدادها

• ۱۲۸۶ - تحصن مشروطه طلبان به رهبری شیخ فضل‌الله نوری
• ۱۲۸۷ - برقراری حکومت نظامی در تهران
• ۱۲۸۷ - پایان مرحله اول مشروطیت وآغاز استبداد صغیر
• ۱۲۸۷ - تبعید سید عبدالله بهبهانی به کرمانشاه
• ۱۴۹۷ - جان کابوت ایتالیایی، نخستین اروپایی بود که پس از وایکینگ‌ها به قارهٔ آمریکای شمالی پا گذارد.
• ۱۵۹۷ - نخستین گروه دریایی هلند به جزیره جاوه (در اندونزی امروزی) رسید. با این سفر، مقدمه استعمار جزایر اندونزی توسط هلندی‌ها آغاز شد که تا دههٔ ۱۹۴۰ ادامه یافت.
• ۱۸۱۲ - ناپلئون بناپارت امپراتور فرانسه به همراه ششصدهزار تن از نیروهای ارتش بزرگ خویش، به روسیه حمله کرد. این حمله به دلیل تلفات زیاد، فرارسیدن زودهنگام زمستان روسیه و سرانجام عقب‌نشینی فرانسوی‌ها، موجب تضعیف شدید ناپلئون و جدا شدن متحدان پیشین اروپایی‌اش (مانند پروس و اتریش) از او شد.
• ۱۹۰۷ - صدها روحانی و طلبه به هدایت شیخ فضل‌الله نوری در شهر ری اجتماع و به مشروطه شدن حکومت ایران اعتراض کرده و خواهان حکومت مشروطه مشروعه (اسلامی) شدند.
• ۱۹۴۸ - محاصرهٔ برلین توسط نیروهای شوروی، با اعلام این کشور مبنی بر این که قدرت‌های غربی دیگر از هیچ حقی در برلین برخوردار نیستند، تشدید شد. با این وجود، یک سال بعد، این محاصره شکسته شد.
• ۱۹۸۵ - سلطان بن سلمان بن عبدالعزیز آل سعود (تصویر) نخستین فضانورد مسلمان و نخستین فضانورد عرب با فضاپیمای دیسکاوری، راهی مدار زمین شد.

زادروزها

• ۱۸۸۳ - زادروز ویکتور فرانتس هس فیزیکدان اتریشی-آلمانی، برندهٔ جایزه فیزیک نوبل سال ۱۹۳۶
• ۱۹۱۵ - زادروز فرد هویل ستاره‌شناس بریتانیایی
• ۱۹۲۷ - زادروز مارتین لویز پرل فیزیکدان آمریکایی، برندهٔ جایزه نوبل فیزیک سال ۱۹۹۵
• ۱۹۳۰ - زادروز کلود شابرول کارگردان فرانسوی، از بنیان‌گذاران موج نوی فرانسه
• ۱۹۷۸ - زادروز شونسوکی ناکامورا بازیکن فوتبال اهل ژاپن
• ۱۹۸۷ - زادروز لیونل مسی فوتبالیست تیم بارسلونای اسپانیا و تیم ملی آرژانتین

درگذشت‌ها

• ۱۲۸۷ - اعدام میرزا جهانگیر خان شیرازی مدیر روزنامه صور اسرافیل به دستور محمدعلی شاه قاجار
• ۱۲۸۷ - اعدام ملک‌المتکلمین از خطبای مشهور دوره مشروطیت
• ۱۳۷۴ - درگذشت مصلح‌الدین مهدوی نویسنده، پژوهشگر، تاریخ‌نگار، محقق، مدرس، مؤلف ایرانی
• ۱۰۳۷ - درگذشت ابن سینا پزشک و فیلسوف ایرانی
• ۱۳۹۸ - درگذشت هونگ‌وو بنیان‌گذار و نخستین امپراتور دودمان پادشاهی مینگ بین سال‌های ۱۳۶۸ تا ۱۳۹۸ میلادی
• ۱۹۰۸ - درگذشت استیفن گراور کلیولند بیست و چهارمین رئیس جمهور ایالات متحده آمریکا
• ۱۹۲۲ - درگذشت والتر راتناو سیاستمدار، نویسنده، خطیب و کارخانه‌دار آلمانی، وزیر امور خارجه آلمان در جمهوری وایمار
• ۱۹۵۷ - درگذشت فرانک کوپکا نقاش و گرافیست اهل چک، از پیشگامان و پدیدآورندگان جنبش هنر انتزاعی و سبک اورفیسم

پیش بینی زمان مرگ با دقت ۹۵ درصد توسط گوگل!

