وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

وبلاگ معمار شهر

اخبار و مطالب معماری و شهرسازی ایران و جهان

مطالب و مباحث تخصصی معماری و شهرسازی و دیگر علوم وابسته را با ما مطالعه نمایید...




در اين وب
در كل اينترنت
  • قالب وبلاگ
  • تبلیغات

    طبقه بندی موضوعی

    ۴۰ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «مناسب سازی» ثبت شده است

    تهران کلانشهری است که برای دستیابی به جامعه ای پایدار ،باید توجه به منظر شبانه را معطوف به ظرفیت هایی کند که بتواند زندگی شبانه مورد نیاز اقشار مختلف جامعه را پوشش دهد و آنها را در مسیری نظارت شده قرار دهد که برای دیگر کارکردهای شهری ایجاد مزاحمت نکند.

    به گزارش تیتر شهر ،ماه رمضان حال و هوای خاص خودش را دارد،گذشته از حال و هوای معنوی ، ماه رمضان برای شهروندان تهرانی به معنای استفاده از شب های شهر است. خیابان هایی که در دیگر ماه های سال با نزدیک شدن عقربه های ساعت به 24  کم کم درتاریکی فرو می رود در ماه رمضان حال و هوای دیگری دارد و مردم اجازه دارند تا هنگام سحر از فضای شهر استفاده کنند بدون این که مشکلی برایشان پیش بیاید. 
    گفته می شود تاریکی خیابان ها بعد از ساعت 24 به دلیل حفاظت از شهر و شهروندان است اما مگر در ماه رمضان چه اتفاقی می افتد که شهروندان تا صبح در خیابان ها هستند بدون این که از نظر امنیتی مشکلی وجود داشته باشد.آیا شهری که پس از ساعت ۱۲ شب به خانه ارواح می‌ماند، امن‌تر است یا شهری که هویت زنده خود را حفظ کند؟ چنانچه به ناچار فردی از افراد خانواده پس از نیمه شب بخواهد به ضرورت بیرون برود، با این خیابان‌های سوت و کور،‌چطور جرات کند این کار را انجام دهد؟ این موضوع برای مسافرانی که شب هنگام خسته و گرسنه به تهران می رسندبه مراتب بدتر است.
    دکتر کرامت اله زیاری، استاد دانشگاه تهران در گفت و گو با تیتر شهر ابتدا تعریفی از منظر شبانه ارایه داد و گفت: برای تعریف منظر شبانه ابتدا به تعریف زندگی شبانه که مفهومی کلی تر را در بر می گیرد می پردازیم.کلیه اقدامات انسانی چه مادی و چه معنوی که به منظور ارتقای سطح کیفی زندگی و در ساعات شب درون جامعه انسانی رخ می دهد و موجب تداوم فعالیت جامعه و پویایی آن می گردد. زندگی شبانه آن جامعه را تشکیل می دهد.چه این جامعه می تواند یک محدوده، منطقه یا کل شهر باشد.
    گره های فعالیت شبانه
    وی افزود: از آنجا که وسعت شهرها و تنوع کاربری های گسترده در آنها باعث پراکندگی زندگی شبانه در نقاط مختلف می شود و به دلیل مخارج سنگین تامین روشنایی،امنیت و انرژی این اماکن؛ نقاط عطف فعالیتی که محل تجمیع چندین فعالیت شبانه باشند گره های فعالیت شبانه را تشکیل می دهند.
    به گفته وی، با توجه به تعریف منظر که آن را پدیده ای نسبی، پویا و عینی-ذهنی که حاصل تعامل انسان با طبیعت و جامعه با تاریخ می دانیم و از آنجا که منظر شبانه نیز در همین جامعه حادث می شود، می توان همین تعریف را برای منظر شبانه نیز تعمیم داد با این تفاوت که منظر شبانه در بین گره های فعالیتی شبانه و خطوط و اصل بین آنها که انسان ها پیاده اند و مکث و گذر و عملکردهای مختلف در کنار هم جریان دارد به وجود می آید و توسط اصلی ترین عنصر کمی خود یعنی نورپردازی، قابل درک است.
    استفاده از تجربیات شهرهای بزرگ
    وی با بیان این که تهران شب های تاریک و خلوتی دارد، اظهار کرد: نمونه این شهرها سئول در کره جنوبی است. شب ها بازاری به نام بازار زنان در این شهر وجود دارد که کالا و اجناس زنانه در آن جا خرید و فروش می شود و تا صبح مردم به خصوص خانم ها برای خرید مایحتاج خود در این بازار تردد می کنند. با انجام برنامه ریزی می توان چنین بازارهایی در تهران نیز راه اندازی کرد.
    وی با بیان این که یکی از راه های زنده کردن شب های شهر پارک ها و بوستان ها و روشنایی بوستان ها و خیابان هاست، ادامه داد: امنیت مکان های عمومی از جمله پارک ها در شب تاثیر مهمی در جذب شهروندان دارد و درصورتی که این مهم تامین شود شهروندان نیز برای فرار از روزمرگی های خود و برای کمی تنوع به این اماکن می روند. البته اکنون امنیت وجود دارد اما برای بعد از نیمه شب هم این امنیت باید توسط نهادهای مربوطه تامین شود.
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۰ خرداد ۹۷ ، ۱۷:۳۰

    سنندج - ایرنا - خیابان فردوسی در هسته مرکزی شهر سنندج قرار است با مشارکت راه و شهرسازی به پیاده راهی تبدیل شود تا شهروندان سنندجی خاطرات خوب شان را با قدم زدن در آن، مرور کنند.