وب سایت کلیک - محمد قریشی: کاربرد هوش مصنوعی در حال افزایش است. در همین راستا هوش مصنوعی گوگل می تواند با دقت 95 درصد زمان مرگ افراد را پیش بینی کند.

گوگل در بسیاری از زمینه های تکنولوژی فعالیت دارد که برای مثال می توان به جستجوی اینترنتی، نقشه های آنلاین و ایمیل اشاره کرد. گوگل دارای 1.17 میلیارد کاربر است که اطلاعاتی زیادی را از آن ها در اختیار دارد.

به تازگی تیم پزشکی گوگل در حوزه مغز و اعصاب موفق به توسعه یک الگوریتم جدید هوش مصنوعی شده است که می تواند زمان مرگ بیماران بیمارستان را پیش بینی کند.

در ماه گذشته مقاله ای در رابطه با هوش مصنوعی گوگل در ژورنال Nature منتشر شد. بر اساس این مقاله الگوریتم پیش بینی زمان مرگ تیم گوگل از اطلاعات بیماران دو بیمارستان مختلف استفاده کرده است.

هوش مصنوعی گوگل در زمینه پیش بینی زمان مرگ بیماران در بیمارستان اول دقتی برابر با 95 درصد داشته و دقت آن در بیمارستان دوم برابر با 93 درصد بوده است. این میزان دقت بالاتر از دیگر روش های معمول است.

در یک پرونده پزشکی الگوریتم توسعه یافته توسط گوگل با بررسی 175,639 داده از سابقه پزشکی یک بیمار احتمال مرگ وی بر اساس سرطان سینه را 19.9 درصد اعلام کرده بود. بیمارستان در گذشته احتمال مرگ این بیمار را 9.3 درصد پیش بینی کرده بود. این بیمار پس از دو هفته فوت کرد.

گوگل در حال حاضر با زیرمجموعه DeepMind در صنعت پزشکی فعالیت دارد. به اعتقاد برخی از محققان این شرکت در زمینه هوش مصنوعی پیشرو است (نرم افزاری که می تواند مرگ را پیش بینی کند).

در سال 2013 شرکت DeepMind به سابقه پزشکی 1.6 میلیون بیمار NHS از سه بیمارستان مختلف در انگلستان دسترسی پیدا کرد. در گذشته نامه ای از سوی Dame Fiona Caldicott در فضای مجازی فاش شده بود که دسترسی گوگل به سابقه پزشکی بیماران در انگلیسی را غیرقانونی اعلام می کرد.

مجوزهای غیراصولی شهرداری بافت ریز دانه را تهدید می کند

این روزها خطر تخریب غیر اصولی در بافت های فرسوده بیشتر در شهر تهران خودش را نشان می دهد. دیوارهای ترک خورده خانه هایی که با کوچکترین لغزشی فرو می ریزند و جان ساکنان محله را تهدید می کنند، دیگر به مسئله عادی تبدیل شده است. جواب مسئولان نیز درمقابل این بحران ها کاملا مشخص است چرا که با مقصر شناخته شدن پیمانکار این قائله ختم به خیر شده اما این سیکل معیوب همچنان ادامه دار خواهد بود.

به گزارش تیتر شهر: طبق قانون اساس، دستورالعمل اجرایی گودبرداری‌های ساختمانی که در سال 92 در کمیته ملی مقررات ساختمان تصویب و از ابتدای خرداد ماه همان سال برای اجرا به شهرداری‌های سراسر کشور ابلاغ شد، سهم نهادها، دستگاه های متولی، افراد حقیقی و حقوقی کاملا مشخص شده است.

در اجرای یک گودبرداری اصولی، اشخاص مختلفی دارای نقش و مسئولیت هستند و چنانچه در هر یک از مراحل گودبرداری، حادثه یا مشکلی ایجاد شود، این افراد باید پاسخگو باشند.

به طور کلی مالک ساختمان، مهندس طراح، مهندس مجری و مهندس ناظر چهار شخصیت اصلی در اجرای درست یک گودبرداری اصولی هستند که اگر هر یک از اینها وظایف خود را به درستی انجام ندهد، در مقابل حوادث پیش آمده باید پاسخگو باشند.

علاوه بر نقش پیمانکار در یک پروژه؛ شهرداری نیز در این موارد وظایفی دارد. به عنوان مثال  شهرداری موظف است مشخصات املاک مجاور را در اختیار مالک قرار داده و همچنین گزارش های ارائه شده درمورد گود برداری های انجام شده را که توسط ناظر ارائه می شود؛ به دقت و به موقع کنترل کرده تا اجرای تمهیدات لازم برای جلوگیری از حادثه تخریب احتمالی ساختمان های مجاور را از مالک طلب کند.

علاوه بر این قوانین شهرداری ها باید درباره صدور مجوز به شرایط بافت مجاور فرسوده توجه بیشتری داشته باشد و از پیمانکاران بخواهند تا با توجه به حفظ ایمنی کارکنان داخل، اطراف گود،  عابران و وسایل نقلیه را در مقابل حوادث احتمالی به ویژه خطر ریزش گود و از همه مهمتر خطر آسیب‌دیدگی و تخریب ساختمان‌های مجاور گود، خطر آسیب‌دیدگی تاسیسات و شریان‌های شهری اقدامات لازم را انجام دهند.

همچنین اگر در شرایطی که به خاطر پارکینگ گود برداری های عمیق تری در ملک در حال انجام است و در صورتی که خاک تسطیح نشده باشد در مناطقی که بافت متراکم و ریز دانه وجود دارد، خطر ریزش خانه های مجاور بیشتر است.

شاید طرح این پرسش در این فرایند تکراری بی معنا نباشد که نقش مدیریت شهری در رابطه با این ماجرا چیست؟ آیا پیمانکاران و مردم همیشه باید در این پروسه تکراری با یکدیگر درگیر شوند و در شرایط سخت افتصادی تکلیف شهروندانی که در این میان ضرر می بینند؛ چیست؟

یک عضو گروه معماری جامعه مهندسی در این باره به تیتر شهر گفت: متاسفانه مدیریت شهری سال هاست به این موضوع بی توجه بوده و مالکانی که اقدام به نوسازی ملک های فرسوده خود می کنند، بدون توجه به ایمنی ساختمان های مجاور اقدام به گود برداری غیر اصولی می کنند.

مهرداد هاشم زاده افزود: راه حل این مشکل این است که اجازه گود برداری به بافت ریزدانه ناپایدار داده نشود و سیاست تجمیع دنبال شود.

به گفته وی؛ در حال حاضرگودبرداری های غیر اصولی در بافت ناپایدار شهری معمولا به دلیل حفر پارکینگ صورت می گیرد.

 

فناوری‌هایی برای مقاوم سازی ساختمان‌ها در برابر زلزله!

ماهنامه دانشمند: زلزله همواره یکی از ویرانگرترین بلایای طبیعی و دغدغه انسان بوده و انسان همیشه در پی اندیشیدن به تمهیداتی برای هر چه کمتر صدمه دیدن است. امروزه وقتی که در معرض نیروهای ناگهانی ناشی از امواج لرزه ای قرار می گیریم، ممکن است حتی ساختمان ها و پل های مدرن نیز به طور کامل سقوط کنند و از بین بروند و مردم حاضر در داخل یا اطراف خود را از بین ببرند. امروزه رشد جمعیت شهری موجب رشد ساختمان سازی و در نهایت تمرکز جمعیت در یک نقطه و بالاتر رفتن آمار سوانح جانی می شود که تمامی این مسائل وجود فناوری های کاربردی برای تسریع مقاوم سازی و تقویت سازه ها را ضروری و حتی اضطراری می کند.

 

 

به تازگی پژوهشگران دانشگاه بریتیش کلمبیای کانادا نوعی سیمان تقویت شده با فیبر و مقاوم در برابر زلزله ساخته اند که در برابر زلزله ترک نمی خورد و از ریزش ساختمان جلوگیری می کند. نحوه استفاده از این ماده بدین شکل است که می توان آن را روی دیوار اسپری کرد. لایه ای از این ماده به ضخامت 10 میلی متر به عنوان پوششی ضد ترک سبب می شود دیوار، لرزه ها را تحمل کرده و در برابر زلزله مقاوم شود و از ریزش آوار جلوگیری کند.

ماده یاد شده در برابر لرزش ها ترک نمی خورد بلکه خم می شود و قابلیت تحمل فشار ناشی از لرزش های زلزله را دارد. محققان در آزمایش های شبیه سازی زلزله از این ماده استفاده کردند و متوجه شدند قابلیت تحمل لرزه هایی تا اندازه 9 تا 9.1 ریشتر را دارد. زلزله ای با چنین قدرتی در سال 2011 در ژاپن اتفاق افتاد و خرابی های زیادی را به بار آورد.

همچنین با توجه به این که صنعت سیمان، نزدیک به 7 درصد از گازهای گلخانه ای جهان را تولید می کند، با جایگزینی این ماده، میزان قابل توجهی از سیمان عادی استفاده شده در ساخت ساختمان کاهش می یابد و در نتیجه ماده جدید، کامپوزیت سیمانی انعطاف پذیر سازگار با محیط زیست نام گرفته است.