    به گزارش خبرنگار ایرنا، خیابان فرودسی سنندج در بافت مرکزی شهر قرار دارد و از دید اقتصادی و عملکرد تجاری واحدهای واقع شده در آن به قلب تپنده تجاری شهر معروف است اما این کاربری باعث شده ویژگی های تاریخی، فرهنگی و اجتماعی این خیابان در ازدحام جمعیت متردد در آن به فراموشی سپرده شود.
    یادآوری این خاطرات برای مردم و شهروندان و رساندن این خیابان به جایگاه تاریخی و اجتماعی آن در راستای جذب گردشگران و استفاده در حوزه گردشگری نیازمند تغییر و تحولی جدی است که وزارت راه و شهرسازی در قالب طرح بازآفرینی شهری بدنبال احیای جایگاه آن است.
    طرح پیاده راه سازی گزینه نهایی راه و شهرسازی برای احیای این جایگاه است که برای اجرای آن 80 میلیارد ریال اعتبار تصویب شده و پس از اتمام طرح مطالعاتی در حوزه های ترافیکی، تاریخی، معاری سنتی و بومی در 2 مرحله شامل کف سازی و مرمت ساختمان های تاریخی اجرا می شود.
    رئیس اداره عمران شهری اداره کل راه و شهرسازی کردستان با بیان اینکه خیابان فرودسی در بافت و مرکزی شهر واقع و احیای آن در جمع طرح های بازآفرینی شهری در دستور کار قرار گرفته است، گفت: اجرای طرح های متنوع عمران شهری از اولویت های راه و شهرسازی بوده و در این راستا پیاده راه خیابان فرودسی در حال طراحی و اجرا است.
    مصطفی رضایی روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: کارهای مطالعاتی این طرح تا مرداد سال جاری به پایان می رسد و مناقصه آن برای آغاز اجرای عملیات اجرایی در نیمه دوم امسال برگزار می شود.
    وی اظهار داشت: اعتبار مورد نیاز این طرح به میزان 80 میلیارد ریال شامل 60 میلیارد ریال از محل فروش املاک ر اختیار سازمان ملی زمین و مسکن و 20 میلیارد ریال نیز از محل منابع نقدی شرکت باز آفرینی شهری تامین شده است.
    رضایی یادآور شد: مقرر شده بخش های مختلف این طرح از جمله رفع مشکلات ترافیکی مسیر و انتخاب جایگزین، بررسی ویژگی های تاریخی و معماری، طراحی طرح احیا با توجه به تاریخ و معماری این خیابان در طرح مطالعاتی گنجانده شود.
    وی گفت: طرح پیاه راه خیابان فردوسی در دو مرحله اجرا می شود که مرحله اجرای آن شامل کف سازی و نور پردازی بوده و مرحله دوم نیز شامل جداره سازی و مرمت ساختمان های تاریخی موجود در آن است.
    رضایی اضافه کرد: راه و شهرسازی استان کردستان برای اجرای تمام طرح های بازآفرینی شهری خود با نهادها دستگاه های مختلف از جمله شهرداری ها، شرکت های توزیع برق، گاز و مخابرات همکاری دارد.
    به گزارش ایرنا، خیابان فرودسی به طول 590 متر و به عرض 20 متر بین میدان آزادی و انقلاب شهر سنندج واقع شده است.
    شهر سنندج با بیش از 500 هزار نفر جمعیت با سه ناحیه شهرداری اداره می شود.
    هم اکنون نزدیک به 20 طرح بازآفرینی شهری با حدود 240 میلیارد ریال اعتبار در استان کردستان در دست اجراست که این طرح ها به عنوان یکی از آیتم های توسعه زیرساخت در بافت های ناکارآمد محسوب می شوند.
    30 درصد جمعیت شهری کشور شامل 19 میلیون نفر از 56 میلیون نفر جمعیت شهری در مناطق و محلاتی با بافت فرسوده، تاریخی و ناکارآمد زندگی می کنند و این میزان در استان کردستان حدود 50 درصد از جمعیت یک میلیون و 603 هزار نفری است.
    نایسر، ننله، حسن آباد، تقتقان و فرجه در سنندج، شهرک امام خمینی (ره)، محله قلعه و محله تازه آباد در سقز و محله تفینی در مریوان از جمله مناطق استان است که در قالب طرح بازآفرینی شهری ساماندهی می شوند.
    در استان کردستان می توان از سنندج و مریوان به عنوان 2 شهری که بیشترین میزان حاشیه نشینی را دارند، نام برد اگر چه در دیگر شهرهای استان هم این پدیده در حال افزایش است.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۰ خرداد ۹۷ ، ۱۵:۰۰
    موزه‌

    رییس کمیته ملی موزه های ایران(ایکوم) با بیان اینکه موزه‌ها باید در معماری نیز باید به حضور کودکان، معلولان و اقشار با نیازهای خاص توجه داشته باشند، گفت: در موزه‌های کشور هیچ توجهی به معلولان نشده است

    به گزارش ایمنا، سید احمد محیط طباطبایی با تاکید بر ضرورت توجه موزه‌ها به کودکان و معلولان اظهار کرد: در قبال کارهایی که برای معلولان باید انجام می شده، هنوز عقب هستیم.

    وی افزود: به جز ایجاد رمپ‌هایی که اصلا استاندارد بودن آنها هم مورد تایید نیست، هیچ کاری برای معلولان در موزه‌های ما انجام نشده است.

    رییس ایکوم ایران گفت: موزه‌های تازه‌تاسیس در مناطقی مثل زاهدان برای معلولان جسمی، کارهایی انجام داده اند اما در مجموع موزه‌های کشور هیچ توجهی به معلولان نشده است.

    وی ادامه داد: نباید فراموش کنیم که نابینایان، ناشنوایان و کوتاه قدها، معلولان ذهنی و حتی بخشی از مبتلایان به اوتیسم همه جزو معلولان شمرده می شوند و ما وظیفه داریم برای آنها امکاناتی در موزه‌هایمان به وجود بیاوریم.

    محیط طباطبایی گفت: وقتی ما برای نابینایی بروشور به خط بریل تهیه می کنیم، احساس می کند که جامعه او را فراموش نکرده است.

    وی تاکید کرد: در اجلاس سال گذشته کره جنوبی، دستاوردها و تجربیات پنج سال اخیر خود را درباره کودکان و موزه ارایه کردیم ولی شاخص‌های پنج سال پیش ما با شرایط کنونی فرق زیادی داشته است.

    محیط طباطبایی افزود: بیشتر موزه‌های ما متوجه شدند که کودکان مهم هستند و بروشورهای ویژه ای برای آنها طراحی می کنند، راهنمای کودک قرار می دهند و از مدارس برای بازدید دانش آموزان دعوت می کنند.

    وی خاطرنشان کرد: حتی رفتار و تعامل با کودکان منجر به تشکیل موزه هایی در بخش خصوصی شده که رویکرد اصلی این موزه ها کودکان هستند مثل موزه عروسک های ملل، موزه عروسک های سهرابی، موزه دکتر رهگشا در شهر بادرود و نمونه های دیگر مثل موزه سیار نیکزاد در مشهد که مخاطب اصلی خود را کودکان و نوجوانان قرار داده است.

    به اعتقاد رییس ایکوم ایران، موزه هایی که جدید تشکیل می شوند حتی در معماری هم باید به حضور کودکان، معلولان و اقشار با نیازهای خاص توجه داشته باشند.

    منبع: خبرگزاری ایرنا

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۸ خرداد ۹۷ ، ۲۲:۰۹
    یک دکترای شهرسازی و معماری با بیان اینکه در طراحی ورودی‌های شهر اصفهان باید واقعیات را در نظر بگیریم، گفت: مرمت برج‌های کبوتر در مسیر ورودی‌های شهر بسیار اثر بخش‌تر از جداره‌های سبز است.

     