 
این ماده حاوی الیاف پلیمری است و برخلاف بتن های سنتی، در اثر فشارهای زیاد زلزله فرو نمی ریزد و خراب نمی شود. این نوع سیمان جدید برخلاف نمونه های معمول به جای فرو ریختن در زمان اعمال فشار، با انعطاف زیاد خود، تمام نیرو و فشار را می گیرد. این سیمان برای نخستین بار در بخشی از دیوار یک مدرسه ابتدایی در ونکوور به کار رفت و قرار است ساختمان های مناطق شمالی هند هم به این روش مقاوم سازی شوند؛ مناطقی که بازسازی و نوسازی در آنها امکان پذیر نیست.

 

 

پروفسور نمی بانتیا، مدیر نظارتی این پروژه از استقبال بازار هند از این فناوری خبر داد و گفت به زودی از شرکت های بزرگ کانادایی برای توسعه و تجاری سازی آن بهره خواهند برد. وی همچنین افزوده است که این پروژه نه تنها نوآورانه که اقتصادی هم هست و سعی در تسریع در ورود به بازارهای جهانی را دارند.

اکنون می توان گفت علاوه بر تمام راه های تولید ساختمان های ضد زلزله، فناوری های تازه ای برای مقاوم سازی ساختمان های قبلی نیز فراهم شده است. با توجه به انبوه سازی های شهری، این روش چندین مزیت دارد از جمله، به صرفه بودن از نظر مالی و البته از لحاظ زمانی چرا که در سریع ترین زمان ممکن می توان ساختمان های قدیمی را ایمن سازی کرد.

علاوه بر سیمان تقویت شده با فیبر که شاید اتفاق مهمی در مقاوم سازی سازه ها باشد، معماران و مهندسان همواره به فکر طراحی و ارائه فناوری های هوشمندانه ای برای برطرف کردن نگرانی آوار شدن و فروریختن خانه ها، آپارتمان ها و آسمانخراش ها در برابر زلزله بوده اند. در ادامه با 7 فناوری تازه برای مقاوم سازی سازه ها پرداخته ایم که از پس امتحان در برابر زلزله سربلند بیرون آمده اند. توجه و استفاده از این فناوری ها می تواند تا حد بسیاری تاثیر زلزله را کاهش دهد.

فونداسیون شناور: خانه روی هوا

مهندسان و لرزه شناسان سال های زیادی در جستجوی یک سیستم برای مقاومت در برابر زلزله بودند که در نهایت به یک سیستم تحت عنوان فونداسیون شناور رسیده اند. این سیستم از نوع فونداسیون های عمقی است و معمولا در مناطقی که خاک های سست و ضعیفی دارد، اجرا می شود ولی حالا با توجه به چنین ایده ای این طرح را ارائه کردند.

از ۹ پارک مشهور جهان دیدن کنید !

هفته نامه همشهری شش و هفت - رامین حاجیان فرد: بوستان ها و پارک ها امروزه به فضاهای ضروری برای زندگی مردمان شهری تبدیل شده اند؛ فضاهایی که با آوردن طبیعت به زندگی پر دود و دم شهری، آرامش را به تن و جان ما هدیه می کنند. در اینجا سری به برخی از مشهورترین بوستان های زیبای دنیا زده ایم و آنها را برای شما معرفی کرده ایم.

پارک مرکزی نیویورک

نام محلی: سنترال پارک
مکان: ایالات متحده / نیویورک
سال ساخت: 1857
مساحت: 340 هکتار
گیاهان: گردوی سیاه، سِدر لبنانی، چهل سکّه (جینکو)، صنوبر نروژی، ماگنولیا، بلوط، افرا، آلبالو، کاج، لاله، آزالیا و ...

این پارک در شهر شلوغ نیویورک و در میان انبوهی از آسمان خراش هایی که یکی پس از دیگر سر بر آسمان ساییده اند، مکانی عالی برای دور شدن از هیاهوی شهر و نزدیکی به زیبایی های طبیعی محسوب می شود. پارک مرکزی با حدود چهل میلیون دیدار کننده در سال مکانی است که صدها گونه گیاهی از درختان بلند و کهنسال گرفته تا بوته های چمنزارها و آب نماهای بسیار زیبا را در خود جای داده است. اینجا مکانی است که صحنه هایی از فیلم های مشهوری همچون شکارچیان روح، صبحانه در تیفانی، کریمر علیه کریمر، سریندیپتی و تنها در خانه، در گوشه و کنار آن ساخته شده اند.