    به گزارش پایگاه خبری - تحلیلی «شهر فردا»، محمد مسعود در گفت و گو با خبرنگاران اظهارکرد: از آن‌جایی که ورودی‌های یک شهر خاطره برانگیز و خاطره‌ساز است، ساماندهی آن ضرورت دارد، زیرا تصویر ذهنی که افراد از یک شهر می‌گیرند به ورودی‌ها و خروجی‌های آن شهر برمی‌گردد.
    وی افزود: ورودی‌هایی که از طراحی و چیدمان فضایی مناسبی برخوردار است، می تواند اثر بخش باشد و نقش مناسبی را در ذهن مخاطب ایفا کند.
    مدیرگروه شهرسازی دانشگاه هنر اصفهان با بیان اینکه ورودی‌های شهر اصفهان در حال حاضر با کاربری های نامناسبی چیده شده است، ادامه داد: به طور مثال در ورودی خیابان امام خمینی(ره) از سمت شمال شهر کاربری‌های ورودی خیابان، مناسب نیست و زمانی که یک گردشگر و مسافر از این مسیر وارد شهر می‌شود، تصویر خوبی را دریافت نمی‌کند، این تصویر نامناسب منجر به ایجاد اغتشاشات بصری در ورودی‌های شهر می‌شود.
    مسعود با تاکید بر اینکه نوع طراحی تبلیغات در ورودی‌ها بسیار اثرگذار است، گفت: با توجه به اینکه عبور از ورودی‌ها با وسیله نقلیه صورت می‌گیرد تبلیغات هم در این فضاهای عبوری می‌تواند حایز اهمیت باشد، زیرا اگر تبلیغاتی باشد که بخواهد به جزییات بپردازد برای عابر پیاده موثر است.
    وی افزود: نوع تبلیغاتی که در محل گذر وسایل نقلیه قرار می‌گیرد و با سرعت دیده می‌شوند، باید ویژگی خودش را داشته باشد به طور مثال در ورودی زیرگذرها و روگذرها تبلیغاتی و تزییناتی قرار می دهند که با سرعت دید، طراحی و اجرا نشده است.
    این دکترای شهرسازی و معماری با بیان اینکه در طراحی ورودی‌های شهر اصفهان باید واقعیات را در نظر بگیریم، اظهار کرد: طراحی‌هایی که بر اساس باغ‌راه یا جداره فضای سبز برای ورودی های شهر اصفهان در نظر گرفته شده است و آبیاری زیادی را می‌طلبد آن هم در منطقه‌ای که از آب کافی برخوردار نیست از واقعیت به دور است آن هم در شرایطی که شهر اصفهان با مشکل کم‌آبی مواجه است.
    مسعود با بیان اینکه حتما نباید فکر کنیم که یک باند فضای سبز و جداره فضای سبز می تواند به بعد تشریفاتی ورودی فرودگاه بیافزاید، تاکید کرد: عناصری مانند کبوترخانه‌ها که بسیار ارزشمند، خاطره انگیز و متفاوت هستند در این مسیر به چشم می‌خورد و نمونه آن در دیگر کشورها وجود ندارد و تنها مختص به کشور خودمان است، اما متاسفانه این آثار به مرور زمان و با فعالیت‌های کشاورزی که در اطراف آن‌ها انجام می‌شود در حال تخریب است، اما به آن‌ها بها داده نمی شود.
    وی با بیان اینکه برج‌های کبوترخانه‌ای که در سطح شهر مرمت شده‌، زیبایی چشم نوازی به شهر اصفهان داده است، گفت: این المان‌ها و نشانه‌ها می‌تواند بسیار اثر بخش‌تر از جداره فضای سبز کنار ورودی‌ها باشد.
    این دکترای شهرسازی و معماری با تاکید بر اینکه جدا کننده‌های وسط خیابان‌ها نیز در زیبایی ورودیها نقش مهمی دارد، تصریح کرد: فرم، اندازه و پاکیزگی این جداکننده ها نیز مهم است به طوری که اندازه آنها باید در حدی باشد که نور خودروی مقابل تیرگی و چشم زدگی ایجاد نکند، همچنین رنگ‌آمیزی آن‌ها به صورتی باید باشد که بر زیبایی و شادابی مسیر بیافزاید.
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۸ خرداد ۹۷ ، ۱۲:۴۴
    مناسب سازی

    مشاور مناسب‌سازی معاونت شهرسازی و معماری شهرداری اصفهان گفت: شهر تنها با صرف قانون‌گذاری، مصوبات و بخشنامه برای معلولان مناسب نمی‌شود، به فرهنگسازی نیاز داریم تا این موارد از لحاظ انسانی و اخلاق حرفه ای مهندسی رعایت شود.

    به گزارش خبرنگار ایمنا، علیرضا ابراهیمیان صبح امروز ( شنبه) در جلسه ستاد مناسب سازی شهر اظهار کرد: چهل و سومین جلسه ستاد مناسب سازی با محوریت لحاظ ضوابط مناسب‌سازی در صدور پروانه ساختمان و نیز معرفی مصالح نوین در ایجاد کف‌پوش ویژه نابینایان تشکیل شده است.

    وی افزود: بحث الزامات قانونی لحاظ کردن ضوابط مناسب‌سازی در صدور پروانه ساختمان از مهمترین مصوبه ماده ۲ قانون جامع حمایت از حقوق معلولان است که سال ۸۳ به تصویب رسید، این قانون به طور مجدد در سال جاری اصلاح شده و با تاکیدات بیشتری به موضوع رعایت مناسب‌سازی ساختمان‌ها برای استفاده معلولان پرداخته است.

    مشاور مناسب سازی معاونت شهرسازی و معماری شهرداری اصفهان ادامه داد: ابهاماتی در قانون قدیم وجود داشت مثلا اینکه آیا این ضوابط تنها شامل ساختمان‌های عمومی می‌شود یا  همه ساختمان‌ها را در برمی‌گیرد که قانون جدید تقریبا همه ساختمان‌ها را الزام کرده و کمی جزئی‌تر به این موضوع پرداخته است.

    ابراهیمیان تصریح کرد: در قانون جدید لحاظ ضوابط مناسب سازی برای ساختمان‌های عمومی صد در صد است و در مجتمع‌های مسکونی چهار طبقه به بالا و یا ساختمان هایی که در یک طبقه هشت واحد وجود دارد، نیز این مهم لحاظ خواهد شد.

    وی با بیان اینکه طبق مقررات ملی یک درصد از مسکن‌های شهر باید ویژه معلولان و سالمندان ساخته شود، گفت: اگر فرض شود که یک معلول توانمندی و تمکن مالی تهیه مسکن را داشته باشد، مسکنی با این مارک که با تمام شرایط ویژه معلولان ساخته شده باشد وجود ندارد به همین دلیل اگر صد واحد ساخته می‌شود باید تعدادی از واحدها ویژه معلولان ساخته شود.

    وی ادامه داد: در آبان سال ۹۶ شورای اسلامی شهر مصوبه‌ای با موضوع الزام رعایت حقوق شهروندی و کرامات انسانی تصویب کرده است که در یک بند از این لایحه به مناسب سازی مکان‌های عمومی و تجاری در هنگام صدور پروانه ساخت به منظور استفاده آسان معلولان و سالمندان تاکید ویژه شده است، بنابراین اگر قرار باشد این مهم اجرا شود، فرم تعهد رعایت ضوابط مناسب سازی باید در کنار ضوابط آتش نشانی و ضوابط مربوط به نمای ساختمان آورده شود.

    مشاور مناسب سازی معاونت شهرسازی و معماری شهرداری اصفهان اظهار کرد: اگر رعایت ضوابط مناسب سازی ساختمان‌ها را قبل از صدور پروانه ساخت به عنوان گلوگاه قرار دهیم از لحاظ اجرایی دچار مشکل خواهیم شد و دشواری بیشتری دارد بنابراین بهتر است در ابتدا تعهدی از مالک ساختمان گرفته شود و پس از صدور پروانه ساختمان آن را کنترل کنیم تا خللی در روند صدور پروانه ایجاد نکنیم در این صورت هم از لحاظ مدیریتی و هم از لحاظ مردمی حمایت بیشتری داریم.

    ابراهیمیان با بیان اینکه چک لیستی تهیه شده که به صورت مختصر و مفید ضوابط مناسب سازی ساختمان‌های اداری و مسکونی را مشخص کرده است، گفت: انتظار داریم این چک لیست در حین ساختمان سازی، اجرا و کنترل شود، زیرا یک پاسا‍ژ، هتل یا مجتمع بزرگ اگر ساخته شود ممکن است سال‌های سال پابرجا باشد و دیگر نتوان آن را تغییر داد.

    وی افزود: تنها با صرف قانون‌گذاری، مصوبات و بخشنامه نمی‌توان این موضوع را پیش برد، بلکه به فرهنگ‌سازی و آموزش هم نیاز داریم تا این موارد از لحاظ انسانی و اخلاق حرفه ای مهندسی رعایت شود.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۵ ارديبهشت ۹۷ ، ۱۷:۰۰
    معلولان

    مشاور مناسب‌سازی معاونت شهرسازی و معماری شهرداری اصفهان گفت: مناسب‌سازی و دسترس پذیرکردن فضاهای شهری برای ارایه خدمات به معلولان، جانبازان، سالمندان و کم‌توانان جسمی حرکتی می‌تواند نقش بسزایی در بسط مفهوم «حق بر شهر معلولان» داشته باشد.

    علیرضا ابراهیمیان در گفتگو با خبرنگار ایمنا اظهارکرد: معلولان، جانبازان و سالمندان به عنوان بزرگترین اقلیت شهری از حقوقی در شهر برخوردار هستند و متقابل در قبال شهر و مسایل مربوط به آن هم مسئولیت‌هایی دارند، از این رو شایسته است معلولان در قالب انجمن‌های مردم نهاد در مشارکتی فعالانه تصمیم‌ساز بوده و در تصمیم‌گیری‌های مرتبط با خود مداخله کنند تا «شهروند» بمانند و به واسطه محدودیت های ناخواسته «شهربند» نشوند.

    وی افزود: ارتباط مردم با یکدیگر از یک سو و ارتباط بین مردم و مدیریت شهری از سوی دیگر، همچنین احقاق حقوق شهروندی و نظارت مردمی در قالب نظریه «حق بر شهر» که از مفاهیم نوین در زندگی اجتماعی شهرنشینان به ویژه شهروندان کلان شهرها است، تبیین می‌شود.

    مشاور مناسب‌سازی معاونت شهرسازی و معماری شهرداری اصفهان با بیان اینکه این مفهوم مبتنی بر برخورداری تمام ساکنان شهر از فرصت‌های زندگی شهر است که عدالت و برابری فرصت‌ها از مفاهیم کلیدی آن به شمار می‌رود، تاکید کرد: شهر متعلق به تمامی افرادی است که در آن زندگی می‌کنند، از این رو توجه به حق دسترسی به خدمات شهری بدون تبعیض و تفاوت بین ساکنان یک شهر با تضمین برابر بودن فرصت‌ها می‌تواند نقش بسزایی در گسترش این مفهوم داشته باشد.

    وی فراهم کردن شرایط مناسب برای استفاده اقشار آسیب‌پذیر از امکانات و اماکن شهر را بخشی از وظایف مدیران شهری دانست و اظهارکرد: قوانین حقوق شهری اگر بر اساس چهارچوب مشخص، شفاف، عادلانه و کارآمد برای ارتقاء کیفیت زندگی شهروندان و با تاکید بر رعایت حقوق و تکالیف متقابل مردم و مسئولان تدوین شود به گونه‌ای که در مشارکتی سازنده، قانونمند و آگاهانه پیش برود، می تواند باعث توسعه پایدار شهر، استقلال معلولان و توانمندسازی افراد کم‌توان جامعه شود.

    ابراهیمیان تصریح کرد: شهرداری اصفهان سالها در قالب تشکیل ستاد مناسب سازی فضاهای شهری به این حوزه توجه و تمرکز ویژه داشته تا جایی که افزایش مطلوبیت فضاهای شهری برای معلولان، جانبازان، سالمندان و کم‌توانان جسمی و حرکتی یکی از سیاست‌های کلان در برنامه راهبردی اصفهان ۱۴۰۴ است.

    وی خاطرنشان کرد: «حق معلولان بر شهر» در حقیقت فراهم کردن مناسب‌سازی فضاهای شهری برای آنها است و «حق شهر بر معلولان» در ارتباطی متقابل، مشارکت کنشگرانه معلولان برای شناخت نیازها و ارایه راهکار برای رفع مشکلات است.

    مشاور مناسب‌سازی معاونت شهرسازی و معماری شهرداری اصفهان ابراز امیدواری کرد: با ادامه همکاری مدیریت کلان شهر اصفهان، شورای اسلامی شهر و انجمن‌های فعال مردم نهاد در سال ۱۳۹۷ بتوان گام‌های مؤثری در این زمینه برداشت.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۳ ارديبهشت ۹۷ ، ۰۰:۱۷

    رئیس کمیسیون عمران و شهرسازی شورای شهر مشهد گفت : ۹۰۰ میلیون تومان اعتبار ویژه مناسب‌سازی معابر برای معلولان در سال ۹۷ اختصاص یافت.

    مناسب سازی معابر شهری مشهد برای معلولان در سال ۹۷به گزارش خبرنگار  گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد ؛  مهدی نیا رئیس کمیسیون عمران و شهرسازی شورای شهر مشهد گفت : ۹۰۰ میلیون تومان اعتبار ویژه مناسب‌سازی ایستگاه‌ها، معابر شهری و پیاده‌رو‌ها برای رفت و آمد معلولان در نظرگرفته شده است که این مبلغ طبق نظر سازمان‌های مردم نهاد توان‌یابان و معلولان هزینه می‌شود.

    وی افزود: اقدامات عمرانی، پیاده روسازی و پایان پروژه‌های جاری در ایام عید یکی دیگر از فعالیت‌های شهرداری بود تا فضای شهر در ایام نوروز به صورت کارگاهی نباشد.

    رئیس کمیسیون عمران و شهرسازی شورای شهر مشهد ادامه داد: امسال علی‌رغم این که بودجه عمرانی انقباضی بود، ولی تلاش کردیم خدمات را کاهش ندهیم تا محیط شهری در ایام نوروز برای شهروندان سرزنده و مناسب باشد.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۵ فروردين ۹۷ ، ۱۳:۰۰
    به گزارش تیتر شهر؛ جشن های بسیاری در صفحات تاریخ ایران باستان وجود دارد که برخی از آنان احیا ، برخی حذف و یا ماندگار شده است؛ در این میان تحریف تاریخ به خصوص در جشن های ایرانی به کرات دیده می شود؛ از این باب می توان به جشن چهارشنبه سوری اشاره کرد که هر ساله جشن شیرین نوروز را به کام خانواده ها تلخ می کند؛ معرفی این فرهنگ ایرانیان از اهمیت به سزایی برخوردار است.
    واژهٔ «چهارشنبه سوری» از دو واژه چهارشنبه که نام یکی از روزهای هفته است و سوری که به معنی سرخ است ساخته شده است. مردم زمان غروب آفتاب آتش روشن میکنند و از روی آن می پرند و میخوانند:«زردی من از تو، سرخی تو از من» و این گونه بیماری ها و ناراحتی ها و نگرانی های سال کهنه را به آتش می سپارند، تا سال نو را با آسودگی و شادی آغاز کنند.چهارشنبه سوریجشنی نیست که وابسته به دین یا قومیت افراد باشد و در میان عموم ایرانیان رواج دارد.
    چهارشنبه سوری شاید یکی از مهم ترین جشن های سنتی ایران باستان است اما این روزها دستخوش تغییرات زیادی شده شکل و شمایل قدیمی خود را از دست داده است؛ از این رو این روزها شاهد آن هستیم که این جشن تبدیل به یک سری آتش بازی های صرفا خطرناک شده که نه تنها باعث شادی و جشن عموم مردم نمی شود؛ بلکه باعث ایجاد رعب و وحشت بین مردم و همچنین آسیب رساندن به یکدیگر می شود. با اینکه نیروهای امنیتی و انتظامی، تلاش زیادی برای جلوگیری از آسیب ها و رفتارهای خطرناک بعضی از افراد انجام می دهند؛ اما همچنان شاهد از این دست اتفاق ها در این جشن بزرگ سالانه هستیم.
    اما در کنار فشارهای انتظامی که بر کنترل چگونگی برگزاری این جشن وارد می شود؛ نشان دادن چهره سیاه چهارشنبه سوری از تبعاتی است که سبب می شود این مراسم به نحو غیر معمول برگزار شود.
    جوانان این نسل از چهارشنبه سوری تنها هیجانات آن را دریافت کرده اند؛ و این شب به تنها صرف رفتارهای گاها خطرناک و غیر معمولی می شود که احساس آرامش و امنیت را از شهروندان می رباید از این رو آن هیجاناتی که به هر دلیل در نسل نوجوان و جوانِ امروزِ ما جاری و گاهی نیز غلیان شده است، خود را بصورت سرکش و یاغی در قالب و چارچوب تعقیب و گریز نشان داده و موجب بروز انحرافاتی از آیین واقعی چهارشنبه سوری شده است.
    علاوه بر این، در کنار این آتش افروزی ها و تبعات خطرناکی همچون آسیب های ناشی از سوختگی و انفجار مواد آتش زای خطرناک، هزینه کرد سرمایه ملی و خروج ارز از کشور برای واردات انواع مواد آتش افزای خارجی، نشان از تلاش عده ای خاص برای پر کردن جیب های خود ولو به قیمت از میان رفتن سلامت کودکان و نوجوانان دارد. حوادث ناشی از آتش بازی در همه گروههای سنی دیده می شود ولی اکثر قربانان آن از میان پسران ۱۰ تا ۱۹ ساله و مردان جوان هستند. همچنین تماشاگران و روشن کنندگان لوازم آتش بازی به مقدار مساوی در معرض خطرند و لوازم آتش بازی عمل نکرده نیز خطرناکند.
    آیین آتش بازی اگر بدرستی صورت بگیرد می تواند لحظات زیبایی را خلق کند. در کشورهای توسعه یافته با وضع قوانین محدودکننده و آگاهی دادن به مردم و برگزاری جشنهای وسیع آتش بازی توسط گروههای حرفه ای توانسته اند تا حد زیادی از صدمات و تلفات ناشی از آتش بازی بکاهند و در عین حال مانع از لذت بردن مردم از آتش بازی نشوند. حتی در کشور در حال توسعه ای چون هند برای کاهش تلفات آتش بازی علاوه بر ایجاد آگاهی عمومی از طریق رسانه ها و کمپینگ ها و ? در موسم جشنها دولت لوازم آتش بازی بی خطر را در میان دانش آموزان به طور رایگان توزیع می کند و دانش آموزان به طور دسته جمعی نسبت به عدم استفاده از لوازم آتش بازی غیر مجاز و رعایت نکات ایمنی متعهد می شوند.
    از این رو نیاز است در جشن های چهارشنبه سوری ابتدا با عدم ممانعت از آن به قشرهای مختلف آگاهی های لازم داده شود؛ همچنین ایجاد مکان خاص برای برگزاری این جشن خود می تواند از گام های مثبتی باشد که برای جلوگیری از افزایش تلفات جانی برداشته شود؛ همچنین خانواده ها م یتوانند نقش بزرگی در هدایت فرزندان خود داشته باشند؛ چنان چه این جشن در مامن خانواده انجام شود خطرات کمتری در پی خواهد داشت؛ به یاد داشته باشیم همه اقشار جامعه ممکن است علاقه ای به شرکت در جشن های خیابانی ندارند؛ از این رو خیابان ها را به میدان جنگ تبدیل نکنیم.
    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۱ اسفند ۹۶ ، ۱۹:۱۵

    روزنامه آسمان آبی - شایا شهوق: زیبایی یک شهر مستقیما با سلامت روح و روان انسان‌ها سروکار دارد. از این منظر مدیریت شهری شهرها برای زیباسازی برنامه‌های مدون دارند. کلانشهر تهران نیز از این امر مستثنی نیست. سازمان زیباسازی شهر تهران که در سال 1364 با تغییر نام «اداره کل ایمنی و آموزش ترافیک» کار خود را آغاز کرده است با بیش از سه دهه فعالیت تأثیرات مثبت و منفی زیادی بر فضای بصری شهر تهران برجای گذاشته است.

    آثار زیباسازی در حوزه‌هایی چون شهرسازی، مبلمان شهری، آثار هنری و تابلوهای تبلیغاتی ظاهر می‌شود. فضای سبز نیز، هرچند در حوزه فعالیت سازمان زیباسازی نیست، ارتباطی مستقیم با زیباسازی شهر تهران دارد. گرچه اهتمام شهرداری تهران بر این است که در حوزه‌های اشاره‌َشده سطح خدمات یکسانی به مناطق تهران ارائه کند، آن‌چه به چشم می‌آید نایکسانی زیبایی بصری در مناطق مختلف شهر است. در عمل می‌بینیم که در مناطق شمالی تهران رنگ و لعاب بیشتری دارد و هرقدر به سمت مناطق جنوبی می‌رویم از این رنگ و لعاب کاسته می‌شود و زوائد بصری بیش از پیش خودنمایی می‌کند.

    زیباسازی پایتخت، در انتظار عدالت (اسلاید شو)

    اما علت این اتفاق چیست؟ به نظر می‌رسد نخستین عامل را باید در نایکسانی درآمد مناطق شهر تهران جست‌وجو کرد. طبیعی است که عوارض شهرداری در مناطق شهری کم‌درآمد کمتر باشد. بر همین اساس تاکنون سهم مناطق مختلف تهران در بودجه‌بندی مناطق با هم اختلاف داشته است. مجید فراهانی، عضو شورای شهر تهران، در نطق پیش از دستور چهلمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر، بر این بی‌عدالتی در سهم‌بندی بودجه صحه گذاشته است. به گفته او: «در توزیع بودجه در مناطق بیست‌ودوگانه شاهد اختلاف سهم بالاتر از میانگین و تداوم بی‌عدالتی هستیم؛ به نحوی که سهم یک منطقه 2.1 درصد بودجه شهرداری است و منطقه‌ای دیگر تنها هفت‌دهم درصد کل بودجه شهرداری نصیبش شده است.» هرچند سازمان زیباسازی در بیشتر حوزه‌ها فرا‌منطقه‌ای عمل می‌کند، اما تأثیرات تفاوت بودجه منطقه‌ای بر امر زیباسازی و فضای شهری محسوس و قابل مشاهده است.

    البته بی‌عدالتی در بودجه‌بندی منطقه‌ای تنها عامل اقتصادی بی‌عدالتی در زیباسازی مناطق مختلف شهر تهران نیست. اگر به بیلبوردهای تبلیغات از منظر زیباسازی شهری بنگریم، فارغ از انتقادهای مصداقی و با نگاه کلی، می‌توانیم بگوییم این تابلوها نقش مهمی در رنگ‌آمیزی شهر تهران دارد. بدیهی است، به دلیل سودآوری بیشتر، تمرکز جانمایی این تابلوها بر مناطق اقشار پردرآمد است. شوربختانه می‌بینیم تمرکز آثار هنری شهری، از جمله تندیس‌ و نقاشی دیواری، نیز بر مناطق پررفت‌و‌آمد بالای شهر بیشتر است.

    البته به نظر می‌رسد این تقصیر بیشتر بر گردن هنرمندان خالق این آثار باشد؛ چراکه، به‌ گواه تجربیات شخصی خودم، سازمان زیباسازی شهر تهران در درجه اول برای انتخاب محل جانمایی آثار خلق‌شده یا گزینش مکان‌های منتخب سازمان برای نصب یا تولید آثار هنری به نظر هنرمند رجوع می‌کند. هنرمندان نیز طبعا علاقه‌مندند اثرشان در جای بهتری نصب شود و بیشتر دیده شود؛ بر همین مبنا مناطق پرتردد مرکز به سمت شمال شهر تهران برایشان جذابیت بیشتری دارد. نکته دیگری که می‌توان به آن اشاره کرد جریان زندگی شهری و شرایط خرده‌فرهنگی در مناطق مختلف شهر تهران است. به نظر می‌رسد در مناطق جنوبی، وندالیسم رواج بیشتری دارد و تخریب آثار هنری و مبلمان شهری در این مناطق هزینه بیشتری را به مدیریت شهری تحمیل می‌کند.

    با توجه به موارد یادشده، به نظر می‌رسد حتی توجه یکسان به زیباسازی و فضای سبز در مناطق مختلف شهری نمی‌تواند از بی‌عدلالتی در امر زیباسازی شهری بکاهد و حتی گاهی به بی‌عدالتی در این امر دامن می‌زند. به یاد می‌آورم غلامحسین کرباسچی، شهردار اسبق تهران، علاوه بر حمایت از نصب تابلوهای تبلیغاتی تجاری در پایتخت که عمدتا در مناطق شمالی شهر بود، به رنگ‌آمیزی و ایجاد فضای سبز در مناطق جنوبی شهر نیز توجه ویژه‌ای داشت.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۵ اسفند ۹۶ ، ۲۳:۰۰

    پیاده راه آئینی 17 شهریور کسبه را به خاک سیاه نشاند
    صبح امروز پیاده راه 17 شهریور برای چندمین بار  محور تذکرات اعضای شورای شهر تهران قرار گرفت. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به بازدیدی که به درخواست شهرونان و کسبه این محور انجام داده بود به صراحت اعلام کرد ارمغان پیاده راه 17 شهریور برای ساکنان افزایش آسیب های اجتماعی و برای کسبه بی کاری و ورشکستگی بوده است.

    به گزارش تیتر شهر
    : چند ماه پیش بود که سایت تیتر شهر گزارشی تحت عنوان «سرگشتگی در جزیره امام حسین» را که حال و هوای پیاده راه آئینی خیابان 17 شهریور و مشکلاتی که کسبه و ساکنان محله اسدی که در مجاورت این محدوده وجود دارد را منتشر کرد که بخشی از مشکلات اجرای ک طرح اشتباه و بدون پپیوست اجتماعی شهری را در دومین میدان پر تردد شهر تهران نشان می داد.


    صبح امروز نیز محمد علیخانی بار دیگر تذکر پیش از دستور خود را در پنجاه و یکمین جلسه شورای شهر تهران به رسیدگی و تصمیم گیری در مورد پیاده راه 17 شهریور و میدان امام حسین اختصاص داد.

    به اعتقاد این عضو شورای شهر تهران، تنهاارمغان پیاده راه 17 شهریور برای مردم ساکن در این محله بی کاری کسبه و افزایش آسیب اجتماعی بوده است.

    علیخانی بر این باور است که طرح پیاده راه 17 شهریور در دروه گذشته مدیریت شهری بدون انجام پیوست اجتماعی و فرهنگی و اقتصادی  انجام شده است. به عبارت دیگر این طرح غیرکارشناسی و غلط بدون انجام مطالعات، بدون پیوست های ترافیکی، اجتماعی و اقتصادی با پوشش و رنگ و لعاب مذهبی به صورت دستوری و گازانبری انجام شده است.

    ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۵ اسفند ۹۶ ، ۱۷:۳۱